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1、 交通安全知识讲座体会交通安全学问讲座体会范文1 国之古语：人命大于天!虽简洁几个字，却道出了各行各业不行无视的安全问题。阅古览今：从大的方面来说，国之盛状是“国泰民安”，人民是“安居乐业”;从小的方面来说，家人外出，也是“立刻相逢无纸笔，凭君传语报平安”。可见安全是人之根本，完成各项任务的根底。在培育祖国栋梁的校园，“安全”更似警钟长鸣，不能有丝毫松懈之处。作为教师，只有抓好安全教育工作，才能让学生安心学习，健壮成长。自参与工作十年来，我对安全教育有如下几点小小的体会。 一、校园的安全教育与教学质量必需双管齐下 正如“安居乐业”一词中的“安居”与“乐业”是相辅相成的一样，若不“乐业”，能“安
2、居”吗?同理，一个学校，学生以“学习”为主，学习是学生的“业”;教师以“教学”为主，教学是教师的“业”。抓好教学质量，培育学生良好的学习习惯，激发学生对各种学问的学习兴趣，让学生自觉地、自主地学习。让学生养成爱看书，爱查阅资料，爱追踪争论、探究自己感兴趣的问题。但须留意，中国是历经长期的科举考试，以及前期的应试教育，令很多人走入了“死读书，读死书”的胡同中。教师在抓教学质量时也会走入一天到晚都是作业的魔鬼似训练，虽然让教室里的孩子们变乖了，不处处惹事了，但低视力的、低力量的学生却是一大片。这是教育中的糟粕现象，我们应当抛弃。古人常提“棋、琴、诗、画”，“文能治国，武能安邦”，“文韬武略”等，以
3、及新中国成立后提倡的“德、智、体、美、劳”全面进展，无不说明白教育的多方面进展。因此，提高教学质量是教师在各科教学方面注意对学生的引导和激发兴趣。学生只有爱学习-乐业，才会杜绝在校打架斗殴，无所事事的不良现象。才会让校园真正平安。 二、必需标准学生的行为习惯 我国的教育家陶行知先生说过：“习惯成自然。”良好的行为习惯铸就人的性格，显示人的魅力，表达人的修养。良好的行为习惯让人受益终身。学校是培育人的地方， 孩子们良好习惯的养成关系着祖国将来的社会风气。因此，作为教育工的我们，在培育学生行为习惯方面应当赏罚清楚，公正公正地对待，才能让孩子们“知荣辱，辨是非”，只有爱憎清楚，才能营造良好的育人环境
4、。 三、普法教育迫在眉睫 面对是非观念弱，荣辱感不强的小学生，特殊是高年级的孩子，身体的成长让他们对很多事产生奇怪感。在农村，由于一些家长的乱开玩笑的语句，更让孩子们带进了校园，不加区分地说和做。给其他同学带来损害。我觉得，学校应当定期开展法制教育，让孩子们明白“肖像权”、“名誉权”等，加强法律意识，安定校园环境。 四、亟待整顿的家长教育 目前，在许多的家庭中，一是独苗苗成了公婆的手上明珠，父母的心中肉，饭来张口，衣来伸手的溺爱现象随处可见，家长对孩子的教育更谈不上严格。二是父母每天沉溺于麻将馆，地主桌，对孩子的教育放任自流。孩子放学要么守在吵闹的麻将桌旁，两眼发困不能回家，还挨赌输了的父母的
5、气;要么钻进网吧，也昏天黑地玩嬉戏，看图像;要么独守“空”房，饱一顿，饥一顿;要么三五成群，从这个山坡，浪荡到那个街角，打架斗殴没话说。三是留守儿童，公婆管其生活，却不能引导心灵的成长。孩子对公婆的逆反心重，不听公婆絮絮叨叨念陈旧的教育。特殊是放任自流性的家长，学生在学校闹事，教师请家长，家长“忙”，总请不来;教师家访，家中大门紧闭。学校与家庭这一教育环节严峻脱钩，加大学生良好行为习惯养成的难度。故，家长理应承受“培育孩子”的教育。 五、师德是教师的灵魂 “润物细无声”是教师教育学生的写照。我们常记“学高为师，身正为范”，没有身正何谓范?一位教师，哪怕学富五车，没有良好的行为习惯(修养)，是不
6、会得到学生的敬重，何谈仰慕?作为教师，没有良好的行为习惯(修养)，潜移默化中，学生也会养成不良的行为习惯，还会引以为荣，减弱学生的正义感。 面对学生，教师要“肚里能撑船”。宽容学生，公正公正对待每位学生。当我们的孺子犯错时，我们应当弄清事情的原委，给他讲清晰“错在什么地方”，并指明“他应当怎样做”的方向。只有学生熟悉到错误，才会心服口服地改正错误。切不行以教师自身对学生的好恶来评价学生，一旦学生与教师处于对立面，教育只有失败，更谈不上安全教育了。 校园的安全教育与教师、学生、家长、校园、家庭、社会都息息相关。不行无视安全教育，更应当从各个方面加强安全教育，才能真正建立“平安、和谐”的校园。 交
7、通安全学问讲座体会范文2 随着社会的飞速进展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要工具，它给我们带来了前所未有的便利与快捷，在大家赞美社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难! 一幕幕凄惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还连续着。每天，这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己珍贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真实呼吁的话题，这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避开的。 宽敞的公路，先进的道路安全设施，始终在更新
8、的交通法规，莫非真能对交通安全起到长久稳固的作用吗?假如是，那为何交通事故还是年年不断的频繁发生?可见交通安全保障并没有到达真正的效果。而这毕竟又是谁的错呢? 这是人们的错。国家给了我们交通安全的保障，我们往往却只顾自己的便利，只顾自己的利益，并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗? 看!那辆超载的大卡车正吃力的前进着，司机见了红灯也不停车，随便乱闯，只是为了赶交差，得一笔工钱，不顾违章的后果。可这位司机知道吗?只是为了这么一笔工钱违反交规，一刹那间就很有可能会葬送生命，而这无价的生命又岂是金钱可以买到的?看!那场悲剧终究还是上演了，鲜血染红了车轮，受害者的亲人哀思万分 血淋
9、淋的交通事故，永久提示着人们千万不要遗忘惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，肇事司机成千古恨，亲人们沉醉在悲剧之中，呼喊毫无意义，最终剩下的只有一辈子的懊悔和泪水，生不如死的苦痛。 上帝是公正的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必需珍惜。生活中交通安全与我们的关系是特别亲密的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。 人让车，让出一片温情，让出一片秩序;车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车相互谦让，才能尽可能地避开交通事故的发生，削减死亡的人数，珍爱珍贵的生命。 交通安全学问讲座体会范文3 道路交通安全法是我国第一部全面标准
10、道路交通参加人权利义务关系的根本法律。在单位的统一组织下，我们集中学习了全文，自己仔细学习每一项条款，与过去的有关法规反复对比，有了新的熟悉，体会如下： 一、新的道路交通安全法有利于城市交通进一步标准，更重要的是爱护他人、爱护自己。1999年沈阳市出台政府令，在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责，行人违章被撞司机不负责任。在全国引起了“撞了白撞?”问题很的大争辩。这违反了人文主义精神，违反了立法的根本原则维护人民的人生财产安全及合法权益。人的生命高于一切，假如说行人错在违规，就要失去安康甚至是生命的话，那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人安康，生存的权力岂不是错更大?即使不是有意，
11、但是也说明白肇事司机的安全警觉性不高，应对突发力量不强，理应担当责任。现在新交通法规明确规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方担当责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经实行必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人有意造成的，机动车一方不担当责任。彻底否认“撞了白撞”的说法，这一点为司机的安全警觉性敲响了警钟。新交通法里，对行人的违规行为也作了相关惩罚规定，在提示驾驶者的同时，也对行人起到了肯定的约束作用。所以新的道路交通安全法要向全国人民普及，让群众提高交通标准意识，目的除了标准城市
12、交通以外，更重要的是为爱护他人更为爱护自己。 二、新的道路交通安全法更注意提高国民交通标准意识，发扬救死扶伤的人道主义精神。在一场交通意外发生之后，受伤者献血淋漓的躺在地上，可是四周的村民却守着出事地点，不让人破环现场，非要等交警来处理，伤者就这样不能得到准时医治，导致失血过多死亡。当时这件事情对我的震惊很大，不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和圆满，更为村民的愚昧偏执痛心。这样的事情何止这一件呢，交通意外发生之后，得不到准时医治，缘由除了上述这种状况还有许多。比方，肇事司机弃伤者逃离现场;伤者被送到医院以后由于资金问题的不到医治等等。原来可以挽救的生命，就这样被耽搁拖延而造成了不行弥补的后果。而在现
13、行的道路交通安全法里，人道主义精神也得到了充分的表达。第七十条规定在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当马上停车，爱护现场;造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当马上抢救受伤人员，并快速报告执勤的交通警察或者公安机关交通治理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以帮助。及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当准时抢救，不得因抢救费用未准时支付而拖延救治。肇事车辆参与机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用;抢救费用超过责任限额的，未参与机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付局部或者全部
14、抢救费用，道路交通事故社会救助基金治理机构有权向交通事故责任人追偿。除了这些规定以外，还实行机动车第三者责任强制保险制度，设立了道路交通事故社会救助基金。这些条例充分表达了对生命的敬重，并且准时地保障了伤者的救援工作，不仅对驾驶人及目击者提出要求，还对医疗机构做出了相关规定，最大限度的避开了圆满和悲剧的发生。所以，在提高国民交通标准意识的同时，应留意人文主义精神的培育，提高人文素养，发扬救死扶伤的人道主义精神。心得体会 三、新的道路交通安全法重在保证交警作为一个执法者，能公正严明地履行职责，不会对行人和机动车造成无端的利益损害。在新法里面特意制定了相应的约束性条款，保证机动车司机不会再交“冤枉
15、罚款”，还规定了交警有违法行为，如私自收取罚款，违法拘留车辆，罚款不交国库等15种行为之一，就必受行政处分。以前始终存在一种说法，就是交警是有执罚指标的，每天要上路罚多少辆车，收多少罚款。而在以前，这种说法也得到过一些交警人员确实认，在收费或罚款时，他们特别情愿多收或多罚，由于这些钱与本机关和个人都有直接的好处，因此这些罚款，被称为“冤枉罚款”。而新法里面明确规定各地不得给交警下达罚款指标，依法收取的罚款全部上缴国库。彻底杜绝了这种乱收罚款的现象，维护了广阔驾驶人的合法权益。除此之外，这部法律对违章驾驶员的处理，也表达出了“以人为本”，驾驶人在现场的，按规定惩罚，不得拖车。拖车不得向当事人收取费用。假如拖车不当造成损坏，还要依法赔偿。 综上所述，我们可以看出道路交通安全法不仅弥补了旧法的缺乏与漏洞，而且还充分的表达了“以人为本，敬重生命”的人文精神。不管是作为行人也好，驾驶人也罢，生命第一，安全第一，只有仔细遵守了交通法才能彻底爱护自己在交通中的安全及合法权益，同时也使我们的城市交通建立安全标准，井井有条。所以它的贯彻执行，必将对提高道路交通安全，削减交通事故起到积极的作用。我们每一个人都要好好学习领悟这部法律，不仅仅是让它走上街头，更重要地是让它深入人心。