(21)--4.1.2方案设计方法指导-高层建筑火灾逃生器方案设计.ppt

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1、设计创新第第十六十六讲讲方案设计方法指导高层建筑火灾逃生器方案设计研究背景研究背景设计思路设计思路作品介绍作品介绍创新点创新点阶段性成果阶段性成果产品外观作品组装使用方法逃生演示现场试验逃生现场一、研究背景 2015年4月28日灵石中凯大厦火灾事故2016年5月3日南京新街口隆盛大厦突发大火2017年6月14日伦敦公寓楼突发大火高层建筑事故频发,严重影响人民群众的生命财产安全。二、设计思路高层建筑灾害救援难度较大普通消防救援车在高层建筑应急救援中高度受到限制;现有的专业救援设备体积庞大、操作繁琐复杂、使用成本极高,且大都属于等待式被动救援。二、设计思路机械卡盘电动逃生器机械卡盘电动逃生器固定式

2、机械电动逃生器固定式机械电动逃生器二、设计思路单程匀速式机械单程匀速式机械电动逃生器电动逃生器斜索滑降逃生器斜索滑降逃生器三、作品介绍三、作品介绍作品外观三、作品介绍双缓降机构三、作品介绍卡圈机构三、作品介绍锁止机构三、作品介绍(一)作品外观 作品外观设计为T字型,其上端横放钢丝绳圆筒,下端为中空圆柱形,手掌和手腕放在其中。颜色上采取红、黄两种主色调,对比鲜明,装置醒目。三、作品介绍(二)双缓降机构1摩擦缓降机构圆盘上镶入活动摩擦块,圆盘高速旋转产生的离心力使摩擦块与外壁相压摩擦进行制动。转速越高,摩擦块与外壁接触产生摩擦制动力越大。三、作品介绍初代机构样式二代机构改进机构最终优化FN三、作品

3、介绍2电机反馈制动机构 由两个电机反向串入控制电阻后连接构成反馈制动,绳轮通过齿轮增速带动电机告诉旋转转动产生的电磁阻尼互为阻力,通过人为控制电阻的阻值可以改变电机产生反馈制动力的大小,从而改变逃生装置的下降速度。电机齿轮组(增速)曲柄连接块三、作品介绍齿轮机构三、作品介绍(三)锁止机构二代机构改进初代机构样式机构最终优化 由对称的摩擦块和曲柄连杆构成,与控制电阻配合使用,实现逃生装置紧急制动并锁止,为逃生者增加逃生路径的目的。三、作品介绍(四)卡圈机构可调节式卡爪锁紧机构,保证手部活动空间的同时,利用自锁原理将逃生者前臂与逃生装置紧密结合。四、创新点(一)纯机械结构年度工作概述作品分解图绳索引导轮传动齿轮制动摩擦片螺栓紧固件减速电机直通钢管精钢壳体安全卡扣工作部件外观整体展示安全带、绳四、创新点(二)双缓降功能离心式摩擦减速装置离心式摩擦减速装置锁止机构锁止机构四、创新点(三)模块化设计绳索更换模块减速器模块传动模块离心摩擦模块手动调速模块手部固定模块

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