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1、2022年重特大交通事故整治会领导发言 篇一：在全市道路交通平安综合整治工作会上的讲话 在全市道路交通平安综合整治工作会上的讲话 市委副书记、市长 吴光镭 市政府专题召开全市道路交通平安综合整治工作会，主要目的是进一步分析形势，统一思想，明确任务，落实责任，强化道路交通平安工作。下面，我讲四点看法： 一、深刻吸取教训，找准问题症结 近年来，通过全市上下共同努力，我市道路交通平安管理工作态势总体较好。但是，在春节前后7天之内，我市境内连续发生了“1.23”和“1.30”两起较大道路交通事故，道路交通平安形势异样严峻。惨痛的教训再次提示我们：道路交通平安必需警钟长鸣、常抓不懈！各级党委、政府必需高
2、度负责、切实抓好！ 当前，我市道路交通平安主要存在以下问题：一是交通参加者素养有待提高。主要是广阔驾驶员和行人的交通法制意识、平安意识、文明意识不够到位。相当部分驾驶员不规范驾车，无证驾驶、酒后驾车、超速行驶、违法超车、疲惫驾车现象严峻，开“霸王车”、“英雄车”的大有人在，一桩桩血案由此引发。也有部分市民、村民出行的平安意识薄弱，缺乏交通常识，无视交通规则，养成了一些交通陋俗，走路不看信号灯、横穿公路、不走人行横道和过街设施、钻跨护栏等不文明交通行为随处可见，为交通事故的发生埋下许多隐患。二是道路交通平安硬件设施有待改善。机动车整体平安性能、马路等级和马路平安技术标准等亟需提升。随着人流、物流
3、、车流的高速增长，发生道路交通事故的风险将会进一步加大。三是预防事故的长效机制有待建立完善。部分地方和企业的平安制度不健全，平安主体责任、监管责任没有完全落实，道路交通平安管理工作亟待进一步加强。 面对严峻形势，各地各部门要仔细排查、深刻反思：我们在道路交通平安工作中原委该做些什么？我们做了些什么？问题和差距在哪里？要真正找出问题症结所在，仔细吸取血的教训，时刻绷紧道路交通平安这根弦，以更大决心，下更大力气，实行更加有力措施，想方设法削减交通事故发生，想方设法遏制重特大事故，想方设法削减人员伤亡，快速扭转道路交通平安严峻形势。 二、务必高度重视，切实加强领导 平安生产，责任重于泰山。出一个事故
4、、死一个人往往就会毁掉一个家庭的华蜜。我们讲“以人为本”,爱护人的生命平安是第一位的。只有把平安工作抓好，社会才谈得上和谐。道路交通平安工作是我市平安工作的重中之重，道路交通事故能否有效限制，对于全市整个平安工作能否稳定好转起着举足轻重的作用。 因此，各级各部门必需高度重视，切实加强对道路交通平安工作的领导。市政府已成为了以剑明同志为组长的组织领导机构，各区县、相关职能部门也要搭建特地班子抓好这项工作。一是要将交通平安工作纳入整个经济社会发展的全局通盘考虑，列入目标考核的重要内容，层层分解任务，抓好考核监督。年底市政府将进行专项考评，并坚决兑现奖惩。二是各区县、乡镇政府的主要领导要亲自抓、负总
5、责，分管领导责无旁贷，要详细抓、抓落实。要把交通平安工作作为领导干部政绩考核的一个重要标准。三是要加强交通平安管理队伍建设，尤其是进一步关切公安交警队伍的建设。随着经济社会的高速发展，道路通车里程、机动车和驾驶员快速增加，而交警部门警力非常有限，面临的管理压力越来越大，特殊是县乡道路还有许多失控的地方。各级务必要把抓好道路交通平安管理必需的警力、经费、装备等保障到位。 三、开展综合治理，形成工作合力 今年是市上确定的“道路交通平安综合整治年”，以“降事故、保平安、保畅通”为总体目标，要力争交通事故起数、死亡人数、受伤人数明显下降，坚决遏制群死群伤重特大道路交通事故发生。 道路交通平安是一项系统
6、工程，涉及社会管理各个方面。从平安技术规范，到车辆牌证管理；从人、车、路、环境的全面改善，到针对不同层次、不同群体、不同年龄人员的宣扬教化，都必需实施综合治理。抓好道路交通平安管理工作，不仅是安监、交通、交警等几个部门的责任，更是全社会的共同责任。各县区、各相关职能部门，肯定要根据市上的统一支配部署，深化开展综合治理，充分调动和组织好方方面面主动参加道路交通平安工作，形成齐抓共管的工作合力，确保实现市政府下达的道路交通事故限制指标。一是要将此项工作与“平安畅通县区”创建活动有机结合起来，以达到平安畅通县区评价体系标准为最终目标。二是要充分发挥道路交通平安工作联席会议机制的作用。联席会议要定期分
7、析形势，科学制定道路交通平安规划，协调、整合各方面力气和资源，逐步解决影响和制约道路交通平安工作的深层次问题。联席会议成员单位既要各司其职、各负其责，又要强化协调协作，加大综合治理力度，着力解决突出问题。三是要仔细落实道路交通平安工作专报制度和特大道路交通事故检查制度。 四、坚持“三个到位”，确保工作落实 平安生产重在预防，重在排查和整治事故隐患。不能等事故发生了，再集中精力、人力、财力去处理。因此，我们应将道路交通平安工作的重心放在预防上，坚持“责任、监管、教化”三个到位，确保各项工作落实到位，加大源头治理力度，全力抓好道路交通平安事故预防，防患于未然。 一是坚持责任到位。道路交通平安工作落
8、不落实，关键看责任落不落实。谁主管，谁负责，工作责任要详细到单位、详细到岗位，落实到人头。要明确政 府的主管责任、职能部门的监管责任和运输企业的平安主体责任。无论是官员还是企业家，无论是从政还是经商，我们做人做事都要无愧于心，肯定要对人民的生命财产高度负责。出了事故，必需出重拳、出硬招，严格追究相关责任人的责任，必需要对社会有交代，形成道路交通平安管理的高压态势。哪怕是处理负有责任的各级干部，也是出于对干部的帮助和爱惜，纵容和手软都是对人民的残忍。大家肯定要对此有醒悟的相识。事故的处理必需始终坚持依法办事的原则，要让各方面都受到教化，在全社会形成正确的导向。 二是坚持监管到位。各职能部门要依法
9、履行职责，明确工作目标和重点，细化工作措施，全面加强道路交通平安工作的监管。公安交警部门要坚持严格管理，严格执法，下大力气整治交通秩序，加大道路巡查力度，严格订正超员、超速、酒后驾车、疲惫驾车、破坏高速马路隔离设施、行人上高速马路、摩托车和低速汽车违章载人等严峻交通违法行为。交通部门要做好危急路段治理；要加强马路运输源头管理，严把客运市场准入关，定期不定期对营运车辆尤其是出租车、客车驾驶员营运资格与车辆状况进行全面检查，不符合条件的一律要停运；要监督和指导运输企业建立完善的交通平安管理规章制度，确保行车平安。农机部门要严格做好农用车辆管理工作，切实加强农用车辆检验审验和驾驶员审验考核，加大对农
10、用车载人的监管、查处力度。安监部门要加强道路交通平安综合治理工作的协调和监督检查，帮助公安、交通、农机等有关部门解决治理工作中出现的问题和难点。这里我要着重强调的是严查事故隐患。各级各部门要深化重点区域、重点路段、重点单位，严格排查和整治交通平安隐患。特殊是交通事故多发路段，要由安监部门牵头，交通、交警部门和当地政府亲密协作，对每个路段事故状况和隐患进行详细分析，分别拿出整改看法，快速进行治理。对一些一时无法整改的事故多发路段，要增派力气、加强监管。 三是坚持教化到位。从“1.23”和“1.30”事故可以看出，行人和驾驶员的平安意识差是发生道路交通平安事故的重要因素。因此，必需要加强对交通参加
11、者的宣扬教化和正确引导。要立足建立交通平安宣扬教化长效机制，建立和完善“政府领导、部门负责、齐抓共管、全社会广泛参加”的交通平安社会化宣扬体系。安监、交通、交警、农机、宣扬、教化等部门要确定特地人员，制定详细措施，深化开展交通平安宣扬进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭活动。相关单位、部门要根据道路交通平安法规定，加强对本单位人员的交通平安教化，管好自己的车，管住自己的人。当前，要由公安交警部门牵头，各级各部门主动协作参加，在全市开展一次大张旗鼓的集中宣扬行动。以学龄前儿童、中小学生、运输企业驾驶人和农村群众为重点，广泛宣扬道路交通平安法律法规和基本常识，要通过不定期的明察暗访，对道路交通事
12、故典型案件和重大隐患进行曝光，开展警示教化。翠屏区和宜宾县高速马路沿线乡镇，要特殊加强对村民的宣扬教化、堵疏结合，禁止村民进入高速马路。 摘自市长吴光镭在全市道路交通平安综合整治工作会上的讲话进一步加大宣扬力度，扎实搞好平安防范教化工作。通过前一阶段专项整治办的检查督查和通报状况看，我县专项整治工作宣扬氛围仍旧不浓，密度不够，特殊是乡村道路和中小学校尤为突出，充分说明我县专项整治宣扬工作还存在一些薄弱环节。我们肯定要高度重视，有针对性地实行措施，进一步加大宣扬教化力度，努力形成全方位、多层次、不间断的宣扬教化格局。各乡镇各有关部门要根据“四部一局”的部署，以道路交通平安为主题，以广阔农村和中小
13、学校为重点，进一步加大宣扬教化力度，快速掀起道路交通平安教化热潮。县电视台要通过播放公益广告、开拓专版专栏等形式刚好地、大张旗鼓地宣扬交通平安的重要意义，报道专项整治的工作动态，报道典型事故的惨痛教训，剖析事故缘由，引以为鉴。公安交通部门要结合深化开展交通平安宣扬“五进”活动的契机，主动协调教化部门，依据受教化人群的年龄特点，通过上交通平安课，设臵交通平安宣扬 展版，播放交通平安获救资料片等形式，有针对性地开展对中小学生、儿童和车辆驾驶人员的交通平安教化，形成深厚的交通平安舆论氛围，教化广阔家长和中小学学生不乘坐各类带病车、农用机动车。交通、马路、交警部门要深化马路收费站、客运停车点、机关企事
14、业单位进行宣扬，大力营造专项整治工作的深厚氛围。特殊是各乡镇要普及农村交通平安学问，结合群众性宣扬教化的特点，实行群众喜闻乐见的形式，进一步提高宣扬教化的针对性和实效性。通过大力实施道路交通平安宣扬教化工程，要使全社会人人受到交通平安教化，人人增加自我爱护意识，人人提高交通法规观念和平安意识，从而在全社会形成遵纪遵守法律、文明驾驶、关爱生命、平安出行的良好交通环境。 切实加强道路运输源头管理。从我县道路运输工作现实状况来看，源头管理措施落实不到位，是道路运输管理工作中存在的主要问题。在专项整治其次阶段，交通运管部门要以切实加强道路运输源头管理工作为重点，全面落实各项监管措施。一是严把车辆营运许
15、可关。对不具备开业条件申请开业的运输户，一律不予行政许可；对新增和更新车辆达不到平安技术指标的，一律不予办理经营许可手续。二是严把车辆技术检测关。这次会后，由运管部门牵头，对客货运输车辆，特殊是农运三轮车平安技术性能状况进行全面检测，要逐一排查，逐一核对，逐一登记，逐一检测，凡达 篇三：遏制重特大交通事故道路平安隐患专项整治工作状况汇报 *市遏制重特大交通事故道路平安隐患 专项整治工作状况汇报 *市交通平安委员会 为预防和遏制重特大道路交通事故，维护人民群众生命财产平安和社会稳定，依据上级部署，2022年6月起，*市启动了为期三年的遏制重特大交通事故道路平安隐患专项整治工作。通过加强组织领导，
16、健全治理机制，落实部门责任，保障治理资金，加强督查考核等有效措施，取得了较好成效。现将全市遏制重特大交通事故道路平安隐患专项整治及2022年事故多发点整治工作相关状况汇报如下： 一是争取政府重视，强化制度保障。依据嘉兴市遏制重特大交通事故道路平安隐患专项整治工作的部署，2022年6月，市公安、交通等部门刚好对全市道路交通平安管理工作现状进行了调研。在此基础上，向市政府上报了关于提请解决我市道路交通平安管理工作中相关难题的报告，将制约交通平安管理良性发展的难点问题和对策建议报告市政府决策。市政府特别重视，先后下发了关于实施2022-2022年道路交通平安隐患治理工作的通知、关于进一步加强道路交通
17、平安管理基础工作的通知以及关于切实做好临河平安隐患治理工作的通知等一系列文件通知，对交通平安主体责任落实、考核挂钩责任追究、道路交通平安设施“五同步”建设、隐患治理专项经费等保障措施以文件形式进行明确，从制度层面上破解了交通平安设施建设和隐患治理方面长期存在的难题。2022年12月，交警部门协作交通部 门制订了*市三年道路交通平安设施完善工程实施方案，提出全市马路平安设施完善工程实施建议。2022年3月份，市政府下发了*市道路交通平安设施完善工程实施看法，明确用三年时间投入资金8730万元，加强全市道路交通平安基础建设，完善道路交通平安设施和马路照明工程，被列为2022年度政府实事工程。文件明
18、确县级以上道路交通平安隐患、路口交通信号灯以及电子监控设施增设、路灯照明工程所需资金由市财政予以保障；镇村马路交通平安隐患治理工程由市财政予以50%补贴，乡村马路照明工程由市财政贴补35%。通过政府组织和财政保障，为全市遏制重特大交通事故道路平安隐患专项整治工作的顺当开展供应了领导、组织和政策保障。 二是落实部门责任，扎实推动实施。在争取党委政府重视支持、制定保障政策的基础上，2022年初，由公安交警、交通部门牵头，辖区政府协作，先后组织开展了临水临崖、桥梁桥坡、夜间照明、道路路口平安设施和平安视距等专项性交通平安隐患排查，累计排查各类交通平安隐患1590处。根据先危急后一般的原则，确定按轻重
19、缓急分三年逐步实施，2022年至2022年分别完成治理任务的30%、50%和20%，其中国省道、主要县道、城市快速路、镇村主要道路存在的临水路段和危桥以及未设置中心防撞护栏的双向四车道以上道路列为首批整治对象，并根据“属地管理”原则逐一落实治理责任单位。2022年，全市投入治理资金2241余万元，实施交叉路口改造15个、危桥改造80座、治理马路路口44个，增设信号灯10套、防撞护栏8140 米、缓冲带6752米、警示桩3968根、标记1168套、新增震荡标线14组，路口高杆灯15处、黄闪灯4套。2022年全市投入资金3567万元，完成县道以上防撞护栏6310米、完善标记标线32处。乡村马路设置
20、防撞护栏33449米、防撞墩1444只、示警桩869根、各类交通标记1184套。安装路灯168公里，其中县道以上26公里，乡村马路142公里。安装信号灯9套、电子监控31套。2022年，已经投入资金180万元，完成35处县道路口改善工程。投入资金108万元，完成全市乡村马路设置防撞护栏5300米、防撞墩36只、路口示警桩144根、直立柱标记64套。5条县道以上马路30公里3101套一般照明路灯、路口55套高杆灯、41套一般路灯和150公里新建、改造乡村马路2000套路灯安装工程已经启动建设，将投入资金2225万元。76套信号灯整体改造工程第一期01省道项目已经进入基础预埋建设阶段，观潮节前将投
21、入运用。新增3套信号灯项目将于10月份实施建设。39套电子监控安装工程将在9月份完成招投标工作，正式动工实施，将投入资金1105万元。根据*市三年道路交通平安设施完善工程实施方案，明年全市还将投入资金1600万元，完成全市新建、改造140公里乡村马路2000套路灯安装工作，届时全市73%的一般马路都将有路灯照明。 三是加强督查考核，确保建设进度。为确保按期保质保量完成全市遏制重特大交通事故道路平安隐患专项整治任务，市政府加强了对此项工作的督查，每年至少两次组织公安交警、交通、农经、安监等交通平安委员会成员单位，逐一对各责任单位隐患治理工作执行状况进行专项督查，要求各责任单位进一步落实责 任、落
22、实措施、落实经费、落实监管，确保按期完成治理任务。在每年召开全市交通平安工作会议的基础上，2022年10月27日和2022年8月6日，市政府先后两次召开专题会议，听取各责任单位治理进展状况汇报，对隐患治理工作进行再动员、再部署。去年，全市三年道路交通平安设施完善工程被列入2022年市政府实事工程后，市发改局又刚好下发了关于下达全市三年道路交通平安设施完善安排的通知，进一步细化明确了全市道路交通平安隐患专项整治工作的治理进度要求，并明确全部治理工作必需根据进度和质量要求实施，经过验收合格，赐予市财政补贴，从制度层面上激励各责任单位落实治理措施、加快治理步伐。 关于2022年事故多发点整治工作，依
23、据嘉马路?2022?52号关于做好2022年省市道路交通事故多发点和临水临崖高落差危急路段治理工作的通知，我市湖盐线74K+300M光耀村交叉口被列入嘉兴市级事故多发点段。依据治理要求，我市刚好启动了县道交叉口治理工程，交通、公安交警部门联合对全市县道以上交叉口交通平安隐患进行了重新排摸。在将湖盐线74K+300M光耀村市级交通事故黑点列入治理项目的基础上，又将硖尖线3K+1010M龙晓路口、骑荆线01省道交叉口、农发大道鹿耳村交叉口、320国道大麻路口和塘许线路口等5处路口一并列入今年的事故黑点治理安排，预算投入资金210.4万元。目前，上述路口的整治项目已完成工程，并通过专家会审，已报发改
24、部门立项批复。预料9月下旬完成工程招投标，10月份进入项目施工，年底前可全面完成治理任务。此外，公安、交通部门 目前已将新一轮县级以上道路路口隐患治理改善两年规划上报发改部门，力争列入2022年市政府投资项目，推动遏制重特大交通事故道路平安隐患专项整治工作再上新台阶。 各位检查组领导，我市通过开展遏制重特大交通事故道路平安隐患专项整治工作，各类道路交通平安隐患得到了有效治理、道路交通管理水平得到了有效提升、人民群众平安出行得到了有效保障。下一步，我们将接着依据上级的要求和部署，进一步提高思想相识，把道路交通平安隐患治理工作作为一项民生工程仔细组织实施。进一步完善联动机制，严格落实各责任部门职责亲密分工相互协作。进一步加强评估考核，加大检查督导力度，确保圆满完成治理任务，努力为社会经济发展和人民安家立业服务。 第14页 共14页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页第 14 页 共 14 页