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1、内部编号：AN-QP-HT696 版本/修改状态:01/00 矿井运输事故时的自救与互救通用范 When Carrying Out Various Production Tasks,We Should Constantly Improve Product Quality;Ensure Safe Production,Conduct Economic Account!ng At The Same Time,And Win More Business Opportunities By Reducing Product Cost,So As To Realize The Overall Manage
2、ment Of Safe Production 编辑：_ 审核：_ 单位：_ 矿井运输事故时的自救与互救通用范本 使用指引：本安全管理文件可用于贯彻执行各项生产任务时，不断提高产品质虽，保证安全生产，同时进行经济核算，通过降低产品成本来赢得更多商业机会，最终实现对安全生产工作全面管理。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。1.澈罐时乘坐人员的自救与互救措施 澈罐是矿井提升运输中发生较多的一种事 故。它对乘坐人员的伤害是向罐笼底部的强烈 冲击,可造成腿部骨折等创伤。澈罐时乘坐人 员的自救与互救措施是:(1)常乘坐罐笼的人员都知道,当罐笼下 降到离停罐位置30多米处时，就要减速。
3、当到 达此处时还不减速,乘坐人员就要做好思想准 备，采取措施防止澈罐对自己的伤害。(2)罐笼内人员不多时，应分散到两边,乘罐人员两手握紧罐内的扶手，提气使手用 劲”有条件时使用指引本安全管理文件可用于贯彻执行各项生产任务时不断提高产品质虽保证安全生产同时进行经济核算通过降低产品成本来赢得更多商业机会最终实现对安全生产工作全面管理资料下载后可以进行自定义修改可按照所需进行删罐笼底部的强烈冲击可造成腿部骨折等创伤澈罐时乘坐人员的自救与互救措施是常乘坐罐笼的人员都道当罐笼下降到离停罐位置多米处时就要减速当到达此处时还不减速乘坐人员就要做好思想准备采取措施防止澈罐对自己的伤害罐或免除对人体特别是腿部的
4、伤害罐笼内人员较多时不可能每人都能握住罐内的扶手未握住扶手的人也应靠两边站并抓住握扶手的人还应将两腿弯曲这样澈罐时就可减少由于人体惯性运行向罐底的冲击从而减轻对乘罐人员的伤害发生可使两腿悬空,以便澈罐时减少 或免除对人体特别是腿部的伤害。(3)罐笼内人员较多时,不可能每人都能 握住罐内的扶手。未握住扶手的人也应靠两边 站，并抓住握扶手的人,还应将两腿弯曲。这 样,澈罐时就可减少由于人体惯性运行向罐底 的冲击,从而减轻对乘罐人员的伤害。(4)发生瞰罐事故后,未受伤人员应立即 在现场为创伤矿工进行止血、包扎和骨折临时 固定等紧急处理,并迅速运送升井到医院救 治。2罐笼断绳时乘坐人员的自救与互救措施
5、(1)乘罐人员发现罐笼运行情况出现异常 时，如向上运行突然变为向下运行并减速停 止,向下运行突然速度加快并减速停止,即可 基本断定罐笼发生了断绳事故。使用指引本安全管理文件可用于贯彻执行各项生产任务时不断提高产品质虽保证安全生产同时进行经济核算通过降低产品成本来赢得更多商业机会最终实现对安全生产工作全面管理资料下载后可以进行自定义修改可按照所需进行删罐笼底部的强烈冲击可造成腿部骨折等创伤澈罐时乘坐人员的自救与互救措施是常乘坐罐笼的人员都道当罐笼下降到离停罐位置多米处时就要减速当到达此处时还不减速乘坐人员就要做好思想准备采取措施防止澈罐对自己的伤害罐或免除对人体特别是腿部的伤害罐笼内人员较多时不
6、可能每人都能握住罐内的扶手未握住扶手的人也应靠两边站并抓住握扶手的人还应将两腿弯曲这样澈罐时就可减少由于人体惯性运行向罐底的冲击从而减轻对乘罐人员的伤害发生(2)在罐笼运行发生上述变化的过程中,乘罐人员应握紧罐笼内的扶手，不能握扶手的 应抓住握扶手的人,以免罐笼快速停止时摔伤 和出现其它伤害。(3)罐笼由于保险装置的作用减速并停稳 后，乘罐人员一定要镇静，切不可在罐笼中来 回奔跑、推拉，发求救信号应以呼叫为主，以 保持罐笼的平衡。(4)罐笼停止处不论是否靠近立井的梯子 间，遇险人员都不要打开罐帽盖冒险进入梯子 间。这样的坏处有：一是破坏罐笼的平衡，从 而导致坠罐事故的发生；二是进入梯子间的过
7、程中有很大的危险性”稍不小心将会摔入井筒 底部。因此,乘罐人员必须耐心等待救援。(5)救助断绳后罐笼中遇险人员的方法 是：如罐笼停在靠梯子间这一边,可在对罐笼 采取固定保险措施后,搭木板让遇险人员直接 逬入梯子间脱险；如罐笼停在另一边,可使另 使用指引本安全管理文件可用于贯彻执行各项生产任务时不断提高产品质虽保证安全生产同时进行经济核算通过降低产品成本来赢得更多商业机会最终实现对安全生产工作全面管理资料下载后可以进行自定义修改可按照所需进行删罐笼底部的强烈冲击可造成腿部骨折等创伤澈罐时乘坐人员的自救与互救措施是常乘坐罐笼的人员都道当罐笼下降到离停罐位置多米处时就要减速当到达此处时还不减速乘坐人
8、员就要做好思想准备采取措施防止澈罐对自己的伤害罐或免除对人体特别是腿部的伤害罐笼内人员较多时不可能每人都能握住罐内的扶手未握住扶手的人也应靠两边站并抓住握扶手的人还应将两腿弯曲这样澈罐时就可减少由于人体惯性运行向罐底的冲击从而减轻对乘罐人员的伤害发生罐笼到达停罐处,再采取安全措施将遇险人 员撤离到营救罐笼上,然后提升出井。3.吊桶翻转乘坐人员被甩出后的自救措施 有些小型吊桶,由于乘坐人员重心把握不 好,在运行中会发生翻转,将人员倒出桶外。但因乘坐吊桶时人员系好了保险带,挂上了保 险钩,人员出桶后被吊在钢丝绳周围,不会坠 落井底,般不会出现严重伤害。其自救措施 是：(1)吊桶翻转乘坐人员被倒出桶
9、外时，遇 险人员不要抓吊桶两边的导向绳。因为导向绳 是固定不动的，而吊桶翻转后绞车司机并不知 道,吊桶和倒出的人员仍在随钢丝绳运行。如 抓住导向绳,不仅不能自救”还会发生创伤事 故。(2)乘坐人员被倒出吊桶后,吊桶由于重 心的作用,会自动恢复到原来的位置。被吊在 钢丝绳周围使用指引本安全管理文件可用于贯彻执行各项生产任务时不断提高产品质虽保证安全生产同时进行经济核算通过降低产品成本来赢得更多商业机会最终实现对安全生产工作全面管理资料下载后可以进行自定义修改可按照所需进行删罐笼底部的强烈冲击可造成腿部骨折等创伤澈罐时乘坐人员的自救与互救措施是常乘坐罐笼的人员都道当罐笼下降到离停罐位置多米处时就要
10、减速当到达此处时还不减速乘坐人员就要做好思想准备采取措施防止澈罐对自己的伤害罐或免除对人体特别是腿部的伤害罐笼内人员较多时不可能每人都能握住罐内的扶手未握住扶手的人也应靠两边站并抓住握扶手的人还应将两腿弯曲这样澈罐时就可减少由于人体惯性运行向罐底的冲击从而减轻对乘罐人员的伤害发生的遇险人员z应抓住吊桶上沿z抓 不至I也要贴近吊桶。条件具备时,应尽量往吊 桶里爬。(3)乘坐人员被悬吊在钢丝绳周围时，不 要过分紧张和害怕,应迅速恢复理智,在贴近 吊桶后，采用呼叫和敲桶的方法发出求救信 号。当吊桶快要落吊盘时,求救信号要急骤和 响兄。(4)当吊桶即将落吊盘时z遇险人员要注 意观察自己身体所处的位置z
11、如腿部有可能逬 入桶座位置被吊桶压住时,应用力推吊桶(吊 桶不可能推动),人员便可在吊桶的反作用下 向外移动,离开桶座位置,避免伤害。4斜井人车断绳后乘坐人员的自救措施 斜井人车都有断绳保险装置,断绳后会使 人车自动停止下来,乘坐人员一般不会发生严 重伤害。乘坐人员的自救措施是:(1)乘车人员发现人车运行情况出现异常 使用指引本安全管理文件可用于贯彻执行各项生产任务时不断提高产品质虽保证安全生产同时进行经济核算通过降低产品成本来赢得更多商业机会最终实现对安全生产工作全面管理资料下载后可以进行自定义修改可按照所需进行删罐笼底部的强烈冲击可造成腿部骨折等创伤澈罐时乘坐人员的自救与互救措施是常乘坐罐
12、笼的人员都道当罐笼下降到离停罐位置多米处时就要减速当到达此处时还不减速乘坐人员就要做好思想准备采取措施防止澈罐对自己的伤害罐或免除对人体特别是腿部的伤害罐笼内人员较多时不可能每人都能握住罐内的扶手未握住扶手的人也应靠两边站并抓住握扶手的人还应将两腿弯曲这样澈罐时就可减少由于人体惯性运行向罐底的冲击从而减轻对乘罐人员的伤害发生时，如向上运行突然变为向下运行并减速停 止,向下运行突然速度加快并减速停止,即可 基本断定人车发生了断绳事故。(2)在人车运行发生上述变化的过程中,乘坐人员应握紧车内的座椅靠背或扶手,以免 人车快速停止时摔伤和出现其它伤害。(3)在人车减速的过程中,乘车人员千万 不能跳车;
13、当人车停稳后，乘坐人员要立即下 车。(4)人车发生断绳事故后,跟车工应打乱 点，发出事故信号,通知矿井有关人员及时组 织抢救。5.斜井人车掉道运行时乘坐人员的自救措 施 斜进人车掉道后，由于绞车司机并不知 道，因此不会停车，人车仍按原方向在轨道夕卜 运行。这时,乘车人员的自救措施是:(1)人车掉道后，无论是向上还是向下运 行，使用指引本安全管理文件可用于贯彻执行各项生产任务时不断提高产品质虽保证安全生产同时进行经济核算通过降低产品成本来赢得更多商业机会最终实现对安全生产工作全面管理资料下载后可以进行自定义修改可按照所需进行删罐笼底部的强烈冲击可造成腿部骨折等创伤澈罐时乘坐人员的自救与互救措施是
14、常乘坐罐笼的人员都道当罐笼下降到离停罐位置多米处时就要减速当到达此处时还不减速乘坐人员就要做好思想准备采取措施防止澈罐对自己的伤害罐或免除对人体特别是腿部的伤害罐笼内人员较多时不可能每人都能握住罐内的扶手未握住扶手的人也应靠两边站并抓住握扶手的人还应将两腿弯曲这样澈罐时就可减少由于人体惯性运行向罐底的冲击从而减轻对乘罐人员的伤害发生都会产生强烈的震动和颠簸。此时，跟车 工应立即发停车信号。(2)人车在轨道外运行时,乘车人员要握 紧车内的座椅靠背或扶手，以防止或减轻人车 颠簸对人体的伤害。(3)人车在运行时，不论震动和颠簸多么 厉害,乘车人员干万不能跳车。人车停稳后，乘车人员要立即下车。6.钢丝
15、绳皮带发生事故时乘坐人员的自救 与互救措施 乘人钢丝绳皮带常发生的事故是断钢丝绳 和断皮带。乘坐人员的自救与互救措施是:(1)牵引钢丝绳断后,皮带会停止运行,但对乘坐人员不会产生伤害。这时，乘坐人员 应立即下皮使用指引本安全管理文件可用于贯彻执行各项生产任务时不断提高产品质虽保证安全生产同时进行经济核算通过降低产品成本来赢得更多商业机会最终实现对安全生产工作全面管理资料下载后可以进行自定义修改可按照所需进行删罐笼底部的强烈冲击可造成腿部骨折等创伤澈罐时乘坐人员的自救与互救措施是常乘坐罐笼的人员都道当罐笼下降到离停罐位置多米处时就要减速当到达此处时还不减速乘坐人员就要做好思想准备采取措施防止澈罐
16、对自己的伤害罐或免除对人体特别是腿部的伤害罐笼内人员较多时不可能每人都能握住罐内的扶手未握住扶手的人也应靠两边站并抓住握扶手的人还应将两腿弯曲这样澈罐时就可减少由于人体惯性运行向罐底的冲击从而减轻对乘罐人员的伤害发生带，并通知有关人员进行处理。(2)断皮带后,断口附近的乘坐人员会被 皮带打伤和盖住。未受伤的人员应立即下皮 带,到事故发生地点迅速拉开皮带,救出打伤 和盖住的人员，并根据创伤情况，在现场进行 止血、包扎、骨折临时固定等急救处理。(3)倾斜井巷皮带拉断后,乘坐人员不仅 要迅速下皮带,还要注意观察皮带的下滑情 况,采取措施进行躲避z防止皮带下滑伤人。7倾斜井巷跑车时遇险人员的自救措施
17、(1)发生跑车事故后，会发出剧烈而异常 的声响。这时，在倾斜井巷中行走或工作的人 员，应立即进入躲避碉避灾。(2)当来不及进入躲避碉时,若巷道为砌 磧或锚喷支护,应靠巷道贴帮避灾；若巷道为 架设的金属使用指引本安全管理文件可用于贯彻执行各项生产任务时不断提高产品质虽保证安全生产同时进行经济核算通过降低产品成本来赢得更多商业机会最终实现对安全生产工作全面管理资料下载后可以进行自定义修改可按照所需进行删罐笼底部的强烈冲击可造成腿部骨折等创伤澈罐时乘坐人员的自救与互救措施是常乘坐罐笼的人员都道当罐笼下降到离停罐位置多米处时就要减速当到达此处时还不减速乘坐人员就要做好思想准备采取措施防止澈罐对自己的伤
18、害罐或免除对人体特别是腿部的伤害罐笼内人员较多时不可能每人都能握住罐内的扶手未握住扶手的人也应靠两边站并抓住握扶手的人还应将两腿弯曲这样澈罐时就可减少由于人体惯性运行向罐底的冲击从而减轻对乘罐人员的伤害发生支架,应挤逬支架贴帮避灾,若巷 道很窄时,可抓住棚梁将身体向上收缩，使奔 路的车辆从下部通过。(3)巷道中有水沟时,应趴在水沟中避 灾；巷道中敷设管道时,应钻到管道下面贴巷 道帮避灾。8刮板输送机发生故障时的避灾自救措施 刮板输送机发生故障时,最大的危害是机 尾掀起打倒支架或直接砸伤人员。如某矿采煤 工作面机尾掀起时,在场1名工人未及时发现 并采取避灾措施,结果被机尾砸住头部后挤死 在煤壁。
19、机尾掀起时有明显预兆,就是机尾发 生颤动。当发现这种情况时,在场人员应迅速 离开机尾附近可能发生危险的地点,并用呼叫 方法发出停车信号。在特殊急用情况下,刮板输送机可运送采 面所需的材料和小型设备。但有些工人不执行 安全规定z不跟在后面,被运送的材料受震动 后无人扶正,卡在支使用指引本安全管理文件可用于贯彻执行各项生产任务时不断提高产品质虽保证安全生产同时进行经济核算通过降低产品成本来赢得更多商业机会最终实现对安全生产工作全面管理资料下载后可以进行自定义修改可按照所需进行删罐笼底部的强烈冲击可造成腿部骨折等创伤澈罐时乘坐人员的自救与互救措施是常乘坐罐笼的人员都道当罐笼下降到离停罐位置多米处时就
20、要减速当到达此处时还不减速乘坐人员就要做好思想准备采取措施防止澈罐对自己的伤害罐或免除对人体特别是腿部的伤害罐笼内人员较多时不可能每人都能握住罐内的扶手未握住扶手的人也应靠两边站并抓住握扶手的人还应将两腿弯曲这样澈罐时就可减少由于人体惯性运行向罐底的冲击从而减轻对乘罐人员的伤害发生架中和煤壁里,因而导致 伤亡事故的发生。在场人员发现这种情况时,要迅速采取躲避措施,撤离可能发生危险的地 点，并发出停车信号。可在此位置输入公司或组织名字 You Can Enter The Name Of The Organization Here 使用指引本安全管理文件可用于贯彻执行各项生产任务时不断提高产品质虽保证安全生产同时进行经济核算通过降低产品成本来赢得更多商业机会最终实现对安全生产工作全面管理资料下载后可以进行自定义修改可按照所需进行删罐笼底部的强烈冲击可造成腿部骨折等创伤澈罐时乘坐人员的自救与互救措施是常乘坐罐笼的人员都道当罐笼下降到离停罐位置多米处时就要减速当到达此处时还不减速乘坐人员就要做好思想准备采取措施防止澈罐对自己的伤害罐或免除对人体特别是腿部的伤害罐笼内人员较多时不可能每人都能握住罐内的扶手未握住扶手的人也应靠两边站并抓住握扶手的人还应将两腿弯曲这样澈罐时就可减少由于人体惯性运行向罐底的冲击从而减轻对乘罐人员的伤害发生