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1、昆明长水国际机场有限责任公司昆明长水国际机场有限责任公司能源管理平台项目（前期）能源管理平台项目（前期）投投 标标 文文 件件目目录录1、引言、引言.11.1、编写目的.11.2、背景.11.3、参考资料.21.4、术语定义及说明.42、设计概述设计概述.52.1、需求概述.52.1.1、项目需求.52.1.2、改造目标及意义.92.2、运行环境概述.112.3、条件与限制.122.4、详细设计方法和工具.123、系统详细需求分析系统详细需求分析.133.1、详细需求分析.133.1.1、航站楼.133.1.2、南工作区.153.1.3、飞行区.173.2、接口需求分析.184、总体方案确认总
2、体方案确认.204.1、系统总体结构确认.204.1.1、系统架构.204.1.2、系统设计原则.224.1.3、系统结构.254.2、系统详细界面划分.284.2.1、应用系统与支撑系统的详细界面划分.284.2.2、系统内部详细界面划分.415、系统详细设计系统详细设计.425.1、系统结构设计及子系统划分.425.1.1、系统结构设计.425.1.2、系统子系统功能.445.2、系统功能模块详细设计.535.2.1、首页预览功能.535.2.2、数据处理与计算功能要求.535.2.3、图形监测系统功能.575.2.4、数据分析功能.595.2.5、能源监测系统.615.2.6、能耗分析需
3、求.635.2.7、重点能耗设备管理功能.655.2.8、智能账单功能.675.2.9、能耗数据补录功能.685.2.10、机场能源审计功能.685.2.11、管理与操作功能要求.695.2.12、信息发布.725.2.13、漏损分析.735.2.14、数据备份恢复需求.735.2.15、能源统计与分析.735.2.16、能耗管理功能.755.2.17、能耗计划管理.785.2.18、能耗报警管理.805.2.19、能量平衡优化管理.815.2.20、能效管理 KPI.835.2.21、能源成本管理.845.2.22、物业管理与操作功能.855.2.23、能源需求预测.855.2.24、需量管
4、理.865.2.25、环境监测与分析.875.2.26、暖通空调系统状态监控.875.2.27、地理信息管理.875.2.28、能源审计.885.2.29、系统定制管理.895.2.30、用户与权限管理.905.2.31、工程维护与配置.915.2.32、系统主要技术指标.937.1系统其他需求.945.3、系统界面详细设计.945.3.1、外部界面设计.945.3.2、内部界面设计.955.3.3、用户界面设计.966、数据库系统设计数据库系统设计.1056.1、设计要求.1056.2、信息模型设计.1076.2.1、数据字典.1076.2.2、角色管理.1116.2.3、用户管理.1116
5、.2.4、权限管理.1136.2.5、模板管理.1146.2.6、系统邮箱.1146.3、数据库设计.1156.3.1、设计依据.1156.3.2、数据库选型.1156.3.3、数据库种类及特点.1156.3.4、数据库逻辑结构.1156.3.5、物理结构设计.1156.3.6、数据库安全.1156.3.7、数据字典.1167、网络通信系统设计网络通信系统设计.1187.1、设计要求.1187.2、网络结构确认.1197.3、网络接口设计.1238、信息编码设计信息编码设计.1258.1、代码结构设计.1258.2、代码编制.1259、维护设计维护设计.1279.1、系统的可靠性和安全性.12
6、79.2、系统及用户维护设计.1289.3、系统扩充.1309.4、错误处理.1319.4.1、出错类别.1319.4.2、出错处理.1319.5、系统调整及再次开发问题.13110、系统配置系统配置.13110.1、配置原则.13110.2、硬件配置.13310.2.1、服务器选型（2 台）.13310.2.2、数据服务器（1 台）.13310.2.3、工作站（6 台）.13410.2.4、交换机.13510.2.5、UPS 后备电源.13510.2.6、防火墙.13510.2.7、采集器（下行 RS485/MBUS、上行无线/电力载波）.13510.2.8、集中器（下行 RS485/MBU
7、S/电力线载波、上行 GPRS/以太网口）13610.3、软件配置.13811、关键技术关键技术.14012、组织机构及人员配置组织机构及人员配置.14112.1、施工组织措施.14112.2、主要技术人员人员配置情况.14212.2.1、项目管理人员配置.14212.2.2、主要项目成员的职责及进驻现场的时间如下.14212.2.3、项目技术人员简历.14413、投资预算概算及资金规划、投资预算概算及资金规划.16711、引言引言1.1、编写目的编写目的随着机场业务需求的扩大，基础建设不断推进。航站楼及配套设施的投入使用，使得能源供给系统不断延伸，机场总能耗呈快速增长趋势。为尽快解决目前机场
8、能耗管理中遇到的问题，实现长水国际机场全方面能耗数据的实时采集统计分析，减少能源使用中的浪费现象，提高能源使用效率，现对机场的能耗管理状况进行分析，充分考虑各能耗系统设施设备的运行情况，提出长水国际机场能源管理系统建设设计方案。新建立的能源中心系统将充分考虑机场现有资源使用与分布情况,在尽量保护现有系统、考虑项目投资的前提下,构建经济、适用、安全、可靠的能源中心,满足用户各种不同程度的生产与信息需求。整个系统拟分成电力监控管理系统、水调度监控管理系统、燃气监控管理系统、空调管理控制系统等,逐级完善,实现在线支持各个系统的监控及管理,为机场的安全经济运行提供保障。通过能源管理控制中心实现对各种能
9、源介质的优化决策调度,及时了解和掌握各种能源的生产、使用和运行工况,做到科学决策,正确指挥,确保安全、可靠、经济、优质运行,实现从经验型到分析型调度职能的转变。1.2、背景背景昆明长水国际机场（ICAO：ZPPP；IATA：KMG）全球百强机场之一，是中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的国家门户枢纽机场，中国西南部地区唯一的国家门户枢纽机场。与乌鲁木齐地窝堡国际机场并列为我国两大国家门户枢纽机场。该机场是全国继北京首都机场、上海浦东机场之后第三家实现双跑道独立运营模式的机场，2013年全国千万级机场旅客吞吐量增长率第一（增长率223.8%，净增长572万人次）1。2014年机场旅客吞吐量3223万
10、2。其前身是昆明巫家坝国际机场。的昆明巫家坝国际机场建于1922年，是中国第二个民用机场，经3次改扩建，航站楼设计容量1037万人次，但仅2008年巫家坝机场的客运吞吐量就达到了1528万人次，2011年达到2227万人次，远远超出了现有航站楼设计容量，成为了中国第七个吞吐量超过2000万的国际机场，机场运营压力巨大。而且巫家坝机场到昆明市中心直线距离仅6.6公里，是全国省会城市机场中距离市中心最近的机场，周围已被城市包围，不具备原地扩建的条件。因此，昆明市政府决定迁建一座全新的机场-昆明长水国际机场，现在已从2012年6月28日正式投入运营。昆明长水国际机场二期工程建设T2航站楼，于2015
11、年开工，预计2020年前完成建设。并将新建两条跑道（共4条跑道），即时昆明长水国际机场能够满足年客流量8000万人次的运营。1.3、参考资料参考资料能源管理体系的建立可参考国际标准化组织（ISO）正在制定的国际标准（ISO50001能源管理体系要求及应用指南（国际标准草案版），也可以参考国家标准GB/T 23331能源管理体系要求及应用指南。ISO50001标准由ISO能源管理体系标准课题委员会（ISO/PC 242 课题委员会 能源管理）负责，课题参加国共21个国家，中国式课题参加国之一一。有关平台建设需遵有关平台建设需遵循以下标准进行建设：循以下标准进行建设：1.国家机关办公建筑和大型公共
12、建筑能耗监测系统分项能耗数据采集技术导则2.国家机关办公建筑和大型公共建筑能耗监测系统分项能耗数据传输技术导则33.国家机关办公建筑和大型公共建筑能耗监测系统分项计量设计安装技术导则4.国家机关办公建筑和大型公共建筑能耗监测系统数据中心建设与维护技术导则5.国家机关办公建筑和大型公共建筑能耗监测系统建设、验收与运行管理规范6.国家机关办公建筑和大型公共建筑能耗监测系统软件开发指导说明书7.电子计算机机房设计规范（GB50174-93）8.电气装置安装工程施工及验收规范(GBJ2321992)9.建筑设计防火规范(GBJ161995)10.电子设备雷击导则（GB7450-1997）11.民用建筑
13、电气设计规范(JGJ/T161992)12.智能建筑设计标准(GB/T503142000)13.中国采暖通风与空气调节设计规范(GBJ191997)14.商业建筑物电信基础结构管理标准（TIA/EIA 607）15.建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范（GB50312-2000）16.商业建筑物电信布线标准（TIA/EIA 568A）17.信息技术互连国际标准(ISO/IECl18011995)18.计算机软件产品开发文件编制指南(GB 856788)19.计算机信息安全保护等级划分准则GB17859-199920.计算机信息安全等级保护网络技术要求GA/T 387-200221.计算机信息安
14、全等级保护通用技术要求GA/T 390-200222.计算机软件单元测试GB/T15532-199523.计算机场地技术要求GB2887-199224.微型数字电子计算机通用技术条件GB981325.信息技术 软件生存周期过程GB/T 8566-200726.远动终端通用技术条件GB/T13729-199227.远动设备及系统工作条件环境条件和电源GB/T15153-94428.远动设备及系统接口(电气特性)GB/T16435.1-199629.远动设备及系统传输规约IEC-870-5-10130.基本远动任务配套标准DL/T634-199731.电子远传水表（CJ/T224-2006）32.
15、地区电网数据采集与监控系统通用技术条件GB/T13730-199233.电力系统实时数据通信应用层协议DL/T 476-2012,34.电能计量装置技术管理规程DL/T448-200035.电测量仪表装置设计技术条例DJ9-198736.电测量及电能计量装置设计技术规程SDJ9-199937.电子测量仪器质量检测规则GB/T6593-199638.电力系统中传输电能脉冲计量配套标准IEC-870-5-10239.仪表和控制系统功能表示法SAMA PMS21.140.交流采样远动终端通用技术条件DL/T630-199741.静电放电抗扰度试验GB/T17626.242.电快速瞬变脉冲群抗扰度试验
16、GB/T17626.443.工频磁场的抗扰度试验 GB/T17626.844.辐射电磁场干扰试验GB/T14598.9-199545.快速瞬变干扰试验GB/T14598.10-199646.继电保护信息接口标准IEC-870-5-10347.不间断电源设备GB726048.电工电子产品基本环境试验规程GB242349.交流采样远动终端技术条件DL/T630-1997我们也承认事实上的工业标准：1.满足 ANSI 标准的 SQL 数据库查询访问2.符合 ANSI 标准的 C 和 FORTRAN 语言1.4、术语定义及说明术语定义及说明EMS-Energy Management System能源管
17、理控制系统Unity-RTU Product现场控制器5Gateway-Gateway Product网关控制器SCADA-Supervisory Control And Data Acquisition 监视控制与数据采集PLC-Programmable Logical Controller可编程逻辑控制器MMI-Man/Machine Interface人-机界面OA-Office Automatic办公自动化TCP/IP 一一-Transmit Control Protocal Internet Protoca传输控制协议/互连网络协议LAN 一一 Local Area Network局
18、域网络VDU 一一 Video D1splay unit监视单元SCS 一一-Station Control System站控系统PSTN-Post Telephone Network公用电话网ISDN 一一Integrated Services Digital Network综合服务数字网DDN 一一-Digital Data Network数字数据网FAT 一一 Factory Acceptance Testing工厂测试SAT-siteAcceptanceTesting现场测试RTU 一Remote Terminal Unit远程终端单元2、设计概述设计概述2.1、需求概述需求概述2.1
19、.1、项目需求项目需求2.1.1.12.1.1.1、能源消耗现状能源消耗现状 用电现状用电现状：目前，某些内部单位未安装计量表，存在资源浪费的现象。比如办公区无人作业，设备、空调处于常开状态；部分非全天照明的场合，6灯光处于常亮状态，造成电能的大量浪费。用水现状用水现状：一方面，由于部分使用者缺乏节水意识，用水后水龙头未及时关闭或关闭不到位，导致公共场所水龙头处于“长流水”状态；另一方面，由于缺乏完整的监测体系，如果地下水管道渗漏、破裂后，无法及时发现，会造成了水资源的大量浪费。用气现状：用气现状：缺乏完整的监测体系，与用水现状相同。2.1.1.22.1.1.2、传统管理弊端传统管理弊端目前，
20、昆明机场集团能源抄表管理信息化水平参差不齐，还有部分抄表、计费、收费、对账工作需要依靠手工作业方式。传统的抄表收费方式存在很大的弊端，同时抄表收费难也成了经营管理上的问题，具体表现在以下几个方面：（1）抄表方式落后，部分采用人工抄表方式，存在抄表不及时、错抄、漏抄、估抄现象，劳动强度大、效率低；（2）收费困难，用户不主动来交费，缺少有效的管理控制手段；（3）损耗特别严重，水量损耗率、电能损耗率、燃气损耗率远超过正常水平；（4）表计年久未更换，计量不准确或部分计量表失去计量功能；（5）对生活区水、电、气用量，由于没有信息系统，缺少及时高效的统计分析手段。水、电、气远程集抄系统将先进的信息技术电子
21、技术通信技术等融入到能源计量收费管理中，不仅能提高能源部门的管理水平，加大能耗分析的管理力度，而且是能源管理体制现代化的体现。72.1.1.32.1.1.3、面临形势及发展需求面临形势及发展需求随着昆明机场业务需求的扩大，基础建设不断推进。航站楼及配套设施的投入使用，使得能源供给系统不断延伸，机场总能耗呈快速增长趋势。根据昆明机场集团能源计量科近年来能耗统计数据（下表 1）可知：2014年相比于 2013 年同期用水用电量是有较大幅度的上升。总用量驻场单位/商户用量机场内部用量水电水电水电1月2013年254823773497097418255401215740551809582014年443
22、983109978509360432972183503797700632同期比74.23%42.18%-3.92%29.10%122.60%48.63%2月2013年2608627800520139826250253112103652979892014年317129874608019239736684931247325077587同期比21.57%12.12%37.60%46.59%3.05%-4.16%3月2013年3614179157280221909240916513950867481162014年548195879929026468832040252835075595265同期比51.
23、68%-3.91%19.28%32.99%103.22%-17.08%4月2013年3436308341970184904267842415872656635462014年497219829262031243732973461847824995274同期比44.70%-0.59%68.97%23.11%16.42%-11.80%5月2013年32918485697901222852403935206899616585582014年443890907565017350228794582703886196192同期比34.85%5.90%41.88%19.78%30.69%0.49%6月2013年
24、3463109227810196477314823314983360795772014年268319960369013936230592601289576544430同期比-22.52%4.07%-29.07%-2.83%-13.93%7.65%7月2013年233785906071087930238320714585566775032014年249434920968014605030761181033846133562同期比6.69%1.64%66.10%29.07%-29.12%-8.15%8月2013年247982910445080997276307816698563413722014年
25、27198091483009978330091251721976139175同期比9.68%0.48%23.19%8.90%3.12%-3.19%9月2013年3649259017974262685290745310224061105212014年21909189249701457472959878733445965092同期比-39.96%-1.03%-44.52%1.80%-28.26%-2.38%随着系统规模的扩大，抄表工作量和管理工作量也随之增加。能源结构的优化，能源的合理利用，系统节能管理和能耗分析成为动力能源保障部门的工作重点。加快远程抄表及现代化管理建设，是管理创新的必然要求。一
26、是管理理念创新，树立全新的管理理念，实现能源计量和购售环节的统一管理；二是管理方式创新，强化计费系统的运作，实现精细化管理；三是管理模式创新，9全面推进规范化、智能化、统筹化管理，为能源系统管理提供有力的技术支持。2.1.1.42.1.1.4、节能减排工作的需要节能减排工作的需要为贯彻落实科学发展观、构建社会主义和谐社会，建设资源节约型、环境友好型社会，推进经济结构调整，实现经济社会发展目标，国家发展和改革委员会制定了节能减排综合性工作方案进一步明确了实现节能减排的目标和总体要求，依靠先进科技，加快先进技术的推广，优化能源结构，提高能源利用效率，确保能源利用与经济、社会、环境协调发展。根据国家
27、节能减排政策，将进一步强化对重点耗能企业节能工作的跟踪、指导和监管，对新建和改建的项目统一规划，通过远程集抄系统的自动监测、计量、收费，逐步实现水、电、气三表用户的统一管理。该系统不仅能解决能耗管理的离散性，简化能耗数据人工处理的繁琐过程，而且避免了验表对用户作业、生活的干扰。因此，对传统的抄表方式和收费方式进行改革，大力推进远程集抄系统是完全必要的。2.1.2、改造目标及意义改造目标及意义2.1.2.12.1.2.1、能耗指标的制订和考核能耗指标的制订和考核有待有待加强加强由于能耗指标没有细化到各职能部门，往往会造成各部门节能意识不强，无法实现节能行动的全员参与，这很大程度上是由于门没有节能
28、的目标和压力。如果能够做到能源消耗的可视化，让各部门了解自己的能源消耗状况，同时制定一些指标，如单位可以有效的将节能意识传递到各职能部门。同时，公用设备的管理也可以根据系统，制定一系列指标，实际反映公用设备的运行管理维护水平。102.1.2.22.1.2.2、需要建立完善的能源管理体系需要建立完善的能源管理体系能源管理体系的建立可参考国际标准化组织（ISO）正在制定的国际标准（ISO50001 能源管理体系要求及应用指南（国际标准草案版），也可以参考国家标准 GB/T 23331 能源管理体系要求及应用指南。ISO50001标准由 ISO 能源管理体系标准课题委员会（ISO/PC 242 课题
29、委员会 能源管理）负责，课题参加国共 21 个国家，中国式课题参加国之一。这两个规范都应用了持续改进的思想，即 P-D-C-A（规划-实施-检查-改进）循环原理。一个能够促进能源消耗持续改进的能源管理体系只有在详细的能耗数据和能耗分析的支撑下，才能够顺利推行。2.1.2.32.1.2.3、提高计量服务水平提高计量服务水平能源管理与集抄系统充分应用现代电子、计算机、通信等最新技术，自动实现对远方能耗量的准确、可靠、快速、完整计量和采集，同时对采集数据进行分析、汇总、计算、存贮，并能够形成各种报表，实现对用户能耗量的随时准确监控。此外，系统还能及时发现用户计量装置存在的问题，监控人员即可在第一时间
30、进行处理，避免因计量装置的问题引起不必要的经济损失。2.1.2.42.1.2.4、减轻了计量抄表工作量减轻了计量抄表工作量能源管理与集抄系统能够完全实现远程自动批量抄表，一般情况下，在几分钟内能够实现整个区域内水、电、气表抄读工作，计量工作人员无需到达现场，也无需进行操作，就能够在短时间内实现对集团区域内水电气量的抄读，抄表效率非常高，能够节约大量抄表工作。2.1.2.52.1.2.5、为提高营销服务水平提供支持为提高营销服务水平提供支持能源管理与集抄系统能够实现高密度自动抄读，抄表间隔可以达到分钟级。高密度、高质量的能量数据，不仅为用电特性分析提供真实可靠数据，11也为缩短用电销售周期，为及
31、时收费提供强大技术支持。2.1.2.62.1.2.6、为降低用电线损提供有效依据和保证为降低用电线损提供有效依据和保证传统抄表周期通常在 1 月以上，难以对降低线损提供可靠依据，而使用能源管理与集抄系统，通过对监视范围内用户在一定时间段内电量进行冻结、准确、完整抄读，能够发现高线损范围，为降低线损提供可靠依据。2.1.2.72.1.2.7、提高计量抄表准确性，减少误抄、错抄情况提高计量抄表准确性，减少误抄、错抄情况人工抄表往往由于人的疏忽及可能出现的疲劳而发生误抄、漏抄、甚至错抄的情况，远程抄表则完全可以避免这些情况，即使有错误情况出现，概率也非常低，且错误情况往往是有规律的，可以追查和解决的
32、。总体而言，水、电、气能源管理与集抄系统能有效解决现行计量抄表中工作量大、效率低、管理粗放的问题。实施能源管理与集抄系统，有利于解决当前随着机场规模扩大，而产生的抄表工作量渐增的问题。这既符合国家节能减排政策对集团公司现代化建设的发展要求，也是集团公司提高经营服务水平的重要举措，能源计量系统的改造势在必行。2.2、运行环境概述运行环境概述网络协议符合国际标准化组织 OSI 模型。具有良好的开放性。网络配置规模需满足工程远期要求。监控系统装置电源、接地及抗干扰能力：监控系统装置电源、接地及抗干扰能力：1)电源电源 交流工作电压：220V（变化范围 80%110%额定电压值）。频率：50Hz（频率
33、 47.5Hz52.5Hz）。直流电压：220V（变化范围 80%110%，纹波系数5%）。2)接地接地计算机监控系统不设置单独的接地网，遵照“一点接地”原则，接地线连接于变电所的主接地网的一个点上。变电所主接地网的接地电阻4。机箱、12机柜以及电缆屏蔽层均可靠接地。接地引线独立并同建筑物绝缘。计算机监控系统各间隔层之间，间隔层与站控层之间的连接，以及设备通讯口之间的连接应采用电磁隔离或光/电隔离。不同接地点的设备连接一定要采用电气隔离措施，不破坏“一点接地”的原则。对计算机监控系统使用的站用交流 220V电源，应采用电磁隔离措施。同时接地点与防雷接地点应足够大。3)抗干扰抗干扰设备安装于无电
34、磁屏蔽房间内，设备自身应满足抗电磁场干扰及静电影响的要求。在雷击过电压及操作过电压发生及一次设备出现短路故障时，设备均不误动作且不发生元器件损坏。所有设备均应满足下列抗扰度试验等级要求：对静电放电符合 GB/T17626-24 级 对辐射电磁场符合 GB/T17626-33 级(网络要求 4 级)对快速瞬变符合 GB/T17626-44 级 对冲击(浪涌)符合 GB/T 17626-53 级 对电磁感应的传导符合 GB/T17626-63 级 对工频电磁场符合 GB/T17626-84 级 对阻尼振荡磁场符合 GB/T17626-105 级 对振荡波符合 GB/T17626-12 2 级(信号
35、端口)2.3、条件与限制条件与限制无2.4、详细设计方法和工具详细设计方法和工具“能源管理系统”软件技术架构设计以先进成熟的 J2EE、XML、WebServices、EAI 等技术为基础，以开放性、标准化为准则，采用组件式、分13层次、服务提供者/使用者间定义接口（Service Provider Interface）、容错等设计思想，保证整个应用系统的稳定性、可靠性和可扩展性。架构的设计，从不同层面实现统一标准、统一数据库、统一用户管理、统一开发平台和统一门户。在开发工具方面，采用了拥有广泛业界支持的 J2EE 技术以及成熟的中间件工具，如：BEA WebLogic、Oracle AS 以
36、及免费的 TOMCAT 等，从而相应地缩短了开发时间，也有利于在任何操作系统和硬件配置上运行，保护用户现有的投资和便于系统的扩展。3、系统详细需求分析系统详细需求分析3.1、详细需求分析详细需求分析本次工程新建一套能源管理系统，将涉及到南工作区、航站楼、飞行区各自动化系统进行整合接入能源管理中心，同时根据现场需求，新增计量表计，将机场内水、电、气、路灯、空调控制等能源，根据机场现实情况分阶段、分步骤地集成到节能监管平台上来，形成一个数字化、网络化、智能化的能源监控、检测、管理、控制节能、决策网络。3.1.1、航站楼航站楼1)与其他系统的集成与其他系统的集成目前航站楼有:航站楼照明系统、大屋面系
37、统、景观照明系统、水秀系统、楼控系统、换热系统、空调系统、新风系统、广告标识系统、登机廊桥、行李分拣系统、消防水系统等,需与现有系统厂家沟通交流，将其涉及水、电、气等能源数据上传至新建的能源管理中心2)供水改造供水改造航站楼原供水系统分为自来水及中水系统。现在航站楼已经取消中水系统，所有卫生间及其他用水全改用自来水。航站楼属于高压区及部分中压区14用水，但用水计量只安装在供水总管及需要收费的商用区商铺。按照招标文件对航站楼供水计量的技术要求，除了作为收费计量的仪表外还有作为考核计量需要增加。其中纳入考核计量的主要是航站楼办公区的部门考核以及 110 多个卫生间用水计量。3)3)供电改造供电改造
38、 目前航站楼所有电扶梯的计量表计已经安装但比较粗旷，电扶梯的配电不是单梯单回路，而是几部扶梯共用一回路，计量点只在每条回路上做计量，最后只计算总能耗，因此根据需求因此根据需求，建议在电扶梯各支路增加电能计量表建议在电扶梯各支路增加电能计量表计，以精确的计算各支路能耗情况。计，以精确的计算各支路能耗情况。大屋面 9000 盏灯 ABB 做了总计量（景观灯是从大屋面照明引出的），其余灯具未做计量，建议根据各照明支路增加电能表计。建议根据各照明支路增加电能表计。目前，消防系统未做计量，建议在重点在各消防支路增加电能表计。建议在重点在各消防支路增加电能表计。航站楼的中央空调及送风的控制由卓灵实施，但是
39、在其余的 269 间空调房无用到计量，建议新增计量以实现建议新增计量以实现 269269 间空调间的用电计量。间空调间的用电计量。对航站楼内的公共 650 间房无能耗计量，建议增加计量仪表。建议增加计量仪表。航站楼总共有 68 座登机廊桥，其中在二期改造时做了两个廊桥的能耗采集（但现场表计还未安装）对于其他廊桥用电，建议在每座廊桥新增三个建议在每座廊桥新增三个能耗采集点能耗采集点，分别是动力电源分别是动力电源（负责廊桥用电负责廊桥用电）；400Hz400Hz 电源电源（供到港飞机供到港飞机用电用电）；APUAPU 用电（维持到港飞机空调用电）用电（维持到港飞机空调用电）航站楼热交换机房，机房主
40、要用电设备是精密空调机组及空调热泵循环水、冷冻水循环水泵、空调水加压泵等，整个机房用目前均为做计量，建建议增加计量装置。议增加计量装置。SAC 行李分拣共有到港 15 个转盘及 16 条输送线；出港 8 个值机岛，12 条15国内输送线、4 条国际输送线。主要能耗设备是 300 多台电动机、CT 机等，使用西门子控制系统 MDP 柜。所有输送线及转盘、值机岛分东、西区域控制，分别有两路进线电源，进线安装计量。此部分能耗数据需纳入能源管此部分能耗数据需纳入能源管理中心。理中心。3.1.2、南工作区南工作区1)供水改造供水改造南工作区主要是低压供水，十三座单体建筑用水装有带 GPRS 通讯的水表。
41、（水表的安装主要在室外。各水表数据通过各水表数据通过 GPRSGPRS 网络接入能源管理中心。网络接入能源管理中心。2)供电改造供电改造南工作区主要由四个开闭所分别是 B4、B5、C4、C5 供电，各开闭所通过各开闭所通过原监控后台将能耗数据送至能源管理中心。原监控后台将能耗数据送至能源管理中心。变电站名称供电范围变压器容量（KVA）数量两路10kV电源来自南工作区 C4开闭所(10525KVA)C4 开闭所2500共 16 台（10525KVA）110KV 变电站机场当局办公楼21250+800C4 开闭所生活服务中心630C4 开闭所机场货运代理区2800C4 开闭所机场指挥部办公楼210
42、00C4 开闭所道路照明箱变 4200照明箱变 6道路照明箱变 5315照明箱变 4道路照明箱变 6200C4 开闭所地面加油站630+40016燃气调压储气站250南工作区 C5开闭所(12750KVA)C5 开闭所2500共 15 台（12750KVA）110KV 变电站机场货运站21000C5 开闭所供水站2630C5 开闭所停车楼 B 变电站22000C5 开闭所3#站坪箱变630C5 开闭所楼前道路照明箱变2(2#箱变)400C5 开闭所航空公司货运站C5 开闭所道路照明箱变 7200C5 开闭所邮政处理中心2630C5 开闭所南工作区 B4开闭所(16765KVA)B4 开闭所24
43、00共 17 台(16765KVA)110KV 变电站使用油库变电站21000+2630B4 开闭所污水处理厂变电站630B4 开闭所道路照明箱变 2200B4 开闭所道路照明箱变 3315道路照明箱变2武警营房箱式变电站630B4 开闭所东航行政区综合办公楼配电室21250+21000B4 开闭所17航空公司航食变电站22000B4 开闭所东航行政区本期宿舍楼配电室B4 开闭所东航货运辅助用房630B4 开闭所南工作区 B5开闭所(15880KVA)B5 开闭所2400共 20 台（15880KVA）110KV 变电站4#站坪箱变及航空加油站400+250B5 开闭所安监办箱变315B5 开
44、闭所消防主站2500B5 开闭所垃圾消毒站2200B5 开闭所停车楼 A 变电站22000B5 开闭所楼前道路箱变(1#箱变)400B5 开闭所机场航空食品22000B5 开闭所旅客过夜用房41000B5 开闭所道路照明箱变 1315B5 开闭所楼外汽车通道箱变400B5 开闭所3.1.3、飞行区飞行区1)1)供水改造供水改造飞行区为高压供水区，装有收费水表 15 块，不做收费 9 块。各水表通过GPRS 网络接入能源管理中心。2)2)供电改造供电改造18维修基地有一座 10kV 开闭所供东航维修基地及祥鹏航空公司维修基地使用，需新增电能表计，接入能源管理中心。需新增电能表计，接入能源管理中心
45、。飞行区下穿通道有 2 台箱变，其中一回供雨水提升泵站；需新增电能表计需新增电能表计，接入能源管理中心。接入能源管理中心。飞行区 75 座高杆灯用电采用就近接线无计量。需新增电能表计，接入能需新增电能表计，接入能源管理中心。源管理中心。3.2、接口需求分析接口需求分析能源管理系统具有标准的通讯规约和协议（如：IEC61850、DNP3.0、CDT、1801、IEC870-5-103、MODBUS、以太网 TCP/IP 等协议）与其第三方系统（电力监控系统、照明系统、水管理系统、弱电系统、消防系统、BA 系统等）无缝连接，可采用多种通讯介质和通信接口（RS485/232 和工业以太网等），与其他
46、第三方系统通信，系统需预留。系统具有强大的网络扩展功能，将来进行系统扩展（如：配电系统扩建、改造等）时，保持原有计算机上的监控界面不变，只需增加相应的硬件，增加新的监控界面和监控计算机站点即可实现系统的扩展。与下级各子站系统通讯与下级各子站系统通讯1）直接通向采用光缆，传输方式为：工业交换机(IEC104 或其他协议)光纤站控室各子站网络交换机。2）对其他第三方系统，如通讯接口形式为以太网或为 RS485/RS232，可以采用 OPC 协议或 IEC61850、IEC104、IEC101 协议，如果所选择的是其它规约，则由其它系统商提供完整的通讯协议文本的条件下，我方可将其接入能源监控系统中。
47、3）如站控室第三方系统采用的是其他通讯接口，则需配置通讯接口转换器，转换成以太网或为 RS485/RS232 均可，由其它系统商提供完整19的通讯协议文本的条件下，我方可以实现与其系统的接口。与上级调度系统对接说明（如有）与上级调度系统对接说明（如有）1）能源管理系统系统支持双通道自动切换，规约可为远动新部颁。2）如通讯接口形式为以太网或为 RS485/RS232，可以采用 OPC 协议或 IEC104、IEC101 协议，如果所选择的是其它规约，则由其它系统商提供完整的通讯协议文本的条件下，我方可将其接入能源监控系统中。3）如是通道模拟信号，需配置电力 MODEM 装置，规约可以采用IEC1
48、04 协议或 IEC101 协议，如果所选择的是其它规约，则由其它系统商提供完整的通讯协议文本的条件下，我方可将其接入能源监控系统中。4）如采用的是其他通讯接口，则需配置通讯接口转换器，转换成以太网或为 RS485/RS232 均可，由其它系统商提供完整的通讯协议文本的条件下，我方可以实现与其系统的接口。与其他第三方设备的通讯与其他第三方设备的通讯1）直流盘接口：直流盘接口：要求接口形式为 RS485 或 RS232，通讯协议最好为MODBUS 规约，如果采用的是标准规约，在直流屏供货方提供完整的通讯协议文本的条件下，我方可以将其接入到本系统中，读取直流屏的电压、充电电流等相关运行参数。2）智
49、能监控仪表智能监控仪表：要求接口形式为 RS485 或 RS232，通讯协议最好为MODBUS 规约，如果所选择规约为非标准规约，在变压器供货方提供完整的通讯协议文本的条件下，我方可以将其接入到本系统中，读取低压监控的相关运行参数。3）变压器温控仪的接口变压器温控仪的接口：要求接口形式为 RS485 或 RS232，通讯协议20最好为 MODBUS 规约，如果所选择规约为非标准规约，在变压器供货方提供完整的通讯协议文本的条件下，我方可以将其接入到本系统中，读取变压器的相关运行。4）其他智能设备：其他智能设备：要求接口形式为 RS485 或 RS232，最好采用的是MODBUS 规约，如果采用的
50、是非标准规约，在其他是设备供货方提供完整的通讯协议文本的条件下，我方可以将其接入到本系统中，读取相关运行参数。4、总体方案确认总体方案确认4.1、系统总体结构确认系统总体结构确认4.1.1、系统架构系统架构1.EMS 应采取 B/S 和 C/S 混合架构，分用户权限的信息平台，用户可通过 Internet 或是 Intranet 使用 WEB 访问和客户端访问系统，方便管理者对机场各种能源消耗分析情况、报表和数据的访问，在确保数据安全的前提下实现远程和异地管理。2.系统应支持微软 IE 及以 IE 为内核的浏览器的访问。3.系统客户端应支持 Windows、Android、iOS 操作系统，各