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2、摘要：应当高度重视建筑裙的总平面设计。本文主要分析了建筑总平面消防设计和排水设计，分别从消防车道设计、消防扑救面、消防登高场地和场地排水的几种方式几方面绽开了探讨。关键词：建筑；总平面；消防；排水0引言随着我国经济的迅猛发展和城市化进程的加快，城市用地变得越来越惊慌，民用建筑群特殊是高层建筑群也成为现在建设的主流，建筑规模越大，场地就越大，建筑的总平面设计就显得越来越重要。从当前建筑群的总平面的设计来看，还存在很多值得重视的地方。这就要求我们，在详细的设计时，进行严格限制。1建筑群的总平面特点建筑群中一旦发生火灾，就有可能在短时间内快速扩散，同时必定要疏散整个场地的人员，因此疏散人员量大。火灾
3、发生后疏散快速、救援便捷是减小生命财产损失的重要条件，同时也要保证消防队员自身的平安，这就须要总平面设计要保证整体的防火合理设计。在城市内涝问题越来越受到人们重视的今日，场地排水设计的重要性不亚于防火设计，在经验大雨后仍能刚好排水排涝，也是衡量建筑品质的一个重要标尺。2建筑群总平面设计2.1建筑群总平面消防设计（1）消防车道消防车道是指火灾时可供消防车通行的道路。对于场地防火设计最志向的状况是每栋建筑都能有环形消防车道，便于消防车快速到达任何一栋着火建筑物并绽开救火工作，但是实际状况未必都是志向的，这时可以依据建筑是否是高层建筑、是否是大型民用建筑来进行不同的设计。依据现行规范，高层建筑至少沿
4、两个长边布置消防车道，然后连通或在尽端设置回车场；多层建筑规范没有明确改如何设置消防车道，因此有的设计只沿山墙面设置，这样不违反规范，但是山墙面很少开窗，事实上并不利于消防扑救，因此状况允许时多层建筑最好至少沿一个主要面设置尽端式消防车道，前后两栋可以共用一条，尽量削减车行道路的数量。还有两个状况须要特殊设置，一个是建筑沿街长度超过150米或总长度超过200米时，或者建筑有封闭内院或天井时，设置间距小于80米的消防车道，二个是肯定规模以上的体育馆、会堂等此类人员多且密集的大型公共建筑，最好设置消防车道，假如不能，则可依据体育建筑设计规范中3.0.5条的四条措施设计。同时要留意两点，一是转弯半径
5、应当满意不小于9米（轻型消防车）或者12米（重型消防车）；二是保证路面荷载，以及消防车道下的管道和暗沟等能够承受消防车的重量。（2）消防扑救面和消防登高作业场地消防扑救面又叫高层建筑消防登高面、消防平台，是登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业、消防队员进入高层建筑内部，抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面，一般在高层建筑或者公共建筑四周设置。消防登高作业场地是指登高消防车沿高层民用建筑登高面实施登高作业、快速到达着火楼层的操作空间（包括消防车道及其上方空间）。消防扑救面依据规范中的描述，是一段连续的建筑外墙面。现行防火规范要求，高层建筑的底边至少有一个长边或周边长度的1/4且不小于一个长
6、边长度的立面作为消防扑救面，并且不应布置高度大于5m、进深大于4m的裙房。但随着建筑形式日新月异，如蝴蝶形、花瓣形或其它不规则形态的建筑物也不少见，连续的立面凹凸多变，反而造成了无法登高施救的状况。因此在满意功能要求的前提下，消防登高立面尽量连续设置，而确有困难时，可分段设置，并在分段的扑救面尽量多开门窗洞口，利于救援。消防登高作业场地要保证平整、坡度小，承载力足够。宜设在场地坡度小于3%的平整硬质地面，其承受荷载的实力应满意各类消防车的工作荷载要求；假如登高作业场地在地下室上方，此范围内的地下室顶板应能按大型消防车荷载进行设计，作业场地范围内如有暗沟或埋管，应实行措施使之能够承受消防车压力；
7、种种要求目的在于确保消防车身稳定。在登高场地上与建筑之间的上空不行设置阻碍登高操作的架空高压电线、树木、车库出入口等阻碍消防作业的障碍物，并且登高场地旁边应有能干脆进入建筑内部的平安出口，相对应的地方每层也要设计易于进入或者易于拆破的部位，并标示出消防救援拆破标识。另外，火灾时玻璃幕墙的大面积脱落简单对消防队员和疏散人群造成损害，因此许多城市的地方规范都不建议在消防登高面做大面积的幕墙。2.2建筑群总平面排水设计场地排水设计是总平面竖向设计的一部分，目标在探讨建筑物、周边城市道路以及其他设施的高程关系，合理组织场地地面排水，使之形成排水系统，保证场地排水通畅有效，不积水。场地道路及各部分的标高
8、设计的支配，在相当程度上是为了顺当的排出场地内的雨水。场地的排水方式须要依据四周的市政状况以及规划要求确定。场地排水的基本方式有三种：自然排水方式、场地暗沟排水方式、埋管排水方式。现在一些场地面积大状况困难，往往会出现混合排水的方式，即埋管和暗沟相结合，局部自然排水。（1）自然排水方式自然排水的设计适用于降雨量小的气候区，常用于雨水难以排入沟管的局部小面积区域。（2）暗沟排水方式平常的设计主要用暗沟排水和暗管排水，暗沟排水即是在地下设置成品或混凝土、砖砌排水沟，沟面用有排水孔的盖板覆盖，四周地面对排水孔找坡的排水方式。这种方式适用于设计场地平整、有适于暗沟排水的地面坡度，以及场地边缘地段，或者
9、用于埋设地下水管不经济的多岩石地段、多尘易堵、雨水夹带大量砂石的场地，或者没有设置雨、污水管道系统的区域。设计时要保证暗沟沟底纵坡不应少于5，纵坡坡度大些更好，这样排水更加快速；在地下室顶板设排水沟时要留意顶板的结构反梁位置，优先绕过反梁布置，尽量避开沟穿梁造成施工困难，也影响排水效率。暗沟盖板的样式可以结合景观铺地设计，铺上石材或地砖，留出排水孔即可；近来有许多美观的排水口可供选择，更有线性成品排水沟，将排水孔做成很细的一道，放在场地中几乎看不出来，对景观效果的影响微乎其微。（3）埋管排水方式埋管排水即利用合理分布的雨水口收集地面积水，导入地下暗埋水管，排向市政雨、污水管道系统排水的技术措施
10、。这种排水方式适用于建筑物比较集中、交通线路困难的场地，地下工程管线密集的场地，或者大部分建筑屋面采纳内排水的场地，场地面积较大、地形平坦、不适合用暗沟排水的场地，对场地环境美化或干净度要求要求高的项目。在选择埋管排水方式后，设计在地下室顶板范围内的暗管，要留意埋管的最小埋深，以及排水找坡所须要的高差，结合顶板找坡层做法、顶板做法的厚度以及地面做法的厚度来确定合理的覆土深度，以及顶板、地面的标高。埋管的雨水口的布置应位于集水便利的地段，通常布置在停车场、广场、绿地、道路的积水点，一般来说要避开设置在建筑物出入口、分水点以及其他地下管道的上方。3小结建筑群总平面设计已经成为当今建筑设计的重点，有
11、的设计公司也已成立了特地的总平面设计部门，特地对项目的场地状况进行分析探讨、深化设计。消防设计和排水设计在总平面设计中具有举足轻重的地位，仔细总结设计和实际中存在的问题并探讨解决的对策，是一项燃眉之急的工作。参考文献：杨永贵.暗管排水工程设计中应留意的几个问题J.宁夏农学院学报.2O03（04）.王铭珍.高层建筑消防车道设计几个值得留意的问题J.消防技术与产品信息，2022白洁.高层民用建筑消防登高面和消防登高作业场地的消防设计J.消防技术与产品信息，2022（9）第7页 共7页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页