交通局争先创优自查报告范文.docx

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1、 交通局争先创优自查报告范文 为仔细贯彻落实市交通局关于在全市交通系统开展争先创优夺杯竞赛活动的实施意见文件精神,积极参与全市交通系统争先创优夺杯竞赛活动,充分调动机关科室和基层单位广阔干部职工的积极性和主动性,力争在本次活动中取得好成绩,进一步提高全县交通系统文明行业创立水平。交通局党组于5月21日召开了全县交通系统精神文明建立暨争先创优夺杯竞赛活动发动大会,党组书记、局长朱继武在大会上作发动报告,要求系统全体干部职工以科学进展观为指导,大力弘扬“团牢固干、改革创新、立志图强、争先进位”的冠县精神,解放思想,干事创业,开拓进取,创新进展,为全县交通系统文明行业创立向纵深进展,为全县经济社会又

2、好又快进展做出新的更大的奉献。 一、提高熟悉,加强领导,健全组织,全面落实精神文明建立责任制 一是加强领导,健全组织。为加强对争先创优夺杯竞赛活动的组织领导,交通局成立了争先创优夺杯竞赛活动领导小组,由党组书记、局长朱继武为组长,党组成员为副组长,科室和基层单位负责人为成员,领导小组下设办公室,负责做好争先创优夺杯竞赛活动的组织、协调、调度等工作。 二是提高熟悉、落实目标。深入组织开展争先创优夺杯竞赛活动,将交通各项业务工作全部纳入到文明行业创立的范畴,真正树牢文明行业创立工作“总抓手”的统领地位。组织开展好争先创优夺杯活动。各科室和基层单位根据“稳固、深化、创新、提高”的工作思路,对竞赛活动

3、进展仔细分析,找准工作的切入点,对各项创立任务,根据职责分工进展逐项分解,确保各项工作有措施、有落实、年终考核有结果。对比千分制标准查找自身缺乏。层层召开发动会,讲意义,讲任务,讲目标、讲要求,发动广阔干部职工积极行动起来,自觉投入到竞赛活动中去,使争先创优夺杯竞赛活动人人肩上有担子,人人头上有责任,人人身上有指标。 三是建章立制,落实责任制。建立健全了机关科室和基层单位目标治理千分制考核制度、财务治理制度、依法行政、文明执法、标准交通规费征收秩序的有关规定等十几项规章制度,做到事事有章可循,层层落实责任,人人制定目标,实行奖勤罚懒,优胜劣汰。 通过开展争先创优夺杯竞赛活动,使交通队伍的素养得

4、到进一步提升,树立起交通进展的新形象,树立起交通队伍的新形象,树立起交通机关和效劳窗口的新形象,真正把“效劳人民,奉献社会”的工作宗旨落到实处。 二、强化学习培训,提高了队伍整体综合素养 坚持以人为本的科学进展观,把“创一流班子、建一流队伍”作为“创一流业绩、树一流形象”的前提和根底。 一是班子建立与时俱进。局党组根据“政治领先、思想解放、团结奋进、开拓进取、坚韧拼搏、扎实工作”的要求,通过加强政治学习、民主建立、开展批判与自我批判等活动,不断加强自身建立,提高理论业务水平和执政力量,始终坚持党的组织原则、民主集中制原则,坚持党组领导下的局长分工负责制,保证决策的可行性、科学性。 二是队伍培训

5、长抓不懈。建立学习型、效劳型、创新型机关是开创争先创优活动新局面的前提。我局先后组织全体人员参与的法律法规培训班两期,预防职务犯罪警示教育活动大会一次,深入开展了勤政、廉政和依法行政的学习教育活动。在全市开展的“加快建立强市名城,我们怎么办”解放思想大争论活动中,通过理论学习、专家讲座、外出参观等形式,不断增加干部职工的创新意识、进展意识、忧患意识,干部职工整体综合素养进一步提高。 三、加强行业治理,标准了道路运输市场 以科学进展观为指导,以行业治理为主线,积极利用市场杠杆,合理调整运力构造,创新行业治理,增加效劳职能,促进了道路运输市场的优化和标准。 一是合理调整运力构造。依据全国治理超限超

6、载形式和运输市场规律,鼓舞引导运输企业和运输业户积极进展集装箱运输和现代物流。调整优化客运线路,增加客运车辆,更新客车,提高安全性能,全县道路运力构造进一步优化。 二是不断创新行业治理。学习借鉴泰安、滨州等地先进治理阅历,逐步推行交通治理、农村客运治理、农村大路养护、交通稽查“四位一体基层交通治理模式,逐步实现治理与效劳对接,有利促进了工作开展。 三是源泉治理日臻完善。交通治理实现由路检路查向营运车辆源泉治理转变,交管所人员走村入户调查辖区运力底数,建立健全了运输治理台账,稳定了交通规费征收费源。 四是行业治理效劳标准。在严格执行运输车辆开业、歇业、停业规定根底上,不断拓宽效劳领域,创新效劳内

7、容,通过简化办事程序、减免年审费用、登门入户效劳、设立征收网点等措施,到达了以治理促征收,以效劳促和谐的良好效果。 五是双超治理成效显著。借助全省开展治理车辆超限超载和联合整治道路交通秩序的形势,与公安等部门联合,对联合执法工作进展了有益的探究,在执法场所建立了治安室。通过共同努力,车辆超限超载率由治理前的80%下降到6%,道路交通秩序明显改善,道路交通安全状况明显好转,道路交通安全事故和死亡人数逐年削减,有效爱护了人民群众的生命财产安全,有效维护了路产路权。 六是路政治理力度加强。通过改革完善了路政治理体制,增加了路政治理队伍工作的积极性、主动性和制造性。严峻查处超限车辆绕行农村大路等各类案

8、件,结案率到达了100%,有效维护了全县农村大路的路产路权。 七是建立完善交通稽查诚信效劳机制。交通稽查大队从标准执法依据、程序、文书入手,政务公开、风纪严谨、动作标准、文明执法、热忱效劳,做到执法有依据、惩罚按标准、程序适用合法、文书适用得当,真正做到“有法必依、执法必严、违法必究”。 四、深化“双通”工程,推动了新农村建立 上半年,我局把连续深化村村通油路、村村通客车两项民心工程当作是推动社会主义新农村建立的重心。重点做好103.5公里的农村大路改建(其中,县道60.6公里,乡道12.9公里,村级大路30公里),7座农村大路危桥改建和一座新桥建立、6处乡镇客运站的建立。 一是加快农村大路改

9、建。1.7公里的梨园观光路已竣工通车,该路的通车,标志着从天沐温泉度假村武训纪念馆梨园风景区萧城遗址鲁西北地委旧址精品旅游观光线路的形成;35.9公里的堠码路和23公里的岳杨路已完成路槽整理、灰土补强工序,进入二灰碎石施工程序,其中,堠码路完成二灰碎石施工5公里;村级大路已完成灰土基层15公里,摊铺油层5公里。大路建立取得阶段性成果。 二是桥梁建立稳步推动。当前,新建工业园区桥和7座农村大路危桥图纸设计已经完成;桥梁改造工程招标工作正在积极运做,马上开标建立。 不断创新交通根底设施建立筹资新机制。今年,对7座农村大路危桥配套建立资金,实行了先由所在乡镇筹集,无力筹集的由县财政直接从乡镇转移支付

10、资金中划拨的筹资新机制。 三是乡镇客运站的建立全面开工。纳入今年建立规划的斜店站、东古城站、甘屯站已全面开工建立,估计年底可竣工使用。同时,不断创新进展,规划在有条件的乡镇再开工建立2-3处乡镇客运站。 五、强化大路养管,农村大路养管成效显著 根据县道县养县管、乡道乡养乡管、村道村养村管的分级养护治理原则,今年重点做好了四方面工作。 一是完善了养护治理机构,明确了责任主体。对发生人员调整的乡镇,结合乡镇政府进展了人员完善,使机构更加健全。明确了县级道路的养护治理主体是县政府,交通局详细负责实施;乡级道路的养护治理主体是乡镇政府;村级道路的养护治理主体是村委会。各责任主体根据分工作好日常养护治理

11、。 二是明确了养护资金筹集渠道。县级道路由交通局按60元/月公里筹集,县农村大路养护治理办公室负责治理发放;乡级道路由乡镇人民政府依据辖区乡道里程按50元/月公里筹集,村级道路由村委会依据辖区村道里程按40元/月公里筹集。乡级道路、村级道路养护资金由乡镇养护办专户储存、治理使用。乡镇不能准时拨付资金的,由县财政局从转移支付中扣除。 网 三是开展了日常养护工作。完善健全了县、乡、村三级养护员队伍并开展养护工作,全县农村大路日常养护治理质量和水平有了进一步提高。 四是开展农村大路路毁状况调查。对全县农村大路破损状况、破损面积等进展调查统计,为开展修理养护做预备。 六、拓宽经营领域,提高了企业经济效

12、益 我局把进展交通运输业当作工作重点之一,支持、鼓舞、引导交通运输企业可持续进展,不断增加企业活力和竞争力,努力实现经营集约化和效益最大化,取得可喜成果。 (一)汽运一公司规模膨胀。上半年,新增斯太尔货车18部,完成货运量135万吨,实现营运收入1900万元,上缴税金109万元,上缴税金占去年全年的65%。企业经济效益和社会效益大幅增长。 (二)汽运二公司经营领域进一步拓展。一是投资680万元新增斯太尔货车20部。二是一期年产2万吨乙醇工程已经投入运营。三是上半年完成货运量180万吨,货运周转量8.6亿吨公里,实现营运收入5亿元,利税收入4500万元,上缴税金1540万元,上缴税金占去年全年的

13、67%。 七、加强安全监管,促进了平安冠县建立 我局仔细贯彻科学进展观和“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,坚持以人为本,坚固树立安全进展观念,落实“四项责任”,深化“六个专项整治”,把好“四个关口”,抓好“五项根底工作”,努力建立安全监管长效机制,全面提升了安全生产治理水平,上半年交通系统未发生重大安全责任事故,维护了交通系统稳定的良好局面,有力地促进了平安冠县建立。 八、拓宽创立内容,提高了文明创立水平 以全市交通系统开展的“争先创优夺杯活动”为契机,不断深化创新精神文明建立内容和方式,实行了政务公开、办事程序公开、收费标准公开的“三公开”制度。标准执法车辆,标准执法行为,依法行政、文

14、明执法水平得到进一步提高。全系统深入开展“一个您好、一把椅子、一杯开水、一个敬礼”的“四个一”活动和一站式效劳、“三声三笑”效劳等活动,推行文明用语,杜绝效劳忌语,工作人员着装整齐,挂牌上岗,文明效劳,杜绝了门难进、脸难看、话难听、事难办的“四难”现象。与机关科室和基层单位签订了文明行业创立责任书,党风廉政建立责任书。为把工作落到实处,公开向社会承诺,聘请县人大代表、政协委员为监视员,虚心承受社会监视。丰富了创立载体,提高了创立水平,在社会上树立了良好的交通形象。 由于全局上下的共同努力,上半年我局较好地履行了工作职能,各项工作任务取得了阶段性成果。通过自查,发觉工作中还存在许多问题和缺乏,有待于在今后的工作中加以完善和改良。今后,我局将连续严格根据上级要求,进一步加强行业精神文明建立的领导,加大投入,扎实工作,使我县的精神文明建立逐步向高标准、标准化进展。

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