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1、新能源汽车公司建设工程施工招标投标XXX （集团）有限公司第四章公司概况一、公司基本信息1、公司名称：XXX （集团）有限公司2、法定代表人：魏xx3、注册资本：580万元4、统一社会信用代码：XXXXXXXXXXXXX5、登记机关：xxx市场监督管理局6、成立日期：2022-10-87、营业期限：2022-10-8至无固定期限8、注册地址：xx市xx区xx9、经营范围：从事新能源汽车相关业务（企业依法自主选择经营 项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批 准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的 经营活动。）二、公司主要财务数据表格题目公司合并资产负债
2、表主要数据项目2022年12月2022年12月2022年12月资产总额13509.7810807.8210132.34负债总额6426.085140.864819.56股东权益合计/UoJ. /(J5666.965312.77表格题目公司合并利润表主要数据项目2022年度营业收入23470.29营业利润4161.93利润总额3472.78 净利润归属于母公司所有者的净利润2604.592022年度2022年度18776.2317602.723329.543121.452778.222604.592031.58IO/ .0U2031.581875.30第五章建设工程施工招标投标施工招标方式和程序
3、（一）施工招标方式根据招标投标法，工程施工招标有公开招标和邀请招标两种 方式。1、公开招标公开招标又被称为无限竞争性招标，是指招标人按程序，通过报 刊、广播、电视、网络等媒体发布招标公告，邀请具备条件的施工承 包商投标竞争，然后从中确定中标者并与之签订施工合同的过程。公开招标的优点是，招标人可在较广范围内选择承包商，投标竞 争激烈，择优率更高，有利于招标人将工程项目交予可靠承包商实施, 并获得有竞争性的商业报价，同时也可在较大程度上避免招标过程中 的行为。因此，国际上政府采购通常采用这种方式。公开招标的缺点是，准备招标、对投标申请者进行资格预审和评 标工作量大，招标时间长费用高。同时，参加竞争
4、的投标者越多，中 标机会就越小；投标风险越大，损失的费用也就越多，而这种费用的 损失必然会反映在标价中，最终会由招标人承担，因此，这种方式在 有些国家较少被采用。2、邀请招标邀请招标也被称为有限竞争性招标，是指招标人以投标邀请书形 式邀请预先确定的若干家施工承包商投标竞争，然后从中确定中标者 并与之签订施工合同的过程。采用邀请招标方式时，邀请对象应以510家为宜，不应少于3家, 否则就失去了竞争意义。与公开招标相比，邀请招标的优点是不发布 招标公告，不进行资格预审，简化了招标程序于是可节约招标费用、 缩短招标时间。而且由于招标人比较了解投标人以往的业绩和履约能 力，从而可减少合同履行过程中承包
5、商违约的风险。对于采购标的较 小的工程项目，采用邀请招标方式比较有利。此外，有些工程项目的 专业性强，有资格承接的潜在投标人较少或者需要在短期内完成任 务等，不宜采用公开招标方式的，也应采用邀请招标方式。值得注意 的是尽管邀请招标不进行资格预审，但为了体现公平竞争和便于招标 人对各投标人的综合能力进行比较，仍要求投标人按招标文件有关要 求，在投标文件中提供有关资格审查资料，在评标时以资格后审的形 式作为评审内容之一。邀请招标的缺点是，由于投标竞争的激烈程度较差，有可能会提高中标合同价，也有可能会排除某些在技术上或者报价上有竞争力的承包商参预投标。（二）施工招标程序公开招标与邀请招标在程序上的主
6、要差异，一是使施工承包商获 得招标信息的方式不同二是对投标人资格审查的方式不同。但是，两 种招标方式均要经过招标准备、招标过程、决标成交三个阶段。二、施工招标策划施工招标策划是指建设单位及其委托的招标代理机构在准备招标 文件前，根据工程特点及潜在投标人情况等确定招标方案的过程。施 工招标策划的好坏直接影响投标人的投标报份乃至施工合同价。施工 招标策划主要包括施工标段划分、施工合同计价方式及施工合同类型 选择等内容。（一）施工标段划分工程施工是一个复杂的系统工程，影响标段划分的因素有不少。应根据工程内容、建设规模和专业复杂程度确定招标范围，合理划分 施工标段。对于工程规模大、专业复杂的工程，建设
7、单位管理能力有 限时，应考虑采用施工总承包招标方式选择施工队伍。这样，有利于 减少各专业之间因配合不当造成的窝工、返工、索赔风险。但采用这 种承包方式，有可能会使工程报价相对较高。对于工艺成熟的普通性 工程，涉及专业不多时，可考虑采用平行承包的招标方式，分别选择 各专业承包单位并签订施工合同。采用这种承包方式，建设单位普通 会得到较为满意的报价，有利于控制工程造价。划分施工标段时，应 考虑的因素包括工程特点、对工程造价的影响、承包单位专长的发挥 工地管理以及其他因素等。1、工程特点如果工程场地集中、工程量不大、工程技术不太复杂，由一家施 工单位总承包易于管理，则普通不划分标段。但如果工程场地不
8、太集 中、工程量大，有特殊技术要求，则应考虑划分为若干标段。2、对工程造价的影响通常情况下，一项工程由一家施工单位总承包易于管理，同时便 于劳动力、材料、施工机械设备调配，于是可得到交底造价。但大型 复杂工程对承包单位的施工能力、施工经验、施工机械设备等有较高 要求，在这种情况下，如果不划分标段，就可能使有资格参加投标的 承包单位大大减少。竞争对手减少，必然会导致工程报价上涨，反而 得不到较为合理的报价。3、承包单位专长的发挥在划分施工标段时，既要考虑不会产生各承包单位施工的交叉干扰，又要注意各承包单位之间在空间和时间上的衔接。4、工地管理从工地管理角度来看，划分施工标段时应考虑两方面问题，一
9、是 工程进度的衔接，二是工地现场的布置和干扰。工程进度的衔接很重 要，特殊是工程网络计划中关键路线上的工程-定要选择施工水平高、 能力强、信誉好的承包单位，以防止影响其他承包单位的进度。从现 场布置角度来看，承包单位越少越好。划分标段时要对几个承包单位 在现场的施工场地进行细致精密的安排5、其他因素除上述因素外，还有许多其他因素影响施工标段划分，如建设资 金、设计图纸供应等。资金不足、图纸分期供应时，可先进行部份招 标。总之，施工标段划分是选择招标方式和编制招标文件前的一项非 常重要的工作，需要考虑上述因素综合分析后再确定。（二）施工合同计价方式施工合同计价方式可分为三种，即总价方式、单价方式
10、和成本加 酬金方式。相应地，施工同也被称为总价合同、单价合同和成本加酬 金合同。其中，成本加酬金的计价方式又可根据酬金的计取方式不同, 分为百分比酬金、固定酬金、浮动酬金和目标成本加奖罚四种计价方 式。不同计价方式的特点比较见（三）施工合同类型选择施工合同有多种类型。合同类型不同，则合同双方的义务和责任也不同，各自承担的风险也不尽相同。建设单位应综合考虑以下因素 来选择合适的合同类型1、工程复杂程度建设规模大且技术复杂的工程，承包风险较大，各项费用不易准 确估算，于是不宜采用固定总价合同。最好是对有把握的部份采用固 定总价合同，估算不许的部份采用单价合同或者成本加酬金合同。有时, 在同一施工合
11、同中采用不同的计价方式，是建设单位与施工承包单位 合理分担施工风险的有效办法。2、工程设计深度工程设计深度是选择合同类型的重要因素。如果施工图设计已完 成，工程量清单详细而明确，则可选择总价合同；如果实际工程量与 估计工程量可能有较大出入，应优先选择单价合同；如果只完成工程 初步设计，工程量清单不够明确，则可选择单价合同或者成本加酬金 合同。3、施工技术先进程度如果在工程施工中有较大部份采用新技术、新工艺，建设单位和 施工承包单位对此缺乏经验，又无国家标准时，为了避免投标单位盲目提高承包价款，或者由于对施工难度估计不足而导致承包亏损，不 宜采用固定总价合同，而应选用成本加酬金合同。4、施工工期
12、紧迫程度对于一些紧急工程（如灾后恢复工程等）要求尽快开工且工期较 紧时，可能仅有实施方案，还没有施工图纸，施工承包单位不可能报 出合理的价格，则选择成本加酬金合同较为合适总之，对于一个工程项目而言，究竟采用何种合同类型不是固定 不变的。在同一个工程项目中不同的工程部份或者不同的阶段，均可 采用不同类型的合同。在进行招标策划时，必须依据实际情况，权 衡各种利弊，然后再作出最佳决策。目录第一章宏观环境分析第二章项目简介5一、项目名称及项目单位5二、项目建设地点5三、建设规模5四、项目建设进度5五、建设投资估算5六、项目主要技术经济指标 6第三章行业背景分析810第四章公司概况一、公司基本信息10二
13、、公司主要财务数据10第五章建设工程施工招标投标12一、施工招标方式和程序12二、施工招标策划14第一章宏观环境分析未来五年，地区发展站在新的历史起点上。从国际形势看，和平 与发展的时代主题没有变，世界多极化、经济全球化、文化多样化、 社会信息化深入发展，新一轮科技革命与产业变革蓄势待发，世界经 济在深度调整中蜿蜒复苏。从国内形势看，经济发展进入新常态，中 国经济发展长期向好的基本面没有变；经济韧性好、潜力足、回旋余 地大的基本特征没有变；持续增长的良好支撑基础和条件没有变；经 济结构调整优化的前进态势没有变。“十三五”地区发展面临着许多 难得的机遇，主要表现为：国际经济和区域经济格局的深度调
14、整为地 区跨越式发展带来了重大的开放性机遇；国家新型工业化、信息化、 城镇化、农业现代化同步发展和全面深化改革、全面推进依法治国为 地区经济社会发展注入了强大的动力性机遇。同时，当前时期经济社 会发展承载着既要如期脱贫、与全国同步全面建成小康社会，又要推 动转型升级、跨越式发展的双重历史使命。综合判断，当前时期是与全国同步全面建成小康社会的决胜期， 是地区全面深化改革取得决定性成果和全面推进依法治省迈出坚实步 伐的关键期，是结构调整和经济转型升级的攻坚期，是“四化”同步的加速推进期，是抢抓机遇进行开放型经济建设大有可为的战略机遇期，总体是有利因素大于不利因素，机遇大于挑战。地区上下必须树立问题
15、导向及机遇意识，积极适应把握引领新常 态，以中国特色社会主义政治经济学为指导，认清跨越式发展的必要 性和紧迫性，担当历史责任，走出一条超常规、以实现经济转型升级 为着力点的跨越式发展的路子，赢得主动、赢得优势、赢得未来。第二章项目简介一、项目名称及项目单位项目名称：新能源汽车公司项目单位：XXX （集团）有限公司二、项目建设地点本期项目选址位于XXX,占地面积约81.00亩。项目拟定建设区域 地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件 完备，非常适宜本期项目建设。三、建设规模该项目总占地面积54000.00爪2（折合约81.00亩），估计场区规划 总建造面积91516.41
16、rtf。其中:主体工程57316.90吐,仓储工程 16717.43 m2,行政办公及生活服务设施10991.06 itf,公共工程 6491.02 m2o四、项目建设进度结合该项目建设的实际工作情况，XXX （集团）有限公司将项目工程 的建设周期确定为24个月，其工作内容包括：项目前期准备、工程勘 察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等。五、建设投资估算（一）项目总投资构成份析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资29501.08万元，其中：建设投资24156.00万 元，占项目总投资的81.88%；建设期利息693.67万元，占项
17、目总投资 的2.35%；流动资金4651.41万元，占项目总投资的15.77%。（二）建设投资构成本期项目建设投资24156.00万元，包括工程费用、工程建设其他 费用和豫备费，其中：工程费用19877.74万元，工程建设其他费用 3721.13万元，豫备费557.13万元。六、项目主要技术经济指标（一）财务效益分析根据谨慎财务测算，项目达产后每年营业收入50700.00万元，综 合总成本费用39210.87万元，纳税总额5365.43万元，净禾润 8410.99 万元，财务内部收益率21.82%,财务净现值10298.56万元，全部投资 回收期5.80年。（二）主要数据及技术指标表主要经济指
18、标一览表序号项目单位指标备注1占地面积m254000.00约81.00亩1.1总建造面积m291516.41容积率1.691.2基底面积m234020.00建造系数63.00%1.3投资强度万元/亩279.062总投资万元29501.082.1建设投资万元24156.00工程费用万元19877.74工程建设其他费用万元3721.13豫备费万元557.132.2建设期利息万元693.672.3流动资金万元4651.413资金筹措万元29501.083.1自筹资金万元15344.573.2银行贷款万元14156.514营业收入万元50700.00正常运营年份5总成本费用万元39210.876利润总
19、额万元11214.657净利润万元8410.998所得税万元2803.669增值税万元2287.2910税金及附加万元274.4811纳税总额万元5365.4312工业增加值万元17957.0213盈亏平衡点万元18271.19产值14回收期年5.80含建设期24个月15财务内部收益率21.82%所得税后16财务净现值万元10298.56所得税后第三章行业背景分析2022-2022年，全球新能源汽车行业专利申请人数量呈增长趋势及 专利申请量呈增长趋势。整体来看，全球新能源汽车技术处于成长期。目前，全球新能源汽车大多数专利处于“有效”状态，截止2022年 7月29日，全球新能源汽车行业“有效”专
20、利总量为90575项，占全球新 能源汽车专利总量的75.15%。“审中”专利总量为28915项，占全球新 能源汽车专利申请总量的23.99%o目前，全球新能源汽车行业专利总价值为109.85亿美元。其中，3 万美元以下的新能源汽车专利申请数量最多，为6.80万项;其次是3-30 万美元的云计算专利，合计专利申请量为1.94万项。大于3百万美元的 新能源汽车专利申请数量至少，为489项。在专利类型方面，目前全球有6.71万项新能源汽车专利为发明专 利，占全球新能源汽车专利申请数量最多，为55.68%。实用新型新能 源汽车专利和外观设计新能源汽车专利数量分别为4.19万项和1.15万 项，分别占全
21、球新能源汽车专利申请数量的34.77%和9.54%o目前，全球新能源汽车第一大技术来源国为中国，中国新能源汽 车专利申请量占全球新能源汽车专利总申请量的66.79%;其次是日本，日本新能源汽车专利申请量占全球新能源汽车专利总申请量的11.82%。韩国、美国和德国分别排全球新能源汽车专利申请量的三四五位。中国方面，江苏省是中国新能源汽车申请专利数量最多的省份， 截止2022年7月29日，江苏省新能源汽车专利申请数量高达16700项。 广东省、浙江省新能源汽车专利数量均超过1万项。中国当前申请省 （市、自治区）新能源汽车专利数量排名前十的省份还有北京市、安徽 省、上海市、山东省、河南省、天津市、重庆市。