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第二章 离合器设计 本章主要学习：（1）离合器组成和设计要求；（2）离合器的特点及结构方案分析；（3）离合器主要参数的选择；（4）膜片弹簧离合器的设计计算；（5）扭转减振器设计；（6）离合器操纵机构；（7）离合器主要零部件设计。离合器概述离合器概述一、离合器组成：主动部分（发动机飞轮、离合器盖、压盘）；从动部分（从动盘）；压紧机构（螺旋弹簧和膜片弹簧）；操纵机构（分离叉、分离轴承、离合器踏）。离合器概述二、功用1 1、保证汽车平稳起步；2 2、换挡时可减少齿轮轮齿间的冲击；3 3、防止传动系零部件过载损坏；4 4、降低传动系的振动和噪声。离合器概述三、设计要求1.能可靠地传递发动机最大转矩2.主、从动部分分离要彻底3.接合平顺，确保起步平稳4.从动部分转动惯量小5.吸热能力强，散热性能好离合器概述三、设计要求6.避免扭振，并具有吸振、缓冲、减少噪声的能力7.操纵轻便、准确，以减轻驾驶员疲劳8.作用到摩擦衬片上的正压力和摩擦系数变化要小9.应有足够强度和良好的动平衡,保证工作可靠,寿命长10.结构简单、紧凑、质量小，制造工艺性好，拆装、维修、调整方便离合器概述四、离合器发展趋势提高离合器工作性能，传统的推式膜片弹簧离合器向拉式结构发展，传统的操纵形式向自动操纵发展。增加传递转矩的能力和简化操纵，成为离合器的发展趋势。离合器概述 Thank You