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1、建设项目环境影响报告表（污染影响类）项目名称： 贵港市港运加油站建设项目 建设单位（盖章）：贵港市港运石油有限公司 编制日期：2021 年 4 月 中华人民共和国生态环境部制一、建设项目基本情况建设项目名称贵港市港运加油站建设项目项目代码建设单位联系人联系方式建设地点地理坐标国民经济行业类别建设项目行业类别建设性质新建（迁建） 改建扩建技术改造建设项目申报情形首次申报项目不予批准后再次申报项目 超五年重新审核项目重大变动重新报批项目项目审批（核准/ 备案）部门（选填）/项目审批（核准/ 备案）文号（选填）/总投资（万元）环保投资（万元）环保投资占比（%）施工工期是否开工建设否是：用地（用海）
2、面积（m2）专项评价设置情 况无规划情况无规划环境影响 评价情况无规划及规划环境影响评价符合性分析无 1 其他合性分析1 、三线一单符合性分析生态保护红线根据贵港市生态保护红线划定建议方案(征求意见稿），项目所 在地不在贵港市生态保护红线范围内（见附图 9），故项目符合生态保护红线要求。环境质量底线项目区域大气环境质量现状满足 环境空气质量标准 （GB3095-2012）的二级标准要求。项目附近地表水鲤鱼江支流水环境质 量现状满足地表水环境质量标准（GB 3838-2002）中的类标准， 项目冲洗废水经油水分离池处理后回用于厂区内洒水、绿化，生活污水经处理后进入贵港市污水市政管网，项目对区域地
3、表水影响很小。项目运营期在落实本报告提出的各项环保措施后，可实现废气、废 水污染物达标排放，厂界噪声达标，不会改变区域各环境要素的环境功能。项目符合区域环境质量底线要求。资源利用上线项目生产过程中消耗一定量的电、水，项目新鲜用水量为 1264m3/a， 用电量为 180 万 kWh ，站内基础设施完善，项目能源和原料消耗符合资源利用上线要求。环境准入负面清单根据广西壮族自治区发展和改革委员会关于印发 的通知（桂发改规划 （2016）944 号）和关于印发 的通知（桂发改规划20171652 号，项目不涉及环境准入负面清单。项目符合“三线一单”要求。2 、项目产业政策符合性本项目属于机动车燃料零
4、售，不属于产业结构调整指导目录（2019 年本）中的鼓励类、限制类、淘汰类，依据促进产业结构调整暂行 规定（国发200540 号），项目为允许类项目，符合国家有关的产业政策，已向广西贵港市发展和改革委员会申请项目备案（项目代码： 2 2019-450802-52-03-033392 ，备案证明详见附件 2），项目共分两期，一期主要为建设加油站，销售汽油，二期建设加气站，销售 LNG。3 、选址符合性分析本项目建设地址设在贵港市西南大道与仙衣路交汇处东北角，项目 所在地块为贵港市发展用地，符合用地规划。另外，项目拟建地交通便 利，区域无自然保护区、文物景观、水源地等环境敏感点。根据预测结 果，本
5、项目排放的污染物对周边环境敏感点影响不大。经上述分析，本 项目选址基本合理。项目建设地埋式储油罐 4 个，其中，厂区设置 30 立 方米 98#汽油罐 1 个、50 立方米 95#汽油罐 1 个、50 立方米 92#汽油罐 1 个、30 立方米 0#柴油罐各一个（柴油储罐容积折半），拟建项目油罐总 容积为：50230+15= 145m3，计算容积 145m3。在加油罐东面建设一个 30m3 储气罐，2 个 LNG 单枪加液机。根据汽车加油加气站设计与施工 规范(GB50156-2012)表 3.0.9 ，本项目属于二级加油站，各设施与站外 的防火距离，符合汽车加油加气站设计与施工规范(GB50
6、156-2012)相关要求。4 、总平面布置合理性分析项目拟建加油站为矩形，北面主要分布综合楼，中部为卸油平台和 站房，东面分布辅房、预留加气站，西面主要布设油水分离池，南面布 设预留充电车位和充电桩，卸油平台，绿地位于厂区内四周，并设置 2.2m 高非实体围墙。工作人员均在内食宿，设置休息室和餐厅。项目废气经 二级油气回收系统及油气排放处理装置回收处理，处理后废气排放量较少，对周边的敏感点影响较小。环保措施总体布局较为合理。5 、与贵港市环境空气质量限期达标规划相符性分析贵港市人民政府制定并颁布了贵港市环境空气质量限期达标规划 （贵政办发20194 号），规划到 2020 年，PM2.5 平
7、均浓度下降到 35g/m3 以下，PM10 下降到 56g/m3 以下，优良天数比例达到 91.5% ，成为达标 区。本项目运营期无粉尘产生，根据环境影响评价技术导则 大气环境 (HJ2.2-2018)分级判据，确定本项目大气环境影响评价工作等级为二级，对环境影响小。综上所述，本项目建设与贵港市环境空气质量限期达标 3 规划要求相符。6 、站点选址与环境的安全距离合理性分析站点的选址应首先满足该区域的建设总体规划、环境保护和社区安 全的需 要，因为加油站是贮藏易燃品的场所，一旦发生事故，将会对附 近的环境带来严重的损害。所以站址和邻近住宅区以及各种建筑构筑物 之间应满足一定的安全防火距离。由项
8、目总平面图、周边关系图可知， 本项目埋地气罐、加气机、通气管管口距各类站外建构筑物的距离符合汽车加油加气站设计规范(GB50156-2012)中防火距离的要求。7 、与区域饮用水水源地符合性分析贵港市泸湾江取水口饮用水水源地位于郁江贵港市城区上游，位于 浔郁平原中心位置，海拔较低。取水口的中心经、纬度分别为 1093358、 233 6 ， 在河流岸边取水，该水源地属于河流型水源地。泸湾江饮用水源地保护区划分如下：（1）一级保护区水域范围：水域长度南岸为泸湾江取水口上游 2000 米，取水口下游 100 米范围内的河道水域长度，约 2. 1 公里；北岸为泸湾江取水口断面对 岸点为中心，上游 1
9、400 米至贵港航运枢纽上引航道入口处，下游 100 米 范围内的河道水域长度，约 1.5 公里；水域宽度为整个河道 5 年一遇洪水所能淹没的区域（有防洪堤部分以防洪堤为边界）；陆域范围：陆域沿岸长度等于相应的一级保护区水域河岸长度，陆域沿岸纵深分别与河两岸的水平距离等于 50 米。（2）二级保护区水域范围：水域长度为从上述划定的一级保护区的上游边界沿河道 向上游延伸约 4000 米至白沙村的河道水域长度，下游边界沿河道向下游 延伸约 400 米至贵港航运枢纽大坝的河道水域长度，约 4.4 公里，二级保 护区河段还包括贵港航运枢纽上引航道河段，水域宽度为一级保护区水 域向外扩展到 10 年一遇
10、洪水所能淹没的区域，有防洪堤的河段二级保护区的水域宽度为防洪堤内的水域；（不含一级保护区水域）；陆域范围：陆域范围为陆域沿岸长度等于相应的二级保护区水域河 4 岸长度，陆域沿岸纵深分别与河两岸的水平距离等于 1000 米。（不含一级保护区陆域）。本项目位于泸湾江取水口北面约 9.5km 处，取水口下游，不在泸湾江取水口保护区范围内。 5 二、建设项目工程分析建 设 内 容1 、建设项目名称、性质、建设单位及地点项目名称：贵港市港运加油站建设项目项目性质：新建建设单位：贵港市港运石油有限公司建设地址：贵港市港北区迎宾大道北延段与郁林路交汇处东北角，其厂区中心地理坐标为东经 109.564223
11、, 北纬 23.129632 施工时长：项目施工时间从 2021 年 6 月2022 年 6 月，施工时长为 12 个月。总投资：12000 万元，其中环保投资 68 万元，占总投资的 0.57%项目占地：项目拟用地面积约 11333.3m2（约 17 亩），总建筑面积 8923.39m2（约 13.4 亩）建设内容：拟建设一座加油站，建设加油框架站房一层 200.0m2，加油罩棚 1 层 462.5m2 ，站内配置六枪加油机 2 台，四枪加油机 4 台（共 6 台加油机），双 层埋地 SF 储油罐 4 台（其中 30m3 汽油罐 1 个，30m3 柴油罐 1 个，50m3 汽油罐 2 个）。
12、在加油罐东面建设一个 30m3 储气罐，2 个 LNG 单枪加液机。并配套二次油气回收系统及配置配套消防设施等，项目总平面布置图见附图 2。储罐规模：设置 30 立方米 98#汽油罐 1 个、50 立方米 95#汽油罐 1 个、50 立方米 92#汽油罐 1 个、30 立方米 0#柴油罐各一个（柴油储罐容积折半），拟建 项目油罐总容积为：50230+15= 145m3 ，计算容积 145m3 。30m3 储气罐 1 个。厂区内储罐总规模为容积 175m3。项目周边环境：本项目位于贵港市西南大道与仙衣路交汇处东北角，项目东 面为荒地，北面 60m 为仙衣路居民，西面为仙衣路，南面为青云大道，东面
13、 500m为鲤鱼江。建设项目所在地理位置见附图 1 及附图 4。2 、建设内容（1）工程概况根据建设单位提供的备案证明，项目规划用地面积 11333.3m2 ，总建筑面积 6 .8923.39m2 ，项目设置 30 立方米 98#汽油罐 1 个、50 立方米 95#汽油罐 1 个、50 立方米 92#汽油罐 1 个、30 立方米 0#柴油罐各一个（柴油储罐容积折半），拟建 项目油罐总容积为：50230+15= 145m3 ，30m3 储气罐 1 个，计算容积 175m3 ， 油罐总容量为 175m3 。预计油销售量为 5000t/a ，LNG 销售量为 1200t/a。项目主要建设内容见表2-
14、 1。表 2-1 项目建设内容表序号名称建设内容1主体 工程加油岛4 个加油岛，4 台潜油泵型加油机，六枪加油机 2 台，四枪加 油机 2 台油罐区占地面积 134.87m2，双层埋地 SF 储油罐 4 台，30m3 汽油罐 1 个，50m3 汽油罐 2 个，30m3 柴油罐 1 个储气罐占地面积 84.0m2 ，30m3 储气罐 1 个，2 个 LNG 单枪加液机站房占地面积 200m2，一层建筑，框架结构，布置便利店、财务室、 配电间、储藏室加油罩棚占地面积 462.5m2 ，网架结构，高度 6.5m2辅助 工程密闭卸油点共 1 个，卸油口及消防沙池、工具箱等一体卸油平台占地面积 60m2
15、 ，尺寸为 15m4m加水点1 个，设置在罩棚前绿化带内3公用 工程供水新鲜用水量约为 711. 1m3/a ，由当地市政供水管网供给排水采用雨污分流制，无生产废水外排，生活污水经化粪池处理 后进入市政污水处理厂进一步处理供电由当地电网提供实体围墙高 2.2m非实体围墙高 2.2m绿地占地面积 746.78m24环保 工程废气治理二次油气回收系统及配置配套消防设施一批等。废水治理油水分离池 1 个，化粪池 1 个噪声治理选取低噪声设备、合理布局、隔声降噪。固废处理生活垃圾送至指定地点，由当地环卫部门统一清运；地面除油消防沙、储油罐罐底的油泥、清洗油罐含油废水均交给油 罐清理公司，油渣交给有资质
16、的单位处理。风险措施建立规范的消防系统，制定风险防范措施和应急预案项目主要经济技术指标见表 2-2。表 2-2 项目经济技术指标表序号项目名称单位数量备注1规划用地面积m211333.33约 17 亩2总建筑面积m28923.39计容面积 8845.07m2其中罩棚m2462.5水平投影面积 925.0m2站房m2200共 1 层框架综合楼m27810.89共 6 层框架，计容面积 7732.57m2辅房m2450.00共 1 层框架3建筑基地面积m22322 56/ 7 其中罩棚m2352.56/站房m2200.0/综合楼m21320.0/辅房m2450/4绿地面积m22865.31/5建筑
17、密度%20.49/6容积率0.78/7绿地率25.28/8充电停车位个16配置汽车充电桩9机动车停车位个1710总投资万元12000/11环保投资万元68占总投资 0.57%12年销售油量吨5000汽油 3400 吨，柴油 1600 吨13年销售气量吨1200/（2）项目生产设备配置本工程主要生产设备见表 2-3。表 2-3 主要设备一览表序号设备名称性能数量（个）安装地点1加油机加油机（潜 泵）六枪双油加油机2加油岛四枪双油加油机22加液机加液机LNG 单枪加液机2加气 33油罐设施95#汽油罐埋地双层油罐1油罐区98#汽油罐埋地双层油罐10#柴油罐埋地双层油罐14气罐设施LNG30m3 储
18、罐2油气管5消防器材35kg 推车式干粉灭火器1储油区4kg 手提式干粉灭火器6储油区、加油现场灭火毯5加油现场消防桶5储油区消防锨5消防水带若干消防沙2m6油气回收 装置油罐油气回收装置、加油枪油气 回收装置2 套油罐、加油枪3 、产品方案根据建设单位提供的建设方案，加油站销售的汽油（包括 98# 、92# 、95#）、 柴油（0#）、LNG ，项目产品方案如表 2-4 所示。表 2-4 项目产品方案名称年销售量备注汽油3400t/a销售汽油种类有 95# 、98# 、92#柴油1600t/a销售柴油种类有 0#天然气1200t/a主要成分为甲烷 8 建设项目经营油品理化性质见表 2-5。表
19、2-5 油品理化性质表序 号油 品 名 称理化性质燃烧爆炸性毒性毒理储运及泄漏应急处置1汽 油无色或淡黄色 易挥发液体，具有特殊臭味；熔点-60 , 沸点：40200; 不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪；相对密度(水= 1)0.70 0.79；相对密 度(空=1)3.5； 闪点-50 , 引燃温度 427 , 爆炸下限 （ V%）1.3 ， 爆炸（ V%）6；易燃，其蒸 气与空气 可形成爆 炸性混合 物。遇明 火、高热极 易燃烧爆 炸。与氧化 剂能发生 强烈反应。 其蒸气比 空气重，能 在较低处 扩散到相 当远的地 方，遇明火会引着回燃。LD5067000mg/kg(小鼠经口)LC501
20、03000mg/m3，2 小时(小鼠吸入)；人 经眼：140ppm(8 小时)，轻度刺激；大鼠吸入3g/m3 ，12-24小时/天，78 天( 120 号溶剂汽油)，中毒症状。大鼠吸入2500mg/m3 ， 130 号催化裂 解汽油，4 小时 /天，6 天/周，8 周，体力活动能 力降低，神经系 统发生机能性改变。储运：储存于阴凉、通风仓 库内。远离火种、热源。防 止阳光直射。保持容器密封。 应与氧化剂分开存放。桶装 堆垛不可过大，应留墙距、 顶距、柱距及必要的防火检 查走道。罐储时要有防火防 爆技术措施。禁止使用易产 生火花的机械设备和工具。 充装要控制流速，注意防止 静电积聚。搬运时要轻装
21、轻 卸，防止包装及容器损坏。应急处置：切断火源。应急 处理人员戴好面具，穿化学 防护服。在确保安全情况下 堵漏。用活性炭或其他惰性 材料吸收，然后收集运到空 旷处焚烧。如大量泄漏，用 围堤收容，然后收集、转移、 回收或无害处理后废弃。2柴 油稍有粘性的棕色液体；熔点- 18 , 沸点：282-338; 不溶于水，易溶于乙醇和丙酮；相对密度(=1)0.87-0.9； 闪点 38 , 引 燃温度 257易燃，遇明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险皮肤接触为主 要吸收途径，可 致急性肾脏损 害。柴油可引起 接触性皮炎、油 性痤疮。吸入其 雾滴或液
22、体呛 入可引起吸入 性肺炎。能经胎 盘进入胎儿血 中。柴油废气可 引起眼、鼻刺激 症状，头晕及头痛。储运：储存于阴凉、通风的 库房。远离火种、热源。应 与氧化剂、卤素分开存放， 切忌混储。采用防爆型照明、 通风设施。禁止使用易产生 火花的机械设备和工具。应 急处置：迅速撤离泄漏污染 区人员至安全区，并进行隔 离，严格限制出入。切断火 源。建议应急处理人员戴自 给正压式呼吸器，穿一般作 业工作服。尽可能切断泄漏 源。防止流入下水道、排洪 沟等限制性空间。小量泄漏： 用活性炭或其它惰性材料吸 收。大量泄漏：构筑围堤或 挖坑收容。用泵转移至槽车或专用收集器内，回收或运 至废物处理场所处置。 9 4
23、、总平面布置项目位于贵港市港北区迎宾大道北延段与郁林路交汇处东北角，现状为一片 林地，属于新建项目。项目拟建加油站为矩形，北面主要分布综合楼，中部为卸 油平台和站房，东面分布辅房、二期加气站，西面主要布设油水分离池，南面布 设汽车充电车位和充电桩，卸油平台，绿地位于厂区内四周，并设置 2.2m 高非 实体围墙。工作人员均在内食宿，设置休息室和餐厅。项目废气经二级油气回收 系统及油气排放处理装置回收处理，处理后废气排放量较少，对周边的敏感点影响较小。环保措施总体布局较为合理。5 、公用工程（1）供电项目电源由市政电网供应，可以满足项目日常用电需求。（2）供水项目用水为地面冲洗和生活用水。生活用水
24、包括工作人员和外来如厕人员用水，项目劳动定员 6 人，均在站内 住宿，按人均用水量为 100L/人 d ，年工作日为 365 天，则生活用水量 0.6t/d ，年 用水量 219t/a 。外来如厕人员 200 人次/天计，按人均用水量 5L/人次，则外来人 口日生活用水量约 1.0t/d，年营业 365 天计，年生活用水量约 365t/a。则生活用水 总量为 1.6t/d ，年生活用水总量为 584t/a。冲洗面积为 11333.3m2 ，冲洗用水系数 5L/m2 次，每月冲洗 1 次，故冲洗用 水量为 680t/a。项目厂区内每年用水总量为 1264t/a ，3.5t/d。（3）排水项目排水
25、采用雨污分流系统，雨水经场地排往厂区外沟渠；冲洗废水经油水分离后用于厂区内喷淋，废水主要是生活污水，年用水量 584t/ a ，生活污水排放 量按生活用水量的 80%计，则产生生活污水 467.2t/a ，生活污水经过化粪池沉淀处理后进入贵港市市政污水管网。（4）消防灭火器的配置 10 本站设计规模为二级加油站，按照汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2012)（2014 版）的要求配备一定数量的消防设施，灭火器材配置按现 行国家标准建筑灭火器配置设计规范(GB50140)的规定进行。消防设施一览表见表 1-5 ，“ 消防器材”。电气消防站区动力、照明、信号线路均采用镀锌管穿线。加油
26、站采用联合接地网，油 罐、加油机及附件均做防雷、防静电接地，加油区防雷装置与接地网相连。电气 消防设施设备的装配及设置符合汽车加油加气站设计与施工规范(GB50516- 2002)（2014 版）中的相关要求。6 、站址选择（1）加油站等级本项目建设地埋式储油罐 4 个，其中，厂区设置 30m398#汽油罐、50m395# 汽油罐 1 个、50m392#汽油罐 1 个、30m30#柴油罐各一个（柴油储罐容积折半）， 拟建项目油罐总容积为：50230+15= 145m3，30m3 储气罐 1 个，计算容积 175m3， 根据汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2012)表 3.0.9
27、，本项目属于一级加气加油站，具体见表 2-6。表 2-6 加油站的等级划分级别油罐容积（ m3）总容积单罐容积一级150V21050二级90V15050三级V90汽油罐30 ，柴油罐50（2）设备与站外建（构）筑物的安全距离根据现场踏勘，项目厂界西面、南面迎宾大道北延段与郁林路均为规划道路， 最近敏感为南面 30m 的巨浪屯居民点。根据汽车加油加气站设计与施工规范 (GB50156-2012)附录 B ，项目周边居民房为一类保护物，本项目属于一级加气加油站，并设置卸油和加油油气回收系统。本项目各设施与站外的防火距离，符合汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2012)相关要求，其实际距
28、离具体见表 2-7 、表 2-8。 11 表 2-7 汽油设备与站外建、构筑物的防火距离 单位：m站外建（构）筑物站内汽油设备地埋油罐加油机、通气管管口一级站无 汽 油 回 收 系 统有卸油油气回收系统有卸油和加油油气回收系统实 测 值无汽油回收系统有卸油油气回收系统有卸油 和加油 油气回 收系统实 测 值重要公共建筑物504035-504035-明火或散发火花地点252017.5-1814.512.5-民用建 筑物保 护类别一类保护物201614/161311/二类保护物161311/129.58.5/三类保护物1298.5231087加油机：23通气管：23城市道 路快速路、主 干路86.
29、55.524655加油机：20通气管：20次干路、支 路65530555加油机：30通气管：30空架通信线和通信发 射塔5/5/表 2-8 柴油设备与站外建、构筑物的防火距离 单位：m站外建（构）筑物站内汽油设备地埋油罐加油机、通气管管口二级站实测值二级站实测值重要公共建筑物25-25-明火或散发火花地点12.5-12.5-民用建筑物保护类别一类保护物6/6/二类保护物6/6/三类保护物6246加油机：24 ，通气管：24城市道路快速路、主干路3243加油机：20 ，通气管：20次干路、支路3403加油机：44 ，通气管：44空架通信线和通信发射塔5/项目占地与周边构筑物、建筑物距离均能满足相
30、关要求。（3）站内设施的防火距离本项目站内设施的防火距离见表 2-9 ，符合汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2012)中的相关要求。表 2-9 站内设施之间的距离一览表 单位：m项目距离标准值实际值汽油柴油/地埋罐与地埋油罐0.50.51.0 12 地埋油罐与站房43汽油：17 ，柴油：17地埋油罐与站围墙32汽油：6.78 ，柴油：6地埋油罐与变配电室-地埋油罐与其他建筑物（值班室）-通气管管口与站房43.5汽油：8 ，柴油：8通气管管口与卸油点32汽油：52 ，柴油：52通气管管口与站内道路-通气管管口与站区围墙32汽油：18 ，柴油：18通气管管口与自用有燃气（油）设备的房
31、 间86-油品卸车点与站房5518油品卸车点与变配电间-油品卸车点与自用有燃气（油）设备的房 间88-加油机和站房55汽油：7 ，柴油：7加油机与变配电间-加油机与自用有燃气（油）设备的房间86-项目站内个构筑物均能满足要求。7 、劳动定员及工作制度该项目劳动定员 6 人，均在厂区内住宿。生产工作制度为每天生产 24 小时，三班倒，年生产天数为 365 天。8 、施工期本项目规划建设期 12 个月，从 2021 年 6 月至 2022 年 6 月。9 、征地与拆迁项目占地现状为荒地，不涉及征地及拆迁。10 、项目环保投资本项目总投资 12000 万元，环保投资 68 万元，占总投资的 0.57
32、%，环保设施建设情况见表 2- 10。表 2-10 环保设施建设情况序号项 目投资(万元)备 注1水污染防治25化粪池、油水分离池、防渗措施等2固体废物收集设施11固体废物分类收集装置和外运3绿化2绿化与景观设施4风险防范措施18消防水贮存池、消防设施等5油气回收装置12油气回收装置合计68 13 工 艺 流 程 和 产 排 污 环 节汽油、柴油汽车槽车储油加油机一、工艺流程1 、施工期本项目为新建项目，项目主要建设内容为生产厂房、生产办公楼、配套设施等，施工期共 12 个月，施工期工艺流程及产污环节见图 2- 1。图 2-1 施工期工艺流程及产污环节图工艺简述：拟建项目施工期的工程内容为储罐
33、区及其他辅助设施的基础建设。施工期主 要污染物是施工过程中产生的扬尘、施工车辆尾气、施工废水、固体废物（包括建筑垃圾和施工人员生活垃圾）、噪声等。2 、运营期（1）油站工艺本项目主要进行汽油、柴油的销售，其工艺流程图及产污环节见图 2-2。油气油气、油 卸油注罐加油车噪声、汽车尾气油气、 噪 声 图 2-2 项目加油生产工艺流程及产污环节图 14 工艺流程简述：本项目主要进行柴油、汽油、燃气的销售，采用的工艺流程是常规的自吸流 程：成品油罐车来油先通过卸油口卸到储油罐中；有车辆需要加油时，加油机本 身自带的潜泵会将油品由储油罐中吸到加油机中，经泵提升加压后给汽车加油，每个加油枪设单独管线吸油，
34、加油枪采用自封式加油枪，加油枪流量60L/min。（1）卸油工艺卸油工艺流程简介：应先连接好卸油胶管和油气回收胶管然后先打开罐车油气回收阀门和卸油口油气回收阀门，再开启罐车卸油阀门卸油。检查阻火器（帽）通气管下端的阀门是否处于关闭状态。检查真空压力呼吸阀（pv 阀）通气管下端的阀门是否处于开启状。卸油结束时，先关闭罐车卸油阀门，再关闭罐车油气回收阀门和卸油口油气回收阀门，最后拆除油气回收胶管。（2）加油工艺 15 加油工艺流程简介：检查阻火器（帽）通气管下端的阀门是否处于关闭状态检查真空压力呼吸阀（pv 阀）通气管下端的阀门是否处于开启状态检查加油机内油气回收真空泵下端的阀门是否处于开启状态。
35、将油枪枪管处的集气罩，罩住汽车油箱口加油时将油枪管口向下充分插入汽车油箱当油枪自动跳停时，应立即停止向油箱加油加油完毕等数秒钟后挂回油枪，然后盘整加油枪胶管油气回收系统工艺说明：目前，我国加油站加气站安装油气回收装置，主要是针对汽油和天然气的油 气回收。加油站内的油气回收系统分为二级油气回收。第一阶段（卸油回收系统） 油气回收是指油罐车卸油是采用密封式卸油，减少油气向外界逸散。基本原理是： 油罐车卸下一定数量的油品，就需吸入大致相等的气体补气，而加油站内的埋地 油罐也因注入油品而向外排出相当数量的储罐大呼吸气，大呼吸气经过导管重新 输回油罐车内，完成油气循环的卸油过程。回收到油罐车内的大呼吸气
36、，则由油 罐车带走。第二阶段（加油油气回收系统）油气回收是指汽车加油时，利用加油 枪上的特殊装置，将原本会由汽车油箱逸散于空气中的油气，经加油枪、加油机内部回收管线回收入油罐内。 16 （2）加气流程本项目扩建主要进行天然气的销售，其工艺流程图如下：图 3-3 项目加气生产工艺流程及产污环节图工艺流程简述：装载有从压缩天然气加气母站运来的储气瓶组的储气瓶拖车到达车载储气瓶 组固定停车位，储气瓶拖车泄露少量天然气，通过压缩区的卸气柱、压缩机将成 品的压缩天然气压缩到储气罐内，全过程自动化（配套建设天然气回收系统）， 压缩后的高压气体经过压缩机过滤后，天然气已经达到 CNG 加气压力及气质要求，通
37、过加气机实现对天然气汽车的加气。二、主要污染工序（1）废气：非甲烷总烃、汽车尾气，天然气臭气；（2）废水：员工生活污水、冲洗废水；（3）固体废物：职工生活垃圾、地面除油消防沙、储罐罐底的油泥、油水分离池油渣； 17 （4）噪声：项目噪声主要为生产区等设备运行时产生的设备噪声及运输噪声。三、主要污染物源强分析（一）施工期污染源强分析本项目施工期为 12 个月，建设内容主要为场地平整、构筑物、道路等构筑物 的建设及生产设备购置安装等，因此会产生废水、废气、噪声和固废这四大污染源。现将个污染源简要分析如下：1 、水污染源分析施工期废水主要为施工废水和施工人员产生的少量生活污水。（1）生活污水本项目拟
38、定施工人数为 20 人，工人皆在厂内吃住。施工期生活污水排放污染物源强预测公式如下：Qi=A Ci式中：A施工人数；Ci污染物单人排放系数（L/d）根据我国第二次全国污染源普查 生活源产排污系数手册可知，住厂工人 生活污水量以 150L/人 天计，故生活污水产生总量为 3t/d，按照 12 个月的施工期计算，则施工期总生活污水产生量为 1080t。根据类比 ，生活污水中 的主要污染物及其含量一般为 COD350mg/L ， BOD5200mg/L，氨氮 30mg/L，SS250mg/L。则施工期 COD 产生量为 0.378t，BOD5产生量为 0.216t ，氨氮产生量为 0.0324t ，
39、SS 产生量为 0.27t。施工期建设化粪池，施工期生活污水经化粪池处理后进入市政污水管网。（2）施工废水项目在施工期地基挖掘时的地下水和浇注商品混凝土后的冲洗水以及施工区 的地面冲洗和施工机械、石料等建材冲洗产生的废水等。施工废水中含有大量的 SS ，另有少量含油污水。项目施工废水量根据类比调查一般工程的测算，项目施 工过程废水产生量较少。施工废水中主要污染物为 SS（SS 浓度约 400 1000mg/L）、 pH（约 68）及石油类（浓度约 20mg/L）。项目施工废水经沉淀池处理后大部分用作混凝土养护用水，部分回用于施工场地内及道路洒水降尘、车辆冲洗用水， 18 不外排。施工废水如直接
40、进入周边水系将会造成水中悬浮物的增加，因此本环评建议 施工单位在施工场地内修建一些简易的沟渠和沉淀池，将施工废水引入沉淀池中，经隔油沉淀后可以用于施工场地洒水抑尘。2 、大气污染源分析（1）机动车尾气施工使用的各种工程机械（如载重汽车、铲车和推土机等）主要以柴油为燃 料，加上重型机械的尾气排放量较大，故尾气排放也使本项目所在区域内的大气 环境受到污染。各种工程机械燃烧轻油(柴油或汽油)产生的废气主要污染物有SO2 、NO2 、HC 、CO 等，其特点是排放量小，且属间断性无组织排放。（2）施工粉尘施工期机械填土、建筑材料运输、装卸等过程均会产生扬尘污染，对环境造 成一定的影响，扬尘量的大小与诸
41、多因素有关。本次评价采用类比分析法，利用已有施工场地的调查资料对大气环境影响进行分析。扬尘污染主要来源于土方挖填和材料的运输、装卸等环节。据类似区域施工 现场监测结果，离施工现场 50m 处，TSP24 小时浓度为 470g/m3 ，离现场 200m 处为 113g/m3，其 TSP24 小时浓度将超过环境空气质量标准（GB3095-2012） 二级标准 300g/m3 。故施工现场必须每天进行洒水抑尘，使其能达到环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准要求。（3）焊接废气本项目在主体工程及设备安装过程中会产生少量焊接废气。焊接废气主要包 括焊接烟气和有害气体，焊接烟气主要是在电焊过程中产生的，主要污染因子