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1、HK2019028HP广州新白云国际机场第二高速公路北段工程110kV 及以上输电线路搬迁工程( 500kV 部分)环 境 影 响 报 告 书建设单位评价单位广州机场第二高速公路有限公司武汉华凯环境安全技术发展有限公司二 一九年十月广州新白云国际机场第二高速公路北段工程 110kV 及以上输电线路搬迁工程（500kV 部分） 环境影响报告书目 录1 前言 11.1 建设项目特点 11.2 环境影响评价工作过程 21.3 关注的主要环境问题 21.4 环境影响报告书主要结论 22 总则 32.1 编制依据 32.2 评价因子与评价标准 52.3 评价工作等级 82.4 评价范围 92.5 环境保
2、护目标 92.6 评价重点 253 工程概况与工程分析 273.1 工程概况 273.2 与政策法规等相符性分析 393.3 工艺流程简述 403.4 产污环节分析 413.5 施工期环境影响因素识别 423.6 运行期环境影响因素分析 423.7 生态影响途径分析 433.8 可研环境保护措施 434 环境现状调查与评价 464.1 自然环境概况 464.2 电磁环境现状评价 474.3 声环境现状评价 50武汉华凯环境安全技术发展有限公司i4.4 生态现状评价 515 施工期环境影响评价 535.1 生态环境影响评价 535.2 声环境影响分析 565.3 施工扬尘分析 585.4 固体废
3、物环境影响分析 585.5 污水排放分析 596 运行期环境影响评价 616.1 电磁环境影响预测与评价 616.2 声环境影响预测与评价 706.3 地表水环境影响分析 716.4 固体废物环境影响分析 716.5 运行期生态环境影响分析 727 环境保护措施及其经济、技术论证 747.1 环境保护及污染控制措施分析 747.2 环保措施的经济、技术可行性分析 767.3 环保投资估算 768 环境管理与监测计划 788.1 环境管理 788.2 环境监理 808.3 环境监测 819 结论与建议 839.1 工程概况 839.2 环境质量现状与主要环境问题 839.3 环境影响评价主要结论
4、 849.4 工程与产业政策及城市规划等的相符性 86武汉华凯环境安全技术发展有限公司ii9.5 环境保护措施 879.6 环境管理与监测计划 879.7 公众意见采纳情况 879.8 综合结论 8710 附录 8810.1 附件 8810.2 附图 8810.3 附表 88武汉华凯环境安全技术发展有限公司iii广州新白云国际机场第二高速公路北段工程 110kV 及以上输电线路搬迁工程（500kV 部分） 环境影响报告书1 前言1.1 建设项目特点（1）项目建设必要性广州新白云机场第二高速公路项目是广东省重点建设项目， 位于广州市中北部， 是广州 城区通往广州新白云机场的第二条高速通道，全长约
5、 28 公里，包含南北两段工程，其中南段起于华快二期段大源村路段，北段则到花都区花东镇金港互通立交。广州新白云机场第二高速公路项目途经花都区、白云区，现状有多条 500kV 高压线路 跨越拟建的广州新白云机场第二高速公路， 目前原有线路的跨越对拟建机场第二高速的走向和安全施工具有较大影响， 且部分线路塔基位于拟建机场第二高速征地红线内， 需进行迁改。根据设计资料，对本期广州新白云机场第二高速公路建设产生影响的 500kV 输电线路共 3 处，分别为 500kV 北增甲线、 500kV 北增乙线、 500kV 蓄北线。目前原有线路对项目安全施工具有较大影响， 为支持广州新白云机场第二高速公路项目
6、 实施， 保证项目的顺利建成并确保施工安全， 促进电网和地方的和谐发展， 保证供电安全性， 降低电网运行风险， 广州机场第二高速公路有限公司计划开展广州新白云国际机场第二高速公路北段工程 110kV 及以上输电线路搬迁工程（500kV 部分）（以下简称“本工程”）。（2）项目简介本工程建设规模如下：500kV 北增甲线迁改工程：拆除 500kV 北增甲线#14 塔，拆除 500kV 北增甲线#13#15 段单回线路，线路长约 0.80km。新建 4 基杆塔（S1S4），新建#13#15 段单回线路，线路长约 0.81km。500kV 北增乙线迁改工程：拆除 500kV 北增乙线#14 塔，拆除
7、 500kV 北增乙线#13#15 段单回线路，线路长约 0.81km。新建 4 基杆塔（K1K4），新建#13#15 段单回线路，线路长约 0.81km。500kV 蓄北线迁改工程：拆除 500kV 蓄北线#206 塔，拆除 500kV 蓄北线#205#207 段单回线路， 线路长约 0.76km。新建 3 基杆塔（J1J3），新建#205#207 段单回线路， 线路长约 0.76km。本工程迁改段线路全部位于广州市白云区。（3）项目特点本工程施工期的环境影响主要为噪声、废水、扬尘、固体废物以及生态影响。工程运行1 武汉华凯环境安全技术发展有限公司广州新白云国际机场第二高速公路北段工程 11
8、0kV 及以上输电线路搬迁工程（500kV 部分） 环境影响报告书期无环境空气污染物、无废水、无固体废物产生； 运行期的环境影响主要为工频电场、工频磁场、运行噪声影响。1.2 环境影响评价工作过程根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法、建设项目环 境保护管理条例、建设项目环境影响评价分类管理名录，本工程建设需要编写环境影响报告书。2019 年 4 月 5 日， 广州机场第二高速公路有限公司委托武汉华凯环境安全技术发展有 限公司（以下称“我公司”）进行本工程的环境影响评价工作。接受委托后， 我公司立即成立 了环评项目组，收集了工程相关资料并进行了现场踏勘；于 2019 年 5
9、 月 6 日委托湖北东都 检测有限公司（监测单位） 对工程建设区域进行了电磁环境、声环境质量现状监测。在现场 踏勘调查、环境质量现状监测的基础上， 结合本工程实际情况， 根据环境影响评价导则、技 术规范进行了环境影响预测及评价， 制定了相应的环境保护措施。在此基础上， 编制完成了 广州新白云国际机场第二高速公路北段工程 110kV 及以上输电线路搬迁工程（500kV 部分）环境影响报告书。1.3 关注的主要环境问题根据环境影响评价技术导则 输变电工程（HJ 24-2014）的要求，并结合输电线路工程的特点，本工程关注的主要环境问题如下：（1）施工期的噪声、废水、扬尘、固体废物以及生态影响等；（
10、2）运行期的电磁环境（工频电场、工频磁场）影响、声环境影响等。1.4 环境影响报告书主要结论本工程的建设能有效推进广州新白云机场第二高速公路的建设， 同时保障电网的安全运 行。工程建设符合国家产业政策、符合广州城市规划； 本工程在设计、施工、运行过程中按 照国家相关环境保护要求， 分别采取了一系列的环境保护措施， 使工程产生的电磁环境、声 环境等影响满足国家相关环境保护标准的要求。本工程的生态环境保护措施有效可行， 可将工程施工带来的负面影响减轻到满足国家有关规定的要求。因此，从环境影响的角度来看，本工程的建设是可行的。2 武汉华凯环境安全技术发展有限公司广州新白云国际机场第二高速公路北段工程
11、 110kV 及以上输电线路搬迁工程（500kV 部分） 环境影响报告书2 总则2.1 编制依据2.1.1 法律、法规（1）中华人民共和国环境保护法（2014 年 4 月 24 日修订， 2015 年 1 月 1 日起施行）；（2）中华人民共和国环境影响评价法（2018 年 12 月 29 日修改并施行）；（3）中华人民共和国大气污染防治法（2018 年 10 月 26 日修正并施行）；（4）中华人民共和国水污染防治法（2017 年 6 月 27 日修正， 2018 年 1 月 1 日起施行）；（5）中华人民共和国环境噪声污染防治法（2018 年 12 月 29 日修改并施行）；（6）中华人民
12、共和国固体废物污染环境防治法（2016 年 11 月 7 日修订并施行）；（7）建设项目环境保护管理条例（国务院令第 682 号修改，2017 年 10 月 1 日起施行）；（8）电力设施保护条例（国务院令第 588 号修改，2011 年 1 月 8 日起施行）。2.1.2 部委规章（1）建设项目环境影响评价分类管理名录（环境保护部令第 44 号， 2017 年 9 月 1日起施行）；（2）关于修改部分内容的决定（生态环境部令第 1 号， 2018 年 4 月 28 日起施行）；（3）关于切实加强风险防范严格环境影响评价管理的通知（环发201298 号， 2012年 8 月 7 日发布）；（4
13、）关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知（环发201277 号，2012年 7 月 3 日发布）。2.1.3 地方法规（1）广东省环境保护条例（广东省第十三届人民代表大会常务委员会公告第 14 号修改， 2018 年 11 月 29 日发布并施行）；（2）关于印发的通知（粤府200516号， 2005 年 2 月 18 日发布）；（3）关于印发的通知（粤环201114 号， 2011 年 2 月14 日发布）；3 武汉华凯环境安全技术发展有限公司广州新白云国际机场第二高速公路北段工程 110kV 及以上输电线路搬迁工程（500kV 部分） 环境影响报告书（4）广东省人民政府印发的通知
14、（粤府200635 号， 2006 年 4 月 4 日发布）；（5）广东省固体废物污染环境防治条例（2018 年 11 月 29 日修订，2019 年 3 月 1 日起施行）；（6）广东省饮用水源水质保护条例（2007 年 7 月）；（7）广东省实施办法（2018 年 11 月 29 日修正并施行）；（8）广东省人民政府关于调整广州市饮用水源保护区的批复（粤府函2016358 号，2016 年 10 月 31 日发布）；（9）广东省大气污染防治条例（2018 年 11 月 29 日修订，2019 年 3 月 1 日起施行）；（10）广州市人民政府关于印发的通知（穗府20175 号， 2017
15、年 2 月 5 日发布）；（11）广州市环境保护局关于印发广州市声环境功能区区划的通知（穗环2018151 号，2019 年 1 月 1 日起实施）。2.1.4 环境保护相关标准（1）建设项目环境影响评价技术导则 总纲（HJ2.1-2016）；（2）环境影响评价技术导则 大气环境（HJ2.2-2018）；（3）环境影响评价技术导则 地表水环境（HJ2.3-2018）；（4）环境影响评价技术导则 声环境（HJ2.4-2009）；（5）环境影响评价技术导则 生态影响（HJ19-2011）；（6）环境影响评价技术导则 输变电工程（HJ24-2014）；（7）工业企业厂界环境噪声排放标准（GB1234
16、8-2008）；（8）声环境质量标准（GB3096-2008）；（9）建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011）；（10）交流输变电工程电磁环境监测方法（试行）（HJ681-2013）；（11）电磁环境控制限值（GB 8702-2014）；（12）环境空气质量标准（GB 3095-2012）及修改单（生态环境部公告 2018 年第 29号）；（13）地表水环境质量标准（GB 3838-2002）。4 武汉华凯环境安全技术发展有限公司广州新白云国际机场第二高速公路北段工程 110kV 及以上输电线路搬迁工程（500kV 部分） 环境影响报告书2.1.5 行业规范110750kV 架
17、空输电线路设计规范（GB50545-2010）。2.1.6 工程资料（1）广州新白云国际机场第二高速公路北段工程 110kV 及以上输电线路搬迁工程可行性研究报告（广州电力设计院）；（2）广州机场第二高速公路有限公司 关于委托开展广州新白云国际机场第二高速公 路北段工程 110kV 及以上输电线路搬迁工程（500kV 部分）环境影响评价工作的函（附件1）。2.2 评价因子与评价标准2.2.1 评价因子本工程的主要环境影响评价因子见表 2-1。表 2- 1 本工程的主要环境影响评价因子评价阶段评价项目现状评价因子单位预测评价因子单位施工期声环境昼间、夜间等效声级，LeqdB（A）昼间、夜间等效声
18、级，LeqdB（A）运行期电磁环境工频电场kV/m工频电场kV/m工频磁场T工频磁场T声环境昼间、夜间等效声级，LeqdB（A）昼间、夜间等效声级，LeqdB（A）此外， 本工程施工期的施工活动还可能产生施工废水、施工废气、固体废物等污染物，并可能对生态环境造成一定影响。2.2.2 评价标准根据工程区域的环境现状及国家现行相关标准，本环评执行的评价标准如下：2.2.2.1 环境质量标准（1）电磁环境依据电磁环境控制限值（GB8702-2014），频率为 50Hz 的公众曝露控制限值电场强度为 4000V/m，磁感应强度为 100T。（2）声环境本工程位于广州市白云区，根据广州市环境保护局关于印
19、发广州市声环境功能区区划 的通知（穗环2018151 号），工程所在区域属 2 类声环境功能区，故应执行声环境质量标 准（GB3096-2008）2 类标准，在 G106 国道、秀盛路两侧 30m 范围内适用 4 类区的环境噪声标准值，执行声环境质量标准（GB3096-2008）4a 类标准。5 武汉华凯环境安全技术发展有限公司广州新白云国际机场第二高速公路北段工程 110kV 及以上输电线路搬迁工程（500kV 部分） 环境影响报告书图 2- 1 本工程与广州市白云区声功能区区划的相对位置关系图（3）水环境本工程位于广州市白云区。根据广州市饮用水源保护区区划及广东省人民政府关 于调整广州市饮
20、用水源保护区的批复（粤府函2016358 号），流溪河人和段饮用水源保护区 二级保护区陆域保护范围为相应的二级保护区水域边界线向两岸陆域纵深 50m 的陆域，本工 程输电线路距离流溪河人和段水域边界线约 94m，故本工程不在广州市饮用水源保护区范围内。具体见图 2-2。6 武汉华凯环境安全技术发展有限公司广州新白云国际机场第二高速公路北段工程 110kV 及以上输电线路搬迁工程（500kV 部分） 环境影响报告书图 2-2 本工程与调整后广州市饮用水源保护区的相对位置关系图2.2.2.2 污染物排放和控制标准（1）声环境施工期施工场界噪声执行建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-201
21、1）。运行期工程在 G106 国道两侧 30m 范围内的厂界噪声执行工业企业厂界环境噪声排放 标准（GB12348-2008）4 类标准，工程其它区域厂界噪声执行工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）2 类标准。（2）废水本工程运行期输电线路不产生废水。施工期执行广东省地方标准水污染物排放限值（DB44/26-2001）第二时段一级标准。本环评采用的评价标准见表 2-2。7 武汉华凯环境安全技术发展有限公司广州新白云国际机场第二高速公路北段工程 110kV 及以上输电线路搬迁工程（500kV 部分） 环境影响报告书表 2-2 环境影响评价标准污染类型标准名称及编号标准级别及标
22、准值环境质量标准电磁环境电磁环境控制限值（GB8702-2014）工频电场强 度频率为 50Hz 时的公众曝露控制限值 4000V/m工频磁感应 强度频率为 50Hz 时的公众曝露控制限值 100T。噪声声环境质量标准 （GB3096-2008）2 类昼间 60dB（A）、夜间 50dB（A）4a 类昼间 70dB（A）、夜间 55dB（A）污染物排放标准施工期场界噪声建筑施工场界环境噪声排 放标准（GB12523-2011）昼间70 dB（A）夜间55 dB（A）运行期厂界噪声工业企业厂界环境噪声排 放标准（GB12348-2008）2 类昼间 60dB（A）、夜间 50dB（A）4 类昼间
23、 70dB（A）、夜间 55dB（A）施工期污 水广东省地方标准水污染物 排放限值（DB44/26-2001）第二时段一 级标准COD：90mg/L 、BOD5 ：20mg/L SS：60mg/L2.3 评价工作等级（1）电磁环境本工程为 500kV 输电线路工程，架空线路边导线地面投影外两侧各 20m 范围内有电磁环 境敏感目标，根据环境影响评价技术导则 输变电工程（HJ24-2014）， 电磁环境影响评价工作等级为一级。（2）生态环境根据环境影响评价技术导则 生态影响（HJ19-2011），本工程所在区域属于一般区域， 不涉及特殊生态敏感区（包括自然保护区、世界文化和自然遗产地等）以及重要
24、生态敏感区 （包括风景名胜区、森林公园、地质公园、重要湿地、原始天然林、珍稀濒危野生动植物天 然集中分布区、重要水生生物的自然产卵场及索饵场、越冬场和洄游通道、天然渔场等）。本 工程占地面积远小于 2km2 ，且长度远小于 50km，而且线路路径基本未发生变化，占地面积 及造成的生物损失量占评价范围内土地及生物量的比例很小，施工期约为 3 个月，因此，本工程生态影响评价仅进行生态影响分析。（3）声环境本工程建设项目所处的区域为声环境质量标准（GB3096-2008）中规定的 2 类、4a 类 声环境功能区，评价范围内受影响人口数量变化不大。根据环境影响评价技术导则 声环境 （HJ2.4-200
25、9），噪声评价工作等级定为二级。同时根据环境影响评价技术导则 输变电工程（HJ24-2014），输电线路的声环境影响采用类比监测的方法进行评价。（4）水环境本工程运行期不产生废水。根据环境影响评价技术导则 地表水环境（HJ 2.3-2018）8 武汉华凯环境安全技术发展有限公司广州新白云国际机场第二高速公路北段工程 110kV 及以上输电线路搬迁工程（500kV 部分） 环境影响报告书评价等级划分依据，对水环境影响进行简要分析。2.4 评价范围（1）电磁环境影响评价范围架空输电线路边导线地面投影外两侧各 50m。（2）声环境影响评价范围架空输电线路边导线地面投影外两侧各 50m。（3）生态环境
26、影响评价范围架空输电线路边导线地面投影外两侧各 300m 内的带状区域。图 2-3 本工程电磁及声环境评价范围图2.5 环境保护目标根据本工程可行性研究报告， 结合现场踏勘结果， 本工程评价范围内不涉及环境影响评价技术导则 生态影响（HJ19-2011）中规定的特殊生态敏感区、重要生态敏感区。本工程声环境敏感目标及电磁环境敏感目标为线路两侧的村庄、工厂，根据设计资料， 本工程拟按照110kV750kV 架空输电线路设计规范（GB 50545-2010）的要求对两侧边 导线外 5m 内常年有人员活动的房屋全部拆除， 同时迁改前后本工程与环境保护目标的相对 位置关系发生了微调，部分环境保护目标处导
27、线高度进行了一定的抬升，具体见表 2-3表2-4、图 2-4图 2-6。9 武汉华凯环境安全技术发展有限公司广州新白云国际机场第二高速公路北段工程 110kV 及以上输电线路搬迁工程（500kV 部分） 环境影响报告书表 2-3 本工程现状声环境及电磁环境敏感目标一览表序号影响因子名称功能规模代表性敏感目标楼层结构最高建筑 物高度迁改前与现有线路 相对位置关系迁改前线 高迁改后与本工程相对位置关系迁改后线高备注1E、B、N秀水塘 村村庄约 18 户秀水塘中三街 41 号2F 平顶7m蓄北线北侧 13m28m蓄北线北侧 13m32m/2E 、B白米 工业园工厂、商 铺约 1000 人明通鞋材厂2
28、F 坡顶7m蓄北线南侧 4m25m/拟拆除3途乐机车厂办公楼3F 坡顶11m蓄北线南侧 12m23m蓄北线南侧 12m ， 北增乙线北侧 50m34m/4赛尼制衣宿舍楼3F坡顶14m蓄北线北侧 32m30m蓄北线北侧 32m34m/5方盛玻璃不锈钢1F 坡顶4m蓄北线下方21m/拟拆除6史威沃聚塑厂3F 平顶11m蓄北线南侧 3m21m/拟拆除7回味鸡大厨2F 坡顶8m蓄北线北侧 21m21m蓄北线北侧 21m32m/8鹤龙 五路 沿街 商铺广州高柜钢结构1F 坡顶4m蓄北线下方21m/拟拆除9恒升铜铝经营部1F 坡顶4m蓄北线下方21m/拟拆除10正新轮胎1F 坡顶4m蓄北线下方21m/拟拆
29、除11永安汽修1F 坡顶4m蓄北线下方21m/拟拆除12数控车床加工1F 坡顶4m蓄北线下方21m/拟拆除13国安消防交通器材1F 坡顶4m蓄北线南侧 5m21m蓄北线南侧 5m，北增乙线北侧 30m32m/14祥辉装饰1F 坡顶4m蓄北线南侧 15m21m蓄北线南侧 15m ， 北增乙线北侧 20m32m/15安泰建材1F 坡顶4m蓄北线南侧 26m20m蓄北线南侧 27m， 北增乙线北侧 8m34m/16搏创模具1F 坡顶4m蓄北线南侧 48m20m/拟拆除17锐丰不锈钢1F 坡顶4m北增乙线北侧 34m20m/拟拆除18金缔不锈钢激光切割1F 坡顶4m北增乙线北侧 18m， 北增甲线北侧
30、 41m20m北增乙线南侧 6m， 北增甲线北侧 32m34m/19金美激光切割1F 坡顶4m北增乙线北侧 2m， 北增甲线北侧 25m20m北增乙线南侧 24m， 北增甲线北侧 15m34m/20和兴专业模具1F 坡顶4m北增乙线下方，北增甲线北侧 21m20m北增乙线南侧 29m， 北增甲线北侧 11m34m/10 武汉华凯环境安全技术发展有限公司广州新白云国际机场第二高速公路北段工程 110kV 及以上输电线路搬迁工程（500kV 部分） 环境影响报告书21路莱特激光切割1F 坡顶4m北增乙线下方，北增甲线北侧 17m20m北增乙线南侧 34m，北增甲线北侧 6m34m/22健蓝环保1F
31、 坡顶4m北增乙线下方，北增甲线北侧 13m20m/拟拆除23叉车租赁维修1F 坡顶4m北增乙线下方，北增甲线北侧 9m20m/拟拆除24广州精佰匠广告1F 坡顶4m北增乙线南侧 4m， 北增甲线北侧 5m20m/拟拆除25磊盛门窗家具厂1F 坡顶4m北增乙线南侧 9m， 北增甲线北侧 1m20m/拟拆除26骏威网约车体验中心1F 坡顶4m北增乙线南侧 14m，北增甲线北侧 4m22m/拟拆除27专修水箱油箱1F 坡顶4m北增乙线南侧 19m， 北增甲线下方22m北增甲线南侧 7m33m/28明日机械1F 坡顶4m北增乙线南侧 24m， 北增甲线下方22m北增甲线南侧 11m33m/29铭心金
32、属制品1F 坡顶4m北增乙线南侧 30m， 北增甲线下方22m北增甲线南侧 16m33m/30佳友汽车服务中心1F 坡顶4m北增乙线南侧 42m， 北增甲线南侧 12m22m北增甲线南侧 32m33m/31湘缘天花1F 坡顶4m北增甲线南侧 20m22m北增甲线南侧 40m33m/32艺匠净化咨询1F 坡顶4m北增甲线南侧 24m22m北增甲线南侧 44m33m/33南粤模具省模抛光1F 坡顶4m北增甲线南侧 28m22m北增甲线南侧 48m33m/34广州永昌隆桥 架厂厂房1F 坡顶4m蓄北线南侧 5m，北增乙线北侧 42m34m蓄北线南侧 5m，北增乙线北侧 36m35m/35办公楼2F
33、坡顶7m蓄北线南侧 35m ， 北增乙线北侧 10m32m蓄北线南侧 35m， 北增乙线北侧 7m36m36广州市恒丰钢材经营部1F 坡顶4m蓄北线下方22m/拟拆除37广州客族轻钢别墅厂1F 坡顶4m蓄北线下方31m/拟拆除38钢材加工场1F 坡顶4m北增乙线下方26m/拟拆除39圆方玻璃钢化厂1F 坡顶5m北增乙线北侧 20m24m/拟拆除40秀盛美 e 家超市2F 坡顶7m蓄北线南侧 17m23m蓄北线南侧 17m，34m/11 武汉华凯环境安全技术发展有限公司广州新白云国际机场第二高速公路北段工程 110kV 及以上输电线路搬迁工程（500kV 部分） 环境影响报告书路沿 街商 铺北增
34、乙线北侧 20m41汇鑫包装2F 坡顶7m蓄北线南侧 32m24m蓄北线南侧 32m ， 北增乙线北侧 17m34m/42兴达火花机加工部2F 坡顶7m蓄北线南侧 37m24m蓄北线南侧 37m ， 北增乙线北侧 14m33m/43鸿泰模具2F 坡顶7m蓄北线南侧 42m ， 北增乙线北侧 48m24m蓄北线南侧 42m ， 北增乙线北侧 11m33m/44佳鑫模具激光雕刻2F 坡顶7m蓄北线南侧 48m ， 北增乙线北侧 44m24m蓄北线南侧 48m， 北增乙线北侧 8m33m/45瑞东数控车床加工2F 坡顶7m北增乙线北侧 39m24m北增乙线北侧 5m33m/46东晟胶粘带2F 坡顶7
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