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1、HK201704 1HP-B广州增城沙庄至花都北兴公路二期工程输电线路搬迁项目 (500kV部分)环 境 影 响 报 告 书(报批版)建 设 单 位 : 广 州 市 高 速 公 路 有 限 公 司评 价 单 位 : 武汉 华凯 环 境 安 全 技 术 发 展 有限 公 司环 境 影响 评 价证 书 : 国 环 评 证 乙 字 第 2 6 3 6 号二 一 七年七月广州增城沙庄至花都北兴公路二期工程输电线路搬迁项目（500kV 部分） 环境影响报告书目 录1 前言 11.1 建设项目特点 11.2 环境影响评价工作过程 11.3 关注的主要环境问题 21.4 环境影响报告书主要结论 22 总则
2、32.1 编制依据 32.2 评价因子与评价标准 52.3 评价工作等级 82.4 评价范围 92.5 环境保护目标 92.6 评价重点 103 工程概况与工程分析 113.1 工程概况 113.2 与政策法规等相符性分析 203.3 工程分析 223.4 生态影响途径分析 243.5 可研环境保护措施 244 环境现状调查与评价 274.1 自然环境概况 274.2 电磁环境现状评价 284.3 声环境现状评价 304.4 生态现状评价 315 施工期环境影响评价 325.1 生态环境影响评价 32武汉华凯环境安全技术发展有限公司ii5.2 声环境影响分析 355.3 施工扬尘分析 355.
3、4 固体废物环境影响分析 365.5 污水排放分析 376 运行期环境影响评价 386.1 电磁环境影响预测与评价 386.2 声环境影响预测与评价 456.3 地表水环境影响分析 466.4 固体废物环境影响分析 466.5 运行期生态环境影响分析 467 环境保护措施及其经济、技术论证 487.1 环境保护及污染控制措施分析 487.2 环保措施的经济、技术可行性分析 507.3 环保投资估算 508 环境管理与监测计划 518.1 环境管理 518.2 环境监理 528.3 环境监测 549 结论与建议 569.1 工程概况 569.2 环境质量现状与主要环境问题 569.3 环境影响评
4、价主要结论 579.4 工程与产业政策及城市规划等的相符性 589.5 环境保护措施 589.6 环境管理与监测计划 589.7 公众意见采纳情况 59武汉华凯环境安全技术发展有限公司iii9.8 综合结论 5910 附件附图 6010.1 附件 6010.2 附图60武汉华凯环境安全技术发展有限公司iv广州增城沙庄至花都北兴公路二期工程输电线路搬迁项目（500kV 部分） 环境影响报告书1 前言1.1 建设项目特点（1）项目建设必要性广州增城沙庄至花都北兴公路二期工程（又称“北三环高速项目”）是国家高速公路网珠 江三角洲环线(G94)中最后未开通的一段，已列入国家重大基础设施建设项目库和省、
5、市重 点建设项目。该高速路线全长 44.435km，总体呈东西走向， 起于增城区荔城街， 经朱村街、中新镇、从化区太平镇、白云区钟落潭镇，再到花都区花东镇。根据设计资料， 该高速公路穿越的 500kV 输电线路有 500kV 从木甲乙线同塔双回线路、 500kV 从木丙丁线同塔双回线路、500kV 蓄北线单回线路。其中 500kV 从木甲乙线同塔双回 线路、500kV 从木丙丁线同塔双回线路可满足跨越高度和独立耐张段要求， 不需迁改， 500kV 蓄北线单回线路跨越北三环高速公路段不是独立耐张段， 不能满足跨越要求， 故广州市高速 公路有限公司拟对 500kV 蓄北线进行迁改，计划建设广州增城
6、沙庄至花都北兴公路二期工程输电线路搬迁项目（500kV 部分）（以下简称“本工程”）。本工程建成投运后对推进广州增城沙庄至花都北兴公路二期工程的建设， 同时保障广州电网的安全运行， 进而保障广州的经济发展具有积极重要的意义。（2）项目简介本工程建设规模如下：在原 500kV 蓄北线#153 塔小号侧新建 1 基耐张塔 G153，重新调整原 500kV 蓄北线 #152#154 段线路，长约 0.54km，原导线型号及线路路径均不变。 同时拆除原 500kV 蓄北线#153 塔。迁改段线路全部位于广州市白云区。（3）项目特点本工程为改扩建工程，属于 500kV 超高压输变电工程。 工程施工期的环
7、境影响主要为 噪声、 废水、 扬尘、固体废物以及生态影响。工程运行期无环境空气污染物、无废水、无固体废物产生；运行期的环境影响主要为工频电场、工频磁场、运行噪声影响。1.2 环境影响评价工作过程根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环境保护管理条例、建设项目环境影响评价分类管理名录，本工程建设需要编写环境影响1 武汉华凯环境安全技术发展有限公司广州增城沙庄至花都北兴公路二期工程输电线路搬迁项目（500kV 部分） 环境影响报告书报告书。2017 年 3 月 22 日，广州市高速公路有限公司委托武汉华凯环境安全技术发展有限公司 （以下称“我公司”）进行本工程的环境影
8、响评价工作。 接受委托后， 我公司立即成立了环评 项目组， 收集了工程相关资料并进行了现场踏勘；于 2017 年 4 月 17 日委托广东省环境辐射 监测中心（监测单位） 对工程建设区域进行了电磁环境、声环境质量现状监测。在现场踏勘 调查、环境质量现状监测的基础上， 结合本工程实际情况， 根据环境影响评价导则、技术规 范进行了环境影响预测及评价， 制定了相应的环境保护措施。在此基础上， 编制完成了广 州增城沙庄至花都北兴公路二期工程输电线路搬迁项目（500kV 部分） 环境影响报告书，报请审查。1.3 关注的主要环境问题根据环境影响评价技术导则 输变电工程（HJ 24-2014）的要求，并结合
9、输电线路工程的特点，本工程关注的主要环境问题如下：（1）施工期的噪声、废水、扬尘、固体废物以及生态影响等；（2）运行期的电磁环境（工频电场、工频磁场） 影响、声环境影响等。1.4 环境影响报告书主要结论本工程的建设能有效推进广州增城沙庄至花都北兴公路二期工程的建设， 同时保障广州 电网的安全运行。工程建设符合国家产业政策、符合广州城市规划； 本工程在设计、施工、 运行过程中按照国家相关环境保护要求， 分别采取了一系列的环境保护措施， 使工程产生的 电磁环境、声环境等影响满足国家相关环境保护标准的要求。本工程的生态环境保护措施有效可行，可将工程施工带来的负面影响减轻到满足国家有关规定的要求。因此
10、，从环境影响的角度来看，本工程的建设是可行的。2 武汉华凯环境安全技术发展有限公司广州增城沙庄至花都北兴公路二期工程输电线路搬迁项目（500kV 部分） 环境影响报告书2 总则2.1 编制依据2.1.1 法律、法规（1）中华人民共和国环境保护法（2015 年 1 月 1 日起施行）；（2）中华人民共和国环境影响评价法（2016 年 9 月 1 日起施行）；（3）中华人民共和国大气污染防治法（2016 年 1 月 1 日起施行）；（4）中华人民共和国水污染防治法（2008 年 6 月 1 日起施行）；（5）中华人民共和国环境噪声污染防治法（1997 年 3 月 1 日起施行）；（6）中华人民共和
11、国固体废物污染环境防治法(2016 年 11 月 7 日修正并施行)；（7）国务院第 253 号令建设项目环境保护管理条例（1998 年 11 月 29 日起执行）。2.1.2 部委规章（1）环境保护部令 第 33 号建设项目环境影响评价分类管理名录；（2）产业结构调整指导目录（2011 年本）（2013 年修订）（国家发展和改革委员会令第 21 号）；（3）环境保护部 环发201298 号关于切实加强风险防范严格环境影响评价管理的通知；（4）环境保护部 环办2012131 号关于进一步加强输变电类建设项目环境保护监管工作的通知；（5）环境保护部 环发201277 号关于进一步加强环境影响评价
12、管理防范环境风险的通知。2.1.3 地方法规（1）广东省建设项目环境保护管理条例（1994 年 7 月 6 日通过，2012 年 7 月 26 日第四次修正）；（2）广东省环境保护条例（2015 年 7 月 1 日起施行）；（3）广东省人民政府文件 粤府200516 号 关于印发的通知；（4）广东省人民政府文件 粤府200635 号 广东省人民政府印发（2006-2020）的通知；（5）广东省环境保护厅文件 粤环201114 号 关于印发3 武汉华凯环境安全技术发展有限公司广州增城沙庄至花都北兴公路二期工程输电线路搬迁项目（500kV 部分） 环境影响报告书的通知；（6）广东省人民政府 粤府函
13、2016358 号广东省人民政府关于调整广州市饮用水源保护区的批复；（7）广州市人民政府 穗府199359 号 广州市水环境功能区区划；（8）广州市人民政府 穗府199558 号广州市适用区域划分；（9）广州市人民政府令第 121 号广州市供电与用电管理规定（2015 年 7 月 1 日起施行）；（10）广州市环境噪声污染防治规定（1995 年 1 月 1 日起施行，2001 年修订）；（11）广东省环境保护厅 粤环201714 号 广东省环境保护厅关于印发的通知。2.1.4 环境保护相关标准（1）建设项目环境影响评价技术导则 总纲（HJ2.1-2016）；（2）环境影响评价技术导则 大气环境
14、（HJ2.2-2008）；（3）环境影响评价技术导则 地面水环境（HJ/T2.3- 1993）；（4）环境影响评价技术导则 声环境（HJ2.4-2009）；（5）环境影响评价技术导则 生态影响（HJ19-2011）；（6）环境影响评价技术导则 输变电工程（HJ24-2014）；（7）电磁环境控制限值（GB 8702-2014）；（8）声环境质量标准（GB3096-2008）；（9）工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）；（10）建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）；（11）广东省地方标准水污染物排放限值（DB44/26-2001）；（12）交流输变电工程电
15、磁环境监测方法（试行）（HJ681-2013）。2.1.5 行业规范110750kV 架空输电线路设计规范（GB50545-2010）。2.1.6 城乡规划相关资料（1）广东省环境保护规划纲要（2006-2020）；（2）珠江三角洲环境保护规划纲要（2004-2020）；（3）广东省环境保护厅文件 粤环 201651 号广东省环境保护厅关于印发广东省环境保护“十三五”规划的通知；4 武汉华凯环境安全技术发展有限公司广州增城沙庄至花都北兴公路二期工程输电线路搬迁项目（500kV 部分） 环境影响报告书（4）广州市人民政府文件 穗府 20175 号广州市人民政府关于印发的通知。2.1.7 工程资料
16、（1）广州增城沙庄至花都北兴公路二期工程输电线路搬迁项目（500kV 部分）初步设计说明书（广州电力设计院，二一六年十一月，广州）。（2）广州市高速公路有限公司 关于委托开展广州增城沙庄至花都北兴公路二期工程输电线路搬迁项目（500kV 部分） 环境影响评价工作的函（附件 1）。2.2 评价因子与评价标准2.2.1 评价因子本工程的主要环境影响评价因子见表 2-1。表 2- 1 本工程的主要环境影响评价因子评价阶段评价项目现状评价因子单位预测评价因子单位施工期声环境昼间、夜间等效声级，LeqdB（A）昼间、夜间等效声级，LeqdB（A）运行期电磁环境工频电场kV/m工频电场kV/m工频磁场T工
17、频磁场T声环境昼间、夜间等效声级，LeqdB（A）昼间、夜间等效声级，LeqdB（A）2.2.2 评价标准根据工程区域的环境现状及国家现行相关标准，本环评执行的评价标准如下：2.2.2.1 环境质量标准（1）电磁环境依据电磁环境控制限值（GB8702-2014），频率为 50Hz 的公众曝露控制限值电场强 度为 4000V/m ，磁感应强度为 100T；架空输电线路线下的耕地、园地、牧草地、畜禽饲养 地、养殖水面、道路等场所，其频率 50Hz 的电场强度控制限值为 10kV/m ，且应给出警示和防护指示标志。由于本工程输电线路线下为道路、荒林地等公众偶尔停留或活动的场所， 故线下应执行 10k
18、V/m 的工频电场控制限值，同时为避免城市发展、线路周围开发导致线路周围变为人群 集中场所， 引起输电线路对公众的电磁环境影响变大的情况， 本评价将执行 10kV/m 的范围 确定为输电线路走廊范围内，即两侧导线边线延伸 20m 范围内，两侧导线边线延伸 20m 范围以外区域工频电场执行公众曝露控制限值 4000V/m 。本工程输电线路走廊见图 2- 1。5 武汉华凯环境安全技术发展有限公司广州增城沙庄至花都北兴公路二期工程输电线路搬迁项目（500kV 部分） 环境影响报告书图 2- 1 本工程输电线路走廊示意图（2）声环境本工程位于广州市白云区，属广州市人民政府文件穗府199558 号颁发广
19、州市城市 区域环境噪声标准 适用区域划分的通知中的未划定适用区域，故在增城沙庄至花都北兴 公路（在建）两侧 30m 范围内适用 4 类区的环境噪声标准值，执行声环境质量标准 （GB3096-2008）4a 类标准；工程其他区域适用 2 类区的环境噪声标准值，执行声环境质量标准（GB3096-2008）2 类标准。本工程声环境功能区划分见图 2-2。图 2-2 本工程声环境功能区划分示意图6 武汉华凯环境安全技术发展有限公司广州增城沙庄至花都北兴公路二期工程输电线路搬迁项目（500kV 部分） 环境影响报告书（3）水环境本工程位于广州市白云区。根据广州市饮用水源保护区区划及广东省人民政府关于调整
20、广州市饮用水源保护区的批复（粤府函2016358 号），本工程的建设地点不在广州市饮用水源保护区范围内。具体见图 2-3。图 2-3 本工程与调整后广州市饮用水源保护区的相对位置关系图2.2.2.2 污染物排放和控制标准（1）声环境施工期施工场界噪声执行建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）。运行期工程在增城沙庄至花都北兴公路（在建）两侧 30m 范围内的厂界噪声执行工业 企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）4 类标准，工程其它区域厂界噪声执行工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）2 类标准。（2）废水本工程运行期输电线路不产生废水。施工期执
21、行广东省地方标准水污染物排放限值（DB44/26-2001）第二时段一级标准。本环评采用的评价标准见表 2-2。7 武汉华凯环境安全技术发展有限公司广州增城沙庄至花都北兴公路二期工程输电线路搬迁项目（500kV 部分） 环境影响报告书表 2-2 环境影响评价标准污染类型标准名称及编号标准级别及标准值环 境 质 量 标 准电磁环境电磁环境控制限值（GB8702-2014）工频电场强度频率为 50Hz 时的公众曝露控制限值 4000V/m架空输电线路线下的耕地、园地、牧草地、畜禽饲养地、养殖水面、道路等场所，其频率 50Hz 的控制限值为 10kV/m，且应给出警示和防护指示标志。工频磁感应强 度
22、频率为 50Hz 时的公众曝露控制限值 100T。噪声声环境质量标准 （GB3096-2008）2 类昼间 60dB（A）、夜间 50dB（A）4a 类昼间 70dB（A）、夜间 55dB（A）污 染 物 排 放 标 准施工期场界噪声建筑施工场界环境噪声排 放标准（GB12523-2011）昼间70 dB（A）夜间55 dB（A）运行期厂界噪声工业企业厂界环境噪声排 放标准（GB12348-2008）2 类昼间 60dB（A）、夜间 50dB（A）4 类昼间 70dB（A）、夜间 55dB（A）施工期污 水广东省地方标准水污染物 排放限值（DB44/26-2001）第二时段一级 标准COD：9
23、0mg/LBOD5 ：20mg/LSS：60mg/L2.3 评价工作等级（1）电磁环境本工程为 500kV 输电线路工程， 架空线路边导线地面投影外两侧各 20m 范围内无电磁环 境敏感目标， 根据环境影响评价技术导则 输变电工程（HJ24-2014）， 电磁环境影响评价工作等级为二级。（2）生态环境根据环境影响评价技术导则 生态影响（HJ19-2011），本工程所在区域属于一般区域， 不涉及特殊生态敏感区（包括自然保护区、世界文化和自然遗产地等）以及重要生态敏感区 （包括风景名胜区、森林公园、地质公园、重要湿地、原始天然林、珍稀濒危野生动植物天 然集中分布区、重要水生生物的自然产卵场及索饵场
24、、越冬场和洄游通道、天然渔场等）。本工程占地面积小于 2km2 ，且长度小于 50km。本工程仅拆除 1 基杆塔并新建 1 基耐张塔， 而且线路路径未发生变化，占地面积及造成 的生物损失量占评价范围内土地及生物量的比例很小，施工期约为 2 个月，因此，本工程生态影响评价仅进行生态影响分析。（3）声环境本工程建设项目所处的区域为声环境质量标准（GB3096-2008）中规定的 2 类声环境8 武汉华凯环境安全技术发展有限公司广州增城沙庄至花都北兴公路二期工程输电线路搬迁项目（500kV 部分） 环境影响报告书功能区，评价范围内无声环境敏感目标，受影响人口数量变化不大。根据环境影响评价技 术导则
25、声环境（HJ2.4-2009），噪声评价工作等级定为二级。同时根据环境影响评价技术导则 输变电工程（HJ24-2014），输电线路的声环境影响采用类比监测的方法进行评价。（4）水环境本工程运行期不产生废水。根据环境影响评价技术导则 地面水环境（HJ/T 2.3-93）评价等级划分依据，对水环境影响进行简要分析。2.4 评价范围（1）电磁环境影响评价范围架空输电线路边导线地面投影外两侧各 50m。（2）声环境影响评价范围架空输电线路边导线地面投影外两侧各 50m。（3）生态环境影响评价范围架空输电线路边导线地面投影外两侧各 300m 内的带状区域。图 2-4 本工程电磁及声环境评价范围图2.5
26、环境保护目标根据本工程可行性研究报告， 结合现场踏勘结果， 本工程评价范围内不涉及环境影响评价技术导则 生态影响（HJ19-2011）中规定的特殊生态敏感区、重要生态敏感区；同时本9 武汉华凯环境安全技术发展有限公司广州增城沙庄至花都北兴公路二期工程输电线路搬迁项目（500kV 部分） 环境影响报告书工程评价范围内无医院、学校、机关、科研单位、住宅等声环境敏感目标； 亦无医院、学校、机关、科研单位、住宅、办公楼、工厂等电磁环境敏感目标。2.6 评价重点本评价以工程污染源分析和工程所在地区的自然环境及生态环境现状调查、环境质量现 状监测为基础，评价工作重点为运行期的电磁环境影响预测及评价、声环境
27、影响预测及评价、 施工期的环境影响分析和生态恢复、工程设计中采取的环境保护措施分析和通过环境影响评价新增的环境保护措施。主要内容包括：（1）明确环境保护目标：对工程区域环境进行调查，调查重点为线路评价范围内的居民点。（2）工程前期环保情况：对现有工程的环保手续和环保措施的落实情况及效果进行调查，明确是否存在环保问题。（3）环境质量现状评价：对工程评价范围内的电磁环境、声环境质量现状进行现状监测并评价，对工程区域的生态环境现状进行调查，明确是否存在环保问题。（4）施工期环境影响：对施工扬尘、施工废水、施工固体废物、土地占用、植被破坏及对生态环境的影响进行评价，并提出相应的污染控制措施、生态环境保
28、护和恢复措施。（5）环境影响预测及评价：输电线路电磁环境影响预测采用类比监测和模式预测结合的 方法，以预测和评价本工程投运后电磁环境影响；输电线路的声环境影响预测采用类比监测的方法，以预测和评价本期工程投运后的声环境影响。（6）环境保护措施：结合现有工程已采取的环境保护措施，分析拟建工程设计、施工 及运行中拟采取的环境保护措施； 根据本次环境影响评价结论及存在的问题， 补充必要的环境保护措施。（7）环境影响评价结论：根据预测、分析及评价的各项成果，综合分析本工程的环境影响可行性，明确环境影响评价结论。10 武汉华凯环境安全技术发展有限公司广州增城沙庄至花都北兴公路二期工程输电线路搬迁项目（50
29、0kV 部分） 环境影响报告书3 工程概况与工程分析3.1 工程概况3.1.1 工程一般特性本工程的基本组成见表 3-1。表 3- 1 项目的基本组成工程名称广州增城沙庄至花都北兴公路二期工程输电线路搬迁项目（500kV 部分）工程性质改扩建建设地点广东省广州市白云区建设单位广州市高速公路有限公司设计单位广州电力设计院广州增城沙庄 至花都北兴公 路二期工程输 电线路搬迁项 目（500kV 部分）线路概况在原 500kV 蓄北线#153 塔小号侧新建 1 基耐张塔 G153，重新调整原 500kV 蓄北线#152#154 段线路，长约 0.54km， 原导线型号及线路路径均不变，同时拆除原 50
30、0kV 蓄北线 #153 塔。架设型式单回架设导线型号4LGJ-300/40 钢芯铝绞线杆塔型式5D1W7-JD杆塔数量（基）1地形地貌丘陵（100%）预计投产时间2017 年底拆迁量0占地面积（hm2）永久占地0.015临时占地0.057合 计0.072工程投资（万 元）总投资 390 万元，其中环保投资 25.5 万元，占总投资的 6.5。3.1.2 现有工程概况3.1.2.1 现有工程规模广州增城沙庄至花都北兴公路二期工程输电线路搬迁项目（500kV 部分）需要对现有 500kV 蓄北线的部分线路段进行迁改。现有 500kV 蓄北线迁改段线路起于原#152 塔，止于原#154 塔，线路全
31、长约 0.54km，采用单回路架设。迁改段线路位于广州市白云区钟落潭镇登塘村。工程现有线路路径示意图见图 3- 1 错误!未找到引用源。11 武汉华凯环境安全技术发展有限公司广州增城沙庄至花都北兴公路二期工程输电线路搬迁项目（500kV 部分） 环境影响报告书图 3- 1 工程迁改段现有线路路径示意图3.1.2.2 现有工程环境影响评价制度执行情况本工程 500kV 蓄北线迁改段原线路于 1993 年建成投运， 之后也未进行迁改，故本工程500kV 蓄北线迁改段原线路未履行相关的环保手续。3.1.2.3 工程现有环保措施（1）电磁环境保护措施线路选择了合适的导线、金具及绝缘子等电气设备设施，对
32、电磁环境源强予以了控制。现有线路线高14m，满足设计规程中导线对地距离要求。（2）声环境保护措施线路选择了合适的高压电气设备、导体等，从源头控制了声源强度。（3）生态保护措施线路沿线及塔基处进行了植被恢复。3.1.2.4 工程现有环保措施效果评价（1）电磁环境、声环境本次环评对工程现有的 500kV 架空线路迁改段的电磁环境和声环境进行了现状监测， 由现状监测结果可知，本工程现有 500kV 架空线路迁改段线下的工频电场强度、工频磁感应强度分别满足 10kV/m 和 100T 的标准要求；本工程现有 500kV 架空线路迁改段的厂界噪12 武汉华凯环境安全技术发展有限公司广州增城沙庄至花都北兴
33、公路二期工程输电线路搬迁项目（500kV 部分） 环境影响报告书声满足工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）2 类标准。（2）生态根据本次现场踏勘情况， 本工程现有架空线路沿线植被主要为自然生长的杂草、亚热带常绿灌丛、松树以及其他杂树，且塔基处绿化效果良好。13 武汉华凯环境安全技术发展有限公司现有 500kV 线路沿线植被情况现有 500kV 线路塔基绿化情况图 3-2 现有 500kV 架空线路沿线植被情况及塔基绿化情况3.1.3 迁改工程概况3.1.3.1 线路路径选择原则本工程线路路径的选取主要考虑以下原则：（1）根据已知或已建的 110kV、220kV、500kV
34、线路路径走向，对本线路路径进行合理安排，尽量减少交叉或穿越；（2）考虑城镇规划、发展和整体布局，充分征求相关部门意见；（3）不改变原线路走向，尽量利用现有线路路径。3.1.3.2 工程线路路径及环境合理性分析（1）线路路径本迁改线路从 500kV 蓄北线原#152 塔起， 沿原线路路径向西南架设约 0.17km，跨越在 建的增城沙庄至花都北兴公路后至 G153 塔，继续沿原线路路径向西南架设约 0.37km 至#154塔，接通原有线路。 具体迁改方案见图 3-3。广州增城沙庄至花都北兴公路二期工程输电线路搬迁项目（500kV 部分） 环境影响报告书图 3-3 线路路径示意图在原#153 塔小号
35、侧新建一基耐张塔 G153，重新调整原 500kV 蓄北线#152#154 段线路，长约 0.54km，原导线型号及线路路径均不变；同时拆除原 500kV 蓄北线#153 塔。本工程线路路径图见附图 2。（2）环境合理性分析从线路沿线现场踏勘看， 迁改线路完全利用了原有线路路径， 避让了集中居民区， 避开 了各级森林公园、自然保护区、文物保护区及风景名胜区等生态敏感区， 同时由于迁改线路 路径较短， 且仅新建 1 基耐张塔，减少了工程对周围的土地占用和植被破坏， 因此从环境保护角度综合考虑，本工程线路路径方案是合理的。3.1.3.3 导线根据系统专业的要求，本工程 500kV 蓄北线迁改段线路
36、导线型号与原线路导线型号一致，导线采用 4LGJ-300/40 钢芯铝绞线，4 根子导线呈正方形布置，分裂间距 500mm 。本工程采用的导线机械物理特性参见表 3-2。表 3-2 输电线路工程导线参数表项目单位导线规格4LGJ-300/40 型钢芯铝绞线线路名称500kV 蓄北线迁改段铝股（股数/直径）mm24/3.99钢芯（股数/直径）mm7/2.66总截面mm2338.9914 武汉华凯环境安全技术发展有限公司广州增城沙庄至花都北兴公路二期工程输电线路搬迁项目（500kV 部分） 环境影响报告书计算外径mm23.94分裂间距mm500电压等级kV5003.1.3.4 杆塔及基础（1）杆塔
37、根据气象、地形、地质、地震等条件， 本工程线路共规划新建 1 基耐张塔， 杆塔型式为5D1W7 模块的耐张塔 5D1W7-JD ，为单回塔。（2）基础由于本项目塔基需要跨越在建高速公路， 且为丘陵地带， 因此杆塔基础采用人工挖孔桩基础。3.1.3.5 导线对地距离、民房拆迁及林木砍伐的原则（1）导线对地距离及交叉跨越间距设计原则导线对地距离的选择原则1）确定导线与地面建筑物、树木、公路、河流及各种架空线路的交叉跨越距离时，导线最大弧垂及最大风偏等气象条件的选取原则，按设计规程有关规定执行。2）当选择交叉跨越间距时，首先应考虑发生过电压的情况下，导线对地面上的物体不发生闪络放电。3）当选择导线对
38、地面、公路等的间距时应考虑电场的影响，限制地面场强。导线对地距离按照110kV750kV 架空输电线路设计规范（GB 50545-2010）规定的 500kV 架空输电线路导线对地最小允许距离取值如表 3-3。表 3-3 不同地区的导线对地最小允许距离线路经过地区最小距离(m)计算条件居民区14导线最大弧垂非居民区11导线最大弧垂步行可以达到达的山坡8.5导线最大弧垂步行不能达到的山坡6.5导线最大风偏对建筑物垂直距离9.0导线最大弧垂净空距离8.5导线最大风偏对树木自然生长高垂直距离7.0导线最大弧垂净空距离7.0导线最大风偏果树、经济林、城市绿化灌木、街道行道树7.0导线最大弧垂根据工程设计资料， 本工程将原#153 塔迁改为 G153 塔后， 杆塔高度保持不变， 由于绝15 武汉华凯环境安全技术发展有限公司广州增城沙庄至花都北兴公路二期工程输电线路搬迁项目（500kV 部分） 环境影响报告书缘子的架设由悬挂式改为横担式，架线高度升高约 3m，但是 G153 塔相对原#153 塔地形高差降低了约 23m，故本工程建成后，导线架设高度基本保持不变，最低线高仍为 14m 。交叉跨越距离按照规程规定， 500kV 架空输电线路导线对各种被跨越物的最小垂直距离如表 3-4 所示。表 3-4 导线与道路、河流