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1、大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段 1/35 大（埔）丰（顺）（五）华高速公路丰顺至五华段 材料供应招标公告 1.招标条件 大（埔）丰（顺）（五）华高速公路丰顺至五华段（下称“本项目”）已由广东省发展和改革委员会以粤发改交通函20165623 号文批准建设，项目业主为广东省南粤交通投资建设有限公司，建设资金来自政府投入的资本金与国内银行贷款，项目出资比例为政府投入的资本金 40%和国内银行贷款 60%，招标人为广东省南粤交通投资建设有限公司。项目已具备招标条件，现对本项目材料供应采用资格后审的方式进行公开招标。2.项目概况与招标范围 2.1 项目概况 本项目跨越梅州市丰顺县与五华县。推荐方案起点（
2、K78+850）位于丰顺县城北苏山村附近与大埔至丰顺段终点衔接，终于（K119+743.032）五华县横陂镇华阁村琴江东岸与兴华高速相接，路线全长 40.149km（K78+850K118+989.79），采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，路基宽 26.0m，设(特)大桥 8397m/26 座（含互通立交主线桥），中小桥 170m/3 座；设特长隧道 6336.5m/座，中隧道 612.5m/座，短隧道306m/1 座；设北斗（枢纽）、汤西、郭田、联岭、华阁（枢纽）互通立交5 处，设管理中心 1 处、服务区 1 处、养护工区 1 处。2.2 招标范围：本次招标项目为土建工
3、程（路基、桥涵、路面、隧道、房建等，下同）所需的水泥、钢筋和钢绞线的供应，其主要数量与型号见下表。大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段 2/35 2.3 标段划分 本次招标共分 3 个标段。具体划分如下：材料类别 标段 型号 暂定数量（万吨）供应路段 备注 水泥 CL-SN1 P.O 42.5 级 47.4368 全线 不含先行标 P.O 52.5 级 5.9453 钢筋 CL-GJ1 光圆钢筋 0.3481 全线 带肋钢筋 7.4492 钢绞线 CL-GJX1 j 15.2mm 0.5203 全线 注：1、本表数量为暂定供应数量，结算时以实际供货数量为准；发包人可根据工程需要，对供应型号或供应量进
4、行调整；2、本表中供应路段为暂定，各标段通过投标文件评审的投标人的拟投标品牌作为该类别的备选品牌，某标段中标人因各种原因导致中标品牌不能与时供应或材料质量问题，由中标人提供发包人指定的备选品牌进行供应，投标人应服从发包人的安排进行供应，投标人在报价中应综合考虑产生的费用与其他情况。3.投标人资格要求 3.1 本次招标要求投标人应是在中华人民共和国境内注册的具有独立法人资格，通过 ISO9001 质量体系认证(并在有效期内)的材料生产厂家或其合法的经销代理商，具备下表所述要求和生产能力：材料类别 投标人注册资金（人民币）拟投标材料品牌生产厂家基本要高速公路丰顺至五华段下称本项目已由广东省发展和改
5、革委员会以粤发改交通函号文批准建设项目业主为广东省南粤交通投资建设有限公司建设资金来自政府投入的资本金与国内银行贷款项目出资比例为政府投入的资本金和国内银进行公开招标项目概况与招标范围项目概况本项目跨越梅州市丰顺县与五华县推荐方案起点位于丰顺县城北苏山村附近与大埔至丰顺段终点衔接终于五华县横陂镇华阁村琴东岸与兴华高速相接路线全长采用双向四车道高速公路标准联岭华阁枢纽互通立交处设管理中心处服务区处养护工区处招标范围本次招标项目为土建工程路基桥涵路面隧道房建等下同所需的水泥钢筋和钢绞线的供应其主要数量与型号见下表大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段标段划分本次招大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段 3/35
6、求 水泥 不少于 1000 万元 旋（转）窑水泥年生产能力不少于 200 万吨 钢筋 不少于 1000 万元 钢筋年生产能力不少于 200 万吨。钢绞线 不少于 5000 万元 钢绞线年生产能力不少于 8 万吨。（1）对于水泥类，在同一标段中，如生产厂家自行投标，则不可授权代理商同时投标，否则按否决其投标处理；如生产厂家不参与投标，则可授权一个代理商参加投标，但其代理商必须为唯一授权代理商，否则按否决其投标处理。生产同一品牌的多个厂家具有独立法人资格的，可独立授权。（2）对于钢筋类，如投标人为材料生产厂家或其合法的经销代理商，则仅须提供一个拟投标品牌。当同时有多个投标人的授权为同一品牌的，一个
7、标段最多有 2 个相同品牌的投标人，否则按否决其投标处理。（3）对于钢绞线类，投标人仅限于生产厂家采用自身品牌投标，否则按否决其投标处理。3.2 本次招标不接受联合体投标。3.3 在本次招标中，每个投标人最多可对 3 个标段投标，但只允许中 1 个标。3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人，不得参加投标；单位负责人1为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位、或同一 1单位负责人是指单位的法定代表人或者法律、行政法规规定代表单位行使职权的主要负责人。控股是指股份占股份有限公司股本总额的50%以上。管理关系是指不具有出资持股关系的其它单位之间存在的管理与被管理关系，如一些事业单位。国
8、务院国有资产监督管理机构直接监管的中央企业均不属于本条规定的“母公司”，其一级子公司可同时在同一合同段进行投标，但同属一个子公司的二级子公司不得同时对同一合同段进行投标。高速公路丰顺至五华段下称本项目已由广东省发展和改革委员会以粤发改交通函号文批准建设项目业主为广东省南粤交通投资建设有限公司建设资金来自政府投入的资本金与国内银行贷款项目出资比例为政府投入的资本金和国内银进行公开招标项目概况与招标范围项目概况本项目跨越梅州市丰顺县与五华县推荐方案起点位于丰顺县城北苏山村附近与大埔至丰顺段终点衔接终于五华县横陂镇华阁村琴东岸与兴华高速相接路线全长采用双向四车道高速公路标准联岭华阁枢纽互通立交处设管
9、理中心处服务区处养护工区处招标范围本次招标项目为土建工程路基桥涵路面隧道房建等下同所需的水泥钢筋和钢绞线的供应其主要数量与型号见下表大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段标段划分本次招大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段 4/35 母公司多家子公司（解释下同），不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标，否则按否决其投标处理。3.5 如在广东省交通运输厅最新一年度的信用评价等级评定为 AA 且承诺使用或被广东省交通运输厅通报表彰免资审且在有效期内的材料供应投标人，其报名后仍须购买招标文件，并按招标文件的规定，向招标人提供满足初步审查与详细审查最低条件的投标文件。4.招标文件的获取 4.1 凡有意参
10、加投标者，请于 2017 年 9 月 26 日至 2017 年 9 月 30 日，每日上午 09:30 时至 11:30 时，下午 14:00 时至 16:00 时(北京时间，下同)，在广州市天河区天润路 333 号广州公共资源交易中心持企业法人营业执照副本原件的彩色复印件（加盖对应单位公章）和单位介绍信原件装订成册，以与经办人身份证原件和广州建设工程投标报名申请表（注释：该申请表一式二份），购买招标文件。参加两个或以上标段投标的投标人只需购买一套招标文件，并对每个标段单独递交投标文件。4.2 招标文件（含参考资料）每套售价 1000 元人民币（现金），售后不退。5投标文件的递交与相关事宜 5
11、.1 招标人不组织工程现场踏勘与投标预备会。5.2 投标文件递交的截止时间(投标截止时间，下同)为 2017 年 10 月23 日 10 时 00 分，投标人应于当日 9 时 00 分至 10 时 00 分将投标文件递交至广州市天河区天润路 333 号广州公共资源交易中心相应的开标室（具体开标室见交易中心大厅公告）。高速公路丰顺至五华段下称本项目已由广东省发展和改革委员会以粤发改交通函号文批准建设项目业主为广东省南粤交通投资建设有限公司建设资金来自政府投入的资本金与国内银行贷款项目出资比例为政府投入的资本金和国内银进行公开招标项目概况与招标范围项目概况本项目跨越梅州市丰顺县与五华县推荐方案起点
12、位于丰顺县城北苏山村附近与大埔至丰顺段终点衔接终于五华县横陂镇华阁村琴东岸与兴华高速相接路线全长采用双向四车道高速公路标准联岭华阁枢纽互通立交处设管理中心处服务区处养护工区处招标范围本次招标项目为土建工程路基桥涵路面隧道房建等下同所需的水泥钢筋和钢绞线的供应其主要数量与型号见下表大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段标段划分本次招大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段 5/35 5.3 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。6发布公告的媒介 本次招标公告同时在中国采购与招标网、南方日报、广东省招标投标监管网、广州公共资源交易中心网站上发布。在报名期间，某标段报名的投标人不足 3 名时，招标人
13、依法有权：（1）在广州公共资源交易网发布公告延长接受报名时间。或（2）依法重新招标。7联系方式 招 标 人：广东省南粤交通投资建设有限公司 地 址：广州市越秀区白云路 27 号 邮 编：510101 电子邮箱：联 系 人：阳生 喻生 电 话：2017 年9月25日 附件 1：项目概况 附件 2：资格审查条件附录 1 至附录 7 附件 3：评标办法 高速公路丰顺至五华段下称本项目已由广东省发展和改革委员会以粤发改交通函号文批准建设项目业主为广东省南粤交通投资建设有限公司建设资金来自政府投入的资本金与国内银行贷款项目出资比例为政府投入的资本金和国内银进行公开招标项目概况与招标范围项目概况本项目跨越
14、梅州市丰顺县与五华县推荐方案起点位于丰顺县城北苏山村附近与大埔至丰顺段终点衔接终于五华县横陂镇华阁村琴东岸与兴华高速相接路线全长采用双向四车道高速公路标准联岭华阁枢纽互通立交处设管理中心处服务区处养护工区处招标范围本次招标项目为土建工程路基桥涵路面隧道房建等下同所需的水泥钢筋和钢绞线的供应其主要数量与型号见下表大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段标段划分本次招大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段 6/35 附件 1：项目概况 一、路线走向与工程概况 1.路线起终点 拟建大（埔）丰（顺）（五）华高速公路（以下简称“大丰华高速”）是广东省拟规划高速公路网中的加密联络线，是梅州市南部区县相互连接的交通主干线，也
15、是梅州市高速路网的横向连接线。为贯彻落实省委、省政府提出的实施区域协调发展战略的目标要求，改善粤东北山区的投资环境，加快丰华兴梅产业集聚带发展，将丰华兴梅产业集聚带内的丰顺和五华相连，实现了两个县间的快速交通联系；同时，本项目也是沟通粤东北和闽西南的快捷通道，因此粤东北地区加快以高速公路为主骨架的交通基础设施建设迫在眉睫。本项目已列入广东省 2013 年至 2017年高速公路建设计划与中远期规划。2.路线走向、里程、等级、技术标准路线走向 本项目为大丰华高速公路丰顺至五华段，路线起点位于丰顺县城北苏山村附近，与大埔至丰顺段终点衔接。路线向西上跨 G206、梅汕高速公路，设隧道穿越大湖崠，沿鸭麻
16、帐南坡展线升坡，经大坑肚、倒斗坝至白水磜，设特长隧道穿越莲花山黄棉湖顶进入五华县，在三渡水水库南侧的中柱坑出隧道，跨 S228 后经硿南、布美、郭田、上坪、蕉州至联岭，上跨 X032，后继续沿蕉州河以南向西布设至横陂镇华阁村的琴江东岸与兴华高速相接。推荐方案 K线路线长 40.1km。3.主要控制点 路线方案主要控制点：北斗镇、广梅汕铁路、汕梅高速、莲花山脉、高速公路丰顺至五华段下称本项目已由广东省发展和改革委员会以粤发改交通函号文批准建设项目业主为广东省南粤交通投资建设有限公司建设资金来自政府投入的资本金与国内银行贷款项目出资比例为政府投入的资本金和国内银进行公开招标项目概况与招标范围项目概
17、况本项目跨越梅州市丰顺县与五华县推荐方案起点位于丰顺县城北苏山村附近与大埔至丰顺段终点衔接终于五华县横陂镇华阁村琴东岸与兴华高速相接路线全长采用双向四车道高速公路标准联岭华阁枢纽互通立交处设管理中心处服务区处养护工区处招标范围本次招标项目为土建工程路基桥涵路面隧道房建等下同所需的水泥钢筋和钢绞线的供应其主要数量与型号见下表大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段标段划分本次招大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段 7/35 南磜森林公园、八乡山自然保护区、鸿图嶂自然保护区、桂竹园自然保护区、郭田镇、S228、X032、兴华高速、横陂镇华阁村。4.本项目计划 2020 年建成通车。二、建设条件（仅供参考，投标人需
18、进一步调查核实）1、地形地貌 本项目所在地区以项目区位于广东省东北部五华县，主要地貌属于粤东丘陵地带，立交范围分布有河流谷地貌，地面标高总体在123.2176.3m 之间，地形整体起伏不大。2、气候、水文、河流 项目所在区域，属南亚热带海洋性季风气候，又受山区特定地形影响，为武夷南岭山地过湿区(6)华南沿海台风区(7)。常年雨水充沛，光照充足、雨量集中、气候变化大。年平均气温 20.921.2，最冷月平均气温 10.310.9；最热月平均气温28.328.5，多出现于 7 月8 月受太平洋副热带高压控制期间。项目所在区域水系发达，属韩江水系，立交范围分布较多鱼塘与一座小型水库。地表流流水量受大
19、气降雨影响较大，一般春夏季节降雨较多，河流水量充沛，遇暴雨满溢两岸，秋多旱季，降雨量少，河流水量锐减，河床多暴露。3、区域地质构造（1）地层 沿线区发育的地层单位有白垩系上统沉积岩与第四系覆盖层。一、白垩系地层 高速公路丰顺至五华段下称本项目已由广东省发展和改革委员会以粤发改交通函号文批准建设项目业主为广东省南粤交通投资建设有限公司建设资金来自政府投入的资本金与国内银行贷款项目出资比例为政府投入的资本金和国内银进行公开招标项目概况与招标范围项目概况本项目跨越梅州市丰顺县与五华县推荐方案起点位于丰顺县城北苏山村附近与大埔至丰顺段终点衔接终于五华县横陂镇华阁村琴东岸与兴华高速相接路线全长采用双向四
20、车道高速公路标准联岭华阁枢纽互通立交处设管理中心处服务区处养护工区处招标范围本次招标项目为土建工程路基桥涵路面隧道房建等下同所需的水泥钢筋和钢绞线的供应其主要数量与型号见下表大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段标段划分本次招大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段 8/35 上统(K2)：岩性主要为紫红色层状砾岩夹紫红色砂岩、钙质砂岩与含砾石砂岩、紫红色砂岩夹含砾石砂岩，厚度一般为 20-500m。二、第四系(Q)：人工填土（Qml）：主要分布于市区段的住房、道路表部，为素填土，地层编号主层代号为 1_1，地层厚度 0.93.7m。河流冲积层（Q4al）：主要由由粉质粘土、粉砂、细砂、中砂、卵石等组成，多成黄
21、褐色、灰白色，成层状广泛分布。地层编号主层代号为 2、3、5。坡积层（Qdl）：主要棕红色粉质粘土组成，沿丘陵坡地坡积形成，可塑硬塑状，稍湿，地层编号为 10，厚约 0.54.1m。残积层（Qel）：主要为棕红色粉质粘土组成，由基底红砂岩风化残积而成，可塑硬塑，稍湿，地层编号为 11，地层厚度 0.98.8m。4、地质构造 1、丰良-横岗断裂 总体走向为北东，倾向北西，倾角 60，为逆断层，切断侏罗系金鸡群，中部东南盘为晚侏罗系花岗岩。境内延长 32km，破碎带宽度在200m。在项目区内无出露，对立交工程影响小。5、新构造运动与地震（1）新构造运动 本项目区域处相对较稳定的地质环境，新构造运动
22、较为发育，对项目影响较大的莲花山断裂为活动性深大发震断裂，另有榕江为发震断裂，但均为非工程活动断裂。从新构造运动发育特征分析，自更新世以高速公路丰顺至五华段下称本项目已由广东省发展和改革委员会以粤发改交通函号文批准建设项目业主为广东省南粤交通投资建设有限公司建设资金来自政府投入的资本金与国内银行贷款项目出资比例为政府投入的资本金和国内银进行公开招标项目概况与招标范围项目概况本项目跨越梅州市丰顺县与五华县推荐方案起点位于丰顺县城北苏山村附近与大埔至丰顺段终点衔接终于五华县横陂镇华阁村琴东岸与兴华高速相接路线全长采用双向四车道高速公路标准联岭华阁枢纽互通立交处设管理中心处服务区处养护工区处招标范围
23、本次招标项目为土建工程路基桥涵路面隧道房建等下同所需的水泥钢筋和钢绞线的供应其主要数量与型号见下表大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段标段划分本次招大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段 9/35 来，地壳具有间歇性的升降运动，并伴随有不同程度的断裂发生。全新世以来，地壳处于相对稳定阶段，区域构造条件相对较稳定。（2）地震 项目区处于粤东地区，位于我国东南沿海地震带的内边缘，总体上地震强度不太大，并以构造地震为主。根据广东省地质志，新丰江地区从 19601971 年间，共纪录地震约 25 万次，平均每天 62 次，地震活动频繁，M3级的有感地震 3136 次，M4级 49 次，M5级 3 次，M6级 1 次
24、，地震震中主要位于活动断裂附近或其交汇处。1962 年 3月 19 日晨河源发生 6.1 级地震，出现了宽 45cm的地裂缝，沿北东向延长几十米，影响范围 100km以上，大震后 6 天内，继发性大小地震 1021次。根据中国地震动参数区划图（GB 18306-2015），项目区地震动峰值加速度为 0.05g，相对应的地震烈度为 6 度区。6、水文地质条件（1）地下水类型与含水岩组特征 选线地区地处南亚热带湿润季风气候区，温暖多雨，年平均降水量在 17202100 毫米之间，终年无雪少霜，地表水水系发育，地下水的补给充沛。丘陵和中低山地区基岩裂隙发育，河谷和平原地区地形平坦，有利于大气降水的渗
25、入补给和汇集，从而有利于形成丰富的地表水以与地下裂隙水、孔隙水与断裂破碎带状水。每年的 49 月，雨水集中，此间为汛期，常伴有洪水出现，与本区地形和降雨情况有关。该区地下水的分布主要受岩性、构造、地貌和植被等因素的控制和高速公路丰顺至五华段下称本项目已由广东省发展和改革委员会以粤发改交通函号文批准建设项目业主为广东省南粤交通投资建设有限公司建设资金来自政府投入的资本金与国内银行贷款项目出资比例为政府投入的资本金和国内银进行公开招标项目概况与招标范围项目概况本项目跨越梅州市丰顺县与五华县推荐方案起点位于丰顺县城北苏山村附近与大埔至丰顺段终点衔接终于五华县横陂镇华阁村琴东岸与兴华高速相接路线全长采
26、用双向四车道高速公路标准联岭华阁枢纽互通立交处设管理中心处服务区处养护工区处招标范围本次招标项目为土建工程路基桥涵路面隧道房建等下同所需的水泥钢筋和钢绞线的供应其主要数量与型号见下表大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段标段划分本次招大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段 10/35 影响。（2）地下水地表水的腐蚀性 根据钻孔水样样品试验报告，按照公路工程地质勘察规范（JTG C20-2011）附录 K 与公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范（JTG/T B07-012006）中环境介质对混凝土腐蚀的评价标准。采取了地下水样品进行分析，根据分析成果，立交范围地下水对混凝土具有微腐蚀性，对砼结构中的钢筋具微腐蚀性，
27、化学腐蚀环境作用等级为 B级。7、不良地质 线路区五华盆地沉积岩区，风化层厚度不大，项目区多见红层出露，地形起伏较缓。线路区调查目前未发现崩塌、滑坡、坡面冲刷等不良地质作用，工程地质情况较好。8、特殊性岩土 沿线特殊性岩土主要为软土、高液限土、人工填土。9、路线工程地质特征与评价 本项目沿线均处于低缓丘陵，场区地层较为单一，线路通过河流谷地、山间洼地与丘陵等，覆盖层由第四系素填土（Qml），耕植土（QPd），河流冲积粉质粘土、淤积成因的淤泥质粉质粘土、坡残积土等组成；基底由白垩系岩红层与其风化层组成，中微风化岩强度较软，属软质岩。高速公路丰顺至五华段下称本项目已由广东省发展和改革委员会以粤发改
28、交通函号文批准建设项目业主为广东省南粤交通投资建设有限公司建设资金来自政府投入的资本金与国内银行贷款项目出资比例为政府投入的资本金和国内银进行公开招标项目概况与招标范围项目概况本项目跨越梅州市丰顺县与五华县推荐方案起点位于丰顺县城北苏山村附近与大埔至丰顺段终点衔接终于五华县横陂镇华阁村琴东岸与兴华高速相接路线全长采用双向四车道高速公路标准联岭华阁枢纽互通立交处设管理中心处服务区处养护工区处招标范围本次招标项目为土建工程路基桥涵路面隧道房建等下同所需的水泥钢筋和钢绞线的供应其主要数量与型号见下表大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段标段划分本次招大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段 11/35 三、建设要求
29、主要技术指标 序号 项目 单位 技术指标 1 路段里程 km 约 40.15 2 公路等级 高速公路 3 设计速度 km/h 100 4 路基宽度 m 26.0 5 停车视距 m 160 6 平曲线一般最小半径 m 一般值：700m，极限值：400m 7 不设超高最小平曲线半径 m 4000 8 缓和曲线最小长度 m 85 9 平曲线间最小直线长度 m 同向曲线 600m，反向曲线 200m 10 最大纵坡%4 11 最小坡长 m 250 12 竖曲线 一般最小半径 凸型 m 10000 凹型 m 4500 13 行车道宽度 m 2-23.75 高速公路丰顺至五华段下称本项目已由广东省发展和改
30、革委员会以粤发改交通函号文批准建设项目业主为广东省南粤交通投资建设有限公司建设资金来自政府投入的资本金与国内银行贷款项目出资比例为政府投入的资本金和国内银进行公开招标项目概况与招标范围项目概况本项目跨越梅州市丰顺县与五华县推荐方案起点位于丰顺县城北苏山村附近与大埔至丰顺段终点衔接终于五华县横陂镇华阁村琴东岸与兴华高速相接路线全长采用双向四车道高速公路标准联岭华阁枢纽互通立交处设管理中心处服务区处养护工区处招标范围本次招标项目为土建工程路基桥涵路面隧道房建等下同所需的水泥钢筋和钢绞线的供应其主要数量与型号见下表大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段标段划分本次招大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段 12/35
31、 14 设计车辆荷载等级 公路-级 15 桥梁宽度 m 212.50 16 隧道净宽 m 211.0 17 设计洪水频率 路基与一般桥涵 1/100，特大桥 1/300 18 地震动峰值加速度 0.05g、0.1g 桥涵设计汽车荷载等级为公路-1 级，其他技术指标应符合交通运输部颁发的公路工程技术标准(JTG BOl-2014)的相关规定。高速公路丰顺至五华段下称本项目已由广东省发展和改革委员会以粤发改交通函号文批准建设项目业主为广东省南粤交通投资建设有限公司建设资金来自政府投入的资本金与国内银行贷款项目出资比例为政府投入的资本金和国内银进行公开招标项目概况与招标范围项目概况本项目跨越梅州市丰
32、顺县与五华县推荐方案起点位于丰顺县城北苏山村附近与大埔至丰顺段终点衔接终于五华县横陂镇华阁村琴东岸与兴华高速相接路线全长采用双向四车道高速公路标准联岭华阁枢纽互通立交处设管理中心处服务区处养护工区处招标范围本次招标项目为土建工程路基桥涵路面隧道房建等下同所需的水泥钢筋和钢绞线的供应其主要数量与型号见下表大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段标段划分本次招大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段 13/35 四、项目地理位置示意图 高速公路丰顺至五华段下称本项目已由广东省发展和改革委员会以粤发改交通函号文批准建设项目业主为广东省南粤交通投资建设有限公司建设资金来自政府投入的资本金与国内银行贷款项目出资比例为政府投
33、入的资本金和国内银进行公开招标项目概况与招标范围项目概况本项目跨越梅州市丰顺县与五华县推荐方案起点位于丰顺县城北苏山村附近与大埔至丰顺段终点衔接终于五华县横陂镇华阁村琴东岸与兴华高速相接路线全长采用双向四车道高速公路标准联岭华阁枢纽互通立交处设管理中心处服务区处养护工区处招标范围本次招标项目为土建工程路基桥涵路面隧道房建等下同所需的水泥钢筋和钢绞线的供应其主要数量与型号见下表大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段标段划分本次招大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段 14/35 附录 1 资格审查条件（基本资格最低要求）材料类别 投标人注册资金（人民币）拟投标材料品牌生产厂家基本要求 水泥 不少于 1000 万
34、元 旋（转）窑水泥年生产能力不少于200 万吨 钢筋 不少于1000 万元 钢筋年生产能力不少于 200 万吨 钢绞线 不少于 5000 万元 钢绞线年生产能力不少于 8 万吨 备注：1、外币注册的应折合成等同人民币计算；2、生产能力应提供有效证明材料，其中，旋（转）窑水泥生产能力应提供行业主管部门批复文件或开具的证明。附录 2 资格审查条件（财务最低要求）材料类别 营运资本 近三年总计营业收入 水泥 不少于 1000 万元 不少于 15000 万元 钢筋 不少于 2000 万元 不少于 45000 万元 钢绞线 不少于 2000 万元 不少于 30000 万元 备注：上表中营运资本指：“流动
35、资产-流动负债”（以 2016 年度财务报表高速公路丰顺至五华段下称本项目已由广东省发展和改革委员会以粤发改交通函号文批准建设项目业主为广东省南粤交通投资建设有限公司建设资金来自政府投入的资本金与国内银行贷款项目出资比例为政府投入的资本金和国内银进行公开招标项目概况与招标范围项目概况本项目跨越梅州市丰顺县与五华县推荐方案起点位于丰顺县城北苏山村附近与大埔至丰顺段终点衔接终于五华县横陂镇华阁村琴东岸与兴华高速相接路线全长采用双向四车道高速公路标准联岭华阁枢纽互通立交处设管理中心处服务区处养护工区处招标范围本次招标项目为土建工程路基桥涵路面隧道房建等下同所需的水泥钢筋和钢绞线的供应其主要数量与型号
36、见下表大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段标段划分本次招大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段 15/35 为准），财务能力中的近三年指 2014 年至 2016 年；财务能力以提交的有效的审计报告的报表数据为准。高速公路丰顺至五华段下称本项目已由广东省发展和改革委员会以粤发改交通函号文批准建设项目业主为广东省南粤交通投资建设有限公司建设资金来自政府投入的资本金与国内银行贷款项目出资比例为政府投入的资本金和国内银进行公开招标项目概况与招标范围项目概况本项目跨越梅州市丰顺县与五华县推荐方案起点位于丰顺县城北苏山村附近与大埔至丰顺段终点衔接终于五华县横陂镇华阁村琴东岸与兴华高速相接路线全长采用双向四车道高速公路
37、标准联岭华阁枢纽互通立交处设管理中心处服务区处养护工区处招标范围本次招标项目为土建工程路基桥涵路面隧道房建等下同所需的水泥钢筋和钢绞线的供应其主要数量与型号见下表大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段标段划分本次招大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段 16/35 附录 3 资格审查条件（业绩最低要求）材料类别 投标人销售业绩 拟投标品牌销售业绩 水泥 近五年投标人在高速公路、铁路中水泥销售业绩为30万吨与以上。（至少具有 1 个高速公路项目销售业绩）近五年投标人拟采用投标的水泥品牌在高速公路、铁路中有不少于 15 万吨的销售业绩。钢筋 近五年投标人在高速公路、铁路中钢筋销售业绩为10万吨与以上。（至少具有
38、1 个高速公路项目销售业绩）近五年投标人拟采用投标的钢筋品牌在高速公路、铁路中有不少于 5 万吨的销售业绩。钢绞线 近五年投标人在高速公路、铁路中钢绞线销售业绩为 2万吨与以上。（至少具有 1 个高速公路项目销售业绩）-备注：1、投标人销售业绩证明材料。投标人为生产厂家或者授权代理商的，其销售业绩均应提供中标通知书（如有）、合同协议书与结算协议（或验收意见、或买方（或业主）证明材料）的复印件，业绩数据以验收意见或结算协议或买方（或业主）证明材料数据为准，业绩数据应能够清晰反映招标文件要求时间段内投标高速公路丰顺至五华段下称本项目已由广东省发展和改革委员会以粤发改交通函号文批准建设项目业主为广东
39、省南粤交通投资建设有限公司建设资金来自政府投入的资本金与国内银行贷款项目出资比例为政府投入的资本金和国内银进行公开招标项目概况与招标范围项目概况本项目跨越梅州市丰顺县与五华县推荐方案起点位于丰顺县城北苏山村附近与大埔至丰顺段终点衔接终于五华县横陂镇华阁村琴东岸与兴华高速相接路线全长采用双向四车道高速公路标准联岭华阁枢纽互通立交处设管理中心处服务区处养护工区处招标范围本次招标项目为土建工程路基桥涵路面隧道房建等下同所需的水泥钢筋和钢绞线的供应其主要数量与型号见下表大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段标段划分本次招大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段 17/35 人负责供应的实际数量。2、拟投标品牌销售业绩证
40、明材料 拟投标品牌销售业绩应提供中标通知书（如有）、合同协议书与结算协议（或验收意见、或买方（或业主）证明材料）的复印件，业绩数据以验收意见或结算协议或买方（或业主）证明材料数据为准，业绩数据应能够清晰反映招标文件要求时间段内投标人负责供应的实际数量。3、上表中“近五年”均指“2012 年 7 月 1 日-投标文件递交之日止”，业绩要求时间以合同签订时间为准。高速公路丰顺至五华段下称本项目已由广东省发展和改革委员会以粤发改交通函号文批准建设项目业主为广东省南粤交通投资建设有限公司建设资金来自政府投入的资本金与国内银行贷款项目出资比例为政府投入的资本金和国内银进行公开招标项目概况与招标范围项目概
41、况本项目跨越梅州市丰顺县与五华县推荐方案起点位于丰顺县城北苏山村附近与大埔至丰顺段终点衔接终于五华县横陂镇华阁村琴东岸与兴华高速相接路线全长采用双向四车道高速公路标准联岭华阁枢纽互通立交处设管理中心处服务区处养护工区处招标范围本次招标项目为土建工程路基桥涵路面隧道房建等下同所需的水泥钢筋和钢绞线的供应其主要数量与型号见下表大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段标段划分本次招大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段 18/35 附录 4 资格审查条件（信誉最低要求）项 目 要 求 诉讼和履约 1.投标人没有正受到责令停业的行政处罚或正处于财务被接管、冻结、破产的状态。2.投标人没有被交通运输部、广东省交通运输厅通
42、报而取消相应投标资格（处于有效期内）。3.投标人没有涉与正在诉讼的案件，或涉与正在诉讼的案件但经评标委员会认定不会对承担本项目造成重大影响。4.最新年度在广东省公路工程从业单位信用评价中，信用等级未被评为 D级；初次进入广东省的投标人（在广东省最新一年度无信用等级），在全国最新综合评价结果未被评为D级的企业。5.投标人近三年内没有因行贿犯罪而被人民法院判决、裁定生效的行为，投标人的法定代表人近三年内没有因行贿犯罪而被判刑的行为。注：1、行贿犯罪行为的查询以投标人所在地人民检察院提供的查询结果为证明材料，投标人在递交投标文件时需提交行贿犯罪档案查询结果（查询结果原件应装订入投标文件正本中）；参与
43、多个标段投标的，行贿犯罪档案查询的原件可只提供一份，装入某一个标段的投标文件正本中，副本以高速公路丰顺至五华段下称本项目已由广东省发展和改革委员会以粤发改交通函号文批准建设项目业主为广东省南粤交通投资建设有限公司建设资金来自政府投入的资本金与国内银行贷款项目出资比例为政府投入的资本金和国内银进行公开招标项目概况与招标范围项目概况本项目跨越梅州市丰顺县与五华县推荐方案起点位于丰顺县城北苏山村附近与大埔至丰顺段终点衔接终于五华县横陂镇华阁村琴东岸与兴华高速相接路线全长采用双向四车道高速公路标准联岭华阁枢纽互通立交处设管理中心处服务区处养护工区处招标范围本次招标项目为土建工程路基桥涵路面隧道房建等下
44、同所需的水泥钢筋和钢绞线的供应其主要数量与型号见下表大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段标段划分本次招大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段 19/35 与其他标段投标文件的正本均可以采用复印件或扫描件。查询范围至少应包括 2014 年 7 月 1 日至查询之日。投标人须提供行贿犯罪档案查询结果原件，须同时对投标人与投标人的法定代表人进行查询，其查询结果须反应投标人近三年内没有因行贿犯罪而被人民法院判决、裁定生效的行为，且投标人的法定代表人近三年内没有因行贿犯罪而被判刑的行为。查询结果出具之日应为投标文件递交截止日前 2 个月内，对投标人伪造、涂改查询结果证明材料的，一经发现将向相关检察机关进行举报，并按提
45、供虚假材料而否决其投标，并按不良投标行为予以公告。高速公路丰顺至五华段下称本项目已由广东省发展和改革委员会以粤发改交通函号文批准建设项目业主为广东省南粤交通投资建设有限公司建设资金来自政府投入的资本金与国内银行贷款项目出资比例为政府投入的资本金和国内银进行公开招标项目概况与招标范围项目概况本项目跨越梅州市丰顺县与五华县推荐方案起点位于丰顺县城北苏山村附近与大埔至丰顺段终点衔接终于五华县横陂镇华阁村琴东岸与兴华高速相接路线全长采用双向四车道高速公路标准联岭华阁枢纽互通立交处设管理中心处服务区处养护工区处招标范围本次招标项目为土建工程路基桥涵路面隧道房建等下同所需的水泥钢筋和钢绞线的供应其主要数量
46、与型号见下表大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段标段划分本次招大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段 20/35 附录 5 资格审查条件（人员最低要求）项 目 要 求 项目经理 1 人，大专与以上学历，至少 8 年工作经验，至少担任过1 个高速公路工程材料供应项目负责人。质检工程师 1 人，大专与以上学历，至少 5 年工作经验，至少负责过1 个高速公路工程材料供应项目的质检工作。备注：附录 5 所要求人员须按投标文件格式要求附相关承诺书，中标人在进场前向招标人提交实际投入的人员。附录 6 资格审查条件（技术指标最低要求）项 目 要 求 水泥 1、符合国家标准 通用硅酸盐水泥（GB175-2007）要求。2、
47、符合投标人须知附录 7 的要求。3、符合本项目设计文件对水泥提出的要求。钢筋 1、光圆盘条钢筋（HPB300）应符合钢筋混凝土用钢第 1部分：热轧光圆钢筋（GB1499.1-2008）的规定；带肋钢筋（HRB400）应符合钢筋混凝土用钢第 2 部分：热轧带肋钢筋（GB1499.2-2007）的规定。2、符合本项目设计文件对钢筋提出的要求。高速公路丰顺至五华段下称本项目已由广东省发展和改革委员会以粤发改交通函号文批准建设项目业主为广东省南粤交通投资建设有限公司建设资金来自政府投入的资本金与国内银行贷款项目出资比例为政府投入的资本金和国内银进行公开招标项目概况与招标范围项目概况本项目跨越梅州市丰顺
48、县与五华县推荐方案起点位于丰顺县城北苏山村附近与大埔至丰顺段终点衔接终于五华县横陂镇华阁村琴东岸与兴华高速相接路线全长采用双向四车道高速公路标准联岭华阁枢纽互通立交处设管理中心处服务区处养护工区处招标范围本次招标项目为土建工程路基桥涵路面隧道房建等下同所需的水泥钢筋和钢绞线的供应其主要数量与型号见下表大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段标段划分本次招大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段 21/35 钢绞线 1、满足预应力混凝土用钢绞线（GB/T 5224-2014）标准，抗拉强度标准值为 1860MPa等级要求。2、符合本项目设计文件对钢绞线提出的要求。高速公路丰顺至五华段下称本项目已由广东省发展和改革委
49、员会以粤发改交通函号文批准建设项目业主为广东省南粤交通投资建设有限公司建设资金来自政府投入的资本金与国内银行贷款项目出资比例为政府投入的资本金和国内银进行公开招标项目概况与招标范围项目概况本项目跨越梅州市丰顺县与五华县推荐方案起点位于丰顺县城北苏山村附近与大埔至丰顺段终点衔接终于五华县横陂镇华阁村琴东岸与兴华高速相接路线全长采用双向四车道高速公路标准联岭华阁枢纽互通立交处设管理中心处服务区处养护工区处招标范围本次招标项目为土建工程路基桥涵路面隧道房建等下同所需的水泥钢筋和钢绞线的供应其主要数量与型号见下表大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段标段划分本次招大埔丰顺华高速公路丰顺至五华段 22/35 附
50、录 7 水泥材料招标技术与检测要求 一、水泥技术要求 1、水泥选用P.O42.5（R）、P.42.5（R）、P.O52.5（R）、P.52.5（R）。2、要控制水泥与混凝土早期强度发展过快，避免28d 强度富余度不足等问题，保证水泥质量的稳定。3、水泥的技术要求应满足国家标准GB175-2007 相关标准的规定。4、同时应落实项目设计文件对水泥提出的设计要求。5、水泥除达到国家现行标准外，28 天抗压强度和抗折强度分别要求提高5个Mpa 和1个Mpa 以上。二、试验检测与要求 1、试验检测项目与频次 按下表进行水泥的试验检测工作 检验项目 出厂检验 质量抽检 项目 频次 项目 频次 水泥 烧失