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1、目录 一、工程概况.1 二、编制依据.1 三、主要施工机械、人员和工程量.2 四、施工方案及工艺.5 五、基坑及周边环境监测.8 六、监测内容、监测方式、监测频率.9 七、应急除险措施.10 八、雨季施工措施.10 九、质量保证措施.11 十、安全保证措施.14 十一、文明施工与环境保护管理措施.15 十二、支护剖面图、平面图、支护参数表及断面图.19 十三、连接、托架、加劲肋大样图.27、工程概况 花都大道快速化改造（花山立交 花东立交）位于广州市花都区花东镇，路线 总体为东西走向，起点与机场高速北延线花山立交相交，之后路线沿花都大道（现 状为S118线）向东，经花东镇城区，终点为机场第二高
2、速公路花东立交（机场第二 高速公路位于机场东环路路中高架），路线全长约 6.23km，道路宽度60m，主线设 计速度80km/h,辅道40Km/lr 本项目采用城市快速路结合一级公路标准设计，一般路段推荐采用双向八车 道，跨线桥路段采用双向六车道主车道+双向四车道辅道。本工程建设范围包括：道路工程、桥涵工程、交通工程、市政管线（雨水、污水）、照明及绿化工程。电 力、通讯、给水及燃气仅在管线综合标准横断面预留位置，不在设计范围。（一）、项目建设地点：广州市花都区，起点与机场高速北延线花山立交相交，终点为规划机场第二高速公路花东立交（规划机场第二高速公路位于机场东环路路 中高架）。（二）、项目建设
3、内容与规模：本项目路线全长约 6.23km。花都大道规划红 线宽度60m为城市快速路，并采用枢纽型互通立交。（三）、本工程施工的起止里程为：K2+60旷K6+415.942全长3815.9m。施 工工期：500日历天。项目暂定计划在 2017年8月 2日动工，具体开工时间以开 工报告为准。施工时注意各工程之间的衔接，并合理安排工期，保证工程质量和进 度。本方案为花都大道快速化改造（花山立交-花东立交）基槽开挖和支护施工方 案，开挖基槽深度为4.5m内，属于一般基坑开挖。二、编制依据 给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）混凝土和钢筋混凝土排水管（GB/T11836-2009
4、）城市排水工程规划规范（GB50318-2017）城市工程管线综合规划规范（GB50289-2016）城镇给水排水技术规范（GB50788-2012）广州市井盖设施建设技术规范（DBJ440100/T160-2013）工程建设标准强制性条文（城镇建设部分,2013年版）测方式监测频率七应急除险措施八雨季施工措施九质量保证措施十安全保证措施十一文明施工与环境保护管理措施十二支护剖面图平面图支护参数表及断面图十三连接托架加劲肋大样图工程概况花都大道快速化改造花山立交花东立线向东经花东镇城区终点为机场第二高速公路花东立交机场第二高速公路位于机场东环路路中高架路线全长约道路宽度主线设计速度辅道本项目采
5、用城市快速路结合一级公路标准设计一般路段推荐采用双向八车道跨线桥路段采用双程电力通讯给水及燃气仅在管线综合标准横断面预留位置不在设计范围一项目建设地点广州市花都区起点与机场高速北延线花山立交相交终点为规划机场第二高速公路花东立交规划机场第二高速公路位于机场东环路路中高架二目路花都大道快速化改造（花山立交-花东立交）排水工程施工图纸 三、主要施工机械、人员和工程量（一）、主要施工机械表 序号 设备名称 规格型号 厂牌 数量（台）1 挖掘机 SE350 EX300 合肥/1999 日本/1998 10 2 自卸车 FMX 7 EQ314/G7D 瑞典/2002 湖北/2001 15 3 发电机 4
6、B3.9-1 中国 5 4 抽水机 IS150-125 广州/2002 20 5 钢板桩机 小松6型 日产 2 6 压路机 LT320B 中国 2 7 小型汽车吊机 12T 中国 2 （二）、人员配置表 序号 工种 人数 工作内容 1 主管施工员 4 负责协调、指挥，随时解决各种工作问题，作业前对班组 作业人员进行工作安排和安全交底。2 班长 4 负责协调指挥各工序的操作，控制质量，排除施工中的各 种故障。3 挖机司机 6 负责管道施工中所需挖掘工作及机械检查与维修。4 施工人员 50 负责管道施工中各工序的衔接及施工。5 吊车司机 2 负责管道施工中半成品的吊装。测方式监测频率七应急除险措施
7、八雨季施工措施九质量保证措施十安全保证措施十一文明施工与环境保护管理措施十二支护剖面图平面图支护参数表及断面图十三连接托架加劲肋大样图工程概况花都大道快速化改造花山立交花东立线向东经花东镇城区终点为机场第二高速公路花东立交机场第二高速公路位于机场东环路路中高架路线全长约道路宽度主线设计速度辅道本项目采用城市快速路结合一级公路标准设计一般路段推荐采用双向八车道跨线桥路段采用双程电力通讯给水及燃气仅在管线综合标准横断面预留位置不在设计范围一项目建设地点广州市花都区起点与机场高速北延线花山立交相交终点为规划机场第二高速公路花东立交规划机场第二高速公路位于机场东环路路中高架二目路（二）、工程量 类 别
8、 编 号 名称 规格 数量 单位 材料 备注 雨 水 工 程 1 II钢筋混凝土管 d300 3370 米 雨水支管 2 II钢筋混凝土管 d500 1083 米 明挖施工 3 II钢筋混凝土管 d600 1011 米 明挖施工 4 II钢筋混凝土管 d800 980 米 明挖施工 5 II钢筋混凝土管 d1000 1628 米 明挖施工 6 II钢筋混凝土管 d1200 972 米 明挖施工 7 II钢筋混凝土管 d1350 368 米 明挖施工 8 II钢筋混凝土管 d1500 1457 米 明挖施工 9 II钢筋混凝土管 d1650 1168 米 明挖施工 10 焊接钢管 D1620X
9、12 47 米 明挖施工 11 排水箱涵 2.5 X 2.0 1273 米 明挖施工 12 排水箱涵 3.0 X 2.0 514 米 明挖施工 13 雨水检查井?1000 74 座 砖砌 14 雨水检查井?1200 41 座 砖砌 15 雨水检查井?1400 39 座 砖砌 16 雨水检查井 井宽1700 24 座 混凝土 17 雨水检查井 井宽1900 7 座 混凝土 18 雨水检查井 井宽2200 57 座 混凝土 19 雨水沉砂井?1000 15 座 砖砌 20 雨水沉砂井?1200 8 座 砖砌 21 雨水沉砂井?1400 17 座 砖砌 22 雨水沉砂井 井宽1700 11 座 混凝
10、土 23 雨水沉砂井 井宽1900 3 座 混凝土 24 雨水沉砂井 井宽2200 33 座 混凝土 测方式监测频率七应急除险措施八雨季施工措施九质量保证措施十安全保证措施十一文明施工与环境保护管理措施十二支护剖面图平面图支护参数表及断面图十三连接托架加劲肋大样图工程概况花都大道快速化改造花山立交花东立线向东经花东镇城区终点为机场第二高速公路花东立交机场第二高速公路位于机场东环路路中高架路线全长约道路宽度主线设计速度辅道本项目采用城市快速路结合一级公路标准设计一般路段推荐采用双向八车道跨线桥路段采用双程电力通讯给水及燃气仅在管线综合标准横断面预留位置不在设计范围一项目建设地点广州市花都区起点与
11、机场高速北延线花山立交相交终点为规划机场第二高速公路花东立交规划机场第二高速公路位于机场东环路路中高架二目路 25 渠箱上检查井?1000 70 座 砖砌 26 涵洞上检杳井?1000 3 座 砖砌 27 渠箱倒虹进水井 1 座 混凝土 28 渠箱倒虹出水井 1 座 混凝土 29 管道倒虹进水井 1 座 混凝土 30 管道倒虹出水井 1 座 混凝土 31 平侧结合式三算 雨水口 334 座 砖砌 32 平入式双算雨水 口 6 座 砖砌 33 桥面落水管检查 井 125 座 混凝土 34 边沟导流井 1 座 混凝土 35 八字式出水口 d500 1 座 混凝土 36 八字式出水口 d800 1
12、座 混凝土 37 八字式出水口 d1200 1 座 混凝土 38 八字式出水口 d1500 2 座 混凝土 39 八字式出水口 d1650 2 座 混凝土 40 II钢筋混凝土管 d500 3112 米 明挖施工 污 水 工 程 41 II钢筋混凝土管 d600 1801 米 明挖施工 42 II钢筋混凝土管 d800 1048 米 明挖施工 43 II钢筋混凝土管 d1000 24 米 明挖施工 44 焊接钢管 D630X 10 52 米 明挖施工 45 焊接钢管 D1030X 10 27 米 明挖施工 46 污水检查井?1000 151 座 混凝土 47 污水检查井?1200 17 座 混
13、凝土 48 污水沉泥井?1000 3 座 混凝土 49 污水沉泥井?1200 2 座 混凝土 测方式监测频率七应急除险措施八雨季施工措施九质量保证措施十安全保证措施十一文明施工与环境保护管理措施十二支护剖面图平面图支护参数表及断面图十三连接托架加劲肋大样图工程概况花都大道快速化改造花山立交花东立线向东经花东镇城区终点为机场第二高速公路花东立交机场第二高速公路位于机场东环路路中高架路线全长约道路宽度主线设计速度辅道本项目采用城市快速路结合一级公路标准设计一般路段推荐采用双向八车道跨线桥路段采用双程电力通讯给水及燃气仅在管线综合标准横断面预留位置不在设计范围一项目建设地点广州市花都区起点与机场高速
14、北延线花山立交相交终点为规划机场第二高速公路花东立交规划机场第二高速公路位于机场东环路路中高架二目路50 污水倒虹进水口 2 座 混凝土 51 污水倒虹出水口 2 座 混凝土 52 渠箱截污拍门井 2 座 混凝土 53 管道截污拍门井 3 座 混凝土 四、施工方案及工艺（一）、施工准备 1、基槽开挖前，应预先了解地下障碍物（如电缆、原有管道等）的分布情况，特别是横过路的线管，以免施工时遭到破坏。2、机械设备与材料及时进场，并报送监理单位审核，所需的材料设备准备齐 全，设备及材料满足规范设计要求。3、落实管道供应厂家，进行认真考查和认可，选定供应厂商，在保证质量的 前提下，要求其具备足够的日生产
15、能力，保证供应，满足施工进度要求。4、管道施工前进行认真的技术质量安全交底，分工明确，责任到人。5、测量放线 根据设计施工图，测设管道中心线和污水井中心位置，设立中心桩。管道中心 线和井中心位置经监理复核后方可在施工中使用。根据施工管道直径大小，按规定的沟槽宽度测放出边线，开挖前用石灰划线来 控制，对于井位置的确定通过在沟槽外两侧设置控制桩来进行控制，并记录两桩至 井中心的距离，以备校核。（二）基槽排水和基槽降水 1、基槽排水：基槽宽度小于3m且沟槽深度小于3m均采用此法。在基槽的开挖至槽底后，在槽底两侧设置排水沟，排水沟深度比沟槽底低 0.4 m0.5m，集水坑比排水沟低 0.5m1m地表下
16、水及沟槽渗水汇集到集水坑，再用污泥泵将水抽走。2、基槽降水：平面布置：井管距离槽壁1m1.5m井点管的间距采用0.8m1.2mo当沟槽深度3M采用 双排井点 测方式监测频率七应急除险措施八雨季施工措施九质量保证措施十安全保证措施十一文明施工与环境保护管理措施十二支护剖面图平面图支护参数表及断面图十三连接托架加劲肋大样图工程概况花都大道快速化改造花山立交花东立线向东经花东镇城区终点为机场第二高速公路花东立交机场第二高速公路位于机场东环路路中高架路线全长约道路宽度主线设计速度辅道本项目采用城市快速路结合一级公路标准设计一般路段推荐采用双向八车道跨线桥路段采用双程电力通讯给水及燃气仅在管线综合标准横
17、断面预留位置不在设计范围一项目建设地点广州市花都区起点与机场高速北延线花山立交相交终点为规划机场第二高速公路花东立交规划机场第二高速公路位于机场东环路路中高架二目路轻型井点的主要设备：井点管、连接管、集水总管和抽水设备等组成。(1)、井点管 用直径55mn长6m的钢管，带管箍，下端为长2m的同直径钻有10mn梅花形 孔(6 排)的滤管，外缠8号铁丝、间距20mm外包尼龙窗纱二层，棕皮三层，缠 20号铁丝、间距40mm (2)、连接管 用塑料透明管、胶皮管，直径 55cm顶部装铸铁头。(3)、集水总管 用直径75-100mm钢管带接头。(4)、滤料 粒径0.5-3.0cm石子，含泥量小于1%根据
18、施工降低地下水位的需要，井点管埋设深度(不包括滤网)应满足下式要 求：H Hi+h+IL+0.2 FI-丁|丁 T JT Hi井点管埋设面至槽底的距离(M h-降低后的地下水位至槽底的最小距离，一般应 50cm，|滤管长度 I 地下水降落坡度，本工程采用线状井点，采用 1/31/4 L-井点管至沟槽中心底的距离。轻型井点施工：测方式监测频率七应急除险措施八雨季施工措施九质量保证措施十安全保证措施十一文明施工与环境保护管理措施十二支护剖面图平面图支护参数表及断面图十三连接托架加劲肋大样图工程概况花都大道快速化改造花山立交花东立线向东经花东镇城区终点为机场第二高速公路花东立交机场第二高速公路位于机
19、场东环路路中高架路线全长约道路宽度主线设计速度辅道本项目采用城市快速路结合一级公路标准设计一般路段推荐采用双向八车道跨线桥路段采用双程电力通讯给水及燃气仅在管线综合标准横断面预留位置不在设计范围一项目建设地点广州市花都区起点与机场高速北延线花山立交相交终点为规划机场第二高速公路花东立交规划机场第二高速公路位于机场东环路路中高架二目路轻型井点施工顺序：挖井点沟槽、敷设集水总管T冲孔、沉设井点管，灌填砂 滤料，将井点管同集水总管连接T安装抽水机组，连接集水总管一试抽和检查。轻型井点施工要求：井孔要垂直，井点管应沉放在井孔中间，滤网管不得碰到井孔壁。管路系统的总管、弯联管（塑料联管）及接至泵体机组的
20、连接部分，均应安装严 密，不得漏气、漏水或渗水。井管的灌砂量应冲孔孔径大小和深度确定，实际灌砂量不得小于计算量的 95%砂井高度可距地面以下1m孔顶用粘土封填0.51m防止明水渗入。施工期间，井管有效率应达总根数的95%以上，且连续5根井管内的失效井管 不得超过2根，相邻的井管不能同时失效，关键部位的井管不失效。管路系统严禁堆土覆盖或堆放杂物（材料、设备等），以便于检查出水情况及检 漏工作。井点降水在沟槽开挖前提前运转，一般正常运转3天、地下水位稳定至槽底以 下0.5m时方可开挖沟槽。出水口设在一定范围之外，防止倒流入降水区域。（三）、基槽开挖及支护 1、考虑原道路状况和交通问题等情况，多数路
21、段难以基槽放坡开挖，因此，本项目管道基槽采用直槽（边坡坡度为20:1）退挖法明挖，开挖直槽时及时支撑，在地质条件较好，槽深w 3m时，采用木板支撑；当槽深3m或地质条件较差、地下 水位高的地段采用钢板桩支撑，必要时加水平内支撑。（详见支护剖面图）2、基槽采用分段明挖施工的，施工段长度根据施工现场情况确定，同时满足 设计及相关规范要求。开挖工艺为“从上往下，分层开挖；开槽支撑，先撑后挖”的原则。3、基坑开挖宽度按花都大道快速化改造（花山立交花东立交）排水工程施 工图纸要求执行：管径D(mn)槽底宽度B（mm DN DN+1100 500 DN+1300 1000 DN+1500 4、支管采用明挖
22、施工，支护方式与其接入主管位置的主管一致。测方式监测频率七应急除险措施八雨季施工措施九质量保证措施十安全保证措施十一文明施工与环境保护管理措施十二支护剖面图平面图支护参数表及断面图十三连接托架加劲肋大样图工程概况花都大道快速化改造花山立交花东立线向东经花东镇城区终点为机场第二高速公路花东立交机场第二高速公路位于机场东环路路中高架路线全长约道路宽度主线设计速度辅道本项目采用城市快速路结合一级公路标准设计一般路段推荐采用双向八车道跨线桥路段采用双程电力通讯给水及燃气仅在管线综合标准横断面预留位置不在设计范围一项目建设地点广州市花都区起点与机场高速北延线花山立交相交终点为规划机场第二高速公路花东立交
23、规划机场第二高速公路位于机场东环路路中高架二目路5、基槽开挖时及时做到随支随挖，严禁先挖后支；基槽边不得推土，挖多少 运多少。6、城中村的管道开槽长度不大于沿线每栋房屋的 1/3，且边开挖边下管施工，并立即进行管道基槽回填。7、基槽开挖时如果遇到雨天，立即停止施工并做好基槽防护措施。临近建筑 物周边基槽施工时，在未进行地下水隔绝处理前，禁止采用连续强排地下水进行施 工，尤其是暴雨后的几天。8、部分可放坡开挖基槽，沟槽裸露时间一般不超过 3 天，采用结构支护开挖 时，裸露时间一般不超过 15 天，若与特殊情况不能铺管应及时回填并做好基坑保 护措施和基坑监测。9、对于设置对撑钢板桩支护的基槽，当开
24、挖至支撑架设计标高以下 0.5 米时 停止开挖及时设置钢支撑，支撑设置在钢围檩上，待支撑架设完后，检查确认支撑 的稳定性，安全后才继续开挖施工；基坑开挖到最终基坑底面后及时施筑垫层，基 槽回填时，回填至撑底500mm寸拆除横撑，回填至地面后拔除钢板桩，拔出后留下 的空隙应采用中砂填充密实。10、钢板桩的拔出为了避免对周边的影响，采用水泥砂浆灌注桩孔。11、当用机械开挖土方时，保留 20cm土用人工清槽，不得超挖。12、开槽达到设计标高后，联系监理单位和相关单位共同验槽。13、槽坑周围及时做好围栏等安全措施，并配有相关警示标志。14、反开挖：当道路软基处理底标高高于管顶以上 0.5m时，道路先开
25、挖至软 基处理底标高，再进行排水管道基坑的开挖；当道路软基处理底标高低于管顶以上 0.5m时，先开挖至软基处理底标高，再按路基要求回填至管顶以上 0.5m，然后进 行排水管道基坑的开挖。管道施工完成后按要求回填至路基顶面。五、基坑及周边环境监测（一）、对周边原有的建（构）筑物进行仔细调查、检测和技术鉴定，并做 好记录、拍照、录像等工作，为施工过程中检测抢险及可能发生的纠纷提供必要依 据。（二）、详细了解周围地下管线的情况，并做好记录。测方式监测频率七应急除险措施八雨季施工措施九质量保证措施十安全保证措施十一文明施工与环境保护管理措施十二支护剖面图平面图支护参数表及断面图十三连接托架加劲肋大样图
26、工程概况花都大道快速化改造花山立交花东立线向东经花东镇城区终点为机场第二高速公路花东立交机场第二高速公路位于机场东环路路中高架路线全长约道路宽度主线设计速度辅道本项目采用城市快速路结合一级公路标准设计一般路段推荐采用双向八车道跨线桥路段采用双程电力通讯给水及燃气仅在管线综合标准横断面预留位置不在设计范围一项目建设地点广州市花都区起点与机场高速北延线花山立交相交终点为规划机场第二高速公路花东立交规划机场第二高速公路位于机场东环路路中高架二目路大等，立即做好加固处理的同时，并及时通知监理、设计、和建设单位有关人员。施工过程中若发现支护剖面段实际地丿 设计选用的钻孔地层软弱，或有其他可能 立即通知监
27、理和设计人员，及时采取有（三）、在周边建筑物和管线设置沉淀及变形观测点。六、监测内容、监测方式、监测频率（一）、监测内容：根据基坑等级，选择性检测支护结构顶部的水平位移与沉 淀、支护结构的侧向变形、支撑轴力、地下水位、周边管线和建筑物沉降等。顶部 变形监测点应沿管线基坑布置。（二）、从基坑开挖至管道铺设完成期间，由专业监测单位对基坑进行全过 程监测，具体监测内容及方案由监测单位制定后监理单位和设计单位审核。各次、各点的观测记录及时整理汇总，绘制变形曲线，监测资料中包含有当次基坑监测时 基坑各位置相应的开挖和施工情况，对监测结果进行比较和分析发现异常情况及时 反馈给监理、施工和设计人员；建立完整
28、的观测、反馈、分析、决策及应急处理体 系。（三）、监测频率确定的原则：钢板桩及反开挖基坑支护等，用经纬仪监测围 护结构上端部，监测精度土 1mm监测点每30m布置一个，基坑设计使用期限7天 在基坑开挖前测初值，基坑开挖后，每天监测一次，在变形超过有关标准或者场地 条件变化较大时，应加密观测；当大雨、暴雨或者基坑边载条件改变时应及时监测。（四）、实行动态设计和信息化施工的原则。在施工过程中若发现基坑变形过 危及支护结构、基坑周边构筑设施的情况,Mil臓酬牡的也姬就;咖即恤酬事 用的钻孔地层坚硬的情况,测方式监测频率七应急除险措施八雨季施工措施九质量保证措施十安全保证措施十一文明施工与环境保护管理
29、措施十二支护剖面图平面图支护参数表及断面图十三连接托架加劲肋大样图工程概况花都大道快速化改造花山立交花东立线向东经花东镇城区终点为机场第二高速公路花东立交机场第二高速公路位于机场东环路路中高架路线全长约道路宽度主线设计速度辅道本项目采用城市快速路结合一级公路标准设计一般路段推荐采用双向八车道跨线桥路段采用双程电力通讯给水及燃气仅在管线综合标准横断面预留位置不在设计范围一项目建设地点广州市花都区起点与机场高速北延线花山立交相交终点为规划机场第二高速公路花东立交规划机场第二高速公路位于机场东环路路中高架二目路七、应急除险措施（一）、基坑开挖前，预计事故发生的可能性，并做好基坑抢险加固的准备工 作。
30、1、基坑的位移和沉降等监测措施和监测反馈系统建立；2、加固用的钢材、水泥、水玻璃、沙包、木桩等；3、储蓄止水堵漏的必要器材；4、加固用的施工机械设备，包括汽车、挖土机、水泵等；（二）、坑内降水及开挖使坑外地面或道路下沉、建筑物倾斜时，立即停止坑 内降水或挖土，并立即用粘土或者水泥土阻塞夯实再加混凝土封砌渗漏，或用化学 浆液、树脂等材料处理止水帷幕的渗漏。（三）、基坑开挖引起流砂、涌土或坑底隆起失稳时，立即停止基坑内的降水 或挖土，进行堆料反压。（四）、部分基坑基底处为较厚的透水砂层，施工时采取可靠的降水措施，例 如水泵抽水等；有必要时，采取混凝土封底措施。（五）、当基坑支护结构变形超过允许值或
31、有失稳前兆时，立即采取加固措施，加固办法有撑、拉、压、灌、堵、减等，加固原则如下：1、当支护结构变形过大，明显倾斜时，在坑底与坑壁之间加设斜撑。如基坑 周边场地允许，可设置拉锚。2、支护钢板桩嵌固深度不足，使支护桩踢脚失稳时，立即停止土方开挖，在 钢板桩墙前堆砂包反压，也可在基坑外侧挖土卸载，在挡土板的被动区打短桩加固 等。3、当坑边土体严重变形，且变形速率持续增加时，视为基坑整体滑移失稳的 前兆，立即采用砂包、碎石或其他材料回填基坑，待基坑稳定后再作妥善处理。4、路面卸载，坑内停止挖土作业，适当增加内撑，增大内撑预应力。5、当基坑周围建筑物出现严重开裂、倾斜时，立即组织人员紧急疏散，并补 强
32、加固或拆除，同时上报上级主管部门。（六）、施工期间根据自身实际情况，结合现场需要、施工进度计划和施工组 织设计等，制定详细的应急预案，并进行切实的准备和落实，以保证基坑的安全。八、雨季施工措施（一）、整体安排上管道施工尽可能避开雨季，或避开下雨时。测方式监测频率七应急除险措施八雨季施工措施九质量保证措施十安全保证措施十一文明施工与环境保护管理措施十二支护剖面图平面图支护参数表及断面图十三连接托架加劲肋大样图工程概况花都大道快速化改造花山立交花东立线向东经花东镇城区终点为机场第二高速公路花东立交机场第二高速公路位于机场东环路路中高架路线全长约道路宽度主线设计速度辅道本项目采用城市快速路结合一级公
33、路标准设计一般路段推荐采用双向八车道跨线桥路段采用双程电力通讯给水及燃气仅在管线综合标准横断面预留位置不在设计范围一项目建设地点广州市花都区起点与机场高速北延线花山立交相交终点为规划机场第二高速公路花东立交规划机场第二高速公路位于机场东环路路中高架二目路（二）、管道基槽开挖应随挖，随安装，及时回填压实，弃土应堆放在人行道 位置，以免下雨造成塌方。深度较深的沟槽底应设置排水沟，并及时用抽水机抽出 集水坑的积水，以免造成基底土受雨水浸泡。（三）、雨季设专人收集气象预报，事先做好防范工作。并要集中力量分段施 工，如遇暴雨，立即停止施工。（四）、派专人负责场地内的临时排水系统的维修和清理，保证排水设施
34、的畅 通。九、质量保证措施（一）、质量保证体系 坚持“百年大计，质量第一”方针，项目经理部以贯彻 ISO9000标准为主线,以保证和提高工程质量为目标，以强化责任和管理、施工过程控制为手段，建立一 个从设计源头开始到工程计划、质量、安全环保、综合协调、物资设备采购，再到 工程试验、项目施工保证的质量保证系统，把质量管理各阶段、各环节的质量职能 严密组织起来，形成一个既有明确任务、职责、权限，又能互相协调、促进的质量 保证体系。测方式监测频率七应急除险措施八雨季施工措施九质量保证措施十安全保证措施十一文明施工与环境保护管理措施十二支护剖面图平面图支护参数表及断面图十三连接托架加劲肋大样图工程概况
35、花都大道快速化改造花山立交花东立线向东经花东镇城区终点为机场第二高速公路花东立交机场第二高速公路位于机场东环路路中高架路线全长约道路宽度主线设计速度辅道本项目采用城市快速路结合一级公路标准设计一般路段推荐采用双向八车道跨线桥路段采用双程电力通讯给水及燃气仅在管线综合标准横断面预留位置不在设计范围一项目建设地点广州市花都区起点与机场高速北延线花山立交相交终点为规划机场第二高速公路花东立交规划机场第二高速公路位于机场东环路路中高架二目路 1、工程质量保证体系见图 机械设备,物资材料 I 性能检验 进货检验 工程管 理咅 安全质 量部 工 艺 方 法 地 质 核 查 测 量 协 调 考核奖罚 施工计
36、划 资金保证 2、质量管理组织机构 经理 测方式监测频率七应急除险措施八雨季施工措施九质量保证措施十安全保证措施十一文明施工与环境保护管理措施十二支护剖面图平面图支护参数表及断面图十三连接托架加劲肋大样图工程概况花都大道快速化改造花山立交花东立线向东经花东镇城区终点为机场第二高速公路花东立交机场第二高速公路位于机场东环路路中高架路线全长约道路宽度主线设计速度辅道本项目采用城市快速路结合一级公路标准设计一般路段推荐采用双向八车道跨线桥路段采用双程电力通讯给水及燃气仅在管线综合标准横断面预留位置不在设计范围一项目建设地点广州市花都区起点与机场高速北延线花山立交相交终点为规划机场第二高速公路花东立交
37、规划机场第二高速公路位于机场东环路路中高架二目路 3、质量管理职责 成员 管理职责 组长 项目经理是本标段工程质量管理的第一责任人，对本标段的质量管理 工作负组织领导责任；负责主持质量工作会议；组织经常性的质量检 查，开展创优活动，行使质量一票否决权；严格执行质量奖罚规定，对质量问题，组织分析原因和整改落实措施；推行全面质量管理。副组长 配合项目经理抓好本标段的施工质量管理，并根据本标段施工特点，指导和督促技术质量部制订相应的、行之有效的质量管理措施，并贯 彻落实。安全 质量部 负责依据质量目标，根据本标段的工程特点，有针对性地制定相应的 质量管理工作规划，负责质量综合管理与检查，行使质量检查
38、职能。对试验、检测等专项技术工作直接检查，负责对本标段的工程质量进 行检查、监督和指导；负责全面质量管理，组织开展 QC小组活动；确 保本标段质量目标的实现。施工区段 质检员 驻扎施工现场在技术质量部的领导下对所在的区段工程质量进行巡 检，执行技术质量部下达的关于质量方面的任务。施工队 队长 负责各自管段范围内施工项目的质量管理与创优工作，保证各分项、分部工程的施工质量，及时记录和报告质量检查情况，确保质量目标 实现。4、质量保证措施(1)、施工方案的编制、审核 先由项目经理部编制对各大分部分项工程的施工方案进行编制，再送公司工程 部、质安部审核、修改，通过后呈送监理工程师、业主审批。(2)、
39、单位工程实行三级技术交底制度 先由公司工程部组织，公司总工程师室、质安部共同对工程项目部的项目经理 部成员进行开工前的技术交底，交底内容包括工程施工的各大分部分项工程的重要 技术指标及经济指标，施工过程的难点及重点，技术上应注意的施工问题等。测方式监测频率七应急除险措施八雨季施工措施九质量保证措施十安全保证措施十一文明施工与环境保护管理措施十二支护剖面图平面图支护参数表及断面图十三连接托架加劲肋大样图工程概况花都大道快速化改造花山立交花东立线向东经花东镇城区终点为机场第二高速公路花东立交机场第二高速公路位于机场东环路路中高架路线全长约道路宽度主线设计速度辅道本项目采用城市快速路结合一级公路标准
40、设计一般路段推荐采用双向八车道跨线桥路段采用双程电力通讯给水及燃气仅在管线综合标准横断面预留位置不在设计范围一项目建设地点广州市花都区起点与机场高速北延线花山立交相交终点为规划机场第二高速公路花东立交规划机场第二高速公路位于机场东环路路中高架二目路项目部总工程师根据公司的技术交底内容，进一步具体化地对现场各施工管理 人员及操作班组长进行施工前的技术交底。施工管理人员及操作班组长根据项目总工程师的交底，结合本班组及现场实际 情况进行技术交底及进一步的施工安排。（3）、分部分项工程实行二级技术交底制度 即分别由项目总工程师及施工班组长对下一级进行技术交底。技术交底时同时填写施工技术交底记录，作为竣
41、工资料的一部分。（4）、施工过程的技术保证措施 a、对关键工序和特殊工序，编制详细作业指导书，做好技术交底，严格执行 隐蔽工程签证制度，工序完成后，经监理工程师检查签字后方可进入下道工序。b、加强对文件、资料的管理，所有技术文件按我司质量管理标准要求设专人 负责，分门别类建立台帐，收发登记注册，受控文件必须加盖受控印章，并保证其 为有效版本才能使用。c、积极配合质检站和监理工程师对工程的质量抽查，并严格落实其提出的整 改措施。十、安全保证措施 根据排水工程的施工特点，按照国家劳动保护法发放相应的劳保用品：如 安全帽、工作服、防护眼镜、橡胶手套、防尘口罩等。在岗前对员工进行安全知识 教育培训，并
42、持证上岗。严格执行国家法律、法规、作业标准和施工安全管理和标 准化管理的有关规定，确保安全目标的实现。（一）、施工现场 1、加强对安全生产的管理，对职工进行安全生产教育，工地设置专职安全检 查员，及时发现、处理安全隐患。2、制定各工种安全生产规章制度，严格施工程序，加强对机械操作员的管理，施工机械由专人持证上岗，严禁串岗作业。3、严禁违规操作，不得违章指挥。4、定期或不定期组织安全大检查，及时发现、整改安全隐患，对违章作业人 员进行一定的处罚。5、施工材料堆放有序，不侵入运输通道施工界限 6、施工机械的转动部分有安全罩。测方式监测频率七应急除险措施八雨季施工措施九质量保证措施十安全保证措施十一
43、文明施工与环境保护管理措施十二支护剖面图平面图支护参数表及断面图十三连接托架加劲肋大样图工程概况花都大道快速化改造花山立交花东立线向东经花东镇城区终点为机场第二高速公路花东立交机场第二高速公路位于机场东环路路中高架路线全长约道路宽度主线设计速度辅道本项目采用城市快速路结合一级公路标准设计一般路段推荐采用双向八车道跨线桥路段采用双程电力通讯给水及燃气仅在管线综合标准横断面预留位置不在设计范围一项目建设地点广州市花都区起点与机场高速北延线花山立交相交终点为规划机场第二高速公路花东立交规划机场第二高速公路位于机场东环路路中高架二目路7、配电箱开关有操作指示和安全警示。8、机械定期维修,确保作业安全。
44、9、临时设施及变压器等供电设施，应按施工现场临时用电安全技术规范 的规定，采取防护措施，并增设屏障、遮栏、围栏、保护网。凡可能漏电伤人或易 受雷击的电器设备，均设置接地装置或避雷装置，并派专业人员检查、维护、管理。（二）、施工用电安全保证技术要点 1、严格执行施工现场安全生产保证体系、施工现场临时用电安全技术 规程相关规定。2、电缆接头不许埋设和架空，必须接入线盒，并固定在开关箱上，接线盒内 应能防水、防尘、防机械损伤，并远离易燃、易爆、易腐蚀场所。3、采用“三级配电，二级保护”的要求配电；所使用的配电箱必须符合 JGJ46-88 规范要求的电箱，配电箱电气装置必须做到一机一闸一开关一漏电保护
45、。4、施工现场的电器设备设施必须有有效的安全管理制度，现场电线电气设备 设施必须有专业电工经常检查整理，发现问题及时解决。十一、文明施工与环境保护管理措施（一）、文明施工与环境保护管理体系 项目经理部成立以项目经理为组长、项目副经理为副组长、有各部门负责人参 加的文明施工管理体系，依照 ISO14001 环境管理体系标准要求及相关管理文件建 立现场环境保护与文明施工管理体系，将“清洁施工、安静生产”的管理理念贯彻 到施工生产的全过程。文明施工与环境保护管理体系 ()、文明施工与环境保护措施 测方式监测频率七应急除险措施八雨季施工措施九质量保证措施十安全保证措施十一文明施工与环境保护管理措施十二
46、支护剖面图平面图支护参数表及断面图十三连接托架加劲肋大样图工程概况花都大道快速化改造花山立交花东立线向东经花东镇城区终点为机场第二高速公路花东立交机场第二高速公路位于机场东环路路中高架路线全长约道路宽度主线设计速度辅道本项目采用城市快速路结合一级公路标准设计一般路段推荐采用双向八车道跨线桥路段采用双程电力通讯给水及燃气仅在管线综合标准横断面预留位置不在设计范围一项目建设地点广州市花都区起点与机场高速北延线花山立交相交终点为规划机场第二高速公路花东立交规划机场第二高速公路位于机场东环路路中高架二目路1、文明施工管理措施(1)、施工现场管理 、建立文明施工管理组织，制定文明施工管理制度，对施工人员
47、进行文明 施工教育，树立企业文明施工形象。、施工现场的临时用电和排水设施，规范、安全、可靠，建成安全标准工 地，以创造良好的施工环境，建成文明工地。、施工现场按广州市建设行政主管部门有关规定进行围护，在围护周围设 置照明等警告信号，保证安全。现场出入口设专职门卫，禁止无关人员进入现场。、施工所用机械设备、材料存放严格限定在施工用地限界以内，且不影响安 全运行和交通。、大型机械或构件运输、行驶，事先对既有路面宽度、限高及交通管制情 况进行调查，合理安排运输时间和走行线路，避开节假日、上下班等高峰期，减少 或避免对既有交通秩序的影响。、施工机动车辆及设备始终处于完好状态，加强维修保养，减少机械设备
48、噪 音和污水排放。、施工期间，合理安排作业时间及高噪声设备的作业时间，减少和降低声、光污染。（2）、施工安全及卫生管理 、施工安全管理 a、建立健全项目安全生产保证体系和安全生产责任制。项目经理是安全生产 第一责任人，主管施工生产的副经理是安全生产责任人，工程项目经理部建立安全 生产领导小组，将安全生产责任制层层落实。b、编制和呈报安全技术方案和安全措施，对管理人员和施工操作人员，按其 各自的安全职责范围进行教育，认真贯彻落实。c、确保必需的安全投入，购置必需的劳动保护用品，安全设备及设施齐全，满足安全生产的需要。d、逐级进行安全技术交底。结合工地特点和生产的实际情况，进行现场安全 教育。e、
49、施工现场临时用电按 施工现场临时用电安全技术规范 的要求进行设计、验收和检查，并落实三项措施：第一，防止误触带电体的措施；第二，防止漏电措 施；第三，实行安全电压措施。所有接地和重复接地电阻值，经检验符合规范要求，按时进行复测。测方式监测频率七应急除险措施八雨季施工措施九质量保证措施十安全保证措施十一文明施工与环境保护管理措施十二支护剖面图平面图支护参数表及断面图十三连接托架加劲肋大样图工程概况花都大道快速化改造花山立交花东立线向东经花东镇城区终点为机场第二高速公路花东立交机场第二高速公路位于机场东环路路中高架路线全长约道路宽度主线设计速度辅道本项目采用城市快速路结合一级公路标准设计一般路段推
50、荐采用双向八车道跨线桥路段采用双程电力通讯给水及燃气仅在管线综合标准横断面预留位置不在设计范围一项目建设地点广州市花都区起点与机场高速北延线花山立交相交终点为规划机场第二高速公路花东立交规划机场第二高速公路位于机场东环路路中高架二目路、施工卫生管理 a、工地垃圾随时清理,当天运走，不用材料、工具和机械及时退场。保持施 工现场内整洁。b、生活区内，在明显位置设防火、安全警示牌及住宿规定。生活区根据人员 情况设置厕所、淋浴室及垃圾容器，专人定时清扫，清理水沟，保持路面整洁、干 净、无异味。c、工地上设卫生箱，经常对工地生活、食堂、饮水进行监控检查。工地落实 除“四害”措施，防止各种害虫的滋生。2、