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1、隧道施工平安技术措施一、开挖、爆破危急源分析：地质状况不良、支护不刚好、支护强度达不到围岩状况要求、爆破违章作业 等，可能发生坍塌事故；爆破违章作业、在易燃易爆品旁边吸烟及运用明火、设 备漏油、设备漏电、线路不符合要求等，可能发生火灾事故；电器设备漏电、线 路破损、不合格产品、线路短路、漏电爱护器失灵、一闸多用等可能发生触电事 故，通风防尘不刚好，可能发生瓦斯爆炸和中毒事故；机械设备违规作业、车辆 超载、违章驾驶、违反交规等，可能发生车辆机械损害事故。限制措施：（一）开挖1、开挖人员到达工作地点时，做到先检查工作面是否处于平安状态。具体检查 支护是否坚固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块
2、或裂缝必需予以清晰 或支护。2、机械凿岩时，采纳湿式凿岩机或带有捕尘器的干式凿岩机。3、用风钻钻眼时，先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好，管子 接头是否坚固，有无漏风，钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象，湿式凿岩机 的供水是否正常，干式凿岩机的捕尘设施是否良好，不符合要求者必需刚好修理 或更换。运用带支架的风钻钻眼时，将支架安置稳妥。风钻卡钻时，用板钳松动 拔出，不能敲打。未关风前不能拆除钻杆。用电钻钻眼，先检查把手胶套的绝缘 和防止电缆脱落的装置是否良好。电钻钻工施工时手戴绝缘手套，脚穿绝缘胶鞋。 电气线路上必需安装漏电爱护器。电钻钻工不能用手导引回转钢钎，不能用电钻 处理被夹住
3、的钎子。4、钻孔台车进洞时设专人指挥，进洞前细致检查道路状况和平安界限，其行走 速度不能超过25m/min。台车在行走或暂停时，将钻架和机具都收拢到放置位置, 就位后不得倾斜，并制动轮胎，放下支柱，防止移动。（二）爆破1、洞内爆破统一由专（兼）职平安员指挥，并由已通过南安市公安局培训合格4、机体内油温不得超过60。5、冷却水流量应匀称，不得有间歇性流淌或冒气泡现象。冷却水温度应低于 40o五、工作中还应检查下列状况：1、电动机温度是否正常，各电表读数是否在规定的范围内。2、各机件运行声音是否正常。3、吸气阀盖是否发热，阀的声音是否正常。4、各种平安防护设备是否牢靠。六、每工作二小时，需将油水分
4、别器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次, 储风桶内油水每班排放一次。七、空气压缩机在运转中发觉下列状况时，应马上停车，查明缘由，并予以解除。1、润滑油终断或冷却水终断。2、水温突然上升或下降。3、排气压力突然上升，平安阀失灵。4、负荷突然超出正常值。5、机械响声异样。6、电动机或电器设备等出现异样。八、正常停车时应先卸去负荷然后关闭发动机。九、停车后关闭冷却水进水阀门。冬季低温时须放尽气缸套、各级冷却器、油水 分别器以及贮风筒内的存水，以免发生冻裂事故。十、如因电源终断停车时，应使电动机复原启动位置，以防复原供电，由于启动 限制器无动作而造成事故。十一、以电动机为动力的空气压缩机，其电动机
5、部分的操作须遵照电动机的有关 规定执行。十二、以内燃机为动力的空气压缩机，其动力部分的操作须遵照内燃机的有关规 定执行。十三、空气压缩机停车10日以上时，应向各摩擦面注以充分的润滑油。停车一 个月以上作长期封存时，除放出各处油水，拆除全部进、排气阀并吹干净外，还 应擦净气缸镜面、活塞顶面，曲轴表面以及全部非协作表面，并进行油封，油封 后用盖盖好，以防潮气、灰尘浸入。十四、移动式空气压缩机在每次拖行前，应细致检查走行装置是否完好、紧固。拖行速度一般不超过20公里/小时。十五、空气压缩机所设贮风筒及平安阀、压力表等平安附件必需符合铁道部有关 压缩空气贮气筒平安技术的要求。十六、空气压缩机的空气滤清
6、器须常常清洗，保持畅通，以削减不必要的动力损 失。十七、空气压缩机若用于喷砂除锈等灰尘较大的工作时，应使机械与喷砂场地保 持肯定距离，并应实行相应的防尘措施。（六）发电机平安操作规程一、以柴油机为动力的发电机，其发动机部分的操作按内燃机的有关规定执行。 二、发电机启动前必需细致检查各部分接线是否正确，各连结部分是否牢靠，电 刷是否正常、压力是否符合要求，接地线是否良好。三、启动前将励磁变阻器的阻值放在最大位置上，断开输出开关，有离合器的发 电机组应脱开离合器。先将柴油机空载启动，运转平稳后再启动发电机。四、发电机起先运转后，应随时留意有无机械杂音，异样振动等状况。确认状况 正常后，调整发电机至
7、额定转速，电压调到额定值，然后合上输出开关，向外供 电。负荷应逐步增大，力求三相平衡。五、发电机并联运行必需满意频率相同，电压相同，相位相同，相序相同的条件 才能进行。六、打算并联运行的发电机必需都已进入正常稳定运转。七、接到“打算并联”的信号后，以整部装置为准，调整柴油机转速，在同步瞬 间合闸。八、并联运行的发电机应合理调整负荷，均衡安排各发电机的有功功率及无功功 率。有功功率通过柴油机油门来调整，无功功率通过励磁来调整。九、运行中的发电机应亲密留意发动机声音，视察各种仪表指示是否在正常范围 之内。检查运转部分是否正常，发电机温升是否过高。并做好运行记录。十、停车时，先减负荷，将励磁变阻器回
8、复，使电压降到最小值，然后按依次切 断开关，最终停止柴油机运转。十一、并联运行的柴油机如因负荷下降而需停车一台，应先将须要停车的一台发 电机的负荷，全部转移到接着运转的发电机上，然后按单台发电机停车的方法进 行停车。如需全部停车则先将负荷切断，然后按单台发电机停机办理。十二、移动式发电机，运用前必需将底架停放在平稳的基础上，运转时不准移动。 十三、发电机在运转时，即使未加励磁，亦应认为带有电压。禁止在旋转着的发 电机引出线上工作及用手触及转子或进行清扫。运转中的发电机不得运用帆布等 物遮盖。十四、发电机经检修后必需细致检查转子及定子槽间有无工具、材料及其它杂物, 以免运转时损坏发电机。十五、机
9、房内一切电器设备必需牢靠接地。十六、机房内禁止堆放杂物和易燃、易爆物品，除值班人员外，未经许可禁止其 它人员进入。十七、房内应设有必要的消防器材，发生火灾事故时应马上停止送电，关闭发电 机，并用二氧化碳或四氯化碳灭火器扑救。（七）混凝土搅拌机平安操作规程一、作业前的检查1、固定式搅拌机的操纵台应使操作人员能看到各部工作状况，仪表指示信号精 确牢靠，电动搅拌机的操纵台应垫上橡胶板或干燥木板。2、检查传动机构、工作装置、制动器等，均应紧固牢靠，保证正常工作。大齿 圈、皮带轮等部位，应装防护罩。3、骨料规格应与搅拌机的性能相符，超出许可范围的不得运用。4、向大齿圈、跑道等磨损、转动部位加注润滑油（脂
10、）。5、空车运转，检查搅拌筒或搅拌叶的转动方向，各工作装置的操作、制动，确 认正常，方可作业。二、作业中留意事项1、进料时，严禁将头或手伸入料斗与机架间察看或探摸进料状况，运转中不得 用手或工具等物伸入搅拌筒内扒料出料。2、料斗升起时，严禁在其下方工作或穿行，料坑底部要设料斗的枕垫，清理料 坑时必需将料斗用链条扣牢。3、向搅拌筒内加料应在运转中进行；添加新料必需先将搅拌机内原有的税全部 卸出后才能进行。不得中途停机或在满载荷时起动搅拌机，反转出料者除外 4、作业中如发生意外或故障不能接着运转时，应马上切断电源，将筒内碎清除 干净，然后进行修理。三、作业后留意事项1、作业后，应对搅拌机进行全面清
11、洗，操作人员如需进入筒内清洗时，必需切 断电源，设专人在外监护，或卸下熔断器并锁好电闸箱，然后方可进入。2、作业后，应将料斗着陆到料斗坑，如需升起，则应用链条扣牢。3、移动式搅拌机长期停放或运用时间超过三个月以上时,应将轮胎卸下妥当保管, 轮轴端部应做好清洁和防锈工作。4、冬季作业后应将水泵、放水开关、量水器中的存水放尽。（八）装载机平安操作规程一、装载机司机的一般平安技术要求，参照一般土石方机械的一般技术要求的有 关规定执行。二、装载机工作前，应作的打算工作，参照挖掘机的有关规定执行。三、装载机在工作中应留意以下平安事项：1、刹车、喇叭、方向机应齐全、灵敏,在行驶中要遵守：“交通规则”。若需
12、常 常在马路上行驶，司机须持有“机动车驾驶证”。2、装载机在协作自卸汽车工作时，装载时自卸汽车不要在铲斗下通过。3、装载机在满斗行驶时，铲斗不应提升过高，一般距地面0.5米左右为宜。4、装载机行驶时应避开不适当的高速和急转弯。5、当装载机遇到阻力增大，轮胎（或履带）打滑和发动机转速降低等现象时， 应停止铲装，切不行强行操作。6、在下坡时，严禁装载机脱档滑行。7、装载机在作业时斗臂下禁止有人站立或通过。8、装载机动臂升起后在进行润滑和调整时，必需装好平安销或实行其它措施， 防止动臂下落伤人。9、装载机在工作中，应留意随时清除夹在轮胎（或履带）间的石渣。10、夜间工作时装载机及工作场所应有良好的照
13、明。四、装载机工作后应留意下列平安事项：1、将装载机驶离工作现场，将机械停放在平坦的平安地带。2、松下铲斗，并用方木垫上。清除斗内泥土及砂石。3、按日常例行保养项目对机械进行保养和维护。三、施工现场临时用电平安措施1、严格依据施工现场临时用电平安技术规范JGJ46-88规定执行;2、临时用电工程的安装、修理和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不 准进行电工作业。3、电缆线路采纳“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必需绝缘良好，场内架设的 电力线路其悬挂高度及线距应符合平安规定，并应架在专用电杆上。4、变压器必需设接地爱护装置，其接地电阻不得大于4Q。变压器设护栏，设门加锁，专
14、 人负责，近旁应悬挂“高压危急、切勿靠近”的警示牌。5、室内配电盘、配电柜前要放绝缘垫，并安装漏电爱护装置。6、各类电气开关和设备的金属外壳，均要设接地或接零爱护。7、配电箱要能防火、防雨，箱内不得存放杂物并应设门加锁，专人管理。8、移动的电气设备的供电线，应运用橡套电缆，穿过行车道时，应穿管埋地敷设，破损电 缆不得运用。9、检修电气设备时应停电作业，电源箱或开关握柄应挂“有人操作，严禁合闸”的警示牌 或设专人看管。必需带电作业时应经有关部门批准。10、现场架设的电力线路，不得运用裸导线；临时敷设的电线路，不准挂在钢筋模板的脚手 架上，必需安设绝缘支承物。11、施工现场用的手持照明灯应采纳36
15、伏的平安电压，在潮湿基坑、洞室用的照明灯应采 纳12伏的电压。12、未经领导同意，严禁个人乱拉、乱接照明灯或其他电器。13、严禁其他金属丝代替熔断丝。后的爆破员进行作业。2、爆破器材现场临时存放地点设在洞口以外的平安地点，并由专人看管，严禁 爆破器材乱堆乱放。3、爆破作业人员严禁穿着化纤衣物。4、进行爆破时，全部人员撤离现场，其平安距离做到：(1)独头巷道200m以外；相邻的上下坑道100m以外；相邻的平行道、横通道及洞间50m以外；(4)单线上半段面300m以外，单线全断面与双线上半断面400nl以外；双线全断面开挖进行深孔爆破(孔深3-5m)时，500nl以外。5、装药后达到平安条件尽快的
16、放炮，装药离放炮时间不能过久。6、装药前检查爆破工作面旁边的支护是否坚固，炮眼内的泥浆、石粉是否吹洗 干净。刚打好的炮眼热度过高，不能马上装药。如遇照明不足，发觉流砂、泥流 未经妥当处理，或可能有大量溶洞水涌出时，严禁装药爆破。7、爆破时，依据国家现行的爆破平安规程的有关规定进行，加强洞内电源 的管理，防止漏电引爆。装药时，可用投光、矿灯或风灯照明。起爆主导线悬空 架设，距各种导电体的距离大于1m。8、爆破后进行通风排烟。相距15min以后，检查人员再进入工作面，检查有无 盲炮及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏 与变形。在妥当处理并确认无误后，其他工作人员再进入
17、工作面。9、当发觉盲炮时，由原爆破人员按规定处理；装炮时运用木质炮棍装药，严禁 火种。无关人员与机具撤离至平安地点。10、当隧道两工作面距离接近余留8倍循环进尺时，本标段将于3标协商，停止一 方的工作，将人员及机具撤走，并在平安距离处设置警示标记。(三)洞内运输1、各类进洞车辆保证处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。2、进洞的各类机械与车辆，选用带净扮装置的柴油机动力，燃烧汽油的车辆和 机械不准进洞。3、全部运载车辆不准超载、超宽、超高运输。装运大体积或超长料具时，设专 人(游克奇、王茂发)指挥，并设置示界限的红灯，物件捆扎坚固。4、进出隧道的的人员走人行行道，严禁与机械或车辆抢道，严禁扒车
18、、追车、 搭车。5、人工装渣时，将车辆停稳并制动。人工卸渣时，将车辆停稳并制动，严禁站在斗车内扒渣。机械装渣时，坑道断面保证满意装载机械的平安运转，装渣机械操作时，其 回转范围不得有人通过。6、洞内采纳无轨运输，运输时必需做到：(1)洞内运输的车速不准超过：人力车5km/h；机动车在施工作业地段单车10km/h, 有牵引车及会车时5km/h；机动车在非作业地段单车20km/h,有牵引车时ISkm/h, 会车时10km/h；车辆行驶中严禁超车；在洞口、平交道口及施工狭窄地段必需设置“缓行”标记；(4)凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械必需在其外缘设置醒目的警 示防护，组成显示界限，以防止
19、运输车辆碰撞；(5)在洞内倒车与转向必需时，必需开灯鸣号，并有人指挥；(6)路面必需有肯定的平整度，并由隧道队司机班每天养护；(7)洞内车辆相遇或有行人通行时，必需关闭大灯光，改用近光或小灯光。7、在运输爆破器材时，遵守国家现行的民用爆炸物品管理条例：(1)在任何状况下，雷管与炸药必需放置在带盖的容器内分别运输。当人力运输 时，雷管与炸药必需分别运输，不准由一人同时运输。汽车运输时，雷管与炸药 必需分别装在两辆车内运输，其间距必需相隔5m以上。项目部设专职押运员(*) 押送炸药。用人力运输爆破器材时，必需干脆送到工地，不准在中途停留，押运员(李 放生)全程监控。一人一次运输的炸药量不准超过20
20、kg或原包装一箱。(3)用汽车运输爆破器材时，汽车排气口必需加装防火罩。器材由爆破工于押运 员护送，其他人员严禁搭车。爆破器材的装载高度不得超过车厢边缘，雷管或硝 化甘油类炸药的装载不得超过二层。严禁用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行 车、摩托车和皮带运输机运输爆破器材。二、各种机械平安操作规程（一）运输车辆司机平安操作规程一、一般要求1、严格遵守交通规则和有关规定，证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆， 严禁酒后开车。2、发动前应将变速杆放到空档位置，并拉紧手刹车。3、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光是否灵敏牢靠，并确认四 周无障碍物后，方可鸣号起步。
21、4、涉水时，如水深超过排气管，不得强行通过，并严禁熄火。5、在坡道上被迫熄火停车，并拉紧手制动器，下坡挂倒档，上坡挂前进档，并 将前后轮楔牢。6、通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。7、车辆陷入坑内，如用车牵引，应有专人指挥，相互协作。二、载重汽车1、气制动的汽车，严禁气压低于0. 25Mpa时起步,若停在坡道上,气压低于0. 4Mpa 时,不得滑行发动。2、货车载人，应按车辆管理部门规定执行，任何人不得强令驾驶员违章带人。 载人车辆的平安装置必需良好。3、装载构件和其他货物上路时，宽度左右各不得超出车厢20 cm,高度从地面算 起不得超过4m,长度前后共不得超过2m,超出部分不得触电
22、，并应摆放平衡， 捆扎坚固，如装运异形特殊物件，应备专用搁架。4、运输超宽、超高和超长的设备和构件，除严格遵守交通部门的有关规定外， 还必需事先探讨妥当的运输方法，制定具体的平安措施。三、自卸汽车1、发动后，应检试倾卸液压、机构。2、协作挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必需超过驾驶室 顶时，驾驶室内不得有人。3、卸料时，应选好地形，并检视上空和四周有无电线，障碍物及行人。卸料后， 车斗应刚好复原，不得边走边落。4、向坑凹地卸料时，必需和坑边保持适当距离，以防边坡坍塌，确保平安。5、检修倾卸装置时，应撑牢车厢，以防车厢突然下落伤人6、自卸汽车的车厢内严禁载人。四、牵引车1、牵引车
23、与平板车的联结必需坚固。2、常常检查制动装置确保平安牢靠。3、牵引车应缓慢运行，最高时速不超过5km/h,通过平交道口时，应有人维持交 通秩序。五、机动翻斗车1、向坑槽或碎集料斗内卸料时，应保持适当平安距离并设置档墩，以防翻车。2、车上严禁带人，转弯时应减速，留意来往行人。（二）机械修理工平安操作规程1、工作环境应干燥整齐，不得堵塞通道。2、多人操作的工作台，中间应设防护网，对面方向操作时应错开。3、扁铲、冲子等尾部不准淬火，出现卷边裂纹时应刚好处理，剔铲工件时应防止铁屑飞溅伤人，活动板手不准反向运用，打大锤时不准戴手套, 在大锤甩转方向上不准有人。4、清洗用油、润滑油脂及废油脂，必需指定地点
24、存放。废油、废棉纱不准随地乱丢。5、用台钳夹工件，应夹紧夹牢，所夹工件不得超过钳口最大行程的三分之二。6、机械解件，要用支架，架稳垫实，有回转机构者要卡死。7、修理机械，应选择平坦坚实地点停放，支撑坚固和楔紧，运用千斤顶时，必需用支架垫稳。8、不准在发动着的车辆下面操作。9、架空试车，不准在车辆下面工作或检查，不准在车辆前方站立。10、检修中的机械，应有“正在修理、禁止开动”的示警标记，非检修人员，一律不准发动或转动机械。检修中，不准将手伸进齿轮箱或用手指找正对位对孔。（三）挖掘机平安操作规程一、挖掘机司机，应遵守一般平安技术规程的规定。二、挖掘机在工作前，应做好下列打算工作：1、向施工人员了
25、解施工条件和任务。内容包括：填挖土的高度和深度、边坡及 电线高度、地下电缆、各种管道、坑道、墓穴和各种障碍物的状况和位置。挖掘 机进入现场后，司机应遵守施工现场的有关平安规则。2、挖掘机在多石土壤或冻土地带工作时，应先进行爆破再进行挖掘。3、依据日常例行保养项目，对挖掘机进行检查、保养、调整、紧固。4、检查燃料、润滑油、冷却水是否足够，不足时应予添加。在添加燃油时严禁 吸烟及接近明火，以免引起火灾。5、检查电线路绝缘和各开关触点是否良好。6、检查液压系统各管路及操作阀、工作油缸、油泵等，是否有泄漏，动作是否 异样。7、检查钢丝绳及固定钢丝绳的卡子是否坚固牢靠。8、将主离合器操纵杆放在“空档”位
26、置上，起动发动机（若是手摇起动要留意 摇把反击伤人；若系手拉绳起动，不行将拉绳缠在手上）。检查各仪表、传动机 构、工作装置、制动机构是否正常，确认无误后，方可起先工作。9、发动机起动后，严禁有人站在铲斗内、臂杆上、履带和机棚上。三、挖掘机在工作中，应留意下列平安事项：1、挖掘机工作时一，应停放在坚实、平坦的地面上。轮胎式挖掘机应把支腿顶好。 2、挖掘机工作时应当处于水平位置，并将走行机构刹住。若地面泥泞、松软和 有沉陷危急时，应用枕木或木板、垫妥。3、铲斗挖掘时每次吃土不宜过深，提斗不要过猛，以免损坏机械或造成倾覆事 故。铲斗下落时，留意不要冲击履带及车架。4、协作挖掘机作业，进行清底、平地、
27、修坡的人员，须在挖掘机回转半径以内 工作。若必需在挖掘机回转半径内工作时，挖掘机必需停回转，并将回转机构刹 住后，方可进行工作。同时，机上机下人员要彼此照看，亲密协作，确保平安。 5、挖掘机装载活动范围内，不得停留车辆和行人。若往汽车上卸料时，应等汽 车停稳，驾驶员离开驾驶室后，方可回转铲斗，向车上卸料。挖掘机回转时，应 尽量避开铲斗从驾驶室顶部越过。卸料时，铲斗应尽量放低，但又留意不得碰撞 汽车的任何部位。6、挖掘机回转时，应用回转离合器协作回转机构制动器平稳转动，禁止急剧回 转和紧急制动。7、铲斗未离开地面前，不得做回转、走行等动作。铲斗满载悬空时，不得起落 臂杆和行走。8、拉铲作业中，当
28、拉满铲后，不得接着铲土，防止超载。拉铲挖沟、渠、基坑、 等项作业时，应依据深度、土质、坡度等状况与施工人员协商，确定机械离便坡 的距离。9、反铲作业时，必需待臂杆停稳后再铲土，防止斗柄与臂杆沟槽两侧相互碰击。 10、履带式挖掘机移动时，臂杆应放在走行的前进方向，铲斗距地面高度不超过 1米。并将回转机构刹住。11、挖掘机上坡时，驱动轮应在后面，臂杆应在上面；挖掘机下坡时，驱动轮应 在前面，臂杆应在后面。上下坡度不得超过20。下坡时应慢速行驶，途中不 许变速及空挡滑行。挖掘机在通过轨道、软土、粘土路面时，应铺垫板。12、在高的工作面上挖掘散粒土壤时，应将工作面内的较大石块和其他杂物清除, 以免塌下
29、造成事故。若土壤挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理, 不准用铲斗将其砸下或压下，以免造成事故。13、挖掘机不论是作业或走行时，都不得靠近架空输电线路。如必需在凹凸压架 空线路旁边工作或通过时，机械与架空线路的平安距离，必需符合附表一所规定 的尺寸。雷雨天气，严禁在架空高压线近旁或下面工作。附表一线路电压等级垂直平安距离（米）水平平安距离（米）1KV以下1.51.51-20KV1.52.035-110KV2.54.0154KV2.55.0220KV2. 56.014、在地下电缆旁边作业时，必需查清电缆的走向，并用白粉显示在地面上，并 应保持1米以外的距离进行挖掘。15、挖掘机走行转弯不
30、应过急。如弯道过大，应分次转弯，每次在20之内。16、轮胎挖掘机由于转向叶片泵流量与发动机转速成正比，当发动机转速较低时, 转弯速度相应减慢，行驶中转弯时应特殊留意。特殊是下坡并急转弯时，应提前 换挂低速挡，避开因运用紧急制动，造成发动机转速急剧降低，使转向速度跟不 上造成事故。17、电动挖掘机在连接电源时，必需取出开关箱上的容断器。严禁非电工人员安 装电器设备。挖掘机走行时，应由穿耐压胶鞋或绝缘手套的工作人员移动电缆。 并留意防止电缆擦损漏电。18、挖掘机在工作中，严禁进行修理、保养、紧固等工作。工作过程中若发生异 响、异味、温升过高等状况，应马上停车检查。19、臂杆顶部滑轮的保养、检修、润
31、滑、更换时，应将臂杆落至地面。20、夜间工作时，作业地区和驾驶室，应有良好的照明。四、挖掘机工作后，应将机械驶离工作地区，放在平安、平坦的地方。将机身转 正，使内燃机朝向阳方向，铲斗落地，并将全部操纵杆放到“空档”位置，将全 部制动器刹死，关闭发动机（冬季应将冷却水放净）。依据保养规程的规定，做 好例行保养。关闭门窗并上锁后，方可离开。五、挖掘机可做短距离自行转移时，一般履带式挖掘机自行距离不应大于5公里。 轮胎式挖掘机可以不受限制。但均不得做长距离自行转移。六、挖掘机可做短距离自行转移时，应对走行机构进行一次全面润滑，行驶时， 驱动轮应在后方，走行速度不宜过快。七、挖掘机装卸车时，应由阅历丰
32、富的装吊工指挥。装卸过程中，挖掘机在坡道 上严禁回转或转向。装车时若发生危急状况，可将铲斗放下，帮助制动，然后挖 掘机缓缓退下。（四）混凝土搅拌输送车平安操作规程一、混凝土搅拌输送车的汽车部分应执行汽车一般平安技术要求的规定。二、混凝土搅拌输送车的燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水等应添加足够, 质量应符合要求。三、搅拌筒和滑槽的外观应无裂痕或损伤；滑槽止动器应无松驰和损坏；搅拌筒 机架缓冲件应无裂痕或损伤；搅拌叶片磨损应正常。四、应检查动力输出装置并确认无螺栓松动及轴承漏油等现象。五、启动内燃机应进行预热运转，各仪表指示值正常，制定气压达到规定值，并 应低速旋转搅拌筒35min,确认一切正
33、常后，方可装料。六、搅拌运输时，混凝土的装载量不得超过额定容量。七、搅拌输送车装料前，应先将搅拌筒反转，使筒内的积水和杂物排尽。八、装料时，应将操纵杆放在“装料”位置，并调整搅拌筒转速，使进料顺当。九、运输前，排料槽应锁止在“行驶”位置，不得自由摇摆。十、运输中，搅拌筒应低速旋转，但不得停转。运输混凝土的时间不得超过规定 的时间。、搅拌筒由正转变为反转时，应先将操纵手柄放在中间位置，待搅拌筒停转 后，再将操纵杆手柄放至反转位置。十二、行驶在不平路面或转弯处应降低车速至15km/h及以下，并暂停搅拌旋转。通过桥、洞、门等设施时，不得超过其限制高度及宽度。十三、搅拌装置连续运转时间不宜超过8h。十
34、四、水箱的水位应保持正常。冬季停车时，应将水箱和供水系统的积水放净。 十五、用于搅拌混凝土时，应在搅拌筒内先加入总需水量2/3的水，然后再加入 骨料和水泥按出厂说明书规定的转速和时间进行搅拌。十六、作业后，应先将内燃机熄火，然后对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进行冲 洗及清除混凝土结块。当需进入搅拌筒清除结块时，必需先取下内燃机电门钥匙, 在筒外应设监护人员。（五）空气压缩机平安操作规程一、开车前应作好如下打算工作：1、保持油池中润滑油在标尺范围内，并检查注油器内的油量不应低于刻度线值。油尺及注油器所用润滑油的牌号应符合产品说明书的规定。2、检查各运动部位是否敏捷，各联接部位是否紧固，润滑系统是否
35、正常，电机及电器限制设备是否平安牢靠。3、检查防护装置及平安附件是否完好齐全。4、检查排气管路是否畅通。5、接通水源，打开各进水阀，使冷却水畅通。二、长期停用后首次起动前，必需盘车检查，留意有无撞击、卡住或响声异样等现象。新装机械必需按说明书规定进行试车。三、机械必需在无载荷状态下起动，待空载运转状况正常后，再逐步使空气压缩 机进入负荷运转。四、正常运转后，应常常留意各种仪表读数，并随时予以调整，主要数据范围如下：1、润滑油压力应在0. l0. 3MPa,任何状况下不得低于0. lMPa02、I级排气压力为0. 18-0. 2MPa,不得低于0. 16MPa ； II级排气压力为0. 8MPa,不得超过0. 84MPao高压空气压缩机排气不得超过说明书规定值。3、风冷空气压缩机排气温度低于180C；水冷应低于160。