客车检车员高级考试试题及答案.docx

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1、客车检车员高级考试试题及答案1、登高作业时,梯子与地面的倾斜度为()度。A、30B、60C、90D、120答案:B2、下锁销安装反位会导致车钩()oA、闭锁位置不良B、开锁位置不良C、全开位置不良D、防跳作用不良答案:D3、客车转向架构架两侧梁划纵向中心线分中点的合理部位在()oA、两侧梁间靠近与横梁交接处B、两侧梁最外端靠近与内外端梁交接处C、两侧梁转向架轴距处D、两侧梁任意部位均可答案:A4、使用兆欧表测量绝缘电阻时,摇表未停止转动之前或被测设备未放电之 前,严禁用手触及。测量结束时,对于大()设备要放电。放电方法是将测量时 使用的地线从摇表上取下来与被测设备短接一下即可。A、二极管B、三

2、极管C、电阻D、电容答案:D5、机器的主要功能是为了利用()作功。A、热能机械能C、动能D、能量消耗答案:B6、空车比重车易脱轨是因为空车弹簧()小,对线路扭曲的适应力差的缘 故。D、一个季度答案:A48、车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的 专业化集中修。客车和特种用途车修程按走行公里进行检修,最高运行速度超 过120km/h的客车分为()。A、厂修、辅修、临修B、A1 修、A2 修、A3 修、A4 修C、A1 修、A2 修、A3 修D、厂修、段修、辅修答案:B49、熔断器在低压配电系统和电力拖动系统中主要起()保护作用,因此 熔断器属保护电器。A、轻度过载B、短路C

3、、失电压D、欠电压答案:B50、用直径在8mm以下的钢例钉钾接时,一般情况下采用()。A、热钾B、冷钾钉C、混合钾D、拉一答案:B51、制动倍率可以通过传动()的尺寸比进行计算。A、组成B、结构C、拉杆D、杠杆答案:D52、测量踏面圆周磨耗、擦伤局部凹入首先必须消除()。A、踏面辗宽B、轮缘锋芒C、踏面缺损D、垂直磨耗答案:B53、闸瓦总压力与车辆重量之比值叫()。A、制动力B、制动效率C、制动倍率D、制动率答案:D54、电气控制原理图分为()两部分。A、主电路、辅助电路B、控制电路、保护电路C、控制电路、信号电路D、信号电路、保护电路答案:A55、阶级道德或社会道德,在很大范围上都是通过具体

4、的()形式表现出来 的。A、个人素质B、职业道德C、遵纪守法D、诚实守信答案:B56、空气制动机的工作过程就是利用空气受压缩后的体积与压力的()来实 现的。A、比值变化B、压强变化C、相对变化D、自动变化答案:D57、运用客车中,客车的车钩钩体磨耗限度规定为()oA、6B、5C、4D、3答案:A58、将2欧与3欧的两个电阻串联后,接在电压为10伏的电源上,2欧电 阻上消耗的功率为()oA、4瓦B、6瓦C、8瓦D、10 瓦答案:c59、()型转向架中央悬挂装置中设有安全钢丝绳。A、 CW-200KB、 SW-160C、 SW-200KD、 209HS答案:A60、客车折角塞门手柄与塞门体间的开口

5、销安装时两脚劈开角度为()。A、 6090。B、 7080C、60以上D、70以上答案:A61、制动盘任一侧磨耗不允许超过()mnioA、5B、6C、7D、8答案:c62、TFX1型电子防滑器“诊断”和“显示”两按钮除了具有本身的功能外, 还具有接通电源()的功能。A、 lOminB、 20minC、 30minD、 40min答案:c63、列车制动机安定试验的减压量一般为()kPa。A、60B、100C、140D、170答案:D64、客车空调机组的车内空气温度调节过程之一:车内的循环空气及由新风 道引入的新鲜空气,由机组的通风机吸入,在()前混合,通过电加热器加热, 并由机组端部出风口送入车

6、顶通风道各格栅,向车内吹出暖风,使车室内的温 度上升。A、蒸发器B、电加热器C、干燥过滤器D、冷凝器答案:B65、运用客车每年须进行()次集中整修。A、一次B、两次C、三次D、四次答案:B66、在做列车制动安定试验时制动管的漏泄量不超过()oA、 5kPaB、 lOkPaC、 15kPaD、 20kPa答案:D67、厂修25型客车要求转向架弹簧支柱弹性定位套与定位座间隙为()。E、 0. 20. 5mm8、 0. 50. 8mmC、0. 81. 0mmD 1. 0L 5mm答案:B68、TKDT型兼容供电客车电气控制柜监视全列其它车厢状态、控制全列其 它车厢方法之一:在“全列监视”画面,按下(

7、)调出“全列控制”画面。A、“全列监控”B、“全列控制”C、“回主画面”D、“发送命令”答案:B69、三相同步发电机,当转速和励磁不变时,若负载增加,输出电压反而 升高,则该负载特性为()。A、电阻性的B、电容性的C、电感性的D、纯电容的答案:B70、“5T”设备中TPDS是指()oA、轮对冲击当量B、车辆运行品质轨边动态监测系统C、客车故障轨边图像检测系统D、客车运行安全监控系统答案:B71、TKDT型兼容供电客车电气控制柜联网通信功能之一:列车设有两条 Lonworks网线,每节车厢从一、二位端连接器来的网线在控制柜内汇集,柜内 装有列车网线转换开关(),当车辆一顺编组时,所有车厢应均选择

8、I路网线或 II路网线。A、SA1B、SA2C、SA3D、SA4答案:D72、KSQ系列沸腾翻水式电热开水器开关置于“通”位后接触器吸合时, 配电室空气开关跳闸的处理方法之一:电热管对地短路,更换()。A、保险丝B、线圈C、电热管D、电磁阀答案:C73、符合下列条件之一者,可申请报废:车体外墙、顶板需全部分解,并须 更换铁立柱达()的客车。A、1/3B、2/3C、2/5D、1/4答案:B74、客车基础制动装置的各部圆销与圆销孔组装间隙的运用限度是()oA、3mmB、2mmC 4mmD 1mm答案:c75、制动盘整体磨耗剩余厚度不少于()mm。A、90B、96C、100D、110答案:B76、轮

9、对和车轴磁粉探伤机,应具有手动和自动两种操作方式,具备周向 磁化、纵向磁化、复合磁化和自动()功能。A、上磁B、退磁C、识别D、调节答案:B77、同一新制或厂修客车转向架的轴箱弹簧和摇枕簧,其弹簧试验高度差 不大于()OA、2mmB、3 mmC、4mmD、5mm答案:C78、铁风挡有()等组成。A、风挡面板B、钢板风挡C、顶部叠板簧、低部缓冲弹簧装置D、的综合答案:D79、分配阀缓解不良的原因是()。A、工作风缸漏泄B、缓解弹簧折断C、充气止回阀漏泄D、均衡活塞杆排气口堵塞答案:D80、列车火灾,未构成一般B类以上事故列为()。A、一般A类事故B、一般B类事故C、一般C类事故D、一般D类事故答

10、案:C81、()客车做辅(A1)修时,需对气路控制箱做全面检查试验。()A、正确B、错误答案:A82、()采用密接式车钩的列车,首尾车钩必须是15号车钩或托梁式车钩, 并须随车备有中间体过渡车钩、托梁式车钩。()A、正确B、错误答案:A83、()运用客车对轮辆裂纹故障有如下规定:出库客车不得有轮辆裂纹, 运行途中发现轮辆裂纹长不大于80mm,经站检(无站检时为乘务员)确认,在确 保行车安全的前提下,可一次运行到达终点站;大于80111nl时,必须甩车。()A、正确B、错误答案:B84、()旁承游间过大,能引起车辆过大的蛇形振动,对脱轨安全性也有影 响。A、正确B、错误答案:B85、()钩差过限

11、时,不论什么原因,均由车辆乘务员处理。A、正确B、错误答案:B86、()高压制冷剂液体进入毛细管后,由于流动阻力急剧增加而使压力逐 渐下降。A、正确B、错误答案:A87、()KSQ系列沸腾翻水式电热开水器接通电源后加热指示灯亮,但接触 器不吸合故障的原因是接触器线圈损坏或铁芯卡死:缺水保护器断线。OA、正确B、错误答案:A88、()普速客车A4修周期(小厂修)的检修周期为运行(24024)万 km或距新造或大厂修:常用客车8年,不常用客车可延长到10年。A、正确B、错误答案:A89、()列车运行途中缓解电磁阀关闭不严,造成自然缓解时,可关门排风, 将该电磁阀反装,切断缓解风缸与列车管的通路,然

12、后开门通风,恢复运行。 ()A、正确B、错误答案:A90、()TFX1型电子防滑器主机面板设有二个功能按钮,即“显示”和“消除”;两个显示灯,即一个电源灯和一个故障灯。()A、正确B、错误答案:B91、()摆块式车钩复原装置的作用是缓和列车的冲击力,使车辆运行平稳。A、正确B、错误答案:B92、()ZSW. 300型顶式电扇基本工作原理是一台小型直流串激电动机在接 入额定电压后,定子绕组产生磁场,电枢绕组内通过电流产生力矩,因而转子 开始旋转,根据左手定则可以确定它的运动方向。转子带动扇翼旋转,即可推 动空气流动,起到通风降温的作用。()A、正确B、错误答案:A93、()车辆制动装置作单车制动

13、感度试验时,要求制动主管减压达到 50Kpa之前发生制动作用。A、正确B、错误答案:B94、()调查车辆制动配件破损时,不必记载定检情况。()A、正确B、错误答案:B95、()更换209型转向架摇枕弹簧时,不需要拆下油压减振器。()A、正确B、错误答案:B96、()客列检是确保旅客列车安全运行的重要部门,承担对终到、始发旅 客列车基础制动装置进行重点技术检查,及时排除危及行车安全故障等工作。()A、正确B、错误答案:B97、()客车空调机组的高压、低压压力开关低压(0.40. 02) MPa时电 路断开。OA、正确B、错误答案:B98、()制动倍率等于制动缸活塞总压力与全车总闸瓦压力的比值。(

14、)A、正确B、错误答案:B99、()气密性指标是对车辆的气密性能所规定的限制。A、正确B、错误答案:B100、( )15号车钩更换结束时,应试验车钩三态的作用状态是否良好。()A、正确B、错误答案:A101、()制动管缓慢减压时,制动机不发生制动作用的性能,叫作制动机 的稳定性。A、正确B、错误答案:A102、()KZS/M-型集中式轴温报警器仪器通电后首先自检,全屏点亮约 1s,然后依次显示仪器电子身份号、产品型号、软件版本号,300uA恒流源检 测值、跟踪报警设定值,车种车号,时间,然后显示所接传感器的类型(数字 传感器DS1820显示“D、DS感S20显示“S、DS感B20显示“B”,模

15、拟传感 器显示M” ) o最后进入本车轴温显示状态。()A、正确B、错误答案:A103、()通过最小曲线半径是指车辆在站场或厂、段内调车时所能安全通 过的最小曲线半径。A、正确B、错误答案:A104、()铁路重要产品须按有关规定,执行行政许可、产品认证等铁路产品 准入制度。()A、正确B、错误答案:A105、()RFD-3048V直流无刷电机风扇的安装将风扇电源引线分极性(黑 色线为正极,红色线为负极)接入顶板上的笼式端子上。安装时将风扇支架上 四个孔对准预定安装位置孔,然后用沉头M8螺钉将风扇固紧在顶部上。()A、正确B、错误答案:B106、()真空集便器主要由污物箱、便器、水增压器、冲洗控

16、制单元、按 钮及状态显示灯等组成。()A、正确A、刚度B、挠度C、柔度D、强度答案:B7、库检作业人员在作业前应准备好(),并保持工具作用良好。A、材料B、工具C、材料、工具D、检车锤答案:C8、车辆外墙油漆脱离累计()在运用客车质量鉴定中属于C类故障。A、lOOmmX 100mmB、200mmX 200mmC、300mmX 300mmD 400mmX 400mm答案:c9、KZS/M-1型集中式轴温报警器进入功能状态,若按下某一键,如果() 内没有再操作任何键,则仪器自动返回到本车厢轴温显示状态。A、(5 +1) sB、(101) sC、(201) sD、(301) s答案:B10、客车制动

17、机单车试验时感度试验的减压量一般为()。A、 30kPaB、 40kPaC、 50kPaD、 60kPa答案:B11、提高转向架弹簧静挠度是通过()而减小车辆垂直振动加速度。A、吸收振动能量B、减小振动振幅C、降低自振频率D、减小自振振幅和自振频率B、错误答案:A107、()铁路职工除了要有较高的职业技能,还要有很强的责任心,严守 规程,精心操作。()A、正确B、错误答案:A108、()TFX1型防滑速度传感器部分是一个速度脉冲信号发生器,由速度 传感器及感应齿轮组成。()A、正确B、错误答案:A109、()一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、 一般D类事故。()A、正确B

18、、错误答案:A110、()冷凝器的末端,饱和液体变成温度高于该压力下饱和温度的过冷 液体。A、正确B、错误答案:A111. ( )25K型空调客车照明控制箱操作方法闭合空气开关Q1,三相干线 有电,电源指示灯亮。照明转换开关S置半灯2位时,通过台、走廊、乘务员 室、配电室、洗脸室、厕所等处灯亮。()A、正确B、错误答案:A112、()各电器装置距轨面运用限度为不小于50mll1。A、正确B、错误答案:B113、()车辆随车软管配件备品,最长时间为10个月。()A、正确B、错误答案:B114、()蓄电池一般可分为酸性(铅)蓄电池和碱性(铁银或镉银)蓄电 池两种。A、正确B、错误答案:A115、(

19、)钩体的故障主要有钩体裂纹、钩体变形和钩体磨耗。()A、正确B、错误答案:A116、()104型集成式电空制动机发生缓解不良或不缓解的主要原因是主 阀故障。()A、正确B、错误答案:A117、()客车车厢内不一定要全部按规定配置灭火器。()A、正确B、错误答案:B118、()206KP型转向架的构架为H形,侧架为U型。()A、正确B、错误答案:A119、()车辆和装卸部门的移动防护信号应固定存放位置,专人管理,并 保持防护信号牌(灯)的清洁明亮。()A、正确B、错误答案:A120、()集成电路是利用半导体工艺或厚膜、薄膜工艺,将电阻、电容、 二极管、双极型三极管、场效应晶体管等元器件按照设计要

20、求连接起来,制作 在同一硅片上,成为具有特定功能的电路。()A、正确B、错误答案:A答案:c12、单车试验器双针压力表有红黑两根指针,红针指示的是给风阀来的压 力,黑针指示的是()的压力。A、列车管B、副风缸C、工作风缸D、制动缸答案:A13、经客列检处理的故障,属于不摘车修范围的,应保证安全运行到()oA、终到站B、换挂站C、下一个乘务作业站D、下一个客列检作业站答案:A14、车辆结构及零件应具备足够的刚度、()和稳定性三种条件。A、硬度B、强度C、弹性D、塑性答案:B15、发电车火灾或爆炸内部烧损换修面积达(),即构成中破(包括顶、端、 侧、地、门板以及间隔板)。A、 15m2B、 20m

21、2C、 10m2D 5m2答案:c16、旅客列车餐车DZX-9L电蒸饭箱电气工作原理之一:合上电源开关K, 中间继电器KA1吸合,绿色指示灯亮,电源已供至本蒸箱,水位控制器()检测 水位,缺水灯亮(红色)电磁阀工作,并开始自动加水。A、KZAB、KZBC、KZCD、KZD答案:B17、发电机的负载特性是随着负载电流的增加,电机端电压就相应()。A、增加B、减少C、不变D、趋向为零答案:B18、空调机组在供电电压低于额定电压的()时,欠电压保护器就切断电路, 不允许空调机组运行,这样起到保护电机的作用。A、5%10%B、5%15%C、10%15%D、10%30%答案:C19、CW-2c型转向架空

22、气弹簧充气后的正常高度为()mm0A、1502nimB、150 +3mmC 200 +2mmD、200 +3mm答案:B20、普通旅客列车发生机车与第一辆车的钩差过限,车辆的车钩高度在规 定的范围内()o属于机车原因,应由机车乘务员负责处理。A、830mm880mniB、860mm890mmC 830mm860mniD、 830mm890mm答案:D21、KSQ系列沸腾翻水式电热开水器主要结构部件冷水缺水保护器是由干 簧管继电器()和带磁环的小浮球组成,当开水器缺少冷水时,小浮球下落,使 磁环与干簧管对齐,从而使干簧管继电器动作,切断电源,停止加热。A、型号 CMl-nB、型号 CM1-12C

23、、型号 CM1-3D、型号 CM1-14答案:C22、局域网的硬件系统由()四个基本部分组成。A、网络操作系统、网络服务器、网络工作站、网络适配器(又称网络接口 卡或网卡)B、网络通信协议、网络工作站、网络适配器(又称网络接口卡或网卡)、 连接线(学名“传输介质”)C、网络实用软件、网络工作站、网络适配器(又称网络接口卡或网卡)、 连接线(学名“传输介质”)D、网络服务器、网络工作站、网络适配器(又称网络接口卡或网卡)、连 接线(学名“传输介质”)答案:D23、不属于F8型分配阀的组成是()oA、主阀B、紧急阀C、中间体D、辅助阀答案:B24、应急电源箱内KM1损坏或接触不良,从电压表上观察电

24、池电压是否在 过放保护值以上;若是,检查电池保险()安装情况,若良好,打开应急电源箱 面板,手动按KM1强迫合闸,不吸合为KM1损坏。A、RD5B、RD6C、RD7D、RD8答案:B25、钩提杆与座凹槽之间间隙的运用限度是()mmoA、2B、3C、4D、5答案:B26、TFX1型电子防滑器故障的排查处理方法之一:打开乘务员室门侧压力 开关罩检查压力开关接线情况,若其它部位均良好,则为()故障。A、主机B、速度传感器C、排风阀D、压力开关答案:A27、车钩在全开位时,钩舌与钩腕内侧距离的运用限度分别是()mm。A、135B、220C、235D、250答案:D28、铁路职业道德是铁路企业文化建设的

25、一个()内容。A、基本B、核心C、主要D、基础答案:B29、真空集便器系统设紧急()装置,保证客车在低速运行时可以排放一定 污物以保证厕所应急使用。A、断电B、排放C、排风D、解锁答案:B30、下列叙述正确的是:()。A、路风问题分为特别重大路风事件、重大路风事件、严重路风事件、一般 路风事件和路风不良反映B、路风问题分为特别重大路风事件、严重路风事件、一般路风事件和路风 不良反映C、路风问题分为重大路风事件、严重路风事件、一般路风事件和路风不良 反映D、路风问题分为特别重大路风事件、重大路风事件、严重路风事件、一般 路风事件答案:C31、应急电源箱内()损坏或接触不良,从电压表上观察电池电压

26、是否在过 放保护值以上;若是,检查电池保险RD6安装情况,若良好,打开应急电源箱 面板,手动按KM1强迫合闸,KM1吸合为电源控制板故障。A、KM1B、KM2C、KM3D、KM4答案:A32、ZSW. 300型顶式电扇使用的是一台小型()电动机。A、直流串激B、直流并激C、交流串激D、交流并激答案:A33、209P型转向架轴距为()oA、 2100mmB、 2200mmC、 2300mmD、 2400mm答案:D34、客车用G1型缓冲器行程为()。A、 68mmB、 73mmC、 78mmD 64mm答案:B35、KSQ系列沸腾翻水式电热开水器使用前应检查各部电气连接可靠,配 线绝缘电阻大于等

27、于()。排气管应直通大气,不允许有堵塞现象。A、2MQB、20MQC、100MQD、200MQ答案:A36、BSP25T型客车餐车的给水装置有()组成。A、大小水箱给水系统B、吧台给水系统C、厨房给水系统D、所述的三种综合答案:D37、KLC29型空调机组冷凝风机热继电器保护值设定为()oA、5AB、13. 2AC、16AD、4A答案:D38、车辆空气制动机的基本作用是()oA、充气、制动、保压和缓解B、制动和缓解C、制动安全、可靠和灵活D、充气缓解和减压制动答案:A39、TKDT型兼容供电客车电气控制柜主要特点之一:兼容控制柜的控制方 案以自动为主,同时考虑控制系统故障的应急措施,包括极端情

28、况下的()应急 措施。A、手动B、自动C、半自动D、集中答案:A40、25T型客车充电机的输出特性满足免维护铅酸蓄电池的充电特性曲线, 同时具有充电()补偿特性。A、温度B、湿度C、密度D、高度答案:A41、制动电磁阀控制的是()与大气的通路。A、制动缸B、容积室C、副风缸D、列车管答案:D42、197726型轴承组装到轮对轴颈上之后,拧紧轴承端盖螺栓之力矩应符 合()的规定。A、216226N mB、137-147N - mC、157226N mD、88. 2-247N m答案:A43、露天工作场所遇有()级以上大风时禁止高空作业。A、四B、五C、六D、七答案:C44、KZS/M-型集中式轴温报警器通电后首先自检,全屏点亮约1s,然后 依次显示仪器电子身份号、产品型号、软件版本号,()恒流源检测值、跟踪报 警设定值,车种车号,时间,然后显示所接传感器的类型。A、 100 uAB、200 u AC、300 u AD、400 11A答案:C45、翻板有()等组成。A、扶手B、翻板回转轴C、翻板锁D、扶手、翻板回转轴、翻板锁答案:D46、()是一个人对自己职业目标的认识。A、职业理想B、职业修养C、职业守则D、职业道德答案:A47、铁路各级领导应关心公寓工作,铁路局集团有限公司总经理每()至 少检查一次公寓工作。A、半年B、年C、两年

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