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1、专属教育考试复习专用考试参考习题一系统复习备考题库训练一习题强化考前模拟测试一模拟演练通关宝典梳理一真题体验技巧提升冲刺一技能技巧注：文本内容应以实际为准，下载前需仔细预览助你一战成名2022年一级建造肺 市政实务而领考点精 研 考 纲 归 纳 核 心 题 海 训 练 归 纳 总 结 体 验 实 战 梳 理 史 习考点1:城镇道路分级我国现行的 城市道路工程设计规范 C JJ3 7-2 0 1 2 （2 0 1 6 年版）在充分考虑道路在城市道路网中的地位、交通功能及对沿线服务功能的基础上，将城镇道路分为快速路、主干路、次干路与支路四个等级。快速路，又称城市快速路，完全为交通功能服务，是解决城
2、市大容量、长距离、快速交通的主要道路。主干路以交通功能为主，为连接城市各主要分区的干路，是城市道路网的主要骨架。次干路是城市区域性的交通干道，为区域交通集散服务，兼有服务功能，结合主干路组成干路网。支路为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路，解决局部地区交通，以服务功能为主。路面按照按力学特性分类（D柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面主要代表是各种沥青类路面，包括沥青混凝土（英国标准称压实后的混合料为混凝土）面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎（砾）石面层等。（2）刚性路面:行车荷载作用
3、下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面。考点2：沥青路面结构组成（1）城镇沥青路面是城市道路的典型路面，道路结构由面层、基层和路基组成，（2）行车载荷和自然因素对路面结构的影响随深度的增加而逐渐减弱，因而对路面材料的强度、刚度第1 页，共 126页2/9202 2年一级建造肺 市政实务而领考点精 研 考 纲 归 纳 核 心 题 海 训 练 归 纳 总 结 体 验 实 战 梳 理 史 习和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。各结构层的材料回弹模量应自上而下递减。（3）路基填料：高液限黏土、高液限粉土及含有机质的
4、细粒土，不适于做路基填料。因条件限制而必须采用上述土做填料时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。（4）基层可分为基层和底基层，两类基层结构性能、施工或排水要求不同，厚度也不同。应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。温润和多雨地区，宜采用排水基层。未设垫层且路基填料为细粒土、黏土质砂或级配不良砂（承受特重或重交通），或者为细粒土（承受中等交通）时，应设置底基层。底基层可采用级配粒料、水泥稳定粒料或石灰粉煤灰稳定粒料等。（5）面层高级沥青路面面层可划分为上（表）面层、中面层、下（底）面层。（6）沥青路面面层类型：1）热拌沥青混合料面层：热拌沥青混合料（HMA）,包括S MA（沥青玛蹄脂
5、碎石混合料）和0 GFC（大空隙开级配排水式沥青磨耗层）等嵌挤型热拌沥青混合料，适用于各种等级道路的面层，其种类应按集料公称最大粒径、矿料级配、孔隙率划分。2）冷拌沥青混合料面层：冷拌沥青混合料适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层，以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层：冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽冷补。3）温拌沥青混合料面层：2第2页，共126页2/92022年一级建造师 市政实务高西考点精 研 考 纲 归 纳 核 心 题 海 训 练 归 纳 总 结 体 验 实 战 梳理史习温拌沥青混合料是通过在混合料拌制过程中添加合成沸石产生发泡润滑作用、拌合温度120 130c条件下生产
6、的沥青混合料，与热拌沥青混合料的适用范围相同。4）沥青贯入式面层：沥青贯入式面层宜用作城市次干路以下道路面层，其主石料层厚度应依据碎石的粒径确定，厚度不宜超过 100mm。5）沥青表面处治面层：沥青表面处治面层主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎（砾）石路面的作用，其集料最大粒径应与处治层厚度相匹配。考点3：沥青路面结构层的性能要求（1）路基：整体稳定性，变形量控制。（2）垫层：1）垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料。2）排水型层应与边缘排水系统相连接，厚度宜大于150mm,宽度不宜小于基层底面的宽度。（3）基层：1）应满足结构强度、扩散荷载的能力以及水稳性和抗冻性的要求。2）不透水性好。底基层顶面
7、宜铺设沥青封层或防水土工织物；为防止地下渗水影响路基，排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层。3笫 3 页,共 126页2/92022年一级建造肺 市政实务而领考点精 研 考 纲 归 纳 核 心 题 海 训 练 归 纳 总 结 体 验 实 战 梳 理 史 习 1 0 0 0U 1 5 0大桥1 0 0 0 1 1 0 01 5 0 2。40中桥1 0 0 L 3 040 U 201 8第1 8页，共126页2/92022年一级建造肺 市政实务而领考点精 研 考 纲 归 纳 核 心 题 海 训 练 归 纳 总 结 体 验 实 战 梳 理 史 习小桥302L2820 U 5注
8、：单孔跨径系指标准跨径。梁式桥、板式桥以两桥墩中线之间桥中心线长度或桥墩中线与桥台台背前缘线之间桥中心线长度为标准跨径；拱式桥以净跨径为标准跨径。梁式桥、板式桥的多孔跨径总长为多孔标准跨径的总长：拱式桥为两岸桥台起拱线间的距离；其他形式的桥梁为桥面系的行车道长度。考点1 9：模板、支架和拱架的设计与验算(1)模板、支架和拱架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性。(2)设计模板、支架和拱架时应按表1K412012进行荷载组合。设计模板、支架和拱架的荷载组合表 表14K412012模板构件名称荷载组合计算强度用验算刚度用梁、板和拱的底模及支承板、拱架、支架等缘石、人行道、栏杆、柱、梁板、拱等的侧模板
9、+基础、墩台等厚大结构物的侧模板注：表中代号意思如下：模板、拱架和支架自重;19笫1 9 页，共 126页2/9202 2年一级建造肺 市政实务而领考点精 研 考 纲 归 纳 核 心 题 海 训 练 归 纳 总 结 体 验 实 战 梳 理 史 习新浇筑混凝土、钢筋混凝土或行工、砌体的自重力；施工人员及施工材料机具等行走运输或堆放的荷载；振捣混凝土时的荷载；新浇筑混凝土对侧面模板的压力；倾倒混凝土时产生的水平向冲击荷载；设于水中的支架所承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及其他漂浮物的撞击力；其他可能产生的荷载，如风雪荷载、冬期施工保温设施荷载等。考点20：模板、支，架和拱架的设计中设施工预拱
10、度考虑的因素。(1)设计文件规定的结构预拱度。(2)支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形。(3)受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形。(4)支架、拱架基础受载后的沉降。考点2 1：模板、支架和拱架的制作与安装(1)支架和拱架搭设之前，应 按 钢管满堂支架预压技术规程J G J/T 194-2 0 0 9要求，预压地基合格并形成记录。(2)支架立柱必须落在有足够承载力的地基上，立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块。支架地基严禁被水浸泡，冬期施工必须采取防止冻胀的措施。2 0笫2 0页，共126页2/9202 2年一级建造肺 市政实务而领考点精 研 考 纲 归 纳 核 心 题
11、 海 训 练 归 纳 总 结 体 验 实 战 梳 理 史 习（3）支架通行孔的两边应加护桩、限高架及安全警示标志，夜间应设警示灯。施工中易受漂流物冲撞的河中支架应设牢固的防护设施。（4）安设支架、拱架过程中，应随安装随架设临时支撑。采用多层支架时，支架的横垫板应水平，立柱应铅直，上下层立柱应在同一中心线上。（5）施工脚手架、便桥须设立独立的支撑体系，不得与支架或拱架共用同一支撑结构。（6）钢管满堂支架搭设完毕后，应 按 钢管满堂支架预压技术规程 J G J/T 194-2 0 0 9要求，预压支架合格并形成记录。（7）支架、拱架安装完毕，经检验合格后方可安装模板：安装模板应与钢筋工序配合进行，
12、妨碍绑扎钢筋的模板，应待钢筋工序结束后再安装：安装墩台模板时，其底部应与基础预埋件连接牢固，上部应采用拉杆固定；模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施。（8）模板与混凝土接触面应平整、接缝严密。组合钢模板的制作、安装应符合现行国家标准 组合钢模板技术规范G B/T 5 0 2 1 4-2 0 1 3 的规定；钢框胶合板模板的组配面板宜采用错缝布置：高分;合成材料面板、硬塑料或玻璃钢模板，应与边肋及加强肋连接牢固。（9）当采用充气胶囊 作空心构件芯模时，其安装应符合下列规定：1）胶囊在使用前应经检查确认无漏气。2）从浇筑混凝土到胶囊放气止，应保持气压稳定。3）使用胶囊内模时，应采用定位箍筋与模板连
13、接固定，防止上浮和偏移。2 1笫2 1页，共126页2/9202 2年一级建造肺 市政实务而领考点精 研 考 纲 归 纳 核 心 题 海 训 练 归 纳 总 结 体 验 实 战 梳 理 史 习4）胶囊放气时间应经试验确定，以混凝土强度达到能保持构件不变形为度。（1 0）浇筑混凝土和砌筑前，应对模板、支架和拱架进行检查和验收，合格后方可施工。（1 1）模板工程及支撑体系施工属于一危险性较大的分部分项工程，施工前应编制专项方案；超过一定规模 时（详见本书1 K 4 2 0 0 5 3条）还应对专项施工方案进行专家论证。考点2 2:模板、支架和拱架的拆除（1）模板、支架和拱架拆除应符合下列规定：1）
14、非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜为2.5 M P a及以上。2）芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度能保证结构表面不发生塌陷和裂缝时，方可拔出。3）钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，方可拆除。（2）模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。支架和拱架应按几个循环卸落，卸落量宜由小渐大。每一循环中，在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。简支梁、连续梁结构的模板应从跨中向支座方向依次循环卸落；悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。（3）预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除；底模应在结构建立预
15、应力后拆除。考点2 3：钢筋施工技术一、一般规定（1）钢筋的级别、种类和直径应按设计要求采用。当需要代换时，应由原设计单位作变更设计。2 2第2 2页，共126页2/9202 2年一级建造肺 市政实务而领考点精 研 考 纲 归 纳 核 心 题 海 训 练 归 纳 总 结 体 验 实 战 梳 理 史 习（2）预制构件的吊环必须采用未经冷拉的热轧光圆钢筋制作，不得以其他钢筋替代，且其使用时的计算拉应力应不大于6 5 M p a。（3）钢筋在运输、储存、加工过程中应防止锈蚀、污染和变形。在工地存放时应按不同品种、规格、分批分别堆置整齐，不得混杂，并应设立识别标志，存放时间宜不超过6个月；存放场地应有
16、防、排水设施，且钢筋不得直接置于地面，应垫高或堆置在台座上，顶部采用合适的材料覆盖，防水浸、雨淋。二、钢筋加工（1）钢筋弯制前应先调直。钢筋宜优先选用机械方法调直。当采用冷拉法进行调直时，H R B 3 0 0钢筋冷拉率不得大于2%；H R B 3 3 5.H R B 4 0 0钢筋冷拉率不得大于1%。（2）钢筋卜.料前，应核对钢筋品种、规格、等级及加工数量，并应根据设计要求和钢筋长度配料：下料后应按种类和使用部位分别挂牌标明。（3）钢筋宜在常温状态下弯制，不宜加热。钢筋宜从中部开始逐步向两端弯制，弯钩应次弯成。三、钢筋连接（一）热轧钢筋接头热轧钢筋接头应符合设计要求。当设计无要求时，应符合下
17、列规定：（1）钢筋接头宜采用焊接接头或机械连接接头。（2）焊接接头应优先选择闪光对焊。（3）当普通混凝土中钢筋直径等于或小于2 2 m m,在无焊接条件时，可采用绑扎连接，但受拉构件中的2 3第2 3页，共126页2/9202 2年一级建造肺 市政实务而领考点精 研 考 纲 归 纳 核 心 题 海 训 练 归 纳 总 结 体 验 实 战 梳 理 史 习主钢筋不得采用绑扎连接。(4)钢筋骨架和钢筋网片的交叉点焊接宜采用电阻点焊。(5)钢筋与钢板的T形连接，宜采用埋弧压力焊或电弧焊。(二)钢筋接头设置钢筋接头设置应符合下列规定：(1)在同一根钢筋上宜少设接头。(2)钢筋接头应设在受力较小区段，不宜
18、位于构件的最大弯矩处。(3)在任一焊接或绑扎接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头。(4)接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于钢筋直径的1 0 倍。(5)施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉处理。(6)钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径，且不得小于2 5 m n u(7)钢筋机械连接接头在混凝土结构中要求充分发挥钢筋强度或对延性要求高的部位应选用I I 级或 I 级接头；当在同一连接区钢筋接头面积百分率为1 0 0%时，应选用I 级接头。考点2 4:混凝土的抗压强度(1)在进行混凝土强度试配和质量评定时，混凝土的抗压强度应以边长为1 5 0mm的立方体标准试件测定。试件以同龄期者以3 块
19、为一组，并以同等条件制作和养护。(2)现行国家标准 混凝土强度检验评定标准G B/T 5 0 1 0 7-2 0 1 0 中规定了评定混凝土强度的方法，2 4笫2 4页，共126页2/92022年一级建造师 市政实务高西考点精 研 考 纲 归 纳 核 心 题 海 训 练 归 纳 总 结 体 验 实 战 梳理史习包括标准差已知统计法、标准差未知统计法以及非统计法过程中可根据具体条件选用，但应优先选用统计方法。(3)对C 6 0及以上的高强度混凝土，当混凝土方量较少时，宜留取不少于1 0组的试件，采用标准差未知的统计方法评定混凝土强度。考点2 5：混凝土施工混凝土的施工包括原材料的计量，混凝土的搅
20、拌、运输、浇筑和混凝土养护等内容。(-)混凝土搅拌、运输和浇筑1.混凝土搅拌混凝土拌合物的坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别随机取样检测。每一工作班或每一单元结构物不应少于两次。评定时应以浇筑地点的测值为准。如混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过1 5 m i n时，其坍落度可仅在搅拌地点检测。在检测坍落度时，还应观察混凝土拌合物的黏聚性和保水性。2.混凝土运输(1)混凝土的运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求，使浇筑工作不间断。(2)运送混凝土拌合物的容器或管道应不漏浆、不吸水，内壁光滑平整，能保证卸料及输送畅通。(3)混凝土拌合物在运输过程中，应保持均匀性，不产生分层、离
21、析等现象，如出现分层、离析现象,则应对混凝土拌合物进行二次快速搅拌。(4)混凝土拌合物运输到浇筑地点后，应按规定检测其坍落度，坍落度应符合设计要求和施工工艺要2 5笫2 5 页，共 126页2/9202 2年一级建造肺 市政实务而领考点精 研 考 纲 归 纳 核 心 题 海 训 练 归 纳 总 结 体 验 实 战 梳 理 史 习求。（5）预拌混凝土在卸料前需要掺加外加剂时，应在外加剂掺入后采用快挡旋转搅拌罐进行搅拌，外加剂掺量和搅拌时间应有经试验确定的预案。（6）严禁在运输过程中向混凝土拌合物中加水。（7）预拌混凝土从搅拌机卸入搅拌运输车至卸料时的运输时间不宜大于9 0 m i n,如需延长运
22、送时间，则应采取相应的有效技术措施，并应通过试验验证。3.混凝土浇筑（1）浇筑前的检查：浇筑混凝土前，应检查模板、支架的承载力、刚度、稳定性，检查钢筋及预埋件的位置、规格，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。在原混凝土面上浇筑新混凝土时，相接面应凿毛，并清洗干净，表面湿润但不得有积水。（2）混凝土浇筑：1）混凝土一次浇筑量要适应各施工环节的实际能力，以保证混凝土的连续浇筑。对于大方量混凝土浇筑，应事先制定浇筑方案。2）混凝土浇筑过程中散落的混凝土严禁用于混凝土结构构件的浇筑。3）混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝土应连续浇筑,并应在底层混凝土初凝之前将上
23、一层混凝土浇筑完毕。2 6第2 6页，共126页2/9202 2年一级建造肺 市政实务而领考点精 研 考 纲 归 纳 核 心 题 海 训 练 归 纳 总 结 体 验 实 战 梳 理 史 习4)采用振捣器振捣混凝土时，每一振点的振捣延续时间，应以混凝土表面呈现浮浆、不出现气泡和不再沉落为准。(三)混凝土养护(1)洒水养护的时间，采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝土，不得少于7 d。掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求以及高强度混凝土，不少于1 4d(2)当气温低于5 c时，应采取保温措施，不得对混凝土洒水养护。考点2 6：预应力筋材料(1)预应力筋进场时，应对其质量证明文件、包装、标
24、志和规格进行检验；钢丝检验每批重量不得大于6 0 1：钢绞线检验每批重量不得大于6 0 t：精轧螺纹钢筋检验每批重量不得大于6 0 t：(2)预应力筋必须保持清洁。在存放、搬运、施工操作过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。如长时间存放，必须安排定期的外观检查。(3)存放的仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质。存放在室外时不得直接堆放在地面上,必须垫高、覆盖、防腐蚀、防雨露，时间不宜超过6个月。(4)预应力筋的制作：1)预应力筋下料长度应通过计算确定，计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、锚(夹)具 长 度、千斤顶长度、焊接接头或锁头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因
25、素。2)预应力筋宜使用砂轮锯或切断机切断，不得采用电弧切割。2 7笫 2 7页，共126页2/9202 2年一级建造肺 市政实务而领考点精 研 考 纲 归 纳 核 心 题 海 训 练 归 纳 总 结 体 验 实 战 梳 理 史 习3）预应力筋山多根钢丝或钢绞线组成时，在同束预应力钢筋内，应采用强度相等的预应力钢材。编束时，应逐根梳理直顺不扭转，绑扎牢固（用火烧丝绑扎，每隔1 m 一道），不得互相缠绕。编束后的钢丝和钢绞线应按编号分类存放。钢丝和钢绞线束移运时支点距离不得大于 3 m,端部悬出长度不得大丁1.5 m o（5）金属管道在室外存放时，时间不宜超过6个月。考点2 7：预应力混凝土配置（
26、1）预应力混凝土应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥，不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥粗骨料应采用碎石，其粒径宜为5-2 5 m m。（2）混凝土中的水泥用量不宜大于5 5 0 k g/n?。（3）混凝土中严禁使用含氯化物的外加剂及引气剂或引气型减水剂。（4）从各种材料引入混凝土中氯离子最大含量不宜超过水泥用量的0.0 6%。超过0.0 6%时，宜采取掺加阻锈剂、增加保护层厚度、提高混凝土密实度等防锈措施。考点2 8：先张法张拉施工（1）张拉台座应具有足够的强度和刚度，其抗倾覆安全系数不得小于1.5,抗滑移安全系数不得小于1.3 o张拉横梁应有足够的刚度，受
27、力后的最大挠度不得大于2 m m。锚板受力中心应与预应力筋合力中心一致。（2）预应力筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成后一并穿入就位。就位后，严禁使用电弧焊对梁体钢筋2 8第2 8页，共126页2/9202 2年一级建造肺 市政实务而领考点精 研 考 纲 归 纳 核 心 题 海 训 练 归 纳 总 结 体 验 实 战 梳 理 史 习及模板进行切割或焊接。隔离套管内端应堵严。（3）同时张拉多根预应力筋时，各根预应力筋的初始应力应 致。张拉过程中活动横梁与固定横梁始终保持平行。（4）放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度设计值的7 5%o放张顺序应符合设计要求，设计未要求
28、时，应分阶段、对称、交错地放张。放张前，应将限制位移的模板拆除。考点2 9：后张法张拉施工（1）预应力管道安装应符合下列要求：1）管道应采用定位钢筋牢固地定位于设计位置。2）金属管道接头应采用套管连接，连接套管宜采用大一个直径型号的同类管道，且应与金属管道封裹严密。3）管道应留压浆孔与溢浆孔；曲线孔道的波峰部位应留排气孔：在最低部位直留排水孔。4）管道安装就位后应立即通孔检查，发现堵塞应及时疏通。管道经检查合格后应及时将其端面封堵，防止杂物进入。5）管道安装后，需在其附近进行焊接作业时，必须对管道采取保护措施。（2）预应力筋安装应符合下列要求：1）先穿束后浇混凝土时，浇筑混凝土之前，必须检查管
29、道并确认完好：浇筑混凝土2 9第2 9页，共126页2/9202 2年一级建造肺 市政实务而领考点精 研 考 纲 归 纳 核 心 题 海 训 练 归 纳 总 结 体 验 实 战 梳 理 史 习时应定时抽动、转动预应力筋。2）先浇混凝土后穿束时，浇筑后应立即疏通管道，确保其畅通。3）混凝土采用蒸汽养护时，养护期内不得装入预应力筋。4）穿束后至孔道灌浆完成应控制在下列时间以内，否则应对预应力筋采取防锈措施：空气湿度大于7 0%或盐分过大时，7 d：空气湿度4 0%-7 0%时，1 5 d；空气温度小于4 0%时，2 0 do5）在预应力筋附近进行电焊时，应对预应力筋采取保护措施。（3）预应力筋张拉
30、应符合下列要求：1）混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度设计值的7 5%；且应将限制位移的模板拆除后，方可进行张拉。2）预应力筋张拉端的设置应符合设计要求。当设计未要求时，应符合下列规定：曲线预应力筋或长度大于等于2 5 m的直线预应力筋，宜在两端张拉；长度小于2 5 m直线预应力筋，可在一端张拉。当同-截面中有多束一端张拉的预应力筋时，张拉端宜均匀交错地设置在结构的两端。3）张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测，以便确定张拉控制应力值，并确定预应力筋的理论伸长值。4）预应力筋的张拉顺序应符合设计要求。当设计无要求时，可采取分批、分阶段对称张拉。宜先中间，后上、下或两侧
31、。（四）孔道压浆30笫3 0页，共126页2/9202 2年一级建造肺 市政实务而领考点精 研 考 纲 归 纳 核 心 题 海 训 练 归 纳 总 结 体 验 实 战 梳 理 史 习（1）预应力筋张拉后，应及时进行孔道压浆，多跨连续有连接器的预应力筋孔道，应张拉完一段灌注一段。孔道压浆宜采用水泥浆。水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于30 M P a。（2）压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时处理。压浆作业，一工作班应留取不少于3 组试块，标养2 8 d,以其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。（3）压浆过程中及压浆后4 8 h 内，结构混凝土的温度不得低于5 C,否
32、则应采取保温措施。当白天气温高于35 c时，压浆宜在夜间进行。（4）埋设在结构内的锚具，压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计要求，不宜低于结构混凝土强度等级的8 0%,且不低于30 M P a（,（5）孔道内的水泥浆强度达到设计要求后方可吊移预制构件：设计未要求时，应不低于砂浆设计强度的 7 5%。考点3 0:桥面防水要求（）防水要求（1）基层混凝土强度应达到设计强度的8 0%以上，方可进行防水层施工,（2）卷材防水层铺设前应先做好节点、转角、排水口等部位的局部处理，然后再进行大面积铺设。（3）铺设防水卷材时，任何区域的卷材不得多于3 层，搭接接头应错开5 0 0 m m
33、 以上，严禁沿道路宽度方向搭接形成通缝。接头处卷材的搭接宽度沿卷材的长度方向应为1 5 0 m m,沿卷材的宽度方向应为1 0 0 m m。（4）铺设防水卷材应平整顺直，搭接尺寸应准确，不得扭曲、皱褶。卷材的展开方向应与车辆的运行31笫3 1页，共126页2/9202 2年一级建造肺 市政实务而领考点精 研 考 纲 归 纳 核 心 题 海 训 练 归 纳 总 结 体 验 实 战 梳 理 史 习方向一致，卷材应采用沿桥梁纵、横坡从低处向高处的铺设方法，高处卷材应压在低处卷材之上。（5）防水涂料严禁在雨天、雪天、风力大于或等于5级时施工。（6）防水涂料配料时，不得混入已固化或结块的涂料。（7）防水
34、涂料宜多遍涂布。防水涂料应保障固化时间，待涂布的涂料干燥成膜后，方可涂布后一遍涂料。涂刷法施匚防水涂料时，每遍涂刷的推进方向宜与前一遍相一致。涂层的厚度应均匀且表面应平整,其总厚度应达到设计要求并应符合规程的规定。（8）涂料防水层的收头，应采用防水涂料多遍涂刷或采用密封材料封严。（9）涂层间设置胎体增强材料的施工，宜边涂布边铺胎体。胎体应铺贴平整，排除气泡并应与涂料粘结牢固。在胎体上涂布涂料时，应使涂料浸透胎体，覆盖完全，不得有胎体外露现象。（1 0）涂料防水层内设置的胎体增强材料，应顺桥面行车方向铺贴。铺贴顺序应自最低处开始向高处铺贴并顺桥宽方向搭接，高处胎体增强材料应压在低处胎体增强材料之
35、上。沿胎体的长度方向搭接宽度不得小于7 0 m m,沿胎体的宽度方向搭接宽度不得小于5 0 m m,严禁沿道路宽度方向胎体搭接形成通缝。采用两层胎体增强材料时，上下层应顺桥面行车方向铺设，搭接缝应错开，其间距不应小于幅宽的1/3 .（1 1）防水涂料施工应先做好节点处理，然后再进行大面积涂布。转角及立面应按设计要求做细部增强处理，不得有削弱、断开、流淌和堆积现象。（1 2）道桥用聚氨脂类涂料应按配合比准确计量、混合均匀，已配成的多组分涂料应及时使用，严禁使用过期材料。3 2第3 2页，共126页2/9202 2年一级建造肺 市政实务而领考点精 研 考 纲 归 纳 核 心 题 海 训 练 归 纳
36、 总 结 体 验 实 战 梳 理 史 习(1 3)防水层上沥青混凝土的摊铺温度应与防水层材料的耐热度相匹配。卷材防水层上沥青混凝土的摊铺温度应高于防水卷材的耐热度1020,但同时应小于170 C；涂料防水层上沥青混凝土的摊铺温度应低于防水涂料的耐热度1020。(二)防水质量检查与验收(1)混凝土基层检测主控项目是含水率、粗糙度、平整度。(2)防水层施工现场检测主控项目为粘结强度和涂料厚度。考点3 1：钢板桩围堰施工要求(1)有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用钢板桩围堰。(2)钢板桩的机械性能和尺寸应符合规定要求。(3)施打钢板桩前，应在围堰上下游及两岸设测量观测点，控制围堰长、短边方向的施打定位
37、。施打时，必须备有导向设备，以保证钢板桩的正确位置。(4)施打前，应对钢板桩的锁口用止水材料捻缝，以防漏水。(5)施打顺序一般从上游向下游合龙。(6)钢板桩可用捶击、振动、射水等方法下沉.但在粘土中不宜使用射水下沉办法。(7)经过整修或焊接后的钢板桩应用同类型的钢板桩进行锁口试验、检查。接长的钢板桩，其相邻两钢板桩的接头位置应上下错开。(8)施打过程中，应随时检杳桩的位置是否正确、桩身是否垂直，否则应立即纠正或拔出重打。33第3 3页，共126页2/9202 2年一级建造肺 市政实务而领考点精 研 考 纲 归 纳 核 心 题 海 训 练 归 纳 总 结 体 验 实 战 梳 理 史 习考点3 2
38、：沉桩方式及设备选择(-)沉桩方式(1)锤击沉桩宜用于砂类土、粘性土。桩锤的选用应根据地质条件、桩型、桩的密集程度、单桩竖向承载力及现有施工条件等因素确定。(2)振动沉桩宜用于锤击沉桩效果较差的密实的黏性土、砾石、风化岩。(3)在密实的砂土、碎石土、砂砾的土层中用锤击法、振动沉桩法有困难时，可采用射水作为辅助手段进行沉桩施工。在粘性土中应慎用射水沉桩；在重要建筑物附近不宜采用射水沉桩。(4)静力压桩宜用于软黏土(标准贯入度N 20)、淤泥质土。(5)钻孔埋桩宜用于黏土、砂土、碎石土且河床覆土较厚的情况。(二)沉入桩施工技术要点(1)预制桩的接桩可采用焊接、法兰连接或机械连接，接桩材料工艺应符合
39、规范要求。(2)沉桩时，桩帽或送桩帽与桩周围间隙应为5 10mm；桩锤、桩帽或送桩帽应和桩身在同一中心线上；桩身垂直度偏差不得超过0.5%。(3)沉桩顺序：对于密集桩群，自中间向两个方向或四周对称施打；根据基础的设计标高，宜先深后浅；根据桩的规格，宜先大后小，先长后短。(4)施工中若锤击有困难时，可在管内助沉。(5)班终止锤击的控制应视桩端土质而定，一般情况下以控制桩端设计标高为主，贯入度为辅。34笫3 4页，共126页2/9202 2年一级建造肺 市政实务而领考点精 研 考 纲 归 纳 核 心 题 海 训 练 归 纳 总 结 体 验 实 战 梳 理 史 习（6）沉桩过程中应加强邻近建筑物、地
40、下管线等的观测、监护。（7）在沉班过程中发现以下情况应暂停施工，井应采取措施进行处理:1）贯入度发生剧变。2）桩身发生突然倾斜、位移或有严重回弹。3）桩头或桩身破坏。4）地面隆起。5）桩身上浮。考点3 3：钻孔灌注桩基础序号成桩方式与设备适用土质条件1泥浆护壁成孔正循环回转钻黏性土、粉砂、细砂、中砂、粗砂、含少量砾石、卵 石（含量少于2 0%）的土、软岩桩反循环回转钻猫性土、砂类土、含少量砾石、卵 石（含量少于2 0%,粒径小于钻杆内径2/3）的土冲击钻黏性土、粉土、砂土、填土、碎石土及风化岩层旋挖钻潜水钻黏性土、淤泥、淤泥质土及砂土3 5笫3 5页，共126页2/9202 2年一级建造肺 市
41、政实务而领考点精 研 考 纲 归 纳 核 心 题 海 训 练 归 纳 总 结 体 验 实 战 梳 理 史 习2干作业成孔桩冲抓钻黏性土、粉土、砂、填土、碎石、风化岩长螺旋钻孔地下水位以上的黏性土、砂土及人工填土非密实的碎石类土、强风化岩钻孔扩底地下水位以上的坚硬、硬塑的黏性土及中密以上的砂土风化岩层人工挖孔地下水位以上的黏性土、黄土及人工填土3沉管成孔桩夯扩桩端持力层为埋深不超过20m的中、低压缩性黏性土、粉土、砂土和碎石类土振动黏性土、粉土和砂土4爆破成孔地下水位以上的黏性土、黄土碎石土及风化岩(三)泥浆护壁成孔1.泥浆制备与护筒埋设(1)泥浆制备根据施工机具、工艺及穿越土层情况进行配合比设
42、计，宜选用高塑性黏土或膨润土。(2)护筒埋设深度应符合有关规定。护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m,并宜高出施工地面0.3nu其高度尚应满足孔内泥浆面高度的要求。(3)灌注混凝土前，清孔后的泥浆相对密度应小于1.10;含砂率不得大于2机黏度 不得大于20PaS。(4)现场应设置泥浆池和泥浆收集设施，泥浆宜在循环处理后重复使用，减小排放量，对重要工程的36第3 6页，共126页2/9202 2年一级建造师 市政实务高西考点精 研 考 纲 归 纳 核 心 题 海 训 练 归 纳 总 结 体 验 实 战 梳理史习钻孔桩施工宜采用泥沙分离器进行泥浆的循环。(5)施工完成后废弃的泥浆应采取集中沉淀在处
43、理的措施，严禁随意排放污染环境。(四)干作业成孔1.人工挖孔(1)人工挖孔桩的孔径(不含孔壁)不得小于0.8m,且不宜大于2.5m：挖孔深度不宜超过25m。(2)护壁模板的拆除应在灌注混凝土 24h之后，强度大于5MPa时方可进行。(五)钢筋笼与灌注混凝土施工要点(1)钢筋笼加工应符合设计要求。钢筋笼制作、运输和吊装过程中应采取适当的加固措施，防止变形。(2)吊放钢筋笼入孔时，不得碰撞孔壁，就位后应采取加固措施固定钢筋笼的位置。(3)沉管灌注桩钢筋笼内径应比套管内径小6080nlm,用导管灌注水下混凝土的桩钢筋笼内径应比导管连接处的外径大100mm以上。(4)灌注桩采用的水下灌注混凝土宜采用预
44、拌混凝土，其骨料粒径不宜大40mm。(5)灌注桩各工序应连续施工，钢筋笼放入泥浆后4h内必须浇筑混凝土。(6)桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计标高0.51m,确保桩头浮浆层滑除后桩基面混凝土达到设计强度。(7)当气温低于0 C以下时，浇筑混凝土应采取保温措施，浇筑时混凝土的温度不得低于5 C。当气温高于30C时，应根据具体情况对混凝土采取缓凝措施。37笫3 7页，共126页2/9202 2年一级建造肺 市政实务而领考点精 研 考 纲 归 纳 核 心 题 海 训 练 归 纳 总 结 体 验 实 战 梳 理 史 习(8)灌注桩的实际浇筑混凝土量不得小于计算体积；套管成孔的灌注桩任何一段平均直径与设计
45、直径的比值不得小于1.0。(六)水下混凝土灌注(1)桩孔检验合格，吊装钢筋笼完毕后，安置导管浇筑混凝土。(2)混凝土配合比应通过试验确定，须具备良好的和易性，坍落度宜为1 8 0 2 2 0 m m。(3)导管应符合下列要求：1)导管内壁应光滑圆顺，直径宜为2 0 3 0 c m,节长宜为2 m。2)导管不得漏水，使用前应试拼、试压，试压的压力宜为孔底静水压力的1.5 倍。3)导管轴线偏差不宜超过孔深的0.5%,且不宜大于1 0 c m。4)导管采用法兰盘接头宜加锥形活套：采用螺旋丝扣型接头时必须有防止松脱装置。(4)使用的隔水球应有良好的隔水性能，并应保证顺利排出。(5)开始灌注混凝土时，导
46、管底部至孔底的距离宜为3 0 0 5 0 0 m m；导管首次埋入混凝土灌注面以下不应少于1.0 m；在灌注过程中，导管埋入混凝土深度宜为26 m。(6)灌注水下混凝土必须连续施工，中途停顿时间不宜大于30 m i n,并应控制提拔导管速度，严禁将导管提出混凝土灌注面。灌注过程中的故障应记录备案。考点3 4：支架法现浇预应力混凝土连续梁(1)支架的地基承载力应符合要求，必要时，应采取加强处理或其他措施。38第3 8页，共126页2/9202 2年一级建造肺 市政实务而领考点精 研 考 纲 归 纳 核 心 题 海 训 练 归 纳 总 结 体 验 实 战 梳 理 史 习（2）各种支架和模板安装后，
47、宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。（3）安装支架时，应根据梁体和支架的弹性、非弹性变形，设置预拱度。（4）支架底部应有良好的排水措施，不得被水浸泡。（5）浇筑混凝土时应采取防止支架不均匀沉降的措施考点3 5：悬臂浇筑法（一）挂篮设计与组装（1）挂篮组装后，应全面检查安装质量，并应按设计荷载做载重试验，以消除非弹性变形。（二）浇筑段落悬浇梁体一般应分四大部分浇筑（1）墩顶梁段（0号块）。（2）墩顶梁段（0号块）两侧对称悬浇梁段。（3）边孔支架现浇梁段。（4）主梁跨中合龙段。（三）悬浇顺序及要求（1）顺序1）在墩顶托架或膺架上浇筑0号段并实施墩梁临时固结。2）在0号块段上安装悬臂挂
48、篮，向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段。39笫3 9页，共126页2/9202 2年一级建造肺 市政实务而领考点精 研 考 纲 归 纳 核 心 题 海 训 练 归 纳 总 结 体 验 实 战 梳 理 史 习3）在支架上浇筑边跨主梁合龙段4）最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系。（2）要求:1）悬臂浇筑混凝土时，宜从悬臂前端开始，最后与前段混凝土连接。（四）张拉及合龙（1）预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工中，顶板、腹板纵向预应力筋的张拉顺序一般为上下、左右对称张拉，设计有要求时按设计要求施做。（2）预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是先边跨、后次跨、最后中跨。（3）连 续 梁（T构）的合龙、体系转换和支
49、座反力调整应符合下列规定：1）合龙段的长度宜为2m。2）合龙前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系。3）合龙前应按设计规定，将两悬臂端合龙口予以临时连接，并将合龙跨一侧墩的临时锚固放松或改成活动支座。4）合龙前，在两端悬臂预加压重，并于浇筑混凝土过程中逐步撤除，以使悬臂端挠度保持稳定。5）合龙宜在一天中气温最低时进行。6）合龙段的混凝土强度宜提高一级，以尽早施加预应力。7）连续梁的梁跨体系转换，应在合龙段及全部纵向连续预应力筋张拉、压浆完成，并解除各墩临时固40笫4 0页，共126页2/9202 2年一级建造肺 市政实务而领考点精 研 考 纲 归 纳 核 心 题 海 训 练 归 纳 总
50、结 体 验 实 战 梳 理 史 习结后进行。8)梁跨体系转换时，支座反力的调整应以高程控制为主，反力作为校核。(五)高程控制预应力混凝土连续梁，悬臂浇筑段前端底板和桥面标高的确定是连续梁施工的关键问题之一，确定悬臂浇筑段前端标高时应考虑：(1)挂篮前端的垂直变形值；(2)预拱度设置(3)施工中已浇段的实际标高；(4)温度影响。因此，施工过程中的监测项目为前三项：必要时结构物的变形值、应力也应进行监测，保证结构的强度和稳定。考点3 6：箱涵顶进启动(1)根据箱涵的净空尺寸、土质情况，可采取人工挖土或机械挖土。一般宜选用小型反铲按设计坡度开挖，每次开挖进尺0.4-0.8m,配装载机或直接用挖掘机装