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1、双柱举升机设计 0/32 普通式双柱汽车举升机设计 摘 要：随着社会发展，汽车成了必不可少的交通工具，汽车的维修和保养也越来越多，在各种各样汽车维修厂和保养店中，汽车举升机都是必不可少的维修机械，而其中双柱式汽车举升机应用的较多。现在，市场上有许多种类的举升机，双柱举升机，四柱举升机，剪式举升机，汽车举升机组合。此文简单的介绍了举升机的种类，我们根据提供的数据来确定举升机的方案之后，选择了龙门双柱式举升机来进行了设计与说明，使得举升稳定且安全，后面又对举升机的结构和工艺进行了分析和计算。然后校核双柱的刚强度，校核计算托臂的强度。后面再对液压缸的活塞杆的安全性和刚度和压杆强度校核，确保提升机按照
2、设计使用要求，安全实用。这次的毕业设计是汽车维修普通龙门式双柱举升机，我们采用了液压驱动的方式，设计的特点包含有：1 操作简单，安全可靠；2 价格实惠，拥有较大的市场份额；3 龙门式无横梁，拆装方便；4 采用可伸缩式非对称托臂，加大托臂工作范围；5 适用于各种轿车；6 使用寿命较长；7 低能耗，节约能源。关键词：龙门式，双柱举升机，举升安全稳定，保险装置，液压启动、强度校核，双柱举升机设计 1/32 越来越多在各种各样汽车维修厂和保养店中汽车举升机都是必不可少的维修机械而其中双柱式汽车举升机应用的较多现在市场上有许多种类的举升机双柱举升机四柱举升机剪式举升机汽车举升机组合此文简单的介绍了举升机
3、的种类后面又对举升机的结构和工艺进行了分析和计算然后校核双柱的刚强度校核计算托臂的强度后面再对液压缸的活塞杆的安全性和刚度和压杆强度校核确保提升机按设计使用要求安全实用这次的毕业设计是汽车维修普通龙门式双柱举拆装方便采用可伸缩式非对称托臂加大托臂工作范围适用于各种轿车使用寿命较长低能耗节约能源关键词龙门式双柱举升机举升安全稳定保险装置液压启动强度校核双柱举升机设计双柱举升机设计双柱举升机设计目录第一章绪论引双柱举升机设计 2/32 Abstract with the development of society,the car has become an indispensable means
4、 of transport,car repair and maintenance is also more and more,in a variety of car repair plant shop,car lift repair machinery are essential,and the double column type auto should be used more.Now,there are many types of lifting machine market,double lift,machine,auto lift machine combination.This p
5、aper introduces a simple type of lifting machine,we provide data to determine the lifting scheme,the choice of Long men double column lifting machine was designed and introduced,the lifting stability and safety,and the back lifting machine structure and process are analyzed and calculated.Then just
6、check the strength of double column,the strength checking calculation.Back then the safety of the piston rod of the hydraulic cylinder and the stiffness and strut strength checking,ensure the hoist in accordance with there quire of design,safety and practicality.This graduation design is a common ty
7、pe of Long men automobile repair double column lifting machine,we use the hydraulic drive mode,design features include:1,simple operation,safe and reliable;2 affordable,with a large market share;3 Long men type beams,convenient disassembly and assembly;4 with telescopic asymmetric arm increase the s
8、cope of work;5,applicable to all kinds of car 6;long service life;7 low energy consumption,energy saving.Key words:Long men type,double lift,lifting safety,safety device,hydraulic starting,strength check。越来越多在各种各样汽车维修厂和保养店中汽车举升机都是必不可少的维修机械而其中双柱式汽车举升机应用的较多现在市场上有许多种类的举升机双柱举升机四柱举升机剪式举升机汽车举升机组合此文简单的介绍了举
9、升机的种类后面又对举升机的结构和工艺进行了分析和计算然后校核双柱的刚强度校核计算托臂的强度后面再对液压缸的活塞杆的安全性和刚度和压杆强度校核确保提升机按设计使用要求安全实用这次的毕业设计是汽车维修普通龙门式双柱举拆装方便采用可伸缩式非对称托臂加大托臂工作范围适用于各种轿车使用寿命较长低能耗节约能源关键词龙门式双柱举升机举升安全稳定保险装置液压启动强度校核双柱举升机设计双柱举升机设计双柱举升机设计目录第一章绪论引双柱举升机设计 0/32 目 录 第一章绪论.0 1.1 引言.0 1.2 举升机的方案拟定.0 1.2.1 常用汽车举升机的结构类型.0 1.2.2 汽车举升机的重要参数.0 1.3
10、汽车举升机的主要结构与要求.1 1.3.1 举升装置的要求.1 1.4 普通式双柱汽车举升机结构方案的确定.1 2 普通式双柱汽车举升机的结构设计.2 2.1 举升装置.2 2.2 平衡机构.3 2.3 立柱.4 2.4 支撑机构.5 2.5 保险机构.5 3 普通式双柱汽车举升机的强刚度分析与验算.6 3.1 普通式双柱举升机立柱的结构分析和验算.7 3.1.1 主立柱的受力分析与计算5.7 3.1.2 对立柱截面进行分析和计算。.8 3.1.3 确定惯性矩.9 3.1.4 立柱静矩 S 的计算：.9 越来越多在各种各样汽车维修厂和保养店中汽车举升机都是必不可少的维修机械而其中双柱式汽车举升
11、机应用的较多现在市场上有许多种类的举升机双柱举升机四柱举升机剪式举升机汽车举升机组合此文简单的介绍了举升机的种类后面又对举升机的结构和工艺进行了分析和计算然后校核双柱的刚强度校核计算托臂的强度后面再对液压缸的活塞杆的安全性和刚度和压杆强度校核确保提升机按设计使用要求安全实用这次的毕业设计是汽车维修普通龙门式双柱举拆装方便采用可伸缩式非对称托臂加大托臂工作范围适用于各种轿车使用寿命较长低能耗节约能源关键词龙门式双柱举升机举升安全稳定保险装置液压启动强度校核双柱举升机设计双柱举升机设计双柱举升机设计目录第一章绪论引双柱举升机设计 1/32 3.1.5 主立柱的强度分析与验算.10 3.1.6 滑台
12、部件受力情况分析.10 3.1.7 举升机主立柱受力情况分析.12 3.1.8 主立柱强度校核计算.12 3.1.9 主立柱的刚度计算.16 3.2 托臂部分的强度校核.16 3.2.1 托臂部分截面特性.16 3.2.2 托臂部分强度核算.17 3.2.3 从托臂处考虑挠度情况.20 4 液压系统.20 4.1 液压系统工作原理.20 4.2 液压缸活塞杆受压校核.21 4.2.1 液压缸活塞杆强度验算.21 4.2.2 液压缸活塞杆受压稳定性校核.22 5 结论.23 参考文献.24 致谢 .26越来越多在各种各样汽车维修厂和保养店中汽车举升机都是必不可少的维修机械而其中双柱式汽车举升机应
13、用的较多现在市场上有许多种类的举升机双柱举升机四柱举升机剪式举升机汽车举升机组合此文简单的介绍了举升机的种类后面又对举升机的结构和工艺进行了分析和计算然后校核双柱的刚强度校核计算托臂的强度后面再对液压缸的活塞杆的安全性和刚度和压杆强度校核确保提升机按设计使用要求安全实用这次的毕业设计是汽车维修普通龙门式双柱举拆装方便采用可伸缩式非对称托臂加大托臂工作范围适用于各种轿车使用寿命较长低能耗节约能源关键词龙门式双柱举升机举升安全稳定保险装置液压启动强度校核双柱举升机设计双柱举升机设计双柱举升机设计目录第一章绪论引双柱举升机设计 0/32 第一章绪论 1.1 引言 随着科学的不断发展，人民生活越来越好
14、，汽车也越来越多，汽车维修和保养的市场也日渐加大。而举升机在汽车维修和保养中至关重要。在各式各样的修理厂和 4S 店、就算是平常的一家补胎店中都会配备举升机。所以举升机市场竞争越发激烈。最早的单柱式举升机越来越不适应现在的市场，因其只适应于修理汽车四周的地方，汽车底部的大部分会被阻挡，所以举升机有了很多修改方案，有了简单的如双柱式、四柱式、剪式。还有组合移动汽车式等。而其中双柱式简单可靠，维护简易，安全系数高，而且拥有优秀的价格优势。占据了举升机的一大部分市场。1.2 举升机的方案拟定 1.2.1 常用汽车举升机的结构类型 现在，生产汽车维修用举升机的厂家众多，举升机的类型也多种多样。举升机的
15、分类与升降装置的形式也有很多种，包括螺旋升降，升降液压缸，齿轮齿条，起重链条传动升降式提升机等。举升驱动力一般有两种：电机动力式举升机和液压动力驱动式举升机。1.2.2 汽车举升机的重要参数 下图是一家厂家普通龙门式双柱举升机一些重要技术参数 如表 1.2 所示。表 1.2 越来越多在各种各样汽车维修厂和保养店中汽车举升机都是必不可少的维修机械而其中双柱式汽车举升机应用的较多现在市场上有许多种类的举升机双柱举升机四柱举升机剪式举升机汽车举升机组合此文简单的介绍了举升机的种类后面又对举升机的结构和工艺进行了分析和计算然后校核双柱的刚强度校核计算托臂的强度后面再对液压缸的活塞杆的安全性和刚度和压杆
16、强度校核确保提升机按设计使用要求安全实用这次的毕业设计是汽车维修普通龙门式双柱举拆装方便采用可伸缩式非对称托臂加大托臂工作范围适用于各种轿车使用寿命较长低能耗节约能源关键词龙门式双柱举升机举升安全稳定保险装置液压启动强度校核双柱举升机设计双柱举升机设计双柱举升机设计目录第一章绪论引双柱举升机设计 1/32 表 1.2 为这次设计所要求的数据，我所设计的是采用 T-4.0C 的数据要求。1.3 汽车举升机的主要结构与要求 普通举升机的主要结构设计分为 6 种，其中有（1）整体结构设计；（2）举升方式设计；（3）驱动模式选择；（4）平衡装置设计；（5）安全与保险设计；（6）托盘结构设计。1.3.1
17、 举升装置的要求 根据国家 GB5226中的相关规定，普通举升机的电器系统的安全绝缘耐压符合要求。液压系统在设计举升机时非常重要的重点，为动力结构。在平常的举升机设计中，其中的液压缸、各种连接管路和接头调压阀所能最大能承受的压力至少要是设定压力的两倍。且这些装置不能产生永久变形。1.4 普通式双柱汽车举升机结构方案的确定 根据我们对一般的举升机的要求和认识，我设计了如图 1.4 的双柱举升机的结构示意图 越来越多在各种各样汽车维修厂和保养店中汽车举升机都是必不可少的维修机械而其中双柱式汽车举升机应用的较多现在市场上有许多种类的举升机双柱举升机四柱举升机剪式举升机汽车举升机组合此文简单的介绍了举
18、升机的种类后面又对举升机的结构和工艺进行了分析和计算然后校核双柱的刚强度校核计算托臂的强度后面再对液压缸的活塞杆的安全性和刚度和压杆强度校核确保提升机按设计使用要求安全实用这次的毕业设计是汽车维修普通龙门式双柱举拆装方便采用可伸缩式非对称托臂加大托臂工作范围适用于各种轿车使用寿命较长低能耗节约能源关键词龙门式双柱举升机举升安全稳定保险装置液压启动强度校核双柱举升机设计双柱举升机设计双柱举升机设计目录第一章绪论引双柱举升机设计 2/32 图 1.4 龙门式双柱举升机的结构示意图 从示意图可大致看出，这个举升机由立柱、滑台、托臂、液压系统、举升系统、同步机构组成。这个举升机通过液压系统来提供动力并
19、控制机械启动和停止。在这次设计中我们安装了两个液压油缸，由液压缸来通过链条带动托臂上升，来实现汽车的升降。2 普通式双柱汽车举升机的结构设计 2.1 举升装置 下图为这次设计的举升机的举升装置的结构的示意图。，越来越多在各种各样汽车维修厂和保养店中汽车举升机都是必不可少的维修机械而其中双柱式汽车举升机应用的较多现在市场上有许多种类的举升机双柱举升机四柱举升机剪式举升机汽车举升机组合此文简单的介绍了举升机的种类后面又对举升机的结构和工艺进行了分析和计算然后校核双柱的刚强度校核计算托臂的强度后面再对液压缸的活塞杆的安全性和刚度和压杆强度校核确保提升机按设计使用要求安全实用这次的毕业设计是汽车维修普
20、通龙门式双柱举拆装方便采用可伸缩式非对称托臂加大托臂工作范围适用于各种轿车使用寿命较长低能耗节约能源关键词龙门式双柱举升机举升安全稳定保险装置液压启动强度校核双柱举升机设计双柱举升机设计双柱举升机设计目录第一章绪论引双柱举升机设计 3/32 图 2.1 举升装置结构图 从上图中可以看到，我们通过滑轮机构来使得液压缸行程来缩短，我们将链条放入滑轮槽中，链条的其中一端固定在立柱上，而另一端固定在滑台上。在液压缸举升时，滑台上升的高度就为液压缸行程的两倍，这样变相可以使液压缸行程减半并带动托臂上升。图 2.2 动力装置示意图 这次设计的举升机举升装置是通过开启电动机来控制液压系统的液压单元，将液压油
21、压进液压缸中，使得活塞杠杆上升，来推动滑台升降。如图 2.2 从图 2.2 中可以看出这次举升机设计驱动装置的大致示意图，可以看出这个液压通过外接的控制单元来控制液压油进出，但由于有这两个液压缸是通过一个液压胶管来连接的，这会导致左右两个液压缸的举升有一个时间差，有可能使得启动不平稳，还有可能让两边的举升速度不一致而托臂不平衡，这样就不安全稳定。故此，我们在这基础上加上了两套钢丝绳来同步举升。2.2 平衡机构 举升机的上升和下降时，为了安全，两边的托臂必须同时上升和下降。为了保持平衡，我们应用了平衡装置来保证两边同时上升和下降，而平常我们利用钢丝绳来平衡两边滑台。这次我们安装了两副走向相反，左
22、右对称的钢丝绳，越来越多在各种各样汽车维修厂和保养店中汽车举升机都是必不可少的维修机械而其中双柱式汽车举升机应用的较多现在市场上有许多种类的举升机双柱举升机四柱举升机剪式举升机汽车举升机组合此文简单的介绍了举升机的种类后面又对举升机的结构和工艺进行了分析和计算然后校核双柱的刚强度校核计算托臂的强度后面再对液压缸的活塞杆的安全性和刚度和压杆强度校核确保提升机按设计使用要求安全实用这次的毕业设计是汽车维修普通龙门式双柱举拆装方便采用可伸缩式非对称托臂加大托臂工作范围适用于各种轿车使用寿命较长低能耗节约能源关键词龙门式双柱举升机举升安全稳定保险装置液压启动强度校核双柱举升机设计双柱举升机设计双柱举升
23、机设计目录第一章绪论引双柱举升机设计 4/32 使得这两副钢丝绳的张力一致，这样就能保证平衡。其中一个立柱中的钢丝绳走向如图 2.2 所示。钢丝绳下滑轮2件上滑轮滑台 图 2.2 钢丝绳的走向示意图 2.3 立柱 双柱举升机，顾名思义，由左右两个立柱构成，立柱需要有较大的强度和刚度，用来支撑整个托举装置和汽车的重量。且立柱内部装有滑台和液压举升装置，为了平稳的上升和下降，立柱必须有一定的行位公差，立柱的内壁必须要有相应的直线度和平行度。这样才能使滑台能平稳安全上升和下降。如图2.3，为这次设计的立柱俯视图。图 2.3 立柱的俯视图 越来越多在各种各样汽车维修厂和保养店中汽车举升机都是必不可少的
24、维修机械而其中双柱式汽车举升机应用的较多现在市场上有许多种类的举升机双柱举升机四柱举升机剪式举升机汽车举升机组合此文简单的介绍了举升机的种类后面又对举升机的结构和工艺进行了分析和计算然后校核双柱的刚强度校核计算托臂的强度后面再对液压缸的活塞杆的安全性和刚度和压杆强度校核确保提升机按设计使用要求安全实用这次的毕业设计是汽车维修普通龙门式双柱举拆装方便采用可伸缩式非对称托臂加大托臂工作范围适用于各种轿车使用寿命较长低能耗节约能源关键词龙门式双柱举升机举升安全稳定保险装置液压启动强度校核双柱举升机设计双柱举升机设计双柱举升机设计目录第一章绪论引双柱举升机设计 5/32 2.4 支撑机构 支撑机构采用
25、非对称式托臂，托臂还具有伸缩性，这样加大了托臂的工作范围，能更好的更安全的托起汽车。适应于各种汽车，达到维修目的。如图 2.4为支撑托臂的工作范围示意图。图2.4 左右托臂的工作范围示意图 1托臂未伸缩是工作路线，2托臂伸长后的工作路线 我们可以看出托臂的工作范围为图中的阴影部分，四个托臂都可以伸缩，轨迹1 是未伸缩时的工作线路，轨迹 2 是伸缩后的工作路线。1 和 2 所构成的扇形区域为整个托臂的工作范围，这样的设计就更加适应了大多数汽车底盘，加大了适应面。可是托臂要用来支撑整个汽车的重量，所以我们设计了非对称的托臂，用来保证托臂的刚强度。托臂如图 2.5 所示。图 2.5 非对称式托臂的结
26、构图 2.5 保险机构 对于汽车举升机来说，因为维修工作常在车底要求，故安全性能是其中一越来越多在各种各样汽车维修厂和保养店中汽车举升机都是必不可少的维修机械而其中双柱式汽车举升机应用的较多现在市场上有许多种类的举升机双柱举升机四柱举升机剪式举升机汽车举升机组合此文简单的介绍了举升机的种类后面又对举升机的结构和工艺进行了分析和计算然后校核双柱的刚强度校核计算托臂的强度后面再对液压缸的活塞杆的安全性和刚度和压杆强度校核确保提升机按设计使用要求安全实用这次的毕业设计是汽车维修普通龙门式双柱举拆装方便采用可伸缩式非对称托臂加大托臂工作范围适用于各种轿车使用寿命较长低能耗节约能源关键词龙门式双柱举升机
27、举升安全稳定保险装置液压启动强度校核双柱举升机设计双柱举升机设计双柱举升机设计目录第一章绪论引双柱举升机设计 6/32 项至关重要的要求。所以对平常的举升机，我们都会为其加上多种保险装置和保护措施，防止事故的发生。其中有液压自锁、托臂机械自锁。在这次设计中，通过电磁安全锁来达到保证安全的作用，我们在滑台的一侧设计了棘轮，在汽车上升时，安全锁打开，顶住滑台，预防滑台在失去重力后滑落，从而达到保险的作用。而且我们在左右两个立柱都装有安全锁，防止其中一个失效，达到双保险的作用。滑台一侧为棘轮，在失去动力时，防止滑台滑落，保证安全。123 图2.7 电磁铁安全锁 1电磁铁，2保险孔板，3保险孔支撑座
28、如图 2.7，为我们设计所需要的电磁安全锁，它主要部分是由电次铁，保险孔套和保险孔支撑板所构成。保险孔板用来支撑住滑台，而电磁铁来控制保险孔板的开关，如图是电磁铁失电时，保险孔板顶住滑台，这样滑台就无法下降。3 普通式双柱汽车举升机的强刚度分析与验算 双柱式汽车举升机，用于举升汽车，一般的工作负荷都好大，而且一定要确保安全，故我们必须要对举升机的主要结构进行强度分析和校核，这次我们对主力柱、滑台、托臂液压缸活塞杠这几个关键部位进行了受力分析和强度校核。图 3.0 越来越多在各种各样汽车维修厂和保养店中汽车举升机都是必不可少的维修机械而其中双柱式汽车举升机应用的较多现在市场上有许多种类的举升机双
29、柱举升机四柱举升机剪式举升机汽车举升机组合此文简单的介绍了举升机的种类后面又对举升机的结构和工艺进行了分析和计算然后校核双柱的刚强度校核计算托臂的强度后面再对液压缸的活塞杆的安全性和刚度和压杆强度校核确保提升机按设计使用要求安全实用这次的毕业设计是汽车维修普通龙门式双柱举拆装方便采用可伸缩式非对称托臂加大托臂工作范围适用于各种轿车使用寿命较长低能耗节约能源关键词龙门式双柱举升机举升安全稳定保险装置液压启动强度校核双柱举升机设计双柱举升机设计双柱举升机设计目录第一章绪论引双柱举升机设计 7/32 从图 3.0 中看出，这次毕业设计的双柱举升机 T-4.0C 型号为，可以看出举升机的主要性能参数为
30、：额定举升重量为 4000kg；举升臂在最低高度 100mm，最大举升高度为 1800mm，所以工作行程为 1700mm。在举升 4000kg 的时候，从最低位置举升到最高位置的时间为 55s；当将 4000kg 汽车下降时，从最高下降到最低点时间为 50s；我们所采用的电动机功率 2.2 KW；3.1 普通式双柱举升机立柱的结构分析和验算 3.1.1 主立柱的受力分析与计算5 举升机的主力柱将承担滑台和棘轮处所受的向内弯的力矩。所以我们必须要在立柱的底部焊接两个加强筋，防止立柱低裂开，造成危险事故。同时立柱为主要受力机构，必须要有一定的刚度和硬度，我们先通过对其截面进行计算确定立柱截面形心的
31、位置，然后来进行计算受力和刚度和强度。越来越多在各种各样汽车维修厂和保养店中汽车举升机都是必不可少的维修机械而其中双柱式汽车举升机应用的较多现在市场上有许多种类的举升机双柱举升机四柱举升机剪式举升机汽车举升机组合此文简单的介绍了举升机的种类后面又对举升机的结构和工艺进行了分析和计算然后校核双柱的刚强度校核计算托臂的强度后面再对液压缸的活塞杆的安全性和刚度和压杆强度校核确保提升机按设计使用要求安全实用这次的毕业设计是汽车维修普通龙门式双柱举拆装方便采用可伸缩式非对称托臂加大托臂工作范围适用于各种轿车使用寿命较长低能耗节约能源关键词龙门式双柱举升机举升安全稳定保险装置液压启动强度校核双柱举升机设计
32、双柱举升机设计双柱举升机设计目录第一章绪论引双柱举升机设计 8/32 3.1.2 对立柱截面进行分析和计算。yZ23ZZ1ZZ12A2A212213A32A1C3YYcY2A12ee11Y=CCC231 图 4.0.我们要计算出整个截面的形心，可以先把主力柱的截面分为 A1.A2.A3 三个部分，如图 4.0 所示。Z1，Z2 和 Z3 分别三中性轴复合部分，三部分的面积和中心 Z轴距离分别为 计算各部分的面积)(394862706194619421mmA )(61226)657(22mmA )(34826)635(23mmA 重心 C到相应边的距离 e：22221112 194270 658
33、.429()2()2(12 1942706)aHbdYemmaHbd 19 (4.1)(571.135429.5819412mmeHe)(19131942mmY)(5.1735.1461943mmY 下面计算截面型心 C相对在 Y轴上距离为；越来越多在各种各样汽车维修厂和保养店中汽车举升机都是必不可少的维修机械而其中双柱式汽车举升机应用的较多现在市场上有许多种类的举升机双柱举升机四柱举升机剪式举升机汽车举升机组合此文简单的介绍了举升机的种类后面又对举升机的结构和工艺进行了分析和计算然后校核双柱的刚强度校核计算托臂的强度后面再对液压缸的活塞杆的安全性和刚度和压杆强度校核确保提升机按设计使用要求安
34、全实用这次的毕业设计是汽车维修普通龙门式双柱举拆装方便采用可伸缩式非对称托臂加大托臂工作范围适用于各种轿车使用寿命较长低能耗节约能源关键词龙门式双柱举升机举升安全稳定保险装置液压启动强度校核双柱举升机设计双柱举升机设计双柱举升机设计目录第一章绪论引双柱举升机设计 9/32)(119.8334861239485.173348191612429.583948321332211mmAAAYAYAYAAYAYiiC(4.2)3.1.3 确定惯性矩 根据图 4.0 所示，三质心的段分别 C1，C2，C3，Z1，Z2，Z3 的心轴，他们是从 Z轴的距离分别为：)(69.24429.58119.8311mm
35、CCa)(881.107119.8319122mmCCa)(381.90119.835.17333mmCCa 由平行移轴公式，三截面对中性轴 Z 的惯性矩分别为：)(36.1815394869.243423233112111cmaebhBeAaIIZZ (4.3)(448.712612881.10721265142322222cmAaIIZZ)(711.286348381.9021229642332333cmAaIIZZ 1ZI、2ZI、3ZI为三截面对各自心轴 Z1、Z2、Z3 的惯性矩，将三截面对中性轴 Z的惯性矩相加，可得立柱整个截面对中性轴 Z的惯性矩ZI：)(519.2814711.
36、286448.71236.18154321cmIIIIZZZZ 3.1.4 立柱静矩 S的计算：（1）先计算举升机主力柱截面上部分的静矩 S1：)(577.737672119.83194)119.831946231mmSA（(4.4)(172.660233881.110651232mmSA）（)(588.31452)5.146881.110629233mmSA（计算出了1AS、2AS、3AS，将其相加的出立柱截面上部分的静矩 S 为：)(337.1712433321mmSSSSAAA （2）然后计算举升机主立柱截面下部分的静矩 S2：越来越多在各种各样汽车维修厂和保养店中汽车举升机都是必不可少
37、的维修机械而其中双柱式汽车举升机应用的较多现在市场上有许多种类的举升机双柱举升机四柱举升机剪式举升机汽车举升机组合此文简单的介绍了举升机的种类后面又对举升机的结构和工艺进行了分析和计算然后校核双柱的刚强度校核计算托臂的强度后面再对液压缸的活塞杆的安全性和刚度和压杆强度校核确保提升机按设计使用要求安全实用这次的毕业设计是汽车维修普通龙门式双柱举拆装方便采用可伸缩式非对称托臂加大托臂工作范围适用于各种轿车使用寿命较长低能耗节约能源关键词龙门式双柱举升机举升安全稳定保险装置液压启动强度校核双柱举升机设计双柱举升机设计双柱举升机设计目录第一章绪论引双柱举升机设计 10/32)(609.41452211
38、9.83119.83623mmS )(78.1297923119.8362703mmS）（)(389.17124532mmSSS 3.1.5 主立柱的强度分析与验算 在维修汽车时，托臂需要将汽车固定在一定的高度，且这必须稳定，牢固。所以我们要对举升机构进行强度分析和演算。我们先计算滑台的受力。图 4.1 滑台部件受力情况示意图 3.1.6 滑台部件受力情况分析 对滑台部件重量进行近似故算，如下：滑台组合件尺寸：采用160mm160mm的的钢材，壁厚 8 mm，高800mm 滑台体积：)(2.3891804.144.148016163cmVHT 摇臂座尺寸：采用 100mm 100mm钢材，壁厚
39、 8 mm，长 440mm 摇臂座体积：)(36.1295444.84.84410103cmVYBZ 对托臂部件进行近视估算，如下：托臂近似尺寸：采用 100100 钢材，壁厚 8 mm，长度为 1110mm=FBYFBBX2FC2066.37kg1F越来越多在各种各样汽车维修厂和保养店中汽车举升机都是必不可少的维修机械而其中双柱式汽车举升机应用的较多现在市场上有许多种类的举升机双柱举升机四柱举升机剪式举升机汽车举升机组合此文简单的介绍了举升机的种类后面又对举升机的结构和工艺进行了分析和计算然后校核双柱的刚强度校核计算托臂的强度后面再对液压缸的活塞杆的安全性和刚度和压杆强度校核确保提升机按设计
40、使用要求安全实用这次的毕业设计是汽车维修普通龙门式双柱举拆装方便采用可伸缩式非对称托臂加大托臂工作范围适用于各种轿车使用寿命较长低能耗节约能源关键词龙门式双柱举升机举升安全稳定保险装置液压启动强度校核双柱举升机设计双柱举升机设计双柱举升机设计目录第一章绪论引双柱举升机设计 11/32 托臂体积：)(84.32671114.84.811110103cmVTB 钢材比重选取：)/,/(/85.7333cmgdmkgmt 分别计算出滑台，托臂座和托臂的重量 kgGHT55.3085.72.3891 kgGYBZ17.1085.736.1295 kgGTB65.2585.784.3267 将滑台、摇臂
41、座和托臂相加，可以得出总质量：)(37.6665.2517.1055.30kgGGGTBYBZHT 因为有两个托臂，最大载重为 4 吨，所以其中一个的托臂受载为 2 吨，再加上其本身的重量。计算出滑台应受到的力，如下：0BM 133037.206616068521FF (4.5)0CM 133037.20661605251BXFF(4.6)0X BXFFF21 (4.7)0Y kgFBY37.2066 由式 4.7 得，21FFFBX，代入式 4.6 133037.2066)160525211FFF（假定0,21BXFFF 则由式 4.5 得：kgFkgFkgFBY37.2066804.523
42、4804.523421 计算出滑台对负载的力，F1=F2，FBX和 FBB处是支承点位置，则：kgFFkgFFBYBX37.2066,0,804.523421。越来越多在各种各样汽车维修厂和保养店中汽车举升机都是必不可少的维修机械而其中双柱式汽车举升机应用的较多现在市场上有许多种类的举升机双柱举升机四柱举升机剪式举升机汽车举升机组合此文简单的介绍了举升机的种类后面又对举升机的结构和工艺进行了分析和计算然后校核双柱的刚强度校核计算托臂的强度后面再对液压缸的活塞杆的安全性和刚度和压杆强度校核确保提升机按设计使用要求安全实用这次的毕业设计是汽车维修普通龙门式双柱举拆装方便采用可伸缩式非对称托臂加大托
43、臂工作范围适用于各种轿车使用寿命较长低能耗节约能源关键词龙门式双柱举升机举升安全稳定保险装置液压启动强度校核双柱举升机设计双柱举升机设计双柱举升机设计目录第一章绪论引双柱举升机设计 12/32 3.1.7 举升机主立柱受力情况分析 上面我们已经计算出了滑台对主立柱的力 F1.F2.BXF.Fby。其中BXF和 Fby 是滑台对主力柱的压力；而 F1 和 F2为滑台对主力柱的衡向力。从图 4.3可以看出其的具体受力情况。BXFBYFF1F2RHXRHYHM 图 4.2 主立柱受力情况示意图 根据图 4.2 我们可以通过计算得出 Mh：0)12119.83()5251890(1890,012BYH
44、HFFFMM 0,0HYBYRFY RHX=0 RHY=FBY=2066.37kg )(9.2601313119.715251kgmmFFMBYH 3.1.8 主立柱强度校核计算 上面我们已经计算出了主立柱的受力，下面我们对主力柱的强度进行校核。我们可以立柱体看成是一个悬臂梁，这样就可以画出主立柱的受力图，详越来越多在各种各样汽车维修厂和保养店中汽车举升机都是必不可少的维修机械而其中双柱式汽车举升机应用的较多现在市场上有许多种类的举升机双柱举升机四柱举升机剪式举升机汽车举升机组合此文简单的介绍了举升机的种类后面又对举升机的结构和工艺进行了分析和计算然后校核双柱的刚强度校核计算托臂的强度后面再对
45、液压缸的活塞杆的安全性和刚度和压杆强度校核确保提升机按设计使用要求安全实用这次的毕业设计是汽车维修普通龙门式双柱举拆装方便采用可伸缩式非对称托臂加大托臂工作范围适用于各种轿车使用寿命较长低能耗节约能源关键词龙门式双柱举升机举升安全稳定保险装置液压启动强度校核双柱举升机设计双柱举升机设计双柱举升机设计目录第一章绪论引双柱举升机设计 13/32 情见图 4.4：BAF1a=(+)2Q(+)M2b=图 4.3 主力柱 F1所造成的弯矩图和剪力图 l=2600mm b=2415mm a=185mm)(66.12642051)1852600(804.5234)(maxkgmmalPM kgPQ804.5
46、234max 图 4.4 为力 F2 所造成的弯矩图和剪力图。AB1M(-)1(-)Q=5234.804kgF2 图 4.4 为力 F2所造成的弯矩图和剪力图。l=2600mm b=1890mm a=710mm)(56.9893779)7102600(804.5234)(maxkgmmalPM kgPQ804.5234max 越来越多在各种各样汽车维修厂和保养店中汽车举升机都是必不可少的维修机械而其中双柱式汽车举升机应用的较多现在市场上有许多种类的举升机双柱举升机四柱举升机剪式举升机汽车举升机组合此文简单的介绍了举升机的种类后面又对举升机的结构和工艺进行了分析和计算然后校核双柱的刚强度校核计算
47、托臂的强度后面再对液压缸的活塞杆的安全性和刚度和压杆强度校核确保提升机按设计使用要求安全实用这次的毕业设计是汽车维修普通龙门式双柱举拆装方便采用可伸缩式非对称托臂加大托臂工作范围适用于各种轿车使用寿命较长低能耗节约能源关键词龙门式双柱举升机举升安全稳定保险装置液压启动强度校核双柱举升机设计双柱举升机设计双柱举升机设计目录第一章绪论引双柱举升机设计 14/32 AMBM3(-)图 4.5 力 Fby 所造成的弯矩图和剪力图。kgFMBY2.146958119.71 )(168.146958)12119.83(maxkgmmFMMBY 将上面的所求的力合成。得出图图 4.7 合成弯矩图ACD(+)
48、A(+)C合成剪力图BB 图 4.6F1.F2 和 Fby 合成弯矩图和剪力图 从上图中可以看出 )(1.2748272525804.5234)(21kgmmaaPM )(9.2601313168.1469581.2748272kgmmMD C处的受力，剪力和弯矩都达到了最大，所以这个地方为危险截面。所以我们对 C处进行强度校核。通 过 上 面 计 算 的 的4519.2814cmIZ，所 以 抗 弯 截 面 模 数 应 该 为：34283.253881.11010519.2814cmeIWZ (4.8)所 以 我 们 可 以 算 出 截 面 上 半 部 分 静 矩 为，mmSIZ436.16
49、24.171519.2814 (4.9)越来越多在各种各样汽车维修厂和保养店中汽车举升机都是必不可少的维修机械而其中双柱式汽车举升机应用的较多现在市场上有许多种类的举升机双柱举升机四柱举升机剪式举升机汽车举升机组合此文简单的介绍了举升机的种类后面又对举升机的结构和工艺进行了分析和计算然后校核双柱的刚强度校核计算托臂的强度后面再对液压缸的活塞杆的安全性和刚度和压杆强度校核确保提升机按设计使用要求安全实用这次的毕业设计是汽车维修普通龙门式双柱举拆装方便采用可伸缩式非对称托臂加大托臂工作范围适用于各种轿车使用寿命较长低能耗节约能源关键词龙门式双柱举升机举升安全稳定保险装置液压启动强度校核双柱举升机设
50、计双柱举升机设计双柱举升机设计目录第一章绪论引双柱举升机设计 15/32 下面开始进行强度校核：（1）校核正应力强度：)/(72.108283.253101.274827221maxmaxcmkgWMWMC (4.10)许用应力选：2/04.110258.9100541cmkg (4.11)max，满足强度条件。（2）校核剪应力强度：)/(294.112.28436.16804.5234/2maxmaxcmkgcmkgSbIQbISQZCZ (4.12)选MPaS235，而许用应力)/(59.47958.91002352cmkg(4.13)max，满足强度条件。（3）折算应力强度校核：可以知道