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1、阳江海陵大堤至溪头段（含阳江港大桥）公路海洋环境影响报告书（报批稿）广东三海环保科技有限公司中国广州2019 年 5 月阳江海陵大堤至溪头段（含阳江港大桥）公路海洋环境影响报告目录1 总论11.1 评价任务由来与评价目的11.1.1 评价任务由来11.1.2 评价目的21.2 编制依据31.3 评价技术方法与技术路线81.4 环境敏感区与环境保护目标132 工程概况182.1 建设项目名称、性质、规模及地理位置182.2 工程建设内容、平面布置、结构及尺度192.2.1 主要建设内容192.2.2 全线工程整体方案及技术指标202.2.3 涉海大桥设计标准212.2.4 总平面布置242.2.
2、5 主要水工构筑物结构与尺度302.2.6 土料供需及处治情况582.3 工程的辅助和配套设施，依托的公用设施602.3.1 监控系统602.3.2 供配电照明设施622.3.3 通信设施652.3.4 雨污水收集设施672.3.5 事故应急池682.4 工程施工方案、施工工艺及计划进度692.4.1 工程施工方案702.4.2 施工工艺及流程742.4.3 施工设备1002.4.4 施工工期计划1012.5 工程占用（利用）海岸线、滩涂和海域状况1032.6 项目用海必要性107I 广东三海环保科技有限公司2.6.1 项目建设必要性分析1072.6.2 项目用海必要性分析1093 工程分析1
3、103.1 工程各阶段污染环节与源强分析1103.1.1 工程产污环节分析1103.1.2 施工期污染物排放状1123.1.3 营运期污染物排放状况1193.2 工程各阶段非污染环节与环境影响分析1223.2.1 施工期非污染生态环境影响分析1223.2.2 营运期非污染生态环境影响分析1233.3 环境影响要素和评价因子的分析和识别1243.3.1 环境影响要素的识别1243.3.2 评价因子筛选1254 区域自然和社会环境现状1264.1 区域自然环境现状1264.1.1 气候特征1264.1.2 海洋水文动力状况1284.1.3 工程地质1284.1.4 自然灾害1504.2 区域自然资
4、源概况1534.2.1 岸线、滩涂资源1534.2.2 港口资源1544.2.3 旅游资源1554.2.4 海洋渔业生产1574.3 环境质量现状概况1584.4 海域开发利用现状1594.4.1 海域开发利用活动1594.4.2 项目临近海域海域使用使用权属现状1755 环境现状调查与评价175II 广东三海环保科技有限公司5.1 水文动力环境现状调查与评价1815.1.1 潮位1825.1.2 潮流1845.1.3 余流2015.1.4 温度、盐度2035.1.5 悬沙2095.1.6 小总2205.2 地形地貌与冲淤环境现状2425.2.1 泥沙特性2425.2.2 地形地貌特征2435
5、.3 海水水质现状调查与评价2475.3. 1 海洋环境质量现状调查概况 错误！未定义书签。5.3.2 海水水质现状调查结果2645.3.3 海水水质现状评价2705.4 海洋沉积物环境质量现状调查与评价2805.4.1 沉积物调查结果2805.4.2 沉积物结果评价2805.5 海洋生态环境现状调查与评价2825.5.1 2018 年春季海洋生态现状调查与评价2825.5.2 2016 年秋季海洋生态现状调查与评价3085.5.3 海洋生物质量现状调查与评价3456 环境影响预测与评价3546.1 水动力环境影响预测与评价3546.1.1 潮流模型3546.1.2 工程前水动力环境分析359
6、6.1.3 工程后水动力环境变化分析3606.2 地形地貌与冲淤环境影响预测与评价3696.2.1 河床演变3696.2.2 地形地貌与冲淤环境影响分析374III 广东三海环保科技有限公司阳江海陵大堤至溪头段（含阳江港大桥）公路海洋环境影响报告6.3 海水水质环境影响预测与评价3776.3.1 施工期水质影响分析3776.3.2 营运期水质影响分析3806.4 海洋沉积物环境影响预测与评价3816.5 项目用海生态环境影响分析3826.5.1 施工期生态环境影响分析3826.5.2 营运期对海洋生态环境的影响分析3856.5.3 项目用海资源环境影响分析3856.6 主要环境敏感区影响评价3
7、906.6.1 对周边保护区的影响分析3926.6.2 对电白-江城农渔业区和丰头河农渔业区的影响分析错误！未定义书签。6.6.3 对周边养殖区的影响分析3926.6.4 对零散红树林的影响3936.7 通航环境影响3956.7.1 现状通航环境分析3956.7.2 对通航环境的影响分析3976.8 对防洪纳潮的影响分析3986.8.1 建设项目与现有水利规划的关系及影响分析3986.8.2 项目建设对河道泄洪影响分析4006.8.3 项目建设对河势稳定影响分析4016.8.4 项目建设对堤防、护岸和其它水利工程与设施影响分析4026.8.5 项目建设对防汛抢险影响分析4046.8.6 项目建
8、设防洪标准评价4046.8.7 建设项目对第三人合法水事权益的影响分析4046.8.8 防洪结论4057 环境事故风险分析与评价4067.1 风险识别4067.2 源项分析4097.2.1 最大可信事故分析409IV 广东三海环保科技有限公司阳江海陵大堤至溪头段（含阳江港大桥）公路海洋环境影响报告7.2.2 事故发生概率分析4097.2.3 事故源强分析4127.3 环境风险分析预测4127.3.1 自然灾害风险分析4127.3.2 船舶溢油风险分析 错误！未定义书签。7.3.3 溢油影响预测与评价4147.4 风险事故防范措施和应急对策4237.4.1 自然灾害的防范措施4237.4.2 泥
9、浆、钻渣事故性排放影响分析4247.4.3 船舶碰撞防范措施4247.4.4 溢油风险事故的防范措施4257.4.5 危险品泄漏事故预防措施4267.5 溢油风险事故应急预案4277.5.1 应急预案纲要4277.5.2 应急反应设备库4347.5.3 本工程拟配备溢油应急设备4367.6 小结4368 清洁生产4378.1 建设项目清洁生产内容与符合性分析4378.1.1 清洁生产内容4378.1.2 清洁生产分析4378.2 建设项目清洁生产评价4409 总量控制4419.1 污染物总量控制原则4419.2 污染物总量控制方法4419.3 污染物总量控制方法方案与建议44210 环境保护对
10、策措施44310.1 建设项目各阶段的污染环境保护对策措施44310.1.1 施工期污染防治措施443V 广东三海环保科技有限公司10.1.2 营运期污染防治措施44510.2 建设项目各阶段的非污染环境保护对策措施44610.2.1 施工期非污染环境保护对策措施44610.2.2 营运期非污染环境保护对策措施44810.2.3 生态补偿方案44810.3 建设项目的环境保护设施和对策措施一览表45010.3.1 施工期环保设施和对策措施一览表45010.3.2 营运期环保设施和对策措施一览表45010.3.3 生态保护对策措施一览表45111 环境保护的技术经济合理性45311.1 环境保护
11、设施和对策措施的费用估算45311.2 环境保护的经济损益分析45411.3 环境保护的技术经济合理性45612 海洋工程的环境可行性45712.1 海洋功能区划和海洋环境保护规划的符合性45712.2 建设项目的政策符合性49112.3 工程选址与布置的合理性49112.4 环境影响可接受性分析50613 环境管理与环境监测51213.1 环境管理51213.2 环境监理51313.3 环境监测计划51513.4 环境保护管理和环境监测的可行性和实效性51914 环境影响评价结论及建议52014.1 工程概况52014.2 工程分析52014.3 环境质量现状综合分析与评价结论52014.3
12、.1 海水水质环境质量现状52014.3.2 沉积物现状522VI 广东三海环保科技有限公司14.3.3 海洋生物现状52214.4 环境影响预测综合分析与评价52514.5 环境风险分析与评价52714.6 清洁生产52814.7 环境保护对策措施的合理性、可行性52814.8 公众参与分析与评价52814.9 区域规划和政策符合性52814.10 建设项目的环境影响综合评价与可行性结论529附录530附件554VII 广东三海环保科技有限公司阳江海陵大堤至溪头段（含阳江港大桥）公路海洋环境影响报告1 总论1.1 评价任务由来与评价目的1.1.1 评价任务由来为打造广东经济社会发展新名片，探
13、索绿色交通发展新模式，促进“交通+ 旅游 ”融合发展新火花，广东省交通运输厅谋划建设“岭南文化与海洋文化相融， 交通发展与旅游发展相通 ”的滨海公路。根据广东滨海公路规划（中间成果）， 广东滨海公路大致呈东西走向，起点位于潮州市与福建省交界处，向西经汕头、 揭阳、汕尾、惠州、深圳、东莞、广州、中山、珠海、江门、阳江、茂名，终点 位于湛江，路线全长约 1600 多公里。滨海公路沿广东省海岸布线，兼具“交通+旅游+经济 ”功能，是广东沿海经济带战略发展的重要举措。阳江海陵大堤至溪头段（含阳江港大桥）公路是广东省普通省道网规划 S540 的一段，同时也是阳江中心城区“ 四横四纵 ”道路建设规划中的“
14、横四线 ”。路 线从东往西穿过滨海新区，连接北津港、阳江港和丰头港。串连了雅韶生态区、 阳江古城历史风貌区、滨海湿地保护区、红树林保护区、海陵岛海上丝路旅游区、 高新区工业旅游区、阳西生态区等生态景观区，将成为阳江市南部沿海地区的东 西向便捷通道。本项目是其中一段，项目起于海陵大堤接 S277 ，经过江城区平 冈镇、阳江港工业园、跨丰头航道，终于阳西县溪头镇，与 S278 衔接，路线全 长 24.976 公里。对完善省普通省道网和阳江市公路网结构、深度发掘阳江市生 态旅游资源、彰显滨海特色，促进阳江滨海新区和阳江港工业基地的建设具有重要意义。阳江港位于阳江市西南高新区的平冈镇，处于海陵山港湾的
15、中部，位于广州 港和湛江港两大主枢纽港之间，是国家一类对外开放口岸。阳江港所属的高新区 公路网较为完善，西部沈海高速（G15）、西部沿海高速公路（S32）、国道 G325 线经省道 S277 线均可便捷地进入高新区，尤其是阳阳高速、阳阳铁路和广茂铁 路均直通阳江港工业园区，阳江港分流了西南地区大部分物资进出口。随着腹地 范围的拓展和经济实力的增强，阳江港将朝着现代化多功能的综合性港口发展，成为中国西南地区重要的出海门户。丰头港位于阳江市阳西县的溪头镇，与阳江港隔河相望，具有天然深水港的1 广东三海环保科技有限公司阳江海陵大堤至溪头段（含阳江港大桥）公路海洋环境影响报告优势。阳西县依托深水港优势
16、，着力打造“临港工业 ”板块，全力推进阳西临港 新区发展战略。阳江港特大桥将阳江港和丰头港连为一体，形成贯通阳江市沿海 地区的便捷通道，进一步完善阳江市公路网建设，突显阳江港和丰头港的规模优势，大力促进阳江市临港工业基地建设和“双转移 ”发展目标的实现。阳江海陵大堤至溪头段（含阳江港大桥）公路工程涉海部分包括拟建阳江港 特大桥和永福大桥。由于项目建设将改变项目所在海域的地形地貌，相应引起周 围海域水动力及冲淤环境的改变；同时，施工期和营运期排放的各类污染物也可 能对海洋资源、环境造成影响。根据中华人民共和国海洋环境保护法和中 华人民共和国环境影响评价法等法律的要求，一切可能对海洋环境产生影响的
17、新建、扩建或改建的海洋工程项目，必须进行海洋环境影响评价。受建设单位阳江市交通运输局的委托（见附件），广东三海环保科技有限公 司承担本工程的海洋环境影响评价工作。我司接受委托后，立即组织相关技术人 员认真研究了建设单位提供的工程资料，收集了工程区附近海域环境质量资料， 在结合现场踏勘的基础上，根据国家有关建设项目环境影响评价和海洋工程环境 影响评价工作的相关法规和技术规范，编制完成了阳江海陵大堤至溪头段（含阳江港大桥）公路海洋环境影响报告书（送审稿）。受阳江市海洋局委托，阳江市环境技术中心于 2019 年 3 月 27 日28 日在阳 江市主持召开了阳江海陵大堤至溪头段（含阳江港大桥）公路海洋
18、环境影响报 告书评审会。评价单位根据评审会专家组的意见，对报告书进行了认真的修改、补充和完善，形成本报告书报批稿。1.1.2 评价目的海洋环境是一独特的生态系统，既具有较大的环境容量，同时也容易因海洋 工程的建设以及人类活动而遭受损害。海洋环境影响评价就成了防治海洋环境受损的研究手段之一。本评价将重点从保护海洋环境、维护海洋生态平衡及严格控制新污染的角度 出发，根据工程区域的环境特点和环境质量控制目标，分别对施工行为和建成后带来的环境影响进行全面、科学的后评价和论证，以期达到如下的目的：（1）结合区域总体规划和广东省海洋功能区划、环境功能区划和阳江港总体规划等相关规划，评价项目选址的可行性和布
19、局的合理性。2 广东三海环保科技有限公司阳江海陵大堤至溪头段（含阳江港大桥）公路海洋环境影响报告（2）对建设项目的工程内容进行分析，了解本项目在施工期和营运期对海洋环境产生的不利影响，确定污染源和潜在的污染因素，计算污染物的排放量。（3）根据工程的特点，开展项目所在区域的自然环境和环境质量现状调查，确定环境评价的主要保护目标和评价重点。（4）通过环境质量现状监测，对项目区的环境质量水平给出明确的结论。（5）对项目可能造成的环境影响进行预测和评价，确定可能的影响范围和程度，计算对环境敏感目标的影响程度，提出相应的防范措施。（6）根据工程分析和影响预测评价的结果、实际施工情况，对工程施工方 案、建
20、设方案的环保措施进行评价和可行性论证，提出控制污染、减缓和恢复生态不利影响的对策和建议。（7）明确给出拟建工程项目环境影响的可行性结论。1.2 编制依据1.2.1 国家法律法规和部门规章本项目海洋环境影响评价报告编制过程中，主要依据的国家法律法规和部门规章如下：（1） 中华人民共和国海洋环境保护法，第十二届人大常委会三十次会议通过，2017 年 11 月 4 日修改；（2） 中华人民共和国环境影响评价法，中华人民共和国主席令第七十七号，2018.12.29；（3） 中华人民共和国海域使用管理法，十届人大常委会第二十四次会议通过，2001 年；（4） 中华人民共和国固体废物污染环境防治法，第十二
21、届全国人民代表大会常务委员会第二十四次会议，2016 年 11 月 7 日修正；（5） 中华人民共和国渔业法，第十二届人大常委会六次会议修订，2013 年 12 月修正；（6） 中华人民共和国港口法，2003 年十届人大常委会第三次会议通 过，2017 年 11 月 4 日第十二届全国人民代表大会常务委员会第三十次会议第二次修订；（7） 中华人民共和国自然保护区条例，国务院令 第 687 号国务院3 广东三海环保科技有限公司关于修改部分行政法规的决定，2017 年 10 月 7 日；（8） 中华人民共和国海上交通安全法，第十二届全国人民代表大会常务委员会第二十四次会议，2016 年 11 月
22、7 日修正；（9） 中华人民共和国防洪法，第十二届全国人民代表大会常务委员会第二十一次会议，2016 年 7 月 2 日修正；（10） 中华人民共和国航道法，第十二届全国人民代表大会常务委员会第二十一次会议，2016 年 7 月 2 日修改；（11） 中华人民共和国清洁生产促进法，第十一届全国人民代表大会常务委员会第二十五次会议，2012 年 2 月 29 日修改；（12） 中华人民共和国水生野生动物保护实施条例，国务院令第 645号，2013 年 12 月 7 日第二次修订；（13） 建设项目环境保护管理条例，国务院令 第 682 号，2017 年 10月 1 日起施行；（14） 中华人民共
23、和国防治陆源污染物污染损害海洋环境管理条例（2007 年修订）（国务院令第 507 号），国务院，2007 年；（15） 防治海洋工程建设项目污染损害海洋环境管理条例，国务院令第 676 号，2017 年 03 月 1 日修正；（16） 防治船舶污染海洋环境管理条例，国务院令第 676 号，2017 年03 月 1 日修正；（17） 全国海洋经济规划纲要，国务院，国发200313 号；（18） 国务院关于进一步加强海洋管理工作若干问题的通知，国务院，国发200424 号；（19） 沿海海域船舶排污设备铅封管理规定，交海发2007165 号；（20） 中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环
24、境防治管理规定（交通部令 2010 第 7 号文发布，交通部令 2013 年第 12 号文第一次修订）；（21） 中华人民共和国船舶污染海洋环境应急防备和应急处置管理规定（交通部令 2011 第 4 号发布，交通部令 2015 年第 6 号文修订）；（22） 中华人民共和国水上水下活动通航安全管理规定（交通部令 2016第 69 号），2016 年 9 月 2 日修改；4 广东三海环保科技有限公司阳江海陵大堤至溪头段（含阳江港大桥）公路海洋环境影响报告（23） 近岸海域环境功能区管理办法（局令第 8 号），国家环保总局，1999 年 12 月；（28）关于进一步加强水生生物资源保护 严格环境影
25、响评价管理的通知（环发201386 号），环境保护部，2013 年 8 月；（29）水产种质资源保护区管理暂行办法（中华人民共和国农业部令2011 年 第 1 号），2011 年 1 月 5 日；（30）关于印发 的通知（国海规范20177 号），国家家海洋局，2017 年 4 月 27 日；（31）关于海洋工程建设项目环境影响评价报告书公众参与有关问题的通知，国家海洋局，2017 年 1 月 9 日；（32）海岸线保护与利用管理办法，国家海洋局，2017 年 3 月 31 日；（33）海洋工程环境影响评价管理规定，国家海洋局，2017 年 6 月修订；（34）关于进一步加强水生生物资源保护
26、严格环境影响评价管理的通知（环发201386 号），环境保护部 农业部，2013 年 8 月 5 日；（35）中国水生生物资源养护行动纲要（国发20069 号），国务院，2006 年 2 月；（36）中国海洋渔业水域图（第一批），农业部公告第 189 号，2002年 2 月；（37）关于划定并严守生态保护红线的若干意见，中共中央办公厅 国务院办公厅，2017 年 2 月 7 日；（38）关于全面建立实施海洋生态红线制度的意见，国家海洋局，2016年 6 月。1.2.2 地方性法规（1）广东省实施办法，2009 年 3 月31 日广东省第十一届人民代表大会常务委员会第十次会议通过；（2）广东省建
27、设项目环境保护管理条例，广东省第十一届人民代表大5 广东三海环保科技有限公司阳江海陵大堤至溪头段（含阳江港大桥）公路海洋环境影响报告会常务委员会第三十五次会议第四次，2012 年 7 月 26 日修正；（3）广东省海域使用管理条例，广东省人大常委会，2007 年；（4）广东省环境保护条例，2015 年 1 月 13 日广东省第十二届人民代表大会常务委员会第十三次会议修订；（5）广东省固体废物污染环境防治条例，广东省第十一届人民代表大会常务委员会第三十五次会议第二次，2012 年 7 月 26 日修正；（6）广东省渔业管理条例，广东省第十二届人民代表大会常务委员会第二十二次会议第二次，2015
28、年 12 月 30 日修正；（7）广东省湿地保护条例，广东省人大常委会，2006 年 9 月；（8）广东省环境保护厅 广东省海洋与渔业局转发环境保护部 农业部关 于进一步加强水生生物资源保护 严格环境影响评价管理的通知，粤环201317号，2013 年 9 月；（9）关于印发的通知（粤海渔函20141252 号），广东省海洋与渔业厅，2017 年 11 月 9 日。1.2.3 相关规划和区划（1）全国海洋功能区划（20112020 年），国务院，2012 年；（2）全国海洋主体功能区规划，国发201542 号，2015 年 8 月 22 日；（3）广东省海洋功能区划（20112020 年），广
29、东省人民政府；（4）广东省海洋主体功能区规划（粤府函2017359 号），广东省人民政府，2017 年 12 月；（5）广东省海洋经济发展“十三五 ”规划；（6）广东省近岸海域环境功能区划（粤府办199968 号）；（7）广东省海洋生态文明建设行动计划（2016-2020），广东省海洋与渔业局，2016 年 11 月；（8）广东省海洋生态红线（文本），广东省人民政府，2017 年 9 月；（9）关于印发 的通知（粤府2017120 号），广东省人民政府 国家海洋局，2017 年 12 月； （10）广东省海洋生态环境保护规划（2017-2020 年）；（11）阳江市城市总体规划（2016-20
30、30）；6 广东三海环保科技有限公司阳江海陵大堤至溪头段（含阳江港大桥）公路海洋环境影响报告1.2.4 技术规范和标准海洋环境影响评价中应遵循的技术规范和标准主要有：（1）海洋工程环境影响评价技术导则（GB/T 19485-2014）；（2）环境影响评价技术导则 总纲（HJ2.1-2016）；（3）环境影响评价技术导则 生态影响（HJ 19-2011）；（4）建设项目环境风险评价技术导则（HJ 169-2018）；（5）建设项目海洋环境影响跟踪监测技术规程，国家海洋局，2002 年4 月；（6）海洋监测规范（GB17378-2007）；（7）海洋调查规范（GB/T12763-2007）；（8）
31、海水水质标准（GB3097- 1997）；（9）海洋沉积物质量（GB18668-2002）；（10）海洋生物质量（GB 18421-2001）；（11）船舶污染物排放标准（GB3552-83）；（12）广东省水污染物排放标准（DB44/26-2001）；（13）海洋生态损害评估技术指南（试行）（国海环字2013583 号）；（14）海洋生态资本评估技术导则（GB/T 28058-2011）；（15）建设项目对海洋生物资源影响评价技术规程（SC/T 9110-2007）；（16）广东省用水定额（DB44T1461-2014）。1.2.5 工程基础资料（1）阳江海陵大堤至溪头段（含阳江港大桥）公路
32、工程可行性研究报告，中国公路工程咨询 集团有限公司，2017 年 8 月；（2）阳江海陵大堤至溪头段（含阳江港大桥）公路工程初步设计，广东省交通规划设计研究院股份有限公司，2018 年；（3）阳江海陵大堤至溪头段（含阳江港大桥）公路工程地质勘察报告，广东省交通规划设计研究院股份有限公司，2018 年 9 月；（4）广东滨海景观公路阳江雅韶至溪头段(含阳江港大桥)地质灾害危险性评估报告，广东省化工地质勘查院，2017 年 10 月；（5）广东滨海旅游公路阳江雅韶至溪头段（含阳江港大桥）工程阳江港7 广东三海环保科技有限公司阳江海陵大堤至溪头段（含阳江港大桥）公路海洋环境影响报告特大桥航道通航条件
33、影响评价报告，中交广州水运工程设计研究院有限公司，2018 年 04 月；（6）阳江海陵大堤至溪头段（含阳江港大桥）公路防洪报告，广东省水利电力勘测设计研究院 ，2018 年 11 月。1.3 评价技术方法与技术路线1.3.1 评价等级根据海洋工程环境影响评价技术导则（GB/T19485-2014），结合本项目的特点、规模及所在区域的环境状况，确定评价等级。本项目的建设主体为公路，与海域发生关系的涉海段落有两段，第一段为阳 江港特大桥；第二段为永福大桥。大桥跨越海域包括农渔业区，属于生态环境敏 感区，其水文动力环境、水质环境、沉积物环境、生态和生物资源环境评价等级 均为 1 级。地形地貌与冲淤
34、环境影响评价工作等级定为 3 级。该项目各项海洋环境评价等级见表 1.3- 1。表 1.3-1 本项目各单项环境影响评价工作等级环境类型水文动力 环境沉积物环境水质环境生态和生物资源环境地形地貌与冲淤环境评价等级11113根据建设项目环境风险评价技术导则（HJ 169-2018），项目建设及营 运期间不会产生有毒有害及可燃和易燃的危险品物质，项目不存在重大危险源，本项目环境风险潜势为“III 级 ”，确定本项目风险评价等级为“二级评价 ”。1.3.2 评价范围本项目的评价范围，主要结合项目的地理位置、特点和建设规模，以及所在 海区自然环境条件和敏感目标情况，依据技术导则中对各单项评价内容的相关
35、技术要求而确定的。本项目海洋环境影响评价范围的确定依据列于表 1.3-2。表 1.3-2 本工程海洋环境影响评价范围的确定依据（依据海洋工程环境影响评价技术导则）单项评价内 容纵向（潮流主流向）评价范围垂向（垂直于工程中心点 潮流主流向）评价范围水动力环境不小于一个潮周期内水质点可能一般不小于 5km。8 广东三海环保科技有限公司（1 级评价）达到的最大水平距离两倍。水质环境（1 级评价）能覆盖评价区域及周边环境影响 所及区域，能满足环评与预测的 要求。能覆盖评价区域及周边环境影 响所及区域，能满足环评与预测 的要求。沉积物环境 （1 级评价）一般应与海洋水质和海洋生态环 境的现状调查与评价范
36、围保持一 致。一般应与海洋水质和海洋生态 环境的现状调查与评价范围保 持一致。生态环境（1 级评价）以主要评价因子受影响方向的扩 展距离确定评价范围，扩展距离 一般不能小于（830）km。以主要评价因子受影响方向的 扩展距离确定评价范围，扩展距 离一般不能小于（830）km。地形地貌与冲淤环境 （3 级评价）调查、评价范围应与相应等级的 水动力环境影响评价范围保持一 致，同时应满足建设项目评价范 围的要求。调查、评价范围应与相应等级的 水动力环境影响评价范围保持 一致，同时应满足建设项目评价 范围的要求。根据海洋工程环境影响评价技术导则的技术要求，结合本工程特点和建 设规模以及所在海区的自然环
37、境条件和敏感目标情况，确定其海洋环境影响评价 范围为：东至海陵大堤、西至阳西县、南至约 15km 的海域、北至程村镇红光村 海域，具体范围为：2136 15.84N214758.16N，1115446.79E 11158 10.71E内，评价海域范围约 219.72km2 ，如图 1.3- 1 所示。评价海域范围约 219.72km2图 1.3-1 评价范围示意图9 广东三海环保科技有限公司阳江海陵大堤至溪头段（含阳江港大桥）公路海洋环境影响报告1.3.3 评价内容及评价重点项目建设改变海域的自然属性和海岸线自然形状，将改变周围海域的水动力 环境，并进一步影响冲淤环境。另外，施工期及营运期产生
38、的污染物也将对工程 附近海域水质和生态环境产生影响。因此，根据工程的特点和项目所在地的海洋环境特征，本项目评价工作内容主要为：（1）工程概况与工程分析；（2）环境质量现状调查与评价（包括水文动力环境、地形地貌与冲淤环境、海水水质环境、沉积物环境、生态环境等几个方面）；（3）海洋环境影响预测与评价（包括水文动力环境、海水水质环境、沉积物环境、生态环境、地形地貌与冲淤环境等几个方面）；（4）环境风险分析与评价；（5）环境经保护的技术经济合理性；（6）清洁生产与环境保护对策措施；（7）环境管理与环境监测方案。根据本项目所在海域海洋功能特点及对海洋环境影响特征，本项目的海洋环境影响评价重点为：（1）工
39、程实施对附近海域水动力条件和冲淤环境的影响；（2）工程实施对所在海域海水水质、海洋生态及渔业资源的影响；（3）工程建设对周边环境敏感点和环境保护目标的影响；（4）营运期风险事故对海洋环境的影响评价；（5）海洋生态补偿及恢复措施。1.3.4 评价标准（1）环境质量标准根据广东省海洋功能区划（2011-2020），见图 12.1.1- 1 ，本项目所在海 域的海洋功能区划为海陵湾工业与城镇用海区、丰头河农渔业区和海陵湾港口航 运区。项目所在周边海域的海洋功能区主要有程村海洋保护区、面前海工业与城 镇用海区、电白-江城农渔业区等。根据广东省海洋功能区划（2011-2020） 海洋环境保护要求，丰头河
40、农渔业区、电白-江城农渔业区执行海水水质二类标准、海洋沉积物质量一类标准和海洋生物质量（贝类）一类标准；海陵湾港口航10 广东三海环保科技有限公司阳江海陵大堤至溪头段（含阳江港大桥）公路海洋环境影响报告运区执行海水水质四类标准、海洋沉积物质量三类标准和海洋生物质量（贝类） 三类标准；海陵湾工业与城镇用海区执行海水水质三类标准、海洋沉积物质量二 类标准和海洋生物质量（贝类）二类标准；程村海洋保护区、面前海工业与城镇 用海区在基本功能未利用前，执行海水水质二类标准、海洋沉积物质量一类标准 和海洋生物质量一类标准，工程建设期间及建设完成后，执行海水水质三类标准、海洋沉积物质量二类标准和海洋生物质量二
41、类标准。各项评价标准见表 1.3-3表 1.3-5 ，其中，海洋生物中的软体类、甲壳类和 鱼类的生物体内污染物质（除石油烃外）质量评价标准采用全国海岸和海涂资 源综合调查简明规程中规定的生物质量标准，石油烃含量的评价标准采用第 二次全国海洋污染基线调查技术规程（第二分册）中规定的生物质量标准。具体见表 1.3-6。表 1.3-3 海水水质标准（GB3097-1997） 单位：mg/L（pH 除外）污染物名称第一类第二类第三类第四类水温()人为造成的海水温升夏季不超过当 时当地 1 , 其它季节不超过 2人为造成的海水温升夏季不超过当 时当地 1 , 其它季节不超过 2pH7.88.5（同时不超现出该海域 正常变动范围的 0.2pH 单位）6.88.8（同时不超出该海域正常变动范围的 0.5pH 单位）SS人为增加的量10人为增加的量 100人为增加的量 150pH7.88.56.88.8DO6543COD2345BOD5 1345无机氮0.20