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1、表A. 0.2 旁站记录表(钻孔桩)工程项目名称:新建上海经苏州至湖州铁路工程施工合同段:HSHZQ-vn标编号:日期天气工程地点旁站部 位旁站监理 开始时间旁站监理 结束时间试验报 告编号施工情况:1、现场作业人员名,当班技术员、质检员、试验员;2、钢筋主笼共节,总长m,钢筋副笼节,总长m,开始下笼时间时分,结束时间 时分。其定位筋数量及保护层厚度能/不能满足要求;钢筋采用 单面搭接焊(直螺纹套筒)连接;钢筋笼定位及固定 能/不能满足要求;钢筋笼吊放过程中 有/无 变形;上述经检查验收 是/否 符合质量标准;3、导管已或未经水密性试验合格;二次清孔开始时间时分,结束时间 时 分;成孔深度 m
2、、沉渣厚度 mm、泥浆比重 、含砂率、粘度,等经验收符合质量标准;4、舲强度等级、坍落度设计值 、施工配合比:水泥kg,砂kg,碎石1 (516mm) kg,碎石2 (1631. 5mm) kg,粉煤灰kg,矿粉kg,外加剂_kg,水 kgo混凝土采用 拌制,采用车辆运输。5、设计混凝土方量m3,实际混凝土方量m3o6、灌注过程中有/无坍孔,混凝土灌注最大间隔时间为一分钟;钢筋笼有/无上浮(上 浮m)o7、 未发生/发生 堵管、机械故障、操作失误、断电等造成断桩的情况,设计桩顶标高 m, 实际灌注桩顶标高m;监理情况:1、开盘之前试验监理已对拌和站自动计量系统进行检查情况正常,检查施工单位的原
3、材 料质量检验和砂、碎石含水率试验以及施工配合比,情况:符合相关规定;2、监理在灌注前按时到达施工现场,对施工人员、管理人员到位情况和特种作业人员持 证上岗情况进行了检查,检查结果 符合/不符合相关规定。3、监理对进场的混凝土坍落度进行现场见证:混凝土坍落度检测次,分别为mm,混凝土浇筑过程中 有/无离析、泌水等质量问题存在。4、旁站监理对灌注过程的混凝土间隔时间、混凝土面高度测量进行了监督,混凝土试件 见证制作组,编号:O其他需要说明的事情:发现问题及处理意见:承包单位:中铁一局集团有限公司项目监理机构:中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司沪苏湖铁路vn标监理项目部质检员: 旁站监理人员:0
4、 期: B期:日期天气工程地点旁站部 位旁站监理 开始时间旁站监理 结束时间试验报 告编号施工情况:1、现场作业人员人,当班技术员,质检员、试验员O2、施工机械:混凝土泵车台,混凝土罐车台,振捣器套,设备性能是否满足施工需要(是口否口)。3、混凝土施工配合比:水泥:粉煤灰:细骨料(中砂):粗骨料1):粗骨料2:外加剂:水o4、混凝土强度等级,混凝土施工配合比土坍落度mm。5、胫采用拌制,杜入模方式 汽车泵泵送混凝土、灶运输方式 混凝土车运输;监理情况:1、钢筋、模板安装、预埋件检查验收合格(是口否口);2、综合接地实测电阻。;3、混凝土泵车支垫情况是否满足要求(是口否口),操作人员是否持证上岗
5、(是口否口);4、混凝土性能指标检测:含气量测试 次:也;混凝土坍落度测试次:分别为:mmo入模温度测试 次: ,是否存在离析、泌水等问题(是口否口);5、采用插入式/附着式振捣器振捣,混凝土表面呈现浮浆,不出现气泡和不再沉落(口是口 否)。6、混凝土浇筑速度是否符合方案要求(是口否口);7、混凝土浇筑连续(口是口否)。分段浇筑时,混凝土施工接缝设置符合要求(口是口否)。8、见证制作试件:标准条件养护试件组;编号为:o9、设计混凝土方量为: m3,实际混凝土方量: m3;其他需要说明的事情:发现问题及处理意见:承包单位:中铁一局集团有限公司项目监理机构:中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司沪苏
6、湖铁路vn标监理项目部质检员: 旁站监理人员:0 期: B期:日期天气工程地点旁站部 位旁站监理 开始时间旁站监理 结束时间试验报 告编号施工情况:1、现场施工负责人、现场技术员,质检员、试验员、现场施工人员人。2、施工所用原材料:水泥、砂、碎石、粉煤灰、外加剂、水、钢筋均已检验合格(是口否口)。3、施工机械:混凝土泵车台,备用泵车台,混凝土罐车台,振捣器 套,满足施工需要(是口否口)。4、混凝土施工配合比:水泥:粉煤灰:细骨料(中砂):粗骨料1 ( mm):粗骨料2 (_mm) :外加剂:水o5、舲采用拌制,杜入模方式 汽车泵泵送混凝土、碎运输方式 混凝土车运输;6、混凝土强度等级,设计混凝
7、土坍落度mmo监理情况:1、钢筋、模板、支架、挂篮检查验收合格(是口否口)。2、挂篮、支架或托架经预压满足设计及规范要求(是口否口)。2、梁段混凝土的浇筑顺序、位置符合施工方案要求(是口否口)。3、环境温度C;混凝土性能指标检测:含气量测试次:%o;混凝土坍落度测试次:mmo入模温度测试次: ,4、见证制作试件:标准条件养护试件组、同条件养护试件组,试件编号O5、设计混凝土方量为: m3,实际混凝土方量: m3o6、混凝土浇筑连续(口是口否)。分段浇筑时,混凝土施工接缝设置符合要求(口是口否)。7、采用插入式/附着式振捣器振捣,混凝土表面呈现浮浆,不出现气泡和不再沉落(是口否 )o8、施工现场
8、安全警示标志牌、文明施工、环水保作业符合要求(是口否口)。其他需要说明的事情:发现问题及处理意见:承包单位:中铁一局集团有限公司项目监理机构:中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司沪苏湖铁路vn标监理项目部质检员: 旁站监理人员:日 期: 日期:日期天气工程地点旁站部 位旁站监理 开始时间旁站监理 结束时间试验报 告编号施工情况:1、现场施工负责人、现场技术员,质检员、试验员、现场施工人员人。特种作业人员是否执证上岗(是口否口)。2、施工所用原材料:预应力筋、锚具、夹具、连接器已检验合格(是口否口)。3、施工机具:张拉千斤顶型台,张拉 级油表_块, mm钢板尺把。设备性能,张拉设备配套标定,配套
9、使用,满足设计规范要求(是口否口)。4、张拉工艺:张拉双控张拉,采用左右对称、两端同步张拉顺序,符合设计和施工方案要求 (是口否口)。监理情况:1、检查役试件抗压强度MPa,弹性模量GPa,龄期天,符合设计张拉强度、弹性模量及要求龄期(是口否口)。2、预应力管道安装位置准确,管道通畅,无杂物和积水(是口否口)。3、施工现场安全警示标志牌、文明施工、环水保作业符合要求(是口否口)。4、预应力筋断丝和滑脱数量检查情况:5、张拉力是口否口符合设计,实际伸长值和理论伸长值是口否口是否超过6%。6、张拉过程是口否口有异常现象。7、张拉数据详见附件:张拉记录表其他需要说明的事情:发现问题及处理意见:承包单
10、位:中铁一局集团有限公司项目监理机构:中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司沪苏湖铁路vn标监理项目部质检员: 旁站监理人员:日 期: 日期:表A. 0.2 旁站记录表(连续梁管道压浆)工程项目名称:新建上海经苏州至湖州铁路工程 施工合同段:HSHZQ-vn标 编号:日期天气工程地点旁站部 位旁站监理 开始时间旁站监理 结束时间试验报 告编号施工情况:1、现场施工负责人、现场技术员,质检员、试验员、现场施工人员人。特种作业人员是否执证上岗(是口否口)。2、所用压浆料是否(是口否口)进场验收。3、所用计量称重设备是否(是口否口)进行标定。3、压浆料配比 (水:压浆料)4、压浆液搅拌时间min,环境
11、温度,浆体温度监理情况:1、现场检查孔道内无积水、杂物封端密实,(口是口否)同意压浆。2、浆液允许流动度:s,环境温度o3、现场抽检与见证流动度测试:时分浆体流动度:S,浆体温度,梁体温度,出浆流动度So 时分浆体流动度:S,浆体温度,梁体温度,出浆流动度So 时分浆体流动度:S,浆体温度,梁体温度,出浆流动度So 4、灌浆压力Mpa,持压时间min。5、同一管道压浆连续进行,(是口否口)一次完成;出浆浓度与进浆浓度一致(是口否口)。 6、见证抗压、抗折水泥浆试件留置组,试件编号:O7、施工单位试验人员将浆体样本取回试验室进行凝结时间、泌水率、膨胀率等性能试验。8、施工现场安全警示标志牌、文明
12、施工、环水保作业符合要求(是口否口)。9、具体数据详见制浆、压浆记录表。其他需要说明的事情:发现问题及处理意见:承包单位:中铁一局集团有限公司项目监理机构:中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司沪苏湖铁路vn标监理项目部质检员: 旁站监理人员:日 期: 0期:日期天气工程地点旁站部 位旁站监理 开始时间旁站监理 结束时间试验报 告编号施工情况:1、施工过程中是否执行施工方案、工艺试验参数、以及工程建设强制性标准。是口否口。2、现场施工技术员,质检员,试验员,施工人员人。3、施工机具型号:张拉千斤顶、穿心式力传感器及综合测试仪、工具锚、工作锚、配套限位 板等机具设备 o监理情况:1、所用材料是否有
13、质量证明文件:是口否口2、施工机具是否已标定:是口否口3、试验部位:;4、混凝土强度是否达到设计要求:是口否口;混凝土龄期是否达到设计要求: 是口否混凝土弹性模量是否达到设计要求:是口否口5、测试采用单端张拉方式,试验时锚垫板锥口内壁有口无口水泥浆、断面混凝土有口无口错 台;钢绞线有口无口锈蚀、损伤、污染。6、主动端加载至 0.5 P后被动端传感器开始承压,后续按 0.05 P每级递增加载。7、试验单位:;其他需要说明的事情:发现问题及处理意见:承包单位:中铁一局集团有限公司项目监理机构:中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司沪苏湖铁路VII标监理项目部质检员: 旁站监理人员:H 期: 日期:表
14、A. 6 2 旁站记录表(锚口摩阻、钢绞线回缩量试验)工程项目名称:新建上海经苏州至湖州铁路工程施工合同段:HSHZQ-vn标编号:日期天气工程地点旁站部 位旁站监理 开始时间旁站监理 结束时间试验报 告编号施工情况:1、施工过程中是否执行施工方案、工艺试验参数、以及工程建设强制性标准。是口否口2、现场施工技术员,质检员,试验员,施工人员人。3、施工机具型号:张拉千斤顶、穿心式力传感器及综合测试仪、工具锚、工作锚、配套限位 板等机具设备 o监理情况:1、测试采用混凝土试件,试件长、宽、高;混凝土试件强度强度等级同梁体同等级,测试时试件混凝土强度是 否口达到设计强度。2、施工机具是否已标定:是口
15、否口3、试验锚具为孔。4、测试采用单端张拉方式,试验时锚垫板锥口内壁 有口无口水泥浆、断面混凝土有口无口 错台;钢绞线有口无口锈蚀、损伤、污染。5、现场实测钢绞线直径为 o6、主动端加载前,被动端千斤顶油缸伸出cm,并量取主动端工作夹片至工具夹片间、主动端工作夹片至被动端工具夹片间的长度分别为 和 O7、主动端加载速度缓慢、均匀,加载时间min。8、试验单位:;其他需要说明的事情:发现问题及处理意见:承包单位:中铁一局集团有限公司项目监理机构:中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司沪苏湖铁路vn标监理项目部质检员: 旁站监理人员:日 期: 0期:日期天气工程地点旁站部 位旁站监理 开始时间旁站监
16、理 结束时间试验报 告编号施工情况:1、现场作业人员一名,当班技术员、质检员、试验员;2、施工主要机械设备;3、填料类型,含水率;4、本填筑段为,第层;5、土工合成材料为,铺设方式_搭接宽度,回折长度;监理情况:1、填料经试验检测,最大粒径现场检查满足验标要求;2、实测虚铺厚度为;3、碾压方式为: ;碾压时,各区段交接处互相重叠压实,纵向搭接长度m,纵向行与行之间的轮迹重叠cm,上下两层填筑接头应错开m;4、碾压后进行试验检测情况,压实系数(K) 、地基系数(K3o) ;其他需要说明的事情:发现问题及处理意见:承包单位:中铁一局集团有限公司项目监理机构:中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司沪苏
17、湖铁路vn标监理项目部质检员: 旁站监理人员:日 期: B期:日期天气工程地点旁站部 位旁站监理 开始时间旁站监理 结束时间试验报 告编号施工情况:1、现场作业人员一名,当班技术员、质检员、试验员;2、施工主要机械设备;3、注浆方式: ;4、注浆孔位为孔,间距o监理情况:1、检查孔深分别为 mo2、注浆液水泥用量为:kg/m33、注浆跳孔注浆,注浆初始压力为:MPa,注浆速率为 L/min,终毕浆压力为 MPa,达到控制压力后逐步向上拔管,依次压降完毕。3、本次注浆孔分别注浆量为:o其他需要说明的事情:本次注浆为营业线(邻近)施工,施工负责人,防护员。发现问题及处理意见:承包单位:中铁一局集团有限公司项目监理机构:中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司沪苏湖铁路vn标监理项目部质检员: 旁站监理人员:日 期: 日期: