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1、安全文明监理的工作任务和方法由于本工程为公共建筑，建设体量大，建设区域面积大，参建单位众 多，现场施工人员数量大，施工安全生产管理难度大。工程建设前期存在 工程本身的安全管理，到了工程建设中后期，土建、安装、小区道路、绿 化等单位均在现场施工，相互交叉，安全管理难度进一步加大，而且本工 程社会关注度高，影响广泛。因此确保本工程的安全建设是为监理工作中 的重点。建筑工程安全生产贯穿于始终，监理受业主委托，完成“三控、二管、 一协调、一安全”监理任务。可见，项目的安全生产监理工作十分重要。 监理有必要订立以下针对本工程的安全生产监理方案：一、本工程安全风险因素分析与对策本工程公共建筑工程，有相关的
2、配套设施，有基础工程，涉及基坑开 挖，内部有给排水、电气、消防以及各种智能化控制系统，结构可能包含 幕墙、石材等多种结构形式，从项目安全风险因素分析，可分为工程施工 阶段和使用阶段两个方面。在工程施工阶段，建筑施工安全重大危险源可初步分为：施工场所重 大危险源、施工场所及周围地段重大危险源两类。前者包括：脚手架（包括落地架、悬挑架、爬架等）、模板和支撑、起 重塔吊、物料提升机、施工电梯安装与运行、基坑（槽）施工，局部结构工 程或临时建筑（工棚、围墙等）失稳、，造成坍塌、倒塌意外；高度大于2米 的作业面（包括高空、洞口、临边作业），因安全防护设施不符合或无防护 设施、人员未配系防护绳（带）等造成
3、人员踏空、滑倒、失稳等意外；焊接、 金属切割、冲击钻孔（凿岩）等施工及各种施工电器设备的安全保护（如： 漏电、绝缘、接地保护、一机一闸）不符合，造成人员触电、局部火灾等 意外；工程材料、构件及设备的堆放与搬（吊）运等发生高空坠落、堆放散 落、撞击人员等意外；室内涂料（油漆）及粘贴等因通风排气不畅造成人员 窒息或气体中毒重大危险源；施工用易燃易爆化学物品临时存放或使用不 符合、防护不到位，造成火灾或人员中毒意外；工地饮食因卫生不符合, 造成集体中毒或疾病。后者包括：工程深基坑的施工，因为支护、项撑等设施失稳，坍塌，1、落实专管监理人员，负责文明施工与施工期间环境保护监理工作， 并详尽的记录和填写
4、有关表格。2、制定文明施工监理程序，安全文明施工监理程序直接控制到每道 工序、每个操作人员和每个施工场所。3、对施工中采用的新技术、新材料进行必要的了解与调查，以求及 时发现施工中存在的文明施工隐患或有可能破坏环境的因素，并发出正确 的指令。4、对施工单位编制的文明施工措施和单项工程文明施工与施工期间 环境保护的施工组织设计进行审查。对批准的技术措施监督施工单位立即 组织实施，做好财力、物力、人力方面的准备，做到准时、准确到位。5、审查施工单位的文明施工自检体系，要求施工单位提供详细、准 确、全面的自检报告和报表。6、定期组织工地文明施工检查，监督施工单位对工地不文明的状态 和事件的处理。（五
5、）创建市级文明工地监理措施1、安全管理方面 检查总包或分包单位的安全生产许可证，项目经理、专职安全员的 安全生产考核合格证； 检查安全生产责任制； 要求按规定配备专职安全生产管理人员； 督促承包商制订施工现场事故应急预案； 检查落实承包商安全目标管理； 要求承包商办理意外伤害保险； 督促承包商按规定编制专项施工方案； 要求承包商施工现场安全教育到位； 对施工人员进行安全技术交底； 安全检查落实到位； 对事故隐患及时进行整改； 特种作业人员必须持证上岗； 按平面布置图布置安全标志； 建立安全、保卫、防火、治安等制度； 对市政管网和周边建、构筑物、供电设施要制定防护措施。2、检查现场“三宝四口 ”
6、使用情况。施工人员进出工地必须佩带安全帽；楼梯口、电梯井口、预留洞口、进出通道、设备应设置防护罩、棚； 五临边应有护栏，高空脚手作业应设置防护网。3、脚手架搭设、模板支撑系统搭设事先应有施工方案，脚手架搭设 单位必须有安全生产许可证，人员应持证上岗。4、施工临时用电必须有使用方案，并严格按批准的方案实施。5、施工机械检查应完好。塔吊等安装必须有施工许可的分包单位负 责。6、临时设施规划齐整，生活区符合卫生许可条件，场容场貌整洁， 废水排放符合要求。7、工地治安管理有措施，实施效果好。8、督促承包商按市级文明工地检查标准进行经常性的自查自纠。四、安全文明管理的监理主要工作流程五、针对工程重点、特
7、点的安全文明监理措施（一）基坑施工阶段1、在基坑开挖中造成坍塌事故的主要原因是；基坑开挖放坡不够， 没按土的类别和坡度的容许值，按规定的高度比进行放坡，造成坍塌；由 于施工方法不正确，开挖程序不对、超标高挖土、支撑设置或拆除不正确、 或者排水措施不力以及解冻时造成的坍塌等。针对以上问题，结合基坑支 护设计规范的有关规定确定基坑施工阶段安全监理要点。（1）基坑支护施工方案1）督促总承包方必须按施工方案实施，并监督如下要求实施：基坑开 挖之前，要按照土质情况、基坑深度以及周边环境确定支护方案，其内容 应包括：放坡要求、支护结构设计、机械选择、开挖时间、开挖顺序、分 层开挖深度、坡道位置、车辆进出道
8、路、降水措施及监测要求等。2）施工方案的制定必须针对施工工艺结合作业条件，对施工过程中可 能造成坍塌的因素和作业人员的安全以及防止周边建筑、道路等产生不均 匀沉降，设计制定具体可行措施，并在施工中付诸实施。（2）临边防护1）当基坑施工深度达到2m时，对坑边作业已构成危险，按照高处作 业和临边作业的规定，应搭设临边防护设施。2）基坑周边搭设的防护栏杆，从选材、搭设方式及牢固程度都应符合 建筑施工高处作业安全技术规范的规定。（3）坑壁支护根据不同深度的基坑和作业条件，监督施工承包单位在施工作业上是 否符合施工组织设计规定及采取确保安全支护方式。1）原状土放坡一般基坑深度小于3m时，可采用一次性放坡
9、。当深度达到45m时, 也可采用分级放坡。明挖放坡必须保证边坡的稳定，根据土的类别进行稳 定计算确定安全系数。原状土放坡适用于较浅的基坑。2）排桩（护坡桩）当周边无条件放坡时，可设计成挡土墙结构。可以采用预制桩或灌注 桩，预制桩有钢筋混凝土桩和钢桩，当采用间隔排桩时，将桩与桩之间的 土体固化形成桩墙挡土结构。土体的固化方法可以采用高压旋喷或深层搅拌法进行。固化后的土体 不但具有整体性好，同时可以阻止地下水渗入基坑形成隔渗结构。桩墙结 构实际上是利用桩的入土深度形成悬臂结构，当基础较深时，可采用坑外 拉锚或坑内支撑来保持护桩的稳定。3）坑外拉锚与坑内支撑坑外拉锚用锚具将锚杆固定在桩的悬臂部分，将
10、锚杆的另一端伸 向基坑边坡土层内锚固，以增加桩的稳定。土锚杆由锚头、自由段和锚固 段三部分组成，锚杆必须有足够长度，锚固段不能设置在土层的滑动面之 内。锚杆应经设计并通过现场试验确定抗拔力。锚杆可以设计成一层或多 层，采用坑外拉锚较采用坑内支撑法能有较好的机械开挖环境。坑内支撑为提高桩的稳定性，也可采用在坑内加设支撑的方法。坑内支撑可采 用单层平面或多层支撑，支撑材料可采用型钢或钢筋混凝土，设计支撑的 结构形式和节点做法，必须注意支撑安装及拆除顺序。尤其对多层支撑要 加强管理，混凝土支撑必须在上道支撑强度大80%时才可挖下层；对钢支 撑严禁在负荷状态下焊接。（二）结构施工阶段一）落地式外脚手架
11、安全监理1）督促总承包方必须按施工方案实施：架搭设之前，应根据工程的特 点和施工工艺确定搭设方案，内容应包括：基础处理、搭设要求、杆件间 距及连墙杆设置位置、连接方法，并绘制施工详图及大样图。2）脚手架的搭设高度超过规范规定的要进行计算。扣件式钢管脚手架搭设尺寸符合下表时，相应杆件可不再进行设计 计算。但连墙件及立杆地基承载力等仍应根据实际荷载进行设计计算并绘 制施工图。当搭设高度在2550m 时，应对脚手架整体稳定性从构造上 进行加强。如纵向剪刀撑必须连续设置，增加横向剪刀撑，连墙杆的强度 相应提高，间距缩小，以及在多风地区对搭设高度超过40m的脚手架，考 虑风涡流的上翻力，应在设置水平连墙
12、件的同时，还应有抗上升翻流作用 的连墙措施等，以确保脚手架的使用安全。3）当搭设高度超过50m,可采用双立杆加强或采用分段卸荷，沿脚手 架全高分段将脚手架与梁板结构用钢丝绳吊拉，将脚手架的部分荷载传递 给建筑物承担；或采用分段搭设，将各段脚手架荷载传给由建筑物伸出的 悬挑梁、架承担，并经设计计算。4）对脚手架进行的设计计算必须符合脚手架规范的有关规定，并经企 .业技术负责人审批。5）脚手架的施工方案应与施工现场搭设的脚手架类型相符，当现场因 故改变脚手架类型时，必须重新修改脚手架方案并经审批后，方可施工。（2）立杆基础1）立杆基础应符合方案要求。搭设高度在25m以下时，可素土夯实找平，上面铺5
13、0mmX20nun 厚木板，长度为2m时垂直于墙面放置；长度大于3m时平行于墙面放置。搭设高度在2550m时、应根据现场地耐力情况设计基础作法或 采用回填土分层夯实达到要求时，可用枕木支垫，或在地基上加铺20cm 厚道砧，其上铺设混凝土板，再仰铺1216号槽钢。2）扣件式钢管脚手架的底座有可锻铸铁制造与焊接底座两种，搭设时 应将木垫板铺平，放好底座，再将立杆放入底座内，不准将立杆直接置于 木板上，否则将改变垫板受力状态。底座下设置垫板有利于荷载传递，试 验表明：标准底座下加设木垫板（板厚5cm,板长2200cm ）,可将地基土 的承载能力提高5倍以上。当木板长度大于2跨时，将有助于克服两立 杆
14、间的不均匀沉陷。3）当立杆不埋设时，离地面20cm处，设置纵向及横向扫地杆。设置 扫地杆的做法与大横杆及小横杆相同，其作用以固定立杆底部，约束立杆 水平位移及沉陷，从试验中看，不设扫地杆的脚手架承载能力也有下降。4）木脚手架立杆埋设时，可不设置扫地杆。埋设深度3050cm,坑底 应夯实垫碎砖，坑内回填土应分层夯实。5）脚手架基础地势较低时，应考虑周围设有排水措施，木脚手架立杆 埋设回填土后应留有土墩高出地面，防止下部枳水。（3）架体与建筑结构拉结1）架高度在7m以下时，可采用设置抛撑方法以保持脚手架的稳定， 当搭设高度超过7m不便设置抛撑时，应与建筑物进行连接。 脚手架与建筑物连接不但可以防止
15、因风荷载而发生的向内或向外 倾翻事故，同时可以作为架体的中间约束，减小立杆的计算长度，提高承 载能力，保证脚手架的整体稳定性。 连墙杆的间距，一般应按表中规定距离设置。当脚手架搭设高度 较高需要缩小连墙杆间距时，减少垂直间距比缩小水平间距更为有效，从 脚手架荷载试验中看，连墙杆按二步三跨设置比三步二跨设置时，承载能 力提高7%o 连墙杆应靠近节点并从底层第一步大横杆处开始设置。 连墙杆依靠近主节点设置，距主节点不应大于300mm。2）连墙杆必须与建筑结构部位连接，以确保承载能力。 连墙杆位置应在施工方案中确定，并绘制作法详图，不得在作业 中随意设置。严禁在脚手架使用期间拆除连墙杆。 连墙杆与建
16、筑物连接作法可作成柔性连接或刚性连接。柔性连接 可在墙体内预埋由8钢筋环，用双股8号（中4）铅丝与架体拉接的同时增 加支顶措施，限制脚手架里外两侧变形。当脚手架搭设高度超过24m时, 不准采用柔性连接。 在搭设脚手架时，连墙杆应与其他杆件同步搭设；在拆除脚手架 时，应在其他杆件拆到连墙杆高度时，最后拆除连墙杆。最后一道连墙杆 拆除前，应先设置抛撑后，再拆连墙杆，以确保脚手架拆除过程中的稳定 性。（4）杆件间距与剪刀撑1）杆、大横杆、小横杆等杆件间距应符合规范规定和施工方案要求。 当遇门口等处需加大间距时，应按规范规定进行加固。2）杆是脚手架主要受力杆件，间距应均匀设置，不能加大间距，否则 降低
17、立杆承载能力；大横杆步距的变化也直接影响脚手架承载能力，当步 距由1. 2m增加到1.8m时，临界荷载下降27%。3）剪刀撑是防止脚手架纵向变形的重耍措施，合理设置剪刀操还可以 增加脚手架的整体刚度，提高脚手架承载能力12%以上。 每组剪刀撑跨越立杆数为57根（6m）,斜杆与地面夹角在 4560之间。 高度在24m以下的单、双排脚手架，均必须在外侧立面的两端各 设置一组剪刀撑，由底部至顶部随脚手架的搭设连续设置；中间部分可间 断设置，各组剪刀撑间距不大于15nio 高度在25m以上的双排脚手架，在外侧立面必须沿长度和高度连续 设置。 剪刀撑斜杆应与立杆和伸出的小横杆进行连续，底部斜杆的下端 应
18、置于垫板上。剪刀撑斜杆的接长，均采用搭接，搭接长度不小于0.5m,设置2个 旋转扣件。4）横向剪刀撑。脚手架搭设高度超过24nl时，为增强脚手架横向平面 的刚度，可在脚手架拐角处及中间沿纵向每隔6跨，在横向平面内加设斜 杆，使之成为“之”字形或“十”字形。遇操作层时可临时拆除，转入其 他层时应及时补设。（5）脚手板与防护栏杆1）脚手架是施工人员的作业平台，必须按照脚手架的宽度满铺，板与 板之间紧靠。采用对接时，接头处下设两根小横杆；采用搭接时，接槎应 顺重车方向；竹笆脚手板应按主竹筋垂直与大横杆方向铺设，且采用对接 平铺，四角应用4）1. 2mm镀锌钢丝固定在大横杆上。2）脚手板可采用竹、木、
19、钢脚手板，其材质应符合规范要求。竹脚手 板应采用由毛竹或楠竹制作的竹串片板、竹笆板。竹板必须是穿钉牢固， 无残缺竹片的；木脚手板应是5cm厚，非脆性木材（如桦木等）无腐朽、劈 裂板；钢脚手板用2nmi厚板材冲压制成，如有锈蚀、裂纹者不能使用。3）凡脚手板伸出小横杆以外大于20cm的称为探头板。由于目前铺设 脚手板大多不与脚手架绑扎牢固，若遇探头板有可能造成坠落事故，为此 必须严禁探头板出现。当操作层不需沿脚手架长度满铺脚手板时，可在端 部采用护栏及立网作业面限定，把探头板封闭在作业面以外。4）脚手架的外侧面按规定设置密目安全网，安全网设置在外排立杆的 里面。密目网必须用合乎要求的细绳将网周边每
20、隔45cm（每个环扣间隔） 系牢在脚手管上。5）遇作业层时，还要在脚手架外侧大横杆与脚手板之间，按临边防护 的要求设置防护栏杆和挡脚板，防止作业人员坠落和脚手板上物料滚落。（6）交底与验收1）脚手架搭设前，施工负责人应按照施工方案要求，结合施工现场作业条件和队伍情况，做详细的交底，并有专人指挥。2）脚手架搭设完毕，应由施工负责人组织，有关人员参加，按照施工 方案和规范分段进行逐项检查验收，确认符合要求后，方可投入使用。3）验收标准：（应按照相应规范要求进行） 钢管立杆纵距偏差为50mm。 钢管立杆垂直度偏差不大于1/100H,且不大于10cm（H为总高度）。 扣件紧固力距为：4050Nm,不大
21、于65Nm。抽查安装数量的5%, 扣件不合格数量不多于抽查数量的10缸扣件紧固程度直接影响脚手架的承载能力。试验表明，当扣件螺 栓扭力矩为30 N*m时，比40 N*m时的脚手架承载能力下降20%。4）对脚手架检查验收按规范规定进行，凡不符合规定的应立即进行整 改，对检查结果及整改情况，应按实测数据进行记录，并由施工承包单位 验收人员签字挂牌使用。（7）小横杆设置1）规范规定应该在立杆与大横杆的交点处设置小横杆，小横杆应紧靠 立杆用扣件与大横杆扣牢。设置小横杆的作用有三：一是承受脚手板传来 的荷载；二是增强脚手架横向平面的刚度；三是约束双排脚手架里外两排 立杆的侧向变形，与大横杆组成一个刚性平
22、面，缩小立杆的长细比，提高 立杆的承载能力。当遇作业层时，应在两立杆中间再增加一道小横杆，以缩小脚手板的 跨度，当作业层转入其他层时，中间处小横杆可以随脚手板一同拆除，但 交点处小横杆不应拆除。2）双排脚手架搭设的小横杆，必须在小横杆的两端与里外排大横杆扣 牢，否则双排脚手架将变成两片脚手架，不能共同工作，失去脚手架的整 体性；当使用竹笆脚手板时，双排脚手架的小横杆两端应固定在立杆上， 大横杆搁置在小横杆上固定，大横杆间距W40cm。3）单排脚手架小横杆的设置位置，与双排脚手架相同。不能由于半砖 墙、18cm墙、轻质墙、土坯墙等稳定性差的墙体。小横杆在墙上的搁置长 度不应小于18cm,小横杆入
23、墙过小一是影响支点强度，另外单排脚手架产 生变形时，小横杆容易拔出。（8）杆件搭接钢管脚手架的立杆及大横杆的接长应采用对接方法。立杆若采用搭接, 当受力时，因扣件的销轴受剪，降低承载能力，试验表明：对接扣件的承 载能力比搭接大2倍以上；大横杆采用对接可使小横杆在同一水平面上, 利于脚手架搭设；剪刀撑由于受拉（压），所以接长时应采用搭接，搭接长 度不小于100cm,接头处设置扣件不少于两个。考虑脚手架的各杆件接头 处传力性能差，所以接头应交错排列不得设置在一个平面内。（9）架体内封闭1）脚手架铺设脚手板一般应至少两层，上层为作业层下层为防护层, 当作业层脚手板发生问题而落人落物时，下层有一层起防
24、护作用。当作业 层的脚手板无防护层时，应尽量靠近作业层处挂一层平网作防护层，平网 不应离作业层过远，应防止坠落时平网与作业层之间小横杆的伤害。2）当作业层脚手板与建筑物之间缝隙（215cm）已构成落物、落人危险 时，也应采取防护措施，不使落物对作、也层以下发生伤害。二）井架与龙门架安全监理井架与物料提升机实施要求：施工总包方在井架安全技术管理，安装 拆卸及安装验收必须按照下例要求实施：（D井架的安全技术管理1 .使用由专业单位生产的井架，该产品必须通过市建委科技委组织鉴 定，其产品合格证、使用说明书、产品铭牌必须齐全。产品铭牌必须明确 产品型号、规格、额定起重量、最大提升高度、出厂编号、制造单
25、位；产 品铭牌必须悬挂于架体醒目处。专业生产单位生产的井架，若无产品合格 证、使用说明书、产品铭牌的，不得向施工现场销售。2 .自制、改制的井架，必须符合龙门架及井架物料提升机安全技术 规范中规定的要求：有设计计算书、制作图纸，并经企业技术负责人审 核批准，同时必须编制使用说明书。3 .施工现场的井架使用说明书必须依照龙门架及井架物料提升机安 全技术规范，明确井架的安装、拆卸工作程序及井架基础、附墙架、缆 风绳的设计、设置等具体要求。4 .井架的安装、拆卸单位在井架的安装、拆卸之前，必须依照产品使 用说明书编制专项安装或拆卸施工方案，明确相应的安全技术措施，以指 导施工；专项安装或拆卸施工技术
26、方案必须经企业技术负责人审核批准。5 .井架采用租赁形式或由专业施工单位进行安装、拆卸的，该井架专 项安装或拆卸施工方案及相应计算资料须经发包单位技术复审。6 .使用单位应根据井架的类型，建立相关的管理制度、操作规程、检 查维修制度，并将井架管理纳入企业的设备管理，同时不得对卷扬机和架 体分开管理。（2）井架的安装、拆卸管理1 .井架在安装或拆卸之前，专项安装或拆卸施工方案的编制人员必须 参加对装拆人员的安全技术交底，并履行签字手续，装拆人员必须持证上 岗（持“提升井架搭拆”操作证）。2 .井架必须严格按照专项安装或拆卸施工技术方案进行安装或拆卸。 在安装拆卸时，必须严格执行下列技术措施：安装
27、架体时，应将基础地梁（或基础杆件）与基础（或预埋件）连接牢 固。每安装2个标准节（一般不大于8m）,应采取临时支撑或临时缆风绳 固定。拆除缆风绳或附墙架前，应先设置临时缆风绳或支撑，确保架体的 自由高度不得大于2个标准节（一般不大于8m ）；井架高度在20m（含20m ）以下时，缆风绳不少于1组（48根）； 高度在2020m时,缆风绳不少于2组（高架井架必须按要求设置附墙架, 间距不大于9m ）；缆风绳应在架体四角有横向缀件的同一水平面上对称设置；缆风绳 与地面的夹角不应大于60 ,其下端应与地锚可靠连接；缆风绳应选用直径不小于9. 3mm的圆股钢丝绳。3 .井架在安装或拆卸过程中，必须指定监
28、护人员进行监护，发现违 反工作程序、专项施工方案要求的应立即指出，予以整改，并做好监护记 录留档存查。4 .井架采用租赁形式或由专业施工单位进行安装、拆卸的，总包单 位对其安装、拆卸过程负有督促落实各项安全技术措施的义务。（3）、井架的安装验收管理1.井架的安装应采取分段验收的方式进行，即必须符合龙门架及 井架物料提升机安全技术规范和专项安装施工方案的要求。基础验收：高架井架基础的要求，应符合设计和产品使用规定不但造成施工场所破坏，往往引起地面、周边建筑和城市运营重要设施的 坍塌、坍陷、爆炸与火灾等意外；基坑开挖等施工降水，造成周围建筑物 因地基不均匀沉降而倾斜、开裂，倒塌等意外；邻街施工高层
29、建筑或高度 大于2米的临空（街）作业面，因无安全防护设施或不符合，造成外脚手架、 滑模失稳等坠落物体（件）打击人员等意外。对于工程施工阶段安全风险因素的控制详见下述。二、施工安全监督管理监理机构在安全监督管理工作中将一贯坚持“安全第一、预防为主” 的原则，通过对施工生产中各种不安全因素的分析和预控制，确保安全施 工，避免一般安全事故，杜绝本工程重大安全事故的发生。在监理过程中监督施工单位加强安全生产。根据建设工程安全生产 管理条例，工程监理单位应当按照法律、法规和工程建设强制性标准实 施监理，并对建设工程安全生产承担监理责任。在监理过程中，监督施工 单位加强安全生产的科学管理，督促拟定安全施工
30、管理规章和安全操作规 程。按照建筑施工安全检查标准、施工现场临时用电安全技术规范、 建筑机械使用、安全技术规程及建筑施工高处作业安全技术规范 等有关规程规范耍求监督施工安全。（一）施工安全监督管理原则1、“预防为主”的原则；2、出了事故“三不放过”的原则；3、严格履行建设工程安全生产管理条例的原则。（二）施工安全监理具体工作1、施工准备阶段安全监理的主要工作内容1）监理部根据条例的规定，按照工程建设强制性标准、建设工 程监理规范和相关行业监理规范的要求，编制包括安全监理内容的项目 监理规划，明确安全监理的范围、内容、工作程序和制度措施，以及人员 配备计划和职责等。2）对中型及以上项目和条例第二
31、十六条规定的危险性较大的分部 分项工程，监理部应当编制监理实施细则。明确安全监理的方法、措施和 控制要点，以及对施工单位安全技术措施的检查方案。3）审查施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施和危险性较低架井架基础必须达到下列要求：土层压实后的承载力不小于80kPa混凝土强度不小于C20,厚度不小于300mm,浇注后基础表面应平整， 水平度偏差不大于10mm。基础地梁（或基础杆件）与基础（及预埋件）安装连接验收；井架安装验收范围。包括：结构的连接、垂直度、附着装置或缆风 绳；机构；安全装置；吊篮；层楼通道、防护门；电气控制系统等。井架 初次安装后如需升节，则每次升节后必须重新组织验收。2 .
32、井架专项安装施工方案的编制人员必须参与各阶段的验收，确认符 合要求，并签署意见后，方可进入后续安装、投入使用。3 .在检查验收中如发现井架不符合设计或规范规定的，必须落实整改。 对检查验收的结果及整改情况，应按时记录，并由参加验收人员签名留档 保存。4 .井架的基础及预埋件的验收，应按“隐蔽工程验收”程序进行验收, 基础的混凝土应有强度实验报告，并将这些资料存入安保体系管理资料中; 井架的其他验收，应严格以龙门架及井架物料提升机安全技术规范标 准为指导，按照“施工现场安全生产保证体系”中对井架与龙门架搭设的 验收内容进行验收及扩项验收。5 .井架采用租赁形式或由专业施工单位进行安装的，安装单位
33、除必须 履行上述分段安装验收手续以外，使用前必须办理验收和移交手续，由安 装单位和使用单位双方进行签字认可。6 .井架验收合格后，应在架体醒目处悬挂验收合格牌、限载牌和安全 操作规程牌。三）模板工程安全监理（1）督促总承包方必须按施工方案实施，并监督如下要求得以实施：1 .施工方案内容应该包括模板及支撑的设计、制作、安装和拆除的 施工程序、作业条件以及运输、堆放的要求等，并经审批。2 .模板工程施工针对混凝土的施工工艺（如采用混凝土喷射机、混凝 土泵送设备、塔吊浇注罐、小推车运送等）和季节施工特点（如冬季施工保 温措施等）制定出安全、防火措施，一并纳入施工方案之中。（2）、支撑系统1 .模板的
34、设计内容应包括：模板和支撑系统的设计计算、材料规格、 接头方法，构造大样及剪刀撑的设置要求等均应详细注明并绘制施工详图。2 .支撑系统的选材及安装应按设计要求进行，基土上的支撑点应牢固 平整，支撑在安装过程中应考虑必要的临时固定措施，以保证稳定性。(3)立柱稳定1 .立柱材料可用钢管、门型架、木杆、其材质和规格应符合设计要求。2 .立柱底部支承结构必须具有支承上层荷载的能力。由于模板立柱承 受的施工荷载往往大于模板的设计荷载，因此常需要保持两层或多层立柱 (应计算确定)。为合理传递荷载，立柱底部应设置木垫板，禁止使用砖及 脆性材料铺垫。当支承在地基上时，应验算地基土的承载力。3 .为保证立柱的
35、整体稳定，应在安装立柱的同时加设水平支撑和剪刀 撑。立柱高度大于2m时，应设两道水平支撑，满堂红模板立柱的水平支 撑必须纵横双向设置。其支架立柱四边及中间每隔四跨立柱设置一道纵向 剪刀撑。立柱每增高1.52m时，除再增加一道水平支撑外，尚应每隔2 步设置一道水平剪刀撑。4 .立柱的间距应经计算确定，按照施工方案要求进行。当使用“48 钢管时间距不应该大于1m。若采用多层支模，上下层立柱要垂直，并应 在同一垂直线上。(4)施工荷载1 .新浇式整体模板上的施工荷载一般按2. 5kN/m2计算，并以2. 5kN的 集中荷载进行验算，新浇的混凝土按实际厚度计算重量。当模板上荷载有 特殊要求时，按施工方
36、案设计要求进行检查。2 .模板上堆料和施工设备应合理分散堆放，不应造成荷载的过多集中。 尤其是滑模、爬模等模板的施工，应使每个提升设备的荷载相差不大，保 持模板平稳上升。(5)模板存放1 .大模板应存放在经专门设计的存放架上，应采用两块大模板面对面 存放，必须保证地面的平整坚实。当存放在施工楼层上时，应满足其自稳 角度，并有可靠的防倾倒措施。2 .各类模板应按照规格分类堆放整齐，地面应平整坚实，当无专门措 施时，置放高度一般不应超过L6m,过高时不易稳定且操作不便。(6)支拆模板1 .悬空作业处应有牢靠的立足作业面，支拆3m以上高度的模板时, 应搭设脚手架工作台，高度不足3m的可用移动式高凳，
37、不准站在拉杆、 支撑杆上操作，也不准在梁底模上行走操作。安装模板应符合方案的程序，安装过程应有保持模板临时的稳定措 施(如单片柱模吊装时，应待模板稳定后摘钩；安装墙体模板时，从内、 外角开始沿向两个互相垂直的方向安装等)。拆除模板应按照方案规定程序进行，先支的后拆，先拆非承重部分。 拆除大跨度梁支撑柱时，先从跨中开始向两端对称进行。大模板拆除前, 要用起重机垂直吊牢，然后再进行拆除。拆除薄壳从结构中心向四周围均 匀放松想周边对称进行。当立柱水平拉杆超过两层时，应先拆两层以上的 水平拉杆，最下一道水平杆与立柱模同时拆除，以确保柱模稳定。2 .拆除模板作业比较危险，防止落物伤人，应设置警戒线有明显
38、标志, 并设专门监护人员。3 .模板拆除应按区域逐块进行，定型钢模板拆除不得大面积撬落。模 板、支撑要随拆随运，严禁随意抛掷，拆除后分类码放。不得留有未拆净 的悬空模板，要及时清楚防止伤人。(7)模板验收1 .模板工程安装后，应由现场技术负责人组织，按照施工方案进行验 收。2 .对验收结果应逐项认真填写，并记录存在问题和整改后达到合格的 情况。3 .应建立模板拆除的审批制度，模板拆除前应有批准手续，防止随意 拆除发生事故4 .模板安装和拆除工作必须严格按施工方案进行，正式工作之前要进 行安全技术交底，确保施工过程的安全。(8)混凝土强度1 .现浇整体模板拆除之前，应对照拆除的部位查阅混凝土强度
39、试验报 告，必须达到拆模强度时方可进行；滑升模板提升时的混凝土强度必须达 到方案的要求时方可进行。2 .承重结构应按照不同的跨度确定其拆模强度；预应力结构必须达到 张拉强度，并张拉、灌浆完毕方可拆模。(9)运输道路1 .混凝土运送小车道应垫板，不得直接在模板上运行，避免对模板重 压。当须在钢筋网上通过时，必须搭设车行通道。2 .运输小车的通道应坚固稳定，脚手架应将荷载传递到建筑结构上, 脚手板应铺平绑牢便于小车运行，通道两侧设置防护栏杆及挡脚板。(10)作业环境1 .安装、拆除模板以及浇注混凝土作业人员的作业区域内，应按高处 作业的有关规定，设置临边防护和孔洞封严措施。2 .交叉作业避免在同一
40、垂直作业面进行，否则应按规定设置隔离防护 措施。四)塔式起重机安全监理(1)力矩限制器1 .分析许多倒塔事故的发生，其主要原因都是由于超载造成，之所以 形成超载一是由于重物的重量超过了规定：二是由于重物的水平距离超过 了作业半径所致。安装力矩限制器后，当发生重量超重或作业半径过大, 而导致力矩超过该塔吊的技术性能时，即自动切断起升或变幅动力源，并 发出报警信号，防止发生事故。2 .目前力矩限制器有两种，一种是电子型，另一种是机械型。电子型 在显示上可以同时读到力矩、作业半径及重量数据，当接近塔吊的允许力 矩时，有预警信号、使用方便，但是受作业条件影响大，可靠度差，易损 坏、维修不便；机械型无显
41、示装置也无预警信号，但工作可靠，比较适应 现场施工作业条件，结构简单损坏率低。3 .塔吊在转换场地重心组装、变换倍率及改变起重臂长度时，都必须 调整力矩限制器，电子型的超载报警点也必须以实际作业半径和实际重量 试吊重新进行标定。对小车变幅的塔吊，选用机械型力矩限制器时.，必须 和该塔吊相适应(应选择同一种厂型)。4 .装有机械型力矩限制器的动臂变幅式塔吊，在每次变幅后，必须及 时对超载限位的吨位，按照作业半径的允许载荷进行调整。5 .进行安全检查时，若无条件测试力矩限制器的可靠性，可对该机安 装后进行的试运转记录进行检查，确认该机当时对力矩限制器的测试结果 符合要求，和力矩限制器系统综合精度满
42、足5%的规定。6 .超载限制器(起升载荷限制器)。按照规定有的塔吊机型同时装有超 载限制器。当荷载达到额定起重量的90%时，发出报警信号；当起重量超 过额定起重量时，应切断上升方向的电源，机构可作下降方向运动。进行 安全检查时，应同时进行试验确认。(2)限位器1 .超高限位器。也称上升极限位置限制器，即当塔吊吊钩上升到极限 位置时，自动切断起升机构的上升电源，机构可作下降运动，安全检查时 应做动作试验验证。2 .变幅限位器。包括小车变幅和动臂变幅。安全检查时应做试验验证。小车变幅。塔吊采用水平臂架，吊重悬挂在起重小车上，靠小车在 臂架上水平移动实现变幅。下车变幅限位器是利用安装在起重臂头部和根
43、 部的两个行程开关及缓冲装置，对小车运行位置进行限定。动臂变幅。塔吊变换作业半径(幅度)，是依靠改变起重臂的仰角来 实现的。通过装置触点的变化，将灯光信号传递到司机室的指示盘上。并指示 仰角度数，当控制起重臂的仰角分别到了上下限位时，则分别压下限位开 关切断电源，防止超过仰角造成塔吊失稳。现场做动作验证时，应由有经验的人员做监护指挥，防止发生事故。3 .行走限位器。对轨道式塔吊控制运做时不发生出轨事故。安全检查 时，应进行塔吊行走动作试验，碰撞限位器验证可靠性。(3)保险装置1 .吊钩保险装置。主要防止当塔吊工作时，重物下降被阻碍但吊钩仍 继续下降而造成的索具脱钩事故。此装置是在吊钩开口处装设
44、一弹簧压盖, 压盖不能上开启只能向下压开，防止索具开口处脱出。2 .卷筒保险装置。主要防止当传动机构发生故障时，造成钢丝绳不能 够在卷筒上顺排，以致越过卷筒端部凸缘，发生咬绳等事故。3 .爬梯护圈当爬梯的通道高度大于5nl时，从平台以上2m处开始设置护圈。护 圈应保持完好，不能出现过大变形和少圈、开焊等现象。当爬梯设于结构内部时，如爬梯与结构的间距小于L 2m,可不设护圈。(4)附墙装置与夹轨钳1 .自升塔的自由高度应按照说明书要求，当超过规定时，应与建筑物 进行附着，以确保塔吊的稳定性。2 .附墙装置 附着在建筑物时其受力强度必须满足设计要求。 附着时应用经纬仪检查塔身垂直度，并进行调整。每
45、道附墙装置的 撑杆布置方式、相互间隔以及附墙装置的垂直距离应按照说明书规定。 当由于工程的特殊性需改变附着杆的长度、角度时，应对附着装 置的强度、刚度和稳定性进行验算，确保不低于原设计的安全度。 轨道式起重机作附着式使用时，必须提高轨道基础的承载能力并切 断行走机构的电源。3 .夹轨钳。轨道式起重机露天使用时，应安装防风夹轨钳。4 .夹轨钳装置必须保证卡紧后的制动效果，当司机午饭、下班以及中 间临时停车需要离开塔吊时，必须按规定将塔吊的夹轨钳全部卡牢后方可 离开。(5)安装与拆卸1 .塔式起重机的安装和拆卸是一项既复杂又危险的工作，再加上塔吊 的类型较多，作业环境不同，安装队伍的熟悉程度不一，
46、所以要求工作之 前必须针对塔吊类型特点，说明书的要求，结合作业条件制定详细的施工 方案，包括：作业程序、人员的数量及工作位置、配合作业的起重机械类型及工作 位置，地锚的埋设、索具的准备和现场作业环境的防护等。对于自升塔的 顶升工作，必须有吊臂和平衡臂保持平衡状态的具体要求，和顶升过程中 的顶升步骤及禁止回转作业的可靠措施。2 .塔吊的安装和拆卸工作必须由专也队伍并取得市级有关部门核发 的资格证书的人员担任。并设专人指挥。(6)塔吊指挥1 .塔吊司机属特种作业人员，应经正式培训考核并取得合格证书。合 格证或培训考核内容，必须与司机所驾驶吊车类型相符。2 .塔吊的信号指挥人员应经正式培训考核并取得
47、合格证书。其信号应 符合国家标准起重吊运指挥信号的规定。3 .当现场多塔作业相互干挠，或高塔作业司机不能清晰的听到信号指 挥人员的笛声和看到手势时，应结合现场实际改用旗语或对讲机进行指挥。（7）路基与轨道1 .塔吊的路基和轨道的铺设，必须严格按照其说明书规定进行。一般 情况路基土壤承载能力：中型塔（315t）0. 120. 16Mpa；重型塔（15t 以上）0.2MPa。并应整修平整压实，其上铺砂、俺石，并有排水措施。2 .枕木材料可使用木材、钢筋混凝土或钢枕木，其截面尺寸按说明书 规定（如160 X 240、180 X260等），枕木长度应至少比轨距尺寸大1200mmo当使用一长两短枕木排列时，应每隔6m左右加设一根槽钢拉杆 以确保轨距。枕木间距为600mmo当使用定型路基箱时，使用前应经检查 验收确认符合要求。3 .轨道的两侧应在每根枕木上用道钉钉牢（或用压板压牢）,不得缺少 和松动。轨道的接头应错开，接头处应架在轨枕上，两端高差不大于2mm,接 头夹板应与轨道配套并应将螺栓全部装满、紧固。4 .轨道水平偏差在纵横方向上不大于1/1000。（应使用水平仪，在两 条轨道上，10m范围内，分别测不少于三点，取其平均值）。5 .距轨道终端1m处，设置极限位置阻挡器（止挡器），其高度应大 于行走轮的半径，以阻挡住断电后滑行的塔吊不出轨。6 .固定