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1、ICS 03.220.50 CCS V02 T/CCAATB 中 国 民 用 机 场 协 会 团 体 标 准 T/CCAATB 0022-2021 运输机场服务费国际结算业务 现时结算系统信息数据规范 International settlement of airport miscellaneous-fee specification of information data of current settlement 2021-12-30 发布 2022-01-01 实施 中国民用机场协会 发 布T/CCAATB 0022-2021 I 目 次 前 言.II 1 范围.1 2 规范性引用文件.
2、1 3 术语和定义.1 4 现时结算模式.1 5 开账文件.2 5.1 概述.2 5.2 航班基础数据.2 5.3 航班服务数据（含金额）.5 5.4 航班服务数据（不含金额）.7 5.5 航班服务数据（其他类）.8 6 校验文件.10 6.1 校验文件概述.10 6.2 校验项.10 6.3 开账处理.11 附录 A（资料性）现时结算系统功能.12 参考文献.13 T/CCAATB 0022-2021 II 前 言 本文件按照 GB/T 1.1-2020标准化工作导则 第 1 部分：标准化文件的结构和起草规则给出的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的
3、责任。本文件由中国航空结算有限责任公司提出。本文件由中国民用机场协会归口。本文件起草单位：中国航空结算有限责任公司、上海机场(集团)有限公司、北京首都国际机场股份有限公司、上海国际机场股份有限公司、四川省机场集团天府国际机场分公司、首都机场集团有限公司北京大兴国际机场、广州白云国际机场股份有限公司、深圳市机场股份有限公司、云南机场集团有限责任公司、河南省机场集团有限公司、湖南机场股份有限公司长沙黄花机场分公司、沈阳桃仙国际机场股份有限公司、大连国际机场集团有限公司、四川省机场集团航空地面服务有限公司。本文件主要起草人员：张朝辉、王园园、李昌峻、郭世宁、叶海、杨鹏、王萍、杨妍、徐宁、高晶晶、何定
4、雪、周璞、王利群、陈祥悦、袁俊峰、周建辉、王红艳、杨红伟、白冰、胡文清、王睿、詹媛君、乔玉慧、李瑞苹、刘婷、张虹、刘萍、温立群、庞鹏、屠宁、罗嘉。T/CCAATB 0022-2021 1 运输机场服务费国际结算业务 现时结算系统信息数据规范 1 范围 本文件规定了对于结算由各供应商向国际及港澳台航空公司提供机场服务的各项收费后，对相关服务项目进行收入结算所建设的信息系统，与现时结算平台进行信息交互所需要参照的数据格式定义及接口文件命名规则。2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文
5、件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T 18041-2000 民用航空货物运输术语 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件 3.1 开账方 billing entity 在民航服务费开账中以提交开账账单和支持性文件的方式获取账款的机场、航空公司或第三方代理公司。来源：IATA Clearing House Manual 23 Edition 国际航空运输协会清算所第 23 版管理手册PART A 3.2 被开账方 billed entity 在民航服务费开账中以接收开账账单和支持性文件的方式支付账款的航空公司或第三方代理公司。来源：IATA Clearing House
6、Manual 23 Edition 国际航空运输协会清算所第 23 版管理手册PART A 4 现时结算模式 4.1 开账方应在和被开账方协商好的处理周期内向现时结算平台提供平台规定格式的电子数据，完成开账数据的传输；如果存在没有电子数据，但是需要进行开账的纸质单据，那么需要将纸质单据按照传统开账模式传递给服务费结算代理商，结算代理商处理后再进行现时结算。T/CCAATB 0022-2021 2 4.2 现时结算平台接收到开账方的数据后，进行开账数据的格式及内容校验处理，校验通过的数据，开账方可以自主经过平台的规则计算出各项服务项目的收费金额并形成账单，开账方确认账单无误后，通过平台进行资金的
7、清结算，平台会从被开账方的资金账户中，划拨开账金额给开账方的资金账户。4.3 被开账方可通过现时结算平台查看或下载开账数据和支持性文件，查看自己的资金余额和补充资金。5 开账文件 5.1 概述 传递开账数据的文件，分为四种类型：航班基础数据；航班服务数据（含金额）；航班服务数据（不含金额）；航班服务数据（其他类）。在使用时，可以根据开账方的需要，使用其中一种或者多种进行数据传递。文件格式为.xls 和.xlsx。文件名规范：服务年月_航站_外航_航班基础数据/航班服务数据（含金额）/航班服务数据（不含金额）/航班服务数据（其他类）。5.2 航班基础数据 各数据项应按照下述顺序进行列示。5.2.
8、1 机号 必填；字段取值：飞机注册号，最大长度为 10，可以由字母、数字或者字母加数字组成。示例：HL7729 5.2.2 机型 必填；字段取值：飞机机型，最大长度为 10，可以由字母、数字或者字母加数字组成。示例：B737-900 5.2.3 到港航班 必填；字段取值：到港航班的航班号，最大长度为 10，可以由字母、数字或者字母加数字组成。示例：B7123 5.2.4 到港航班性质 非必填；字段取值：到港航班的航班性质，最大长度为 3，可以由字母加字符/组成。示例：W/Z 5.2.5 到港时间 必填；字段取值：到港航班的航班时间，由年、月、日、时和分组成；格式为：YYYY/MM/DD HH:
9、MM。示例：2019/09/19 00:52 T/CCAATB 0022-2021 3 5.2.6 离港航班 必填；字段取值：离港航班的航班号，最大长度为 10，可以由字母、数字或者字母加数字组成。示例：B7123 5.2.7 离港航班性质 非必填；字段取值：离港航班的航班性质，最大长度为 3，可以由字母加字符/组成。示例：W/Z 5.2.8 离港时间 必填；字段取值：离港航班的航班时间，由年、月、日、时和分组成；格式为：YYYY/MM/DD HH:MM。示例：2019/09/19 00:52 5.2.9 最大起飞全重 必填；字段取值：飞机的最大起飞全重，最大长度为 3，由数字组成，单位为吨。
10、示例：248 5.2.10 成人 在 4.2.18“旅客服务费”或者在 4.2.19 项“旅客安检费”不为空且不为 0 时，必填；其他情况下非必填；字段取值：离港航班中所承运的成人数，由数字组成；无成人数时为空。示例：160 5.2.11 儿童 非必填；字段取值：离港航班中所承运的儿童数，由数字组成；无儿童数时为空。示例：2 5.2.12 婴儿 非必填；字段取值：离港航班中所承运的婴儿数，由数字组成；无婴儿数时为空。示例：2 5.2.13 货物 在 4.2.20“货邮安检费”不为空且不为 0 时，“货物”和 4.2.14“邮件”不能同时为空；其他情况下非必填；字段取值：离港航班中所承运的货物重
11、量，由数字组成，支持 3 位小数，单位为吨；无货物重量时为空。示例：102.872 5.2.14 邮件 在 4.2.20“货邮安检费”不为空且不为 0 时，4.2.13“货物”项和“邮件”不能同时为空；其他情况下非必填；字段取值：离港航班中所承运的邮件重量，由数字组成，支持 3位小数，单位为吨；无邮件重量时为空。示例：0.435 T/CCAATB 0022-2021 4 5.2.15 实际开账公司 必填；字段取值：实际开账公司的字母代码，长度为 3，可以由字母、数字或者字母加数字组成；该代码为清结算机构分配的开账代码。示例：D68 5.2.16 起降费 非必填；字段取值：本架次航班的起降费，由
12、数字组成，支持 2 位小数，无需填写币种，币种由与航司的协议约定；无此项费用发生时字段为空/此项费用无计算金额时为空；当此项费用有金额时，现时结算系统会自动启动比对功能，将报送文件中的金额与现时结算系统计算出的金额进行比对。示例：3280 5.2.17 停场费 非必填；字段取值：本架次航班的停场费，由数字组成，支持 2 位小数，无需填写币种，币种由与航司的协议约定；无此项费用发生时字段为空/此项费用无计算金额时为空；当此项费用有金额时，现时结算系统会自动启动比对功能，将报送文件中的金额与现时结算系统计算出的金额进行比对。示例：2533.2 5.2.18 旅客服务费 非必填；字段取值：离港航班的
13、旅客服务费，由数字组成，支持 2 位小数，无需填写币种，币种由与航司的协议约定；无此项费用发生时字段为空/此项费用无计算金额时为空；当此项费用有金额时，现时结算系统会自动启动比对功能，将报送文件中的金额与现时结算系统计算出的金额进行比对。示例：10150 5.2.19 旅客安检费 非必填；字段取值：离港航班的旅客安检费，由数字组成，支持 2 位小数，无需填写币种，币种由与航司的协议约定；无此项费用发生时字段为空/此项费用无计算金额时为空；当此项费用有金额时，现时结算系统会自动启动比对功能，将报送文件中的金额与现时结算系统计算出的金额进行比对。示例：10150.20 5.2.20 货邮安检费 非
14、必填；字段取值：离港航班的货邮安检费，由数字组成，支持 2 位小数，无需填写币种，币种由与航司的协议约定；无此项费用发生时字段为空/此项费用无计算金额时为空；当此项费用有金额时，现时结算系统会自动启动比对功能，将报送文件中的金额与现时结算系统计算出的金额进行比对。示例：7201.04 5.2.21 夜航附加费 非必填；字段取值：本架次航班的夜航附加费，由数字组成，支持 2 位小数，无需填写币种，币种由与航司的协议约定；无此项费用发生时字段为空/此项费用无计算金额时为空；当此项费用有金额时，现时结算系统会自动启动比对功能，将报送文件中的金额与现时结算T/CCAATB 0022-2021 5 系统
15、计算出的金额进行比对。示例：1200.5 5.2.22 起降附加费 非必填；字段取值：本架次航班的起降附加费，由数字组成，支持 2 位小数，无需填写币种，币种由与航司的协议约定；无此项费用发生时字段为空/此项费用无计算金额时为空；当此项费用有金额时，现时结算系统会自动启动比对功能，将报送文件中的金额与现时结算系统计算出的金额进行比对。示例：1688.8 5.2.23 小计 非必填；字段取值：本架次航班前面各项费用的合计值，由数字组成，无需填写币种，币种由与航司的协议约定；无此项费用发生时字段为空/此项费用无计算金额时为空；当此项费用有金额时，现时结算系统会自动启动比对功能，将报送文件中的金额与
16、现时结算系统计算出的金额进行比对。示例：28311.04 5.3 航班服务数据（含金额）各数据项应按照下述顺序进行列示。5.3.1 航空公司 必填；字段取值：航空公司的二字代码，最大长度为 2，可以由字母或者字母加数字组成。示例：2P 5.3.2 实际开账公司 必填；字段取值：开账公司的服务商字母代码，最大长度为 3，可以由字母或者字母加数字组成。示例：D68 5.3.3 承运人 必填；字段取值：承运人的二字代码，最大长度为 2，可以由字母或者字母加数字组成。示例：2P 5.3.4 航班号 必填；字段取值：航班号，最大长度为 8，可以由字母、数字或者字母加数字组成。示例：2P9745 5.3.
17、5 航班日期 必填；字段取值：航班日期，由年、月、日组成；格式为：YYYY/MM/DD。示例：2019/09/03 5.3.6 机号 必填；字段取值：飞机注册号，最大长度为 10，可以由字母、数字或者字母加数字组T/CCAATB 0022-2021 6 成。示例：HL7729 5.3.7 机型 必填；字段取值：飞机机型，最大长度为 10，可以由字母、数字或者字母加数字组成。示例：B737-900 5.3.8 航班性质 非必填；字段取值：航班性质，最大长度为 3，可以由字母加字符/组成。示例：W/Z 5.3.9 开始时间 非必填；字段取值：服务起始时间，由年、月、日、时和分组成；格式为：YYYY
18、/MM/DD HH:MM。示例：2019/09/19 10:52 5.3.10 结束时间 非必填；字段取值：服务终止时间，由年、月、日、时和分组成；格式为：YYYY/MM/DD HH:MM。示例：2019/09/19 11:28 5.3.11 费用名称 必填；字段取值：费用名称，最大长度为 25，可以由汉字、字母、数字、字符组合组成。示例：残疾人登机车 5.3.12 单价 非必填；字段取值：收费单价，由数字组成，支持 2 位小数。示例：100.23 5.3.13 数量 非必填；字段取值：数量，由数字组成，支持 3 位小数。示例：1.013 5.3.14 金额 必填；字段取值：开账金额，由数字组
19、成，支持 2 位小数。示例：775.25 5.3.15 货币 必填；字段取值：货币代码，最大长度为 3，由字母组成。示例：CNY 5.4 航班服务数据（不含金额）各数据项应按照下述顺序进行列示。T/CCAATB 0022-2021 7 5.4.1 航空公司 必填；字段取值：航空公司的二字代码，最大长度为 2，可以由字母或者字母加数字组成。示例：2P 5.4.2 实际开账公司 必填；字段取值：开账公司的服务商字母代码，最大长度为 3，可以由字母或者字母加数字组成。示例：D68 5.4.3 承运人 必填；字段取值：承运人的二字代码，最大长度为 2，可以由字母或者字母加数字组成。示例：2P 5.4.
20、4 航班号 必填；字段取值：航班号，最大长度为 8，可以由字母、数字或者字母加数字组成。示例：2P9745 5.4.5 航班日期 必填；字段取值：航班日期，由年、月、日组成；格式为：YYYY/MM/DD。示例：2019/09/03 5.4.6 机号 必填；字段取值：飞机注册号，最大长度为 10，可以由字母、数字或者字母加数字组成。示例：HL7729 5.4.7 机型 必填；字段取值：飞机机型，最大长度为 10，可以由字母、数字或者字母加数字组成。示例：B737-900 5.4.8 航班性质 非必填；字段取值：航班性质，最大长度为 3，可以由字母加字符/组成。示例：W/Z 5.4.9 开始时间
21、5.4.9“开始时间”和 5.4.10“结束时间”其中任意一项有值，那么另一项不允许为空；5.4.9“开始时间”、5.4.10“结束时间”的数据项组合和 5.4.13“数量”不能同时为空；字段取值：服务起始时间，由年、月、日、时和分组成；格式为：YYYY/MM/DD HH:MM。示例：2019/09/19 10:52 5.4.10 结束时间 5.4.9“开始时间”和 5.4.10“结束时间”其中任意一项有值，那么另一项不允许为空；5.4.9“开始时间”、5.4.10“结束时间”的数据项组合和 5.4.13“数量”不能同时为空；T/CCAATB 0022-2021 8 字段取值：服务终止时间，由
22、年、月、日、时和分组成；格式为：YYYY/MM/DD HH:MM。示例：2019/09/19 11:28 5.4.11 费用名称 必填；字段取值：费用名称，最大长度为 25，可以由汉字、字母、数字、字符组合组成。示例：残疾人登机车 5.4.12 单价 非必填；字段取值：收费单价，由数字组成，支持 2 位小数。示例：100.23 5.4.13 数量 5.4.9“开始时间”、5.4.10“结束时间”和 5.4.13“数量”不能同时为空；字段取值：数量，由数字组成，支持 3 位小数。示例：1.013 5.4.14 金额 非必填；字段取值：开账金额，由数字组成，支持 2 位小数。示例：775.25 5
23、.4.15 货币 非必填；字段取值：货币代码，最大长度为 3，由字母组成。示例：CNY 5.5 航班服务数据（其他类）各数据项应按照下述顺序进行列示。5.5.1 航空公司 必填；字段取值：航空公司的二字代码，最大长度为 2，可以由字母或者字母加数字组成。示例：2P 5.5.2 实际开账公司 必填；字段取值：开账公司的服务商字母代码，最大长度为 3，可以由字母或者字母加数字组成。示例：D68 5.5.3 承运人 必填；字段取值：承运人的二字代码，最大长度为 2，可以由字母或者字母加数字组成。示例：2P 5.5.4 航班号 非必填；字段取值：航班号，最大长度为 8，可以由字母、数字或者字母加数字组
24、成。T/CCAATB 0022-2021 9 示例：2P9745 5.5.5 航班日期 非必填；字段取值：航班日期，由年、月、日组成；格式为：YYYY/MM/DD。示例：2019/09/03 5.5.6 机号 非必填；字段取值：飞机注册号，最大长度为 10，可以由字母、数字或者字母加数字组成。示例：HL7729 5.5.7 机型 非必填；字段取值：飞机机型，最大长度为 10，可以由字母、数字或者字母加数字组成。示例：B737-900 5.5.8 航班性质 非必填；字段取值：航班性质，最大长度为 3，可以由字母加字符/组成。示例：W/Z 5.5.9 开始时间 非必填；字段取值：服务起始时间，由年
25、、月、日、时和分组成；格式为：YYYY/MM/DD HH:MM。示例：2019/09/19 10:52 5.5.10 结束时间 非必填；字段取值：服务终止时间，由年、月、日、时和分组成；格式为：YYYY/MM/DD HH:MM。示例：2019/09/19 11:28 5.5.11 费用名称 必填；字段取值：费用名称，最大长度为 25，可以由汉字、字母、数字、字符组合组成。示例：残疾人登机车 5.5.12 单价 非必填；字段取值：收费单价，由数字组成，支持 2 位小数。示例：100.23 5.5.13 数量 非必填；字段取值：数量，由数字组成，支持 3 位小数。示例：1.013 5.5.14 金
26、额 T/CCAATB 0022-2021 10 必填；字段取值：开账金额，由数字组成，支持 2 位小数。示例：775.25 5.5.15 货币 必填；字段取值：货币代码，最大长度为 3，由字母组成。示例：CNY 6 校验文件 6.1 校验文件概述 系统会对开账文件的完整性和正确性进行校验，如果开账文件中有不正确的内容，会生成校验文件。6.2 校验项 校验的内容如下所示：6.2.1 文件名称的校验 校验内容：a）文件的名称应为：服务年月_航站_外航_航班基础 数据/航班服务数据（含金额）/航班服务数据（不含金额）/航班服务数据（其他类）。示例：201903_PVG_D7_航班基础数据.xls 2
27、01903_PVG_D7_航班服务数据（含金额）.xls 201903_PVG_D7_航班服务数据（不含金额）.xls 201903_PVG_D7_航班服务数据（其他类）.xls b)文件名不能与已成功上传的文件名相同。解决方案：按照规范修改文件名。6.2.2 必填项的校验 校验内容：文件中的必填字段是否都有值。解决方案：根据实际情况填入对应值。6.2.3 实际开账公司的校验 校验内容：开账文件中的实际开账公司与【文件上传】页面选择的所属公司的一致性校验。解决方案：保证开账文件中的实际开账公司与【文件上传】页面选择的所属公司一致。如果文件上传页面的所属公司不是自己所在公司，请联系清结算机构进行
28、修改。6.2.4 字段离港时间、到港时间的校验 校验内容：离港时间、到港时间必须小于当前时间，并且为满足格式要求的有效时间（YYYY/MM/DD HH:MM:SS），离港时间必须大于到港时间。解决方案：填写有效时间，并且小于当前时间，离港时间大于到港时间。6.2.5 字段航班日期的校验 校验内容：航班日期必须小于当前日期，并且为满足格式要求的有效日期（YYYY/MM/DD）。T/CCAATB 0022-2021 11 解决方案：填写有效日期，且小于当前日期。6.2.6 费用名称有效性的校验 校验内容：费用名称需要提前维护在清结算机构的系统中，否则上传时会报错提示。解决方案：联系清结算机构将相关
29、费用维护在系统中。6.3 开账处理 校验文件是在原开账文件中增加一列错误描述，并在校验失败的行记入错误原因。应在【已导入文件】页面下载校验文件，对照校验文件中的错误描述修改开账文件后重新上传。T/CCAATB 0022-2021 12 附录 A（资料性）现时结算系统功能 图A.1给出了现时结算系统功能。图A.1 现时结算系统功能图 T/CCAATB 0022-2021 13 参 考 文 献 1 民航运行数据共享3-关于印发中国民航航班运行数据开放管理办法的通知 2 民航运行数据共享4-中国民航航班运行数据开放资源目录V2.3.0 3 民航国内货运简化联运开账数据规范 4 IATA Clearing House Manual 23 Edition 国际航空运输协会清算所第23版管理手册 5 关于印发民用机场收费标准调整方案的通知民航发201718号 _