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1、ICS29.220K47备案号：52744-2017DB44广东省地方标准DB44/T17772015电动商用车用锂离子蓄电池模块通用要求及评价方法2015-12-18发布2016-04-18实施广东省质量技术监督局发布DB44/T17772015前言本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准由广东省电动汽车标准化技术委员会提出并归口。本标准起草单位：广州汽车集团客车有限公司、深圳市标准技术研究院、工业和信息化部电子第五研究所、清华大学/北京亿华通科技有限公司、深圳市沃特玛电池有限公司、广东康盈交通设备制造有限公司、威凯检测技术有限公司、惠州市亿能电子有限公司、普天新能源有限责任
2、公司、惠州比亚迪电池有限公司、普天新能源（深圳）有限公司。本标准主要起草人：何文英、朱宁、张鸿展、王益群、黄萍、刘晓静、黄创绵、刘晓臣、张禾、邓小芝、傅超、赖璐、百日见、曾剑锋、黄鲲、魏国华、阮旭松、邱海赵、戴伟杰、朱燕、徐征鹏、黄祖雄。DB44/T17772015电动商用车用锂离子蓄电池模块通用要求及评价方法1范围本标准规定了电动商用车用锂离子蓄电池模块的技术要求、性能评价要求、检验规则、标志、包装、运输和贮存等。本标准适用于混合动力、纯电动、燃料电池等三类电动商用车用动力锂离子蓄电池模块。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件
3、。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GBT18384.1电动汽车安全要求第1部分：车载储能装置GB/T19596电动汽车术语GB/T28046.3-2011道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第3部分:机械负荷GB/T31484电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法GB/T31485电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法GB/T31486电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法JB/T11137-2011锂离子蓄电池总成通用要求3术语与定义GB/T19596、GB/T31484、GB/T31485、GB/T31486、JB/T11137-2011界定的以
4、及下列术语和定义适用于本文件。3.1动力蓄电池tractionbattery为本标准适用的各类电动商用车提供驱动用电能量的蓄电池。3.2动力蓄电池模块tractionbatterymodule由两个及以上单体蓄电池按照串联、并联或串并混联方式组合，且只有一对正负极输出端子，并作为动力蓄电池系统集成的最小模块单元。该模块单元可附带电子控制单元。4要求4.1一般要求动力蓄电池模块应满足GB/T31486的要求。1DB44/T17772015动力蓄电池模块外观不得有变形及裂纹，表面应平整干燥、无外伤，且排列整齐、连接可靠、标志清晰。动力蓄电池模块极性应与标志的极性相一致，正极标志为红色“+”，负极标
5、志为黑色“”。动力蓄电池模块外形尺寸、质量应符合制造厂商提供的产品技术条件。本标准的动力蓄电池模块不能单独使用，需与若干个锂离子蓄电池模块、电路设备（保护电路、锂离子蓄电池管理系统、电路和通信接口）等组成动力蓄电池系统使用。4.2技术要求4.2.1一致性动力蓄电池模块一致性要求应符合JB/T11137-2011的规定。4.2.2正极和负极输出连接动力蓄电池模块正负极极柱持续过流能力应与模块最大脉冲电流相匹配，正极和负极连接牢固可靠，具体应符合制造厂产品技术条件要求。正极和负极的标志应符合4.1的规定。4.2.3额定容量组成动力蓄电池模块的单体蓄电池采用容量（单位为Ah）表示，额定容量应符合企业
6、产品标准规定，用于模块配组的单体蓄电池实际容量的差异应符合企业产品标准要求。4.2.4额定电能组成动力蓄电池模块的单体蓄电池采用电能（单位为kWh）表示，实际电能不应小于额定电能（单位为kWh），且应符合企业产品标准要求。4.2.5比能量动力蓄电池模块的体积比能量和重量比能量应符合相关标准要求。4.2.6循环寿命4.2.6.1循环寿命分类循环寿命分为：标准循环寿命；工况循环寿命。4.2.6.2标准循环寿命动力蓄电池模块标准循环寿命不应低于国家标准或行业标准要求。当制造厂商在产品技术文件中有规定时，应符合制造厂商产品技术文件的规定。4.2.6.3工况循环寿命动力蓄电池模块的工况循环寿命不应低于国
7、家标准或行业标准要求。当制造厂商在产品技术文件中有规定时，应符合制造厂商产品技术文件的规定。4.2.7互换性4.2.7.1多模块系统2DB44/T17772015由两个或两个以上的动力蓄电池模块组成动力电池系统时，同一制造厂商生产的相同型号的动力蓄电池模块应可以互换。4.2.7.2电子电路产品用于组成动力蓄电池模块的相同型号和规格的电子电路产品应可以互换。4.2.7.3安装定位相同型号的动力蓄电池模块，安装和定位装置应符合互换性要求。4.2.8安全性和可靠性4.2.8.1安全性动力电池模块的安全性应达到以下要求：a)动力电池模块按GB/T31485中6.3.2进行过放电试验，不应爆炸、起火、漏
8、液。b)动力电池模块按GB/T31485中6.3.3进行过充电试验，不应爆炸、起火。c)动力电池模块按GB/T31485中6.3.4进行短路试验，不应爆炸、起火。d)动力电池模块按GB/T31485中6.3.5进行跌落试验，不应爆炸、起火、漏液。e)动力电池模块按GB/T31485中6.3.6进行加热试验，不应爆炸、起火。f)动力电池模块按GB/T31485中6.3.7进行挤压试验，不应爆炸、起火。g)动力电池模块按GB/T31485中6.3.8进行针刺试验，不应爆炸、起火。h)动力电池模块按GB/T31485中6.3.9进行海水浸泡试验，不应爆炸、起火。i)动力电池模块按GB/T31485中
9、6.3.10进行温度循环试验，不应爆炸、起火、漏液。j)动力电池模块按GB/T31485中6.3.11进行低气压试验，不应爆炸、起火、漏液。4.2.8.2绝缘动力蓄电池模块宜采用绝缘材料保持架固定单体电池，如采用金属材料，正极和负极与保持架之间的绝缘电阻应大于100/V，以保证正级和负极对保持架的绝缘，固定结构安全可靠。4.2.8.3振动按5.6.4检验时，动力蓄电池模块无电流锐变、电压异常，无外观变形、结构松动，无电解液泄漏，电子电路无松动。4.2.8.4冲击按5.6.5检验时，动力蓄电池模块应无单体电池漏液、破裂，固定结构无外观变形、结构松动，电子电路无松动。4.3环境要求除另有规定外，动
10、力蓄电池模块应在符合以下环境条件中运行：海拔应符合JB/T11137-2011中5.4.1的规定；温度应符合JB/T11137-2011中5.4.2的规定；气压应符合JB/T11137-2011中5.4.3的规定；湿度应符合JB/T11137-2011中5.4.4的规定。3DB44/T177720155性能测试评价要求5.1性能测试条件5.1.1环境条件除另有规定外，试验应在温度为2030、相对湿度为25%85%、气压为86kPa106kPa的环境中进行。5.1.2测量仪器仪表的准确度检验测试的所有仪器仪表（包括监控和监测实验参数的实验设备和仪器）应在有效期内，按国家有关计量检验规程或有关标准
11、经鉴定或计量合格。所有测试仪表、设备应具有足够的准确度和稳定度。其准确度应高于被测指标准确度一个数量级或误差小于被测参数允许误差的1/3。5.2一般要求在良好的光线条件下，用目测的方法检查动力蓄电池模块外观。用电压表检测动力蓄电池模块的极性。用量具和衡器测量动力蓄电池模块的外形尺寸及质量。5.3一致性实验一致性试验按照JB/T11137-2011的试验方法执行。5.4电能（kWh）试验在进行JB/T11137-2011中6.4.2.3规定的试验时，放电试验中动力蓄电池模块放出的实际电能（kWh），即为动力蓄电池模块的实际电能。若首次试验达不到规定值，允许重新试验，但连续进行到第五个充放电循环试
12、验后仍达不到规定值时，应停止试验。动力蓄电池模块的额定电能（单位为kWh）值应保留三位有效数字：当数值不大于10kWh时，保留两位小数，如9.67kWh；当数值大于10kWh而小于100kWh时，保留1位小数，如98.5kWh；当数值不小于100kWh时，用整数表示，如120kWh。5.5循环寿命试验动力电池模块循环寿命试验方法按照GB/T31484进行。当制造厂商在产品技术文件中有规定时，应符合制造厂商产品技术文件的规定。5.6安全性和可靠性测试5.6.1安全性动力电池模块的安全性试验按照GB/T31485中6.3的规定进行。5.6.2充电方式室温（252）下，动力电池模块以1I2恒流放电至
13、总电压或任一单体电池电压低于企业技术条件中规定的放电终止电压，搁置1h，然后按企业提供的充电方法进行充电。若企业未提供充电方法，4c）最大加速度：30m/s；DB44/T17772015则依据以下方法充电：室温下，动力电池系统以1I2恒流充电至总电压达到企业技术条件中规定的充电终止电压时转恒压充电，至充电电流降至0.05I2时停止充电，若充电过程中有单体电池电压超过充电终止电压0.1V时停止充电。充电后搁置1h。注：C2为2小时率额定容量（Ah）。I2为2小时率放电电流，其数值等于C2/2（A）。5.6.3绝缘按照GB/T18384.1中6.1的试验方法进行绝缘电阻的测量。5.6.4振动动力蓄
14、电池模块按5.6.2方法充电后，固定于振动台面上进行振动试验。按下述条件进行线性扫频振动试验：a）振动方向：上下单振动；b）振动频率：10Hz55Hz；2d）扫频循环：10次；e）振动时间：3h；f）放电电流：1/3I1。5.6.5冲击动力蓄电池模块按5.6.2方法充电后，按照GB/T28046.3-2011中4.2.2的试验方法进行机械冲击试验。需在6个方向上进行试验。6检验规则6.1检验分类检验分为出厂检验和型式试验。6.2出厂检验6.2.1每一批产品出厂前应在该批产品中逐个进行出厂检验。6.2.2出厂检验项目按表1规定。6.2.3在出厂检验中，若有一项或一项以上不合格时，应将该产品退回生
15、产部门返工普检，然后再次提交验收。若再次检验仍有一项或一项以上不合格，则判定该产品为不合格。6.3型式试验6.3.1有下列情况之一应进行型式检验：新产品投产和老产品转产；转厂；停产1年以上，恢复生产；结构、工艺或材料有较大改变可能影响产品性能；合同规定。6.3.2型式检验项目按表1规定。5序号检验项目技术要求试验方法出厂检验型式检验1外观4.15.22极性3外形尺寸与质量4一致性试验4.2.15.35电能试验4.2.45.4-6循环寿命4.2.65.5-7安全性和可靠性4.2.85.6-注：“”表示应该进行的检验项目，“-”表示可不进行的项目。DB44/T177720156.3.3样品应从出厂
16、检验合格的产品中选取。6.3.4在型式检验中，若有一项不合格时，应判定为不合格。6.4检验规则检验规则按本标准相关检验要求及检验方法进行。具体检验项目见表1。表1检验规则7标志、包装、运输和贮存7.1标志动力蓄电池模块产品上应有下列标志：制造厂名；产品型号；制造日期；注册商标；极性符号；警示标志。7.2包装7.2.1动力蓄电池模块包装应符合防潮及防振的要求。7.2.2包装箱内应装入随同产品提供的文件：装箱单（多只包装时）；产品合格证。7.3运输7.3.1动力蓄电池模块运输荷电状态不宜超过50%（或由厂家提供要求），在运输中不得受剧烈机械冲撞、暴晒、雨淋，不得倒置。7.3.2动力蓄电池模块在装卸过程中，应轻搬轻放，严防摔掷、翻滚、重压。7.4贮存7.4.1动力蓄电池模块宜贮存在温度540干燥、清洁及通风良好的仓库内。7.4.2动力蓄电池模块不得受阳光直射，距离热源不得少于2m。6DB44/T177720157.4.3动力蓄电池模块应避免和腐蚀性气体或液体等有害物质接触。7.4.4动力蓄电池模块不得倒置和卧放，并避免机械冲击和重压。7DB44/T17772015