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1、2023年汽车维修合同篇汽车修理合同1甲方:xxxx乙方:甲乙双方经双方友好协商,签订本合同.第一条 为规范支出,节约经费,依据中华人民共和国政府选购法的规定,甲方通过 公开招标 公开招标后续签合同 确定乙方为20xx年7月1日 20xx年7月1日青岛市国家税务局定点汽车修理厂.乙方可以承接所在区域国税局 (以下称用户)的机动车辆修理,也可以承接青岛市国家税务局所属的其它单位的机动车辆修理.用户车辆在乙方修理时,乙方应与用户签订汽车修理合同,乙方与用户签订合同中所做出的承诺对青岛市国家税务局所属的其它单位同样有效.其次条 用户在乙方进行车辆修理时,乙方向用户收取的修理工时费和修理材料费不超过乙
2、方投标文件中的投标报价.第三条 当零配件供应厂商调整零配件价格时,乙方应将价格调整依据刚好书面通知甲方,但不得调整维管理费率(修理材料加价率).第四条 用户在乙方修理车辆时,乙方应保证所采纳的零配件为正厂件.为保证修理车辆的质量,乙方零配件的选购应通过生产厂或成建制的零配件供应商等主渠道进行选购.对用量较大的通用零备件和耗材,甲方如认为有必要可以实行政府选购的形式确定供应商,乙方必需到指定供应商处选购.当乙方变更零配件进货渠道时应刚好书面通知甲方.第五条 协助材料选购和工艺要求:乙方修理用户车辆时所用的协助材料和工艺,应保证是正厂协助材料和正厂工艺.第六条 用户车辆送修时需持青岛市国家税务局系
3、统车辆定点修理送修单,未持有送修单的车辆,乙方不得修理(特别状况可事后补单,但必需得到用户车辆管理部门的确认),否则,甲方不支付修理费用.第七条 费用结算 :用户车辆修理后,经用户验收合格并签字,乙方据此定期干脆与用户结算.需保险公司支付的修理费用由用户负责与保险公司协调,由保险公司支付.第八条 甲方的权利和义务一,甲方的权利1,依据乙方投标文件中有关内容,有权对乙方的生产,管理状况进行检查.2,有权对车辆修理质量进行监督和检查,对发觉的以及用户投诉的问题进行调查和处理.3,对修理竣工出厂车辆出现的质量问题或与合同约定的项目不符的问题,有权与用户一起要求乙方无偿返工.因乙方违反本合同给甲方或用
4、户造成损失时,有权要求乙方赔偿经济损失.4,接受用户对乙方违反本合同规定行为的投诉.如投诉状况属实,通知乙方刚好订正.二,甲方的义务1,甲方向乙方供应青岛市国家税务局所属各单位名录,乙方据此认定甲方车辆修理单位成员,并履行本合同.2,负责协调乙方与用户在汽车定点修理方面的关系,与有关部门一起解决和处理车辆修理过程中所发生的纠纷.第九条 乙方的权利和义务一,乙方的权利1,乙方有权拒绝甲方及用户提出的除车辆修理服务和乙方承诺以外的其它要求.2,乙方有权对甲方在日常管理工作中和用户在车辆修理过程中的不正值要求和违规行为进行投诉,并要求有关部门做出处理.3,对经费未落实或不足的车辆修理业务,有权拒绝承
5、修.二,乙方的.义务1,严格执行国家法律法规,遵守法律经营,按章办事,自觉维护甲方及用户的利益.2,接受甲方的监督检查,严格履行服务承诺,做到诚恳守信.3,车辆修理质量保证符合国家机动车修理标准.车辆小修,保养当天完成,总成大修不超过5天完成.若用户有完工时间要求的,乙方应尽量满意.乙方在完工时间内不能交付车辆,应通知用户并协商交付时间,若无故拖延,乙方应担当延误责任.4,乙方依据用户的报修要求填写送修单,并由双方当事人签字认可.如乙方在车辆修理过程中检查出了送修单以外的问题,应马上告知用户并提出正常的修理方案,用户回复同意重新补报送修单后,乙方按正常的修理方案进行修理.若乙方发觉用户车辆存在
6、报修单以外的问题,但用户不同意按乙方的修理方案进行必要的修理而出现的车辆事故,乙方不负责任.车辆修理结束后,要将修理车辆换下的配件交用户接收司机检验由用户进行处理,未经用户同意乙方不得自行处理.5,乙方应为用户开具汽车修理业专用发票,同时附有送修单回执联,将工时费,材料费分列清晰.在送修单上不能将材料费列全的需单列材料清单,材料清单必需与报修项目,作业项目,换件项目相符,有具体的规格型号,单价,数量,如材料清单与报修项目,作业项目,换件项目不相符时,乙方应担当所造成的损失.6,用户修理的车辆在车辆修理质量保证期内出现质量问题,乙方应赐予免费修理,如因修理部分质量问题而出现责任事故,经有关单位的
7、技术检验确属不是用户缘由造成的,乙方应按有关车辆修理行业的管理规定,担当相应的责任.7,乙方应具有完善的车辆修理档案管理系统,刚好登记车辆修理状况,定期向车辆所属单位提报修理,维护建议.第十条 违约责任一,乙方应按与用户签订的车辆修理合同规定的修理项目和期限完成修理.逾期未完成的,乙方应按与用户签订的合同规定,赐予用户经济赔偿.二,因修理质量,服务承诺及其它乙方缘由给甲方或用户造成的损失,乙方应担当相应的赔偿责任.三,对乙方因管理不善,导致车辆丢失,损坏等事故,乙方应担当全部赔偿责任.四,乙方接受用户车辆修理托付后,未征得甲方同意后不得转厂修理.否则根据本合同第十一条第四款予以惩罚.第十一条
8、监督管理乙方出现下列情形之一的,取消定点资格:1,在本合同有效期内,无正值理由拒绝承接用户修理业务两次以上的;2,拒绝接受监督,检查的;3,不照实反映状况,供应虚假材料的;4,在本合同有效期内,被行业主管部门取消车辆修理经营资格的;5,在本合同有效期内,乙方擅自变更,转让,租借修理厂定点资格的.第十二条 合同的修正和终止1,任何一方无正值理由不得擅自解除本合同,否则擅自解除合同的一方应向对方支付违约金0.5万元.2,经甲乙双方一样同意,可以修改或终止本合同.3,因不行抗力导致本合同不能履行或不能完全履行,发生不行抗力的一方应在不行抗力发生后十日内将状况通知对方,并实行措施削减或消退不行抗力对履
9、行合同的影响.合同双方应依据不行抗力对合同影响的程度,协调确定是否终止或接着履行合同.4,乙方发生下列状况,甲方有权单方面终止本合同:(1)乙方破产,解散,清算,停业以及其他缘由无法为甲方供应车辆修理服务的;(2)乙方设施,设备发生重大改变,无法满意车辆修理须要的;(3)乙方发生本合同第十一条中各种行为的.第十三条 争议的解决如乙方与用户发生争议,乙方要刚好向甲方通报状况,说明争议发生的缘由,提出拟解决的方法,由甲方帮助调解.调解不成,乙方与用户任何一方可向人民法院提起诉讼.第十四条 本合同有效期为20xx年7月1日至20xx年7月1日止.第十五条 本次招标活动中的招标文件,中标人的投标文件,
10、有关澄清文件和中标通知书,为本合同不行分割的组成部分,具有同等的法律效力.第十六条本合同如有未尽事宜,甲乙双方应本着同等互利,友好协商的原则解决.如需修改或补充本合同内容,双方经协商后可签订补充合同,补充合同将作为本合同的一个组成部分.第十七条 本合同在履行过程中发生的争议,由双方当事人协商解决,协商不成的,任何一方可向人民法院提起诉讼.第十八条 本合同一式两份,甲乙双方各执一份,自双方签字盖章后生效.甲方(盖章): 乙方(盖章):法定代表人 法定代表人或托付代理人: 或托付代理人;联系电话: 联系电话:地 址: 地 址:汽车修理合同2托修方（甲方）：_承修方（乙方）：_材料供应方式：_。质量
11、保证期：修理车辆自出厂日起，在正常运用状况下，30天或行驶5000公里以内出现修理质量问题承修方负责。结算方式及期限：甲乙双方有长期业务往来的车辆单位，甲方在修理期间所发生的大修费用允许临时挂账，竣工后由乙方签字确认，乙方应刚好为甲方结算费用。其他无长期业务往来车辆单位在车辆修理竣工后，乙方验收合格马上结算修理费用。现金_转账_银行汇款_期限_。如需供应担保，另立合同担保书，作为合同附件。说明：承、托修方签订书面合同的范围：汽车大修、主要总成大修、二级维护及修理费在1000元以上的。承、托修双方权利义务一、适用范围本合同主要适用于甲方托付乙方进行的汽车总成修理、整车修理或道路运输营运车辆的二级
12、维护。其他修理项目也可参照运用本合同。二、甲方权利、义务和责任（一）向乙方交付托修车辆时，应当自行取走车内可移动珍贵物品及相关证件。（二）自备修理材料的，应当担当因材料质量问题产生的相应责任。（三）应当依据乙方修理工作的须要主动履行帮助义务。（四）对乙未根据规定出具结算发票和修理结算清单的，有权拒绝支付修理费用。（五）应当根据合同约定验收、结清修理费用并提车。（六）对乙方擅自将修理工作转托他人，或修理质量达不到国家、行业标准要求的，有权要求乙方返修，也可解除合同并要求乙方赔偿损失。三、乙方权利、义务和责任（一）应当对托修车辆进行修理前进厂诊断检验，并填写进厂检验记录单。（二）应当妥当保管托修车
13、辆及固定或遗忘在托修车辆上的附件、设备及有关物品。除因修理或检验目的外，不得以任何形式运用托修车辆。违反上述约定造成托修车辆损坏的，应当无偿修理并赔偿损失。（三）应当运用符合国家规定及双方约定的修理材料，否则应当无条件更换，并依法担当赔偿责任；由此影响甲方正常运用的，应当根据拖延履行的违约责任标准执行。（四）托修车辆竣工质量检验的各项技术指标应当符合相关国家、行业标准要求并交甲方保存。（六）向甲方交付托修车辆时，应当出具符合规定的结算发票，并附修理结算清单，清单中工时费与材料费应当分项列明。（七）对甲方无正值理由拖欠修理费用的，可行使留置权。（八）质量保证期以合同标明为准或双方另行约定，返修车
14、辆质量保证期自返修竣工交付日起重新计算。（九）在质量保证期内，因修理质量缘由导致托修车辆无法正常运用，且乙方在3日内不能或者无法供应因非修理缘由而造成托修车辆无法正常运用的相关证据的，乙方应当刚好无偿返修，做好车辆返修记录，不得有意拖延或者无理拒绝。托修车辆因同一故障或修理项目经两次修理仍不能正常运用的，乙方应当联系经甲方认可的其他汽车修理企业对车辆进行修理，并担当相应修理费用。由此影响甲方正常运用的，根据拖延履行的违约责任标准执行。四、其他条款（一）进厂检验记录单、修理结算清单、应当经甲方签字确认，作为本合同附件。（二）结算价格根据乙方公示的汽车修理项目工时费和材料费价目表执行。（三）在本合
15、同项下发生的纠纷，双方可协商解决或向辖区道路运输管理部门申请调解解决；不愿协商、调解或协商、调解不成的，可向人民法院提起诉讼或依据另行达成的仲裁条款或仲裁协议申请仲裁。五、一式两份，自双方签字之日起生效，各执一份。甲方：_盖章（签字）负责人：_年_月_日乙方：_盖章（签字）负责人：_年_月_日汽车修理合同3托修方(甲方)：_承修方(乙方)：_1.托修车辆基本信息：号牌号码品牌型号发动机号码VIN代码/车架号注册登记日期里程表公里数2.修理项目：预定修理项目以双方确认的进厂检验记录单为准;实际修理项目以修理结算清单为准。3.修理材料：品名零件号制造商规格型号价格数量类别供应方式注：1、详细内容见
16、修理结算清单。2、“类别”为“原厂件”、“副厂件”或“修复件”。3、“供应方式”为“甲方自备”或“乙方供应”。4.竣工交车日期：_年_月_日， 交车地点：_。5.验收及提车：甲方应当在乙方交车后当场验收;验收合格的，甲方应当在机动车修理竣工出厂合格证上签字确认，并根据修理结算清单结清修理费用后，方可提车。6.结算方式：_。7.合同变更：托修车辆竣工交付前，双方可以( 书面 电话 )通知的方式，就修理项目、修理工时和材料、竣工交车日期等内容进行变更。8.违约责任：(1)拖延履行的，应当向对方支付拖延履行违约金_元/日;(2)_。9.其他约定：_ 。10.本合同经双方签字盖章后生效。合同一式两份，
17、双方各执一份。请在签字前充分了解有关事宜，仔细填写表格内容，细致阅读并认可背书合同条款，特殊是黑体字部分。托修方(签章)：经办人(签字)：联系方式：签约日期： 年 月 日承修方(签章)：经办人(签字)：联系方式：签约日期： 年 月 日承、托修双方权利义务一、适用范围本合同主要适用于甲方托付乙方进行的汽车总成修理、整车修理或道路运输营运车辆的二级维护。其他修理项目也可参照运用本合同。二、甲方权利、义务和责任(一)向乙方交付托修车辆时，应当自行取走车内可移动珍贵物品及相关证件。(二)要变更托修车辆车身颜色，更换发动机、车身或车架的，应当依法办理有关审批手续，并向乙方出示相关手续的原件及复印件。(三
18、)自备修理材料的，应当担当因材料质量问题产生的相应责任。(四)应当依据乙方修理工作的须要主动履行帮助义务。(五)应当根据合同约定验收、结清修理费用并提车。(六)对乙方擅自将修理工作转托他人，或修理质量达不到国家、行业标准或北京市地方标准要求的，有权要求乙方返修，也可解除合同并要求乙方赔偿损失。(七)对乙方未签发机动车修理竣工出厂合格证、未根据规定出具结算发票和修理结算清单的，有权拒绝支付修理费用。三、乙方权利、义务和责任(一)应当对托修车辆进行修理前进厂诊断检验，并填写进厂检验记录单。(二)应当妥当保管托修车辆及固定或遗忘在托修车辆上的附件、设备及有关物品。除因修理或检验目的外，不得以任何形式
19、运用托修车辆。违反上述约定造成托修车辆损坏的，应当无偿修理并赔偿损失。(三)应当运用符合国家规定及双方约定的修理材料，否则应当无条件更换，并依法担当赔偿责任;由此影响甲方正常运用的，应当根据拖延履行的违约责任标准执行。(四)修理过程中换下的配件、总成，竣工交车时应当交由甲方自行处理;但对环境有影响的废弃物品，应当在征得甲方同意后根据有关规定统一处理。(五)托修车辆竣工质量检验的各项技术指标应当符合相关国家、行业标准或北京市地方标准的要求，并签发机动车修理竣工出厂合格证并交甲方保存。(六)向甲方交付托修车辆时，应当出具符合规定的结算发票，并附修理结算清单，清单中工时费与材料费应当分项列明。(七)
20、对甲方无正值理由拖欠修理费用的，可行使留置权。(八)质量保证期以机动车修理竣工出厂合格证载明的期限或里程为准，但不得低于国家规定的最低标准。返修车辆质量保证期自返修竣工交付日起重新计算。(九)在质量保证期内，因修理质量缘由导致托修车辆无法正常运用，且乙方在3日内不能或者无法供应因非修理缘由而造成托修车辆无法正常运用的相关证据的，乙方应当刚好无偿返修，做好车辆返修记录，不得有意拖延或者无理拒绝。托修车辆因同一故障或修理项目经两次修理仍不能正常运用的，乙方应当联系经甲方认可的其他汽车修理企业对车辆进行修理，并担当相应修理费用。由此影响甲方正常运用的，根据拖延履行的违约责任标准执行。四、其他条款(一
21、)进厂检验记录单、修理结算清单、机动车修理竣工出厂合格证应当经甲方签字确认，作为本合同附件。(二)结算价格根据乙方公示的汽车修理项目工时费和材料费价目表执行。(三)在本合同项下发生的纠纷，双方可协商解决或向辖区道路运输管理部门申请调解解决;不愿协商、调解或协商、调解不成的，可向人民法院提起诉讼或依据另行达成的仲裁条款或仲裁协议申请仲裁。汽车修理合同4托修方_ 签订时间 _合同编号_承修方_ 签订地点_一、车辆型号车种牌照号发动机型号车型底盘号编号二、车辆交接期限(事宜)送修接车日期方式日期方式地点地点三、修理类别及项目预料修理费总金额(大写)_(其中工时费_)四、材料供应方式：_五、质量保证期
22、：修理车辆自出厂之日起，在正常运用状况下，_天或行驶_公里以内出现修理质量问题承修方负责。六、验收标准及方式：_。七、结算方式及期限：现金_ 转帐银行汇款 _ 期限_ 。八、违约责任及金额：_。九、如需供应担保，另立合同担保书，作为本合同附本。十、解决合同纠纷的方式：执行本合同发生争议，由当事人双方协商解决。协商不成，当事人双方同意由_仲裁委员会仲裁(当事人双方不在本合同中约定仲裁机构，事后又没有达成书面仲裁协议的，可向人民法院起诉)。十一、双方商定的其它条款_。托修方单位名称(章)：单位地址：法定代表人：代表人： 电挂：开户银行：账号：邮政编码：承修方单位名称(章)：单位地址：法定代表人：代
23、表人： 电挂：开户银行：账号：邮政编码：说明：1.承、托修方签订书面合同的范围：汽车大修、主要总成大修、二级维护及修理费在一千元以上的。2.本合同正本一式二份，经承、托修方签章生效。3.本合同修理费是概算费用 。结算时凭修理工时费、材料明细表，按实际发生金额结算。4.承修方在修理过程中，发觉其它故障需增加修理项目及延长修理期限时，承修方应刚好以书面形式(包括文书 、电报)通知托修方，托修方必需在接到通知后天内赐予书面答复，否则视为同意。5.承、托修方签订本合同时，应以汽车修理合同实施细则的规定为依据。注：本合同一式_份。承、托修双方各一份，修理主管部门各_份。监制：_ 印制：_汽车修理合同5甲
24、方：_乙方：_甲方共有小车台，经甲乙双方协议，甲方同意将本单位_台小车托付给乙方修理，为规范甲乙双方行为，签订合同如下：第一条甲方同意乙方为_车辆定点修理单位。其次条乙方服务范围：车辆大修，各级维护，小修，车辆年检和其他有关汽车修理的服务项目。第三条修理车辆送修和移交手续乙方凭甲方车管领导支配，承接车辆修理业务，乙方修理车辆结束后，须供应打印定点修理结算清单交送修单位审核。第四条修理时间：汽车小修，一，二级保养做到24小时出厂，发动机三级保养48小时出厂；发动机大修4天出厂；汽车全车大修车辆按约定时间出厂，每推迟一天交车，由乙方担当违约赔偿300元。第五条修理服务：乙方实行24小时服务（含节假
25、日），车辆随到随修，乙方上路抢修施救车辆，市内免收施救费用。第六条质量保证：本厂对车辆修理质量实行三包（包退，包换，包赔），质量标准严格根据_省汽车修理行业质量标准执行。汽车大修车辆保修5万公里或壹年，发动机三级保养保修壹万公里，因修理质量和配件问题所引发的车辆损失，交通事故损失全部由乙方负责。第七条甲方的权利与义务1、鉴于甲乙双方所建立的长期合作关系，甲方有权要求乙方优先修理甲方修的车辆。2、对已完工车辆，如发觉不合格或与“送修单”不符，甲方有权要求乙方无偿返工，直至符合要求为止。3、甲方应当根据合同约定与乙方结算车辆修理费用。第八条乙方的权利与义务乙方有权要求甲方按时结清车辆修理费用；乙方
26、优先为甲方的送修车辆供应修理服务；乙方不得将本合同约定义务转让给任何第三方；乙方应当根据“送修单”规定的时间完成修理工作；乙方应当保证送修车辆平安；乙方应当保证修理质量；乙方保证全部配件是符合国家质量标准的全新原厂配件，不得以次充好或随意更换汽车配件；第九条结算方式：每季度结算一次。乙方应当向甲方出具当期每次修理的结算单。第十条合同有效期本合同有效期限为_年，自本合同签订之日起至_年_月_日止。第十一条争议及解决方式如双方在履行本合同时发生纠纷，应尽量协商解决。协商不成，任何一方均有权向_人民法院提起诉讼。第十二条本合同未尽事宜，甲乙双方协商一样，可以签订补充协议。补充协议与本合同具有同样的法
27、律效力。第十三条合同壹式_份，甲、乙双方各持_份，盖章签字生效。甲方（盖章）：_乙方（盖章）：_甲方代表：_乙方代表：_签订日期：_年_月_日汽车修理合同6甲方：汽车有限公司居处地：法定代表人：电话：乙方：居处地：法定代表人：电话：鉴于：甲方现有汽车销售、汽车精品装潢及汽车修理服务等三大类业务;乙方拥有 品牌售后服务的丰富客户资源积累以及修理服务阅历。甲乙双方经协商一样，就共同合作开办 修理售后业务达成如下协议：一、合作项目标的： 修理售后服务。二、合作时间 及地址： 年 月 日至 年 月 日。地址： (详见附图)，其中车间 (平方米)，钣金、喷漆 (平方米)，接待室 (平方米)。三、合作方式
28、及双方投入：甲方以原有设备、场地改造实物折价人民币 万元及现金人民币 万共 万元作为投资;乙方以设备折价 万及现金 万共出资 万元作为投资。双方约定： 双方实物投入和现金投入均由双方书面确认后作为合作项目的共有财产。 设备添置及场地再改造均由双方共同确认后购置，作为双方共有的固定资产以及今后设备折旧、摊销的依据。四、合作的经营管理模式：双方约定共同管理和经营 汽车的汽车修理售后服务项目。原则上甲方委派财务部经理和修理服务部副经理，乙方委派财务部副经理和修理服务部经理。双方在本协议生效 个月内拟订经营管理制度 和财务管理制度 ，共同确认后作为本协议的补充协议，并享有同等法律效力。五、合作盈亏及安
29、排方式：公司合作项目的资金往来设置双方共同确认的资金帐户(含转帐帐户及现金帐户)，合作项目经营收入扣除成本(场租分摊项目、工资、税金及日常经营管理费用 )后盈亏按甲方 %、乙方 %共同享有和担当。六、合作项目经营场地费用分摊：鉴于甲方目前每年场地费为 万元，合作项目专用帐户须分摊甲方场地费每年 万元整，由甲方供应正规房屋租赁发票于每年 月 日前入帐。从 年度起先，合作项目按每年 万元分摊场地费，于每年 月 日前入帐。七、设备折旧及摊销：从合作之日起，从合作项目中提取设备折旧。详细折旧率以双方确认为准。八、双方责任：(一)、甲方： 接着开发和扩大现有修理业务，并在合作期内担当修理行业管理及保险、
30、定损、交警支队的公共关系处理。 将所销售汽车客户引入双方共同拥有的修理业务中。(二)、乙方： 将原有的奔驰、宝马客户纳入双方合作项目中。 为奔驰、宝马车辆修理做好技术保障及技术特训工作。 开发客户并介绍给甲方。九、特殊约定： 原汽车场地系为争取4s品牌而设置，故一旦甲方争取到新的品牌，乙方有优先参加权。 在本合同有效期内任何一方不得在 市区(除 外)内与第三方就本项目进行合作。 自合作协议 生效后，因修理投诉造成甲方的经济损失由双方共同担当。 双方协商一样，可以解除本协议，互不担当违约责任。 依据经营须要，甲方可以向乙方提出在 市区内就合作项目增开新店，乙方无正值理由不得拒绝。十、违约责任：
31、任何一方有违反上述义务或有其它损害合作对方利益的行为的.。守约方有权要求对方赔偿损失并有权解除本协议。如损失难以计算的，损失赔偿数额为 万元/年乘以本合同未到期年度(不满一年的按一年计)。 任何一方就本合作项目事宜未经合作对方同意而与第三方合作的，因此所获之收益均归本合同合作各方全部。 任何一方无正值理由不得提前解约。否则另一方有权要求赔偿损失，如损失难以计算的，损失赔偿数额为 万元/年乘以本合同未到期年度(不满一年的按一年计)。十一、争议解决方式：双方协商解决，协商不成则由甲方所在地有管辖权人民法院管辖。十二、未尽事宜：双方另行商定补充协议，补充协议与本协议具有同等法律效力。十三、文本：本协
32、议一式肆份，双方各执贰份，于双方签字后生效。甲方： 乙方：法定代表人： 代理人：时间： 时间：汽车修理合同7甲方：_法定代表人：_住址：_邮编：_联系电话：_乙方：_法定代表人：_居处：_邮编：_联系电话：_依据中华人民共和国政府选购法，甲方确定乙方为_市公务用汽车的协议修理单位。本协议所称汽车修理是指汽车维护和修理的泛称，包括汽车的大修、总成修理、保养、小修和专项修理（不包括汽车轮胎和蓄电池）。本协议所称的一类汽车修理企业是指从事汽车大修和总成修理生产的企业，此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理生产。本协议所称的二类汽车修理企业是指从事汽车一级、二级维护和汽车小修的企业。为保证公
33、务车辆协议修理工作的顺当进行，甲、乙双方依据修理行业管理有关规定，就公务车辆的协议修理事宜，达成如下协议：第一条收费标准（一）修理收费计价公式：修理费总金额=工时定额工时单价材料进货价（1材料管理费率）外加工费（1外加工管理费率）（二）实行明码标价。乙方应当在其营业结算室醒目位置以固定形式张贴公布计价公式、工时单价、材料管理费率、外加工管理费率，并供应_供车主查询。（三）乙方应按本协议的承诺，在_市汽车修理协会规定收费上限标准的基础上赐予价格实惠，其中工时单价为_元小时、材料管理费率为_、外加工管理费率为_。为保障市场的充分竞争，乙方可以在其所报实惠率范围内赐予公务车修理更实惠的价格和实惠率，
34、但应刚好通知甲方，报甲方备案。对经甲方备案的价格和实惠率，未经甲方同意，不得随意调整。同时乙方应保持对全部公务车修理实惠价格和实惠率的统一性，不得对送修车辆区分对待。（四）严格执行本协议所承诺的收费标准。汽修配件价格，不得高于甲方配件价格数据库内的价格，更不得高于同期市场平均价。并根据甲方的要求随时供应真实的材料进价信息。汽车配件价格发生改变时，需将配件价格改变状况上传到市政府选购中心配件价格数据库内。其次条甲方的义务（一）负责监督纳入政府选购单位的公务用汽车到中标的协议修理厂（包括乙方）进行协议修理（不含汽车轮胎和蓄电池）。（二）负责纳入政府选购单位的公务用汽车修理经费的查询以及专用卡结算的
35、监督管理。（三）负责协调乙方与纳入政府选购单位在车辆修理方面的关系，并与有关部门一起妥当处理车辆修理纠纷。第三条乙方的义务（一）汽车修理的优质服务要求1遵守法律经营、按章办事。遵循诚恳信用原则，严格按中华人民共和国国家标准汽车修理业开业条件gbt167391-1997和gbt167392-1997规定的经营范围仔细搞好车辆修理服务，杜绝不良行为，维护甲方及车属单位的权益。2严格履行各项服务承诺，接受甲方的监督、检查。3设置公务车辆修理特地接待柜台，有专人供应从接车到验车出厂的全过程服务。为公务车供应优先服务，确保在规定的时限内完成修理服务，保障车辆单位用车须要。并利用计算机为送修的公务车辆分车
36、建立修理档案，向甲方供应有关车辆修理的档案信息。4供应电话预约、上门服务、急修快修、救援、24小时服务、免费拖车等服务。乙方应以最快速度响应并供应服务，并保证对全部公务车供应相同优质的服务。在_市行政区域内车辆发生故障需急修的，应刚好派员抢修。赐予公务车在_市行政范围内免费供应2小时内响应、24小时拖车服务以及免费接送修理服务。5依据送修单上填写的拟修理项目对送修车辆进行检测、拟定修理方案和计价，未征得送修方同意和认可，不得擅自更改修理项目。报价应充分考虑车况、部位、平安、经费等因素，向送修单位提出合理的报价及修理方案，由送修单位确定。6所采纳的零部件、配件等材料必需符合国家或部颁标准，不得运
37、用假冒伪劣产品或以次充好。经送修人同意，可以用旧件，但汽车修理企业必需在材料清单中注明为旧件。7妥当保管好更换的旧件，出厂时交送修方处理，未经送修方同意不得擅自丢弃。对可以修理的部件，不得以换代修；不得与任何人串通，虚假修车或虚报修理项目，损害甲方或车属单位的利益。8严格执行交通行业主管部门全车大修、总成大修、二级以上维护或_元以上修理项目合同化和车辆竣工出厂合格证管理制度。（二）汽车修理的结算要求1全部参与投标的汽车修理厂都必需联网进行汽车修理、档案材料的管理。2修理项目、配件等材料更换必需事先征得送修人同意方可进行修理换件。在修理过程中新增加或变更修理项目、配件材料的，也应事先征得送修人同
38、意，双方就加项延长时间及修理费用等问题进行商定。修车更换下来的旧件要退还送修人，并在托付修理单上仔细填写车辆修理的详细部位和消耗材料、部件及计价状况。3汽车修理厂在结算收费时，必需运用电脑打印结算清单，必需标明修理项目名称、工时定额、工时单价、材料进货价（必需标明正厂还是副厂）、材料管理费率、外加工费、外加工管理费率，应将修理项目的工时费、材料费、外加工费分列清晰。4对公务车辆的修理结算，一律运用公务车辆专用卡，并严格对卡对车辆修理、结算。除修理结算外，乙方不得允许专用卡以任何方式套取现金或顺带购物。对竣工的送修车辆，严格核对送修单、结算单、车号、修理专用卡卡号，核对无误后，方可结算。不行提前
39、结算或弄虚作假，原始修理清单及相关档案要妥当保管，以备查验。5对竣工车辆，如发觉不合格或与送修单上项目不符，送修单位有权要求修理企业无偿修理至合格或符合送修单上的项目为止，送修单位或甲方有权要求乙方支付相当于当次修理费用总额的30的违约金。6为实现对协议修理厂刷卡交易、联网监控的目标，根据中国人民银行的有关规定，乙方须向_银行_分行交纳1.5（包含网络维护费）的银行卡刷卡交易费。（三）汽车修理的质量要求1经修车辆达不到规定的质量标准和技术要求的，返修的车辆不得再计价收费。车辆竣工出厂执行质量保证期制度，竣工车辆出厂后正常保养、合理运用的状况下，大修的车辆保证正常行驶10000公里或90天内无故
40、障；二级维护保证正常行驶3000公里或30天内无故障；一级维护行驶1000公里或10天；小修保证正常行驶1500公里或15天。2质量保证期内发生因修理质量引发的故障，承修的汽车修理厂必需优先免费修理。严格执行汽车修理技术控验制度，车辆返修率要限制在3以内。并建立汽车修理档案，仔细记录车辆修理状况。（四）汽车修理的联网监控要求1修理企业必需对车辆修理实行计算机管理。乙方必需通过计算机对车辆基本状况、技术档案、修理档案、汽车配件材料、计费结算等进行管理。车辆技术档案包括车辆基本状况记录（车辆库，通过政府选购网下载）、车辆技术状况等级鉴定（年审）记录、车辆检测记录、其他应当建档的记录。车辆修理档案包括车辆日常维护、一级维护、二级维护、汽车大修、总成修理、汽车小修、二十四小时拖车、代办车辆年审和其他有关的汽车修理服务项目、修理服务费用记录、其它应当建档的记录。2乙方必需按甲方要求的格式和时限将车辆修理有关数据上传至_市政府选购站点（www_com）。3乙方必需能与政府选购中心服务器联网。政府选购中心建立汽车修理中心数据服务器，并建立修