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1、浙江省食品药品检验所迁建项目工程塔吊安拆专项施工方案浙江国泰建设集团有限公司二。一0年八月1、塔设好塔吊后进行塔吊的实验;普通技术检验:a、检查高度结构的状况,特殊是柳钉和焊缝,应特殊留意,固定螺栓部位,如有 松动或螺栓滑牙等不正常状况,必需马上排解。b、检查各机构转动系统,包括各机构轴承能否合适。齿轮齿合能否良好及制动 器能否灵敏。c、检查钢丝绳及滑轮的磨损状况,固定能否牢靠。d、检查电气元件能否良好,各接触点的闭合程度接线能否正确牢靠。e、检查行走轮与轨钳能否牢靠。2、无负荷实验:要技术检查之后,方可进行无负荷实验,其内容为:a、吊钩全程上下各数次,先测定上升,高度下降的速度。然后实验高度
2、限位安装 的灵敏牢靠行,并检查起升机构各部位运转能否正常。b、360度正反回转各数次,测定回转机构和回转支撑安装的运转能否正常。c、松开夹轨钳。操纵行走机构把握器向前和向后各走2030M,如此反复数次, 并有意碰撞限位开关,实验起灵敏度。d、操作变幅把握器。进行起落起重臂的实验。e、综合动作实验。然后进行静负荷实验,动负荷实验,详见阐明书。八、安全技术措施1、塔吊的操作人员必需经过培训并持证上岗,非安装、修缮人员未经答应有得上 机操作。2、夜间工作时,除塔吊本身备有照明外,施工现场备有充分的照明设备,当风速 大于6级时中止操作。3、塔吊必需具备良好的电气接地措施,应定机定人,专机专人担任制,非
3、机组人 员不得进入司机室和私自操作,在处理电气事故时,必需有专职修缮人员一.人以上。4、塔吊在顶升过程中须有专人指挥,专人看管电源,专人操作液压系统和专人紧 固螺栓,非有关人员不得进入顶升现场,顶升应在白天进行,如遇特殊状况需在夜间 作业时,必需有充分的照明高等。顶升前须放松电缆,使电缆放松长度略大于总的爬 上升度,并做好电缆卷筒的紧固工作。在顶升过程中,如发生缺点,须马上停车检查, 未查明真相和将缺点排解,不得进行爬升作业。每次顶升前后,须仔细做好预备工作 和收尾工作,特殊是在顶升当前,各连接螺栓应按规定赐予牢固,不得松动,爬升套 架滚轮与塔身标准节的间隙应调整好,操作杆应回到两头地位,液压
4、系统的电源应切 断。5、塔吊在操作过程,司机须在得到指挥信号后,方可进行操作,操作前 必需笛,操作时留意力集中,司机须严厉按起重功能表中规定的幅度和起重进行操作, 不得超载,不得斜拉或斜吊材料,不得在工作中进行修缮或调零件械作业,塔吊作业 终了应把吊钩升起,把小车停在最大幅度处,并关闭电闸,锁上电门。九、塔吊的修缮保养1、机械设备修缮与保养a、各机构的制动器应经常进行检查和调整,确保制动瓦和制动轮间隙在Oo 51mm之间,在摩擦面上,有得有污物,遇有污物须用汽油或稀释剂洗掉。b、应经常检查减速箱,变速箱,外齿轮等部位的光滑以及液压油能否符合要求。c、要经常检查各部位钢丝绳有无断丝和松股景象,如
5、有超过规范规定,必需马上 更换。d、经常检查各部位的连接状况,如有松动,应准时拧紧。塔身连接螺栓应在塔身 受压时检查松紧度。e、经常检查各机构运转能否正常,有无乐音,如发觉缺点,必需准时排解。f、安装、拆卸和调整运转机构时,要留意保证回转机构摆线针轮减速器的中心线 与齿轮的中心线平行,磨合间隙要合适。十、液压爬升系统的修缮和保养:1、所运用的液压油严厉根据规定进行加油和更换,且要求清洗油箱外部。2、溢流阀的压力调整后,不得听凭更改,每次爬升之前,应检查其压力能否正常。3、应经常检查各部管接头能否紧固,不准有漏油景象,且滤由器要经常检查有否 堵塞,油泵油缸和把握阀,如发觉渗漏应准时检修。4、在冬
6、季起动时,要反复开停数次,待发觉渗漏应准时检修。十一、金属结构的修缮与保养a、在运用时期,必需定期检修和保养,以防锈蚀。b、经常检查结构连接螺栓、焊缝以及构件能否损坏,变形和松动等状况。十二、电气系统的维护和保养:1、经常检查全部的电缆、电线能否损伤,要准时的包扎和更换已损伤的部分。2、遇到电动机过热景象准时停车,排解缺点后方可连续运转,电机的轴承光滑要 求良好。3、各部分电刷其接触面要求保持清洁,调整电刷压力,使其接触面积不小于50%o1、各把握箱、配电箱等经常保持清洁,准时打扫电器设备上的灰尘。2、各安全安装的行程开关的触点开闭须牢靠,触点孤坑应准时磨光。3、每年摇测爱护接地、电阻两次,保
7、证不大于4欧姆。附图:施工现场立体布置图塔吊安拆专项施工方案一、工程概况浙江省食品药品检验所迁建工程工程;工程建设地点:江南大道以北,建业路以 西,安全路以南,规划支路以东;属于框架结构;地上13层;地下1层;建筑高度:主 楼66.75米,裙楼(辅楼)13.75米;标准层层高:4.7m ;总建筑面积:22728平方米(建 筑基底面积2221m之,地上底039nl之,地下26891n,);总工期:720天。本工程由浙江省食品药品检验所投资建设,中船第九设计争辩院工程有限公司设 计,浙江省工程物探勘察院地质勘察,浙江省省直建设工程监理有限公司监理,浙江国 泰建设集团有限公司组织施工;由王瑞松担当项
8、目经理,封利刚担当技术担任人。根据上述数据,拟定本工程运用一台QTZ60塔吊,塔吊辐射半径均为50米,搭 设高度均为75米,具体立体布置详见塔吊立体布置图。为了使塔吊能别扭施工,特制 定本施工方案。二、施工预备根据该塔吊的技术参数进行基础计算,根据计算结果,并画出其基础图,并把该 图送到下级管理部门进行审核,根据审核结果进行基础施工,该塔吊方案于2010年 10月进场。三、基础计算,并附图(GB/T13752-1992)、 范(GB50009-2001)、(GB50010-2002)、本计算书次要根据施工图纸及以下规范及参考文献编制:塔式起重机设计规范地基基础设计规范(GB50007-2002
9、)、建筑结构荷载规建筑安全检查标准(JGJ59-99)、混凝土结构设计规范1、塔吊的基本参数信息 塔吊型号:QTK60,塔身宽度B: 1.6m, 自重Fi: 225.4kN, 最大起重荷载F2: 60kN, 桩钢筋级别:HPB235, 桩间距a: 2m,承台混凝土的爱护层厚度:建筑桩基技术规范(JGJ94-2008)等编制。塔吊起上升度H: 73.000m,基础埋深D: 0.500m,基础承台厚度He: 1.300m,基础承台宽度Be: 4.000m,桩直径或者方桩边长:0.600m,承台箍筋间距S: 200.000mm,50mm,承台混凝土强度等级:C25 ;额定起重力矩是:600kN -
10、m,基础所受的程度力:30kN,标准节长度:2.5m,主弦杆材料:角钢/方钢,宽度/直径c: 120mm,所处城市:浙江杭州市,基本风压3: 0.45kN/m2,地面粗糙度类别为:D类密集建筑群,房屋较高,风荷载高度变化系数Uz: 1.11。2、塔吊基础承台顶面的竖向力和弯矩计算塔吊自重(包括压重)Fi=225.40kN;塔吊最大起重荷载F2=60.00kN;作用于桩基承台顶面的竖向力Fk=Fi+F2=285.40kN;1)、塔吊风荷载计算根据建筑结构荷载规范(GB50009-2001)中风荷载体型系数:地处浙江杭州市,基本风压为3o=O.45kN/m2;查表得:荷载高度变化系数Uz=l.U;
11、挡风系数计算:6 =3B+2b+(4B2+b2)1/2c/(Bb)=(3 X 1.6+2 X2.5+(4X 1.62+2,52)0-5)义 0.12/(1.6 X2.5)=0.416;由于是角钢/方钢,体型系数Rs=2.153;高度z处的风振系数取:Bz=1.0;所以风荷载设计值为:3=0.7X BzX HsX UzX o()=0.7X 1.00X2.153X 1.11 X0.45=0.753kN/m2;2)、塔吊弯矩计算风荷载对塔吊基础产生的弯矩计算:X 6 XBXHXHX0.5=0.753X0.416X 1.6X73X73X0.5=1334.22kN m;Mkmax=Me+M. + PXh
12、e = 600 +1334.22+30X 1.3 = 1973.22kN m;3、承台弯矩及单桩桩顶竖向力的计算wf M1) .桩顶竖向力的计算根据建筑桩技术规范(JGJ94-2008)的第条,在实践状况中x、y轴是随 机变化的,所以取最不利状况计算。Nik=(Fk+Gk)/n MykXi/ Z xj2 Mxkyi/ Z yj2;其中n单桩个数,n=4;Fk作用于桩基承台顶面的竖向力标准值,Fk=285.40kN;Gk桩基承台的自重标准值:Gk=25XBcXBcXHc=25X4.00X4.00X1.30=520.00kN;Mxk,Myk承台底面的弯矩标准值,取1973.22kN - m;土平单
13、桩绝对承台中心轴的X Y方向距离a/2J 1.41m;Nik单桩桩顶竖向力标准值;经计算得到单桩桩顶竖向力标准值最大压力:Nkmax=(285.40+520.00)/4+1973.22X 1.41/(2X 1.412)=898.99kNo最小压力:Nkmin=(285.40+520.00)/4-1973.22X 1.41/(2 X 1.412)=-496.29kNo需求验算桩的抗拔!2) .承台弯矩的计算根据建筑桩技术规范(JGJ94-2008)的第592条。Mx= ZNiyiMy = Z NiXi其中Mx,My计算截面处XY方向的弯矩设计值;xi,yi单桩绝对承台中心轴的XY方向距离取a/2
14、-B/2=0.20m;Nii扣除承台自重的单桩桩顶竖向力设计值,Nii=1.2X(Nkmax-Gk/4)=922.79kN;经过计算得到弯矩设计值:Mx=My=2 X 922.79 X 0.20=369.1 IkN - m。4、承台截面主筋的计算根据混凝土结构设计规范(GB50010-2002)第7.2条受弯构件承载力计算。a s= M/( a i fcbho2)C = l-(l-2as)1/2-2As = M/( y shofy)式中,a 系数,当混凝土强度不超过C50时,a 1取为1.0,当混凝土强度等级为 C80时,a 1取为0.94,时期按线性内插法得1.00;fc混凝土抗压强度设计值
15、查表得11.90N/mm2;ho承台的计算高度:Hc-50.00=1250.00mm;fy钢筋受拉强度设计值,fy=210.00N/mm2;经过计算得:a s=369.l 1 X 106/( 1.00 X 11.90 X 4000.00 X 1250.0020.005;自=1-(1-2 X 0.005) 5=0.005;Ys =1-0.005/2=0.998;Asx =Asy =369.11 X 106/(0.998 X 1250.00 X 210.00)= 1409.66mm2o由于最小配筋率为0.15%,所以构造最小配筋面积为:4000.00 X 1300.00 X 0.15%=7800.
16、00mm2o建议配筋值:HPB235钢筋,18125o承台底面单向根数31根。实践配筋值7889.5mm2o5、承台截面抗剪切计算根据建筑桩技术规范(JGJ94-2008)的第条,承台斜截面受剪承载力满足下 面公式:VW B hs a ftboho其中,bo承台计算截面处的计算宽度,bo=4OOOmm;入计算截面的剪跨比,入=a/h(),此处,a0.04m;当入3时,取入=3,得入=0.25;B hs受剪切承载力截面高度影响系数,当ho2000mm时,取ho=2OOOmm,其间按内插法取值,hs=(800/1250)1/4=0.894;a承台剪切系数,a=L75/(0.25+l)=l.4;0.
17、894 X 1.4X 1.27 X 4000 X 1250=7951.458kN 1.2 X 898.989= 1078.786kN ;经过计算承台已满足抗剪要求,只需构造配箍筋!6、桩竖向极限承载力验算桩承载力计算根据建筑桩技术规范(JGJ94-2008)的第521条:桩的轴向压力设计值中最大值Nk=898.989kN;单桩竖向极限承载力标准值公式:Quk-U X qsikli+qpkApu桩身的周长,u= 1.885m;AP桩端面积,Ap=0.283m2;各土层厚度及阻力标准值如下表:序号土厚度(m) 土侧阻力标准值(kPa) 土端阻力标准值(kPa)抗拔系数土称号16.2033.0040
18、0.000.80粘质粉土210.7033.00575.000.70粘质粉土310.7033.00575.000.70粘质粉土由于桩的入土深度为25.00m,所以桩端是在第3层土层。单桩竖向承载力验算:Quk=1.885 X 825+575 X0.283=1717.666kN;单桩竖向承载力特征值:R=Ra=Quk/2=1717.666/2=858.833kN;Nk=898,989kNWl.2R=1.2X858.833=1030.599kN;桩基竖向承载力满足要求!7、桩基础抗拔验算桩承载力计算根据建筑桩技术规范(JGJ94-2008)的第条。群桩呈非全体毁坏时,桩基的抗拔极限承载力标准值:Tu
19、k= 入 iCjsikUili其中:Tuk桩基抗拔极限承载力标准值;Ui毁坏表面周长,取Ui=nd=3.142 X0.6=1.885m;qsik桩侧表面第i层土的抗压极限侧阻力标准值;入i抗拔系数,砂土取0.500.70,粘性土、粉土取0.700.80,桩长1与桩径d 之比小于20时,入取小值;li第i层土层的厚度。经过计算得到:Tuk=S XiqsikUili=1127.13kN;群桩呈全体毁坏时,桩基的抗拔极限承载力标准值:Tgk= (uiS 入 iqsikli) 14=1554.70kNui桩群核心周长,ui = 4X (2+0.6)= 10.40m;桩基抗拔承载力公式:NkW Tgk/
20、2+GgpNkW Tuk/2+Gp其中Nk-桩基上拔力设计值,N496.29kN;GgP-群桩基础所包围体积的桩土总自重设计值除以总桩数,GgP =845.00kN;Gp-基桩自重设计值,Gp=176.71kN;Tgk/2+GgP=l 554.696/2+845=1622.348kN 496.289kN;Tuk/2+GP= 1127.128/2+176.715=740.279kN 496.289kN;桩抗拔满足要求。8、桩配筋计算1)、桩构造配筋计算As二 ji d2/4X 0.65%=3. 14X 6002/4X 0.65%= 1838mm2;2)、桩抗压钢筋计算经过计算得到桩顶竖向极限承载
21、力验算满足要求,只需构造配筋!3)、桩受拉钢筋计算根据混凝土结构设计规范(GB50010-2002)第7.4条正截面受拉承载力计算。N fyAs式中:N轴向拉力设计值,N=496288.62N;fy钢筋强度抗压强度设计值,fy=210.00N/mm2;As纵向普通钢筋的全部截面积。As=N/fy=496288.62/210.00=2363.28mm2建议配筋值:HPB235钢筋,12 16o实践配筋值2413.2 mn?。根据建筑桩基设计规范(JGJ94-2008),箍筋接受螺旋式,直径不应小于6mm,间距宜为200300mm;受程度荷载较 大的桩基、承受程度地震作用的桩基以及考虑主筋作用计算
22、桩身受压承载力时,桩顶以下5d范围内箍筋应加密;间距不应大于100mm;当桩身位于液化土层范围内时箍 筋应加密;当考虑箍筋受力作用时,箍筋配置应符合现行国家标准混凝土结构设计 规范GB50010的有关规定;当钢筋笼长度超过4m时,应每隔2m设一道直径不小 于12mm的焊接加劲箍筋。四.塔吊安装及拆除方案:1、安装前的预备工作:在混凝土浇捣前预埋塔吊标准底座,供塔身直接可安装在标准底座上,预埋标准 底座的深度和构造满足塔式起重机六阐明书上的锚固要求。全体式混凝土基础上下双 向配筋,按公平受压设计。2、安装要求:a、金属结构部分无疲惫损伤,焊缝无漏焊,开裂和脱焊。b、各部连接螺栓必需紧固并有防松零
23、件。c、安全爱护安装完全、有效(五限位、四保险)。d、各制动器调整合理,各传动部分无异声响、光滑良好,无摩擦接触的景象。e、各系统的钢丝绳缠绕正确,全部钢丝绳头部坚固牢靠,并阅历合格。钢索无断 丝、起毛和老化景象,钢丝绳光滑良好,无污泥锈蚀,滑轮组件无裂痕损伤。吊钩无 变形,损伤和磨耗超过标准景象。塔式起重机的接触要牢靠和良好。f、油漆无起壳脱皮,配重必需按规定堆放,塔式起重机布置地位要合理,要确保 边坡的波动。五、安装挨次:其它装挨次分为13个步骤:(1)平整场地、加固路基、用程度仪测定其标高,如程度误差超过6mm时,必 需重新进行调整器整订正。(2)在塔式起重机中心地位垫付枕木或千斤顶及基
24、础上(台车架),用程度仪观 测底架上法兰立体四点能否保持程度,当适络支脚凹凸不往常,可互换基础上的垫付 片,然后四条腿与钢筋硅基础之间用螺栓紧固。(3)安装活络压铁,可四块一同吊装,压铁数量在塔式阐明书起重机中确定。(4)压铁安装后,用程度仪检查底架上部总立体上能否保持点程度,去有局部沉 陷,再调整基础上的垫片厚度。(5)安装下部塔架组件并在地面上拼装好。电梯箱也可以预先放在电梯节内。(6)安装施转达部分。(7)将司机室、电气室、安装于旋转部分下面,并在周围用法兰螺栓紧固。(8)安装塔头,用兰螺栓紧固在电器定上,并可把塔头与起重均衡臂连接的均衡钢索预安装在塔头上。(9)拼接好各节起重架段,起重
25、小车及小车牵引机构均匀应预先安装在内。(10)起吊均衡臂,均衡臂在地面拼接时应预先安装好起升机构和均衡重移动机 构,靠塔身一端联接在司机定与电气定之间挑出的支座攀耳上,并用销轴紧固,臂尾 吊一端横梁拉板连接,使均衡臂架地保持程度。(11)安装起重臂架,把一端吊起,然后在臂架第三节上弦杆两边的耳板用均衡 拉索钢丝绳与塔顶联接,保持起重臂架程度颠簸,穿绕各机构的滑轮绳索。穿绕后要 留意检查钢丝绳卸夹紧固状况。(12)安装均衡箱,把规定的均衡铁放在均衡箱内。(13)各机构电器线接通,检查各节点螺栓、较接销轴联接状况及绳索夹紧安装, 并空车运转达观看各机构工作环状况,如有松动和声响等不正常景象马上进行
26、调整器 整,然后塔架液压所向爬升工作。关于零件拆卸挨次和方法与安装挨次方法扣送进行:详尽的安装拆卸,按塔式起重阐明书。六、附墙(-)附墙安装安装前的预备工作:1、根据最大附墙反力设计附着方案,次要内容应包括:布设一道附墙;附墙 的间距31米;附着杆为格构方式。2、附着支座锚固点的地位应尽可能在建筑物立柱与框架交点处,同时又要尽量满 足附着框设在塔身标准的节点处。3、自行设计的附着其长度应可调,两端成较链联接。4、附着锚固点的地位应先核对无误,方可安装附着安装。(二)附着安装安装留意事项1、严守高空作业安全操作规程,佩戴安全帽,系好安全带,进入施工现场工作岗 位精力集中,遵从一致指挥。2、附着支座与墙体要固定坚固,附着框与塔身结构要箍紧,并加防止松脱安装。3、吊装附着杆时,两端应系好稳绳,留意绑扎吊点,保持附着杆接近程度联接轴 销安装好后随即穿好安全锁销。4、调整塔身垂直度把握在3%。以内,附着杆程度倾斜度应在10度以内。5、拆卸塔吊时,附着安装应与标准节同步拆卸,严禁先拆卸附着安装后拆卸标准 节的做法,防止塔机失稳。七、塔式起重机的实验: