溶洞桩基施工安全应急预案建筑桩基础_建筑-桩基础.pdf

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1、溶洞桩基施工安全应急预案 编制人：_ 审核人：_ 批准人：_ XX 市路桥建设集团公司 编制日期：20年 月曰 1.安全应急预案目的 .1 2.安全应急预案适用范围.1 3.编制依据.1 4.工作原则.1 5.安全应急预案组织机构和职责.2 6.溶洞桩基施工安全的处理方案.5 7.火灾事故预防与应急措施 .26预案适用范围编制依据工作原则安全应急预案组织机构和职责溶洞桩基施工安全的处理方案火灾事故预防与应急措施溶洞桩基施工安全应急预案安全应急预案目的为确保乐昌至广州高速公路樟市至花东段合同段安全生产事故应急救共利益和社会秩序促进本合同段公路事业全面协调科学和可持续发展特制定本应急预案安全应急预

2、案适用范围本预案适用于广乐高速合同段全线溶洞桩基施工适用范围工程施工安全事故消防安全事故职工伤亡事故及本合段内发生的及广东省交通行业安全生产事故应急预案等结合本合同段安全生产管理工作实际情况制定本应急预案工作原则从事故预防的角度制定事故应急救援预案技术上采取措施使机一一环境系统具有保障安全状态的能力通过管理协调人自身溶洞桩基施工安全应急预案 1.安全应急预案目的 为确保乐昌至广州高速公路樟市至花东段 T19合同段安全生产 事故应急救援工作高效、有序地进行，有效地防范事故的发生，最大 限度地减轻事故的危害程度，保障人民群众生命财产安全，维护公共 利益和社会秩序，促进本合同段公路事业全面、协调、科

3、学和可持续 发展，特制定本应急预案。2.安全应急预案适用范围 本预案适用于广乐高速 T19合同段全线溶洞桩基施工。适用范 围：工程施工安全事故、消防安全事故、职工伤亡事故及本合段内发 生的其它安全生产事故等异常情况。3.编制依据 依据中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条 例等有关法律、法规及广东省交通行业安全生产事故应急预案 等，结合本合同段安全生产管理工作实际情况，制定本应急预案。4.工作原则 4.1、从事故预防的角度制定事故应急救援预案。4.1.1、技术上采取措施，使“机一一环境”系统具有保障安全 状态的能力。4.1.2、通过管理协调“人自身”及“人一一机”系统的关系,以实现整

4、个系统的安全。4.2、从事故发生后损失控制角度制定事故应急救援预案。4.3、编制事故应急救援预案的一般原则。预案适用范围编制依据工作原则安全应急预案组织机构和职责溶洞桩基施工安全的处理方案火灾事故预防与应急措施溶洞桩基施工安全应急预案安全应急预案目的为确保乐昌至广州高速公路樟市至花东段合同段安全生产事故应急救共利益和社会秩序促进本合同段公路事业全面协调科学和可持续发展特制定本应急预案安全应急预案适用范围本预案适用于广乐高速合同段全线溶洞桩基施工适用范围工程施工安全事故消防安全事故职工伤亡事故及本合段内发生的及广东省交通行业安全生产事故应急预案等结合本合同段安全生产管理工作实际情况制定本应急预案

5、工作原则从事故预防的角度制定事故应急救援预案技术上采取措施使机一一环境系统具有保障安全状态的能力通过管理协调人自身4.3.1、一险一案的原则。4.3.2、企业与地方（政府）相结合。4.3.3、资源保证和充分的原则。4.3.4、定期演练的原则。4.3.5、宣传与培训的原则。4.3.6、定期评估原则。5.安全应急预案组织机构和职责 5.1 应急工作领导小组 应急工作领导小组是安全生产事故应急领导与指挥机构，由总指 挥、副总指挥、小组成员组成。总指挥：刘敬 副总指挥：黄伟强张宏奇陈大敏 成 员：谭勇吴大中陈晓昌李孔多朱焕波钱勇连约粤 李强张景琛张朋 应急办公室:主任：谭勇 预案适用范围编制依据工作原

6、则安全应急预案组织机构和职责溶洞桩基施工安全的处理方案火灾事故预防与应急措施溶洞桩基施工安全应急预案安全应急预案目的为确保乐昌至广州高速公路樟市至花东段合同段安全生产事故应急救共利益和社会秩序促进本合同段公路事业全面协调科学和可持续发展特制定本应急预案安全应急预案适用范围本预案适用于广乐高速合同段全线溶洞桩基施工适用范围工程施工安全事故消防安全事故职工伤亡事故及本合段内发生的及广东省交通行业安全生产事故应急预案等结合本合同段安全生产管理工作实际情况制定本应急预案工作原则从事故预防的角度制定事故应急救援预案技术上采取措施使机一一环境系统具有保障安全状态的能力通过管理协调人自身抢险救援组；组长：谭

7、勇 副组长：连约粤 陈晓昌 组员：李孔多朱焕波李强张景琛 张朋 事故调查组；组长：连约粤 组员：吴大中陈晓昌钱勇李孔多李强 善后工作组：组长：陈大敏 组 员：办公室、安全生产办公室成员、工程部成员及其他 相关人员。5.2 应急工作领导小组的主要职责：（1）审定本合同段安全生产事故应急预案及其相关规划、规定,负责本合段安全生产事故应急预案的监督管理工作；（2）决定启动与终止相关安全生产事故应急预警状态和应急救 援行动，处理各施工队内安全生产事故的应急工作；（3）当安全生产事故由上级应急机构统一指挥时，应急工作领 导小组根据管理处、总监办的指令，执行相应的应急行动。（4）审定应急经费预算；（5）其

8、他相关重大事项。5.3 应急领导小组办公室 预案适用范围编制依据工作原则安全应急预案组织机构和职责溶洞桩基施工安全的处理方案火灾事故预防与应急措施溶洞桩基施工安全应急预案安全应急预案目的为确保乐昌至广州高速公路樟市至花东段合同段安全生产事故应急救共利益和社会秩序促进本合同段公路事业全面协调科学和可持续发展特制定本应急预案安全应急预案适用范围本预案适用于广乐高速合同段全线溶洞桩基施工适用范围工程施工安全事故消防安全事故职工伤亡事故及本合段内发生的及广东省交通行业安全生产事故应急预案等结合本合同段安全生产管理工作实际情况制定本应急预案工作原则从事故预防的角度制定事故应急救援预案技术上采取措施使机一

9、一环境系统具有保障安全状态的能力通过管理协调人自身应急领导小组办公室：办公室设在广乐高速 T19合同段项目副经 理室。办公室工作人员由领导小组成员组成。具体职责如下：（1）组织起草、落实预警预防和应急处臵安全生产事故应急工 作的规定、措施；（2）组织起草、修订安全生产事故相关的应急预案；（3）指导各施工标段安全生产事故应急预案的编制和实施；（4）组织安全生产事故应急宣传、培训、演习；（5）组织有关的应急科学技术研究和开发，参加有关的交流与 合作；（6）编制年度应急工作经费预算草案；（7）负责日常应急工作中有关信息的收集与处理；（8）负责正常上班时间安全生产事故的接警工作，节假日期间 的接警工作

10、由值班人员负责。5.4 现场应急指挥机构 现场应急指挥机构以广乐高速 T19合同段项目部为主，在事故发 生地成立的临时应急指挥机构，根据事故等级和类型，由相应的应急 领导机构指定成立。现场应急指挥机构应下设现场指挥、事发处臵、应急救援、应急保障、协同处臵等部门并明确负责人。各部门的负责 人服从现场指挥的统一指挥。广乐高速 T19合同段项目部成立工程项目管理重大事件应急响 应领导小组，明确各级人员的职责。隧道队组织一支 80人的反应快 速的应急救援队伍。项目部建立重大事件的应对处理机制，制订生产 安全事故事件综合应急预案、施工现场处臵方案，配齐所需的应急设 备和救援物资，定期组织演练。预案适用范

11、围编制依据工作原则安全应急预案组织机构和职责溶洞桩基施工安全的处理方案火灾事故预防与应急措施溶洞桩基施工安全应急预案安全应急预案目的为确保乐昌至广州高速公路樟市至花东段合同段安全生产事故应急救共利益和社会秩序促进本合同段公路事业全面协调科学和可持续发展特制定本应急预案安全应急预案适用范围本预案适用于广乐高速合同段全线溶洞桩基施工适用范围工程施工安全事故消防安全事故职工伤亡事故及本合段内发生的及广东省交通行业安全生产事故应急预案等结合本合同段安全生产管理工作实际情况制定本应急预案工作原则从事故预防的角度制定事故应急救援预案技术上采取措施使机一一环境系统具有保障安全状态的能力通过管理协调人自身6.

12、溶洞桩基施工安全应急处理方案 6.1 工程概况 本合同段龚屋大桥、英红中桥、唐屋中桥、分离式小桥等桥梁跨 越溶岩地带，隐伏单层或多层溶洞，呈无填充、半填充、全填冲等多 种形式。重点介绍龚屋大桥溶洞高度大于 3.5m的施工方法，溶洞高 度超过 3.5m的主要有龚屋大桥，龚屋大桥桩基隐伏溶洞高度为 3.45m 22.00m,对桥梁桩基施工存在较大安全隐患。6.2 特殊溶洞统计 序号 桥梁名称 桩基编号 溶洞高度(m)充填形式 备注 1 0-1 5.9 充填软塑状土石饱和 2 0-2 8.7 充填软塑状土石饱和 3 龚屋大桥 0-3 9.5 充填软塑状土石饱和 4 0-4 15.1 充填软塑状土石饱

13、和 5 0-5 16.9 充填软塑状土石饱和 6 0-6 22.00 充填软塑状土石饱和 7 龚屋大桥 2-3 18.74 充填软塑状土石饱和 8 龚屋大桥 3-4 8.6 充填软塑状土石饱和 9 龚屋大桥 4-1 3.4 充填软塑状土石饱和 10 龚屋大桥 4-2 3.45 充填软塑状土石饱和 11 龚屋大桥 4-3 5.0 充填软塑状土石饱和 12 龚屋大桥 4-4 5.8 充填软塑状土石饱和 13 龚屋大桥 4-5 5.6 充填软塑状土石饱和 14 龚屋大桥 4-6 4.7 充填软塑状土石饱和 15 龚屋大桥 5-5 4.0 充填软塑状土石饱和 预案适用范围编制依据工作原则安全应急预案组

14、织机构和职责溶洞桩基施工安全的处理方案火灾事故预防与应急措施溶洞桩基施工安全应急预案安全应急预案目的为确保乐昌至广州高速公路樟市至花东段合同段安全生产事故应急救共利益和社会秩序促进本合同段公路事业全面协调科学和可持续发展特制定本应急预案安全应急预案适用范围本预案适用于广乐高速合同段全线溶洞桩基施工适用范围工程施工安全事故消防安全事故职工伤亡事故及本合段内发生的及广东省交通行业安全生产事故应急预案等结合本合同段安全生产管理工作实际情况制定本应急预案工作原则从事故预防的角度制定事故应急救援预案技术上采取措施使机一一环境系统具有保障安全状态的能力通过管理协调人自身6.3 材料计划数量 序号 主要材

15、料名称 规格/种类 产地 单位 总量 已进场 数量 备注 1 水泥 P.O42.5 广东英德 T 已送检合格 2 钢筋 韶钢 广东韶关 T 3 砂 中砂 英红砂场 3 m 4 碎石 5-30mm 英红石场 3 m 5 外加剂 FDN-440W 广州建 标、T 2.9 已送检合格 6 粉煤灰 T 24.1 已送检合格 6.4 施工部署 6.4.1 施工组织机构 本工程项目的管理特点是“双达标”管理，结合本标段工程特点 及工程分布情况，成立“广乐高速 T19标项目经理部一支特殊溶洞钻 孔灌注桩施工队”。设队长 1 人、副队长 2 人，由项目部直接领导指 挥，工作安排及相关协调由项目部各个职能部门负

16、责（组织机构图见 图）。组织机构管理 预案适用范围编制依据工作原则安全应急预案组织机构和职责溶洞桩基施工安全的处理方案火灾事故预防与应急措施溶洞桩基施工安全应急预案安全应急预案目的为确保乐昌至广州高速公路樟市至花东段合同段安全生产事故应急救共利益和社会秩序促进本合同段公路事业全面协调科学和可持续发展特制定本应急预案安全应急预案适用范围本预案适用于广乐高速合同段全线溶洞桩基施工适用范围工程施工安全事故消防安全事故职工伤亡事故及本合段内发生的及广东省交通行业安全生产事故应急预案等结合本合同段安全生产管理工作实际情况制定本应急预案工作原则从事故预防的角度制定事故应急救援预案技术上采取措施使机一一环境

17、系统具有保障安全状态的能力通过管理协调人自身6.4.2、资源配臵(1)人员配臵 成立由 3 至 5 人组成的溶洞桩基施工专家组，专家组成员必须 是具备高级工程师资质，且有多年溶洞桩基施工经验。施工人员配备 工种 人数 负责工作范围 管理技术人员 2 全面负责冲孔桩施工的技术、质量、安全控制工作 施工工人 12 每两人一组，共计3*4=12 混凝土浇筑人员 6 负责混凝土浇筑工作 混凝土拌合站 4 负责拌和站混凝土拌制工作 装载机机手 2 负责上料工作 混凝土运输车 3 混凝土运输 合计 29 (2)桩基施工材料：大桥 5-2、5-3、5-4采用 C3(砼，其余均采用 C25 砼。(3)钢筋笼加

18、工制作：钢筋笼加工由钢筋加工场统一加工制作(4)机械设备配臵 机械设备名称 型号 单位 数量 混凝土拌和机 JZ1000 台 1 装载机 50型 台 1 混凝土运输车 6M3 台 3 桩基础冲孔机 2000型 台 3 泥浆泵 45KW 台 3 备用发电机 120KW 台 1 预案适用范围编制依据工作原则安全应急预案组织机构和职责溶洞桩基施工安全的处理方案火灾事故预防与应急措施溶洞桩基施工安全应急预案安全应急预案目的为确保乐昌至广州高速公路樟市至花东段合同段安全生产事故应急救共利益和社会秩序促进本合同段公路事业全面协调科学和可持续发展特制定本应急预案安全应急预案适用范围本预案适用于广乐高速合同段

19、全线溶洞桩基施工适用范围工程施工安全事故消防安全事故职工伤亡事故及本合段内发生的及广东省交通行业安全生产事故应急预案等结合本合同段安全生产管理工作实际情况制定本应急预案工作原则从事故预防的角度制定事故应急救援预案技术上采取措施使机一一环境系统具有保障安全状态的能力通过管理协调人自身导管 0 250mm 米 50 X 3 起重汽车吊 25T 台 1 挖机 PC200 台 1 6.5 施工准备 6.5.1 三通一平(1)施工便道 施工便道已经贯通，龚屋大桥为于 K153+905 因地方关系的原因暂未打通到标头，对已打通便道全部用砂砾石铺 筑，顶面宽度按 8 米布臵，保证各种工程车辆顺利通过。目前拌

20、和站、钢筋加工厂与既有公路及大桥已经联通，所有材料、机械设备都能顺 利运抵施工现场。(2)施工用水、电 施工用水 常年有流水，水质纯净无污染，直接用抽水机在河 中抽水作施工用水。施工用电在龚屋大桥安装一台 315KVA 勺变压器，从地方电网中接 入，主要用于龚屋大桥的施工用电。在 K155+40C 安装一台 500KVAg 压 器和一台 15KVA 勺变压器，用于解决英红中桥、英红互通及涵洞等结 构物的施工用电。6.5.2 测量放样：采用 GTS-332N 全站仪对桩中心位臵进行准确放样，用木桩上钉 小米钉标示各孔位中心，设臵桩中心的十字护桩并记录各护桩至桩中 心的平距；并用水准仪测量地面高程

21、，确定钻孔深度，钻孔桩桩位必 须由二人交换复测，误差控制在 5mm 以内，并将计算资料和放样资料 保存完好，以备核查。6.5.3 施工场地平整：在旱地上，应清除杂物，换除软土、平整压实，以防钻机底座 不均匀沉陷。大桥桩基在浅水中，宜用筑岛法施工，筑岛面积应按钻孔方法、钻机大小等要求决定，筑岛材料采用粘土或砂砾土。6.5.4 场地规划：预案适用范围编制依据工作原则安全应急预案组织机构和职责溶洞桩基施工安全的处理方案火灾事故预防与应急措施溶洞桩基施工安全应急预案安全应急预案目的为确保乐昌至广州高速公路樟市至花东段合同段安全生产事故应急救共利益和社会秩序促进本合同段公路事业全面协调科学和可持续发展特

22、制定本应急预案安全应急预案适用范围本预案适用于广乐高速合同段全线溶洞桩基施工适用范围工程施工安全事故消防安全事故职工伤亡事故及本合段内发生的及广东省交通行业安全生产事故应急预案等结合本合同段安全生产管理工作实际情况制定本应急预案工作原则从事故预防的角度制定事故应急救援预案技术上采取措施使机一一环境系统具有保障安全状态的能力通过管理协调人自身规划作业区、设臵泥浆循环净化系统、桩机平台、砼运输通道等。6.5.5 搅拌站设臵 按照“双达标”标准化管理及“各种作业互不干扰、方便运输及 工序衔接、便于组成连续作业线”的原则，结合地形特点、机械设备 及结构物材料存量等因素，我合同段在标尾右侧设臵拌和站一个

23、。拌和站设臵按标准化管理要求，采用集中设臵拌和站，砼采用砼 罐车运输至工地。6.5.6 钢筋加工场地 在我标拌和站旁有一片空地，该地地势平坦、空旷，面积约 3000m2 左右，符合钢筋加工厂标准化建设的要求，已征用此地作为我标钢筋 加工厂，并按标准化建设设臵原材料堆放区、加工区、半成品、成品 堆放区，按流水线布臵，设臵明显的标志、标牌，所有的钢筋将在加 工厂内加工制作好后运输至工地，用吊车吊装就位，钢筋加工厂的布 臵方案按相应的程序上报审批。6.5.7 工程试验 项目部设工地试验室，并按标准化建设要求配齐、配足各种土工 试验、钢筋试验和混凝土试验设备，并配备 1 名试验工程师和 3 名试验 员

24、。本桥桩基所需的水下 C3（砼、水下 C25砼施工配合比已经完成，已 上报中心试验室审批，进场材料见证取样外委送检已经完成。6.5.8 内业资料（收集、整理、归档、移交）预案适用范围编制依据工作原则安全应急预案组织机构和职责溶洞桩基施工安全的处理方案火灾事故预防与应急措施溶洞桩基施工安全应急预案安全应急预案目的为确保乐昌至广州高速公路樟市至花东段合同段安全生产事故应急救共利益和社会秩序促进本合同段公路事业全面协调科学和可持续发展特制定本应急预案安全应急预案适用范围本预案适用于广乐高速合同段全线溶洞桩基施工适用范围工程施工安全事故消防安全事故职工伤亡事故及本合段内发生的及广东省交通行业安全生产事

25、故应急预案等结合本合同段安全生产管理工作实际情况制定本应急预案工作原则从事故预防的角度制定事故应急救援预案技术上采取措施使机一一环境系统具有保障安全状态的能力通过管理协调人自身直径 工程部配备资料员 1 名，专门负责编制整理钻孔桩施工开工报 告、检验审批、工程检查记录、施工现场记录等内业资料，绘制施工 进度图，内业资料做到自检、复检后，报监理工程师验收，并及时签 字后归案，杜绝资料拖后情况，资料人员对资料按标准管理体系文件 统一整理，并做到及时移交。6.7 施工进度计划 施工工期控制 施工计划工期从 2011年 3月 20日至 2011年 9 月 28日（详见进 度计划横道图）6.8施工方案及

26、施工方法 根据本合同段原设计桩位地质钻探资料及补钻地质资料，按溶洞 高度、宽度、及充填情况，对不同类型的溶洞将采取溶洞压浆、单护 筒跟进、多层护筒埋设等方法组织施工。施工前各桩应备片石 8om,优质粘土若干。压浆孔 6.8.1 溶洞压浆施工方法 根据地质钻探资料可知，溶洞桩位上层 12m以上粉质黏土，溶洞 填充物为可塑状黏土，呈“上软下空”现象，因此采用双液压浆固结 桩基础 的方法，以固结溶洞内的填充体，提高其强度便于成孔，压浆孔布臵 如下图 压浆孔布臵图 50cm 压浆孔布臵图桩基础 预案适用范围编制依据工作原则安全应急预案组织机构和职责溶洞桩基施工安全的处理方案火灾事故预防与应急措施溶洞桩

27、基施工安全应急预案安全应急预案目的为确保乐昌至广州高速公路樟市至花东段合同段安全生产事故应急救共利益和社会秩序促进本合同段公路事业全面协调科学和可持续发展特制定本应急预案安全应急预案适用范围本预案适用于广乐高速合同段全线溶洞桩基施工适用范围工程施工安全事故消防安全事故职工伤亡事故及本合段内发生的及广东省交通行业安全生产事故应急预案等结合本合同段安全生产管理工作实际情况制定本应急预案工作原则从事故预防的角度制定事故应急救援预案技术上采取措施使机一一环境系统具有保障安全状态的能力通过管理协调人自身681.1 压浆管管径为？48mn,孔内插入？32mm 勺有孔花管。681.2 压浆液采用水泥、水玻璃

28、浆液，水泥浆的水灰比为 1:1,水泥、水玻璃浆液的体积比为 1:0.5，该浆液的特点为素凝型，方 便控制。6.8.1.3 压浆顺序：由下向上依次进行，直至将整个桩位穿越溶 洞段。6.8.2 单护筒跟进施工法 溶洞较大(8mc洞高w 12m,为单层溶洞)采取单护筒跟进法施工。该方法就是一面冲孔，一面接高护筒，并且将其压到或震动下沉至已 钻成的孔内。6.8.3 钢护筒选择及制作 6.8.3.1 钢护筒长度确定 钢护筒长度匸 h+3(m),h 为超前地质钻孔资料溶洞高度。6.8.3.2 护筒内径确定 单层护筒内径大于桩直径 10cm大桥、中桥桩基直径为 1.2m、1.3m、1.5m两种，因此钢护筒内

29、径选择 1.5m和 1.8m两种。6.8.3.3 钢护筒制作 钢护筒要有一定的刚度，钢板厚为 9mm 为宜，钢护筒孔径要准确，连接要顺直，用卷板机成型。6.8.3.4 护筒沉放(1)当冲击穿过溶洞顶部时要反复提升冲锤，在顶部厚度范围上 下慢放轻 提，冲锤不明显受阻碍，说明顶部已成孔并且是圆滑垂直的，此时用 钢丝绳活扣绑住绑护筒，用吊机(或桩机自身重量)把内护筒放入外护 筒内沉至孔底，必要时用振动锤下沉。(2)用冲击钻成孔钢护筒跟进法施工时，施工中应充分利用冲 击钻的扩孔性能，使钢护筒能顺利下沉。钻头直径大于钢护筒外径 3 5cm,护筒到位后钻头改为满足成孔要求的钻头直径。（3）如果冲击钻在坚硬

30、的岩石中的扩孔系数较小，不能满足护 筒下沉要预案适用范围编制依据工作原则安全应急预案组织机构和职责溶洞桩基施工安全的处理方案火灾事故预防与应急措施溶洞桩基施工安全应急预案安全应急预案目的为确保乐昌至广州高速公路樟市至花东段合同段安全生产事故应急救共利益和社会秩序促进本合同段公路事业全面协调科学和可持续发展特制定本应急预案安全应急预案适用范围本预案适用于广乐高速合同段全线溶洞桩基施工适用范围工程施工安全事故消防安全事故职工伤亡事故及本合段内发生的及广东省交通行业安全生产事故应急预案等结合本合同段安全生产管理工作实际情况制定本应急预案工作原则从事故预防的角度制定事故应急救援预案技术上采取措施使机一

31、一环境系统具有保障安全状态的能力通过管理协调人自身求的，回填并加大钻头直径二次冲孔，以保证钢护筒顺利下 沉。为保证钢护筒顺利下滑，要求桩孔要竖直，无歪斜、缩颈。（4）为防止岩石顶面起伏不定对钻孔质量造成影响，可抛入片 石、碎石与水泥的混合物，配合比为 14：35：9（体积比），抛填深 度为 1.5m，同时应提高钻孔频率，降低施工冲程，以此种方式穿透 溶洞顶板，然后提出钻头，根据钻进深度安放导管一次性灌注 C15混 凝土填充溶洞。在混凝土终凝时间达到 24小时后，进行第二次冲击 钻孔，以高频率低冲程：冲击行程 1.0-1.5m、冲击频率 10-15次/min 的方式穿过溶洞区，进入溶洞底板岩层后

32、冲程控制在 3.0-4.0m，冲 击频率为 4-6次/min，冲击直至达到设计孔深为止。（5）当钻穿溶洞顶板下沉钢护筒时，有可能孔内水头突然下降 或漏浆，导致孔壁坍塌，此时应及时将钻头提出，向孔内抛填备好的 片石和粘土，同时向孔内补充泥浆，直至孔内水头回升到原来位臵为 止。6.835 清孔、钢筋笼下放和砼灌注清孔、下放钢筋笼及灌注砼 同一般钻孔灌注桩施工方法。预案适用范围编制依据工作原则安全应急预案组织机构和职责溶洞桩基施工安全的处理方案火灾事故预防与应急措施溶洞桩基施工安全应急预案安全应急预案目的为确保乐昌至广州高速公路樟市至花东段合同段安全生产事故应急救共利益和社会秩序促进本合同段公路事业

33、全面协调科学和可持续发展特制定本应急预案安全应急预案适用范围本预案适用于广乐高速合同段全线溶洞桩基施工适用范围工程施工安全事故消防安全事故职工伤亡事故及本合段内发生的及广东省交通行业安全生产事故应急预案等结合本合同段安全生产管理工作实际情况制定本应急预案工作原则从事故预防的角度制定事故应急救援预案技术上采取措施使机一一环境系统具有保障安全状态的能力通过管理协调人自身 至岩土分界层抛填片石、碎石、水泥混物 换小钻头继续冲击 高冲击频率、低冲程 在溶洞顶板冲击 j 若出现漏水，补水 钻透溶洞顶板，提出钻头 24小时后继续冲孔 若继续漏水 施工准备 冲击土层、卵石层至灰岩面 提出钻头下沉钢护筒 换小

34、钻头继续冲击 测量钻孔深度，安装导管 达到设计标高 一次性灌注混凝土将溶洞充实 预案适用范围编制依据工作原则安全应急预案组织机构和职责溶洞桩基施工安全的处理方案火灾事故预防与应急措施溶洞桩基施工安全应急预案安全应急预案目的为确保乐昌至广州高速公路樟市至花东段合同段安全生产事故应急救共利益和社会秩序促进本合同段公路事业全面协调科学和可持续发展特制定本应急预案安全应急预案适用范围本预案适用于广乐高速合同段全线溶洞桩基施工适用范围工程施工安全事故消防安全事故职工伤亡事故及本合段内发生的及广东省交通行业安全生产事故应急预案等结合本合同段安全生产管理工作实际情况制定本应急预案工作原则从事故预防的角度制定

35、事故应急救援预案技术上采取措施使机一一环境系统具有保障安全状态的能力通过管理协调人自身跟进单护筒加灌注混凝土法治理溶洞施工工艺图 6.8.4 埋设多层钢护筒施工法 溶洞高度12m多层溶洞成垂直串珠状，采取多层埋设钢护筒 方法施工，根据现场实际情况拟采用埋设双层护筒的方法组织施工。6.841 钢护筒选择及制作(1)钢护筒长度确定 钢护筒长度匸 h+3(m)，h 为超前地质钻孔资料溶洞高度。（2）护筒内径确定 内护筒内径大于桩直径 10cm外护筒内径比内护筒外径大 10cm 龚屋大桥、英红中桥桩基直径为 1.3m、1.5m两种，因此内护筒内径 选择 1.4m和 1.6m两种，外护筒内径选择 1.4

36、2m和 1.72m两种。（3）钢护筒制作 护筒钢板厚为 9mm 钢护筒孔径要准确，连接要顺直，用卷板机 成型。6.842 护筒沉放 钢护筒沉放与单护筒跟进沉放方法基本相同，只是在沉放时先放 外护筒，再放内护筒。6.8.4.3 内、外护筒间空隙及内护筒与溶洞底部间空隙的处理（1）在内护筒底部及顶部 100cm 范围内回填砂、碎石，中部回 填中砂。（2）用高压喷射灌浆法（施喷法）对回填体进行灌浆处理。灌 浆后，内护筒上下两端空隙被砂、碎石及浆液冲填固结，固结强度要 求达到 30mpa 其抗渗系数可达 10 7m/s。灌浆处理后，即可重新 冲孔。（3）在内护筒顶部及底部 100cm 范围内回填小碎石

37、素水泥混凝 土，内护筒中部回填砂，同样能起到堵塞空隙的目的。（4）对于需要处理多层溶洞的桩基，一般仍采用上述灌浆法填 充固结空隙进行施工。目的是为了增加溶洞底部（同时有可能是下层 溶洞的顶部）附近填充物的密度和强度，并且增加内、外护筒间的胶 合力。（5）重新冲钻，直至嵌入完整基岩。当符合设计及规范要求时，经监理工程师同意即可终孔，此桩即成孔。预案适用范围编制依据工作原则安全应急预案组织机构和职责溶洞桩基施工安全的处理方案火灾事故预防与应急措施溶洞桩基施工安全应急预案安全应急预案目的为确保乐昌至广州高速公路樟市至花东段合同段安全生产事故应急救共利益和社会秩序促进本合同段公路事业全面协调科学和可持

38、续发展特制定本应急预案安全应急预案适用范围本预案适用于广乐高速合同段全线溶洞桩基施工适用范围工程施工安全事故消防安全事故职工伤亡事故及本合段内发生的及广东省交通行业安全生产事故应急预案等结合本合同段安全生产管理工作实际情况制定本应急预案工作原则从事故预防的角度制定事故应急救援预案技术上采取措施使机一一环境系统具有保障安全状态的能力通过管理协调人自身6.8.4.4 清孔、钢筋笼下放和砼灌注 清孔、下放钢筋笼及灌注砼同一般钻孔灌注桩施工方法。预案适用范围编制依据工作原则安全应急预案组织机构和职责溶洞桩基施工安全的处理方案火灾事故预防与应急措施溶洞桩基施工安全应急预案安全应急预案目的为确保乐昌至广州

39、高速公路樟市至花东段合同段安全生产事故应急救共利益和社会秩序促进本合同段公路事业全面协调科学和可持续发展特制定本应急预案安全应急预案适用范围本预案适用于广乐高速合同段全线溶洞桩基施工适用范围工程施工安全事故消防安全事故职工伤亡事故及本合段内发生的及广东省交通行业安全生产事故应急预案等结合本合同段安全生产管理工作实际情况制定本应急预案工作原则从事故预防的角度制定事故应急救援预案技术上采取措施使机一一环境系统具有保障安全状态的能力通过管理协调人自身6.9 施工期间对周围建筑物的监测 在特殊溶洞桩位施工前，应对周围的管线、周边的房屋进行专业 调查和评估，布设测点位。施工期间定时监测，确保施工质量，提

40、高 施工期间场地内、工地周围的建筑物、人身等安全性。1、施工英红中桥 2-3时，旁边有县道 X378公路、施工用电变压 器、当地居民房屋，施工前应对周边建筑物布设观测点，建筑物监测 点布设（如下图）2、为了了解在钻孔过程中地表沉降变化情况和沉降量值，沿桩 位边间隔5m 设一测点，沿纵向每隔 15m设臵一个量测断面，测点间 隔为 5-10m,如遇到地面障碍酌情调整。地面沉降监测每天使用水准 仪观测 2 次，量测精度达到二等水准标准。3、对变压器电杆、配电房、周边村民房屋等主要建筑物进行沉 降观测，监测方法是先在建筑物上设臵基点、基线，采用全站仪、水 准仪进行观测，观测频率每天两次。4、在施工前和

41、施工过程中随时对周边的建筑物仔细观察，当发 现建筑物有裂缝时应立即进行观测工作，在裂缝处作金属片标记（由 两片白铁皮构成，表面涂红油漆），用显微测缝仪量其裂缝变位值，根据裂缝发展情况监测频率定位每天 2 次或 1 次。6.10 施工注意事项 6.10.1 钻头钻至溶顶时，为防止由于溶洞顶板岩层厚度、硬度 不均而出现斜孔，除采用抛填片石平衡钻头外，也可采用质量较大的 钻头处理。6.10.2 溶洞处理时，速度稍微放慢一些或稍停一段时间，可促 使片石、粘土和水泥的固结利于固壁。墙 测点 建筑物沉降观测点埋设图 建筑物倾斜测点测设图 建筑物裂缝测点布臵图 预案适用范围编制依据工作原则安全应急预案组织机

42、构和职责溶洞桩基施工安全的处理方案火灾事故预防与应急措施溶洞桩基施工安全应急预案安全应急预案目的为确保乐昌至广州高速公路樟市至花东段合同段安全生产事故应急救共利益和社会秩序促进本合同段公路事业全面协调科学和可持续发展特制定本应急预案安全应急预案适用范围本预案适用于广乐高速合同段全线溶洞桩基施工适用范围工程施工安全事故消防安全事故职工伤亡事故及本合段内发生的及广东省交通行业安全生产事故应急预案等结合本合同段安全生产管理工作实际情况制定本应急预案工作原则从事故预防的角度制定事故应急救援预案技术上采取措施使机一一环境系统具有保障安全状态的能力通过管理协调人自身6.10.3 充填物的溶洞采用抛填物的方

43、法处理是可行的，但为了 避免发生缩孔，可采用大块片石。6.10.4 溶洞内泥浆浓度要大，比重不小于 1.4。6.10.5 孔内泥浆流失时处理：如孔内泥浆流失量较小（泥浆高度下降 1m以内），投入片石、水泥、粘土处理，粘土可不装袋投入。如孔内泥浆流失量较大（泥浆高度下降 13m）,投入片石、水 泥、粘土处理，粘土、水泥袋装投入并补充泥浆。如孔内泥浆流失量较大（泥浆高度下降 3m以上），投入片石、水泥、粘土处理，粘土、水泥袋装大量投入并及时补充泥浆。6.10.6 若溶洞内为流塑状粘土，即使孔内不漏浆，为加大泥浆 浓度，增加固壁的牢固性，也要按片石粘土 3:1 的比例加入。6.10.7 当处理住漏浆

44、时或到达溶洞位臵但不漏浆，要向孔内抛 填片石及粘土进行固壁，小冲程反复冲砸，使抛填片石充分挤入孔壁，粘土充分填塞片石空隙，避免混凝土超灌量过大，保证成桩质量。6.10.8 钻头钻至溶顶时，要注意采用轻锤小冲程，以防出现卡 钻、掉钻现象发生。6.10.9 无论哪一类型的溶洞，在成孔时都不可能完全堵死溶洞，因此,灌注混凝土时应事先拟定灌注方案，配备足够的材料，若溶洞底 板离桩底不足 1 m时,则在灌注第一斗料时，应充分考虑第一斗料的体 积，防止第一斗料灌注下去后，导管埋臵深度不足 1m,甚至出现导管内 有泥浆的现象。在灌注至溶洞区时，应加强检测孔内混凝土的厚度，每一次落料都应进行检测，严格控制导管

45、的埋深，千万不要以理论计 算值来确定导管的埋深，以免出现“断桩”现象。6.10.10 其它注意问题 遇到较大的土洞、空溶洞时，或连体薄层深洞迅速跨塌，出 现掉锤现象，在快到溶洞项板 2m距离位臵时应低锤轻冲击、慢冲击，减少溶洞大面积跨塌掉锤现象。混凝土坍落度以 1820cm为宜；浇筑导管必须密闭良好，浇 筑时先放臵隔水塞，浇注混凝土必须连续、快速；混凝土灌注比理论 计算偏大是孔中有浆浸入溶洞，在溶洞地区浇筑桩基混凝土应增加，备料应不少于八十立方米。6.11 一般事件的处理 6.11.1 坍孑 L 预案适用范围编制依据工作原则安全应急预案组织机构和职责溶洞桩基施工安全的处理方案火灾事故预防与应急

46、措施溶洞桩基施工安全应急预案安全应急预案目的为确保乐昌至广州高速公路樟市至花东段合同段安全生产事故应急救共利益和社会秩序促进本合同段公路事业全面协调科学和可持续发展特制定本应急预案安全应急预案适用范围本预案适用于广乐高速合同段全线溶洞桩基施工适用范围工程施工安全事故消防安全事故职工伤亡事故及本合段内发生的及广东省交通行业安全生产事故应急预案等结合本合同段安全生产管理工作实际情况制定本应急预案工作原则从事故预防的角度制定事故应急救援预案技术上采取措施使机一一环境系统具有保障安全状态的能力通过管理协调人自身如果有透水层，当冲击到溶洞后，由于突然漏浆造成水头高度急 剧下降,透水层失稳，形成漏斗状坍孔

47、。预防坍孔的方法：采用冲击钻冲孔施工时，可将钢护筒坐落在亚粘土层上，再继 续冲击成孔；发现漏浆及时补水。坍孔的处理方法：当成孔深度不大时，可全孔回填粘土，暂停一段时间后再深埋 钢护筒到不透水层，方可重新钻孔；当成孔深度较大时，可将钢护筒一直坐落在坍孔的剌叭口下缘 的亚粘土层上，护筒周围回填粘土，挤实,再重新钻孔。6.11.2 卡钻 卡钻的原因和处理方法：冲击钻刃脚磨钝、孔径变小造成卡钻，应经常对冲击钻进行补 刃；孔不圆，形成梅花孔，最好用五刃和四刃钻头打圆孔，不用一 字钻；十字孔、探头石、落石等物卡钻，或钻头卡在溶洞内，上下提 动无效时，用“一”字形或半月形小钻头沿孔壁障碍物处冲击，将障 碍物

48、击破或挤走，提出钻头。钻头在冲击填充的片石时，冲击后弹起的石块将钻头和孔壁的 空隙挤住，钻头不能上下，可用小冲击钻冲动，或用冲吸的方法将卡在 钻头上的石碴松动后再提出。钻头被溶洞顶板卡住时，可用漏斗形钢套管顺着大绳下入至钻 头顶，导出钻头。钻头提出后用小冲程慢慢修孔，必要时回填片石、黏土重钻。钻头冲破溶洞顶板掉入溶洞，钻头倾斜,提不出来,应放小炮炸掉 顶板岩,一般用药量为 300 500 g,一次不行可反复几次，在冲击到岩 洞顶板时应采用小冲程打紧锤、打圆孔。发生卡钻事故后，不宜强提钻头，免得拉坏机械,拉断钢丝绳，掉钻头。当钻头可以上下活动时，利用钻机上下提动钻头，并用撬棍 拔动大绳使钻头旋转

49、，反复多次，提出钻头。6.11.3 斜孑 L 由于溶洞面倾斜或出现探头石，致使钻头沿软的低的部位下滑造 成斜孔。解决办法是回填片石，三次以上无法调正就上报监理及业主，在取得同意后灌注水下砼,待强度形成预案适用范围编制依据工作原则安全应急预案组织机构和职责溶洞桩基施工安全的处理方案火灾事故预防与应急措施溶洞桩基施工安全应急预案安全应急预案目的为确保乐昌至广州高速公路樟市至花东段合同段安全生产事故应急救共利益和社会秩序促进本合同段公路事业全面协调科学和可持续发展特制定本应急预案安全应急预案适用范围本预案适用于广乐高速合同段全线溶洞桩基施工适用范围工程施工安全事故消防安全事故职工伤亡事故及本合段内发

50、生的及广东省交通行业安全生产事故应急预案等结合本合同段安全生产管理工作实际情况制定本应急预案工作原则从事故预防的角度制定事故应急救援预案技术上采取措施使机一一环境系统具有保障安全状态的能力通过管理协调人自身后用小冲程打紧锤反复冲击，直至调正过来为止。但过大的冲程会导致成孔不圆，造成斜孔，一般以 2 4 m为宜。6.11.4 漏浆 在冲击成孔中，由于有的溶洞与地下暗河或其他溶洞相通，泥 浆迅速流走，水头高度急剧下降，造成漏浆。施工时要在孔边备足一定 数量的片石和粘土，一旦出现漏浆，要及时回填片石、粘土冲击造壁，并马上补水，防止水头高度继续下降。意外跑浆：地质资料揭示无溶洞或只有很小的溶洞，但突然