《动司专业考试练习题及答案2_2023_背题版.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《动司专业考试练习题及答案2_2023_背题版.pdf（77页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、试题说明本套试题共包括1 套试卷每题均显示答案和解析动司专业考试练习题及答案2（5 0 0 题）动司专业考试练习题及答案2L 单选题 C R H 3 8 0 B 型动车组每节动车上都配备一台（），在供电失效的情况下可以通过牵引变流器中间电路将的输出电压继续供给车载电源系统。A）辅助变流器B）牵引变压器C）牵引电机答案:B解析：2 .单选题 C R H 3 8 0 B 型动车组隔离开关安装在（）车顶上部。A）0 K 0 8 号B）0 2、0 7 号0 0 3、0 6 号答案:B解析：3 .单选题 C R H 3 8 0 B 型动车组牵引变流器由四象限斩波器、DC中间连接和一个脉宽调制逆变器组成,
2、其中（）确保稳定的供电系统并且允许再生制动能量反馈到接触网供电系统。A）四象限斩波器B）D.C 中间连接C）脉宽调制逆变器答案:A解析：4 .单选题 C R H 3 8 0 B 型动车组转向架运行稳定性监控或轴端轴承温度监控触发最大常用制动无效时,将自动触发（）。A）紧急制动B）最大电制动C）快速制动答案：A解析：5 .单选题 理论考试成绩（）内有效。未在有效期内完成实际操作考试的，本次理论考试成绩作废。“许可办法”第1 9 条A）2年B）4年06年答案:A解析：6 .单选题 C R H 3 8 0 B 型动车组安全装置A S D 动作，将触发（）。A）紧急制动U BB）紧急制动E BC）常用
3、全制动答案:B解析：7 .单选题 C T C S-2 级列控车载设备的（）是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答案器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。J 1 0 7A）完全监控模式B）部分监控模式C）隔离模式答案：B解析：8 .单选题 列控车载设备D.M I 需要进行选择确认的数据有运行等级、载频、（）和模式。A）车次号B）司机号C）列车长度答案:C解析：9 .单选题 有下列情形之一，未构成一般B类事故，为一般C类事故。（）“事规”第1 4 条A）调车冲突B）动车组带电进入停电区C）动车组进入无接触网区答案:B解析：1 0 .单选题 C R H 2 A 型动车组每个动力单元由
4、（）构成，两个动力单元构成一列动车组。A）3辆动车和1辆拖车B）4辆动车和4辆拖车02辆动车和2辆拖车答案:C解析：1 1 .单选题 分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制（）。A）列车运行进路B）列车运行自动报点C）列车追踪答案:A解析：1 2 .单选题 动车组须配备机车综合无线通信设备（）、列控车载设备、车载自动过电分相装置等,满足相应速度等级运行需要。J1 6 8A）CHRB）CIRO P R S答案:B解析：1 3 .单选题 如果某侧空气弹簧的气囊突然破裂或毁坏，（）将动作使转向架的左右两只气囊压力保持平衡。A）附加气室B）差 动 阀C）高 度 调 整 阀答案:B解析：1
5、4 .单选题 CR H3 8 0 B 型动车组制动手柄“0 C”位置未被闭锁，当制动手柄释放时，将自动复原至（）位。A）1 AB）1 BO R EL答案:C解析：1 5 .单选题 使 用 3 0 0 T 型列控车载设备，在进入（）模式后必须及时开车。A）隔离模式B）部分监控C）目视答案:C解析：1 6 .单选题 CR H2 A 型动车组主手柄的功能是设定牵引力的大小，分为（）档。A）P 1-P 1 OB）P 1-P 8O P 1-P 1 6答案:A解析：1 7 .单选题 CR H2 A 型动车组采用（）。A）电气指令微机控制直通式电空制动系统B）电气指令微机控制自动式电空制动系统C）自动式空气
6、制动系统答案:A解析：1 8 .单选题 CR H2 A 型动车组制动测试中，制动手柄置快速位，确认B.C压力应不小于（）。A）2 1 0 k P aB）2 7 0 k P aC）3 6 0 k P a答案:A解析：1 9 .单选题 CT CS-2 列控地面设备由（）控制，通 过 Z P W-2 0 0 0 系列轨道电路、车站电码化设备传输连续列控信息，应答器传输点式列控信息。A）车站联锁系统B）应答器C）车站列控中心答案:C解析：2 0 .单选题 CR H3 8 0 B 型动车组的辅助空压机是由（）控制的。A）CCUB）B CUC）M V B答案:A解析：2 1 .单选题 动车组列车开车前司机
7、要选定机车综合无线通信设备通信模式，机车综合无线通信设备、GS M-R 手持终端按规定注册（），并确认正确。J2 1 5A）列车车次B）车站号C）列车编组答案：A解析：2 2 .单选题 动车组无停放制动装置或在坡度为（）以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定。J3 2 1A）1 0%oB）15%0C）2 0%o答案:C解析：2 3.单选题 电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有（）的安全距离。J3 1 4A）1 0 mB）2 0 mC）3 0 m答案:A解析：2 4 .单选题 在动车组停车（）内，按压列控人机界面D
8、.M I 的目视键无效。A）2 m i nB）5 m i nC）l Om i n答案:A解析：2 5 .单选题 对低于（）的限速，装 备 L K J 的动车组列车，限速命令已写入I C 卡时，动车组列车司机应根据调度命令在限速地段前一站停车改按L K J 方式运行。J 3 1 2A）6 0 k m/hB）4 5 k m/h08 0 k m/h答案:B解析：2 6 .单选题 C TC S-2 级列控系统采用（）传输行车许可信息。A）应答器B）无线电C）轨道电路和点式应答器答案:C解析：2 7 .单选题 C RH 2 A 型动车组的一个基本动力单元的牵引传动系统主要由网侧高压电气设备、1个牵引变压
9、器、（）牵引变流器、8台三相交流异步牵引电动机等组成。A）1 个B）2个0 4个答案:B解析：2 8 .单选题 C RH 2 A 型动车组牵引变压器将网侧电压2 5 k V变换成辅助电源装置的输入电压（）,同时也担负辅助电源装置对接触网的绝缘作用。A）A C 3 8 0VB）A C 4 00VOA C 6 00V答案:B解析：2 9 .单选题 C RH 2 A 型动车组车轮（新轮）直径为（）。A）8 6 0 m mB）8 9 0 m mC）9 1 5 m m答案:A解析：3 0.单选题 C TC S-3 级以及信号机常态灭灯的C TC S-2 级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能
10、开放时发出列车，按隔离模式运行，地面信号机为点灯状态，行车凭证是（）。J 2 8 0A）调度命令B）值班员口头通知C）列控车载设备显示的允许运行的速度值答案:A解析：3 1 .单选题 C RH 2 A 型动车组总风压力低于5 9 01 0k Pa 时，会触发（）制动。A）快速制动B）常用制动C）紧急制动答案:C解析：3 2 .单选题 申请J I、J 2 或者J 3 类增驾资格，以及J 9、J 8、J 6、J 5 类申请J 7 类增驾资格时，应当不超过4 5 周岁，具有所持有的驾驶资格2年以上且安全乘务（）公里以上。“许可办法”第1 4 条A）1 万B）5万O 10 万答案:C解析：3 3 .单
11、选题 C RH 3 8 0B 型动车组，当钥匙开关处于（）位置时，行驶方向开关才被起动。A）中间B）断开c）闭合答案:c解析：34.单选题 在动车组停车（）内，按压列控人机界面DMI的目视键无效。A）2minB）5minC）lOmin答案:A解析：35.单选题 动车组列车更换动车组司机（同向换乘除外）或操纵端后，需进行（）。J256A）牵引试验B）简略制动试验C）全部制动试验答案:B解析：36.单选题CRH380B型动车组间接空气制动通过改变（）实现制动和缓解。A）列车管的空气压强B）总风管的空气压强C）辅 助 风 缸 的 空 气 压 强答案:A解析：37.单选题CRH2A型动车组操纵台（）显
12、示器的功能：GSM-R调度通信、通用数据传输、应用的操作、状态显示以及语音提示的功能。A）LKJB）IDUOCIR答案:C解析：38.单选题DMI显示器允许查询的数据包括（）、司机号以及各种文本信息等。A）车次号B）车站号0列车号答案:A解析：39.单选题 变更列车径路时，列车调度员须向（）发布调度命令。J269A）车务应急值守人员B）车站值班员C）车站值班员、司机答案:C解析：4 0.单选题 列控车载设备应答器信息接收单元（）通过其天线，接收、解调地面应答器的报文信息，并在校核后将正确的信息传输给V C。A）D M IB）S T MC）B.T M答案:C解析：4 1 .单选题 动车组列车（）
13、司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路，机车综合无线通信设备、G S M-R 手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。J 2 1 5A）开车前B）开车时C）接车后答案:A解析：4 2 .单选题 C R H 3 8 0 B 型动车组如果触发了紧急制动，牵引力将被封锁，同时（）保护系统激活。A）紧急降弓B）主断路器C）车轮防滑答案:C解析：4 3 .单选题 C R H 3 8 0 B 型动车组网络控制终端装置不包括（）。A）牵引控制单元B）人机接口显示屏C）网关答案:C解析：4 4 .单选题 C R H 3 8 0 B 型动车组救援运行限速（）。A）6 0 k m/hB）1 2 0 k
14、m/hC）1 6 0 k m/h答案：B解析：4 5.单选题 C R H 2 A 型动车组主供风系统的工作压力为（）。A）7 5 0 9 0 0 k P aB）7 8 0 8 8 0 k P aC）8 5 0-1 0 0 0 k P a答案:B解析：4 6 .单选题 在 C T C S 3 级列控车载设备控车时，C T C S 2 列控车载设备（）接收轨道电路信息和应答器信息。A）不再B）强制C）正常答案:C解析：4 7 .单选题 C R H 2 A 型动车组在制动装置异常、制动指令线路断线及网络传输异常时，采用辅助制动指令线直接控制1号车和8号车的（）。A）制动计算机B）E P 阀C）中继阀
15、答案:B解析：4 8 .单选题（）开关是3 0 0 T 型列控车载设备选择采用A系或B系的开关。A）隔离B）电源C）冗余答案:C解析：4 9 .单选题 C R H 2 A 动车组的1 台牵引逆变器向（）供电。A）1 台牵引电动机单独B）2台牵引电动机并联04台牵引电动机并联答案:C解析：5 0 .单选题 牵引工况下，C R H 2 A 型动车组受电弓将接触网A.C 2 5 k V 单相工频交流电，经过相关的高压电气设备传输给牵引变压器，牵引变压器降压输出（）供给牵引变流器。A）15 0 0 V 直流电B）15 0 0 V 单相交流电0 15 0 0 V 三相交流电答案:B解析：5 1.单选题
16、C R H 2 A 型动车组的制动系统是以（）为单位进行制动力的协调控制的。A）一辆车B）1M 1TC）一个动力单元答案：B解析：5 2 .单选题 C R H 3 8 0 B 型动车组无动力回送时，蓄电池电压不得低于（）。A）7 7 VB）9 6 VO 110 V答案:B解析：5 3 .单选题 列控车载设备D M I 的D 2/D 3 预告信息区显示图标时，表示列车接近或正在通过（）。A）桥梁B）车站C）隧道答案:B解析：5 4 .单选题 R B C 根据轨道电路、联锁进路等信息生成行车许可，并通过G.S M-R 无线通信系统将（）、线路参数、临时限速传输给C.T C S-3 级车载设备。A）
17、列车速度B）进路参数C）行车许可答案:C解析：5 5 .单选题 C R H 3 8 0 B 型动车组的最高速度为（）。A）3 0 0 k m/hB）3 5 0 k m/hC）3 8 0 k m/h答案:B解析：5 6 .单选题 动车组列车更换操纵端后，需进行（）。“操规”第3 0 条A）牵引试验B）全部制动试验C）简略制动试验答案:C解析：5 7 .单选题 V F 调速系统中，改变调制波的频率可调节逆变器的（）。A）输入频率B）输出电流C）输出频率答案:C解析：5 8 .单选题 机车信号模式是装备C T C S-3 级列控车载设备的动车组在C T C S-0/1级区段运行时使用的模式。经司机操
18、作后，列控车载设备转为最高限速（）控车模式。J10 1A）4 5 k m/hB）6 0 k m/hC）8 0 k m/h答案:C解析：5 9 .单选题 当 C R H 2 A 型动车组的一台变压器故障时，需要闭合（）实施扩展供电。A）B KKB）A C K1O A C K2答案:C解析：6 0 .单选题 C R H 3 8 0 B 型动车组紧急断电按钮的作用：紧急断开主断路器和（）。A）紧急制动B）停车C）降弓答案:C解析：6 1.单选题 减速地点标，设在需要减速地点的两端各（）处。J4 9 1A）2 0 mB）15 m0 2 5 m答案:A解析：6 2 .单选题 C R H 3 8 0 B
19、型动车组高压设备分别安装在（）号车车顶上。A）0 1、0 8 号B）0 2、0 7 号C）0 3、0 6 号答案:B解析：6 3 .单选题 当C.R H 2 A 型动车组的一台变压器故障时，需要闭合（）实施扩展供电。A）B KKB）A.C K1C）A.C K2答案:C解析：6 4 .单选题 当未装备L KJ的动车组列车在C T C S-0/1级区段按机车信号模式运行时，低于（）的限速按调度命令执行。J3 0 0A）12 0 k m/hB）8 0 k m/hC）4 5 k m/h答案：B解析：6 5 .单选题 C R H 2 A 型动车组牵引变压器的原边绕组的额定电压为（）。A）2 2 5 0
20、0 VB）2 5 0 0 0 VC）2 7 5 0 0 V答案:B解析：6 6 .单选题 对装备L KJ的动车组列车，列控限速设置不成功时，列车调度员应关闭（车站控制时为通知车站值班员关闭）进入该限速地段前一站的出站信号，发布动车组列车（）的调度命令。J 3 1 3A）关系区间前B）改 按 L K J 方式行车C）关系区间站答案：B解析：6 7 .单选题 C RH 2 A 型动车组操纵台（）显示器的功能：G SM-R调度通信、通用数据传输、应用的操作、状态显示以及语音提示的功能。A）L K JB）1 D UC）C.I R答案:c解析：6 8.单选题 铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事
21、故，造成严重后果的，处（）以下有期徒刑或者拘役。“刑法”第1 3 2条A）两年B）三年C）四年答案：B解析：6 9.单选题 在C.RH 2 A型动车组的基础制动装置中，制动卡钳的夹紧动作是由（）驱动的。A）单元制动器B）制动风缸C）液压油缸答案:C解析：7 0.单选题C RH 3 8 0B型动车组每节动车上都配备一台牵引变流器，在供电失效的情况下可以通过（）中间电路将的输出电压继续供给车载电源系统。A）辅助变流器B）牵引变流器C）牵引电机答案:B解析：7 1.单选题C RH 3 8 0B型动车组蓄电池电压正常状态应为（）。A）2 4 VB）1 00 VO1 1 0V答案:C解析：7 2.单选题
22、（）能够完成双向车地通信。A）轨道电路B）G PSOG SM-R答案:C解析：7 3.单选题 在铁路技术管理规程中“列车径路”“运行径路”是指列车运行图、列车开行文电、调度命令等规定的列车从始发站到终到站所经过的线路。车站作为列车径路中一个点，其接发列车进路变更（）变更列车径路。“技规”修订A）不属于B）属于C）由调度命令调整答案:A解析：7 4 .单选题 C RH 3 8 0B 型动车组前车钩罩开按钮的作用：打开车钩罩，激 活 A SC（）模式。A）停车B）解编C）联挂答案:C解析：7 5 .单选题 当C.RH 2 A 型动车组运行速度达（）时，由液压控制的压紧装置自动压紧车门，保证车辆在高
23、速运行中的安全与车辆密封。A）1 0k m/hB）2 0 km/hC）3 0 km/h答案:C解析：76.单选题 通过减速地点标按运行揭示或行车调度命令执行，未收到命令时为（）。J 2 97A）1 5 km/hB）2 5 km/h0 40 km/h答案:B解析：77.单选题 进 站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，司机凭调度命令越过该信号机，动车组列车在进站（接车进路）信号机前停车后，装 备 L K J 的动车组列车将列控车载设备隔离，按 L K J 方式运行,速度不超过（）。J 3 70A）2 0 km/hB）40 km/h0 45 km/h答案:B解析：78.单选题（）级列控的车地通信
24、采用应答器和轨道电路。A）C TC S-1/OB）C TC S-2O C TC S-3答案：B解析：79.单选题C R H 3 80 B型动车组轮装制动盘和轴装制动盘均为铸钢制造，轮装制动盘的直径为（）oA）540 mmB）640 mmC）750 mm答案:C解析：80 .单选题 当未装备L K J的动车组列车在（）级区段按机车信号模式运行时，低 于80 km/h的限速按调度命令执行。J 3 0 0A）C TC S-0/lB）C TC S-3O C TC S-2答案:A解析：81.单选题 牵引控制单元简称（）。A）TC UB）D C UO A C U答案:A解析：82.单选题 动车组应具有列车
25、运行安全监控功能，对重要的运行部件和功能系统进行实时（）、报警和记录，并能及时向机务段、动车所传输。J 1 68A）防护B）隔离0监测答案:C解析：83.单选题 运 行 速 度2 50 km/h及以下时，完全监控模式下C TC S-2 /C TC S-3级列控车载设备应按高于线路允许速度2 km/h报警、5 km/h常用制动、（）紧急制动设置模式曲线。J 92A）8 km/hB）1 0 km/h0 1 5 km/h答案：B解析：84.单选题 C R H 3 80 B 型动车组在紧急驱动模式行车时，限速（）行车。A）2 0 km/hB）40 km/hC）80 km/h答案:C解析：85.单选题
26、动车组列车按隔离模式由车站（线路所）开往区间时，须按（）行车，列车按地面信号显示运行，待该列车到达前方站（线路所）后方可放行后续列车。J 2 95A）半自动闭塞组织B）反方向组织C）站间组织答案:C解析：86.单选题 C TC S-3 级列控系统是基于G S M-R 实现车-地信息双向传输、（）生成行车许可的列控系统。A）C TCB）R B CC）C I R答案:B解析：87.单选题 C R H 3 80 B 型动车组总风缸工作压力范围（）。A）850 kP alO O O kP aB）750 kP a-90 0 kP aC）780 kP a880 kP a答案:A解析：88.单选题 应答器信
27、息接收单元通过B TM 天线，接收、解调地面应答器的报文信息，并在校核后将正确的信息传输给（）。A）V CB）S TMO B TM答案:A解析：89.单选题 铁路机车车辆驾驶人员资格申请人隐瞒有关情况或提供虚假材料的，（）内不得再次申请。“细则”第44条A）1 年B）2 年C）3 年答案:A解析：9 0 .单选题 C R H 3 8 0 B 型动车组的间接制动采用（）式空气制动系统。A）自动B）直通C）阶段缓解答案:A解析：9 1 .单选题 使用机车救援动车组时，连挂前，司机须与列车调度员联系，在得到列车调度员已发布邻线限速（）及以下的调度命令（妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车）的口头
28、指示后,方可开始作业。J 4 4 1A）1 2 0 km/hB）1 6 0 km/h0 2 0 0 km/h答案：B解析：9 2 .单选题 C R H 2 A 型动车组牵引变压器将网侧电压2 5 kV 变换成辅助电源装置的输入电压（）,同时也担负辅助电源装置对接触网的绝缘作用。A）A C 3 8 0 VB）A.C 4 0 0 VC）A.C 6 0 0 V答案:B解析：9 3 .单选题 C R H 3 8 0 B 型动车组如果触发了紧急制动，牵引力将被封锁，同时（）保护系统激活。A）紧急降弓B）主断路器C）车轮防滑答案:C解析：9 4 .单选题 C R H 2 A 型动车组操纵台左侧的试验开关的
29、作用是模拟动车组（）速度信号输出，用以关闭头罩。A）5 km/hB）4 km/hC）3 km/h答案:A解析:9 5.单选题 我国电气化铁路的供电制式是（）。A）D C 1.5 kVB）D C 3 kVC）A C 2 5 kV,5 0 H z答案:C解析：9 6.单选题C R H 3 8 0 B动车组的牵引单元之间通过（）进行信息交换。A）M V B总线B）W T B总线C）硬线答案:B解析：9 7.单选题 引导模式是在进站或出站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速（）控车的模式 J 9 8A）2 0 km/hB）4 0 km/hC）4 5 km/h答案:B解析：9 8.单选题C R H
30、3 8 0 B型动车组安全装置A.S D动作，将触发（）。A）紧急制动U BB）紧急制动E BC）常用全制动答案：B解析：9 9.单选题 铁路机车车辆驾驶证有效期满、需要延续的，应当在驾驶证有效期届满前（）向国家铁路局提出申请。“许可办法”第2 3条A）3 0日内1 0日前B）6 0日内3 0日前C）9 0日内3 0日前答案:C解析：1 0 0.单选题C R H 3 8 0 B型动车组在紧急制动时，制动曲线以列车运行速度（）为分界点，在速度高于分界点时施加低减速度压力，在速度低于分界点时施加高减速度压力。A）1 6 0 km/hB）2 0 0 km/hC）2 8 0 km/h答案:B解析：1
31、0 1.单选题 C R H 3 8 0 B 型动车组全列共有（）个牵引单元。A）1B）2C）4答案:B解析：1 0 2.单选题 正常情况下，C RH 3 8 0 B 型动车组的主断路器作动器所需的压缩空气由（）提供。A）总风缸B）辅助风缸C）副风缸答案:A解析：0 3.单选题 在不得已情况下，列车必须在区间退行时，其退行速度不得超过（）。J 4 1 5A）1 5 k m/hB）2 0 k m/hC）3 0 k m/h答案:A解析：0 4.单选题 C TC S-2 级列控车载设备的引导模式是在进站或出站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速（）控车的模式。J 1 0 7A）4 0 k m/hB
32、）4 5 k m/hC）2 0 k m/h答案:A解析：1 0 5 .单选题 C RH 2 A 动车组的转向架采用（）轴箱定位。A）单拉杆式B）双拉杆式C）转臂式答案:C解析：1 0 6 .单选题 TC N 标准中，（）用于连接列车各车厢，标准规定其通信速率为1 M b p s。A）车辆总线M VBB）列车总线WTBC）网关G W答案:B解析：1 0 7.单选题 C RH 3 8 0 B 型动车组前车钩罩开按钮的作用：打开车钩罩，激活A.SC（）模式。A）停车B）解编C）联挂答案:C解析：0 8.单选题 在C.RH 3 8 0 B 型动车组制动手柄共设置了（）常用制动位置。A）六个B）七个C）
33、八个答案:C解析：1 0 9.单选题 在C.TC S3 级列控车载设备控车时，C TC S2 列控车载设备（）接收轨道电路信息和应答器信息。A）不再B）强制C）正常答案:C解析：0.单选题 动车组列车按隔离模式运行时，运行速度不超过（）。J 2 9 8A）4 0 k m/h6）4 5 k m/hC）8 0 k m/h答案:A解析：1 1 1.单选题（）级是基于轨道传输信息并采用车一地一体化系统设计的列车运行控制系统。A）C TC S-3B）C TC S-2C）C TC S-1答案:B解析：1 1 2.单选题 列控车载设备人机界面的字母缩写是（）。A）D M IB）H M IC）C.I R答案:
34、A解析：1 1 3 .单选题 将C RH 2 A M ON 显示器页面切换至电源电压页面，确认控制电压表应大于（）。A）8 2 VB）8 3 V0 8 7 V答案:C解析：1 1 4 .单选题 C RH 3 8 0 B 型动车组司机室双针压力表的作用：显示（）的风压。A）两个头车制动缸B）主风缸管和辅助风缸C）主风缸管和制动管答案:C解析：1 1 5 .单选题 C TC S-3 列控系统，由地面（）计算列车的行车许可，通过G.SM-R传送到车上。A）无线闭塞中心B）应 答 器C）轨 道 电 路答案:A解析：1 1 6 .单选题 C RH 3 8 0 B 型动车组在拖车转向架轮对上，每个轴安装有
35、（）制动盘。A）2 个轴装B）3个轴装02个轴装和2个轮装答案:B解析：1 1 7 .单选题 C RH 3 8 0 B 型动车组，通过每个主变压器电流互感器、主变压器回流互感器的检测值间的比较，可以判断主变压器是否存在（）故障。A）接地B）超压C过流答案:A解析：1 1 8 .单选题 两线：在铁路技术管理规程中是指区间内设有两条正线，分别按两条（）线路组织行车的线路。“技规”修订A）正反向B）上下行C）单独的答案:C解析：1 1 9 .单选题 动车组解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动（）以上方可停车。J 2 4 5A）5 mB）1 0 mC）1 5 m答案:A解析：1 2 0
36、 .单选题 C R H 2 A 型动车组在速度降至（）左右时，系统自动切除电制动并转换为空气制动。A）5 k m/hB）1 0 k m/hC）1 5 k m/h答案:C解析：1 2 1 .单选题 C R H 2 A 型动车组在速度低于1 5 k m/h 以下时不使用（）。A）辅助制动B）电制动C）耐雪制动答案:B解析：1 2 2 .单选题 列控车载设备的“机车信号”（）时，表示不预告列车运行前方进路开通状态及地面信号开放状态。J 4 7 7A）显示双黄灯B）显示一个白色灯光C）显示一个红色灯光答案:B解析：1 2 3 .单选题 C R H 2 A 型动车组牵引电动机额定输出功率（）k W。A）
37、3 1 0B）3 0 00 3 3 0答案：B解析：1 2 4 .单选题 运行揭示调度命令应包括时间、地点、因由、速度、行车方式变化、设备变化等内容,机务部门应根据运行揭示调度命令及时将有关内容写入（）。J 2 7 3A）手帐B）I C 卡C）L K J答案:B解析：1 2 5 .单选题 高柱进站、高柱通过信号机，在正常情况下的显示距离不得小于（）。J 6 5A）8 0 0 mB）4 0 0 m0 1 0 0 0 m答案:C解析：1 2 6 .单选题 动车组列车在站内或区间停留时，如两端司机台均未激活，则两端分别向前和向后显示两个（）。J 4 9 5A）白色灯光B）绿色灯光C）红色灯光答案:C
38、解析：1 2 7 .单选题 C R H 2 A 型动车组牵引变压器将架线电压2 5 k V 变换成辅助电源装置的输入电压A C（）,同时也担负辅助电源装置对架线的绝缘作用。A）3 8 0 VB）4 0 0 VO 6 0 0 V答案：B解析：1 2 8 .单选题 C R H 3 8 0 B 型动车组动车组全列由2个牵引单元组成，每个牵引单元设（）变压器。A）一个B）二个C）三个答案:A解析：1 2 9 .单选题 常态点灯的出站色灯信号机显示两个绿色灯光-准许列车由车站出发，开往（）闭塞或自动站间闭塞区间。J 4 7 0A）半自动B）站间闭塞C）自动闭塞答案：A解析：1 3 0 .单选题 列控车载
39、设备人机界面的字母缩写是（）。A）DM IB）H M IO C I R答案:A解析：1 3 1 .单选题 C R H 2 A 型动车组牵引变压器将架线电压2 5 k V变换成辅助电源装置的输入电压A.C（）,同时也担负辅助电源装置对架线的绝缘作用。A）3 8 0 VB）4 0 0 VO 6 0 0 V答案:B解析：1 3 2 .单选题 在 C R H 3 8 0 B 型动车组线电流互感器用于检测每个高压单元的（）0A）电压B）电容0电流答案:C解析：1 3 3 .单选题 C TC S-3 级以及信号机常态灭灯的C TC S-2 级自动站间闭塞区段开放引导信号发出列车按 C TC S-2 级控车
40、时，地面信号机为（）状态。J 2 8 0A）灭灯B）点灯C）关闭答案:A解析：1 3 4 .单选题 C R H 2 A 型动车组牵引工况时，受电弓从接触网接收2 5 k V、（）的单相交流电，经主断路器V C B 至主变压器M Tr,降压后供给两台牵引变流器。A）5 0 H zB）6 0 H zC）4 0 H z答案:A解析：1 3 5 .单选题 C TC S-3 级列控车载设备（）可以在停车或运行过程中输入/修改，其它列车数据只有在列车停车时才能输入/修改。A）车次号B）司机号C）列车编组答案:A解析：1 3 6 .单选题 计算机控制器必须通过各种（）进行检测，形成闭环控制，达到最佳的控制精
41、度，同时进行监测与保护。A）传感器B）继电器C）仪表答案:A解析：1 3 7 .单选题 TC N 标准中，（）用于连接列车各车厢，标准规定其通信速率为1 M b p s。A）车辆总线M VBB）列车总线W TBC）网关G.W答案：B解析：1 3 8 .单选题 C R H 2 A 型动车组操纵台左侧墙面板上电压表切换控制开关的作用是把直流电压表连接目标切换到（）线（列车无线蓄电池回路）。A）1 0 1B）1 0 20 1 0 3答案：B解析：1 3 9.单选题 C R H 2 A 型动车组的车钩高度为（）。A）1 1 0 0 m mB）1 0 0 0 m mC）8 8 0 m m答案:B解析：1
42、 4 0.单选题 在引导模式下，司机应当在每6 0 s 之内或运行（）按下警惕键，否则列控车载设备将触动紧急制动。A）3 0 0 mB）3 0 0 m 以前C）2 0 0 m 以前答案:B解析：1 4 1 .单选题 在信号机常态点灯的C TC S-2 级自动闭塞区段，发车进路信号机故障时发出列车按隔离模式运行时，行车凭证为（）。J 2 8 0A）调度命令B）路票C）绿色许可证答案:A解析：1 4 2 .单选题 应答器信息接收单元通过B.T M 天线，接收、解调地面应答器的报文信息，并在校核后将正确的信息传输给（）。A）V CB）S T MC）B.T M答案:A解析：1 4 3 .单选题 C R
43、 H 2 A 型动车组受电弓设置在（）车上。A）4号车或6号B）2号车或7号03号车或6号答案:A解析：1 4 4 .单选题 当C.R H 3 8 0 B 型动车组钥匙开关处于（）位置时，方向开关才被激活。A）中立B）开C）关答案:B解析：1 4 5 .单选题 正常情况下，C R H 3 8 0 B 型动车组隔离开关驱动机构所需的风压由动车组（）提供。A）辅助风缸B）主 风 缸C）空 压 机答案：B解析：1 4 6.单选题 C T C S-2 级列控车载设备的部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答案器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下，限速值为（）
44、。J 1 0 0A）2 5 k m/hB）4 0 k m/hC）4 5 k m/h答案:C解析：1 4 7 .多选题 动车组反方向运行时，在 C T C S-2 级区段，在 2 5 0 k m/h 线路上最高允许速度为（）,在2 0 0 k m/h 线路上最高允许速度为（）。J 4 1 1A）4 0 k m/hB）1 6 0 k m/hC）2 0 0 k m/h答案:B C解析：1 4 8 .多选题 铁路机车车辆驾驶证中，J 1 类驾驶证准驾（），J 2 类驾驶证准驾（），J 3 类驾驶证准驾（）。“许可办法”第5 条A）动车组（不含动力集中型电力动车组）和内燃机车B）动车组和内燃、电力机车C
45、）动车组（不含动力集中型内燃动车组）和电力机车答案:A B C解析：1 4 9.判断题 C R H 3 8 0 B 型动车组的主变压器电流互感器用于检测每个主变压器输出端的电流。A）正确B）错误答案:B解析：1 5 0 .判断题 C R H 3 8 0 B 型动车组常用制动时速度超过1 5 k m/h 通过简单的按压制动手柄上的按钮,就可激活比例方式。2 5 k m/h 1（）A）正确B）错误答案:B解析：1 5 1 .判断题 动车组列车在车站出发，司机在确认出站（进路）信号机显示或行车凭证，车门关闭后，即可起动列车。（）J 2 8 2A）正确B）错误答案:B解析：1 5 2 .判断题 C T
46、 C S-3 级应答器设备提供列车用于测距修正的定位基准信息。（）A）正确B）错误答案:A解析：1 5 3 .判断题 全列常用制动不施加，司机立即将制动手柄拉到最大常用制动位，使动车组停车。（）J 4 0 7A）正确B）错误答案：B解析：1 5 4 .判断题 动车组在运行时，遇到紧急情况可以通过紧急开车门装置打开车门。1 0 k m/h （A）正确B）错误答案:B解析：1 5 5 .判断题 非 C T C S-2 级区段，运行至对标开车位置时，按压开车键对标，接收到出站口应答案器信息后，确认列控车载设备进入完全监控模式。【删除】（）A）正确B）错误答案:B解析：1 5 6 .判断题 铁路机车车
47、辆的驾驶人员持伪造驾驶证件执业的，由地区铁路监督管理局责令改正,可以处1 0 0 0 元以下的罚款。（）“违反 条例 处罚办法”第3 6 条A）正确B）错误答案:B解析：1 5 7 .判断题 列控车载设备在人控优先的状态下，如果列车触发了常用制动，当列车运行速度等于或低于允许缓解速度后，列控车载设备允许司机缓解制动。A）正确B）错误答案：B解析：1 5 8 .判断题 应答器信息接收天线接收地面应答器所发出的高频信号，并通过专用的电缆将该信号传递给B T M。（）A）正确B）错误答案:A解析：1 5 9 .判断题 C R H 2 A 型动车组重联必须1号车与8号车之间联挂，不允许1号车与1号车或
48、8号车与8号车之间联挂。（）A）正确B）错误答案:A解析：1 6 0 .判断题 全列常用制动不施加，司机立即将制动手柄拉到最大常用制动位或按压紧急停车按钮,使动车组停车。（）J 4 0 7A）正确B）错误答案:B解析：1 6 1 .判断题 C R H 2 A 动车组受电弓升起时必须满足2个条件：（1）保护接地开关E G S 必须断开；（2）V C B 必须先闭合。A）正确B）错误答案:B解析：1 6 2 .判断题 L K J 产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改 （）J 9 0A）正确B）错误答案:A解析：1 6 3 .判断题 C T C S-3 级列控车载设
49、备，在完全监控模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。（）J 1 0 3A）正确B）错误答案:A解析：1 6 4 .判断题 C R H 3 8 0 B 型动车组共8辆车，分 为 4个牵引单元。2】（）A）正确B）错误答案：B解析：1 6 5 .判断题 调车作业时，动车组后端操作，速度不得超过2 5 k m/h o （）J 3 1 4A）正确B）错误答案:B解析：1 6 6 .判断题 C R H 2 A 型动车组紧急制动按安全回路失电启动的模式设置，紧急制动为纯空气制动。（）A）正确B）错误答案:A解析：1 6 7 .判断题 目视行车模式是司机控车的固
50、定限速模式，限速值为2 0 k m/h o （）J 9 8、J 1 0 7A）正确B）错误答案:B解析：1 6 8 .判断题 高速铁路车站（线路所）向衔接的其他线路车站（线路所）发出列车时，有关行车凭证按其他线路规定执行。（）J 3 0 3A）正确B）错误答案：B解析：1 6 9 .判断题 C R H 2 A 动车组为了保持车体距轨面的高度不变，在车体与转向架间装有高度调节阀,调节空气弹簧橡胶囊中的压缩空气，使车辆地板面高度不受车辆载荷变化的影响。（）A）正确B）错误答案:A解析：1 7 0 .判断题 CR H 2 A 型动车组通过牵引变流器信息页面可查询到变流器的电机电流、直流电压、输出牵引