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1、第九章 土质路基施工9.1 概述9.2 施工前的准备工作9.3 路堤填筑施工9.4 土质路堑施工9.5 路基的压实与填筑质量控制9.1 概述9.1.1 路基施工的意义 坚固而稳定的路基是通过施工来实现的，只有通过“精心组织，精心施工”才能建成高质量的路基工程。这对节省投资、提高运输效益都具有十分巨大的意义。9.1.2 路基施工基本方法：1人工施工2简易机械化施工3机械化施工或综合机械化施工4爆破法施工5水力机械化施工9.1 概述9.1 概述9.1 概述9.1 概述9.1 概述泥浆泵若与高压水泵，水枪配合，组成水力机械化土方工程机组，就可用作于土地平整，河道与池塘的疏浚、凿开等小型水利工程的挖方
2、与输方，以及城市的防空工程，地下工程。9.1 概述9.1 概述9.1 概述9.1 概述9.1.3 路基土石方的施工分级9.1.4 路基施工的基本程序与内容1施工前的准备工作主要包括：组织准备、物质准备、技术准备和现场准备。2修建小型构造物小型构造物包括小桥、涵洞、挡土墙、盲沟等。3路基土石方工程该项工程包括路堤填筑、路堑开挖、路基压实、整平路基表面（有横坡要求）、整修边坡、修建排水设施及防护加固设施等。4路基工程的竣工检查与验收9.2 施工前的准备工作9.2.1 组织准备1组建项目经理部2组建施工队伍3试验室筹备工作中冶集团斯里兰卡首都机场高速公路（CKE）项目管理公司 9.2 施工前的准备工
3、作9.2 施工前的准备工作9.2 施工前的准备工作9.2 施工前的准备工作9.2.2技术准备1审查图纸、熟悉设计文件；2参加现场技术交底；3现场调查与施工设点；4恢复定线；5编制实施性施工组织设计；6施工单位内部技术交底。9.2 施工前的准备工作9.2.3 物资准备1主材供应与运输状况调查；2沿线地材供应状况调查；3进场状况调查4机械设备准备；各种配件、燃油供应9.2 施工前的准备工作9.2.4 临时建筑临时建筑包括管理生活区的选择，仓库、料场与预制场的选择、便道的修筑和中心试验室与各试验站以及工地供电、用水、供热的临建等。9.2 施工前的准备工作9.2 施工前的准备工作9.3 路堤填筑施工9
4、.3.1 路堤施工的施工特点 9.3.2基底及填土材料的处理 1、路堤基底的处理：（1）伐树除根及表土处理；（2）耕地、水田的处理；（3）坡面基底的处理；2、路堤填料的选择和处理（1）含水量调节；（2）化学稳定处理9.3 路堤填筑施工9.3.3路堤填筑施工作业基本方法 1水平分层填筑法；2纵向分层填筑法；3横向填筑法；4 联合填筑法。9.3 路堤填筑施工9.3 路堤填筑施工9.3.4路堤机械化施工作业常用土方施工机械的种类：土方施工中常用的土方机械为推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机等。9.4 土质路堑施工9.4.1路堑开挖施工特点在路堑施工中对采取的作业方式、开挖步骤、弃土位置、路堑排水
5、等，应予充分重视，进行全面规划，保证有较高的质量和效率。9.4 土质路堑施工9.4.2 路堑开挖的基本方法1全断面开挖法;2分层横挖法;3分段纵挖法;4分层纵挖法;5通道纵挖法 9.4.2 路堑开挖的基本方法1全断面开挖法;a）单层；）单层；b）双层）双层(分层纵挖）分层纵挖）1横剖面；横剖面；2纵剖面；纵剖面；3平面平面9.4.2 路堑开挖的基本方法图9.4.2 分层横挖法9.4.2 路堑开挖的基本方法图9.4.3 分层纵挖法 9.5 路基的压实与质量控制9.5.1影响土质路基压实效果的主要因素1土的含水量；2土的性质；3压实功能；4碾压时的温度；5压实土层的厚度；6地基或下承层强度；7.碾
6、压机具和方法9.5.1影响土质路基压实效果的主要因素1土的含水量；2土的性质；9.5.1影响土质路基压实效果的主要因素3压实功能:9.5.1影响土质路基压实效果的主要因素4碾压时的温度:9.5.1影响土质路基压实效果的主要因素5压实土层的厚度；6地基或下承层强度；7.碾压机具和方法；9.5.2土质路基压实标准1重型与轻型击实标准 9.5.2土质路基压实标准2最大干密度；3压实度：所谓压实度，即现场检查测得的土基干密度d与室内求得的最大干密度max之比，常用K表示 9.5.3路基压实质量的控制与检验1确定不同种类填土的最大干密度与最佳含水量；2检查控制填土含水量；3正确选择和使用压实机械；4分层填筑、分层碾压；5全宽填筑、全宽碾压；6加强质量检查与评定