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1、1.编制依据 1.1 图纸及相关文件(1)地铁 9 号线土建施工 2 合同段招标文件；1.2 相关技术规 1)地下铁道工程施工及验收规 GB 50299-1999(2003 修订版)2)工程测量规(GB 50026-2007)；3)城市轨道交通工程测量规 GB 50308-2008 4)建筑施工测量技术规程 DB11-T446-2007 5)地铁工程监控量测技术规程 DB11-490-2007 6)钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2003)；7)钢筋机械连接通用技术规程 JGJ107-2003 8)滚轧直螺纹钢筋连接接头 JG163-2004 9)建筑钢结构焊接技术规程 JGJ81-2002
2、10)地下工程防水技术规 GB 50108-2001 11)地下防水工程质量验收规 GB 50208-2002 12)混凝土结构工程施工质量验收规(GB 50204-2002)；13)混凝土结构工程施工质量验收规程 DBJ01-82-2004 14)建筑工程施工质量验收统一标准 GB 50300-2001 15)钢结构工程施工质量验收规 GB 50205-2001 16)建筑工程质量检验评定标准(GB 50301-2002)；17)市政基础设施长城杯工程质量评审标准 DN11-T514-2008 18)轨道交通隧道工程施工质量验收标准(QGD-006-2008)19)轨道交通单位工程、分部工程
3、和分项工程划分标准(QGD-004-2008)20)轨道交通工程土建工程施工质量验收统一标准(QGD-005-2008)21)轨道交通工程资料管理规程(土建篇)(JQB-182-2008)22)施工现场临时用电安全技术规(JGJ 46-2005)；23)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规 JGJ130-2001 24)建筑施工碗扣式脚手架安全技术规 JGJ166-2008 25)建设工程施工现场安全资料管理规程(DB 11/383-2006)；26)市建筑工程施工安全操作规程(DSJ01-62-2002)；27)建设工程施工现场安全防护场容卫生环境保护及保卫消防标准 DBJ01-83-2003
4、 28)建筑施工场界噪音限值(GB 12523-90)。29）绿色施工管理规程 DB11-513-2008 1.3 相关国家、地方法律法规 1）中华人民国建筑法（1998年 3月 1日起实施）；2）中华人民国合同法（1999年 10月 1日起实施）；3）中华人民全生产法（2002年 11月 1日起实施）；4）建设工程质量管理条例（2000年 1月 30日起实施）；5）市建设工程施工现场管理办法（2001年5月 1日起实施）；6）中华人民劳动法（1995年1月1日起施行）；7）建设工程安全生产管理条例（2004年2月1日起施行）；8）中华人民国环境保护法（1989年 12月 26日起施行）；9）
5、中华人民国固体废物污染防治法（1996年 4月 1日起施行）；10）中华人民国环境噪声污染防治法（1997年 3月 1日起施行）；11）中华人民国节约能源法（1998年 1月 1 日起施行）；12）中华人民国大气污染防治法（2000年9月 1日起施行）；13）中华人民国水污染防治法（1984年 11月 1日起施行）；14）建设项目环境保护管理条例（1998年11月 18日起施行）；15）中华人民国消防法（1998年 9月 1日起施行）。1.4 质量管理体系 1）城建集团有限责任公司企业标准管理手册（2007.9）；2）城建集团有限责任公司企业标准管理体系程序（2009.9）。2.工程概况 2.
6、1 工程简介 本标段为地铁九号线一期工程土建施工第二合同段，位于市铁西区；该合同段起于兴 华北街与北二东路交叉口南侧，沿兴华北街向南敷设，终于兴华北街与建设中路交叉口既 有一号线铁西广场站处。区间起讫里程 CK4+875.22A CK5+960.162全长1084.933m,采 用矿山法施工。隧道顶部埋深约11m-20m。区间起迄里程右CK19+012.669右 CK19+789.681,区间全长777.012双线延米。隧道采用马蹄形断面，为复合式衬砌。超前设 32 X 3.25小导管，初期支护采用C25网喷 混凝土+22格栅钢架（标准段间距500mm+外双层 6.5,150mmX150mn钢
7、筋网支护，二 衬采用模筑C40P10钢筋混凝土，全断面设ECB防水板。区间设渡线长度约239m均为大 断面，开挖最宽达14.75m,循环进尺长度为0.5m,超前采用双排小导管或大管棚、小导 管交替注浆加固。区间在终点附近设一、九号线联络线，长约 423m其中1号线预留长度 约70m联络线与正线共用断面长度约 79m自身实际长度约283m有两个断面形式，标 准断面和通风加高加宽断面，隧道埋深约 1118m在右CK5+240.000设1号施工竖井及 横通道（兼联络通道），在右 CK5+753.673设2号竖井及横通道（联络通道兼泵房）。1 号施工竖井净空尺寸为6.0mx4.6m,最大开挖深度为25
8、.587m,施工横通道净宽4.5m,最 大净高8.15m,长29.35m；2号施工竖井净空尺寸为 6.6mx4.6m,最大开挖深度为29.493m,施工横通道净宽5m 净高13.1m,长35.23m。2.2.2正线区间 本标段区间横断面分为双联拱与马蹄形断面，区间隧道均采用矿山法施工。其中双联 拱隧道采用中洞法实施，标准马蹄形断面采用台阶法实施。区间自湾子站站端往东，线间距由5.435m逐渐分开至17m，覆土为12.47m17.065m,线路坡度9.358%。标准断面隧道断面示意图】吟萨 II【双联拱断面示意图】:加.皿 L5nwi*WO Qcp；故，区间竖井提升塔架的提升能力能够满足现场施工
9、需要 提升塔架受力计算书及安装施工方案另见专项方案。7.3 竖井施工 本标段区间设临时竖井一座，中心里程右 K1+788.537。竖井位于门外大街北侧、莲 花河东侧空地。竖井平面尺寸 4mx 6m，井深 卵石层和圆砾层。竖井处地表高程 44.95.23.827m。主要穿过杂填土、粉细砂层、地表以下1.4m围为竖井井圈锁口围，采用 C30模筑砼。井身采用倒挂井壁法施工,支护体系为水泥一 水玻璃双液浆超 前加固地层+钢筋 施工准备 格栅+竖向连接 筋+双层钢筋网片+喷射砼+型钢 临时支撑的联合支 测量放线、定井位 护。7.3.1竖井施工工 艺流程【施工工艺流程 施工准备 图】724水平运输系统 7
10、.241洞运输 隧道采用机动运输车无轨运输。土方开挖时采用人工装车，将渣土装至机动运输车，由机动运输车运输至竖井场下,倒至土斗，电动葫芦提升至地面。锁口圈梁施工 安装提升塔架 超前导管注浆加固地层 井身衬砌 施作井底集水坑 封底墙施工 转入横通道施工7.3.2竖井施工方法 7.3.2.1锁口圈梁（1）锁口圈土方开挖 根据测量组所放控制线，定出锁口圈的开挖轮廓线，井口段采用 PC-220 反铲挖掘 机配合人工进行开挖，一次开挖成型。开挖土方由挖掘机直接装入自卸汽车外弃，同时 人工对井壁进行修整，以保证竖井断面尺寸符合设计要求。在开挖过程中，严禁超挖，发生超挖时，用同等级砼喷平。（2）锁口圈钢筋砼
11、施工 竖井开挖至锁口圈底高程并经复核验收后，先平整开挖面，然后绑扎井圈钢筋，钢 筋的绑扎接头错开，绑扎搭接长度35d。模板支撑采用600mM 1500mm的钢模板及三 角支撑，外模采用 24cm 砖墙。同时根据测量放线预埋提升塔架基础。锁口圈绑扎钢筋 时向下预埋 A22 竖井竖向连接筋，并在锁口圈底部与井身连接处增设井身钢筋格栅一榀。井圈采用 C30 商品砼，一次性连续灌注。（3）砖砌挡水墙 井圈施工完毕后，沿井圈缘砖砌240mm（宽）x 300mm（高）挡水墙并水泥砂浆抹 面，防止施工过程中外来明水流入竖井。7.3.2.2提升塔架安装施工 井圈砼强度达到设计要求后，及时架设型钢提升塔架、安设
12、电动葫芦。提升塔架设 计、施工均由有专业资质的施工单位进行。具体见提升塔架方案。7.3.2.3竖井井身开挖及支护 竖井深度23.872m,采用倒挂井壁法，人工开挖，由上而下拟作施工。渣土装入吊 斗，通过电动葫芦提升至地面渣场。自锁口圈底部 7.5m 围设计竖井开挖步距为 0.75m，之后开挖步距0.5m。每完成一榀开挖，经检查开挖尺寸符合设计要求后，立即进行该循 环的初期支护。井壁钢格栅及临时型钢横撑在井外预制，井安装，用螺栓将其连接成整 体。喷砼采用潮（湿）喷工艺，施工时采取分侧分块开挖，一侧喷砼支护后再进行另一 侧开挖。施工期间在井壁设临时楼梯，供施工人员上下。7.324竖井楼梯施工 1.
13、楼梯设计 根据现场及竖井平面尺寸情况，楼梯设置在竖井西侧。楼梯踏步设计为 80mm（长）x 20cm（宽）x 23cm（高），休息平台长X宽为 80cmm（宽）x 165cm（长）。具体如下 图所示。【楼梯及疏散平台平面示意图】疏散平台 【楼梯做法剖面示意图】g fe-下 楼梯主梁与 竖井壁50缝隙 疏散平台 OU 2.楼梯施工(6)施工步骤 测量放线一预埋楼梯槽钢钢板一安装休息平台一安装步梯一安装防护设施一其他防 护措施(7)施工方法 1)竖井实际尺寸量测和按楼梯方案进行放线 根据平面布置图及竖井结构施工图确定竖井楼梯的平面位置；根据竖井的设计深度 及竖井的净空提前确定好竖井休息平台的位置，
14、并推算出竖井楼梯预埋槽钢的位置。2)预埋楼梯槽钢 竖井施工时，在钢格栅钢架焊接 10mm厚的钢板，钢板长x宽为 300mmx300mm 预埋铁，楼梯钢板与格栅焊接牢固 3)安装休息平台 根据图纸尺寸安装休息平台，休息平台用 16a槽钢做斜撑，28的钢筋做次龙骨，16a槽钢做主栏杆采用直径 50 钢管,高 1200 刷红白漆 116a 槽钢作为主梁 踏步米用5mr 厚 防滑梅花钢板 116a槽钢支撑与 疏散平台主梁焊接 与格栅焊接 30 x 30cm 10m 厚钢板预埋铁 I16a 槽钢作为主梁 28 为次龙骨 上铺 3mi厚热轧花纹钢板 梁，上铺3mm厚热轧花纹钢板；休息平台主梁与竖井施工时预
15、埋的钢板焊 接，焊接时要确保焊接质量。休息平台下的槽钢斜撑与固定钢板，休息平台主梁焊接；安装时，保证位置准确，平台水平。4）安装步梯 休息平台从上至下进行安装，同时安装楼梯步梯；步梯用 16a槽钢制作两侧主梁，踏步用 5mm 厚热轧花纹钢板在厂家直接压制成型，与两侧主梁进行焊接，步梯与休息 平台的主梁进行焊接，5）楼梯防护设施 休息平台和步梯的防护栏杆采用 32钢管和美格网扁钢制作；休息平台和步梯的防 护栏杆立杆、栏杆采用 32钢管，焊接连接，高度1200mm。6）其他防护措施 楼梯入口与竖井墙体空挡处，悬挂覆盖密目网，防止坠物伤人；竖井周边挡水墙上立 32钢管，高1500mm，间距2000m
16、m，设两层钢管，焊接悬 挂大孔钢丝网，再悬挂明显安全标志。楼梯入口处，根据实际情况和尺寸，安装防护顶棚，防止上方坠物掉下伤人；防护 棚用 40*60*2.5 钢管制作立柱，10a 槽钢制作水平杆，上焊接彩钢板，总体高度 2000mm。（8）质量验收 当钢材表面有锈蚀、麻点和划痕缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负允许偏差值 的 1/2。焊接材料应符合现行国家产品标准，焊条外观不应有药皮脱落，焊芯生锈等缺陷，重要钢结构焊接材料应进行取样复试。焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷；焊缝表面不得有气孔，夹渣、电弧擦伤等缺陷，焊缝高度不小于最小焊件厚度的 1.5倍；焊缝外观较好，焊道与焊道、焊道与金属之间 的
17、焊缝过度平滑，焊渣和飞溅物清除干净。7.3.2.5竖井封底施工 竖井开挖至设计标高后，按设计支护参数封底，封底墙采用钢筋格栅+型钢横撑 750+连接筋+钢筋网片+喷射砼体系。施工时在井底设集水井。7.3.2.6竖井回填施工 工程施工完毕后，竖井采用素土分层回填、夯实压实度 90%。详见竖井及横通 道回填施工方案。7.3.3竖井施工技术措施（1）井身开挖过程中严格控制钢格栅进尺，及时网喷混凝土支护，达到快封闭的目的。(2)开挖前防止井壁坍塌、同时控制钢支撑偏移采取小导管超前注水泥水玻璃双液 浆；小导管与边墙成45下倾角，根据地层土质，穿过钢支撑打2m或2.5m长 42X 3.5导管，竖向每榀钢支
18、撑打设一次；上下层导管错开布置。小导管在打设至 横通道以上 2m 围的下倾角调整为 0，即沿井周水平打设。(3)竖井北侧边线外约 2m 处有现况 3mX5m 热力管沟，高程 33.536.5。为保证施工 安全，竖井过热力管沟段(由上至下 3m 围)钢格栅间距调整为密排布置。(4)当井壁上有涌水时，预埋胶管，把水引入积水坑，抽排出井外，并对涌水点周围 排管注浆堵水。(5)竖井支护同时预埋梯步预埋件。7.4 横通道施工 横通道为一次衬砌结构，衬砌形式为小导管超前支护+钢格栅+临时仰拱支撑+网喷 砼，喷射砼厚度30cm,标号C20。7.4.1马头门施工 竖井开挖并衬砌至井底、封底墙实施完成并混凝土强
19、度达到设计要求后，再在竖井 井壁破壁开洞，施工马头门。7.4.1.1开马头门施工工艺流程 搭设脚手架一测放马头门轮廓线及超前小导管位置一超前注浆支护一破上拱井壁钢 筋砼一架设上拱钢筋格栅与临时仰拱、网喷砼(三榀连装)一上拱进洞 5m8m后破除 下拱井壁钢筋砼一架设下拱钢筋格栅并网喷砼(三榀连装)一进入通道正常施工阶段。7.4.1.2超前小导管注浆加固地层 支架搭设完毕后，尽快在井壁上放出横通道开挖轮廓线，并标出超前小导管位置，打设小导管并超前注浆加固地层。横通道超前小导管施作围为拱部 120，型号为 A32 X 3.25无缝钢管，长度2m,注浆材料为水泥水玻璃双液浆。7.4.1.3分部破除马头
20、门处井壁钢筋砼并架设上拱钢格栅(三榀连装)注浆完毕后，即破除马头门处横通道上半断面围竖井井壁砼，割除该部位钢格栅支 撑，架设上部第一榀格栅拱架与临时仰拱，并将格栅主筋与周围的竖井井壁钢格栅焊接 牢固，施作锁脚锚杆，并及时喷射砼。待喷射砼达到一定强度后，沿横通道方向继续开挖上拱，并排安装第 2、第 3榀钢 格栅及临时仰拱，打设锁脚锚管，挂网并喷射混凝土。横通道上拱土体开挖及衬砌向前推进 5m8m后，喷射砼封闭上拱掌子面，再破除 马头门下拱竖井井壁钢筋砼，架设下部三榀连装钢格栅，同样，将第一榀格栅与周围井 壁钢格栅主筋焊接牢固，并及时喷射砼。742横通道施工 横通道采用台阶法施工，因横通道位于卵砾
21、石层中，围岩极不稳定，为保证施工安 全，分上、下两部分开挖，中间设临时仰拱。为利于支护尽早封闭，控制地表沉降，在拱部超前小导管的保护下，采用上半断面 留核心土、弧形导坑方式开挖，开挖循环进尺 0.5m，随挖随立通道钢格栅及临时仰拱支 撑，及时挂网喷射混凝土。下半断面开挖支护方式与上半断面相同。通道上、下两部分 开挖的台阶长度控制在3m5m。7.5 区间双联拱断面隧道施工 7.5.1工法概述 因双联拱隧道断面较大，采用中洞法进行施工。待湾子站主体结构实施完成后，利 用轨排井作为施工竖井，从湾子站东端破桩开洞，进行双联拱隧道开挖施工。自湾子站站端向东46.266m为双联拱断面区间隧道，共分 A、B
22、、C三种断面形式 具体见下表：【施工步序示意图】第三愛朋戦科下捕3町佻鹽鮒上.針牒麦叭【双联拱断面隧道概况表】断面形式 断面尺寸（mm）长度（m）工法 左线 右线 A 12625X 7230 12.13 12.13 中洞法 B 13075X 7230 12.34 12.33 C 13857X 7294 21.79 22.31 设计双联拱隧道为复合衬砌支护形式。具体设计参数见下表:【双联拱断面隧道设计参数表】项目 材料、规格 结构尺寸 超前小导管 DN25 X 2.75,L=2.0m 纵间距0.5m；环间距 0.3m 钢筋网 6.5150X 150 满铺、双层 纵向连接筋 B22 环间距1.0m
23、，双层 喷射混凝土 C20喷射混凝土 0.3m 厚 格栅钢架 B22、B14 纵间距0.5m 防水层 EVA防水板+400g/m2无纺布 全断面铺设 二衬 C40P10防水钢筋混凝土 0.4m 中洞法施工，按照“小分块、短台阶、早成环、环套环”的施工原则，先开挖支护 中洞，及时施作中洞二衬，建立起支撑体系，待中洞贯通后，对称施作侧洞，封闭成环。双联拱隧道中洞法施工步骤如下：施工准备T中洞开挖支护T中墙结构施工T侧洞开挖支护T侧洞二次衬砌。7.5.2初支施工 7.521施工步序及施工工艺 中洞及两侧导洞开挖均采用台阶法，开挖时，预留核心土，核心土正面投影面积不 少于上台阶开挖面积的一半，纵向长度
24、以 2m为宜。上台阶掌子面超前下台阶 3m5m，开挖时根据地层情况适当调整。初支施工步序如下图：序号 施工工序示意图 文字说明 在中洞铺设防水板，预留接头,施作中隔壁底纵梁。铺设拱部防水板，预留接头,施作中墙及中墙顶纵梁。超前小导管注浆加固地层，同 步开挖侧洞4部洞室土体，预 留核心土 5,施作拱部初支，打锁脚锚杆。同步开挖侧洞 6洞室土 体，施作侧洞下部初期支护，初支圭寸闭成环。施工工艺如下图:对中导洞拱顶超前支护后，分 部开挖1部，预留核心土 2,及时架立格栅、中隔壁、仰拱、锁脚锚杆，尽快成环。与1部错开合适的台阶长度，分部开挖3部，及时架立格栅、中隔壁、仰拱，尽快成环。-十 -7.522
25、超前支护 超前支护采用A32X 2.75、L=2m、环间距300mm、纵向间距500mm的小导管，在 拱部120围形成小管棚支护，并紧跟超前注浆，加固地层，提高围岩的自稳能力。施 工过程中若遇到地层残留水聚集掌子面，并造成掌子面部分土体坍塌、涌水、涌砂等情 况，除拱顶超前支护外，应视具体情况采取圭寸闭掌子面、径向注浆等积极措施。7.5.2.3开挖方法 采用正台阶法以人工进行土方开挖掘进。一般情况下，台阶长度控制在11.5D(D 为洞径）以，可根据地层实际情况控制台阶长度。7.5.2.4施工要点及技术措施：（1）采用“正台阶法”施工，开挖循环进尺为每榀格栅间距。（2）严格控制隧道开挖的中线和水平
26、，开挖轮廓要圆顺，防止超挖，局部欠挖处人工 修凿，但要充分考虑施工误差及预留变形。（3）开挖时保留核心土，待拱部初支完成后再开挖核心部分土体。（4）当围岩自稳能力较差时，应尽可能缩短开挖台阶长度，尽快使初期支护闭合。（5）为保证围岩受力稳定、严格控制地表沉降，在上台阶增设临时仰拱，待下半断面 初支封闭达到设计强度后分段拆除。（6）钢格栅接头采用连接板和螺栓连接以方便安装。（7）为防止格栅承载下沉。钢格栅下端设在稳固地层上，或设在扩大钢板、混凝土垫 块上。（8）为防止开挖下部引起格栅悬空出现下沉，及时在上半断面格栅拱脚施作锁脚锚管，如有必要，在拱脚下设纵向托梁把几排格栅连成整体，下部开挖后及时拼
27、接。（9）格栅安装位置要准确，各节点要对齐，连接要牢固，确保格栅可靠受力。（10）初支结束后及时回填注浆，浆液为水泥砂浆。（11）作好开挖的施工记录和地质断面描述，加强对洞外的观察。（12）开挖过程中必须加强监控量测，当发现拱顶、拱脚位移速率值超过设计允许值或 出现突变时，应及时施工临时支撑或仰拱，形成封闭环，控制位移和变形。7.5.3二衬施工 7.5.3.1 施工步序及施工工艺 施工步序及施工工艺见下图所示。7.5.3.2中隔墙衬砌 中隔墙衬砌分两次浇注成型，即底部衬砌、墙体和天梁衬砌。底部砼先行灌注，一 次灌注长度定为30m,墙体及天梁采用定型大模板配备砼输送泵进行浇注，一次灌注长 度15
28、m。立模方案见下示意图。7.5.3.3 侧洞二次衬砌 侧洞的钢筋混凝土衬砌分为两步施作，即隧道铺底和拱、墙衬砌。底部混凝土先行 灌注，一次灌注长度定为15m;拱墙混凝土采用衬砌模板台车，并配备混凝土输送泵进 行衬砌浇注。在综合考虑施工缝设置、混凝土一次性浇注数量和工期要求等条件下，侧 洞拱墙衬砌以 6m 为一作业循环。侧洞衬砌施工工艺流程图见下示意图，模板台车示意 图见下示意图。在仰拱或隧底回填混凝土达到设计强度后，在洞组装轨行式模板台车，同时进行隧 道净空测量，放出中线及控制标高点。台车组装好后，进入已放线的隧道区段，首先对 中，然后按设计参数调整高度和宽度，满足净空要求。台车设计、制造时，
29、已考虑曲线 加宽问题。进入曲线地段后，调整台车支撑系统的液压丝杆，按设计净空调高调宽。台 车调整好后必须经监理复查合格后方可进行混凝土灌筑。台车定位流程见下图。【双联拱断面隧道二次衬砌施工步序图】序号 施工:工序示意图 文字说明 1/二二二二/f U!，.*ht 中洞开挖完毕后，在中洞铺设 防水板，预留接头，施作中隔 壁底纵梁。2 *f;-1,0 铺设拱部防水板，预留接头，施作中墙及中墙顶纵梁。3 1 1 l 詁讣7匕 J 七亠 f t V Ji k y.*i j-中隔壁衬砌后进行侧洞开 挖，侧洞开挖完毕，分段拆 除中洞临时初期支护，铺设防 水板，施作两边洞下部二次衬 砌。4 求 k二*H-/
30、1|*I I p 1 1*1 匸 1*二二匸一 a：.*W 申 X k-_=-.、*k W 1卜 11 一/f 二 _ 分段拆除中洞临时初期支护，铺设防水板，施作其余二次衬 砌。【双联拱段面中隔墙立模示意图】预埋钢件 纵肋螺栓联接 寸拉螺栓 节点 A节点大样图【双联拱段面侧洞二次衬砌施工工艺流程图】【双联拱段面隧道侧洞二次衬砌模板台车定位流程图】【双联拱段面侧洞二次衬砌拱墙台车断面示意图】不合格 关挡头板、加固 7.6 区间标准断面隧道施工 7.6.1概述 区间标准断面为马蹄形断面，开挖尺寸 6200mm（宽）x 6580mm（高）,施作完二 次衬砌后的隧道断面净尺寸为 5100mm（宽）x
31、5430mm（高）。标准断面隧道采用复合衬砌形式，初次衬砌为超前小导管预支护地层+格栅钢架+双 层钢筋网片+双层纵向连接筋+锁脚锚管+喷射砼的形式；二次衬砌为模注钢筋混凝土；在初支与二衬间设满包防水层。7.6.2施工步序 区间各段标准断面隧道施工顺序按照施工总体安排进行。标准断面隧道断面尺寸较 小，开挖及初支采用工艺较简单、功效较高、技术成熟的台阶法施工。每段初支施工完 成后，紧续进行防水层敷设施工，最后模板台车浇注二衬钢筋砼。7.6.3初支施工 763.1施工工艺 超前小导管注浆预加固地层一一上部弧形开挖留核心土一一上部钢架安装一一打设 锁脚锚管一一上部喷砼一一上部核心土及下部土体弧形开挖一
32、一下部钢架安装一一下部 喷砼 7.6.3.2超前支护 每循环上部土体开挖前，在拱顶 120围采用A32X 2.75、L=2m、环间距300mm、纵距0.5m的超前小导管棚，形成小管棚支护开挖地层，并紧跟超前注浆，加固地层，提高围岩的自稳能力。施工中若遇到较多地层残留水聚集掌子面，并造成掌子面的部分 土体坍塌、涌水、涌砂等情况时，除拱顶超前支护外，掌子面应视情况采取积极措施。7.6.3.3 土方开挖 1.开挖方法 土方开挖采用正台阶法，以格栅钢架两侧连接点作为上、下台阶分界。台阶长度一 般控制在11.5D（D为洞径），施工时根据地层情况，可适当缩短台阶长度，加快隧道 全断面初支闭合成环。上拱土体
33、采用人工开挖，弧形开挖时预留核心土，核心土正面投影面积不少于上拱 开挖面积的一半，纵向长度以2m左右为宜。上拱初支进尺超前下拱初支进尺 56m后，人工配合机械进行上拱核心土及下拱土 方开挖。2.质量标准 隧道开挖轮廓尺寸允许误差见下表：序号 项 目:允许偏差:检查频率 检查方法 (mm)围 点数 1 标咼-30+30 曲线每5m检 查一次，直 线每10m检 查一次 2 水准仪测量 2 中线-30+30 5 经纬仪测量 3 横断面-0+100 2 用塔尺、钢尺、或特标尺测 量、断面仪测量 763.4初次衬砌 1.网构格栅钢架安装（1）安装技术要求 a、网构钢架安装前应清除底脚下的虚渣及其它杂物，
34、超挖部分用混凝土或砖块垫实。b、钢架在开挖作业面人工组装，各节钢架间应以螺栓连接拧紧。c、钢架与土层之间应尽量接近，留 5厘米间隙作为保护层。d、网构钢架应精确定位，严格控制“标高、中线、前倾后仰、左高右低、左前右后”等各个方位的位置偏差。e、纵向联接筋、钢筋网与网构钢架联结牢固，喷射混凝土时钢筋网不得晃动。f、第二层钢筋网在第一层钢筋网被喷射混凝土覆盖后铺设。（2）质量标准 a钢架拼装允许误差 （a）周边拼装允许偏差：土 10mm （b）平面翘曲：小于20mm （c）每榀钢架的各段格栅之间应能互换连接。b 钢架安装允许误差 【钢架安装允许误差表】方位 中线 高程 倾斜度 左、右拱脚标咼 左、
35、右钢架里程同步 允许误 差 2cm +2cm -0 2 2cm 2cm 2.喷射混凝土 初期支护采用250mm厚的C20喷射混凝土。本标段工程隧道采用潮（湿）喷工艺,详见后述。（1）喷射混凝土施工技术要求 a.喷射作业应分段、分片、分层，由下而上，依次进行，如有较大凹洼时，应先填 平。b.分层喷射时，后一层喷射在前一层混凝土终凝后进行；若终凝1h后再进行喷射时,应先用风水清洗喷层表面。一次喷射厚度可根据喷射部位和设计厚度确定，拱部应为3 5cm墙部为59cm。c.有水地段混凝土喷射要求(a)喷射时，先从远离出水点处开始，逐渐向涌水点逼近，将散水集中，安设导管，将水引出，再向导管逼近喷射；(b)
36、当涌水围大时，可设树枝状排水导管后再喷射；(c)当涌水严重时，可设置泄水孔，边排水边喷射。(2)质量标准 a.拌合料称量允许偏差为(按重量计)：(a)水泥和速凝剂均为土 2%；(b)砂、石均为5%。b.受喷面渗水、漏水，直接影响喷射混凝土施工质量。所以必须在喷射作业前做好 治水工作。当出现时应查找原因根治(例如可采取引排后补喷混凝土的办法)。c.喷射混凝土不应有大于0.5mm的贯通裂缝及大面积(w 400cm2的空鼓现象，当 出现时应凿除重喷或采用背后注浆补强。d.在网构钢架连接板和预埋件处，其背后喷射混凝土必须密实，不可留有孔洞，当 出现时必须补喷密实。e.每30m围不多于1处外露钢筋，露筋
37、长度小于15cm f.隧道喷射混凝土基面无遗留残渣堆积物。g.网喷支护隧道轮廓尺寸允许偏差应符合下表规定。【网喷支护隧道轮廓尺寸允许偏差表】序号 检杳项目 允许偏差(mrj)检查方法 1 隧道拱顶标咼+20,-0 用水准仪检查，20m个点 2 隧道宽度+20,-0 用经纬仪及钢尺检查，20m个点 3 喷层厚度 不应小于设计厚度 每15m检查一个断面，每个断面从拱部 中线起，每隔2m布一个检查点，但每个 断面不得少于5个点 7.6.3.5施工技术措施(1)采用“正台阶法”施工，开挖循环进尺宜为每榀格栅间距，即 0.5m。(2)严格控制隧道开挖的中线和水平，开挖轮廓要圆顺，防止超挖，局部欠挖处人工
38、修 凿，但要充分考虑施工误差及预留变形。(3)隧道开挖时保留核心土，待拱部初支完成后再开挖核心部分土体。(4)当隧道围岩自稳能力较差时，应尽可能缩短开挖台阶长度，尽快使初期支护闭合。（5）钢格栅接头采用连接板和螺栓连接以方便安装。（6）为防止格栅承载下沉，格栅下端设在稳固地层上，或设在扩大钢板、混凝土垫块上。（7）为防止开挖下部引起格栅悬空出现下沉，在上半断面格栅拱脚施作锁脚锚杆管，或 在拱脚下设纵向托梁把几排格栅连成整体，下部开挖后及时拼接。（8）格栅安装位置要准确，各节点要对齐，连接要牢固，确保格栅可靠受力。（9）初支结束后及时回填注浆，浆液水泥砂浆。（10）作好开挖的施工记录和地质断面描
39、述，加强对洞外的观察。（11）开挖过程中必须加强监控量测，当发现拱顶、拱脚位移速率值超过设计允许值或 出现突变时，应及时施工临时支撑或仰拱，形成封闭环，控制位移和变形。7.6.3.6施工安全措施（1）隧道开挖前应备好抢险物资，并在现场堆码整齐，专料专用。应急抢险物资见上述“5.3应急物资”。（2）隧道的开挖除采取超前支护和地层加固措施外，还应特别注意预加固、开挖和支护 等作业工序的紧密衔接。（3）对将要停工时间较长的开挖作业面，不论地层好坏均应作网喷混凝土封闭封闭掌子 面。（4）下半断面采用单侧或双侧交错开挖，严禁上部结构同时悬空，杜绝多榀一次开挖。（5）隧道不得欠挖，对意外出现的超挖或塌方应
40、采用喷混凝土回填密实，并及时进行回 填注浆。浆液采用水泥砂浆。7.6.4二衬施工 本工程隧道均采用先仰拱，后拱墙的顺序实施二衬，拱墙一次衬砌成形，以减少施 工缝，提高二衬自防水能力。左线、右线单线隧道分别采用 2 台衬砌台车施工，同时采 用 2 套模板衬砌拱架配合施工。7.6.4.1施工工艺流程 基面清理、测量放线一底板钢筋绑扎一底板砼浇筑及养护一拱墙钢筋绑扎一模板台 车支立T拱墙砼浇筑一拱墙模板台车拆除一拱墙砼养护一二衬背后注浆 7.6.4.2钢筋绑扎 钢筋施工按施工图的配筋要求及技术规进行钢筋制作、绑扎，按设计和规要求作好 防杂散电流钢筋的焊接及排流端子的引出。钢筋在钢筋加工场加工，钢筋的
41、绑扎、安装 在施工现场进行。7.6.4.3模板台车安装 本工程拟加工 2 台全液压模板衬砌台车，其工效高，节省人力，整体效果好，我们 拟采用模板台车衬砌标准断面隧道。全液压二次衬砌台车全长 9.2m,有效长度9.0m，台车行走及模板支撑采用全液压 系统控制。台车定位时先调中线，必须使其台车中线与隧道中线重合，再调台车各部标 高至设计标准位置，最后调整左右方向液压系统，使其满足净空要求；在操作时慎重，不得在台车就位时压坏已衬砌完成的二次衬砌；台车与已经施作完毕的二次衬砌搭接长 度确保5-10cm；每次浇筑完毕，及时对台车进行整修、护理，除掉模板上的混凝土块，涂上脱模剂。【模板台车示意图】764.
42、4拱架架立 拱架采用钢轨（大断面）及型钢加工而成，中间采用螺栓连接。隧道仰拱浇筑后，即架立模板拱架，逐榀测量校正，既作为钢筋绑扎的台架，又作为衬砌的支撑用。一切 准备工作就绪，即挂模浇筑砼。7.6.4.5混凝土浇筑 模板台车就位加固验收后，开始混凝土浇筑。拱墙每浇筑循环为 9m，仰拱浇筑一 次性长度小于20m。浇筑前清除模板和钢筋上的杂物，混凝土灌注时按照台车上设置的 灌注孔顺序进行，倾落高度小于 2m,浇筑时按照分层、均匀、对称灌注，灌注层厚度 根据拌合能力，运输条件，灌注进度及振捣能力决定，边浇筑边捣固，浇筑采用输送泵，振捣采用插入式配合附着式振捣器振捣，附着式振捣器布置间距通过试验确定，
43、并与模 板相连。灌注混凝土连续进行，并在拱顶埋设补偿收缩注浆管，考虑到拱顶混凝土难以 灌满宜采用泵送挤压法灌注拱部混凝土，实行泵送挤压法灌注混凝土时需对挡头板加固 并作特殊处理。浇完一段后，根据混凝土强度及作用决定拆模时间，一般当混凝土强度 达到 2.5Mpa 时即可拆模。7.6.4.6混凝土养护 常温下混凝土浇筑完后 46小时进行浇水养护，三天每天浇水 46次，三天后 每天浇水23次，养护时间玄14天；拱墙48h脱模，进行洒水养护，养护时间玄14天 7.6.4.7二衬背后注浆 根据设计要求，在防水层和二衬之间及环向、纵向施工缝设置注浆管，在二衬砼浇 筑完成后14d后进行注浆，以加强隧道防水效
44、果。浆液为水泥净浆，采用泥浆泵通过预 留注浆管填注，注浆压力控制在 0.1MPa。7.7 人防段施工 本标段区间左、右线共设置四座人防，人防段采用 CRD 工法进行施工。7.7.1 施工工艺 将整个断面划分为 4 个导洞分别进行初支施工，每个导洞开挖时均采用环形开挖预 留核心土。先沿隧道拱部 120围及中隔壁采用 DN25 小导管预注浆超前加固地层，作为超前 辅助支护，开挖左上导洞土体并同步施工初次衬砌及临时仰拱，封闭成环。左上导洞进 尺 3 5m 左右，开挖左下导洞，实现一侧封闭。右上导洞与右下导洞施工同左上、左下 导洞。7.7.2施工步序 施工步序示意图】序号 图示 施工步骤及技术措施 i
45、 J r -.R、弋 h i.DN25 超前小导管预注浆加固地层。1|-=hl*=hR-：2.开挖左上导洞（1 部）并施作永久及临时初期支护。1-F 11|h|*:j;J If m 3.米用 DN32 锁脚锚管加固拱脚。F=f 1/护畔華=、jr gb s*.A-Y5、严 C.X 1*2 Lh r_=一丄程:6 1.开挖左下导洞（2 部）并施作永久及临时支护。1 c i1 1丄 if”厶 P|_ J 1|*/U vt I1.JFJ；3弋 1.DN25 超前小导管预注浆加固地层。3 r-l)十-2.开挖右上导洞（3 部）并施作永久及临时支护。.1 I:?3.米用 DN32 锁脚锚管加固拱脚。jj
46、*r 二二二二二二力 二十厂 7 i 込”V ve i1-f/1 3 4 一一-二 亠一-=4汀乞 1.开挖左下导洞（2 部）并施作永久及临时支护。II 1 1 i L 2 11 4)$f/二 t 訂一二冬 n 1.根据施工监控量测结果，逐段拆除底部临时支 5 IL 2.施作防水层。ji -3.施作仰拱二次衬砌。I 1 x.乡 jjB.-j-?L*u J 1 f y 6 F i1 1.施作边墙及拱部二次衬砌。-1 Li 二百 M._ _-7.7.3断面转换施工方法 7.7.3.1标准断面向人防断面转换 第一步：在正台阶正常施工时，上台阶超前下台阶 3.05.0m,在上台阶施工至渐 变段时，停止
47、上台阶拱部环形开挖支护，开挖中间核心土，封闭掌子面，同时下台阶继 续施工。在下台阶距渐变段 3.0m 时,停止下台阶施工。第二步：上台阶核心土开挖完成后,喷射混凝土封闭上台阶掌子面,进行挑顶前的 超前小导管注浆，扩挖上台阶土体至人防段大断面的拱部，开挖循环进尺为 0.5m。开挖 后,及时做上台阶初期支护。第三步：在下台阶施工至渐变段后，扩挖下台阶土体至人防段大断面底部，开挖循 环进尺0.5m，并及时施作初期支护。第四步：扩挖上台阶进入人防段大断面后，按循环进尺 0.5m，及时施作初期支护。下台阶紧跟上台阶，两台阶保留 3.0m。7.7.3.2人防断面向标准断面转换 第一步：大断面向台阶法小断面
48、转换在扩大断面完成。上台阶施工至堵头墙处施作 墙头初期支护，并预留标准开挖轮廓，喷混凝土封闭预留开挖面。下台阶距堵头墙 3m 处停止施工，并完成支护结构。第二步：施工上台阶标准段超前小导管，并在掌子面架设一榀标准断面格栅钢架。喷射混凝土固定。第三步：开挖拱部环形，留核心土，开挖进尺 0.5m，支护上台阶拱部，形成正台阶 施工。7.8 暗挖施工主要辅助施工技术 7.8.1小导管超前注浆加固技术 小导管超前注浆加固技术是浅埋暗挖暗涵在软弱围岩施工中非常重要的手段之一，小 导管不仅起到了超前管棚的作用，而且通过注浆工艺改善了围岩的自稳能力，此技术对于 暗涵开挖防坍防塌、控制围岩变形及地表沉降明显的作
49、用。本标段暗涵穿越卵砾石层及粉 细砂层，拟全线均采用小导管超前加固，特殊地段加强支护参数。超前预注浆工艺流程图见下图 【小导管超前注浆工艺流程图】小导管采用 32无缝钢管，长度为2.5m。导管头部为2530。锥体，另一端焊上铁 箍。端头花管0.81.0m,钻孔沿管壁间隔100200mm,每排4孔,呈梅花型布设，孔 径68mm,见下图。【小导管构造示意图】怏槿 严严*注浆孔 Z -o o o C 拱部采用单排小导管沿设计轮廓线布置，小导管环向间距为300mm外插角1015 小导管纵向搭接长度1.0m。7.8.1.2注浆工艺参数(1)注浆压力 注浆压力应根据地层致密程度决定，一般不大于 0.35M
50、Pa (2)注浆材料及浆液配比 小导管注浆材料及配合比根据地质不同情况和要求采用以下几种：1)改性水玻璃浆：配合比为硫酸：水玻璃=1:1.81:2.2，PH=3.13.5;2)纯水泥浆：原材料为掺入10%微膨胀剂的普通水泥，水灰比 0.450.6;(3)注浆数量 小导管注浆量可按照下式计算：Q=tR2L n K 式中：R浆液扩散半径，可按0.3m考虑 L 小导管长度 n 岩体孔隙率 K充填系数，为0.30.5。根据不同地质条件取值。781.3注浆施工流程 小导管注浆工艺流程见下图。(1)打孔布管：小导管在打管前，按照设计要求放出小导管的位置。风钻作动力，用专用顶头将小导管顶入。小导管尾部置于钢