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1、副司机操作规程5篇 1.操必需把握机车构造、性能、熟识铁路运输规程及铁路行车人员一般安全规定,经考试、体检合格,凭证驾驶。不准光背、赤膊、赤脚操作。 2.出车前必需检查信号、刹车装置、油料、压力表、照明器具、缓冲装置等重要部件是否良好。安全阀应做到定期校验,确保敏捷有效。如有不良,排解后才能出车。灭火器材,必需完整有效。 3.出车前时,人员必需齐全,各守职责。行车时精神要集中,加强嘹望。要正确识别状况,把握速度,不得估量揣测运行。仔细执行召唤应答制度。准时观看各种仪表。未确认信号或旗语之前或发觉铁路上有障碍物或施工时,必需实行措施或停车检查、联系,确认道路良好无阻讨,方可通行。 4.调车作业时
2、,车辆必需停拢,然后将风门关闭,风管拆开,方可提钩,并将刹车上紧,防止车皮溜滑。电瓶机车牵引列车时,调车员必需坚守岗位,帮助随时停车。 5.起动、挂钩、提钩、终点和进出车间必需缓慢,要看清信号。状况不明,不准启动。 6.副司机操纵机车时,必需在司机的指导下进展。同时,司机应对行车安全负责。在司机缺勤,当值班调度指定副司机代务时,其作业中应对行车安全负责。 7.机车行驶中,制止机务人员到司机室外做检修机车或其它工作(扒煤除外)。乘务人员有权拒绝非作业人员登乘机车。严禁任何人跳车爬车。乘务人员制止飞乘飞降。 8.在曲线、道口,厂大门、车马行人繁杂区域,应准时鸣笛,严密留意信号及线路四周状况。此时,
3、一般不得加煤或进展其它作业活动,时刻预备实行有效停车措施。 9.机车放水或向缸内注水,开风泵,开放汽筒排水阀时,应弄清四周无人方可进展。清好炉灰必需在指定地方。 10.机车作业完毕时,必需停留在线路警冲标内,方可关闭汽门,插好止销,手把位于中心。应对放汽缸排汽阀,小闸放在制动位置上,并放铁楔对车轮制动。 11.严格执行交接班制度。交待机车各部运转状况,并作好记录。 摘自机械工人安全技术操作规程 【第2篇】轨道车司机(副司机)安全操作规程 1、操必需把握机车构造、性能、熟识铁路运输规程及铁路行车人员一般安全规定,经考试、体检合格,凭证驾驶。不准光背、赤膊、赤脚操作。 2、出车前必需检查信号、刹车
4、装置、油料、压力表、照明器具、缓冲装置等重要部件是否良好。安全阀应做到定期校验,确保敏捷有效。如有不良,排解后才能出车。灭火器材,必需完整有效。 3、出车前时,人员必需齐全,各守职责。行车时精神要集中,加强嘹望。要正确识别状况,把握速度,不得估量揣测运行。仔细执行召唤应答制度。准时观看各种仪表。未确认信号或旗语之前或发觉铁路上有障碍物或施工时,必需实行措施或停车检查、联系,确认道路良好无阻讨,方可通行。 4、调车作业时,车辆必需停拢,然后将风门关闭,风管拆开,方可提钩,并将刹车上紧,防止车皮溜滑。电瓶机车牵引列车时,调车员必需坚守岗位,帮助随时停车。 5、起动、挂钩、提钩、终点和进出车间必需缓
5、慢,要看清信号。状况不明,不准启动。 6、副司机操纵机车时,必需在司机的指导下进展。同时,司机应对行车安全负责。在司机缺勤,当值班调度指定副司机代务时,其作业中应对行车安全负责。 7、机车行驶中,制止机务人员到司机室外做检修机车或其它工作。乘务人员有权拒绝非作业人员登乘机车。严禁任何人跳车爬车。乘务人员制止飞乘飞降。 8、在曲线、道口,厂大门、车马行人繁杂区域,应准时鸣笛,严密留意信号及线路四周状况。此时,一般不得加煤或进展其它作业活动,时刻预备实行有效停车措施。 9、机车作业完毕时,必需停留在线路警冲标内。 10、严格执行交接班制度。交待机车各部运转状况,并作好记录。 【第3篇】蒸气、电瓶机
6、车司机副司机安全操作规程 1操必需把握机车构造、性能、熟识铁路运输规程及铁路行车人员一般安全规定，经考试、体检合格，凭证驾驶。不准光背、赤膊、赤脚操作。 2出车前必需检查信号、刹车装置、油料、压力表、照明器具、缓冲装置等重要部件是否良好。安全阀应做到定期校验，确保敏捷有效。如有不良，排解后才能出车。灭火器材，必需完整有效。 3出车前时，人员必需齐全，各守职责。行车时精神要集中，加强嘹望。要正确识别状况，把握速度，不得估量揣测运行。仔细执行召唤应答制度。准时观看各种仪表。未确认信号或旗语之前或发觉铁路上有障碍物或施工时，必需实行措施或停车检查、联系，确认道路良好无阻讨，方可通行。 4调车作业时，
7、车辆必需停拢，然后将风门关闭，风管拆开，方可提钩，并将刹车上紧，防止车皮溜滑。电瓶机车牵引列车时，调车员必需坚守岗位，帮助随时停车。 5起动、挂钩、提钩、终点和进出车间必需缓慢，要看清信号。状况不明，不准启动。 6副司机操纵机车时，必需在司机的指导下进展。同时，司机应对行车安全负责。在司机缺勤，当值班调度指定副司机代务时，其作业中应对行车安全负责。 7机车行驶中，制止机务人员到司机室外做检修机车或其它工作(扒煤除外)。乘务人员有权拒绝非作业人员登乘机车。严禁任何人跳车爬车。乘务人员制止飞乘飞降。 8在曲线、道口，厂大门、车马行人繁杂区域，应准时鸣笛，严密留意信号及线路四周状况。此时，一般不得加
8、煤或进展其它作业活动，时刻预备实行有效停车措施。 9机车放水或向缸内注水，开风泵，开放汽筒排水阀时，应弄清四周无人方可进展。清好炉灰必需在指定地方。 10机车作业完毕时，必需停留在线路警冲标内，方可关闭汽门，插好止销，手把位于中心。应对放汽缸排汽阀，小闸放在制动位置上，并放铁楔对车轮制动。 11严格执行交接班制度。交待机车各部运转状况，并作好记录。 摘自机械工人安全技术操作规程 【第4篇】机车司副司机安全操作规程 第一条 严格执行调车作业一般安全守则。 其次条 坚持二人一台车作业，人员不全不准动车；非本机车乘务员制止动车。 第三条 作业前，确认已处于安全位置，进路正确，信号已经开放，挂钩员已给
9、起动命令后，鸣笛示意，再动车。 第四条 行车时要不连续的了望，留意挂钩员的指令，并按挂钩员的指令行车。 第五条 作业中，操纵司机负责与挂钩员之间的作业联系，另一名司机负责监听，并帮助操纵司机不连续地了望。 第六条 在西驼峰有减速顶的线路上作业时，严禁顿钩 。 第七条 取送危急品货物时，挂车、起车要稳，运行限速10公里/小时，连挂限速2公里/小时。 第八条 机车在二货区1道、一货区1道、金海粮油、二电场各股道作业时，制止进入站台或卸车台。 第九条 遇有看不清信号、命令不清、联系脱节或危及人身和行车安全时，应鸣笛数声示意，马上停车。挂钩员上下车时，要适当降低车速。 第十条 行车中严禁上、下车，严禁
10、将头探出窗外。检查机械间时，在走行板上走行要留意安全，非作业需要不得站在司机室外面。 第十一条 每一名司机应熟识各种手信号的显示、调车信号机的显示和各股道存车数。 【第5篇】轨道车司机副司机安全操作规程 1、操必需把握机车构造、性能、熟识铁路运输规程及铁路行车人员一般安全规定，经考试、体检合格，凭证驾驶。不准光背、赤膊、赤脚操作。 2、出车前必需检查信号、刹车装置、油料、压力表、照明器具、缓冲装置等重要部件是否良好。安全阀应做到定期校验，确保敏捷有效。如有不良，排解后才能出车。灭火器材，必需完整有效。 3、出车前时，人员必需齐全，各守职责。行车时精神要集中，加强嘹望。要正确识别状况，把握速度，
11、不得估量揣测运行。仔细执行召唤应答制度。准时观看各种仪表。未确认信号或旗语之前或发觉铁路上有障碍物或施工时，必需实行措施或停车检查、联系，确认道路良好无阻讨，方可通行。 4、调车作业时，车辆必需停拢，然后将风门关闭，风管拆开，方可提钩，并将刹车上紧，防止车皮溜滑。电瓶机车牵引列车时，调车员必需坚守岗位，帮助随时停车。 5、起动、挂钩、提钩、终点和进出车间必需缓慢，要看清信号。状况不明，不准启动。 6、副司机操纵机车时，必需在司机的指导下进展。同时，司机应对行车安全负责。在司机缺勤，当值班调度指定副司机代务时，其作业中应对行车安全负责。 7、机车行驶中，制止机务人员到司机室外做检修机车或其它工作。乘务人员有权拒绝非作业人员登乘机车。严禁任何人跳车爬车。乘务人员制止飞乘飞降。 8、在曲线、道口，厂大门、车马行人繁杂区域，应准时鸣笛，严密留意信号及线路四周状况。此时，一般不得加煤或进展其它作业活动，时刻预备实行有效停车措施。 9、机车作业完毕时，必需停留在线路警冲标内。 10、严格执行交接班制度。交待机车各部运转状况，并作好记录。