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1、机械毕业实习报告范文（精选多篇）第1篇：机械 毕业实习报告第12篇：机械专业毕业实习报告（全文）实习报告 本学期，学院在我们学习专业学问的基础上，为了使我们更多了解机械设备，提高对机械设计制造技术的熟识，加深在工业各领域应用的感性熟识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，生疏典型零件的加工工艺，特意支配了我们到几个拥有较多拥有先进设备的工厂进行生产操作实习。在专业老师老师的带领下，我们开头了专业实习，这次实习我们到了中航长江动力机械厂、金秋红日机械有限公司和万力机械厂三个工厂进行一个星期的实习。 在这个星期的实习中，我感觉收获很多，学到了很多工厂的管理和操作阅历，了解到目前国内的机械生产的基本概
2、况，感谢学院和陈老师，让我能够有这次实习机会，让我与机械行业有了更多的接触。 在长江动力机械厂的实习，让我了解到目前机械制造业的基本状况，由于机械行业特有的技术操作娴熟性和其具有的较大风险性，很圆满地，不能多做一些具体实践的操作，但是从观看一台台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程，使许多自己从书本上学的学问鲜活了起来，明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。通过这次在长江动力厂机械厂的实习加深了我们对机械制造专业在国名经济中所处的地位和作用的熟识。巩固了我们的专业思想，提高了我们的专业技能，并且激发我们对本专业的爱好和爱好。 在岳阳金秋红日机械厂的实习让我们了解到，这个工厂主要是加工一些
3、军工产品，主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部 件或者一些高精度的机床，如m级，mm级平面磨床。由于加工要求较高，所以机器也比较精密，而且这些机床都必需在恒温的环境下运行。这样才能保证机床的工作性能，进而保证加工零件的加工精度要求。陈老师给我们讲解了这个工厂的一些主要的机床的运作过程，在听了陈老师的讲解后，我们明白了一般零件的加工过程如下:胚料-划线-刨床(工艺上留有加工余量)-粗车-热处理，调质-车床半精加工-磨-齿轮加工-淬火(齿面)-磨面等加工工艺过程。通过陈老师的现场操作讲解，理论联系实际，把我们所学的理论学问加以印证，深化，巩固和充实。培育了我们分析实际问题和解决问题的力气，
4、提高了我们在工厂工作的个人素养，为我们以后踏上工作单位奠定了基础。 在万力公司的实习中，极大地丰富了自己关于汽车钥匙生产线的学问，拓展了自己的学问面。在这次实习中，感受最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性，它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物，它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体，具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点，是尖端工业所不行缺少的生产设备。在这里的实习培育了我们吃苦耐劳的精神，与人的交际力气，熬炼了我们的意志，增加了我们的责任感，集体荣誉感和团队合作精神，为以后更好的适应社会和企业的进展打下基础。 实习结束了，这次实习，我们真正到达了
5、机械制造业的第一前线，了解了我国目前制造业的进展状况也初步了解了机械制造也的进展趋势。在新的世纪里，科学技术必将以更快的速度进展，更快更紧密 得融合到各个领域中，而这一切都将大大拓宽机械制造业的进展方向。在当今随着科学技术的不断进步，也将会使它消逝新的进展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的进展。然而，作为社会进展的一个部分，它也将和其它的行业更广泛的结合。现在的机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有更多的精力从事高层次的制造性劳动，智能化促进柔性化，
6、它使生产系统具有更完善的推断与适应力气。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。我们会好好努力学习，为以后的机械设计进展贡献自己的力气。 第13篇：机械专业毕业实习报告(吉林)2010年机械专业毕业生实习报告是一篇关于 2010年 机械专业 毕业生 实习报告 的文章。本文由同学无忧网编辑细心收集整理，如本篇文章不符合您的要求，您也可以查看网站右侧的与本文相关的文章。文章来源于互联网，文章版权归原作者全部，希望本文对你有所关怀。 实践目的：理论联系实际，在特定机械领域（风机）内了解理论学问在实际生产中的应用 实践时间：*天 实践地点：吉林省四平市中成风机工程有限公司 实践内容：风机相关的简洁内容
7、风机选用手册学习 cad练习 机械装配、动平衡调整等 实践总结： 与以往的师兄师姐们相比，我的这次暑期社会实践可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照看而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来，我想我的实践与其说起来是“实习”，更不如说是“学习”，由于我在学校所学到的学问无论是纯理论还是操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实践内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的，我信任，不会有哪个同学通过实践学到的东西会比我的更理论。当然，这样的实践也并不轻松，经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后
8、在暑假实践，我也同样信任，全部人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作，虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作（技术工作我也根本作不了），但凡是其中所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解，理论在实际中的应用得到了更透彻的理解，之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很欢乐。 通过这次实践，我所熟识到的最重要的是：我在学校里学到的东西在工厂里究竟有什么样的用处。在实践刚刚开头的时候，机械原理和材料力学考试才刚刚结束。原来以为这些东西都会给我的实习带来很多关怀，但实际上，它们几乎一点用处都没有（只有机械原理关于动静平衡的学问点在给叶轮做平衡时
9、有助于我的理解和操作）。在工厂里，我们不需要通过简洁的计算去选择用料，起码在我参加实践的工厂里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等几种，钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢，带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用，而且槽钢的用处大多是用作支架，不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理，也不会要求到组织转换那么细致，只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料，这是没有效率的也是没有必要的。很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应
10、的阅历公式，而设计中对相应的工件也都保守地达到了平安。以前不理解为什么工程力学毕业的同学不好找工作，现在明白了，没人会花钱去雇用一个把握着自己跟本用不到的本领的高校生。虽然这样说，我并不是说在学校里学习没有必要，相反，在我发觉学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟冲突地感觉学习这样的东西都有着特别重要的意义，学校里的学习提高的不是我们的技术，而是我们的力气，而假如没有这样的力气，到了工厂里我们将一无是处。 开头的几天通过看y4-73-11no20f的图纸（锅炉用离心引风机，压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径2000mm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间，好不简洁学的东
11、西实践报告里拿出来得瑟得瑟），对风机的一般工作原理有了一个或许的了解。当然，更细节的东西不是通过几天就可以学会的，我也就放弃了更细致的争论，而之后在车间实习的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了体现：在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观看，比如说叶轮和调整门等相对比较简洁的零件，照旧有疑问的话可以询问身边的设计者，比如说止推轴承和支撑轴承的区分。这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特殊式样，设计和制作都特别困难，很少应用，在车间里我没有找到对应的部件，只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b（似乎08级的课程是a），所以对这样的方面我感觉自己没能
12、更深化的了解更多的只是停留在表层上。当然，拿过一套风机图纸，我已经能完全看懂了。至于实际加工，没学过也没有充分的时间去学，毕竟我读的是吉大而不是“技大”，想学到工人的手艺，师傅们告知我：“没两年时间下不来。” 对通风机选型有用手册（孙研主编）的学习，我没能进行得太久，只和之前的图纸对应着看了不到200页，由于里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解（说是手册，实际厚度达到了1129页）。在学校学习的时候，我们都觉得教材里的理论部分比公式部分更好理解，而看过专业书籍之后我的感觉正好相反：通过在学校里的学习和训练，我觉得这种书里的公式都不是很难，而对专业叙述说明的部分则实在是看不懂。在学习微
13、积分概率复变函数数学物理方程等课程的时候我们都在埋怨：这样的课学来有什么用，实际上，我在看手册的时候感觉到，这些课程对我们是一种思维上的熬炼，让我们有了一个进行数字分析的力气，否则看到那么多抽象的符号图形和公式，我确定会疯掉。当然，假如现在让我计算全压静压风速，虽然觉得比较简洁，但我还真没有那个本事。 我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成果，我小时候也会去四平市鼓风机厂里玩，可能是由于离这样的领域太近，始终觉得风机没有什么技术含量，不过是几个叶片在转然后带出些风力而已。而看过工图和手册之后发觉，其实这并不是什么简洁粗暴的东西。工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用d还是
14、用c等等等等。尽管不是什么精致的机器不用做得像电子产品那样精细，但它会受到多方面影响。在我实践的其次天，办公室的一位设计者给商家打电话，说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔，风机工作时会受到大气压的影响使用标准规格的风机可能会有问题，风机设计之简洁由此可见一斑。当然，假如到装配车间里去看一看，许多内容还是很简洁理解的，而且与汽车飞机等比起来，风机应当还算是比较简洁的机械工业。在高校里没有具体的风机专业，不过有相关的重要课程：我在下学期要学的流体力学。据说这门课程不是很好学，特点是有大量的阅历公式，看来下学期学习的时候我得特别认真才行。 而在练习cad制图的时候，我觉得在工厂里所使用的清华天河p
15、ccad要比学校里所使用的autocad便利得多。在上一个学校期工程图学设计课程中我画了我组全部的油泵零部件cad图，相比之下简洁的操作让我做了不少无用功，假如当时使用的是清华天河的pccad我想我会省力得多。比如说，在使用autocad时，尺寸公差要用特定的命令输入，标注表面粗糙度的时候要建立块，剖面线有时会因图形不连续无法填充等等，这些都不是所谓的“土路子”，而是老师在课堂上所讲授的方法。pccad就省去了这些麻烦，几乎全部操作都会有对应选项，尺寸公差的标注只需要双击尺寸进行对应修改，粗糙度可以在pccad常用命令中找到，剖面线视图放远即可填充。甚至说当时我们用auto时图纸的尺寸都需要自
16、己画，pc完全没有这样的必要。长时间没有用过cad，感觉很生疏，以后对这样重要的工具我会常加练习。 而之后到车间里所学到的东西，个人认为更加有用。正如几位师傅所说的，理论上东西到了实际中遇到问题，书本学问学得再好未必能够解决，更何况书本里也未必找得到。当然，这样的细节在短时间的实践中我还没能学习到但也有了不少体会。在车间里，我所能做的不过是间或拧拧螺丝或者帮师傅递些东西（后来也会跟着做平衡），大部分时间我都是在观看学习师傅们的工作。通过这样的实际练习，第一个星期里所留下的疑问都得到了解答，比如说在安装轴承箱时，虽然实际中我所看到的风机型号（比如说第一天看到的g4-72-11no10d轴承箱）和
17、我之前所看的图纸不一样，但毕竟类似，明显的区分不过是d式风机止推轴承和支撑轴承安装在一个轴承箱中叶轮安装在两个轴承的同侧而已，所以有关轴承箱的问题自然明白，而且其加工装配过程也都生疏了。在这之前，始终以为装配是没有太高的技术要求的，看过师傅们的操作和听过讲解之后，发觉这样的观点是完全错误的。比如说安装轴承就是完完全全的技术活。我所看到的轴承箱装配中轴承都是过盈协作方案,集需要进行热安装，安装之前轴承要在油中加热至一百度，然后安装到主轴上，假如轴承受热不均匀或者在安装时没有一推毕竟使得轴承卡在主轴上，可能一下午的时间都要铺张到处理这个轴承上了。而其他的细节，比如说轴承不能直接放在地上以免沾灰、轴
18、承箱未经过时效处理需要在边沿部分磨出角度以免以后轴承箱变形将轴承卡死、一些部件不能装配需当做配件一起出厂等等则都是书上所没有的阅历。 同样的，在车间里我也能发觉许多东西在学校课程中讲解的并不够详细。比如说车床加工，金工实习中所学到的都是用来加工规章的轴类零件，实际上，一些支座类的内孔除了用镗床外也需要用车床加工，在金工实习课上，我们无法想象笨重的轴承箱也能卡在车床卡盘上，而事实上，可以。再比如，铣工实习时老师只是提到过铣床可以用来加工键槽但我们所看到的铣刀都是盘状的，在工厂里看到用铣床加工键槽时我竟没有反应过来这是铣床由于刀具和我在校工厂里所见的完全不同。在机械原理课上，第十章关于动静平衡的课
19、程，我们主要学到的都是对于轴类的动平衡的方法和计算，实际上在风机方面需要做平衡的是盘类零件叶轮，而加工出来的主轴基本上已经达到了平衡条件不需要做平衡。在对叶轮做平衡时，需要正确地操作平衡机。第一次的处理需要进行较大数值的平衡调整，调整方式是在对应角度位置上焊接相应质量的平衡块，在焊接时要留意焊接电机的工作方式，即要留意关闭平衡机以免回路对其造成损害。之后是焊接平衡块还是进行磨削加工需要以所差的质量为标准。焊接平衡块我们可以用天平称出质量，但是磨削则需要大量的阅历以把握自己所磨掉的部分毕竟是多少克。 通过短暂的实习工作，我觉得自己学到了很多东西，这其中包括了学问、阅历、以及团体协作精神，这其中有
20、很多东西是我在学校里学不到的，我很感谢单位给了我这次实习的机会，感谢老师和工厂的师傅，通过这次实习工作使我充分熟识到了自身的不足之处，接下来我会乐观改进自身不足的地方，为毕业后的社会生活做好预备。我信任我确定会在毕业后的工作中闯出自己的一片天地。 第14篇：机械专业毕业实习报告（整理）实习报告 一、实习目的： 主要目的：为了对毕业设计课题有更深刻的熟识，为以后做好毕业设计做好充分的预备，并且使我们同学树立起新的进展起点和目标，提高我们的实际工作力气，尤其是社会适应力气和职场阅历，发觉自身差距，培育良好的职业精神，适应毕业后实际工作的要求，对此我们进行了毕业设计课题实习。 以期达到的效果：本次实
21、习让我们同学深化生产实践和社会实践一线，结合所学过的理论学问来对自己的毕业设计课题有更加深刻的熟识，加深我们同学对社会的了解，增加对社会的适应性，通过将自己融入到社会中去，培育我们高校生的实践力气，缩短我们从高校生到公司职员角色转变的时间，为即将到来的岗位工作打下良好的基础，从而达到所学理论学问与实践阅历相结合的目的。 二、实习时间及地点： 2014年2月8日至2014年3月8日 徐工液压件有限公司 三、实习单位简介： 徐州徐工液压件有限公司位于风景秀丽的徐州经济开发区，占地面积10万平方米，建筑面积6万平方米，其中厂房面积52560平方米；员工1500余名，其 中各类专业技术人员160名；拥
22、有各类加工设备400余台。公司通过了ISO9001：2000质量管理体系认证及ISO14001和 OHSAS18001环境/平安管理体系的认证。公司是研制中高压液压缸、液压系统、液压阀、液压软硬管的专业公司，是中国最大的工程机械制造企业徐州 工程机械集团有限公司（XCMG）的核心零部件公司。 为提升企业核心竞争力，公司持续进行技术改造，引进国外、国内先进的制造加工设备400余台，公司的生产规模、生产力气和技术水平都达到了国内同行业 领先水平。经过不断拓展，现已形成了自主研发制造多系列、多品种规格的液压元件的力气。浩大的客户群遍及工程机械、建筑机械、水利机械、冶金机械、矿山机 械、市政工程、油田
23、机械等行业。 公司先后被评为省市级重合同守信用企业、平安生产先进单位、质量信得过企业、高新技术企业等称号，徐工牌液压缸被江苏省名牌战略推动委员会连年授予江苏名牌产品称号。 公司以国内一流，国际出名为企业愿景，以担大任、行大道、成大器为核心价值观，秉承严格、踏实、上进、创新的企业精神，推行以人为本的管理理念，以优质的产品和真诚的服务实现与用户的合作共赢。 四、生产实习的内容和要求： 为了达到上述实习目的，生产实习的内容和要求有： 1：机械零件的加工 依据实习工厂的产品，选定几种典型零件作为实习对象，通过对典型零件机械加工工艺的学习，把握各类机器零件加工工艺的特点，了解工艺工厂中所用的机床，刀具，
24、夹具的工作原理和机构，在此基础上指定其中几个嗲逆向能够零件进行重点的分析争论，要求如下： （1）：阅读典型零件的工作图，了解该零件在机器中的功用及工作条件，零件的结构特点及要求，分心零件的结构工艺。 （2）：大致了解毛坯的制造工艺过程，找出铸（锻）件的分型（模）面。 （3）：深化了解零件的制造工艺过程，找消逝场加工工艺： （4）：对主要零件加工工序做进一步的分析。 2：装配工艺 （1）：了解机械的装配组织形式和装配工艺方法。 （2）：了解个中装配方法的优缺点及使用类型。 （3）：了解典型装配工具的工作原理，结构特点和使用方法 在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的平安事项和需留意的项目,
25、在机械工程类实习中,平安问题始终是摆在第一位的.然后通过该厂总设计师的总体介绍.粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况.也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点.在接下来的一段时间,我们分三组间续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习.在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造.我最感爱好的应当是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,关心机构和把握机构.从不同的角度动身，可以把液压系统分成不同的形式.按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵
26、从油箱吸油，油经各种把握阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简洁，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大，油泵自吸性能好。闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳,但闭式系统较开式系统简洁，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏，通常需要一个小流量的补油泵和油箱.由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床实行开头系统,外加一个吸震器来平
27、衡系统.现 代工程机械几乎都接受了液压系统，并且与电子系统、计算机把握技术结合，成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术.在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅.在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的精确的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑子里面。 五、实习总结： 实习已经结束，这一个月里，我领悟到了不少，大可归类于2点：态度和沟通
28、沟通。 很多人都知道一句话：态度准备一切，这句话看似只有6个字，但是能跟着它做谈何简洁，我们是刚刚出来实习，工作中遇到困难是在所难免的，有些人会说，这个我们没学过，然后这个问题就不了了之了；而有些人会请教学长学姐工程师，想方法去解决它。差距就是这样被拉开的。当然专业学问基础很重要，但是更重要的是自己学习的态度，只要态度对了，那就没有解决不了的问题。 公司就像在黑夜里，你要是不说话，不把自己表现出来，那就没人知道你的存在，而且沟通可以触进感情，关怀更快的解决问题，假如遇到一个很长时间没有解决问题时，不去找别人帮忙，不找别人沟通，那会永久在这个死胡同里转，永久不知道再多走几步就是光明大道。沟通也会
29、让我们更加团结，一个团队最重要的就是团结，要不然就不会叫“团“队。 第15篇： 机械 机电专业 毕业实习报告2012毕业实习报告 岁月如梭，时间飞逝，转瞬间为期一个半月的毕业实习结束了。毕业实习是在完成全部基础课程和专业课程的学习后所进行的实践环节，也是高校生不行缺少的一个重要旅程。 依据公司的支配，对新员工入职培训，也是对实习前的一个重要课程，总共分为了六讲，为了确保培训期间正常的纪律，规定了培训纪律，尽可能调动我们学习的乐观性。并且让我们上台讲解我们对于某些事的见解，熬炼了我们的胆识，也练习我们的口才。培训的内容都有独到之处，这一切的一切对我们入职做了充分的预备。 1、乐观的心态。跟对人，
30、做对事，个人就会成功；选对人，做对事，团队就能成功。我们是即将毕业的同学，或许对工厂的环境不大适应，这时我们应乐观融入环境适度自我约束乐观主动做事努力钻研产品学问认真细致的职业精神。 2、企业制度。俗话说“无法规不成方圆”，远东建立了一套完善的考勤制度，目的是保证公司员工有法规的上班，疼惜公司财物，携手共建身边的环境。 3、职业生涯规划。一个人有追求、目标，才有奔跑的方向。“明日复明日”，因此每个人应当有自己的职业生涯规划，时时鞭笞自己 岁月如梭，时间飞逝，转瞬间为期一个半月的毕业实习结束了。毕业实习是在完成全部基础课程和专业课程的学习后所进行的实践环节，也是高校生不行缺少的一个重要旅程。实习
31、目的 通过到工厂实习，了解和把握了石材机械生产工艺和流程，巩固和理解了已学过的理论和专业课程内容，培育我们理论联系实际的力气，提高实践力气、动手力气、观看问题、分析问题以及解决问题的力气，为后续毕业工作打下了坚实的基础。 实习单位状况简介 我所实习的单位是日立建机云南全资子公司，主要销售的是日立ZX系列挖掘机。邯郸恒生内燃机厂由邯郸内燃机配件厂(原国家大二型企业、国家二级企业)改制成立,是一个内燃机配气机构及零部件的专业生产厂.自六十年月生产第一套内燃机配气机构,至今已有40余年的历史.多年来,该公司一向遵循“诚信为本,用户至上”的经营理念,在市场上享有良好的商业信誉.并在为国内各大主机厂配套
32、生产过程中,取得了顾客的充分信任,与“玉柴”、“大柴”、“锡柴”、“洛拖”等国内骨干主机厂建立了长期的友好合作关系.目前,该公司占地面积85800平方米,总资产4970.2万元,各类生产设备670台套.具备了精铸、砂铸、锻压、焊接、热处理、金切加工和装配等多种工艺手段.其产品测量、检验和试验设备齐全,产品和过程的监测和测量手段满足工艺手段的要求.该公司于2002年取得了QS9000标准认证.其产品、交付力气和担保服务水平都得到了近一步的提高.同时,在于日本国合资生产内燃机汽门挺柱的过程中,借鉴了日方的”优秀管理模式”,质量理念和管理方法也得到了提升.该公司内燃机零部件的年生产力气为2200万件
33、,而市场的保有量已达1700万件.市场的保有量及掩盖率均居同行业之首。 邯郸市恒生内燃机配件有限公司位于邯郸市渚河路,交通便利。该厂主要生产内燃机配件,气门摇臂架，气门摇臂弹簧，皮带及配件,化工管道及配件,机床附件,工程机械配件,农业运输机械等等。该厂生产特点是以一般车床为基础配以 摇臂组成摇臂轴支座摇 臂 专用装夹工具来生产特殊外形零件，在岗员工998人，各类专业人员205人，中、高级职称人员158人。总资产2049万元，占地面积85800平方米。各类制造加工设备670台套，具有铸造、精密铸造、锻压、焊接、热处理、机械加工和装配等多种工艺手段。产品检验、测量和试验设备比较完备。主要产品有汽车
34、发动机摇臂总成、气门挺柱、气门座圈、气门导管、 推杆和传动件。年生产力气为摇臂总成30万套、气门挺柱300万只、气门座圈150万片。爱华集团主要生产的是机床配件和机械零件产品。公司具有较强的产品研发力气和制造力气，并具备煅、焊、热、车、铣、刨、磨、镗、钳等多种加工手段。在生产车间我们观看了一般车床、摇臂钻床、平面磨床、万能升降台铣床、铣床、卧式镗床镗床、刨床等等，让我们对这些长用机械有了较深的熟识。同时该车间 负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了一般车床主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。我们还看了车床主轴的加工过程，它是一空心的阶梯
35、轴，其内孔通过棒料或气动、电动或液压等夹紧驱动装置。 实习内容 针对毕业设计题目，此次实习的具体要求如下： 1、了解机械制造技术的现状及其进展方向； 2、收集和机械制造工艺、机械制造装备、机械制造系统自动化及计算机关心制造有关的资料； 3、仔细观看典型机械零部件的热加工、机械加工及装配和调试全过程； 以工艺过程卡片、工序卡片形式记录典型机械零机械加工全过程（特别留意：每一道工序的定位基准选择、有无欠定位和过定位及工件夹紧方式等）； 4、描绘与毕业设计有关组合机床总体、夹具、电控及液压系统草图； 5、调查现有机械零部件制造过程、机械制造装备存在问题及其具体解决问题的设想； 6、学习企业管理和技术
36、管理的基本学问。 在机械工程类实习中,平安问题始终是摆在第一位的。为了保证生产实习能顺当进行和圆满结束，二汽职工培训中心的老师在我们入厂前，给我们上了一堂平安教育课，对厂里的规章制度进行了叙述，其中严格规定女生必需带工作帽，不准穿高跟鞋和裙子、男生不许穿背心和短裤、全部同学不能穿暴露出脚丫子的鞋子。 车间实习时应适当分散，不要过于集中在一两台机床边以免影响工人师傅正常工作而带来平安隐患， 在车间行走留意头下脚下，以免磕商绊倒，须在平安区域站立或行走，以免设备和切屑伤人。 不允许穿凉鞋进厂； 进厂必需穿长裤； 衣服袖子，领口要叩紧； 禁止在厂里吸烟，被发觉者罚款700； 禁止在宿舍私拉私调电线；
37、 进厂后衣服不准放开，外套不准乱挂在身上，不得背背包进厂； 人在厂里不要成堆，不要站在主干道上； 留意自身和学校形象； 要确定留意自身平安！ 最终，培训老师给我们列举了二汽建厂以来的一些典型的平安事故，包括电击、砸伤、设备伤人等工伤事故，其中的伤者、死者情形惨不忍睹，使观看者都不寒而栗，而这些工伤大都是工人操作不规范造成。这样更加引起了我们对平安的重视！ 总之，通过入厂前的平安教育，使我们更加意识到平安的重要性，使我们结实的树立了平安第一的思想，同时激励了我们虚心向工人师傅学习的求知欲，为本次实习的圆满成功奠 定了基础。 在这里可以见到组合机床，一次加工好几个工位。或是专用夹具和双工机床，一次
38、加工多个零件，譬如铣床一次可铣多个零件的一个面，而这个机床的夹具实体给我们是一个更好的启发，也让我们对夹具的设计有了更深一步的熟识。各种各样的钻床，钻大孔、小孔的机床在这里随处可见，各工序连接的都很紧密。 该厂生产设备主要是一般车床外加专用夹具，这里的夹具都很特别，夹具的结构都与加工零件相匹配，使装夹更为便利，利于工人操作。这里的万能升降台铣床工作效率很高，它可以利用专用夹具进行多个工件同时铣，还有车床、钻床、磨床都可以办到。通过观看发觉大体有三种气门摇臂架，也可简称作前、中、后支座，各种支座的工艺规程一般为： 1、粗铣上下面 2、粗铣精铣两侧面 3、钻竖直孔 4、孔两端铣倒角 5、钻两侧面通
39、孔 6、钻突出孔 7、孔外端铣倒角 8、镗两侧面通孔 9、通孔两端车倒角。 支座零件图 邯郸内燃机厂的气门摇臂支座的加工工艺过程： 铸造清砂热处理（时效处理）粗精铣上下面粗精铣两端面钻镗孔攻丝精磨钳检验（按图样要求检查各部尺寸及精度）入库 实习内容及进度 此次实习时间从2011年11月14日开头，依据单位对我的状况进行了如下的支配： 第一阶段：2011年11月14日11月27日，企业给我们支配了入职培训，主要进行听课、听讲座、到现场了解机械设备的运转原理和常见的一些故障问题，通过几天的学习和了解我对公司的实力和自己的力气有了一个或许的定位。为自己的职业进展路线和踏入社会做了良好的铺垫。 其次阶
40、段：2011年11月28日开头领导为我支配了师傅，我先从设备工艺方面学起，到基层熬炼，在师傅的支配和指导下，结合自己的专业理论学问，进行实际动手操作。并且生疏企业的结构、进展方向、主要事务。而且还生疏了数控车床、钳工、电焊的基本操作方法和原理。 依据公司的支配，对新员工入职培训，也是对实习前的一个重要课程，总共分为了六讲，为了确保培训期间正常的纪律，规定了培训纪律，尽可能调动我们学习的乐观性。并且让我们上台讲解我们对于某些事的见解，熬炼了我们的胆识，也练习我们的口才。培训的内容都有独到之处，这一切的一切对我们入职做了充分的预备。 1、乐观的心态。跟对人，做对事，个人就会成功；选对人，做对事，团
41、队就能成功。我们是即将毕业的同学，或许对工厂的环境不大适应，这时我们应乐观融入环境适度自我约束乐观主动做事努力钻研产品学问认真细致的职业精神。 2、企业制度。俗话说“无法规不成方圆”，远东建立了一套完善的考勤制度，目的是保证公司员工有法规的上班，疼惜公司财物，携手共建身边的环境。 3、职业生涯规划。一个人有追求、目标，才有奔跑的方向。“明日复明日”，因此每个人应当有自己的职业生涯规划，时时鞭笞自己。 数控车床 与一般车床相比，同是车床，数控车床的优势是不言而喻的！数控车床是数字程序把握车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量
42、最大、掩盖面最广的一种数控车床。可能由于自己是学过计算机的缘由，所以我对数控车床通过编程来把握车床加工感到特别的亲切，上手特别的快。之前担忧的耐性和精确性问题消逝得无影无踪：只要有严密精确的思维，输入正确的程序， 车床就会执行相应的操作，完全不用担忧人为的差错，而且数控车床还可以加工轮廓形状特别简洁或难于把握尺寸的回转体零件-假如是通过一般车床来应付它们的话，一般车床将会显得那么的无力。由此，我不禁联想到，现代科技是第一生产力，我们高校生的肩上更有着不行推卸的重责！科技，将为我们带来日新月异的变化！ 钳工 钳工工厂设备较为简洁，由于多数都是人工体力劳动。在这一天内，为了让我们生疏钳工基本的工作
43、操作以及熬炼我们的动手力气与意志，我们要做一枚m12的螺母。从剧断铁柱到锉磨平行平面，从打孔到拧螺纹，件件不是轻松的活。 由于时间关系，老师也没多说什么，就是介绍了一下台虎钳，锉刀和锯的使用方法，然后就叫我们用铁棒为材料加工一个M12的六角螺母，要把螺母的上下两面用锉刀挫平，还要挫出六个侧面，当然还要钻孔，最终还要倒六个30度的角。 其实一开头，师傅就告知我们今日来实习的目的一个是练手艺，由于钳工主要就是靠手工加工，另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦，但心里面还是挺充实的！焊接 焊接是通过加热或加压（或两者并用），并且用（或不用）填充材料，使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了师傅
44、的介绍，我才知道目前60-70的金属出厂后还要经过焊接（再加工）才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类很多，而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种-电焊和气焊。 光是焊接时的高温就足以使人恐惊不已。幸好有防护面罩、手套和脚套的爱惜，我们才不那么怕。我想只要依据操作要求去做，确定就不会消逝问题的。 首先在一块旧铁板上练习电焊。基本动作要领我们都知道，但操作起来手却不听使唤。一开头，不是引弧时不能引燃，就是运条时速度把握得不好，焊痕断断续续，连我们自己都觉得太难看。这样的作品怎能拿得出手呢？但我们并不因此就气馁，而是连续练习。我们三个人协作默契，几个回合练习下来，技艺有了
45、明显的提高。 我们正练得起劲，师傅布置了一道作业-将两根铁棒焊起来。我看了看评分标准，不禁咋舌：依据刚才练的效果来看，我只能达到B的水平。但这丝毫不影响我的信念。 真正考验我们的时刻到了。我首先把两根铁棒并排放在桌子上，接着在铁板上引弧，慢慢过渡到铁棒上，将两根铁棒的两端焊紧，然后才从头至尾地运条。由于运条到铁棒中间的时候速度快了一点，以至于留下了一条约5mm长的裂缝。我原以为再用电弧焊一下这个地方就可以了，没想到补焊的地方与之前焊的很不协调。于是我向指导老师请教，他告知我可以再将整条焊条焊一遍，这样看起来就比较整齐了。我照他说的去做，发觉果真比刚才焊的好看多了。 实习体验及心得 实践是真理的
46、检验标准，通过几个月的毕业实习，我了解到很多工作常识，而且让我对专业学问得到了现实中的检验，让学校抽象的课程在现实的实物中得到呈现。提高了我对专业理论学问的熟识，也明白了抽油机的工作原理，设备安装工艺的要求和必备的技术，还了解了图纸设计和资料归档的一些工作流程。这几个月的实习使我知道了许多，有辛酸，也有欢快，这是我高校生活中一笔宝贵的财宝，对我以后的人生路将有很大的影响，在以后的人生旅途中，它会时不时的鞭策我，提示我如何冷静冷静，脚踏实地的做好每一件事!更让我明白了团结就是力气这个硬道理。 这次实习也让我明白无论做哪家公司的员工都要有高度的责任感强；比如你在检验时，你所测量的工件是否合格，全把
47、握自己的责任。做事要具有高度的责任心。而责任心来自两方面，强制责任心，自主责任心。强制责任心就是通过规范的内部把握制度实现，严格要求，相互监督，赏罚分明。自主责任心来自于检验人员的职业道德和价值观，认真对待每一个数 据，高度负责对待每一件事。 通过这次实习，也让我感受到了自己素养不足，学问的匮乏和面对困难的士气，却也磨砺了我的意志，使我有了急躁，学会了一个人静静的思考。我信任再大的困难我都有信念去面对!培育自己的长远眼光，勤于思考，擅长总结。把自己不明白的没学会的学问好好向同事学习，来弥补自己的不足。我信任只要今后我连续努力下去，我就确定会做好的。我会连续不断努力的学习专业理论学问，不断学习提高自身专业素养，更好的胜任岗位要求。 第16篇：机械生洪都毕业实习报告洪都航空工业集团毕业实习报告 同学姓名：谢亨雄班级：080316班指导老师：赵学海老师 一、实习说明 (1)实习时间：2012年2月27日至2012年3月9日 (2)实习地点：江西省南昌市洪都航空工业集团 (3)实习性质：毕业实习 二、实习单位简介江西，物华天宝，人杰地灵。在这块红色的土地上，坐落着我国航空工业企业的骨干企业-洪都航空工业集团。 经过50多年、特别是改革开放以来的艰苦创业，洪都集团认真贯彻“航空为本，大