《亿车来轮胎项目计划书.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《亿车来轮胎项目计划书.docx(57页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、Heilongjiang million vehicles to Network Technology Co., Ltd.市场分析商业模式营销推广策略市场数据股权架构优秀团队目录Contents 第一章第二章第三章第四章第五章第六章目前世界轮胎总需求量约11 亿条 ,销售额超过700 亿美元 ,其中美国是轮胎生产和销售量最大的国度 ,主要工业 国家需求量约占总量的65%。近年轮胎需求增长速度明显减缓 ,但今后亚洲和南美市场将有较大的增长 ,国际轮 胎产业高度集中 ,经过数十年的竞争 ,轮胎生产已相对集中 ,形成了垄断竞争的经营格局。米其林、普利司通、固特异等三巨头占据国际轮胎市场70%的市场份
2、额 ,而且未来会继续呈现进一步集中的趋势 ,市场的蛋糕是巨大 的 ,给轮胎企业提供了广阔的发展空间 ,并且我国幅员辽阔 ,区域市场需求差异大 ,不可能一、 两家企业瓜分掉 整个市场 ,所以具有特色的、有竞争优势的企业也将会有良好的发展机会和市场环境 ,从而在竞争中脱颖而出。市场分析未来世界的轮胎市场究竟有多大?!一项研究报告显示 ,到2021年 ,全球商用轮胎市场将超1170亿美元(约为人民币7837。 6亿元)。2021年全球商用轮胎市场将超1170亿美元报告指出 ,2015年 ,轻型商用车轮胎占全球商 用轮胎市场最大比例。而未来5年 ,由于运输服务的需求和电子商务 行业的发展 ,轻型商用车
3、仍将占据市场主导地位。从区域来看 ,2015年 ,亚太地区占据商用轮胎 市场主导地位 ,然后是北美、 欧洲、 中东非、南 美等。研究人员称 :中国商用轮胎实用性不断提升 , 在价格上占有较大优势 ,是中国商用轮胎需求量 增加的主要原因。在乘用车和轻型卡车方面 ,该报告研究结果表 明 ,2015年 ,乘用车市场拥有超过40%的收益 , 成为主导产业。 同时 ,电动汽车市场规模扩大 , 也增加了市场收益。市场分析汽车后市场电商交易规模分析从所获得的数据来看 ,2014年途虎养车网完成销售额约为3亿元 ,截止2014年末 ,特维轮在天猫的累计销售额超过 3500万元 ,这与2014年我国超7000亿
4、元的汽车后市场规模相比 ,所占比重较小 ,这进一步说明我国汽车后市场电商 整体交易规模偏小 ,仍处于初级阶段。与国外汽车后市场电商渗透率比较目前 ,全球欧洲和北美地区的汽车后市场电商发展处在世界领头地位 ,特别是在轮胎电商领域 ,目前美国的替换 胎市场上 ,21%的轮胎是通过网上销售的。另有数据显示 ,欧洲轮胎通过电商实现的销量 ,现已占到其总销量的9% , 约为80亿美元 ,占当地汽车零部件市场网上销售额的10%-15%。据悉 ,美国替换胎市场2013年的网上销售额 ,占 全部汽车零部件市场网上销售额的5%左右 ,达到2.3亿美元 ,而且其增长率高达每年30%以上 ,预计到2020年 ,轮胎
5、 可达到汽车零部件市场网上销售额的10%以上。根据我国汽车后市场电商交易规模和汽车后市场总规模来看 ,预计当前我国汽车后市场电商渗透率不足2% ,这 与国外差距甚大。但是国内确场前景巨大。汽车后市场电商行业市场空间测算2015-2020年我国汽车后市场将保持在10%-15%的市场发展增速。预计到2020年 ,汽车后市场的规模将达到1.435万亿。因此 ,在当前汽车 后市场电商行业占行业整体比重较小的情况 ,未来成长空间巨大。产业研究院预计 ,2015-2020年我国汽车后市场电商市场规模将持续高速增长 ,年复合增长率保持在40%以上。按照2015年我国汽车后市场 电商行业占行业整体市场规模2%
6、的份额测算 ,到2020年 ,我国汽车后市场电商行业的市场规模有望超过1000亿元。随着传统家汽车后市场企业营销成本上升和受到其他平台电商的冲击 ,传统汽车后市场企业电商化经营进程逐渐加快。 目前汽车后市场企业 进入电商化经营基本有三种方式 :一是自己建立网站 ,提供更多信息和在线销售 ,二是加入平台类网站 ,比如天猫等 ,三是线下和线上结合 ,从 而传统渠道可以在线下传统渠道的竞争中继续攻城略地 ,击败线下同类 ,同时通过有效的电商防御 ,赢得更多的时间进行商场经营的战略调整 , 并在最终的竞争平衡中保留更多的生存空间。汽车后市场+互联网+连锁加盟+线下渠道商业模式2商业模式强强联手合作伙伴
7、中国轮胎联盟浙江商帮科技逸马集团中联汇资源互补商业模式互联网品牌优势连锁加盟模式汽车后市场人脉共享线下实体渠道资源整合41资源整合(上) 渠道优势(下)25线下宣传支持 打造品牌63 商业模式连锁内部人脉支持 联盟资源差异化互补(取长补短)连锁加盟线上互联网服务公司渠道支持线下网上仓库I 商业模式自主创新不采用以往网络推广宣传 靠恶性消耗的模式,通过我们 终端的宣传和服务,精准的传 递我们的信息商品和服务,达 到最终推广目的,在推广的过 程当中,达到损盈平衡或是盈 大于损。战略定位利用现下的线 下资源对线上资源 领域的开发。赢利模式通过上游利润 ,开发扶持下游市场 ,实现双赢模式目标B2B+B
8、2C线上联盟 线下连锁数字化商店(预约服务)减少风险线上购买线下服务网络平台,节约时间,节约费用,有计划的进行服3营销推广策略务消费。更为便捷的为客户进行异地服务。I 营销推广线上全网营销线下传统媒体推广渠道推广I 营销推广微信百度推广 5 商城贴吧 ,口碑 ,百科 ,知道 ,知乎 4 6 自营商城 ,合作商城网(门)户网站 3 地图易 ,财经 ,汽车门户 . 7线上全网营论 2行业轮(坛)胎 销 8 合作网站微博 1 9 行业网站I 营销推广报纸广告位车体 ,出租车内饰 ,站牌 ,电柱 ,楼宇线下传统媒体推广电视行业杂志连锁加盟商渠道推广 营销推广上游资源市场数据通过中国轮胎联盟团队实控4
9、市场数据黑龙江省+蒙东实体经销店2000家 ,通过社群信息覆盖100%。通过轮胎品牌加盟实控20%(连锁加盟)01 吉林省实体经销店1800家 ,通过社群信息覆盖100%。通过轮胎品牌加盟实控20%(连锁加盟) 0203 辽宁省实体经销店4000家 ,通过社群信息 覆盖100%。通过轮胎品牌加盟实控20%(连锁加盟)04 全国范围通过社群信息覆盖100%。通过轮胎品牌加盟实控20%(连锁加盟)5股权架构 融资400万 需找合作方 20万1% 50万3%(占20%)管理团队 预留10%董事长60%各省区1% 合计 30%股份(分红 股)打包公司每省出资20万, 占总股 1% ,交总公司8万, 自
10、留12万运营,总公 司与各省分公司占比 51:49 ,但总公司的 49%先不参与提成, 直到分公司盈利后将 投入成本挣回,再另行执行 股权架构黑龙江亿车来网络科技有限公司轮胎联盟 公司10%董事长或赠与或互换6优秀团队 中国轮胎联盟团队四川省负责人广东省负责人西藏省负责人陕西省负责人联盟创始人安徽省负责人联盟创始人联盟创始人山西省负责人湖南省负责人新疆负责人辽宁省负责人吉林省负责人上海省负责人甘肃省负责人江苏省负责人天津省负责人内蒙古省负责人联盟创始人云南省负责人广西省负责人浙江省负责人联盟创始人山东省负责人湖北省负责人中国轮胎联盟顾问团队中国轮胎联盟顾问团队中国轮胎联盟顾问团队资质荣誉资质荣誉资质荣誉资质荣誉