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1、涂装车间实_结范文焊装车间实习自我总结篇一在焊装车间的见习已经一个多月了。实习期间,在车间领导的正确安排下,在班组长和全体班组员工的悉心关心下,顺利地进入到了实习角色,并获得了一定的心得。五月四号去报到,第二天培训专员就带我们到车体一厂观摩两天。刚开场一进去车间,就被这种恶劣的工作环境给吓到。当时心里在想着,要不要打退堂鼓。在旁边又同一批一起进来的同学抱怨着。后来冷静想了下,既然来了就好好干上一场,就当是磨练下自己的意志力。也还是有收获的。过了第二天,跟我同一批进来的女生全都当了逃兵,就剩下我一个女生,心又开场动摇了。可冷静考虑下来竟然别人都能生存下去我照样也可以。观摩两天完毕,我们又接着培训
2、。公司就给我们安排平安培训和消费培训,主要说:平安培训是在消费中注意平安,工作前穿好工作服带好工作帽,检查所有工具是否齐备,有无损坏,观察周围环境并熟悉工作环境。消费培训是在消费中注意平安和焊接的质量。根据领导的安排,我还是比拟幸运被分到车体二厂,比一厂的环境优越了许多。按照工段的安排,我在焊装侧围a班的034工位见习。第一天的工作,跟着消费线的师傅学习工作操作。当第一次站在岗位时,觉得什么不懂,都是靠师傅的指导,握着焊枪,第一感觉就是太重了,还有那看似很美很浪漫实习岗位工作的顺序:,必需要戴平安帽,长袖工作服,护腕,眼睛,劳保鞋。消费前,第一要填写设备点检表格,设备点检主要包括焊枪是否操作灵
3、敏和焊渣,;平衡器是否操作灵敏;电器元件是否破损;气管水管是否破损等等。随着汽车工业的开展,汽车车身焊装消费线也在逐渐向全自动化方向开展,为了赶上国际程度,在进步产量的同时,要求努力进步汽车制造质量。众所周知,实现自动化的前提是零部件的制造精度要很高,希望焊接变形最小,焊接部位外观要清爽,故要求焊接技术越来越高。我国面临参加wto的机遇和挑战,焊接方面新技术的推广应用对汽车工业的品牌提升有着极其重要的作用。本次实习中我学会了焊接,奠定对以后在工作有一定的理解,让我毕业后,在社会上比拟好找工作。如今的汽车工业中有很多局部都是用焊接完成,学会了焊接技术也让我在这次实习中受益匪浅,很感谢学校能摧荐我
4、们这次实习的公司,在以后的工作中,我要努力学习,争取学更多的技术,为以后的工作奠定一定的根底。每次的实习我都会有不一样的体会,我觉得只有在不断学习和亲身理论的过程中我们才能更好的适应社会,才能更好的适应生活!通过这次的实习,使我对焊接技能有了更深化的理解和运用。在实习过程中要不怕苦、不怕累,努力克制在焊接实习过程中遇到的困难,当我克制困难完成一件作品时,那种快乐是来自内心最深处的。我相信通过自己的不断努力我的明天一定会更加美妙!而且经过这段时间后,我给了自己一些新目的,充分认识到还有哪些地方缺乏,明确了改良的方向和方法。在这次实习中不但学习到了很多知识,并且带给了我很多问题去考虑,去引导我下一
5、步的学习。我们要毕业了,我们要珍惜这次的实习时机,学习更多的技术。在汽修的专业里,只要我们肯学,没有学不会的技术,在以后的工作里,我们都要努力学习和奋斗!加油!焊装车间实习自我总结篇二说起来,完毕了这样艰辛的工作,分开了这么艰辛的工作环境本来应该是件很快乐的事,可是实习真的完毕了,内心突然还有点不舍的感觉。回忆起在二焊上班的日子,车间的工作环境确实是很艰辛,光是嘈杂的噪音你就受不了,震的耳朵疼的嗡嗡发响,还有那看似很美很浪漫的“烟花”-滚烫的飞溅,经常会被烫的一惊一乍的。我们刚来的前两个月,t11的产量相当大,我们和一线员工几乎每天都要加班一两个小时才能勉强完成任务,其中令我最郁闷的就是加班还
6、没有加班费,呵呵.不过,看着那些年龄比我小五六岁的一线员工拼命干活的样子,感觉他们真是很可怜啊。8月初,我们走进了焊装二车间,在这里开场了为期3个月的学习、工作生活。刚来的时候,脑袋就像一张空白的纸,白的一尘不染,是车间在这段时期在这张空白的纸上留下了深深的印痕,五彩缤纷,让我懂得了怎样去面对自己的生活、工作和学习。在这里,我们不仅理解了车间的消费布局、日常消费管理、白车身的消费工艺、本钱控制、能控制和新员工培训,同时也留下了我和其他同事们一起为前途奋斗美妙的回忆。我们曾经在这里一起抱焊钳、一起清扫卫生、一起打球、一起开座谈会、一起抱怨发牢骚、一起上班、一起下班这里留下了我们这批大学生太多太多
7、的回忆,新颖、辛苦、疲劳、迷茫、快乐、成就感、成熟。不管以后我们走向什么岗位,从事哪方面的工作,这里都是见证了我们这群年轻人共同奋斗的地方。虽然我们分开了这里,但是车间教给我们艰辛奋斗的精神不会随岁月的流逝而被遗忘。这里留给我们的是精神财富,是不可估量的财富,它可以创造出你想象不到的物质财富。下一站是总装二车间,我们将继续把焊装车间艰辛奋斗的精神延伸到那里,延续到以后人生的每一个角落,鼓励自己,感动别人,做一名合格的奇瑞人。焊装车间实习自我总结汽车总装车间实_结在焊接车间实习完以后,我们又来到了总装车间。总装车间给我们的第一印象就是环境比焊接车间好很多,这让我们都很快乐。进展了简单的分配后,我
8、们便进入了室组。班组长并没有急于给我们分配岗位、分配任务。班组长把我们领到了休息区,让我们大家互相认识。这一下拉近了我们和总装车间的间隔 ,顿时有一种亲切感。班组长给我们的第一印象就是和蔼可亲、落落大方。他在欢送我们来到总装车间实习后,和我们聊起了焊接车间和总装车间的不同。我们都觉得总装车间不用抱焊枪,应该很轻松。但是班长告诉我们,总装并没有我们想的那么好。首先总装车间不用抱焊枪,但是他的工作量比拟大,我们所在的车门组要负责封装cv8和b201两条线的车门。所以任务也不轻。不过如今是冬季,没有夏季那么热,在总装比焊接还是要轻松一些。这时我们都欣慰的笑了。然后班组长又给我们介绍起了车门组的大概情
9、况以及车间的平安质量要求。班组长说,虽然总装车间没有焊枪,但还是有很多危险的,所以劳保用品在上工位之前必须穿戴好。虽然车间一个半月只给我们分配了6双手套,但是班组长说,假如我们有不够用的随时都要向他报告,领取手套。班组长会把这个月多余出来的手套给我们用。这一番话让我们明白平安消费的重要性之时,还让我们体会到了工厂、车间还有班组对我们的人文关心。这也让我们更加深化的理解了长安文化。在进展过平安质量培训之后,班组长分配了我们实习的岗位和师傅。我被分配到了车门组的二工段,负责车门密封橡胶的安装。师傅对我也是热情欢送。师傅说;“磨刀不误砍柴工”先让我仔细观察,然后再动手。这样可以事倍功半。师傅在接下来
10、的每个车门装配的环节,都会耐心的给我讲解。遇到重要环节,师傅都把注意的地方以及巧妙的方法交给我。在我们看了师傅做了一些之后,就跃跃欲试。师傅看我动手心切,就让我们试一下,第一次师傅在关键部位会手把手的教我。让我知道如何用力,就能把橡胶皮套装到位。了我皮套要先装两面,再装中间才能把皮套装到位。一切都要按照规定的操作步骤渐渐来。熟能生巧,时间长了,就可以做的又快又好。我又装了几个,虽然不是每个都装的到位,但是每次都比前一次装的错误少。师傅对我这种虚心学习的态度予以了肯定。这让我对自己充满了信心。在二工段实习了一段时间以后,我已经可以纯熟地掌握了撞车门密封橡胶的技巧。又过了一段时间,由于车门组人手短
11、缺,班组长看我已经能纯熟的掌握一些技巧,就把我调到了物流c区实习。这样一来既可以解决人手短缺问题,又可以让我在新的工位上实习锻炼。来到物流c区,我和师傅认识以后。师傅告诉我物流的工作虽然不重,但是比拟繁琐。师傅先让我理解了物流c区的大概工作就是做b201的车门小玻璃的装配和cv8的车门锁体装配。师傅先教我一些简单的车门锁体装配工作。让我先干一些简单的,然后再由易到难、由浅入深。不过我学的很快。很快就把师傅交给的任务完成了。然后师傅又开场教我如何装配车门玻璃。车门玻璃分为绿玻和白玻,分别装在悦翔不同的车型上。其中白玻用的最多。在玻璃装配的时候,先把玻璃套在橡胶套里,这个工作虽然看起来很简单,但是
12、做起来比拟难。首先要用右手拿玻璃,突出的一端拿在靠里下侧。然后左手拿橡胶套的颈部,在把玻璃插进橡胶套夹层时一定要注意玻璃进入的方向。左前门和左后门玻璃是从正面插入,而右前门和右后门是从反面插入。假如插入的方向反了,不但费时间,还费力气,用力过大甚至会损坏零部件。师傅把详细的步骤和考前须知交给我后,便和我一起做起了玻璃。我一开场做的很慢,师傅耐心的跟我说,“不要急,慢工出细活,仔细做,哪怕做一个,也要保证他是合格的”这番话鼓励了我。虽然后来做的馒头大汗,但心里面很有成就感。当看到每个车门都有自己的一份汗水时,我深深地为自己感到自豪。由于师傅经常去95工位进展车门的调试。物流c区的工作常常是我一个
13、人再做,虽然苦点累点,我觉得都是值得的,因为我值得每一辆长安车都是我的作品,这也许就是所谓的劳动最荣耀吧。在闲暇之余我还理解了总装车间其他工位的情况,当我走完汽车每一个工位时,我不禁感慨道,流水线改变了人类的历史,假如没有它,真不敢想象每个人都能买到车。在实习的期间,车间还组织了一些很有意义的活动。如车间合理化建议评选大赛、实习心得视频录制等等。我都积极参与其中,这让我有了一种集体归属感,对于总装车间,我也有所感悟。消费实习是为培养高素质工程技术人才安排的一个重要理论性教学环节,是将学校教学与消费实际相结合,理论与理论相联络的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和
14、培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为企业骨干打下良好根底。 在这次消费实习过程中,不但对所学习的知识加深了理解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和进步了我们的独立工作才能。这为我们今后的研发工作打下了很好的根底。总装车间实习工作总结总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐,也很科学。装配件必须离装配车位的间隔 非常近,以节约来回拿件的时间。以下是总装车间实习工作总结,!总装车间实习工作总结1在总装车间经过为期两个月的一线实习,虽然工作很艰辛,但很有价值,因为我学到了很多书本上学不到的东西。先讲一下总装车间的情况。总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工
15、段最终汇入底盘工段,而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车商用车总装配厂,整条装配线是直线形的,拉得很长,从头走到尾就要花很长时间。假如在消费线下流发现消费线上流的质量问题,就不能及时地反映问题所在,而且来回修复也非常费事。零部件运输也是问题,运输通道比拟少,通道窄,容易产生交通堵塞,而且运输路程增加,消耗了更多的能。而萨普工厂总装车间的布局那么相反,车间消费线被折叠起来,从车间一个地方到车间任何一个地方都相比照拟短,发现问题可以得到及时反映。运输通道比拟多,东西方向四条,南北方向两条,零部件运输方便快捷,并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的消费线的流向也很重要,流向的问题在于
16、从哪里开场到哪里完毕。内饰工段,汽车的内饰是要被装配到车身上的,车身的重量最大,那么内饰开场的地方必须离车身的来非常近。而内饰工段的开场处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段,就是把汽车底盘和车身装配成整车,那么综合开场的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开场处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段,车架的重量最大,那么底盘工段的开场处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开场处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段,发动机和变速箱的重量是比拟大的,正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。总装车间里面采光也比拟好,不但东西北三面玻璃窗可以透光,而且屋顶的天
17、窗同样可以采光。在白天天气晴朗的时候可以完全依赖自然光进展消费,这也为厂节约了不少的能。但是通风性不是很好,车间南侧没有窗,夏季东南季风无法吹入,而且导致车间内温度比拟高,甚至超过室外温度。在车间里有很多风扇,我的问题是假如换成几部空调,只要空调的温度调到适度,在消耗同样电量的情况下,会不会带来更好的舒适度呢?总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐,也很科学。装配件必须离装配车位的间隔 非常近,以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要,假如摆放得比拟乱,那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾,每天早晚清洁和拖地,这不仅给人带来一种清爽的感觉,同时也减少了空气的浮沉量,对一线
18、员工的安康是有利的。总的来说,总装车间给人的感觉就是亮堂、整洁和有序。总装车间实习工作总结2社会时代的不断开展,工作要求的不断进步,很多的大学生都没有工作,为了更好的适应严峻的就业形势,毕业后更好的融入到社会当中,实习就帮助我们向社会迈出了一大步,可以让我们学到很多东西,使我们以后的工作更加稳固和牢靠。我和同学们在指导教师的带着下来到*汽车总装车间实习,实习的生活是充满艰辛的、挑战的。因为实习是为我们进入社会做准备,是为了让我们毕业后能更好的去适应社会和工作岗位。汽车作为这个时代最流行方便的交通工具,在社会上是越来越多,而汽车又不是凭空变出来的,它也是经过各个车间然后组装出来的,汽车的消费大致
19、分为四大工艺。冲压、焊装、涂装和总装。这次我实习的地方就是在汽车总装车间。我们刚开场实习时,就是听教师讲车间的规章制度和考前须知,一连讲了半个小时,讲解的那么详细,一个笨蛋都理解的清清楚楚明明白白了,到后来才知道这些真的很重要,它们将伴随着我们一直工作,关系着我们的人身财产平安。之后也没有动手工作,而几个人一组,看一名指导教师工作组装,我们也在一旁认真观察,教师一边组装,一边更我们解释,我们都很快弄明白,这些都是教师在课堂上讲的理论知识,如今就是将它们运用到工作理论当中去,在这之中但然有个磨适宜应的过程,看的多了,渐渐的就明白了,然后就轮到我们动手,知道教师在一旁指导我们,要是我们哪里做错了,
20、都一一指出,然后帮助我们改正,我们组要组装曲轴、碗型塞、机油泵、连杆、活塞、油底壳等,看到知道教师组装时,气定神闲动手工作相当敏捷,轮到我们就不行了,把工具拿在手上都不知道做什么了,哎。可是我们也不灰心继续努力的工作理论,一连几天下来,我们都渐渐熟悉了工作流程,先在动手理论也不像开场那样不知道怎么做了,虽然还是很生涩,但是熟能生巧麻。经过这么长时间的实习我们都学到了很多东西,我的收获也颇丰。首先是团结合作,毕竟一个人的力量是有限的,团结起来工作才做的更好,还有社会理论才能和沟通才能,这些都是课堂上教不了的,这些对于我们以后的工作和生活都有着很大的帮助。激情与耐心:要有激情,耐心的去不断的学习,
21、进步自己的专业程度。这项工作我深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的。我很深化的体会到,学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习,用知识来武装自己,不断的充实自己才行的。否那么,在当今竞争如此剧烈的社会,我们就将被社会所淘汰。总装车间实习工作总结3202_年已经过去,在这一年的时间里,我们总装车间按照公司、分厂的统一安排部署,在车间全体员工的共同努力下,在各级领导的关心与支持下,圆满地完成了202_年各项工作任务,现将202_年度工作情况简要总结如下:一、产量方面从月份入库量为pCS,到月份产量到达pCS,短短三四个月,产量翻了一倍多,这组数据正说明了在公司以及分厂领导的正确带着
22、下,在车间所有员工的共同努力下,才会创造出总装车间产量有史以来最高、最好的程度。二、质量方面各工序的合格率在以前的根底上都均有明显进步,老练下线合格率由月份。%到月份到达。%,进步了。%,直通率也创下了车间产量有史以来最高、最好程度。在产量有了历史性打破的同时,我们却在质量控制上产生了麻木大意。从月到月总装车间发生了X重大质量事故:100733订单的巴西各户的24只装箱中出现28只X箱,26只X箱,18只X箱,16只X箱,造成公司对各户索赔XXX万美元;019订单的意大利各户中出现XXX;XXX订单中的杭州庄城9-FS15W成灯验货出现202_等现象。意大利客户对我们的成灯质量也提出了投诉,客
23、户手中的成灯有死灯的,有点亮之后炸灯的。至今为止我们对此仍做出合理的解释。这些数据也给我们在新一年的工作当中值得深思。三、人员管理方面月、月因管理等多方面的原因,新员工也在不断的补充,但人员的流动性比拟大。月、月这两个月老员工的稳定性在加强管理、进步工资待遇等因素下有所进步。但也有因为管理方面的缺乏造成个别员工的思想波动性比拟大。另一方面,由于我们是消费型企业,员工的素质参差不齐,缺少在这方面对员工按层次进展培训。四、物耗方面主要原总转线灯管的破损率高,胶管线对灯管塑件的清洗不够及时及回收再利用底,灯头损破率高,彩盒,塑罩卡片等损耗极为严重,但少量员工因技能、机器设备,供给商材料不稳定性方面原
24、因造成合格率低,加大原材料的投入量,影响了一次性直通率。主要辅材料焊丝等和劳保用品手套等控制不是太好,有待于在202_年中加强管制。五、数据报表方面产量日报表、个人产量报表等都根本能准确无误、及时的统计好,随着维修人员维修记录单填报,方便了技术工程部门能对各类产品的性能和工艺进展有效、准确的改良,方便了车间进展不良原因的查找、跟踪及总结影响产量、质量的原因。六、工艺方面为了确保产品的品质的稳定性,月对各类产品均施行加套黄腊管,在各级领导的指点及班组的监控下,该工艺已纯熟的按更改后的工艺进展操作。胶管大全螺产品由原先的不刮底较更改为刮底胶,从而降低了总装消费中因灯管松动造成的不良率。七、现场管理
25、方面在公司及分厂领导的大力支持下,虽然与之前况相比,有很大进步。但仍存在很多缺乏,最主要是缺少持之以恒的现场管理方针,有时为了准时交产量而忽略车间现场的管理。以致于车间出现成灯材料无乱摆放。八、平安方面在没有任何平安设施防护的情况下,我们的灯管组发生数次火灾隐患,所幸的是,未造成人员伤亡和经济损失。插件车间的波峰机起火事件给公司造成直接损失XXX万元,给我们提供了切实在实的教训。服装车间工作总结转眼间XX挥手即去,在过去的一年中工作虽然可以保质保量的完成公司下达的各项指标。但仍然存在许多缺乏,在新年到来之际,特对上一年工作作如下总结:一、平安工作。“高快乐兴上班,平平安安下班。”是我们裁床车间
26、工作行动指南。电剪,都是带电作,比拟危险。我们平时就要养成多保护,多保养。特别是一些电线容易老化。发现问题要及时处理和报告,不能存在某种心理。另外下班要养成关电关灯关水关气的良好习惯。另外,由于车间都是男员工,都有抽烟的爱好。希望大家养成一个良好的习惯,在上班时间少抽一支烟。坚决确保车间百分百平安。二、车间的管理1.加大车间巡查力度,特别是领导上车间巡查工作,与员工交谈问寒问暖,可以更好激发员工的热情,进步工作进度。近期王厂巡查车间,员工请假现象明显好转,起到了实际性的效果。2. 合理安排,坚决拥护公司的各项制度,积极努力的配合上级领导的工作,按公司制单,完成各项指标任务。今天拉好布,今天就裁
27、好。决不今天的工作,拖到明天去做。3.发现问题及时反映汇报,尽量杜绝错误的发生。发现布料不对,及是反应布仓;发现样衣等问题,及时反应版房。层层反应,做好本职工作。裁片合理摆放,杜绝错码乱码现象。4.机器设备电剪定期保养、维护、配好备件。以免影响消费。5.工作环境。裁床车间工作环境差,冬冷夏热,条件艰辛,人员流动大。人是消费力的第一要素,没有人任何活干不了。希望公司在应有的条件下,适当进步一下补贴高温费等6.工资。如今物价上涨,油在涨,米在涨,什么都在涨。希望适度调整员工工资。7.改善住宿环境。假如能在员工宿舍安装一台集中烧水器就好了。一来有利于平安,二来便于管理。XX年,是非凡平的。在过去的一
28、年当中。我们虽然说获得一点小小成绩,但决不能沾沾自喜。新的一年,新的起点,新的希望。我们将一如继往的严格要求自己,在平凡的岗位发,发出自己应有的光和热。为全面实现公司202_上市的宏伟蓝图而努力! 包装车间工作总结一、 纯熟掌握岗位业务对于刚进入消费部的我,对调度员的理解比拟片面,岗位职责及业务程度都处于萌芽状态。但为了做一名合格的调度员,利用每天交接班时间虚心的请教两位调度班长,明白了调度员每天都要做什么工作、什么事该做、什么事不该做、遇到问题后该怎样处理.等等,在半个月内我熟悉了调度员所要具备的才能与责任;在车间遇到不明白的问题后,不碍于面子,向员工学习各种设备的操作和工艺执行情况,掌握消
29、费一手资料,便于更好的监视车间、效劳车间;我想,只有精通岗位业务,才能做到对消费的有效监管!二、 加强执行力调度员最根本的职责就是执行力要强,面对领导下达的任务,将不折不扣的完成,每天开会我都会将领导将的重点记到本子上,进入车间后一条一条的进展落实,把消费中重要的问题传达给车间主任或者班长,并监视其执行情况。遇到客观性不能解决的问题时,先汇报给领导,待领导裁决后在进展执行,绝不改变领导的想法和安排;执行安排时,雷厉风行,能当班做完的不推到下一班,能3分钟做完的,不5份中作完。保证工作质量,将车间消费执行好、落实好、监视好、效劳好!三、 消费方案执行调度员本身的目的就是保证消费方案的顺利完成,更
30、改方案,不利于产品销售,导致有的产品缺货,有的产品胀库。自下发六日方案后,每天都要对车间方案执行情况进展跟踪,凡发现私自更改方案的,就要下通报处理。假如是因为人员少或是没有包装物需要改方案,优先保证市场需求量大、利润高的产品,然后分析p 改方案后,消费流程是否顺畅合理,并与调度班长进展结合,防止某中产品超标受考核。四、 强化质量管理产品质量是决定企业命运的根本,作为一名调度员更要在质量方面下功夫,做到勤检查、严监视、多整改。工作中加大对杂质隐患的排查,建立每日排查报表,经常的进展复查,发现不整改的要进展考核处理,并使之成为习惯;加强工艺执行的时间链、温度链的排查力度。紧盯工艺执行情况,杜绝工艺
31、不严谨,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工艺本进展对照,保证工艺的正确性和平安性;包装质量是我厂最弱的一项,在全国倒数第二。要提升包装质量,就必须优先保证设备的性能完好,8月份,我制定了唐山双汇拉伸膜包装机保养方案,9月份我又制订了拉伸膜包装机参数标准,从而减少了产品的漏气率与进水率,然后又标准了无菌站机人员的操作,杜绝摆放产品时横七竖八,保证产品的外观形象美观好看。最后一关就是监视人员装箱质量,杜绝进水、漏气、无日期、计量缺乏、带杂质的产品入箱。勤翻箱、勤提醒,对于只抢劳效不顾质量的员工加倍处分并给予严厉批评!感谢您阅读工作的涂装车间实_结范文一文,希望帮助您解决写工作总结的需求和参考,假如本文还未解决您的需求,可以继续访问组装车间工作总结栏目。第 20 页 共 20 页