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1、预应力小箱梁施工方案编制:审核:四川川交路桥有限责任公司色锣路B标项目部二O一匕年六月一日确保侧模跨中横向中心线与底模跨中横向中心线重合,侧模与底模接 触边缘与底模与侧模接触边缘紧密接触无空隙和错台。安装侧模时先纵向与底模精确对位(使侧模跨中横向中心线与底模跨 中横向中心线在同一横截面上),再利用台车上水平千斤顶将侧模顶推到 位,此时应确定侧模跨中横向中心线与底模跨中横向中心线在同一横截面 上,否则须调整纵向侧模确保侧模跨中横向中心线与底模跨中横向中心线 重合。然后在侧模的内外侧全部支承骨架下各安装一台千斤顶,千斤顶逐个 来回顶升(千斤顶上升为一次顶上升度)调整侧模高度(注:每个千斤顶 不能一
2、次顶到位,否则会损坏千斤顶,应在千斤顶之间轮换多次顶升千斤 顶)使模板上升到位(指侧模与底模接触的边缘与底模边缘紧密接触且无 上下错台,同时再次确认侧模跨中横向中心线与底模跨中横向中心线是否 在同一横截面上),然后从跨中起先逐个将大螺栓拧上,使其初步对位(指 侧模与底模刚好接触无过大的缝隙,但有肯定的调整空间),最终从跨中 向两头逐个精确调整千斤顶的高度,保证在侧模高度和侧模倾斜度、顶板 边缘究竟模中心线的水平距离标准的前提下,再逐个拧上小螺栓,同时紧 固大螺栓,再次重复拧紧小螺栓,坚固固定侧模于底模上。同时锁紧千斤 顶的锁紧装置,防止意外使千斤顶伸出长度发生变更影响箱梁外形尺寸。在安装的过程
3、中,要留意限制侧模的倾斜度、同时限制顶板宽度,确 保侧模中心线与底模中心线对准,侧模与底模密贴,对不能密贴和中心线 不重合的状况和尺寸不能保证的地方要找出缘由,直到调整到符合要求, 严禁蛮干,死顶,以免使模型变形。在顶板宽度、腹板宽度与倾斜度、侧模高度保证的前提下,最终须重 复逐个拧紧全部侧模与底模的连接件,确保侧模与底模之间没有空隙;严 禁从两端向中间拧紧螺栓。调整侧模的过程中可用全站仪(或经纬仪)进行监测。假如在紧固件全部紧固的工况下,检测到侧模高度或顶板宽度偏差太 大需降低侧模高度或倾斜度时,此时应在保持此区段内千斤顶锁紧的前提 下,首先应把超高区段内侧模与底模的全部紧固件(包括全部的螺
4、栓)松 开,然后再逐个精调千斤顶,降低千斤顶的活塞高度。同样,也不能在紧 固件全部紧固的工况下,随意大范围(指5nlm范围外)地顶升千斤顶调整模 型。因为此两种状况违反操作都会使侧模与底模发生严峻的变形,从而使 侧模和底模的直线度可能不能满足制梁的须要。侧模安装过程中留意横隔板位置(尤其是斜交桥梁的箱梁施工)。e、安装支座钢板对购买的支座钢板依据施工图纸规定的要求进行外观、外形进行检查 验收合格后方可运用,进场运用前必需进行试验检测制作合格后方可运 用。每片箱梁需预埋2个支座板。在底模上相应位置安装支座板,安装前 要用黄油对螺栓孔进行处理,以防水泥浆进入孔内,然后依据支座板横向、 纵向位置正确
5、摆放,确认无误后用螺栓坚固固定在底模上。待固定好后用 水准仪检查支座板的高差,确保同一支座板四角边缘高差不得超过1mm, 两个支座板相对高差不得超过2mmo钢模板制作尺寸允许偏差序号项目名称允许偏差(mm)备注1外形尺寸长和宽+0, -1肋高52面板端偏斜0. 53连接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置孔中心与板面的间距0. 3板端中心与板端的间距+0, -0.5沿板长、宽方向的孔0.64板面局部不平15板面和板侧挠度+ 1模板安装质量允许偏差值项目允许偏差(mm)模板工程柱、梁10模板尺寸上部构件的全部构件+5, -0轴线偏位梁10装配式构件支承面的高程+2, -5模板相邻两板面凹凸差2模板表面
6、平整5预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10, -0支架纵轴的平面位置跨度的1/1000或303、钢筋工程工艺流程:领料一确定调直机定尺撞块位置一切第一根料一首检第一 根料一批量调直切断一码放转下道工序。质量要求:钢筋要平直,无局部折曲,若发觉截除。钢筋表面的油污、 油漆、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮,铁锈等均要清除干净。钢筋表面 不要有减弱钢筋截面的伤痕。留意事项:a)、调直切断机设专人负责运用、维护保养和保管。b)、操作人员必需熟读说明书,熟知操作方法与平安操作规程。c)、运用前,操作人员须对机器进行全面检查,使传动皮带调整松紧 适度,螺栓、螺钉、螺母等紧固件不
7、得松动,工作场地四周不得有影响工 作或平安操作的障碍。d)、电器线路绝缘良好,接地牢靠。e)、各润滑部位加足润滑油(脂)。f)、试运转时,要先空载运转,然后检查各运动件工作是否正常,确 认无异样后,方可进行试调。g)、运转前,必需盖好防护罩,扣好箱扣,运转中肯定不允许打开防 护罩。h)、运转时,机器上不允许搁放工具等物,不得随意打开或取掉皮带 轮罩。i)、盘料架必需安放平稳。j)、导向套前部要固定一根长度为12米的钢管。须要调直的钢筋 先通过该钢管,再进入机器,以防止每盘钢筋接近调直完毕时其端部甩出 伤人。b、钢筋切断机切断工艺流程:备料一划线(固定挡板)一试断一成批切断一堆放。质量要求:钢筋
8、的断口不得有马蹄形或起弯等现象;切断后的钢筋长 度,其允许偏差5mm;在钢筋切断配料过程中,如发觉钢筋有劈裂、缩 头或严峻的弯头,外观不合格的对焊接头等必需切除。留意事项:a)、一次切断钢筋根数严禁超过机械性能规定范围。b)、当机械运转时,任何状况下不得触与运转部分,特殊不要将手放 在刀片剪切位置,钢筋切断时在钢筋的摇摆范围内非操作人员不准停留, 严禁超机械负载实力切断。c)、切断长钢筋的两端要有人握住,防止摇摆伤人。切短料时,手离 刀口距离要大于300mm,否则不能切断。c、钢筋弯制成型工艺流程:打算一划线一试弯一成批弯曲一堆放。此工艺操作流程特殊适用于人工操作弯筋机时的操作方法。钢筋弯折处
9、的弯曲直径与末端的弯钩需依据钢筋施工图纸的规定进行加工。若无规定,标准弯钩的弯曲直径、末端直线段长度规定如下:a)、全部受拉热轧光圆钢筋的末端做成180。弯钩,弯钩直径dm不得小于钢筋直径2. 5倍,钩端要留有不小于3倍钢筋直径的直线段。b)、受拉热轧光圆和带肋钢筋的末端,当采纳直角弯钩时,直钩的弯曲直径dm不得小于钢筋直径5倍,钩端直线段长度不小于10倍钢筋直径。c)、用钢筋制成箍筋:末端作成不小于90。弯钩;弯钩的弯曲内直径大于受力钢筋直径,且不小于箍筋直径的2. 5倍;弯钩直线段长度,一般结构不小于箍筋直径的5倍。质量要求a)、钢筋形态正确,平面上没有翘曲不平现象。b)、钢筋弯曲点处不得
10、有裂纹。c)、钢筋的制弯和端部弯钩符合设计与规范要求。d、成型钢筋堆放 a)、堆放场地须硬化、平整、干燥,做到下离地300mm,上用军用篷布遮盖防潮,同时避开锈蚀和油污。b)、成型钢筋要按施工图纸的钢筋编号做到分类摆放,标识清晰,易于识别,不产生混淆。、底腹板钢筋骨架箱梁钢筋的爱护层垫块运用细石混凝土垫块,抗压强度须大于50MPa, 确保箱梁各部位钢筋爱护层和耐久性满足施工图纸要求。绑扎丝选用22号铁丝,运用前表面上不要有锈蚀。钢筋焊接接头技术要求:a)、焊接头要避开钢筋弯曲处,距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的 10倍。b)、在同一根钢筋上要尽量少设焊接头,同一截面内同一根钢筋上不 得超过一个
11、接头。其中同一截面指两焊接接头在钢筋直径的35倍范围且 不小于500mmo底腹板骨架绑扎程序:划线一备料一底板架立筋(底板定位)一底板 底层通长钢筋一底板顶层通长钢筋一两侧腹板架立筋(腹板定位)一两侧 分布筋(由下往上绑)一预应力孔道水纹管固定一底板和腹板连接处斜向 钢筋一绑扎细石混凝土垫块一梁体钢筋绑扎完成。底、腹板钢筋绑扎,严格依据设计、规范要求进行施工。预应力孔道水纹管安装:水纹管定位钢筋采纳U型或半圆形,安装时 要精确按设计坐标放置,定位钢筋500mm间距布设,在弯起部分应适当加 强,以确保其位置精确,避开管道在浇筑混凝土过程中产生位移。锚具要与水纹管严格对中,保证位置精确,锚具端平面
12、与水纹管垂直。 固定时中间夹海绵条防止漏浆。锚具下螺旋筋要严格按设计安装。水纹管 与锚具接头要用胶带密封。留意事项a)、在绑扎过程中要留意保证纵向钢筋和横向钢筋的位置,保证钢筋两侧与两端的爱护层厚度匀称。b)、绑扎点严禁顺钩绑扎,对相邻的顺钩绑扎点须重绑。C)、在底腹板钢筋骨架绑扎完成后,为了防止出现浇筑时水纹管进浆 堵塞管道,采纳以下措施进行处理:尽量削减水纹管接头;浇注前水纹管 中先穿入一根略小于水纹管内径的塑料衬管,待梁的混凝土浇注完后,再 把塑料衬管抽出以保证管道通畅。质量要求a)、对绑(焊)点的要求:不能漏焊;绑点要牢固。采纳绑扎时必需 采纳正反扣形式,点焊要坚固,钢筋与钢筋焊接时其
13、焊缝表面应平顺、无 缺口、无裂纹和无较大的金属焊瘤,焊肉高度不低于较低钢筋的水平面。b)、钢筋末端要向内弯曲,钢筋转角与钢筋的交点均要正确、坚固地 绑扎。c)、绑扎丝要弯向骨架内,不能弯向爱护层内。f、顶板钢筋绑扎绑扎程序备料一摆顶板横向钢筋一绑扎垫块一穿、绑顶板纵向底层通长钢筋一 穿、绑顶板纵向顶层通长钢筋一顶板预应力孔道定位、安装一绑桥面其他 钢筋。留意事项a)、在绑扎过程中要留意保证纵向钢筋和横向钢筋的位置,保证钢筋 两侧与两端的爱护层厚度匀称,有足够的爱护层。b)、垫块绑扎时,钢筋必需卡入细石混凝土垫块槽内,否则重绑。垫块保证4个加2,在模型的转角处要适当布置垫块。c)、绑扎点严禁顺钩
14、绑扎,对顺钩绑扎点要重绑。d)、确保预埋件数量精确,预埋外露件螺栓的外露长度不超过5mm, 预埋钢板与混凝土接着部分不能出现空洞,敲击要无空腹声质量要求a)、对绑点的要求:不能漏焊;绑点要牢固。采纳绑扎时采纳正反扣 形式,采纳点焊时点焊要坚固,钢筋与钢筋焊接时其焊缝表面应平顺、无 缺口、裂纹,焊缝饱满。b)、钢筋末端要向内弯曲,钢筋转角与钢筋的交点均要正确、坚固绑 扎。c)、绑扎丝弯向骨架内,不能弯向爱护层内。d)、确保防撞墙钢筋数量、位置符合施工图纸要求。数量足够,纵横 向位置偏差不超过设计位置要求的10mm,同时不能低于钢筋爱护层35mm 的厚度,偏差在(0, +3mm)范围内,竖向垂直度
15、不超过5mm。e)、箱梁中箍筋要与主筋垂直。f)、箍筋末端要向内弯曲;箍筋转角与钢筋的交接点均应绑扎牢。g、安装预埋件和预埋钢筋在梁板板钢筋骨架绑扎好后,按施工图纸规定的位置绑扎或焊接预埋 件和预埋钢筋。主要有预埋件有防撞墙钢筋和梁板与支座接触面的预埋钢 板。钢筋骨架的质量要求a)、骨架纵向中心线要与底模中心线重合,横向中心线要与底模横向中心线重合,误差满足设计与规范要求。b)、在安装中,假如爱护层细石混凝土垫块出现歪斜,脱落,必需补 全、护正,并绑扎坚固。C)、骨架在底板面上不能悬空。d)、钢筋绑扎完成后以侧模翼缘板限高角钢为基准,用水准仪逐断面 (任一断面)检查顶板混凝土厚度是否满足设计要
16、求,同时检查顶板钢筋 爱护层是否符合设计、规范要求。j、防止钢筋骨架上浮措施a)、芯模安装完成后,在每段芯模两端用支撑杆与侧模上部横向拉杆 (槽钢)顶紧,限制浇筑混凝土时芯模竖向移动。b)、芯模采纳四面封闭方式施工,混凝土从顶板处下料,经过腹板下 究竟板,严格限制下料速度,做好记录,便于以后施工。4、混凝土工程a、技术要求a)、箱梁混凝土采纳C50混凝土b)、水、水泥、外加剂和干糙状态下掺合料称量误差精确到1%,粗、 细骨料的称量误差精确到2%(均以质量计)。c)、搅拌混凝土表观质量应满足各种材料混合匀称,石子表面砂浆饱 满,颜色一样。d)、搅拌工艺的每一个阶段搅拌时间不少于30s,总的持续搅
17、拌时间 不少于2min, 一般状况下也不超过3min。e)、混凝土必需具有较好的和易性,坍落度满足设计要求。b、配料打算工作预应力小箱梁专项施工方案一、编制依据1、招投标文件、设计图纸等有关资料。2、部颁现行设计规范、施工规范、马路工程质量验收评定标准(JTG F80/1-2004)等文件。3、交通部马路工程国内招标文件范本(2009年版本)、专用技术规范、 马路桥涵施工技术规范(JTG /TF50-2011),马路桥涵施工技术规范实施手册(JTG /TF50-2011)、马路工程技术标准JTG B01-2003o二、编制原则1、细致履行合同规范要求,严格执行技术规范。2、实事求是,施工方案可
18、行、适用、经济。3、推行全面质量管理,执行IS09002质量管理标准和程序。4、采纳项目法组织施工,推行标准化管理,达到平安、文明、高效。5、坚持技术创新,推广和应用“四新”成果三、工程概况省道455线色达亚龙至甘孜县锣锅梁子段马路改建工程土建施工B标 段途径甘孜县起于四通达乡,炉霍县充古乡,止于甘孜县下雄乡锣锅梁子, 与国道317线相接,路途全长46. 813Km,本合同段共一座大桥达曲河大桥, 达曲河大桥中心桩号为K76+555共长130m,桥梁上部结构采纳6X20m预制 预应力碎小箱梁,采纳预制吊装的施工方案,下部结构桥墩采纳钢筋碎桩 柱式双柱圆墩,桩基础接盖梁,桥台采纳重力式桥台,扩大
19、基础。a)、混凝土配制拌合之前,对所用机械设备、工具、原材料的数量进 行细致检查,确保拌合1片箱梁所需合格混凝土用量和箱梁的浇筑能正常 连续地进行。b)、开盘前按施工协作比调整配料系统,并做好记录;搅拌前必需将 搅拌机润湿,并排尽多余积水,检查、调整卸料闸门是否敏捷。c)、外加剂运用满足设计要求,充分搅拌,确保匀称,防止沉淀与浓 度不匀。每罐混凝土用减水剂掺量按施工协作比规定的要求配制。d)、计量检定:各种材料计量系统必需满足称量精度要求,并经计量 单位检定合格,确保计量仪器处于有效期内。c、混凝土配料、拌合a)、混凝土拌合物采纳电子自动计量装置配料,粗、细骨料含水率每 班至少测定2次,遇雨天
20、要增加测定次数,并按实测结果随时调整;禁止 拌合物出机后加水。b)、混凝土在拌合时,严格依据施工协作比计算每盘混凝土实际用量, 对输入搅拌机的实际用量要有人核对。c)、投料搅拌依次:【(细骨料、水泥、掺合料)】拌和+【拌合水】 搅拌30s -【加外加剂】搅拌30s-【加粗骨料】搅拌60s-卸料。d)、搅拌时间:指每个阶段混和材料全部投入后起先计时到规定时间 止为该阶段搅拌时间。投料的每一个阶段搅拌时间均不少于30s,总的持 续搅拌时间不少于2min, 一般状况下不超过3min。e)、搅拌人员要目测每罐混凝土表观质量,同时检查是否有干灰夹杂等异样现象。f)、混凝土拌合物坍落度、坍落扩展度值、含气
21、量、入模温度等指标 均要依据试验方法的要求测定,并在箱梁浇筑地点进行测定,测定后要作 好记录g)、为了保证每片箱梁混凝土的匀称性,料场、料棚同、上料仓搭设 遮棚进行防雨隔热。d、混凝土运输、浇筑、养护a)、混凝土采纳运输罐车运输,吊车、料斗吊装下料,依据梁场布置 和最远制梁台位到搅拌站的距离,以与混凝土的浇筑方式,确定混凝土运 输罐车数量,不采纳机动翻斗车、手推车等工具长距离运输混凝土。b)、混凝土输送车依据闭合循环路途运输混凝土,防止输送罐车错车 和堵车现象。混凝土运输车输送混凝土时采纳最短距离,空车返回时走较 长段路途。c)、当搅拌罐车到达浇筑现场时,要使罐车高速旋转2030s,再进 行混
22、凝土喂入料斗。d)、在浇筑的过程中假如发生其中一台设备损坏的现象应与时启用备 用设备接着浇筑混凝土。e)、箱梁混凝土可采纳底板、腹板、顶板全断面由梁一端向另一端斜 向按部就班的方式进行,或先浇筑底板和2/3高度的腹板,再浇筑剩余腹 板、顶板,全部箱梁混凝土的浇筑必需在最早浇筑的混凝土初凝前完成。混凝土浇筑留意事项a)、在浇筑腹板底层混凝土时,在内模下肋处务必要确认翻浆,和从内模斜置部分的视察孔确认混凝土已饱满地填充此部分。为了确保内模下肋处混凝土饱满出浆,浇筑第一层混凝土时应适当加大混凝土的扩展度,一般不能小于40 cm,应在40cm45cm之间;当内模 下肋处已经出浆下梗处混凝土饱满后(浇筑
23、其次层混凝土时)混凝土扩展 度要在40cm以下,不然简单造成翻涌。b)、混凝土入模前,要先测定混凝土的温度、坍落度和含气量,只有 拌合物性能符合要求的混凝土方可入模浇筑。c)、腹板振捣时要留意腹板内外侧振捣,腹板外侧的振捣应以密插、 短振、勤振为宜;腹板内侧的振捣应较外侧延长振捣时间。每一插入点的 间隔不大于30cm,振捣棒的插入深度应插入前次浇注的混凝土约510cm, 一般腹板内侧应限制在35s以内,腹板外侧应限制在20s以内。振捣时留 意上下略微抽动以利于排气。腹板振捣时,振捣棒插入混凝土后不得撤手 不管。或将振捣棒贴在外侧模板振捣。d)、混凝土浇筑时间不超过混凝土初凝时间。e)、浇筑梁体
24、混凝土时,为防止混凝土离析,混凝土下落距离不得超 过2m of)、振动棒插振采纳垂直点振方式,一般每间隔一个钢筋空设置一个 振点,且插入下层混凝土深度在5cm10cm之间,每一振点的振动持续时 间为30s左右,振动时振动棒上下略为抽动,混凝土振动密实的表现为: 振动时混凝土不再下沉,不再出现大量汽泡,表面浮浆,切忌长时间振动 一处,致使混凝土出现离析,表面出现严峻浮浆层。变换振动棒在混凝土拌和物中的水平位置方法,首先竖向缓慢将振捣 棒拔出,然后再将振动棒移至新的位置,不得将振动棒放在拌和物内平拖, 也不得平拖驱逐下料口处积累的混凝土。振动棒在振动过程中禁止触碰水 纹管,特殊是在振捣腹板混凝土的
25、时候更要留意振动棒插入深度,要依据 振动棒上做好的不同位置的高度标记限制振动棒插入的深度。g)、用手锤或钢筋等轻敲腹板的模板,通过声音推断混凝土是否密实, 当出现空鼓声音时,应与时补充振捣,确保混凝土密实。h)、顶板用振动棒振动;顶板混凝土由人工用沙板进行抹平,平整度 不超过3mm/m,顶板混凝土不用抹光,在初凝前对顶板混凝土进行拉毛。i)、在浇筑梁体混凝土时,要支配专人负责监视检查模板(特殊是内 模的斜撑松动和内模横向移动和上浮等状况)状况,发觉问题与时处理。j)、在相对湿度较小、风速较大的环境下要用养护棚罩盖后浇筑箱梁 混凝土,同时用养护篷布遮盖端头和四周,防止混凝土在风力的作用下失 水过
26、快。k)、在浇筑的过程中,如发觉先浇筑的混凝土出现严峻泌水,要用棉 纱清除泌水,但不能挠动已浇筑的混凝土。1)、箱梁顶板浇注前,将两侧翼缘板与内模顶板上的混凝土清除干净, 避开造成板底干灰或夹渣现象。m)、浇筑混凝土后要照实填写混凝土的配料、搅拌、浇筑施工记录。混凝土养护,混凝土采纳蒸汽养护。5、模板拆除a、模板拆除条件:a)、拆模时,要通过测定梁体混凝土芯部与表层、箱梁内与箱梁外、表层与环境的温度,在确认温差均不大于15时方可拆模。随意温差超过15时不能拆模。b)、大风或气温急剧变更时不能在吊离养护棚后进行拆模。c)、在燥热和干燥季节,不能吊离养护棚后再进行拆模。d)、拆模后要依据具体的环境
27、温度等条件与时对梁体进行养护。b、内模拆除:a)、拆除前要先检查、清理台座台座四周的防碍物。b)、先拆除两端隔墙处的内模,拆除两节内模间的连接螺栓、内膜支 撑杆和拉索,并清除局部处的漏浆。然后将内膜分块拆开并用人工移到桥 梁外。c)、出内腔时要缓慢匀速,并有专人指挥,拉出后与时拆卸滑道并清 点各种配件。d)、脱模过程中要留意平安,严格依据规定执行,切忌违反操作规程 作业。c、侧模、端模拆除:拆除条件:a),混凝土必需达到设计脱模脱模强度。b)、各个部位的连接螺栓全部拆除。c)、端模用人工陪和千斤顶协作拆除,严禁重击或硬撬模型,千斤顶 顶离端头时要选择好位置,不能顶上端模的两翼边,应在顶板、腹板
28、的槽 口位置施顶,并且施顶时不能蛮顶,要两个千斤顶同时缓慢地顶离混凝土 面。留意事项:a)、拆端模前应检查全部的连接螺栓是否拆掉,尤其是翼板侧面与端 模、端模与锚垫板连接的螺栓应细致检查不得漏拆。b)、端模拆除后应与时在翼缘板、上腋角处喷涂混凝土养护剂。c)、端模运到指定地点后集中堆放,内模采纳龙门吊吊运至拼装台位 堆放。d)、模板吊运时严禁模板与模板、模板与混凝土梁与其它物体碰撞, 防止倾倒、变形。e)、模板拆下后,要与时清点、修理和保养。f)、脱模过程中,不行损坏桥梁菱角。g)、龙门吊参加立、拆模时,龙门吊的起落由专人负责指挥,其它人 不得参加。h)、拆模人员应留意亲密协作,相互提示施工环
29、境的平安。6、预应力工程预应力筋孔道的位置与材质要符合设计要求,并满足灌浆工艺的要 求。孔道锚固端的预埋钢板要垂直于孔道中心线。孔道成型后要进行检查, 发觉孔道堵塞或孔道内有残留物要与时处理。a、钢绞线下料、制作a)、钢绞线下料按设计孔道长度加张拉设备长度,并余留工具锚圈外 不少于100mm的总长度,下料长度必需依照技术人员通知的下料长度执行, 不得随意自动变更。b)、切割时钢绞线必需处于水平自然状态,切割时渐渐向下压砂轮片,不能用力过猛,防止砂轮片碎断伤人。严禁猛压或快速运用砂轮片切割钢 绞线。c)、钢绞线切割完后须按各束长度理顺,并依据同孔箱梁所需钢绞线 束数量,依据同批号、同长度钢绞线的
30、规格编号、编束堆放,不能乱堆乱 防。d)、在整束搬运、穿束时,每束钢绞线必需理顺,不能扭结,并每间 隔1.5m用扎丝捆扎编束。e)、钢绞线的存放地点要干燥、清洁,钢绞线存放时垫高距地面高度 不小于20cm,并要加以覆盖,防止雨水和油污侵蚀。防止混凝土硝等杂物 夹杂钢绞线内。f)、搬运时,首先要依据同批钢绞线穿入同孔箱梁中的原进行搬运、 穿束,用人工把编好束号的钢绞线搬运到梁端,不得在地上拖拉。钢绞线下料质量要求a)、切割好的钢绞线不能有散头,也不能受雨水锈蚀。b)、一孔箱梁内的钢绞线束要尽量同批号,一束内的钢绞线批号也要 尽量相同,当不同时要在张拉记录中注明束号。c)、下料后钢绞线长度允许偏差
31、为20mm,不得有死弯,不得沾染油 污,污泥。d)、每束钢绞线根数要与施工图要求一样。e)、同编号的钢绞线要放置在一起,防止不同编号的钢绞线混堆。f)、不能由于任何缘由造成电焊起弧,伤与钢绞线,否则钢绞线不能 穿入孔道作为预应力钢绞线运用。g)、每根钢绞线端头切口要各自平整,不能出现同根钢绞线的各丝在 端头切口处参差不齐,对有参差不齐的钢绞线要重新切割确保端口平整。b、钢绞线穿束a)、采纳人工穿束。b)、在外模关好后,再进行钢绞线的穿束,穿束以后再关芯模c)、钢绞线在运输过程中,要有足够人员,要防止出现死弯,其最小 弯曲半径不得大于lm0d)、穿束的过程中要留意不能使任何杂物顺钢绞线束进入孔道
32、内。穿束质量要求a)、每束钢绞线根数和长度要符合施工图设计要求或相关技术通知的 要求。b)、穿束时拖拉方向和穿入方向要与孔道在纵向方向尽量保证一样, 严禁斜穿束。c)、穿束完成后要用专用的塑料布把钢绞线包袱好,避开锚具、预应 力筋受雨水、养护用水浇淋,引起锈蚀。d)、同一束钢绞线要顺畅不扭结。e)、钢绞线两端外露长度基本一样,能确保张拉作业。f)、每穿完一束后班组要检查两端悬出钢绞线长度是否一样(以张拉 锚垫板为基础面测量),对不一样的必需调整,确保两端悬出钢绞线长度 相差在15mm范围内。c、预应力钢绞线张拉预应力张拉具备的条件a)、预应力混凝土强度达到设计强度的90%后,且混凝土龄期达到7
33、 天,混凝土弹性模量达到设计要求,方可张拉预应力钢束。b)、张拉设备(千斤顶、油压表)经检测标定合格后,且在检测标定 周期内,方可张拉预应力钢束。预应力张拉工艺a)、张拉时采纳两端同步、对称张拉。张拉过程中要保持同束两端的 伸长量基本一样。张拉应力以油表读数限制,以伸长值校核,钢绞线实际 伸长值要在6%计算伸长值(按每批钢绞线实测弹性模量计算)允许偏 差范围内。b)、箱梁纵向预应力钢束张拉采纳千斤顶张拉,主要包括张拉油泵、 千斤顶、油表三大组件。c)、预应力自动张拉的限制力值精度1.0%,两端对称张拉时,两侧 千斤顶间同步张拉力误差2%。d)、预应力钢束张拉依次0-0. 1。k-0. 2。k一
34、张拉限制应力。k (不 包括锚口应力损失),持荷5min锚固。e)、锚固钢绞线应力时,采纳两端先后锚固的方法进行。具体为:当 伸长值、张拉应力值均在规定范围内,可先把同端2个千斤顶同时缓缓回 油(禁止快速回油)锚固钢绞线,当回油到0.2。k时关闭油泵回油阀门, 此时测量千斤顶活塞外露长度计算本端回缩量,在一端锚固结束后,另一 端同样操作再锚固钢绞线。最终锚固的端在锚固之前必需补足张拉应力才 能锚固。张拉质量要求a)、箱梁断丝和滑丝数量不能超过预应力钢丝总数的0. 5%,并不能处于梁的同一侧,且一束内断丝不得超过1丝。b)、张拉应力和伸长值要在规定的范围内,两端夹片回缩值不大于 6mm oc)、
35、同一夹片凹凸差(错台)不超过2mm。d)、张拉期间实行篷布包袱锚具、预应力筋,免受雨水、养护用水浇 淋,防止锚具与预应力筋出现锈蚀。留意事项a)、高压油管运用前要作耐压试验,不合格的不能运用。b)、检验油压泵上的平安阀调至最大工作油压下是否能自动打开。c)、油压表安装必需紧密满扣,油泵与千斤顶之间采纳的高压油管连 同油路的各部接头均须完整紧密,油路畅通,在最大工作油压下保持5min 以上均不得漏油。若有损坏要与时修理更换。d)、张拉作业时,千斤顶后面不准站人,也不得踩踏高压油管,作业 时两端必需用标识牌明示。e)、张拉时发觉张拉设备运转声音异样,要马上停机检查修理。f)、锚具要设专人妥当保管,
36、避开锈蚀、沾污、遭遇机械损伤或散失。g)、当发觉张拉油泵在张拉过程中不能做到同步张拉或明显不能加力 时要查明缘由后才能接着运用。割除夹片外“多余”钢绞线(割锚外钢绞线)a)、终张拉完毕后的12h内要进行钢绞线锚固牢靠性检查,主要检查 有无滑丝、断丝、夹片内缩和夹片碎裂等异样现象,经检查确认合格后,方可进行切割钢绞线作业。采纳砂轮机切割夹片外多余钢绞线,确保钢绞四、预制场布设项目部设置预制场一处,位于K76+600左侧,主要负责达曲河大桥预 应力小箱梁梁板和钢筋混凝土盖板涵的预制。五、主要人员、材料、机械、设备5.1、主要人员序号部门姓名职务职责1经理部张睿项目经理组长典世全常务副总工副组长张顺
37、治生产经理副组长何林洋副总工技术指导2工程部、质检部周俊春工程部长现场管理质量限制吴强测量工程师测量负责人刘良施工员桥梁现场管理员3平安部周蓉平安部部长平安管理岳熙平安员平安管理4试验室曹政试验室主任后场试验廖亮、赵禄猛试验员前场试验5物质设备部张鹏贵机材部部长机械调度6潘仁顺预制场负责人桥梁工程负责人线外露长度(指从夹片端起计算)在355mm范围内,切割时不能损伤夹 片、锚圈,严禁采纳电弧切割和氧快焰切割。b)、钢绞线如发觉滑丝超过要求,要与时报告主管技术人员进行换束 处理。放松钢绞线时两端不得站人。c)、切割钢绞线时需留意作业时两端用标识牌明示,两端不能有人员正对钢绞线束。切割人员只能站在
38、侧面进行,严禁正对箱梁端头切割钢绞线。压浆、封锚预应力管道压浆技术要求a)、预制梁终张拉完成后,在12h之后,48h之内(包括张拉后的视 察时间、割锚时间)进行管道压浆,压浆越早越好。b)、压浆用水泥强度、水胶比等参数满足设计要求c)、预应力管道压浆采纳压浆机压浆工艺;压浆所采纳的压浆泵必需 是连续式;同一管道的压浆作业必需连续进行,一次完成。d)、浆体注满管道后,要在0. 50MPa0. 60MPa下持压不少于5min;压浆最大压力不能超过0. 70MPao预应力管道压浆工艺打算工作a)、压浆前管道内要清除杂物与积水,同时检查压浆孔是否通畅,压 浆工具是否完好、齐全,压浆设备要用清水进行试压
39、(试压方法相同,仅 把水泥浆改作清水)确认压浆各部分的牢靠性,试压后应对试压管道内的清水进行清除干净。在试压后经确认全部设备、工具正常后,才能进行压浆作业。b)、密封用0型圈要合格,无断裂、缺损。管道出气孔、进浆孔与外 界是否密封,管道出气孔与进浆孔之间是否通畅,锚头密封盖是否封闭严 紧。c)、依据上图示的把各压浆设备连接好,确保接头平安、密闭,不漏 气。d)、搅拌筒、存浆筒内用清水润湿,但不积水,无混凝土残楂。水泥 浆过筛网无大洞,固定坚固。e)、在水存储罐中存储好第一盘水泥浆须要的用水量(存储量至少能 配制压满一根管道用水泥浆的用水量),水量肯定要精确无误。f)、安装好制浆罐与存浆罐之间的
40、过滤网,不得有漏洞。g)、依据检测中心试验室的配比要求进行水泥浆的制备,任何操作人 员不得用任何理由更改水泥浆的配比要求。质量要求与留意事项a)、压浆过程(指同一根管道的压浆过程)肯定要连续进行,中途不 应停顿。b)、水泥浆搅拌结束至压入管道时间间隔不能超过40min,必要时用 流淌度测式议检查水泥浆流淌度是否满足要求,不满足要求的不能用于压 浆。c)、与时清理制浆罐与存浆罐之间的过滤网上的水泥结块。d)、制备好的水泥浆,其流淌度小于25s, 30min后流淌度小于35s; e)、如因故障而使正在进行的管道不能正常进行时,要马上对该管道进行高压水冲洗,然后重压,并且做好记录。f)、水泥浆污染梁
41、体后要马上用清水冲洗干净,梁端在压浆完毕后, 水泥浆能冲洗掉之前与时用水清洗干净。g)、压浆的过程中肯定要遵照设计规定要求的依次由下往上逐根依次 压浆,防止漏压。封锚预应力孔道压浆完毕后马上进行封锚工作,封锚混凝土采纳与梁体相 同标号的C50混凝土。7、移梁、存梁a)、预应力混凝土梁的起吊、移梁、存放、装运应符合相关规范的要 求。b)、未完成初张拉的梁不得起吊。c)、整片梁起吊时,压浆强度必需达到40MPa。d)、存梁台位沉降观测:在存梁之前观测1次,存梁后每4小时观测 一次,连续观测直到每次沉降量V3mni后每一天测量一次,直到沉降稳定 为止,期间雨天增加观测次数。e)、吊装时干脆采纳钢丝绳
42、兜梁进行横移。在吊梁过程中应防止以下 事故发生:卷扬系统制动器失灵,梁向一端或一侧不停下落或向下坡方向溜动不 停。滑轮无防止跳槽装置,钢丝绳发生跳槽后仍接着下落或提升;或者滑 车组上升超过最大限度,导致部件被轧伤或钢丝被绞断。起落梁时左右侧或前后端高差过大,以致梁体混凝土应力过大出现裂缝。钢丝绳在卷筒上混缠,或钢丝绳固定端突然松脱。其次片梁下落时碰动或撞伤第一片梁。两端交替起吊时,梁的一端起落过猛引起另一端支垫失稳。落梁时,应在支点处放置木板并垫平,严禁梁底与硬物(钢轨)接触。吊梁之前应进行以下工作:清除作业范围内的各种障碍物。检查各主 要部件如钢丝绳、滑车、吊钩、齿轮等有无损坏变形态况。检查
43、制动器是 否敏捷牢靠,螺栓、销子、卡板等有无松脱现象。检查轴承、齿轮、滑车 的润滑状况。起吊梁时应留意保持左右两侧吊车升降速度一样,受力匀称。梁移出台座时,两台吊车应尽量同时起钩;为避开首先起钩的吊车苛 载增加过大,要求在另一台吊车起钩前首先起钩的龙门吊的起什高度不得 超过5cm。存梁时允许悬出长度按设计规定执行。第六节 质量保证体系与质量限制措施一、质量保证体系的建立与运行依据本工程特点,为保证本工程顺当实施和兑现投标文件确定的工程 质量目标,依据IS09000系列质量管理体系标准和我公司质量管理体系文 件规定,结合我公司以往从事类似工程的阅历,从组织机构、思想教化、 技术管理、施工管理以与
44、规章制度等五个方面建立符合本工程实际的质量保证体系。质保体系由项目经理负责,项目总工组织实施,项目部设专职质检工 程师,作业队设专职质量员负责现场检查,形成项目部、作业队二级管理 系统,形成一个“横向到边、纵向究竟”的质量保证体系。建立健全管理 体系,严格履行IS019000-2000标准。1、成立以项目经理为首的质量管理小组,负责工程质量管理工作。组长:项目经理:张睿副组长:项目总工程师:高志敏2、成员:生产副经理、各管理部门负责人、各工区技术负责人。二、组织保证措施1、调集有丰富施工阅历队伍,选派优秀项目经理与高素养的管理人 员参加施工。2、施工队以上单位成立质量管理小组,第一管理者亲自主
45、抓。配齐 专职质检工程师和质检员,制定相应的对策和质量岗位责任制,卓有成效 的推行全面质量管理和目标责任制管理,从组织措施上使创优支配真正落 到实处。3、建立严格的质量管理制度,实行质量一票推翻权,坚决杜绝违章 违规蛮干现象发生,做到工程质量“全过程、全方位”监控,定期检查, 奖优罚劣。4、主动协作监理工程师对工程质量进行监督检查,提高施工质量。5、坚持“标准化、规范化、程序化”作业。6、质量管理体系见下图:思想保证组织保证质量管理体系技术保证限制保证经济保证提高质量意识项目QC领导QC教化队QC小组驾驭规范和标技术交底测量复核审核图纸推广新技术工经济责任制三、技术保证措施1、严格依据施工规范
46、、施工操作程序组织施工,项目进场后马上结合工 程特点和创优支配,制定各类工艺和技术质量标准细则。2、设计文件图纸分级会审和技术交底制度。图纸经过两名以上技术干部 审核并填写看法,最终由总工程师审核确定。在严格审核的基础上由技术 人员向施工单位进行“四交底”即施工方案交底、设计意图交底、质量标 准交底、创优措施交底,并有记录。3、细致贯彻IS09000标准,制定切实可行的质量检查程序,使每个施工 环节都处于受控状态,每个过程都有质量记录,施工全过程具有可追溯性, 要定期召开质量专题会,发觉问题与时订正,以推动和改善质量管理工作, 使质量管理走向国际标准化。4、技术资料和施工限制资料详实,能够正确反映施工全过程并和施工同 步积累,同时满足竣工交验的要求。5、工程开工前,向业主和监理工程师递交实施性施工组织设计,分项工 程开工前向业主和监理工程师递交分项施工组织设计,并按审批的施工组 织设计组织落实,抓好重要工艺流程、重点环节的摄影和编辑,为申报优 质工程积累资料。6、同建设设计监理单位联合创优。按规定办理变更设计并做到签证手续 齐全。7、加强专业技术工种岗位培训,提高实际操作水平。8、建立严格的原材料、半