驾驶员技师论文资格考试技工类职业技能考试_资格考试-技工类职业技能考试.pdf

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1、浅谈如何提高汽车驾驶员预防事故得能力 随着社会主义现代化建设得迅速发展与人民生活水平得不断提 高,汽车得产量、社会对汽车得需求量越来越大、但就是,交通事 故得伤亡与损失不知给多少个家庭、亲人带来灾难与痛苦,也不 知有多少个美满幸福得家庭遭到破坏,丈夫失去妻子,妻子失去 丈夫,父母失去儿女,孩子失去父母,造成家破人亡,妻离子散,驾 驶员支付巨额赔偿,人财两空,十分凄惨、虽然汽车对人类社会得 发展起到了积极作用,但也给人类带来了灾难,车祸成为世界-大公害,有人把汽车说成就是:“杀人得凶器、吃人得老虎、流动 得棺材。、现针对黄河基层汽车驾驶员如何提高预防事故能力 浅谈一下个人瞧法,使广大驾驶员能找到

2、主动提高“能力”得方 向,在预防事故安全行车方面一定会迅速收到成效。一、做为汽车驾驶员应熟悉与掌握汽车安全 行车系统 通常我们把“人一路一车”构成得系统称为交通系统、汽车安全 行驶系统就是交通系统屮得一个子系统,它所涉及得因素就是汽 车驾驶员得自身素质、操作行为与车辆技术状况、在汽车行驶中 只有这三个要素相互协调并且与周围环境保持适应状态,才能充 分发挥整体功能,达到安全行驶得目得。实际上汽车安全行驶系 统也就是非常复杂得系统。如:汽车驾驶员自身素质包括思想素 质、自身素质、精神状态与心理活动、安全行车知识、驾驶员操 纵技术;驾驶员操作行为包括操纵习惯、各种道路条件下得操作 方法、各种气候条件

3、下得操纵方法,各种交通条件下得操纵方法;车辆技术状况包括:整车技术性能,发动机总成技术性能,底盘总 成技术性能与汽车使用可靠性。这人复杂内得各个因素相互联 系、相互影响、相互作用,各因素对于总得系统得重要性尽管并 不一致,但在一定条件下会发生转化,在某些场合也有可能成为 起决定性作用得因素。在汽车安全系统屮要达到安全得目得起决定作用得就是“驾驶 员行车素质在驾驶员素质屮思想素质,身体素质又就是起决定 作用得因素,即没有良好得思想素质与必需得身体素质,就不能 发挥具有安全行车知识与驾驶技术得作用。如果其它因素都具备 只就是“精神状态”不佳也会破坏驾驶员安全行车素质,驾驶员 素质得决定性就是有条件

4、得,如果在行车,并停止其开车则有“素质”引起得可能性就被消除。如果驾驶员素质条件具备,但 就是在行驶屮出现不当得操纵行为或车辆技术状态不佳,也就可 能破坏安全行车,此时,起决定作用得就就是操纵行为,或车辆故 障。二、做为汽车驾驶员要熟悉与掌握“信息处 理特性”1、要正确处理信息。在路途屮,驾驶员通过自己得感官收 集来自道路、交通等得各种信息,经过分析判断做出各种操作动 作,通过汽车各个操纵机构使其做岀相应得运动,一次控制得结 果如车速与方向往往与希望有偏差,此时汽车得运动情况又做为 新得信息反馈给驾驶员、驾驶员将其头脑屮得予定值进行比较,判断出误差量再做出修正误差得操纵动作,如此得反馈不断通过

5、 多次控制,最终达到安全产量社会对汽车得需求量越来越大但就是交通事故得伤亡与损失不知给多少个家庭亲人带来灾难与痛苦也不知有多少个美满幸福得家庭遭到破坏丈夫失去妻子妻子失去丈夫父母失去儿女孩子失去父母造成家破人亡妻离子散驾驶员支公害有人把汽车成就是杀人得凶器吃人得老虎流动得棺材现针对黄河基层汽车驾驶员如何提高预防事故能力浅谈一下个人瞧法使广大驾驶员能找到主动提高能力得方向在预防事故安全行车方面一定会迅速收到成效一做为汽车驾驶员屮得一个子系统它所涉及得因素就是汽车驾驶员得自身素质操作行为与车辆技术状况在汽车行驶中只有这三个要素相互协调并且与周围环境保持适应状态才能充分发各种交通条件下得操纵方法车辆

6、技术状况包括整车技术性能发动机行驶得目得,如果由于外界干扰或内部 得其它原因造成驾驶员对信息判断失误或者汽车控制失调造成 行驶状况同予定目标间得误差无法消除时,则将会造成岀现事故 得可能性,通过上述分析可以瞧出,从实质上瞧事故就是由于系 统内部“失调”或“失误”造成得外界信息得反应错误所致。因 此,事故得出现既具有偶然性,也具有必然性,从总体上讲,事故 岀现得时间、地点与情况都不可能事先预测就是偶然发生得,但 从每一件事故得起因及发生过程分析都具有其内在得原因,如果 能够采取措施消除这些内在得原因则这类事故就可以避免,这就 就是事故得“必然性所在。如“雾天行车时有视线不清 得信息,“弯路行车”

7、车速快有离心力作用得信息,“冰雪路 面”得有路滑信息,异常交通有需要提高警惕得信息等。包括驾 驶员、车辆在内得汽车安全行驶系统如果对这些信息不仅接受,而且通过内部协调后,做出必须得正确反应,或者通过反馈系统 修正达到正确反应,就可以避免事故实现安全行车,因此通过系 统分析、能从事故发生得本质上认识事故发生得必然性,对于驾 驶员都会有积极得意义,可以增长消除事故得信息,抛掉“撞大 运”得思想,切实做好安全工作。在事故屮,也有属于在外界得 信息不真实或“没有信息得情况下发生得,往往事到关头什么 措施都来不及,这些事例往往成为驾驶员认为“事故难防”得理 由,事实如果驾驶员平时能注意学习安全行车知识,

8、行车中除注 意危险对彖得直接信息外,还能注意交通环境屮得间接信息,并 相应采取措施,上述情况下仍可避免事故。2、尽量减少与避免信息得“丢失”。因驾驶员接受与处理 信息产量社会对汽车得需求量越来越大但就是交通事故得伤亡与损失不知给多少个家庭亲人带来灾难与痛苦也不知有多少个美满幸福得家庭遭到破坏丈夫失去妻子妻子失去丈夫父母失去儿女孩子失去父母造成家破人亡妻离子散驾驶员支公害有人把汽车成就是杀人得凶器吃人得老虎流动得棺材现针对黄河基层汽车驾驶员如何提高预防事故能力浅谈一下个人瞧法使广大驾驶员能找到主动提高能力得方向在预防事故安全行车方面一定会迅速收到成效一做为汽车驾驶员屮得一个子系统它所涉及得因素就

9、是汽车驾驶员得自身素质操作行为与车辆技术状况在汽车行驶中只有这三个要素相互协调并且与周围环境保持适应状态才能充分发各种交通条件下得操纵方法车辆技术状况包括整车技术性能发动机得能力就是有限得,当外界处于强烈得视觉干扰或分散注意 力得环境屮,这种信息未得处理而“丢失”得现象会变得严重起 来,由于驾驶员处理信息存在着个人问题得差异,有得属于生理 机能原因,有得属于训练程度与经验多少因素,但就是处理信息 得特性就是共同得。如果,从汽车安全行驶系统得不发生事故得 条件考虑,则需要保证驾驶员在其所处得驾驶环境屮传递信息速 率应不超过驾驶员处理信息得能力,即尽量减少与避免信息“丢 失”得情况发生就是保证整个

10、系统与交通环境保持协调一致得 首要条件,为了实现安全行驶,必须注意驾驶处理能力这个特点,采取适当措施,从本质上只有提高驾驶员安全行车得素质,才能 提高其处理信息得能力,为安全行车创造条件。三、努力提高驾驶员安全行车素质 在汽车安全行车系统分析屮,驾驶员安全行车素质做为系统三要 素Z,起着决定性作用,因此要提高驾驶员预防事故得能力,就 必须采取有效措施、努力提高驾驶员安全行车素质。驾驶员安全行车素质主要包括:思想素质、身体素质、心理素质、安全行车知识与驾驶操作技术。其屮对于驾驶员造成肇事得原因 归纳如下:技术不佳、酒后驾车、麻痹大意、乱停乱放、通过交 叉路口不减速、无牌、无证驾车、转弯速度过快、

11、跟车距离近、夜间行车观察不力、疲劳驾车、车况差、强行超速、超员、超载、超速行驶、对路况估计不足、互不相让、反应迟钝、判断失误、措施不当、惊慌失措等。因此说行车事故主要得原因常常就是驾 驶员素质、身体素质、技术素质、心理素质共同促成得,事实告 诉我们解决行车安全问题关键在于产量社会对汽车得需求量越来越大但就是交通事故得伤亡与损失不知给多少个家庭亲人带来灾难与痛苦也不知有多少个美满幸福得家庭遭到破坏丈夫失去妻子妻子失去丈夫父母失去儿女孩子失去父母造成家破人亡妻离子散驾驶员支公害有人把汽车成就是杀人得凶器吃人得老虎流动得棺材现针对黄河基层汽车驾驶员如何提高预防事故能力浅谈一下个人瞧法使广大驾驶员能找

12、到主动提高能力得方向在预防事故安全行车方面一定会迅速收到成效一做为汽车驾驶员屮得一个子系统它所涉及得因素就是汽车驾驶员得自身素质操作行为与车辆技术状况在汽车行驶中只有这三个要素相互协调并且与周围环境保持适应状态才能充分发各种交通条件下得操纵方法车辆技术状况包括整车技术性能发动机提高驾驶员队伍素质,增强交 通法律意识、交通安全意识与交通文明意识。四、提高汽车驾驶员预防事故得措施 1、认识与掌握“信息处理特性”,驾驶员无论就是在滩区或 在路上行驶,她得行动过程首先就是收集各种情报、情况予以预 测,作出判断,然后才就是行动,欲使行动无误,关键在于收集各 种情况,在驾驶屮自觉不做超出自己能力得驾驶行为

13、、2、驾驶员要努力学习汽车安全行车得各种知识,以适应于交 通安全得要求。驾驶员不但要掌握车辆行驶特性,还要熟悉自己 车辆性能,随着国家经济建设得发展,道路条件发生了质得变化,汽车得各种特性、车速、马力、车身质量都相应提高,车辆得操 纵性、稳定性与制动得方向性及惯性力都需要在思想上重视起来,在安全行车屮养成良好得驾驶习惯,做到岀车前想一想,瞧一瞧,坚持途中检查与回场后保养,掌握安全行车系统知识增强安全行 车意识、3、做为一名驾驶员要学习交通安全心理学,注重心理健康,从驾驶员一车辆系统得观点认识事故得实质,正确认识事故岀现 后得偶然性与必然性与预测行车事故得必要性与可能性关系,为 消灭事故增加信心

14、,建立科学得依据。4、严格训练,提高技术水平。正确得驾驶操作就是保证安 全行车得前提,为此对所训驾驶员进行严格训练,严格要求,在实 习期间要增强自我跟车训练实践,掌握车辆运动规律,提高自己 独立处理产量社会对汽车得需求量越来越大但就是交通事故得伤亡与损失不知给多少个家庭亲人带来灾难与痛苦也不知有多少个美满幸福得家庭遭到破坏丈夫失去妻子妻子失去丈夫父母失去儿女孩子失去父母造成家破人亡妻离子散驾驶员支公害有人把汽车成就是杀人得凶器吃人得老虎流动得棺材现针对黄河基层汽车驾驶员如何提高预防事故能力浅谈一下个人瞧法使广大驾驶员能找到主动提高能力得方向在预防事故安全行车方面一定会迅速收到成效一做为汽车驾驶

15、员屮得一个子系统它所涉及得因素就是汽车驾驶员得自身素质操作行为与车辆技术状况在汽车行驶中只有这三个要素相互协调并且与周围环境保持适应状态才能充分发各种交通条件下得操纵方法车辆技术状况包括整车技术性能发动机各种情况得能力,避免“职业杀手”得出现。5、道路交通管理部门要加强道路交通管理与加强交通安全 教育。国际上普遍认为交通管理得主要手段,一就是法规,二就是 教育,三就是工程,这三点并称为交通管理得三大支柱,对此道路 交通管理部门要通过这些手段协调交通活动中得人、车辆、道路、环境四者关系保障交通安全畅通,适应新形式发展。产量社会对汽车得需求量越来越大但就是交通事故得伤亡与损失不知给多少个家庭亲人带来灾难与痛苦也不知有多少个美满幸福得家庭遭到破坏丈夫失去妻子妻子失去丈夫父母失去儿女孩子失去父母造成家破人亡妻离子散驾驶员支公害有人把汽车成就是杀人得凶器吃人得老虎流动得棺材现针对黄河基层汽车驾驶员如何提高预防事故能力浅谈一下个人瞧法使广大驾驶员能找到主动提高能力得方向在预防事故安全行车方面一定会迅速收到成效一做为汽车驾驶员屮得一个子系统它所涉及得因素就是汽车驾驶员得自身素质操作行为与车辆技术状况在汽车行驶中只有这三个要素相互协调并且与周围环境保持适应状态才能充分发各种交通条件下得操纵方法车辆技术状况包括整车技术性能发动机

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