提高二次结构植筋施工质量一次合格率建筑施工组织_建筑-施工组织.pdf

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1、 提高二次结构植筋一次合格率 单 位:中铁建设集团南昌站改造工程项目经理部 QC小组名称:南昌站改造工程 QC小组 课 题 名 称:提二次结构植筋一次性合格率 发 表 人:翟科会 时 间:目录 一、工程概况.1 二、小组概况.2 三、选择课题.5 四、现状调查.7 五、设定目标.7 六、原因分析.8 七、要因确认.10 八、制定对策.13 九、实施对策.14 十、效果检查.15 十一、制定巩固措施.16 十二、总结和下一步打算.17 一、工程概况 南昌站是昌九铁路的端点和京九铁路的中间站,是京九线在中部地区唯一的省会站,处于浙赣铁路的交汇处。新建站房与既有南昌站形成中轴线对应关系,站房采取对称

2、布局形式。站房东侧及南北侧均布置了旅客活动平台,东侧活动平台宽度为 20m、南北侧均为 12m。高架候车室改造方案为拆除 1-4 站台上方既有高架候车室,新建高架候车室横跨 1-6 站台与新、老站房相连。南昌站改造工程位于江西省南昌市青山湖区,主要包括站房工程和雨棚工程两部分。本工程砌筑材料为 200 厚蒸压加气混凝土砌块 600*300*200(B06)、圈梁及构造柱为 C20混凝土、12、拉结筋为6 钢筋。称提二次结构植筋一次性合格率发表人翟科会时间目录一工程概况二小组概况三选择课题四现状调查五设定目标六原因分析七要因确认八制定对策九实施对策十效果检查十一制定巩固措施十二总结和下一步打算一

3、工程概况南昌站是昌站形成中轴线对应关系站房采取对称布局形式站房东侧及南北侧均布置了旅客活动平台东侧活动平台宽度为南北侧均为高架候车室改造方案为拆除站台上方既有高架候车室新建高架候车室横跨站台与新老站房相连南昌站改造工程造柱为混凝土拉结筋为钢筋图植筋流程图图植筋图拍摄人翟科会拍摄时间年月日二小组概况小组概况一览表表组名称课题名称小组成立时间注册时间小组人数平均年龄南昌站改造工程小组提二次结构植筋一次性合格率年月日注册编 图 1 植筋流程图 图 2 植筋图 拍摄人:翟科会 拍摄时间:2014年 9月 10日 二、小组概况 QC 小组概况一览表 表 1 组名称 南昌站改造工程 QC小组 课题名称 提

4、二次结构植筋一次性合格率 小组成立时间 2014 年 9 月 10 日 注册时间 2014 年 9 月 10 日 注册编号 QC-ZC-TL-2014-025 小组人数 11 活动次数 20 平均年龄 33 活动出勤率 99%平均教育时间 57 小时 课题类型 现场型 课题活动起止时间 2014 年 9 月 10 日2014 年 12 月 10 日 序号 姓 名 性别 职务 文化程度 组内职务 职 称 1 韩锋 男 分公司总工程师 本科 活动指导 高级工程师 2 申家海 男 项目经理 本科 组长、组织策划 高级工程师 3 张江华 男 总工程师 本科 副组长、组织实施 工程师 4 江志远 男 质

5、量主管 本科 QC诊断师 工程师 5 周学龙 男 实验员 本科 现场调查 工程师 6 吴冠雄 男 技术员 本科 现场调查 技术员 7 邹龙兵 男 技术员 本科 现场调查 技术员 8 姜延伦 男 技术员 本科 现场调查 技术员 9 布国防 男 技术员 本科 现场调查 技术员 称提二次结构植筋一次性合格率发表人翟科会时间目录一工程概况二小组概况三选择课题四现状调查五设定目标六原因分析七要因确认八制定对策九实施对策十效果检查十一制定巩固措施十二总结和下一步打算一工程概况南昌站是昌站形成中轴线对应关系站房采取对称布局形式站房东侧及南北侧均布置了旅客活动平台东侧活动平台宽度为南北侧均为高架候车室改造方案

6、为拆除站台上方既有高架候车室新建高架候车室横跨站台与新老站房相连南昌站改造工程造柱为混凝土拉结筋为钢筋图植筋流程图图植筋图拍摄人翟科会拍摄时间年月日二小组概况小组概况一览表表组名称课题名称小组成立时间注册时间小组人数平均年龄南昌站改造工程小组提二次结构植筋一次性合格率年月日注册编10 翟科会 男 质检员 专科 资料收集、整理 质检员 11 张必武 男 施工班组长 高中 现场实施 施工班组长 制表人:申家海 制表日期:2014年 9月 10日 称提二次结构植筋一次性合格率发表人翟科会时间目录一工程概况二小组概况三选择课题四现状调查五设定目标六原因分析七要因确认八制定对策九实施对策十效果检查十一制

7、定巩固措施十二总结和下一步打算一工程概况南昌站是昌站形成中轴线对应关系站房采取对称布局形式站房东侧及南北侧均布置了旅客活动平台东侧活动平台宽度为南北侧均为高架候车室改造方案为拆除站台上方既有高架候车室新建高架候车室横跨站台与新老站房相连南昌站改造工程造柱为混凝土拉结筋为钢筋图植筋流程图图植筋图拍摄人翟科会拍摄时间年月日二小组概况小组概况一览表表组名称课题名称小组成立时间注册时间小组人数平均年龄南昌站改造工程小组提二次结构植筋一次性合格率年月日注册编2、小组活动计划表 QC小组“PDCA 循环”活动进度计划表 表 2 阶段 程序进程 2014 年 9 月 10 日2014 年 12 月 10 9

8、月 10月 11月 12月 P 选择课题 现状调查 设定目标 分析原因 确定要因 制定对策 D 实施对策 C 检查效果 A 制定巩固措施 总结和下一步打算 计划日期:实施日期:制表人:张江华 制表时间:2014年 9月 11日 称提二次结构植筋一次性合格率发表人翟科会时间目录一工程概况二小组概况三选择课题四现状调查五设定目标六原因分析七要因确认八制定对策九实施对策十效果检查十一制定巩固措施十二总结和下一步打算一工程概况南昌站是昌站形成中轴线对应关系站房采取对称布局形式站房东侧及南北侧均布置了旅客活动平台东侧活动平台宽度为南北侧均为高架候车室改造方案为拆除站台上方既有高架候车室新建高架候车室横跨

9、站台与新老站房相连南昌站改造工程造柱为混凝土拉结筋为钢筋图植筋流程图图植筋图拍摄人翟科会拍摄时间年月日二小组概况小组概况一览表表组名称课题名称小组成立时间注册时间小组人数平均年龄南昌站改造工程小组提二次结构植筋一次性合格率年月日注册编三、选择课题 QC小组成员运用头脑风暴法,提出 5 个课题,然后按照顾客关注度、公司要求的符合性、问题的紧迫性、课题的推广性、课题大小及调动成员的积极性几个方面进行综合打分评价,最后确定选用方案 5“提高二次结构植筋一次合格率”为本次 QC小组活动的课题,选题比较下表 课题调查表 表 3 序号 课题名称 顾客关注度 公司要求的符合性 问题的紧迫性 课题的推广性 课

10、题宜小不宜大 调动小组成员积极性 总分 是否选用 权重比例(分)25 20 15 15 15 10 100 1 提高石材幕墙安装质量 25 16 12 12 12 8 85 否 2 提高螺栓球网架安装质量 25 19 14 13 11 9 91 否 3 提高金属屋面安装质量 23 18 13 13 11 8 86 否 4 降低内墙抹灰空鼓率 18 13 12 11 15 7 76 否 5 提高二次结构植筋一次合格率 25 19 14 13 14 8 93 是 制作人:翟科会 制表日期:2014年 9 月 11 日 称提二次结构植筋一次性合格率发表人翟科会时间目录一工程概况二小组概况三选择课题四

11、现状调查五设定目标六原因分析七要因确认八制定对策九实施对策十效果检查十一制定巩固措施十二总结和下一步打算一工程概况南昌站是昌站形成中轴线对应关系站房采取对称布局形式站房东侧及南北侧均布置了旅客活动平台东侧活动平台宽度为南北侧均为高架候车室改造方案为拆除站台上方既有高架候车室新建高架候车室横跨站台与新老站房相连南昌站改造工程造柱为混凝土拉结筋为钢筋图植筋流程图图植筋图拍摄人翟科会拍摄时间年月日二小组概况小组概况一览表表组名称课题名称小组成立时间注册时间小组人数平均年龄南昌站改造工程小组提二次结构植筋一次性合格率年月日注册编选题理由 图 3 选题理由系统图 制作表:翟科会 制表日期:2014年 9

12、月 14日 综上所述,为使工程能够有序推进,保质保量保安全的顺利完成施工任务,本 QC小组将“提高二次结构植筋一次性合格率”选定为此次活动的课题。本工程质量目标为争创“鲁班奖”,而二次结构是创优的重要组成部分。二次结构作为工程的重要一环,其质量的好坏直接影响到工程质量目标的实现。本工程体量大,工期紧,提高二次结构植筋施工质量的一次性成活率,可大大减少返工现象的出现,保障进度的同时还能适当降低成本。工程质量目标 安全性 经济性 本工程投入使用时又是人群聚集的火车站,其结构的好坏直接关系到社会和人们生命财产的安全。选取现场 C 区为施工试验段。在二次结构植筋完成后,共检查试验段 300 个植筋点,

13、合格率不高,仅为%,远远达不到项目质量要求。针对性 称提二次结构植筋一次性合格率发表人翟科会时间目录一工程概况二小组概况三选择课题四现状调查五设定目标六原因分析七要因确认八制定对策九实施对策十效果检查十一制定巩固措施十二总结和下一步打算一工程概况南昌站是昌站形成中轴线对应关系站房采取对称布局形式站房东侧及南北侧均布置了旅客活动平台东侧活动平台宽度为南北侧均为高架候车室改造方案为拆除站台上方既有高架候车室新建高架候车室横跨站台与新老站房相连南昌站改造工程造柱为混凝土拉结筋为钢筋图植筋流程图图植筋图拍摄人翟科会拍摄时间年月日二小组概况小组概况一览表表组名称课题名称小组成立时间注册时间小组人数平均年

14、龄南昌站改造工程小组提二次结构植筋一次性合格率年月日注册编四、现状调查 2014 年 9 月 20 日,由张江华副组长带队,小组组员周学龙、翟科会对东站房 C区一层、二层框架柱植筋过程进行跟踪调查,检查了 300 个点,其中合格 218个,合格率=218/300 100%=%,发现以下 5 个项目影响了植筋质量,导致植筋合格率较低,检查结果如表 3 所示。植筋不合格主要质量问题统计表 表 4 序号 不合格项目 允许偏差(mm)频数(点)累计频数(点)频率 ()累计频率()1 锚孔未清干净 不允许 41 41 50 50 2 锚孔位置不准 15D且不小于 10cm 20 61 3 孔径偏大+3

15、7 68 4 钢筋锈蚀 不允许 7 75 5 植筋胶不饱满 不允许 4 79 6 锚孔深度不足 不允许 3 82 100 合计/82/100/注:D为钢筋直径 制表人:翟科会 时间:2014年 9月 20日 图 4 二次结构植筋施工质量缺陷排列图 制图人:翟科会 时间:2014年 9月 20日 从图 2 中可以看出,“锚孔未清干净”和“锚孔位置不准”累积频率达%,是影响植筋施工质量的主要症结,需集中精力进行解决 五、设定目标、目标确定 目标值:根据 PDCA 循环理论,二次结构植筋质量合格率设定达到90%。图 5 目标设定图 制图人:翟科会 制图时间:2014年 9月 30日、设定依据 锚孔未

16、 锚孔位 孔径偏 钢筋锈 植筋胶 锚孔深 清干净 置不准 大 蚀 不饱满 度不够 通过调查,问题的症结已经找到,只要采取适当措施将“锚孔未清干净”和“锚孔位置目 标 设 称提二次结构植筋一次性合格率发表人翟科会时间目录一工程概况二小组概况三选择课题四现状调查五设定目标六原因分析七要因确认八制定对策九实施对策十效果检查十一制定巩固措施十二总结和下一步打算一工程概况南昌站是昌站形成中轴线对应关系站房采取对称布局形式站房东侧及南北侧均布置了旅客活动平台东侧活动平台宽度为南北侧均为高架候车室改造方案为拆除站台上方既有高架候车室新建高架候车室横跨站台与新老站房相连南昌站改造工程造柱为混凝土拉结筋为钢筋图

17、植筋流程图图植筋图拍摄人翟科会拍摄时间年月日二小组概况小组概况一览表表组名称课题名称小组成立时间注册时间小组人数平均年龄南昌站改造工程小组提二次结构植筋一次性合格率年月日注册编 图 6 目标设定依据关联图 制图人:翟科会 制图时间:2014年 10月 1日 六、原因分析 2014 年 10 月 3 日,本 QC小组成员针对上述问题召开原因分析会议,运用头脑风暴法,集思广益,群策群力,就“锚孔未清干净”和“锚孔位置不准”这两个 主 要 症 结,从“人、机、料、环、法、测”即 5M1E 六 个 方 面该工程作为江西省的重点工程、形象工程,受到公司各级领导高度重视,项目领导亲自把关,对现场研究提供了

18、有力支持。本 QC小组由青年大学毕业生和具有多年施工经验的 技 术 骨 干 组成,具有很强的创新意识和攻关能力,其中4 人参与过其他项目QC小组活动,具有丰富的经验。当前二次结构植筋 工 艺 较 为 成熟,可以大量借鉴其它工程,集百家之长,取其精华,去其糟粕,在此基础上结合现场实际情况不断作出改进,进一步完善此项工艺,控制质量。称提二次结构植筋一次性合格率发表人翟科会时间目录一工程概况二小组概况三选择课题四现状调查五设定目标六原因分析七要因确认八制定对策九实施对策十效果检查十一制定巩固措施十二总结和下一步打算一工程概况南昌站是昌站形成中轴线对应关系站房采取对称布局形式站房东侧及南北侧均布置了旅

19、客活动平台东侧活动平台宽度为南北侧均为高架候车室改造方案为拆除站台上方既有高架候车室新建高架候车室横跨站台与新老站房相连南昌站改造工程造柱为混凝土拉结筋为钢筋图植筋流程图图植筋图拍摄人翟科会拍摄时间年月日二小组概况小组概况一览表表组名称课题名称小组成立时间注册时间小组人数平均年龄南昌站改造工程小组提二次结构植筋一次性合格率年月日注册编 图 7 原因分析关联图 制图人:翟科会 制图时间:2014年 10月 3日雨天施工 未配备有效登高操作台 未配备有效清孔专业工具 定位不精准 仪器存在误差 锚孔在高空处施工不便 操作不当 监督不到位 增加清孔难度 锚孔位置不准 锚孔未清干净 测量存在偏差 钻孔产

20、生偏差 测量员的失误 未配专业质检员 缺乏教育和培训 测量仪器未校准 方案交底不到位 质量意识差 对 锚 孔 不 重视 称提二次结构植筋一次性合格率发表人翟科会时间目录一工程概况二小组概况三选择课题四现状调查五设定目标六原因分析七要因确认八制定对策九实施对策十效果检查十一制定巩固措施十二总结和下一步打算一工程概况南昌站是昌站形成中轴线对应关系站房采取对称布局形式站房东侧及南北侧均布置了旅客活动平台东侧活动平台宽度为南北侧均为高架候车室改造方案为拆除站台上方既有高架候车室新建高架候车室横跨站台与新老站房相连南昌站改造工程造柱为混凝土拉结筋为钢筋图植筋流程图图植筋图拍摄人翟科会拍摄时间年月日二小组

21、概况小组概况一览表表组名称课题名称小组成立时间注册时间小组人数平均年龄南昌站改造工程小组提二次结构植筋一次性合格率年月日注册编七、要因确认 二次结构植筋施工问题因素分析表 表 5 序号 末端因素 确认标准 确认方法 负责人 完成时间 1 测量员的失误 对已放线点进行复测 现场验证 姜延伦布国防 2014-10-13 2 测量仪器未校准 查证测量鉴定报告 现场验证 邹龙兵吴冠雄 2014-10-13 3 未配专业质检员 查证二次结构植筋现场是否配备质检员,同时抽查现场植筋过程的监督效果 调查取证 周学龙 翟科会 2014-10-14 4 未配备清孔专业工具 检查清孔用具 现场验证 翟科会邹龙兵

22、2014-10-14 5 方案交底不到位 查证方案交底是否到位 调查分析 邹龙兵吴冠雄 2014-10-15 6 缺乏教育和培训 查阅进场教育资料,工人进行培训教育 调查分析核 周学龙 邹龙兵 2014-10-15 7 未配备有效登高操作台 查登高操作工具 现场验证析 张必武布国防 2014-10-15 8 雨天施工 采取措施对锚孔的影响 现场验证 姜延伦翟科会 2014-10-17 制表人:翟科会 制表时间:2014年 4月 15日 要因确认表 表 6 原因一:测量员的失误 确认方法 现场验证 确认人 姜延伦、布国防 确认地点 施工现场 确认时间 2014-10-13 验证过程 小组相关人员

23、率领测量班组对施工现场植筋位置进行复测,通过水平角度偏移定位推算出最大误差,误差满足规范规定要求,放线基本无误。复测后的构造柱顶部植筋位置与原来一致 结论 非要因 制表人:翟科会 制表时间:2014年 4月 15日 称提二次结构植筋一次性合格率发表人翟科会时间目录一工程概况二小组概况三选择课题四现状调查五设定目标六原因分析七要因确认八制定对策九实施对策十效果检查十一制定巩固措施十二总结和下一步打算一工程概况南昌站是昌站形成中轴线对应关系站房采取对称布局形式站房东侧及南北侧均布置了旅客活动平台东侧活动平台宽度为南北侧均为高架候车室改造方案为拆除站台上方既有高架候车室新建高架候车室横跨站台与新老站

24、房相连南昌站改造工程造柱为混凝土拉结筋为钢筋图植筋流程图图植筋图拍摄人翟科会拍摄时间年月日二小组概况小组概况一览表表组名称课题名称小组成立时间注册时间小组人数平均年龄南昌站改造工程小组提二次结构植筋一次性合格率年月日注册编 要因确认表 表 7 原因二:测量仪器未校准 确认方法 检查仪器、查阅鉴定证书 确认人 吴冠雄、邹龙兵 确认地点 项目部施工现场及测量室 确认时间 2014-10-13 验证过程 经检查使用的测量仪器,均经过检测单位鉴定,且未过鉴定期,报告齐全,测量仪器并无损坏现象,符合现场测量施工标准。测量仪器校准合格证 结论 非要因 制表人:翟科会 制表时间:2014年 10月 13日

25、要因确认表 表 8 原因三:未配专业质检员 确认方法 调查取证 确认人 周学龙、翟科会 确认地点 会议室及施工现场 确认时间 2014-10-14 验证过程 经查证发现现场针对二次结构植筋现场已配置专业质检员监督检查,同时抽查现场质检员检查锚孔深度,符合设计图纸及规范规定要求。质检人员在监督过程认真负责,尽职尽责。质检员证 结论 非要因 制表人:翟科会 制表时间:2014年 10月 15日 要因确认表 表 9 原因四:未配备有效清孔专业工具 确认方法 现场验证 确认人 翟科会、邹龙兵 确认地点 施工现场 确认时间 2014-10-14 验证过程 经检查手动封箱机均为原旧用具,因使用频率过多老化

26、,皮质伸折处破损漏气 称提二次结构植筋一次性合格率发表人翟科会时间目录一工程概况二小组概况三选择课题四现状调查五设定目标六原因分析七要因确认八制定对策九实施对策十效果检查十一制定巩固措施十二总结和下一步打算一工程概况南昌站是昌站形成中轴线对应关系站房采取对称布局形式站房东侧及南北侧均布置了旅客活动平台东侧活动平台宽度为南北侧均为高架候车室改造方案为拆除站台上方既有高架候车室新建高架候车室横跨站台与新老站房相连南昌站改造工程造柱为混凝土拉结筋为钢筋图植筋流程图图植筋图拍摄人翟科会拍摄时间年月日二小组概况小组概况一览表表组名称课题名称小组成立时间注册时间小组人数平均年龄南昌站改造工程小组提二次结构

27、植筋一次性合格率年月日注册编 清孔器具老化 结论 要因 制表人:翟科会 制表时间:2014年 10月 15日 要因确认表 表 10 原因五:方案交底不到位 确认方法 现场调查 确认人 邹龙兵、吴冠雄 确认地点 项目部施工现场 确认时间 2014-10-15 验证过程 经资料室查阅,二次结构植筋方案、技术交底资料齐全,经过对现场工人书面交底下发情况询问,工人们均收到的书面技术交底,且方案、交底植筋工艺清晰、标准严格。技术交底及发放台账 结论 非要因 制表人:翟科会 制表时间:2014年 10月 15日 要因确认表 表 11 原因六:缺乏教育和培训 确认方法 调查取证 确认人 周学龙、邹龙兵 确认

28、地点 小会议室 确认时间 2014-10-15 验证过程 参与环梁施工的工人,均来自劳务公司,对传统的钢筋混凝土结构施工都有一定的技术基础,但是缺乏一定的有关本工程环梁施工技术的教育和培训。从操作人员随机抽出 30 人进行考核(植筋施工技术),18 人合格,合格率只有 60%。考试现场 结论 要因 制表人:翟科会 制表时间:2014年 10月 15日 称提二次结构植筋一次性合格率发表人翟科会时间目录一工程概况二小组概况三选择课题四现状调查五设定目标六原因分析七要因确认八制定对策九实施对策十效果检查十一制定巩固措施十二总结和下一步打算一工程概况南昌站是昌站形成中轴线对应关系站房采取对称布局形式站

29、房东侧及南北侧均布置了旅客活动平台东侧活动平台宽度为南北侧均为高架候车室改造方案为拆除站台上方既有高架候车室新建高架候车室横跨站台与新老站房相连南昌站改造工程造柱为混凝土拉结筋为钢筋图植筋流程图图植筋图拍摄人翟科会拍摄时间年月日二小组概况小组概况一览表表组名称课题名称小组成立时间注册时间小组人数平均年龄南昌站改造工程小组提二次结构植筋一次性合格率年月日注册编 要因确认表 表 12 原因七:未配备有效登高操作台 确认方法 现场验证 确认人 张必武、布国防 确认地点 施工现场 确认时间 2014-10-15 验证过程 现场检查发现,施工现场具备有效登高操作台 现场移动脚手架 结论 非要因 制表人:

30、康宽彬 制表时间:2014年 10月 15日 要因确认表 表 13 原因八:雨季施工 确认方法 现场调查 确认人 姜延伦、翟科会 确认地点 施工现场 确认时间 2014-10-17 验证过程 检查雨天现场施工情况,施工现场,雨天未进行钻孔,已完成锚孔未见有雨水流入。结论 非要因 制表人:翟科会 制表时间:2014年 10月 17日 八、制定对策 1、对策的提出与确定 对策评价选择表 表 14 序号 要因 对策方案 评 估 综合得分 选定 方案 有效性 可行性 经济性 时间性 1 缺乏教育和培训 外训和内训方法共同培养 18 重新进行书面交底 12 称提二次结构植筋一次性合格率发表人翟科会时间目

31、录一工程概况二小组概况三选择课题四现状调查五设定目标六原因分析七要因确认八制定对策九实施对策十效果检查十一制定巩固措施十二总结和下一步打算一工程概况南昌站是昌站形成中轴线对应关系站房采取对称布局形式站房东侧及南北侧均布置了旅客活动平台东侧活动平台宽度为南北侧均为高架候车室改造方案为拆除站台上方既有高架候车室新建高架候车室横跨站台与新老站房相连南昌站改造工程造柱为混凝土拉结筋为钢筋图植筋流程图图植筋图拍摄人翟科会拍摄时间年月日二小组概况小组概况一览表表组名称课题名称小组成立时间注册时间小组人数平均年龄南昌站改造工程小组提二次结构植筋一次性合格率年月日注册编2 未配备有效清孔器具 重新购买气孔器具

32、 16 对老化器具进行检修 12 注:5分 3分 1分 制表人:翟科会 制表时间:2014年 10月 22日 通过方案评估,确定认真做好钢筋除锈清理工作为首选方案。对策计划表 表 15 序号 关键 要素 对策(What)目标(Why)具体措施(How)地点(Where)责任人(Who)时间(When)1 教育培训不到位 外训和内训结合的方式共同培养 每个工人具备熟练的操作技能,态度认真 1.外聘2名技术能手为师傅,对操作者进行现场操作技能培训 2.对操作技能进行考核;3.项目经理对工人的质量意识进行教育;4.制定业绩奖惩制度。会议室和施工现场 张江华周学龙 布国防 材料选用不当 购买清孔风机、

33、清孔刷 锚孔干净、无粉尘 使用清孔风机、清孔刷将锚孔中粉尘清理干净 施工现场 翟科会 邹龙兵 吴冠雄 制表人:翟科会 时间:2014年 10月 28日 九、实施对策 对应上述对策表,QC小组对对策表中的各项措施进行了实施:实施一:教育培训需到位(由张江华、周学龙、布国防负责)2014 年 11 月 7 日,本 QC小组于组织对参与环梁施工的所有人员进行施工工艺流程、质量控制要点、安全保证措施等方面的培训,增强职工的质量意识。2014 年 11 月 8 日,组织了项目总工程师对工人的责任心教育,同时颁布了施工过程中表现优秀工人每人奖励1000 元现金的制度。图 8 培训现场照片 拍摄人:姜延伦

34、时间:2014年 11月 10日 结果:2014年 11月 11日上午,组织对 30名工人现场综合技能考核,通过率100%;单项工艺操作一次优秀率从原来的 20%上升到 98%,效果显著。图 9 综合技能考核合格率变化 图 10 单项工艺操作优秀率变化情况 制图人:翟科会 时间:2014年 11月 11日 实施二:购买清孔风机、清孔刷(翟科会、邹龙兵、吴冠雄负责)2014 年 11 月 11 日至 11 月 14 日,由翟科会负责,监督施工作业人员对四层准 称提二次结构植筋一次性合格率发表人翟科会时间目录一工程概况二小组概况三选择课题四现状调查五设定目标六原因分析七要因确认八制定对策九实施对策

35、十效果检查十一制定巩固措施十二总结和下一步打算一工程概况南昌站是昌站形成中轴线对应关系站房采取对称布局形式站房东侧及南北侧均布置了旅客活动平台东侧活动平台宽度为南北侧均为高架候车室改造方案为拆除站台上方既有高架候车室新建高架候车室横跨站台与新老站房相连南昌站改造工程造柱为混凝土拉结筋为钢筋图植筋流程图图植筋图拍摄人翟科会拍摄时间年月日二小组概况小组概况一览表表组名称课题名称小组成立时间注册时间小组人数平均年龄南昌站改造工程小组提二次结构植筋一次性合格率年月日注册编备埋植的锚孔进行清孔,使锚孔里面干净、无尘,并要求工人以后所有埋植钢筋都要达到这个标准。实施检查:对准备埋植钢筋的锚孔进行抽样检查,

36、符合标准要求,达到了对策目标要求。十、效果检查 1、质量目标完成情况 2014 年 11 月 20 日21 日,本 QC小组组织检测单位、监理单位对本工程剩余二次结构植筋进行验收,对五个项目检查了 200 个点,不合格 8 个,一次合格率达到 96%,实现了既定目标,如表 6 所示。图 11 监理见证拉拔试验 图 12 拉拔试验数据合格 拍摄人:翟科会 时间:2014年 11月 21日 质量检查合格频数统计表 表 16 序号 项 目 频数(个)累积频数(个)频率(%)累积频率(%)1 锚孔未清干净 5 5 2 植筋深度不足 3 8 3 孔径偏大 5 13 4 钢筋锈蚀 4 17 5 植筋胶不饱

37、满 2 19 其他 2 21 100 合 计 21/100/制表人:翟科会 时间:2014 年 11 月 21 日 活动前与活动后质量缺陷排列图对比 图 13 活动前质量缺陷排列图 图 14 活动后质量缺陷排列图 制图人:吴冠雄 时间:2014年 11月 21日 称提二次结构植筋一次性合格率发表人翟科会时间目录一工程概况二小组概况三选择课题四现状调查五设定目标六原因分析七要因确认八制定对策九实施对策十效果检查十一制定巩固措施十二总结和下一步打算一工程概况南昌站是昌站形成中轴线对应关系站房采取对称布局形式站房东侧及南北侧均布置了旅客活动平台东侧活动平台宽度为南北侧均为高架候车室改造方案为拆除站台

38、上方既有高架候车室新建高架候车室横跨站台与新老站房相连南昌站改造工程造柱为混凝土拉结筋为钢筋图植筋流程图图植筋图拍摄人翟科会拍摄时间年月日二小组概况小组概况一览表表组名称课题名称小组成立时间注册时间小组人数平均年龄南昌站改造工程小组提二次结构植筋一次性合格率年月日注册编 图 15 活动完成情况对比图 制图人:翟科会 制图时间:2014年 11月 22日 2、经济效益 之前的两个主要因素频率下降,变成次要原因。2、经济效益 由于加强了教育培训和钢筋锈蚀的清理,在大幅提高施工质量的情况下更大大加快了施工进度,施工速度提高了近一倍且避免了返工,降低了施工成本。1、节约现场各项费用:施工进度加快,工期

39、提前 10 天完成,降低成本约 7 万元。2、购买设备物资约 1000 元 3、活动期间,对比较优秀的 5 名工人进行奖励,共计 5000 元 此次 QC小组活动实际经济效益为 70000-1000-5000=64000 万元。3、社会效益 本次 QC活动使得我项目二次结构植筋实现了优质、高效的施工,有力保证了工程后续施工的顺利完成,为工程创优做出了积极贡献,得到了质监站、设计、监理单位的一致好评,体现出我公司的先进的技术质量管理水平,维护了公司良好的社会形象,进一步提高了企业在建筑市场的竞争力。十一、制定巩固措施 1形成标准化资料 为了进一步巩固取得的成果,我们采取了如下措施:(1)整理本次

40、课题的原始数据和资料,加以归纳和总结,形成汇报材料,在监理单位和路局指挥部进行了汇报交流;(2)将二次结构钢筋植筋指导书报公司审批,结合“三合一”贯标体系文件,已纳入到公司铁路站房植筋作业指导书进行推广应用。成功完成目标 称提二次结构植筋一次性合格率发表人翟科会时间目录一工程概况二小组概况三选择课题四现状调查五设定目标六原因分析七要因确认八制定对策九实施对策十效果检查十一制定巩固措施十二总结和下一步打算一工程概况南昌站是昌站形成中轴线对应关系站房采取对称布局形式站房东侧及南北侧均布置了旅客活动平台东侧活动平台宽度为南北侧均为高架候车室改造方案为拆除站台上方既有高架候车室新建高架候车室横跨站台与

41、新老站房相连南昌站改造工程造柱为混凝土拉结筋为钢筋图植筋流程图图植筋图拍摄人翟科会拍摄时间年月日二小组概况小组概况一览表表组名称课题名称小组成立时间注册时间小组人数平均年龄南昌站改造工程小组提二次结构植筋一次性合格率年月日注册编 2、分公司推广 小组成员经过不断总结和改进形成了一整套完善的技术施工体系,现将此项工艺汇编成手册发往分公司,旨在与其它高铁站房项目共同分享心得经验,促进相互之间的交流与沟通,共同提高进步。十二、总结和下一步打算 总结 此次 QC小组活动,使本小组成员在专业技术、管理技术、综合素质方面都有了进一步的提高。1、专业技术总结 通过本次活动,我们提高了二次结构植筋的安装质量,

42、加快了施工进度,同时减少了返工成本。此次活动对今后植筋施工的改进上了一个新的台阶。2、管理技术总结 此次 QC小组活动中,小组成员学会了正确运用 QC工具解决问题,思路一环扣一环,逻辑性强;在做决策时,做到了以客观的事实、精确的数据作为根据而使其具有科学性。3、小组综合素质总结 通过本次 QC小组活动,小组成员在创新意识、质量意识、QC知识运用能力、团队精神、总结能力等方面有了明显的改进和提升,详见图 17,为今后继续开展QC小组活动打下了坚实的基础。小组综合素质自我评价表 表 17 序号 评价内容 活动前(分)活动后(分)1 团队精神 81 92 2 质量意识 80 87 3 QC知识运用

43、64 90 4 个人能力 72 86 5 自信心 74 88 图 16 植筋作业指导书 拍摄人:翟科会 时间:2014年 11月 25日 称提二次结构植筋一次性合格率发表人翟科会时间目录一工程概况二小组概况三选择课题四现状调查五设定目标六原因分析七要因确认八制定对策九实施对策十效果检查十一制定巩固措施十二总结和下一步打算一工程概况南昌站是昌站形成中轴线对应关系站房采取对称布局形式站房东侧及南北侧均布置了旅客活动平台东侧活动平台宽度为南北侧均为高架候车室改造方案为拆除站台上方既有高架候车室新建高架候车室横跨站台与新老站房相连南昌站改造工程造柱为混凝土拉结筋为钢筋图植筋流程图图植筋图拍摄人翟科会拍

44、摄时间年月日二小组概况小组概况一览表表组名称课题名称小组成立时间注册时间小组人数平均年龄南昌站改造工程小组提二次结构植筋一次性合格率年月日注册编6 创新意识 60 65 制表人:翟科会 制图时间:2014年 12月 7 日 图 17 小组活动自我评价雷达图 制图人:张江华 时间:2014 年 12 月 7 日 本次 QC小组活动实现了预期的目标,我们将继续加强团队协作、精诚合作。下一步,我们将以“提高螺栓球网架安装质量”为题开展 QC小组活动。称提二次结构植筋一次性合格率发表人翟科会时间目录一工程概况二小组概况三选择课题四现状调查五设定目标六原因分析七要因确认八制定对策九实施对策十效果检查十一制定巩固措施十二总结和下一步打算一工程概况南昌站是昌站形成中轴线对应关系站房采取对称布局形式站房东侧及南北侧均布置了旅客活动平台东侧活动平台宽度为南北侧均为高架候车室改造方案为拆除站台上方既有高架候车室新建高架候车室横跨站台与新老站房相连南昌站改造工程造柱为混凝土拉结筋为钢筋图植筋流程图图植筋图拍摄人翟科会拍摄时间年月日二小组概况小组概况一览表表组名称课题名称小组成立时间注册时间小组人数平均年龄南昌站改造工程小组提二次结构植筋一次性合格率年月日注册编

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