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1、空中交通安全管理安全管理概念+安全管理涉及危险源识别和系统防护机制的漏洞弥 补，有效的安全管理是多科学的，需要在整个航空领域系统地采用各 种方法，开展各种活动。建立有效安全管理基础+全面的安 全企业方法执行安全标准的有效的组织工具安全监督的正式体 制安全管理体系（SMS） ICAO的定义：有组织的管理安全方法，包括 必要的组织结构、问责办法、政策和程序。CAAC的定义：指建立安 全政策和安全目标，通过对组织内部组织结构、责任制度、资源、过 程、程序等相互关联或相互作用的一系列要进行系统性管理，实现安 全目标的管理体系。安全管理的基础理论与方法：系统科学理论 戴明环（PDCA）循环理论SHEL模
2、型墨菲定律事故起因模 型-REASON模型海恩法则和事故的冰山理论DECIDE模型（1） 系统科学理论：系统科学是“三论和”新三论的总称是现代自 然科学、社会科学、思维科学发展综合的结果是现代科学共同的 一般方法论三论和新三论+三论 1.信息论2.控制论3.系 统论新三论”1.耗散结构理论2.协同轮3.突变论 有序原理=重视系统内各要素的合理组织；重视系统的有序程序；发挥 系统可能 整体原理=整体大于各孤立部分的总和；整体原理要求 人们在研究问题时，要牢固树立全局、整体的观念，不仅要注意发挥 系统中各部分的功能，更重要的是注意发挥各部分相互联系形成结构 的功能 系统方法=系统方法的定义：是按事
3、物本身的系统性把研究对象作为一个具有一定组织、结构和功能的整体来加以考察的 一种方法根本目的是最优化系统方法基本步骤：从需求分析中确定问题确定解决问题的方案和可替换的解决方案从多种 可能的解决方案中选择问题解决的策略实施问题求解的策略确 定实施的效率如果有必要，对系统加以修正(2)戴明环(PDCA) 循环理论 1.休哈特(Shewart)提出，后由戴明(Deming)予以发 展，故称为“戴明环。2.PDCA的含义如下：P (Plan)=计划；D (Do)=执行；C (Check)=检查；A (Act)=行动。对总检查 的结果进行处理，成功的经验加以肯定并适当推广、标准化。失 败的教训加以总结、
4、未解决的问题放到下一个PDCA循环里。PDCA 应用P-策划：制定组织安全政策和方针，为运输生产建立必要的 目标和流程(过程)D-实施：实施生产和服务过程C-检查：根据 方针、目标和运输服务在安全发面的要求，对过程和服务进行监控和 测量，并报告结果。A-处置：对不符合安全标准的事件采取措施， 以持续改进过程业绩。(3) SHEL模型1972年，Elwyn Edwards教授提 出了 SHEL概念，它是由人为因素的元素-=软件(Software)、硬件(Hardware) 环境(Environment)和生命件(Liveware)首字母所 组成。(4)墨菲定律1942年，美国航空工程师墨菲(Mu
5、rphy)根据 研究提出的一条著名定律，说明凡是有可能搞错的地方，一定会有人 搞错，而且是以最坏的方式发生在最不利的时机。其数学解释为：在 n重贝努里(Bernoulli)实验中，实验次数n趋于无穷大时，事件A 一次也不发生的概率趋于零;事件A至少发生一次差错的概率趋于lo（5）事故起因模型-REASON模型（6）海恩法则和事故的冰山理论 美国安全专家海恩（海恩里斯HIRILISH）对约50多万次事件进行了 统计分析，提出了 L 29： 300法则。其含义是在人的每330次行为 失误中，有30次造成了伤害，其中有一次造成重伤以上的伤害。（7） DECIDE 模型：该模型是由 D-Detect、
6、E-Estimate 、 C-Choose l-ldentify D-Do E-Evaluate 六个单词的手写字母组成。D-Detect探测：就是搜索飞行空中交通冲突、发现安全不正常情 况。E-Estimate估计：就是空管人员对发现到的空中交通冲突和安 全不正常情况进行分析判断。CChoose选择：就是空管人员基于 对发现到的飞行空中交通冲突和安全不正常情况的分析判断，寻找应 对措施。l-ldentify鉴别：就是空管人员在收集到的众多应对措施 中，挑选其中的一个或几个措施准备付诸实施。D-D。实施：就是 空管人员将已经鉴别出的措施付诸行动。E-Evaluate评论：就是空 管人员对自己已经付诸实施的措施进行监控。实际操作：一查二看三发四听五监控