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1、汽车运价规则道路运输价格管理规定释义由人民交通出版社出版。书目汽车运价规则汽车运价规则释义第一章总则其次章旅客运价第一节计价标准其次节计价规定第三节旅客运费（票价计算第三章货物运价第一节计价标准其次节计价类别第三节计价规定第四章附则道路运输价格管理规定道路运输价格管理规定释义第一章总则其次章价格制定第三章价格行为管理第四章附则附录中华人民共和国价格法价格违法行为行政惩罚规定中华人民共和国道路运输条例序言为规范道路运输价格管理，爱护旅客、货主及其他消费者和道路运输经营者的 合法权益，促进道路运输健康发展,交通运输部、国家发展和改革委员会在1998年 汽车运价规则（交马路发口998502号和198
2、7年马路运价管理暂行规定（87 交马路字681号的基础上,制定了汽车运价规则和道路运输价格管理规定， 自2009年9月1日起施行。新颁布的汽车运价规则、道路运输价格管理规定依据建立和完善社会 主义市场经济体制的要求，进一步深化改革，对汽车运价计算的依据、标准和方法以 及道路运输价格管理形式、运价制定、经营者价格行为管理等作出了重大调整，建 立了政府宏观调控、企业自主浮动、反映市场供求改变、爱护消费者利益的运价形 成机制。汽车运价规则、道路运输价格管理规定与过去的规定相比，改变 比较大、新规定新要求多,为做好宣扬实行工作，便利各级价格、交通运输主管部门 和道路运输经营者以及旅客、货主精确理解文件
3、的精神内涵，全面驾驭各项规定，交 通运输部道路运输司、国家发展和改革委员会价格司联合组织编写了（汽车运价 规则、（道路运输价格管理规定释义一书。文摘汽车运价规则第一章总则第一条为规范全国道路运输价格计算方法，维护旅客、货主和道路运输经营者 的合法权益，促进道路运输健康发展，依据中华人民共和国价格法和中华人民共和国道路 运输条例的规定，制定本规则。其次条本规则是计算汽车运费的依据凡在中华人民共和国境内参加道路运输经营活动的道路运输经营者和旅客、货 主，应当遵守本规则。第三条本规则规定的汽车运价包括汽车旅客运价和汽车货物运价。第四条制定汽车运价应当反映运输经营成本和市场供求关系，依据不同运输条 件
4、实行差别运价，合理确定汽车运输的比价关系。其次章旅客运价第一节计价标准第五条运价单位：（一计程运价:元/人千米、（二计时运价:元/座位小时（三行包运价:元/千克千米（四国际道路旅客运输涉及其它货币时，在无法折算为人民币的状况下，可运用其 它自由兑换货币为运价单位。第六条计费里程（一里程单位:旅客运输计费里程以千米为单位，尾数不足1千米的，四舍五入。（二里程确定：1、营运线路马路里程按交通运输部核定颁发的中国马路营运里程图集确 定。中国马路营运里程图集应当每三至五年修订一次。中国马路营运里程图 集中未标明的,由当地人民政府交通运输主管部门依据实际里程确定。2、城市市区里程依据实际里程计算,或者依
5、据当地人民政府交通运输主管部门 确定的市区平均营运里程计算,详细由各省、自治区、直辖市人民政府交通运输主 管部门确定。3、国际道路旅客运输属于境内的计费里程以交通运输主管部门核定的里程为 准，境外的里程按有关国家（地区交通运输主管部门或者有权认定部门核定的里程确 定。（三里程计算：1、班车客运的计费里程按旅乘车动身地至到达地的区间里程计算。2、计程包车客运的计费里程,包括运输里程和调车里程。运输里程按客车驶抵 载客地点起至下客地点止的实际载客里程计算;调车里程按客车由站（库至载客点加 下客点返回至站（库的空驶里程的50%计算。第七条计时包车客运计费时间以小时为单位，至少计费时间为2小时;运用时
6、间 超过2小时的，按实际包用时间计算。整日包车,每日按8小时计算;运用时间超过8 小时的，按实际运用时间计算。时间尾数不足半小时的舍去，达到半小时的进整为1 小时。第八条行包讲费重量以千克为单位。至少计费重量为1。千克;计费重量超过10 千克的依据实际重计费，尾数不足1千克的，四舍五入。轻泡行包按3立方分米折合 1千克计重。行包计费详细标准由省级人民政府价格、交通运输主管部门确定。其次节计价规定第九条旅客运价依据车辆类别、等级、车型等计算。车辆类别的划分：（一座席客车按舒适程度和等级划分为:一般、中级、高一级、高二级、高三级 五档。（二卧铺客车按舒适程度和等级划分为:一般、中级、高级三档。如需
7、按客车大小分类及其它计价类别进行定价的，可参照营运客车类型划分 及等级评定（JT/T325,由省级人民政府价格、交通运输主管部门确定。第十条国际道路旅客运价依据双边或者多边汽车运输协定,依据对等原则，由经 授权的交通运输主管部门协商确定。第十一条客运车辆通过收费马路、渡口、桥梁、隧道所发生的通行费用，按营 运车辆平均实载率测算计入票价。第十二条成人及身超群过1.5米的儿童乘车购买全票。身高L2米以下、不单 独占用座位的儿童乘车免票，身高L2-1.5米的儿童乘车购买儿童票，革命伤残军 人、因公致残的人民警察乘车分别凭中华人民共和国残疾军人证、中华人民 共和国伤残人民警察证购买优待票。儿童票和优待
8、票依据详细执行票价的50% 计算。第三节旅客运费（票价计算第十三条客运票价构成：客运票价=客运车型运价（含2%的旅客身体损害赔偿责任保障金x旅客计费里 程（营运线路马路里程+城市市区里程+旅客站务费+车辆通行费+燃油附加费+其它 法定收费。客运车型运价是指对不同类型、等级的客运车辆所制定的每位旅客每千米的运 输价格，由运输成本、合理利润、税金等构成。实行政府定价或者政府指导价格的客运车型运价，由县级以上地方人民政府及 其价格、交通运输主管部门依据道路运输价格管理规定的规定合理确定。燃油附加费是指各地依据价格管理权限，建立道路客运价格与成品油价格联动 机制，用于补偿成品油价格上涨造成道路客运成本
9、增支的费用。第十四条运费单位：（一旅客票价单位:每张客票至少票价1元。票价1元至10元的，尾数不足0.1元 的四舍五入,尾数为0.1、0.2元的舍去,尾数为0.3、0.4、0.5、0.6、0.7元的变为 0.5元,尾数为0.8、0.9元的进整为1元。票价超过10元，尾数不足1元的,四舍五 入。（二行包运费单位:以元为单位,每张运单费用合计尾数不足1元的，四舍五入。第三章货物运价第一节计价标准第十五条运价单位：（一整批运输:元/吨千米；（二零担运输:元/千克千米；（三集装箱运输:元/箱千米；（四包车运输:元/吨位小时；（五国际道路货物运输涉及其它货币时，在无法折算为人民币的状况下，可运用其 它自
10、由兑换货币为运价单位。第十六条计费重量：（一计量单位。1、整批货物运输以吨为单位。2、零担货物运输以千克为单位。3、集装箱运输以标准箱为单位。（二重量确定。1、一般货物:无论整批、零担货物计费重量均按毛量计算。整批货物吨以下计 至100千克，尾数不足100千克的，四舍五入。零担货物至少计费重量为1千克，重量 在1千克以上，尾数不足1千克的，四舍五入。2、轻泡货物:指每立方米重量不足333千克的货物。装运整批轻泡货物的高度、长度、宽度，以不超过有关道路交通平安规定为限 度，按车辆核定载质量计算重量。零担运输轻泡货物以货物包装最长、最宽、最高部位尺寸计算体积，按每立方 米折合333千克计算重量。轻
11、泡货物也可依据立方米作为计量单位收取运费。3、包车运输按车辆的核定质量或者车辆容积计算。4、货物重量一般以起运地过磅为准。5、散装货物,如砖、瓦、砂、石、矿石、木材等，按重量计算或者按体积折算。第十七条计费里程：（一里程单位:货物运输计费里程以千米为单位，尾数不足1千米的，四舍五入。（二里程确定：1、货物运输的营运马路里程按交通运输部核定颁发的中国马路营运里程图 集确定。中国马路营运里程图集未核定的里程，由承、托运双方共同测定或 者经协商按车辆实际运行里程计算。2、货物运输的计费里程按装货地至卸货地的营运里程计算。3、城市市区里程依据实际里程计算,或者依据当地人民政府交通运输主管部门 确定的市
12、区平均营运里程计算,详细由各省、自治区、直辖市人民政府交通运输主 管部门确定。4、国际道路货物运输属于境内的计费里程以交通运输主管部门核定的里程为 准，境外的里程按有关国家（地区交通运输主管部门或者有权认定部门核定的里程确 定。第十八条计时包车货运计费参照第七条的规定执行。其次节计价类别第十九条载货汽车按其用途不同，分为一般货车、专用货车两种。专用货车包 括罐车、冷藏车及其它具有特别构造的特地用途的车辆。其次十条货物安其性质分为一般货物和特种货物两种。特种货物分为大型特型 笨重物件、危急货物、珍贵货的、鲜活货物四类。其次十一条集装箱按箱型分为国内标准集装箱、国际标准集装箱和非标准集装 箱三类，
13、其中国内标准集装箱分为1吨箱、6吨箱、10吨箱三种，国际标准集装箱分 为20英尺、40英尺箱两种。其次十二条道路货物运输依据营运形式分为道路货物 整批运输、零担运输和集装箱运输。第三节计价规定其次十三条运价：（一整批货物运价:指整批一般货物在等级马路上运输的每吨千米运价。（二零担货物运价:指零担一般货物在等级马路上运输的每千克千米运价。（三集装箱运价:指各类标准集装箱重箱在等级马路上运输的每箱千米运价。其次十四条在计算货物运价时,应当考虑车辆类型、货物种类、集装箱箱型、 营运形式等因素。其次十五条运费计算：整批货物运费=整批货物运价X计费重量X计费里程+车辆通行费+其它法定收费零担货物运费二零担货物运价义计费重量X计费里程+车辆通行费+其它法定收费重（空集装箱运费=重（空箱运价X计费箱数X计费里程+车辆通行费+其它法定收 费包车运费=包车运价又包用车辆吨位X计费时间+车辆通行费+其它法定收费。其次十六条运费以元为单位。运费尾数不足1元的，四舍五入。其次十七条国际道路货物运输价格按双边或者多边汽车运输协定，依据对等原 则,由经授权的交通运输主管部门协商确定。