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1、农村道路交通安全隐患排查制度（一）全民动员，提高交通参与者的交通安全意识。良好的交通环 境不是靠出台一部法律，或者仅凭几个交通警察就能做好的，它是涉 及每一个人切身利益的大事，它需要每一个人都参与，而每一个人的 意识又是千差万别的，每个人对交通安全都有自己的看法；实行全民 交通安全教育，做到全民参与，共同管理，政府要责成相关部门制定 长期的交通安全教育规划，因为人的思维方式和生活习惯是长期养成 的，因此，在交警部门平时的工作中，应将交通安全意识融入到人们 的经常思维之中去，使之在交通活动中养成良好的行为习惯，从而变 被动接受管理为主动遵守，使他们将自觉遵守交通法规，预防交通事 故，视为自己责任
2、和义务，真正做到交通安全深入人心。（二）尽快建立完善的安全隐患排查治理长效机制。应以政府部门为 主导，公安、交通、公路等部门为主力，深入排查，科学论证，进一 步开展交通安全隐患的全面排查。根据道路交通事故信息系统进行统 计分析，再根据事故隐患治理的难易程度，把具体 隐患是否落实到 责任单位，责任单位是否落实了整改措施，作为一项系统性的工程。 研究制定一年、两年甚至更长时间的治理计划，设定考核目标，提出 切实可行的整改意见，不断建立完善治理工作长效机制。（三）抓好源头管理、加大监管控制和法制宣传力度。一是加强机动 车驾驶员这个重点人群的管理，对他们的安全管理教育是一项十分重 要的工作，需要多途径
3、、多管齐下地进行管理教育，公安、交通等部 门要建立和完善监督制约机制，加强对驾驶人培训机构的资格审查， 严格驾驶人培训、考试和发证等环节的管理，在培训中穿插事故案例 分析、安全行车经验介绍及评论、以及未经培训学习在外面购买假机 动车驾驶证给行车安全所带来的危害，建立完善驾驶员上岗证制度。 二是由政府牵头加强对广大群众进行交通安全宣传和教育，通过摆放 事故案例图板、发放宣传单等形式，不断提高人民群众的交通安全意 识和自我防范能力。三是针对中小学生在上学和放学途中容易发生交 通事故的实际情况，交通管理部门应联合教育部门经常到学校，为同 学们上交通安全常识课，告诫同学们怎样走人行横道和看交通信号灯,
4、 注意避让过往车辆，增强交通安全意识，同时，加强对辖区学校道路 周边环境的整治力度，采取施划学生通道、增设安全警示标志、完善 路面标线等措施。四是制定行之有效的与经济挂钩的奖惩办法，严管 常教。有效地防止交通事故的发生对无证驾车、醉酒驾车、驾驶带病 车上路等严重交通违法行为，坚持教育和处罚相结合的原则，发现有 违法行为时在教育的同时严格按照规定进行处罚。另外，必须全民动 员，做好普法宣传教育，杜绝说情风，从小培养中小学生的交通安全 意识，营造一个良好的道路交通环境。（四）突出重点，严管严治。交管站要充分发挥农村交通管理主力军 的作用，实行包村，包线、包段责任制，实行激励机制，制定奖惩措 施，加大管理力度，采取定人、定车、定时、定责任的工作法，对无 牌无证、农用车载人、报废车、拼装车上路、酒后驾车、不戴头盔等 重点交通违法行为进行严查严纠严处，规范道路行车秩序。在管理中， 要及时掌握农村集日等群众活动情况，科学安排警力加强管理，采取 日常检查与定点检查相结合，日常查纠与不定期整治相结合，保持整 治力度。要有重点地加强傍晚、凌晨和午后等重要时段农用车和摩托 车的管控，严防违法载人、酒后驾驶等违法行为引发交通事故。特别 是对无牌无证违法行为，要做到发现一起，依法查处一起。要通过严 查严处，最大限度地减少摩托车、农用车交通违法行为，最大限度地 预防和减少农村道路交通事故。