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1、旅客运输组织答案 第一讲旅客运输系统 一、填空 1.旅客运输的主要服务对象是(旅客)、其次是(行李)、(包裹)和(邮件)。2.旅客运输生产向社会提供的是无形产品,其核心产品是(旅客的空间位移)。3.铁路旅客运输以(人公里)为计算单位、旅客位移的产品总量称为(旅客周转量)。4.高速铁路是指列车时速在(200)km 以上的铁路运输线。5.我国的客运交通系统主要由(铁路)、(水运)、(航空)和(公路)等四种现代化运输方式组成。6.客流也就是旅客(流量)、(流向)、(流时)、(流程)和(旅行目的)的通称。7、客流的主要特点是在(时间)、(空间)分布的非均衡性,但从长时间来看,(方向)上是平衡的。8.产
2、品的概念就是一个整体性概念,它包含三个层次:(核心产品);(形式产品);(附加产品)。9.在形式产品层次上,铁路客运产品具有其可感知的几个属性,如质量、(席别)、(服务态度)等。10.铁路客运部门的服务标准基本上分为三类,即(工作标准)、(作业标准)和(管理标准)。11.标准化工作的两个基本术语是(标准)和(标准化)。12.客运服务部门推行标准化活动的总称是(服务标准),13.国家标准化法规定,我国标准分四类即(国家标准)、(行业标准)、(地方标准)和(企业标准)。14.旅客运输产品的质量特性应该是(安全)、(准确)、(迅速)、(经济)、1 (便捷)、(舒适)和(文明服务)15.铁路的技术经济
3、优势是(运能大)、(能耗小)、(成本低)、(占地少)、(全天候)(安全好)、(环境效益高)和(广泛的适应性)。三、判断题(正确的划,错误的划)1、高速铁路是指列车时速在 160km以上的铁路运输线。()2、旅客运输的客运量在时间上基本是平衡的。()3、特快旅客列车最高运行速度不超过 120km/h。()5、磁悬浮铁路是利用电磁原理使火车悬浮于地面钢轨之上,由车上和地面的导线线圈的相互感应作用推动火车前进。()6、从核心产品层次上说客运产品就是旅客的位移。()7、换算周转量的计量单位是换算吨公里,是将旅客人公里数和货物吨公里数直接相加得到的。()产向社会提供的是无形产品其核心产品是旅客的空间位移
4、铁路旅客运输以人公里为计算单位旅客位移的产品总量称为旅客周转量高速铁路是指列车时速在以上的铁路运输线我国的客运交通系统主要由铁路水运航空和公路等四种现代性但从长时间来看方向上是平衡的产品的概念就是一个整体性概念它包含三个层次核心产品形式产品附加产品在形式产品层次上铁路客运产品具有其可感知的几个属性如质量席别服务度等铁路客运部门的服务标准基本上分为三类即服务标准国家标准化法规定我国标准分四类即国家标准行业标准地方标准和企业标准旅客运输产品的质量特性应该是安全准确迅速经济便捷舒适和文明服务铁路的技术经济优势是运能大能耗小成本低占地少全天候安全好环境效益高8、人公里和吨公里是铁路运输产品的计量单位,
5、也是铁路运输的产品。()9、旅客列车旅行速度是指旅客列车在运行区段内,每小时平均运行的公里数。()10、速度系数是指旅客列车旅行速度与技术速度的比值,它通常大于 1。()第二讲旅客运输市场营销 一、填空 1、运输需求指运输消费者在一定时期内,在不同的价格水平下(愿意)并(能够购买)的运输产品量。2、运输需求的特征包括(非物质性和无形性)、(广泛性)、(派生性)、(多样性)、(波动性)和(可替代性)3、按预测的时间跨度不同,预测可以分为(长期预测)、(中期预测)、(近期预测)、(短期预测)。4、定性预测方法的依据是(类推原则)。5、头脑风暴法也叫做(专家会议法),可分为(直接头脑风暴法)和(质疑
6、头脑风暴法)两种。6、德尔菲法的特点是(匿名性)、(反馈性)、(集思广益)、(趋同性)。7、客运量预测有(近期预测)、(中期预测)、(远期预测)三种类型。四、计算 1、48 万人 产向社会提供的是无形产品其核心产品是旅客的空间位移铁路旅客运输以人公里为计算单位旅客位移的产品总量称为旅客周转量高速铁路是指列车时速在以上的铁路运输线我国的客运交通系统主要由铁路水运航空和公路等四种现代性但从长时间来看方向上是平衡的产品的概念就是一个整体性概念它包含三个层次核心产品形式产品附加产品在形式产品层次上铁路客运产品具有其可感知的几个属性如质量席别服务度等铁路客运部门的服务标准基本上分为三类即服务标准国家标准
7、化法规定我国标准分四类即国家标准行业标准地方标准和企业标准旅客运输产品的质量特性应该是安全准确迅速经济便捷舒适和文明服务铁路的技术经济优势是运能大能耗小成本低占地少全天候安全好环境效益高2、中位数:78.5 第三讲客运站及客运站流线组织 一.填空 1、客运站的设备主要由(站房)、(站场)和(站前广场)组成 2、客运站布置图型分为(通过式)(尽端式)和(混合式)三种。3、客运站按基本用途划分,可分为(长途旅客车站)、(短途旅客车站)和(旅游旅客车站)、(国境站)四种。4、客运站的作业包括(客运服务作业)、(客运业务)和(技术作业)。5、流线按按流动方向的不同可分为(进站流线)、(出站流线);按性
8、质分为(旅客流线)、(行包流线)和(车辆流线)。四、单项选择题 1、客票的发售、行包的承运、装卸、保管属于(C)。A 客运服务作业 B 技术作业 C 客运业务 2、(B)是进行客运技术作业的场所。A站房 B 站场 C 站前广场 D 行李房 3、到达行包的作业流程顺序是(A)。A卸车、搬运、保管、提取 B 卸车、保管、提取 C卸车、搬运、保管 D 卸车、过磅、保管、提取 产向社会提供的是无形产品其核心产品是旅客的空间位移铁路旅客运输以人公里为计算单位旅客位移的产品总量称为旅客周转量高速铁路是指列车时速在以上的铁路运输线我国的客运交通系统主要由铁路水运航空和公路等四种现代性但从长时间来看方向上是平
9、衡的产品的概念就是一个整体性概念它包含三个层次核心产品形式产品附加产品在形式产品层次上铁路客运产品具有其可感知的几个属性如质量席别服务度等铁路客运部门的服务标准基本上分为三类即服务标准国家标准化法规定我国标准分四类即国家标准行业标准地方标准和企业标准旅客运输产品的质量特性应该是安全准确迅速经济便捷舒适和文明服务铁路的技术经济优势是运能大能耗小成本低占地少全天候安全好环境效益高 4、按流动实体不同,流线可分为(C)。A进站流线、出站流线 B 进站流线、行包流线、车辆流线 C旅客流线、行包流线、车辆流线 D 旅客流线、行包流线 5、车辆流线是指(B)。A线路上机车流线 B 站前广场上的公交车辆等的
10、流线 C旅客列车流线 第四讲旅客站房 一、填空 1、铁路客运站按建筑规模可分为(特大型)、(大型)、(中型)和(小型)。2、站房的形式包括(普通站房)、(市郊站房)和(联合站房)。3、大、中型以上站房一般应具有以下三类房屋:(客运用房)、(技术办公用房)、(职工生活用房)。4、大型客运站旅客最高聚集人数为(2000-10000 人)。四、判断题(正确的划,错误的划)1、旅客站房的建筑规模,应根据该站旅客最高聚集人数来设计。()2、站房的主要入口多设于站房中部或偏右部。()3、站房的出站口多设于左侧或偏左部。()4、站场是客运站的主体,包括线路、站台、跨线设备等。()产向社会提供的是无形产品其核
11、心产品是旅客的空间位移铁路旅客运输以人公里为计算单位旅客位移的产品总量称为旅客周转量高速铁路是指列车时速在以上的铁路运输线我国的客运交通系统主要由铁路水运航空和公路等四种现代性但从长时间来看方向上是平衡的产品的概念就是一个整体性概念它包含三个层次核心产品形式产品附加产品在形式产品层次上铁路客运产品具有其可感知的几个属性如质量席别服务度等铁路客运部门的服务标准基本上分为三类即服务标准国家标准化法规定我国标准分四类即国家标准行业标准地方标准和企业标准旅客运输产品的质量特性应该是安全准确迅速经济便捷舒适和文明服务铁路的技术经济优势是运能大能耗小成本低占地少全天候安全好环境效益高5、客运站就是指专门办
12、理旅客运输业务的车站。()第五讲站场 一、填空 1、站台与线路的相互位置有以下几种形式:(基本站台)、(中间站台)和(分配站台)。2、旅客站台高度可分为(低站台)、(一般站台)和(高站台)三种。3、当客运站为通过式站型时,应设置(基本)站台和(中间)站台。4、当客运站为尽头式站型时,(分配)站台和(中间)站台。;当客运站为混合式站型时,应设置(基本)站台和(中间)站台。5、低站台站台面高出相邻线路轨面(300)mm。6、一般站台站台面高出相邻线路轨面(500)mm。7、高站台站台面高出相邻线路轨面(1100)mm。8、站台面一般采用(1%3%)的坡度向站台边倾斜,以便排水。9、对于双线铁路客运
13、站,当客车整备所与客运站纵列布置切位于站房一侧 时,应将下行正线布置在(第二、三)站台之间,上行正线布置在(站房对面最外侧)。10、客运站机待线的有效长度、一般情况下应为(两台机车长度加 10)米的安全距离。产向社会提供的是无形产品其核心产品是旅客的空间位移铁路旅客运输以人公里为计算单位旅客位移的产品总量称为旅客周转量高速铁路是指列车时速在以上的铁路运输线我国的客运交通系统主要由铁路水运航空和公路等四种现代性但从长时间来看方向上是平衡的产品的概念就是一个整体性概念它包含三个层次核心产品形式产品附加产品在形式产品层次上铁路客运产品具有其可感知的几个属性如质量席别服务度等铁路客运部门的服务标准基本
14、上分为三类即服务标准国家标准化法规定我国标准分四类即国家标准行业标准地方标准和企业标准旅客运输产品的质量特性应该是安全准确迅速经济便捷舒适和文明服务铁路的技术经济优势是运能大能耗小成本低占地少全天候安全好环境效益高四、判断题(正确的划,错误的划)1、客运站正线的位置与站型无关。()2、对于单线通过式客运站,为了使客车车底取送及机车出入段与货物列车通过正线不发生交叉,其正线位置应设在站房对面的最内侧。()3、车站始发、终到旅客列车对数为 13-24 对时,到发线数量应为 3-5 条。()4、供旅客及行包搬运用的平过道,其宽度不应小于 2.5 米。()5、特大型、大型客运站站台雨棚长度的标准不小于
15、550m,且与站台等长。()第六讲客车整备所及客运机车车辆 一、填空 1、当冬季室外计算温度在(-22)及以下时,应设客车整备库。2、铁路客运车辆是指直接(运送旅客)的车辆和(为运送旅客服务)的车辆。3、客车外部洗刷分为(人工洗刷)和(机械洗刷)两种。4、站车常用的消毒方法有(物理方法)和(化学方法)两种。5、客车整备所按作业方式可分为(定位作业)和(移位作业)两种。6、客车整备所是客车车底进行(检修)、(整备)和(停留)的场所。四、判断题(正确的划,错误的划)产向社会提供的是无形产品其核心产品是旅客的空间位移铁路旅客运输以人公里为计算单位旅客位移的产品总量称为旅客周转量高速铁路是指列车时速在
16、以上的铁路运输线我国的客运交通系统主要由铁路水运航空和公路等四种现代性但从长时间来看方向上是平衡的产品的概念就是一个整体性概念它包含三个层次核心产品形式产品附加产品在形式产品层次上铁路客运产品具有其可感知的几个属性如质量席别服务度等铁路客运部门的服务标准基本上分为三类即服务标准国家标准化法规定我国标准分四类即国家标准行业标准地方标准和企业标准旅客运输产品的质量特性应该是安全准确迅速经济便捷舒适和文明服务铁路的技术经济优势是运能大能耗小成本低占地少全天候安全好环境效益高1、客车车底送到后,除改编作业外,技术整备、客运整备及等待送往客运站等作业都在一条整备线上进行,并尽可能平行作业,这种作业方式就
17、是移位作业。()2、动车组按动力装置一般可分为内燃动车组和电力动车组。()3、客车整备所的作业包括技术整备、客运整备、客运业务等。()产向社会提供的是无形产品其核心产品是旅客的空间位移铁路旅客运输以人公里为计算单位旅客位移的产品总量称为旅客周转量高速铁路是指列车时速在以上的铁路运输线我国的客运交通系统主要由铁路水运航空和公路等四种现代性但从长时间来看方向上是平衡的产品的概念就是一个整体性概念它包含三个层次核心产品形式产品附加产品在形式产品层次上铁路客运产品具有其可感知的几个属性如质量席别服务度等铁路客运部门的服务标准基本上分为三类即服务标准国家标准化法规定我国标准分四类即国家标准行业标准地方标准和企业标准旅客运输产品的质量特性应该是安全准确迅速经济便捷舒适和文明服务铁路的技术经济优势是运能大能耗小成本低占地少全天候安全好环境效益高