公司机管理制度(15篇).docx

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1、公司机管理制度(15篇) 某公司机动车治理制度 一、车辆治理规定 1、公司车辆由运营治理中心负责统一调度和治理。 2、治理范围包括车辆维护、保养、安全存放、安排使用、定期修理、出车登记、油料消耗、以及办理用车手续办理等。 3、公司车辆主要用于各部门的发行工作。 4、部门需要用车应提前到运营中心办理登记手续,由运营中心负责统一协调、调度。 5、运营中心负责安排车辆的修理、保养工作和每年度的年检及办理保险等手续。 二、驾驶员的职责 1、驾驶员必需遵守”交通规章”和”安全生产操作规程”,保证安全行车。 2、驾驶员出车前必需仔细做好车辆检查,保持车容、车况良好、部件齐全、确保行车安全,决不允许带病行车

2、。如有部件损坏和担心全因素隐患准时处理直至修复,确保安全运行。 3、驾驶员必需做好车辆的修理、保养和日常的清洁工作。 4、严禁驾驶员酒后驾车、带病驾车。行驶中思想集中,自觉遵章守法,听从指挥。 5、驾驶员出车前应准时核对登记簿上的公里数,并于完毕任务后,记录实际车程;月底汇总用车记录并按时报财务部。 三、对驾驶员的奖罚规定 1、因公出车,在不违反交通规章和操作规程的状况下发生交通事故,由公司负责处理。并分不怜悯况按如下规定进展奖罚; 2、因公出车,在不违反交通规章和操作规程的状况下发生较大交通事故,除保险公司理赔费用外,驾驶员应担当不超过其余30%的损失。 3、因公出车,违反交通法规或操作规程

3、造成事故,除保险公司理赔费用外,其余费用应由驾驶员担当;公司还要视详细状况赐予驾驶员100-500元的惩罚。 4、每4万公里车辆修理费用不能超出5000元(大部件设备的修理费用按使用寿命来核报,可不计在内)公司在年底对驾驶员进展考核,违反该规定一次性处以400元的罚款。 5、驾驶员全年驾车无事故,年底公司一次性赐予1000元嘉奖。 6、驾驶员外出无论因公因私,凡违反交通规章而受罚款处理的一律不得报销。 7、特别状况经批准公车私用造成交通事故,除保险公司理赔费用外,其余费用应由租借使用人赔偿。 8、向公司申请未获准私自用车或假公济私用车,无论有无发生交通事故,对使用人(包括驾驶员)处以200-1

4、000元的罚款;如发生事故,还应依据事故对车辆状况造成的折旧损害,向公司赔偿相应损失。 9、未经公司批准使用公车,使用者须按正常费用的5倍缴纳用车费,另外对专职驾驶员每次罚款200元;特别状况来不及填写用车申请表的,肯定要征得运营中心负责人口头同意方可使用公车,用车后再补填用车申请表,否则按”未经公司批准使用公车”的状况处理。 四、车辆维护修理的审批规定: 1、车辆外出遇交通事故应准时报保险公司理赔,并准时通知运营中心负责人。修理费用应尽可能托付修理厂直接向保险公司结付; 2、车辆发生自身故障需要修理且保险公司不予理赔的,驾驶员应书面汇报故障发生状况及修理方案、大致费用等,报总经理审批后执行。

5、 五、车辆借用 1、各部门节假日借用公车组织集体活动,应提前壹周向运营中心书面申请;运营中心依据车辆状况及工作安排经批准后统一调度安排。 2、公车原则上不作私用。特别状况需向总经理书面申请,经总经理批准方可使用。 六、用车费用 1、公司统一用车,其一切费用由相关部门分摊。详细计算标准为: 1)以公里数计算费用,按每公里耗油量当时油价120%(20%的治理费); 2)车辆使用期间的过路、过桥、过江费用由借用人或各部门自行解决; 3)每天车辆的折旧费(车辆使用按10年折旧计算):用车两小时以下按10元折旧,2小时至8小时按20元折旧,8小时按全天42元折旧。 2、凡私人用车,须在整体用车费用上加收

6、20%的治理费。 3、节假日出车,专职驾驶员的加班工资按国家规定执行,并由使用部门或个人担当。 【第2篇】选煤公司机电设备治理规定 选煤公司机电设备治理方法 一、总则 1、设备小修是指设备以检查调整为主,消退局部缺陷、更换易损件、局部反腐保温等,以维护设备正常运行。 2、设备中修是指设备运行到肯定的周期后个别总成部件的使用寿命已到了需解体检查检修时候,此时其它部件或总成仍能连续使用肯定的周期,故将该检修的总成部件单独拿下来进展检修,称之为设备的中修。 3、设备的大修是指设备运行到肯定的周期,经过几次中修后,整体状况已到达或接近使用寿命,如不检修,会使整台设备趋于报废的地步。检修的内容应是设备的

7、总成件、机架、功能件全部进展检修或局部总成更新,设备大修后原则上要确保设备新度系数到达80%以上。 4、设备未运行到规定的大修周期,但损坏程度严峻,经中、小修无法消退缺陷,经双方确认,不属于治理和使用不当而损坏的可按大修执行。 5、设备在运行周期内,因乙方的缘由造成的损坏,必需经过大修才能恢复,但所发生的费用一律按中、小修处理。 6、全部设备由乙方建立档案,每月由甲方按设备根底治理要求进展检查考核。 7、全部特种设备应按国家相关的要求治理,定期检查及检验,甲方负责外部协调的相关工作,但所发生的修理费用由乙方担当。 二、设备大、中、小修主要内容 (略) 三、运输设备 1.运输设备的使用: 全部运

8、输设备要根据相关设备的治理和有关的日常维护保养要求正确使用和维护保养,按要求购置相关保险。 2.运输设备的大修或更新: 依据有关车辆维护标准,定期检测、强制维护、准时修理。该类设备应按规定的使用年限或应完成的工作量,确定大修或更新。若在使用中因治理不善、维护不准时、使用不当等因素而提前报废或需要大修,所发生的费用乙方应赐予相应的补偿。 四、建构筑物 (一)使用要求: 1.建构筑物在使用中乙方应细心爱惜:不得在建构筑物内随便进展房屋的改造和使用变动;不得利用建构筑物中的构件,作为检修或安装设备的起重支点或锚点;不得对建构筑物任意剔凿、开孔、撤除和破坏。 2.在操作中要严格掌握工艺指标,做到文明生

9、产,在检修过程中做到文明施工,杜绝因侵蚀性介质乱排乱放而导致的楼板、地面等建构筑物的损坏。室内地面不得积存水、油及侵蚀性液体。 (二)建构筑物的维护:一般状况下不存在大修,若在使用期内因乙方缘由造成局部或全部损坏需大修或重建,则所发生费用全部由乙方担当。 (三)主厂房及皮带栈桥的钢构造的反腐处理由甲方负责完成,并担当所发生的费用。 (四)钢构造局部依据腐蚀状况,正常为每2年做一次反腐维护。 【第3篇】实业公司机电事故治理规定 某实业公司机电事故治理规定 第一条 严格执行设备治理规程和有关机电事故治理规定,仔细做好机电事故的调查分析,追查处理工作。 其次条 各单位负责人是设备安全第一责任者。对发

10、生的一般机电事故和未遂机电事故应快速地组织分析、追查、处理。 第三条 各设备使用单位主管部门应设一名懂技术、懂业务、责任心强的专(兼)职事故治理员,负责本单位各种机电事故的统计、分析、上报工作。事故治理员应参加各类机电事故的调查、分析、追查、并做好记录。 第四条 发生重大、特大机电事故或机电事故(故障)造成的重伤、死亡事故,应马上报告公司主管部门。 【第4篇】建立集团公司机动车驾驶员治理制度 建立集团有限公司机动车及驾驶员治理制度 各职能部(室)、分子公司: 为加强公司机动车辆治理,确保车辆安全行驶,切实做好车辆标准化、制度化治理,合理使用公司资源,节省本钱,依据中华人民共和国国道路交通安全法

11、有关条款,结合本公司实际使用车辆的治理,特制定本制度。 本制度适用于集团公司所属经营用车和分子公司经营用车,以及集团公司员工私车用于公司经营的。 一、驾驶员治理 1、机动车驾驶员是车辆治理的直接责任人,应遵守中华人民共和国国道路交通安全法、上海市道路交通治理条例等法律法规,把握车辆修理保养的根本学问,仔细执行公司各项安全生产规定,确保行车安全。 2、车辆驾驶员应每天准时上班,预备好车辆,随时待命,上班时间必需保持通讯畅通,无出车任务或主管领导出差时,不得擅自离岗,否则作旷工处理。 3、公司全部车辆驾驶员应相对固定,人车定位,避开随便更换、转借。严格遵守车队长的车辆调度,未经同意,不得私自出车。

12、驾驶员不听从车队长调度或私自出车、借车的,一次罚100元,累计3次者辞退。私自出车、未经办公室同意对外出借车辆造成车辆损坏或交通肇事及交通违章罚款的,一切损失和责任均由驾驶员担当。 4、车辆日常保养责任由驾驶员担当。保养内容:清洁车辆(车内、车外、引擎),添加工作液(电解液、水和润滑油)、检查车况,发觉故障需修理更换重要部件的,驾驶员必需提前告知车队长,经公司领导同意后由驾驶员进展修理或更换,预防车辆抛锚;确保车辆的安全和干净;并做好车辆行车、加油和保养修理记录。 5、调整车辆驾驶员时,由成队长负责做好前后任驾驶员应做好车辆的交接工作,确保车辆证件、行车记录、车辆状况及必备工具设备的完整牢靠,

13、如交接后隐瞒车辆重大隐患问题而造成损失,公司追究相关责任人的责任。 6、每月召开一次由车队长组织的安全生产学习会或其他形式的安全教育,提高专(兼)职驾驶员的安全生产意识,强化专(兼)职驾驶员安全行车的自觉性。 二、车辆的治理、使用及调配 1、公司车辆资源应优先利用,部门用车应填写用(派)车申请单向车队长提出申请,派车单应说明用车事由、用车部门、用车人和用车时间,由车队长统一调配,并在每月月底由车队统计部门用车次数及用车公里数。驾驶员凭派车单经车队长核对后经公司领导签字后报销费用。 2、车队应建立车辆调配程序,驾驶员应做好用(派)车单的台账记录,内容为用车时间、用车部门、出车地点、行驶里程、用车

14、人员签字、驾驶员签字等,以备核查。 3、车辆不得私自外借,确需借用时,必需经公司领导同意;擅自外借,造成后果的一切责任及费用由当事人担当。 4、严禁公车私用,擅自使用车辆,造成后果的一切责任及费用由当事人担当。 5、公司车辆停放:公车用毕后统一停放在公司办公楼停车场。随车证件必需与车辆分别。如遇因公差至外地,当晚不能回归的车辆或因修理当晚无法回归的车辆,应将车辆停放于安全牢靠的场地。凡未将车辆停放于安全牢靠的场地并保管不力,或擅自将车辆停在单位外的,如遇车辆受损、备件遗失,由责任驾驶员负责赔偿损失。 6、因公司车辆紧急而必需用员工私车外出办事的,事先应向车队长说明状况,并持有车队长签名的派车单

15、,产生的车辆费用由车队长核实并上报总经理签字前方可报销。 7、公司员工的私车的确需要频繁用于公司日常经营事务,其车辆费用报销由车队长依据各车的状况制定标准,报公司经理睬议同意后按相应标准实行。 三、车辆违章及事故处理 1、违反交通法规进展罚款的:因公外出:无特别缘由而违反交通法规进展罚款的,驾驶员担当50%的罚款,公司担当50%的罚款;因特别缘由而造成超速等违章,经用车部门人员出具证明后交由车队长审核,由驾驶员担当20%的罚款,公司担当80%的罚款。未经许可私自外出违反交通法规进展惩罚的,由驾驶员担当100 %的罚款。 2、车辆发生道路交通事故,应马上向交警、保险公司报案,并报告车队长,并将相

16、关责任认定资料复印件交车队长备案。车辆发生道路交通事故,车队长和驾驶员应积极协作进展事故的调查处理。 3、驾驶公司车辆发生交通事故,若事故责任因公司驾驶员造成的,公司将依据相关事故责任认定书,交警部门的惩罚单据,结合驾驶员书面状况汇报,公司车辆损失状况及修理费用、相关人员伤亡状况及医疗费用,以及处理事故过程中发生的相关费用,按以下规定酌情处理: (1)无人员受伤:驾驶责任人应补足保险公司理赔后的差额;公司车辆损失费用在5000元以下的,扣罚驾驶责任人100-200元/次;公司车辆损失费用在5000元以上的,扣罚驾驶员责任人200-500元/次。 (2)有人员伤亡,保险公司理赔费用缺乏以赔偿事故

17、相关费用的,视责任状况由驾驶责任人和公司补足保险理赔差额费用,并视责任状况扣罚驾驶责任人500-1500元/次。发生无责事故,有人员伤亡的,有公司担当理赔缺乏的费用。 (3)发生责任死亡事故被公安交警部门追究刑事责任的,公司与驾驶责任人解除劳动关系。 4、严禁酒后驾车,发觉有酒后驾车行为导致事故发生的,赔偿费用全额由驾驶责任人担当,并与驾驶责任人解除劳动关系。 四、车辆的修理、保养和审验 1、公司的机动车车辆应在当地实行定点修理,对中高档车辆应送4s修理站修理。车队长应收集车辆修理的相关资料备公司核查。 2、车辆的修理流程:车辆驾驶员申请车队长确认、主管领导签字车辆入厂修理(驾驶员跟车监视修理

18、)修理费估价报车队长完工检验修理结算单签字确认更换材料和结算单带回签字报销。 3、车辆发动机、变速箱、差速器和空调系统等大修,无特别状况应到公司定点修理企业进展修理,需说明缘由报主管领导审核总经理审批后实施修理。 4、车辆的保养应根据车辆使用说明书规定的时间和行驶里程进展定期保养,并做好车辆保养记录台账,严格杜绝脱保,如有发觉扣除车队长和责任驾驶员各300元。如因修理、保养不准时,造成车辆非正常大修,扣除车队长和责任驾驶员各500元。车辆驾驶员应保持公司车辆良好的车容车貌,要求车辆外表漆面不脱落,灯光部件齐全。 5、车辆驾驶员行车前、行驶中发觉车辆有故障时,应马上实行措施,特殊是消失发动机、底

19、盘异响、无刹车、方向卡等严峻故障,应马上停车检查,明确故障部位后,马上向车队长报告并尽快修理。 6、按时组织实施公安交警部门规定的车辆年度审验工作以及公 路运输治理部门规定的营运证审验工作。如无客观缘由导致车辆超时年审,被公安交警和大路运输治理部门处理或造成事故的,或因以上缘由造成保险理赔无法赔偿的,费用由相关责任人担当,并进展肯定的惩罚。 7、公司机动车辆的保险费、大路运输治理费等国家法律法规所规定需缴纳的相关费用由公司车队长统一购置。 五、车辆费用及油卡治理 1、车辆各项使用费用(过路费、修理费、保养费、年审费用、保险费)统一由车队长审核,领导审批前方可报销。车队长统计并建立车辆使用台账,

20、每月25日统计当月后台账报办公室,并与财务部复核。 2、公司全部车辆实行油卡治理,专卡专车使用。车辆驾驶员应在用(派)车单上注明加油的时间及数量,车队长定期检查。 3、车辆驾驶员应将加油后的凭据交由车队长统计,车队长视车辆的加油状况,准时合理充值油卡。 本制度自2023年1月1日起执行,原*建 【第5篇】工程公司机械设备治理制度（6） 建筑工程公司机械设备治理制度(六) 1 .机械设备的购置 ( l )购置规划程序及要求 l )由机械治理部门依据需要,会同有关部门和申请购置部门共同提出设备购置的工程、数量、型号和规格; 2 )由规划部门落实资金来源,提出年度申请规划,经主管领导批准后,向上级主

21、管部门申报; 3 )申请规划上级主管部门审核批准后,按批准的名称、型号、规格、数量订货选购。 ( 2 )机械设备购置的资金来源 企业实现技术装备,资金来源是一个重要的前提条件,在设备购置程序中,落实财务对购置款源的支付保证,是首先必需考虑的。 l )工程预算所列的技术装配费; 2 )企业按规定留用的固定资产折旧资金(含大修理基金的结余局部); 3 )企业利润中的生产进展基金。 2 .机械设备的装配 ( l )不管是新购置机械,还是对原有设备的技术改造和改装所装配的机械设备都应遵循技术上先进、生产上适用的总原则。在探讨装备方案时,必需综合多方面因素进展分析比拟,并考虑以下要求: l )防止盲目性

22、。是选购现有产品、是改造还是改装,要进展权衡比拟,综合分析。需要自制的,要考虑技术水平、加工力量够不够,产品质量能否保证; 2 )考虑经济效益。首先要充分发挥现有机械设备的作用,必需新购置机械设备时,要算好经济账; 3 )选购设备要考虑到整机性能,还要考虑修理配件来源; 4 )装备机械必需适应施工作业条件,在产量、质量和进度方面满意施工要求。 ( 2 )机械设备的技术改造及改装,对现有老旧的机械设备进展技术改造,是加快设备更新步伐的重要措施,具有投资少、收效快等优点。技术改造和改装应遵循如下原则: l )机械设备的改造要同企业的技术改造结合起来,加强调查讨论,摸清机械设备的状况,作出全面规划;

23、 2 )要考虑需要和可能,资金和机械设备配件供给来源、技术预备等; 3 )要根据技术先进、使用牢靠的原则有规划地进展。技术改造方案、资料和施工图纸必需事先提出,经有关人员审核,报上级审批前方可实施。改造完成后阅历收合格、有关资料应列人技术档案。 ( 3 )设备改造和改装应进展以下审查: 1 )经济可行性审查。提出比拟资料及综合比拟方案; 2 )技术可行性审查。对引用技术是否成熟,改造改装的实施步骤及力量提出论证。 3 .机械设备的验收 ( l )对整机装运的新购机械设备,应进展运输质量及供货状况的检查。对有包装的新购设备,应检查包装是否受损;对无包装的新购设备则可直接进展外观检查及附件、备品的

24、清点。若发觉新设备已有较大损伤,应做好具体记录,并尽快与运输部门或供货厂方交涉处理。 ( 2 )对解体装运的自组装设备,对总成、部件及随机附件、备品进展外观检查后,应尽快组织_地组装并进展必要的检测试验。 ( 3 )工地交货的机械设备,应由制造厂在工地进展组装、调试空运载和生产性试验,自检合格后才提请订货单位复验。试验工程及要求按合同规定进展。施工企业最好直接参与厂方的自检过程,待验收全部合格后、才能签署验收。 ( 4 )调拨的旧设备的测试验收,应根本到达”完好机械”的标准。 ( 5 )重要关键性的大型设备应由总工程师或总机械师为首的鉴定小组进展试验验收。 ( 6 )一切随机原始资料、自制设备

25、的设计资料、图纸、测试记录、验收鉴定结论等应全部清点、整理归档,作为技术档案的必备内容。 4 .机械设备的检查 ( l )机械设备检查是全面性检查活动,检查的目的是发觉问题,准时订正;沟通阅历,表彰先进,提高机械治理水平。检查要注意实效。总公司每年组织一次,分公司每半年一次,基层每季一次。把完好设备标准的评比工作与设备检查结合起来进展。 ( 2 )设备检查的主要内容 l )机械治理工作,职工思想教育; 2 )治理机构,人员配备,规章制度的建立与执行状况; 3 )主要机械的使用、保养、修理状况及三率指标完成状况; 4 )技术档案及资料的治理、使用状况; 5 )技术培训考核、操作证制度的执行状况;

26、 6 )修理规划的执行,修理质量和配件治理状况; 7 )完好设备标准竞赛的实际成效。 5 .机械设备的保养 ( l )机械设备保养是进展清洁、紧固、润滑、调整、反腐、修换易损零件,使机械设备保持良好状态的一系列工作,削减机械磨损、延长机械使用寿命、提高机械完好率、保证安全生产的主要措施。必需贯彻”养修并重,预防为主”的原则。 ( 2 )机械设备保养的要求 l )处理好保养与施工生产的关系。在安排施工任务时,要留有机械保养时间;保养作业尽量利用业余和节假日进展,以缩短保养停机时间,削减对施工生产的影响。2 )制订并严格执行保养规程。操作人员进展保养作业要明确分工,各负其责。 3 )对操作人员进展

27、思想教育和技术培训。培育爱机习惯,娴熟把握保养技术学问 4 )具备必要的物质条件,配齐油枪、油杯等专用工具设备,按期按量供给必备品和配件等。 ( 3 )机械保养的作业内容 机械保养主要是清洁、紧固、润滑、调整、”十字作业法”,直至以恢复各大总成件耐用力量的平衡为目标而进展的有关工程。 ( 4 )保养规划 l )保养规划的编制必需严格遵守保养规程和各类机械的保养间隔期以及生产状况逐月编制。并与机械保管月生产规划同时下达; 2 )保养规划的编制应坚持强制保养的原则。 ( 5 )保养工作的组织实施 l )机械保养采纳就机保养综合作业或定位保养专业分工的方式,也可采纳总成互换的保养方法; 2 )专业分

28、工方式,可实行定部位、定人员、定机具、定进度、定质量的五定责任制度;采纳综合作业时,依据状况实行必要的责任制; 3 )保养工作完毕后,应将保养类别、起止时间、保养主要内容和质量检查状况登记在履历书和保养登记簿内,记录内容应齐全、精确。 6 .机械设备的修理 ( l )由于机械设备种类繁多,应依据机械设备的特点,采纳不同修理制度。 ( 2 )机械设备划分为三类:一 是关键机械设备;二是主要机械设备;三是简洁机械设备。 ( 3 )对三类机械设备实行三种修理制度。 1 )规划预期检修制度。用于第一类机械设备,用规划预防性来确保机械设备完好; 2 )诊断修理制度。适用于其次类机械设备,用”诊断病情,对

29、症下药”的方法进展修理,确保机械设备完好,便于现场修理; 3 )事故修理制度。适用于第三类机械设备,出故障就修,不出故障不修。 ( 4 )修理制度三种检查方法 l )修前检查:以专业人员的阅历和仪器仪表相结合,鉴定如何修理; 2 )定期诊断法:依据诊断结果,视情修理。用仪器仪表和人的阅历相结合的方法; 3 )随时观看法:用于事故修理制度。要求随时留意和把握状况,一旦发生故障,立刻修理或更换。 机械设备的修理是指将已因磨损而性能降低的机械设备恢复到原出厂性能或根本到达原出厂性能的恢复手段。机械设备的修理体制、修理规划的形成程序见”机械设备的保养”第l 、2 款。 ( 5 )机械设备的定期修理 机

30、械设备的定期修理是指按规划预期检修制中规定的修理周期(间隔)对该机的强制性修理。这里主要指机械设备的大、中修理。 l )制订修理方案 在机械设备解体后,依据机械各部磨损状况,由机械技术人员会同机械修理人员共同制订出书面修理方案。修理方案要针对性、可操作性强,要有详细的协作数据、加工级数及质量标准。修理方案一经确定,不要轻易变动。 2 )机械解体后,对全部旧零部件测量鉴定。从中确定可用、可修及需更新的配件,并据此编制出配件规划。 3 )对按规划新购人配件和新加工件,逐个检测。对不符合质量、协作标准的配件坚决剔除。 4 )对全部的协作组件,在装配后,要严格按标准检测并有记录。合格前方可进人下道工序

31、。 5 )部件组装完成后,要严格按标准检测并有记录并整体喷漆。 6 )整机组装完成后,要整体喷漆,并同时喷上统一编号。 7 )由机械技术人员、质检员、机械修理人员据修理标准和验收标准共同对该机进展验收和试运转,并签署验收单。 8 )对大型机械设备,经过三次大修理后,不再安排第四次大修理,始终维护使用到报废;对于中型及以下机械设备,当其四级保养的费用已到达或超过其原值时,不再安排四级保养,始终维护使用到报废。 ( 6 )机械设备的日常修理 机械设备的日常修理是指对机械设备在正常运转中,因发生人为或机件损坏而造成的停机故障的排解手段。机械设备的日常修理的突发性强,在实践中很难列人修理规划。但也绝非

32、无规律可循,只要广阔机务人员勤于摸索、频于观看、精于记录、擅长总结,还是能够做到、起码是能够根本做到防患于未然。 l )机械设备的日常故障的发觉 a .机械操作人员在机械运转过程中,必需精力集中,心无旁鹜。在完成生产任务的同时,随时依据机械设备运转过程中的声音、温度、气味、机械出力、操作反响等现象,准时发觉特别并停机检查。避开因这些特别的推迟发觉而造成机械设备的集中性损坏。 b .各级机械治理修理人员应充分利用深人工地的时机,观看机械的运转动态,准时发觉问题。 2 )机械设备的日常故障的排解 a .属于操作人员通过调整、紧固可以解决的故障,由其自行排解。但前提是机械治理单位必需为操作人员配备齐

33、全随机工具。随机工具除本机专用的工具外,至少还应配备:黄油枪一个;克丝钳、鲤鱼钳、活扳手、十字螺丝刀、一字螺丝刀、电工刀各一把;机油壶一个。 b .属于机件损坏的故障,操作人员应马上通知修理单位。通知时必需要把故障部位、故障现象特征说明白,以免修理人员来回徒劳。 c .修理单位接到通知后,应马上以最快速度派出修理人员。修理人员应依据通知的故障部位携带上可能更换的零部件。 d .故障排解后,操作人员和工地机械员应签署机械修理任务单。机械修理任务单上应注明本次修理所耗用的工时;更换的配件名称、数量;修理质量评定和对修理人员效劳态度的评价。 7 .机械设备的调拨 ( l )企业内部调拨和外部调拨分别

34、是设备使用权和全部权的转移,涉及产权变更时,要办理好固定资产转移手续。 ( 2 )设备无偿调拨只需按规定办妥交接手续,有偿调拨应视设备状况,实行按质论价的计费方法。 ( 3 )施工单位转变隶属关系、合并、关停时,全部机械设备调拨处理按上级规定办理。 ( 4 )依据治理权限公布调拨命令,根据调拨令办理调拨事宜。 ( 5 )调人调出设备必需严格根据机械调拨通知单等规定的机械名称、型号、规格、及有效期办理交接事项,调拨通知单等文件应作为列账与立账的依据。 ( 6 )原机附件、备品、工具、说明书、履历表、运转记录、随机技术文件等一律在交接记录上注明并随机移交,不得以任何理由扣压。 ( 7 )交接双方要

35、相互协作,调出单位应主动帮助解决装运问题,调转中发生的费用一般由调人单位担当。 8 .机械设备的资料治理 ( l )凡只属固定资产的机械设备,均应按机械分类建账立卡。 ( 2 )各级治理机构应建立机械总台账和反映配属状况的分户账,定期核对实物,做到账物相符。还要同财务部门所建的账卡定期核对,做到账账相符。 ( 3 )企业施工生产中的主要施工机械部门必需建立技术档案。原始文件(说明书、零件名目、图纸、出厂合格证、设计资料)、机械履历表(机械变动、事故、安装、运转、修理、改造等履历),均应按要求逐项登记。进口机械应具体登记其技术性能、型号、规格、生产国别、生产厂商、出厂时间、编号、到达时间、配套动

36、力及主要附件状况。 ( 4 )运转记录等原始资料,由值班人员正确填写,专职人员审查汇总,逐级上报。 9 .机械设备的保管与退库 ( l )保管 l )严格根据机械设备保管的有关技术规定保管好在库机械设备和临时停用机械; 2 )机械设备在保管中严禁拆套,杜绝备品、附件、工具等的锈蚀、遗失和损坏现象。 ( 2 )退库 l )凡1 年以上不需要用的机械设备,可提出申请,经批准后,按规定办理退库手续; 2 )退库机械设备应做好保管,并做出技术鉴定,按审批要求的规定,办理无偿调拨的退库交接手续; 3 )退库机械的运杂费由原保管单位担当。 10 .机械设备的封存 ( l )因施工任务转变、无施工任务或施工

37、任务严峻缺乏而停用的机械可以申请封存; ( 2 )封存机械必需技术状况良好,附件齐全,否则不予办理封存; ( 3 )封存机械必需涂油、反腐,放尽机内存水,其零部件及附件不得随便挪用、拆换; ( 4 )封存机械必需有专职治理人员定期进展保养和试运转; ( 5 )封存期未到而需启封使用,需经封存审批部门批准,未经封存审批部门批准,不得擅自启封。 11 .机械设备的报废 ( l )对机械设备报废要严格把握,慎重处理,属以下状况之一的可申请报废: l )主要构造和部件严峻损坏,虽经修理仍达不到生产使用要求和不能保证安全生产的; 2 )因使用期长,修理费用过大,在经济上不合理的; 3 )因意外灾难事故和

38、突发事故,严峻损坏无修复价值的; 4 )非标准设备,因任务变动,本企业不适用,其他企业也不需要的; 5 )需更新换代的淘汰产品。 ( 2 )机械报废时,应由单位主管、专业人员、技术工人组成鉴定小组,进展具体检查,作出正确的技术鉴定。 ( 3 )对符合报废条件的机械,必需仔细逐项填写报废申请书,经单位领导鉴定后,按规定的审批权限,逐级上报审批。批准后按治理权限作报废处理。 12 .机械设备的技术试验 ( l )机械设备技术试验规定 l )新购机械设备或经过大修、改装的机械设备,在投人使用前必需进展检查、鉴定和试运转,以测定机械设备的各项技术性能和工作性能; 2 )新购机械设备的技术试验由建制单位

39、组织,在机械技术负责人的指导监视下进展; 3 )参与机械设备技术试验的人员,事先必需具体讨论原厂技术文件,了解机械设备技术性能,把握技术操作规程; 4 )大修或改装后的技术试验,由承修单位生产部门负责组织,在技术负责人的指导和监视下,由主修人或原机机长会同进展; 5 )承修单位应事先通知送修部门派员参与,使试验和验收工作结合进展。 ( 2 )机械设备的技术试验 l )外部检查。主要检查装配是否正确,是否有缺件漏装,润滑部位是否涂油或注油,螺纹连接是否紧固等; 2 )无负荷试验和负荷试验。主要是试验机械设备的工作性能,包括机械设备的启动性能、动力性能、制动性能、操作性能和安全性能等,是否到达正常

40、使用的技术要求; 3 )技术试验后的复查。主要检查试验后的机械设备有无不正常状况,消退试验中发觉的缺陷和故障,并做好润滑、调整和紧固工作; 【第6篇】某工程公司机械使用保养治理制度 建筑工程公司机械使用保养治理制度 为加强本工程部机械设备治理,提高机械的完好率、利用率,依据工程部实际状况,结合公司机械治理的有关规定,特制订如下制度: 1、使用机械设备做到定机定人,任何职工不得擅自使用,对非操作人员罚款10-50元/次,消失后果自负。 2、操作人员要做好”日常修理保养记录”,反映”调整、润滑、结实、清洁、反腐”十字作业状况。 3、任何机械不得超负荷运转、作业,操作人员不准擅自离开岗位,更不能私自

41、换人,否则对操作人员作出10-50元/次的罚款处理。 4、工程部机械治理负责人每月检查不少于2次,并做好检查记录,反映安全操作和保养规程的执行状况,对机械保养有肯定成绩者进展肯定的表扬嘉奖。 5、机械消失故障,应马上请机修人员进展检修,机修人员要准时对消失故障机械进展修理,机械肯定不允许带病作业。 【第7篇】建立工程公司机械治理制度 建立工程有限公司机械治理制度 机械料具使用,全部执行公司内部调拨制度,但凡工程工程需要机械料具时,一律由公司机具负责人统一调配。 1、在公司没有货源的状况下,假如工程部急需机料具,要征得负责人同意后才能去社会上租赁,假如擅自去社会上租赁机械料具,按租赁费的10%罚

42、责任人。 2、工程上需要大中型设备,必需提前一星期通知机具负责人。如设备闲置在工地上或无规划要设备,对责任人罚款200元。 3、设备调出时,工程部必需清理洁净修理好,保证调进工程部准时正常的使用,假如设备不能正常运转,对调出工程部的使用工长罚款200元。 4、但凡调出设备,一律办理调拨单,重要设备由调出单位派专人押车,损失的由调出单位按原价赔偿。汽车到达调出或调进工程后不准时卸车,每小时罚工程负责人50元。 5、因生产需要总部要求工程调出设备时,工程部必需无条件听从,如影响生产,大中型设备每拖延一天罚工程负责人500元。 6、但凡在使用中发生故障的设备,原则上都由各工程部机修工自行修理,不能修

43、理的需要外协单位修理的机修工应向施工员交代缘由,并由工地材料员,施工员,机修工,帮助单位的修理人员谈好价格,明确修理后的保证使用期。 7、使用塔吊等大型机械,必需严格按机械操作标准,严禁违章操作,假如工程部不按要求超负荷吊装,每次罚责任人500元。 8、三大料具调拨要求工程部提前十天报送机具负责人,调拨时由需方工程派人到调出工程验收,并在调拨单上签字,手续完备后双方不得扯皮。 9、全部货物调出工程必需协作装车,如汽车到工地后,迟迟不能安排人员,每推迟一小时,工程负责人罚50元。 10、钢管调出时必需清理调直,弯曲钢管每根扣5元,钢管上带有扣件的不记帐,乱割钢管的每根扣10元。 11、钢模调出时

44、必需调直修理上油,未整理的钢模按每平方米扣10元;发觉小钢模上打洞扣10元;在大钢模上打洞的,每个洞扣30元;大模变形每平方米罚100元。罚款由工程分摊,其中木工工长与组长担当70%,30%由其他治理人员担当。 12、快拆顶托调出必需清理调直,配件齐全。未清理的,每根按2元扣除;情节严峻的罚调出负责人200元。 13、扣件调出必需敏捷,螺丝齐全上油。调出后发觉如需修理的坏扣件每只扣2元;不敏捷的扣件,每只扣0.5元。情节严峻的罚调出负责人200元。 14、工地上遗失料具的,按总额30%赔偿。依据全体治理人员的折率、时间,由工程经理负责分摊。 15、但凡新开工的工程,需要机械料具的,一律由机具负责人报总经理批准,擅自购置的,不予报支发票,由工程治理人员分摊。 【第8篇】建筑公司机械设备治理制度 建筑工程公司机械设备治理制度 为加强公司机械设备的合