《2022年道路交通安全知识.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2022年道路交通安全知识.docx（9页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、2022年道路交通安全知识 一 一、人与交通 衣、食、住、行，是人们生活中的四件大事。行就是交通。当我们迈开双脚一踏上道路，就同交通发生了联系。所以，人是离不开交通的，人一离开交通，就会寸步难行。人参加道路交通活动，可以走路、骑车，也可以驾车和乘车。由于他们实行的交通方式不同，称呼也不同。我们统称将走路的人称为行人;把驾驶自行车的人称作为骑车人;把开汽车的人称作驾驶员或司机;把乘坐车辆的人称为乘车人。 在交通活动中，行人、骑车人、驾驶员、乘车人，应当相互敬重，相互关切，相互帮助;还应当遵守交通法规，维护交通秩序，讲究文明，留意平安。 二、道路 早先，世界上并没有路，只是人走的多了，才踩出一条条
2、小路。后来，人们为了生活，起先自己筑路、造桥、挖地下通道。久而久之，在我们的大地上形成了四通八达的通路网。道路是特地给人和车辆通行的地方。它划分成人行道、和车行道两大块，车行道又划分为机动车道和非机动车道。人走路时，应当走在人行道上，没划分人行道的地方应靠路边走;机动车在机动车道上行驶;自行车、人力车等非机动车在非机动车道上行驶。这样各行其道，就能够避开人与车辆相撞的事故。在市区车行道的交叉口上，有一条一条用白色直线连成的走廊，这是人行横道。行人要横过车行道时，应当从人行横道内通过。人行天桥、人行地道，也是道路的组成部分，是特地为行人横过道路时运用的。 三、车 用轮子转动的交通工具，称为车。相
3、传在我国古代，奚仲创建了推车，相土独创了马车，王亥制造了牛车。而独创第一辆汽车的是德国人本茨。汽车独创到现在已经有一一百零一零一多年的历史了。当今，道路已进入了汽车时代，汽车是道路交通的主角。在我国，不仅拥有相当数量的汽车，而且拥有世界上数量最多的自行车，因此被称为自行车王国。 在道路上通行的车辆五花八门，式样繁多，但不外乎机动车和非机动车两大类。机动车是用发动机作为动力的车辆，如客车、货车、摩托车、拖拉机等等;非机动车是用人力(非机械为动力)来带动的，如自行车、三轮车、架子车等。由于它们的性能不同，所以道路交通法规规定：机动车走机动车道，非机动车必需走非机动车道。 一切行人，都必需让执行任务
4、的警车、消防车、工程救险车、救援车先行。这样就能保证在道路上互不干扰。 四、红绿灯 在繁忙的十字路口，四面或中心岗台上都悬挂着红、黄、绿三盏交通信号灯。车辆驾驶员和行人，就是从这三盏灯的灯色改变中获得能否通行和如何通行的信息，从而保证路口的交通畅通和平安。随着现代化科学技术在交通管理上的应用，交通信号灯正在逐步摒弃人工操作的方式，而实行电脑限制。这就是人们说的自动信号灯，俗称自动红绿灯。红绿灯，其实是由红、黄、绿三种灯组成。它分为车辆信号灯和行人信号灯二种。车辆信号灯通过红、黄、绿三色灯的五种改变来指挥车辆行进、停止;行人信号灯通过红、绿二色灯的三种改变来指挥行人横过车行道。车辆信号灯，红灯亮
5、时禁止通行;右转弯的车辆在不阻碍行人和其它车辆正常通行的状况下允许通行。车辆信号灯绿灯亮时，准许车辆通行;转弯调头车辆在不阻碍直行车辆和行人通行的状况下也允许通行。车辆信号灯绿灯闪耀时，表示信号灯即将转换称黄灯，这是已接近路口停止线或人行横道线的车辆可以接着通过路口，离停止线、横道线较远的车辆应减速慢行。车辆信号灯黄灯亮时，各种车辆须停在路口停止线和人行横道线以内，已经超过停止线和横道线的车辆可以接着通行。车辆信号灯黄灯闪耀，是一种警告车辆留意平安的信号，车辆经过路口应留意来往车辆、行人，当心通行。 行人信号灯红灯亮时，禁止行人横过公路，行人必需在人行道上等候。 行人信号灯绿灯亮时，准许行人从
6、人行横道内通过。 行人信号灯绿灯闪耀时，不准行人再进入人行横道;已经在人行横道内的行人应加快步伐平安通过。 交通信号灯是交通管理的重要设施之一。遵守信号规定，听从信号指挥，是驾驶员、骑车人和行人必需做到的最基本的交通行为规范。随意闯越红灯，遇停止信号超越停止线或乱穿公路，都是违反交通法规的不良行为，必需坚决制止。 五、隔离设施 设置在道路上，用来分隔行人和车辆、车辆与车辆的物体，统称为交通隔离设施。这是公安交通管理机关为实行分道行驶、各行其道的通行原则而实行的一种带有强制性的措施。交通隔离设施主要有行人护栏和车行道隔离墩二种。人行道护栏，安装在人行道外侧与非机动车道相接界处。用来爱护行人在人行
7、道上行走的平安。同时也可以防止行人走入车行道，或随意横穿道路。车行道隔离墩，安装在车行道上。用来分隔非机动车与机动车通行的，设置在机动车道与非机动车道隔离墩;用来分隔来与往的机动车，设立在机动车道中间的，称中心隔离墩。道路上的隔离设施好比是一座座墙，一条条分界线，车辆与行人是不能随意逾越的。随意钻越和跨越隔离设施，是一种违反交通法规的行为，必需坚决予以制止。作为一个守秩序、讲文明的人，应当根据行人走人行道，过公路走横道线和骑自行车走非机动车道的规定，严格分道通行，养成良好的交通习惯。 二 六、集体外出 上学、放学、春游、秋游和其他集体外出活动时，队伍应当怎样排列走路应当怎样走横过车行道应留意些
8、什么这些都是必需驾驭的基本学问。集体外出，要有老师带领。在没老师带领的状况下，要推选一位路队长来管理队伍;外出时要整好队，横列不宜超过二人;行进时，应靠右侧走在人行道上，不能走入车行道。队员应遵守纪律，不能随意离队，不能相互追逐戏闹，不猛三五成群地并肩行走或交通拥挤的地方聚集、停留，以免影响他人通行。队伍横过车行道时，应走人行横道。在有信号灯的地方，要在绿灯亮时通行。在没有人行横道的地方横过车行道，要在暂没有来车时抓紧时间通过。假如来往车辆较多，应在人行道上或路边耐性等候，不要随意乱穿，更不要在车辆接近时急穿。 七、平安横过道路 上学、放学和外出活动，我们几乎每天要在道路上行走。走路要保证平安
9、，这里面的学问可多着呢!有不少行人，因为没有驾驭好平安横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。横过道路时，要选择有人行横道的地方。这是行人享有先行权的平安地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较留意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路，要特殊留意避让来往的车辆。避让车辆最简洁的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车，没有来车时就可以平安横过道路了。横过道路不走人行横道，随意乱穿，或者在汽车已经接近时急匆忙过道路，都是非常危急的举动。 八、乘车 乘坐公共车辆，应当遵守公共秩序，讲究社会公德，留意交通平安。候车时，应依次排队，站在道路边或站台
10、上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。须要横过车行道的，应从人行道内通过;千万不能在车前车尾急穿，这样很担心全。 九、道路不是嬉戏场 道路是为了交通的便利而建立的。道路上车辆络绎不绝。交通非常繁忙，假如我们随意地在道路上玩耍、嬉戏、追逐，把它当作嬉戏场，放学以后在道路拉开场子踢足球、打羽毛球，既阻碍车辆的通行又
11、会被车辆撞伤，是不允许的。在人行道上跳橡皮筋、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是阻碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更简单出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危急的举动，一旦被车撞倒，后果不可思议。道路不是嬉戏场所，不能在道路上玩耍。我们要相互提示，大胆劝阻，当一名维护交通平安的宣扬员。 十、避让转弯车辆 当汽车的方向灯一闪一闪时，告诫人们，汽车要转弯了。我们应当留意避让转弯车辆。现代汽车的转向，都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也渐渐变更方向。汽车转弯时所占用的
12、空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合，也就是说，前后两只轮子不会走在同一条弧线上，而是有肯定距离差别的。这就是汽车转弯的内轮差。由于这种内轮差，使汽车转弯时，前轮可以通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。懂得了汽车转弯的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。其实假如你离转弯汽车太靠近，就很可能被车尾撞倒。 十一、骑自行车常识 我国是世界上拥有自行车最多的国家，是世界公认的自行车王国。自行车灵巧敏捷，车速自便，修理简洁，并且不运用燃料，无废气污染，无噪声，因此特殊受人青睐。但是，自行车靠骑车人用双脚踩动踏板，由
13、链条来带动后轮向前滚动，在行进时要用双手握住车把来驾驭重心，限制方向。所以稳定性差，平安性差。一碰即倒，一倒人就伤。从保证交通平安动身，中华人民共和国道路交通管理条例明文规定，未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。而当你已经达到法定的骑车年龄，打算骑车时，则必需仔细地学一学有关骑自行车的规定，要驾驭骑自行车的基本要领。自行车首先应当保持机件完好，平安设施齐全，牌、证齐全。动身之前，应当先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。学骑自行车时，应选择人车稀有的道路或广场、操场。禁止在交通繁忙地段学骑自行车。当你已经驾驭骑车技术，可以单独骑车时，你还应当驾驭一下几条骑车规范
14、： 一、在非机动车车道内依次行驶，严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶，不能骑车在道路中间，不要数车并行，逆向行驶。 二、骑车至路口，应主动地让机动车先行。遇红灯停止信号时，应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。 三、骑车转弯时，要伸手示意。左转弯时伸出左手示意;同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不行在机动车驶近时急转猛拐，争道抢行;也不要弯小转。 四、自行车在道路上停放，应按交通标记指定的地点和范围有秩序地停放;在不设置交通标记的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。 五、骑自行车载物，长度不能超过车身，宽度不能超出车把
15、宽度，高度不能超过骑车人的双肩。骑自行车在市区道路上不准带人。 六、骑自行车不准在道路上相互追逐、曲折竞驶、扶身并行。 七、不准一手扶把，一手撑伞骑车。撑伞时，要下车推行。 骑自行车的平安问题是个大问题，在各类交通事故中，自行车事故要占总事故的一半以上。自行车给人们的交通带来了便利，自行车同时也给人们带来了不幸。为此，我们应当严格遵守骑车规范，避开成为自行车的牺牲品。 第9页 共9页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页