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1、三级安全教育心得体会(3篇) 企业成于安全-败于事故。任何一起事故对企业都是一种不行挽回的损失-对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中-让大家知道若责任心不到位就会酿成事故-正确熟悉到安全不是一个人的问题-而是你中有我-我中有你-是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链-是一张错综简单、严密相连的网。回忆石化企业发生的重大事故-一次次映入我脑海的不外乎是以下内容:某人安全意识冷淡-严峻违反;，某某安全责任心不强-麻痹大意习惯性违章，某某单位安全治理不严-尤其是现场安全监视检查不力等等。这些惨痛的案例-无不折射出我们的安全教育的缺失-表现出安全学问的宣传普及尚存很
2、大的缺陷-我们安全治理的体系还是那么的脆弱: 安全就是效益”-这种观点应根植于每个人，包括我自己，的心中。首先武装好自己-熟知熟会各项操作规程安全制度-仔细学习安全有关法律法规，其次养成良好的安全操作习惯-杜绝习惯性违章-敢于同身边的甚至是上级的担心全行为较真儿，第三是勤于检查-准时发觉整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多-习惯性违章较普遍-假如只在形式上讲安全-应付检查-那么即使是投入再大-付出再多- 安全环境也不能得到本质改善-安全治理水平永久不能得到本质提升:假如每位员工在每日的工作中相互监视、相互提示、相互检查-查找漏洞和薄弱环节-防止担心全的因素存在-杜绝事故隐患-从小事做起-就能
3、筑起安全大堤。无危则安-无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中-生命得到保证-身体免于损害-财产免于损失。 让人人都来重视安全-时刻关注安全-将安全生产”牢记心中-不折不扣地遵操作规程之章-守安全生产之法:让人人都清晰地熟悉到违章就是走向事故-就是损害自己、损害他人-甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理-由于-或许一次小小的不经意的违章-就会造成很大的损害或损失-就会变成违法。三级安全教育体会。假如我们每个人都能真正意识到这一点-那么我们的安全生产工作必能做得更好-我们的企业就能长盛不衰-我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。 二级安全教育浅淡 公司进展战略纲要指出:加强质量、职业安全安
4、康和环境治理体系的贯彻力度-在相宜性、有效性和充分性上下功夫-在运行的深度和广度上下功夫。公司企业文化建立实施规划中也提到:要建立以遵规守章、文明有序”为核心理念的安全文化。目前-安全治理已程序化、系统化、制度化-但是-一级、二级、三级安全教育是关键-必需常抓不懈:在这之中-二级安全教育又是关键中的关键。体会如下: 一、搞好二级安全教育离不开大家的支持 ;第75条规定:企业安全教育培训-应实行逐级负责制。租赁分公司的二级安全教育责任在所属各租赁站-教育主责是租赁站安全员-为了二级安全教育内容充分、适用于现场、效劳于作业人员-租赁站安全员自己首先要学习、领悟安全工作规程、规定、标准、制度安全生产
5、和公司安保部有关安全38个文件以及相应的安全与安康学问。为了避开作业人员因其不懂作业工序、误操作酿成事故-这就需要安全员借助规程内容加以细化-做到熟识、撑握作业操作工序-适用于现场、效劳于作业人员-安全员卖嘴皮”才有资本。搞好二级安全教育是安全员的事情-但是需要站长的支持和全部治理人员及从业人员协作-特殊是站长的支持尤其重要， 二、要把好员工录用关: ;第78条规定对新入厂人员应进展不少于40个课时的三级教育培训-经考试合格-持证上岗工作。进厂安全教育人人知道-但是现场检查证件时往往时不时的消失没有上岗证的状况-这说明还是有人没有参与二级安全教育-外表看是安全员的失职”-但是铁打的营盘流水的兵
6、”施工队临时换人有些安全员不知道。因此肯定要把好录用关-安全员按规定对新入厂人员首先进展身份鉴定-然后进展二级安全常识教育-参 加受教育者签上自己的名子-经考试合格后安全员安排进展三级安全教育和在办理证件手续上签名。 三、观摩演练提高员工安全意识和素养 大量的分承包队伍员工进入施工现场-由于人员流淌性大-而且大多来自农村-丢掉农具当工人-文化有限-一些人还是文盲-给他们照本宣科不宜承受-必需组织有实践阅历的师安全生产傅进展现场施教-进展施工机械操作演示-然后学者上机操作-做到观摩演练，在租赁站院子里进展脚手架搭拆培训-教他们懂规程、会操作、会处理特别故障-实践证明-这样做有很强的有用性和直观性
7、-能使受教育者增加安全意识-提高安全防范力量。 四、现场说安全与员工直接沟通: 安全员在现场巡查、监视时听到作业人员相互传递信息:来了来了:安全监视的来了:这时违章者订正自己的违章，发觉作业人员安全帽带不系或不戴安全帽-安全员制止违章，有时违章者给你来个二百五-讲天又掉不下来了或者说房子又没塌。遇到这样状况安全员有两种处理方法-一是收证或登记帽号到开罚款单-二是现场对他讲你违反了安全规程和规定的某条某款-你可以告知他规程规定是用鲜血写出来的-不能再用血来验证:系安全帽带是小事-以事说事-可以来小题目做大-来真的、动实的-可以告诫违章者个人安全观念淡薄-属于违章并按未遂对待。教育违章者安全工作无
8、小 事-都是些人命关天的大事情。很有必要设置违章违纪训导室-对违章者进展登记、训导-教育效果会更好。 五、利用安全活动时间学习安全规程、规定、标准、标准、制度: 安全教育时间到达40课时-受教育者的安全常识才能满意施工所用。这就需要安全员在每周安全活动时间之前发放安全规程、规定、标准、标准、制度等内容材料-组织并参与一齐学习。利用班组学习园地进展相关规定的宣传-利用黑板报进展安全表扬和违章警示。 六、利用好安全技术交底会议 按;第85条第1款的要求-工程工程的一切施工活动必需要有书面的作业指导书-并在施工前对参与施工的全部人员进展交底、签字认可安全生产。主体工程的安全技术交底由技术人员进展。安
9、全员应向各班组各工种进展分部、分项工程安全技术交底。而目前安全技术交底都由技术员进展、由安全员参与-所以安全员要利用这个时机对作业人员进展工序中有哪些危急源、危急点进展分析-实行什么措施进展防范。举例介绍在某项工序中发生过什么事故-借助安全技术交底提高作业人员安全意识-使全体作业人员都树立以人为本、安全第一的思想-以到达教育目的。 【第2篇】2023三级安全教育心得精选 通过本周的安全教育学习，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。 企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不行挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位
10、就会酿成事故，正确熟悉到安全不是一个人的问题，而是你中有我，我中有你，是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链，是一张错综简单、严密相连的网。回忆石化企业发生的重大事故，一次次映入我脑海的不外乎是以下内容：某人安全意识冷淡，严峻违反安全生产法;某某安全责任心不强，麻痹大意习惯性违章;某某单位安全治理不严，尤其是现场安全监视检查不力等等。这些惨痛的案例，无不折射出我们的安全教育的缺失，表现出安全学问的宣传普及尚存很大的缺陷，我们安全治理的体系还是那么的脆弱! “安全就是效益”，这种观点应根植于每个人(包括我自己)的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，仔细学习安全有关法律法规;其次养
11、成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的甚至是上级的担心全行为较真儿;第三是勤于检查，准时发觉整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，假如只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大，付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全治理水平永久不能得到本质提升!假如每位员工在每日的工作中相互监视、相互提示、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止担心全的因素存在，杜绝事故隐患，从小事做起，就能筑起安全大堤。无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于损害，财产免于损失。 让人人都来重视安全，时刻关注安全，将“安全生产”牢记心中，不折不扣地遵操作规
12、程之章，守安全生产之法!让人人都清晰地熟悉到违章就是走向事故，就是损害自己、损害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理，由于，或许一次小小的不经意的违章，就会造成很大的损害或损失，就会变成违法。假如我们每个人都能真正意识到这一点，那么我们的安全生产工作必能做得更好，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。 【第3篇】三级安全教育心得体会 2023三级安全教育心得体会 安全文化在工务施工中具有导向功能、分散作用和协调掌握作用。在施工安全治理过程中，我们不断探究安全文化在施工中的安全保障作用，一是做到施工现场治理条理化。 2023三级安全教育心得体会 企业成于安全，败
13、于事故。任何一起事故对企业都是一种不行挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，正确熟悉到安全不是一个人的问题，而是你中有我，我中有你，是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链，是一张错综简单、严密相连的网。回忆石化企业发生的重大事故，一次次映入我脑海的不外乎是以下内容：某人安全意识冷淡，严峻违反安全生产法;某某安全责任心不强，麻痹大意习惯性违章;某某单位安全治理不严，尤其是现场安全监视检查不力等等。这些惨痛的案例，无不折射出我们的安全教育的缺失，表现出安全学问的宣传普及尚存很大的缺陷，我们安全治理的体系还是那么的
14、脆弱! “安全就是效益”，这种观点应根植于每个人(包括我自己)的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，仔细学习安全有关法律法规;其次养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的甚至是上级的担心全行为较真儿;第三是勤于检查，准时发觉整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，假如只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大，付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全治理水平永久不能得到本质提升!假如每位员工在每日的工作中相互监视、相互提示、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止担心全的因素存在，杜绝事故隐患，从小事做起，就能筑起安全大堤。无危则安，无损则全。安全
15、就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于损害，财产免于损失。 让人人都来重视安全，时刻关注安全，将“安全生产”牢记心中，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法!让人人都清晰地熟悉到违章就是走向事故，就是损害自己、损害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理，由于，或许一次小小的不经意的违章，就会造成很大的损害或损失，就会变成违法。假如我们每个人都能真正意识到这一点，那么我们的安全生产工作必能做得更好，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。 2023三级安全教育心得体会 为期不多的安全培训马上完毕，作为公司的一员，我受到很大教育，感受很深。对自己的职责有
16、了更深刻的理解和感悟。 要强化安全生产的治理工作，一要坚固树立“安全第一、预防为主”的思想，这是安全生产的工作方针，也是长期安全生产工作的阅历总结，必需不折不扣地贯彻执行，而且要把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促进展、保稳定的高度，深刻熟悉抓安全就是抓进展，抓安全就是抓稳定，抓安全就是爱护生产力的道理，并正确处理好安全与生产、安全与经营、安全与效益的关系，在正常生产组织过程中必需遵守有关安全生产的法律、法规，加强安全生产治理，建立、健全安全生产制度，完善安全生产条件，确保安全生产;二要加大事故隐患的查治工作，防范各类事故的发生。安全生产预防工作肯定要常常化，要坚持预防为主的工作
17、方针，做好安全事故的隐患排查工作，积极鼓舞职工帮忙查找、发觉事故隐患，要仔细落实安全生产检查工作，安全检查是落实责任、标准治理行为、发觉事故隐患、促进隐患整改和削减“三违”的有效手段，通过制度化、标准化和专业化的安全检查和隐患整改，积极有效地消退生产现场存在的各类事故隐患，把事故毁灭在萌芽状态;三要加强宣传培训教育，严格执行三级安全教育，保证员工具备必要的安全生产学问，熟识有关的安全生产规章制度和安全操作规程，把握本岗位的安全操作技能，未经安全生产教育和培训合格的人员，不得上岗作业。培训教育是提高职工安全素养，杜绝“三违”的有效途径，以三级安全教育为根底，从安全生产方针、安全法律法规、安全治理
18、制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作，全面提高职工的综合素养，有效的削减，甚至杜绝事故的发生。 其次，我们还要做好消防安全工作，一是要加大对消防安全工作的治理力度，定期组织消防安全检查，查处并整改消防安全隐患，切实把消防安全工作与生产经营治理工作相结合，确保各项工作能顺当进展;二是宣传教育要到位，通过开展消防安全学问培训和消防演练，提高员工的消防安全意识，提高职工在火灾事故发生时的施救和自救力量;三是制度措施要到位，要依据有关消防的法律法规，结合分厂实际制定出一套行之有效的制度和措施，并严格抓落实，保障消防安全的各项工作能正常有序开展。四是消防器材配备要到
19、位，配备足够数量的消防器材并定期对消防设备进展检查和保养，对到期的器材准时换药，以备发生事故时能准时启动，为消防安全工作得以顺当开展供应硬件保障。 安全是企业的永恒课题，“安全为了生产、生产必需安全”，安全生产事关企业的稳定和职工的生命安全，工作任重而道远，我们只有把各项工作长抓不懈，消退隐患以防为主，才能保持安全生产良好局面的长期稳定。 2023三级安全教育心得体会 先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力，铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成局部之一，是铁路企业文化在安全领域的”创新与进展。新乡桥工段在安全文化建立中坚持“以人为本”，不断创新安全理念，取得了肯定效果。 一是以安全治理制
20、度建立为基点推动企业进展。我们结合工作实际，建立健全了安全治理措施、安全技术措施等安全治理规章制 度，组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准，消退各种安全隐患，大力推广和应用新技术、新工艺、新设备，不断提高线路设备质量储藏。我们建立了行之有效的安全治理流程和以安全生产责任制为中心的安全治理体系，形成目标、任务、职责、流程、权限互先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力，铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成局部之一，是铁路企业文化在安全领域的创新与进展。新乡桥工段在安全文化建立中坚持“以人为本”，不断创新安全理念，取得了肯定效果。 一是以安全治理制度建立为基点推动企业进展。
21、我们结合工作实际，建立健全了安全治理措施、安全技术措施等安全治理规章制 度，组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准，消退各种安全隐患，大力推广和应用新技术、新工艺、新设备，不断提高线路设备质量储藏。我们建立了行之有效的安全治理流程和以安全生产责任制为中心的安全治理体系，形成目标、任务、职责、流程、权限相互协调协作的有机整体，进一步标准段、车间两级安全生产分析会，建立完善安全大检查、安全隐患整改、安全教育等安全措施，坚持“安全是天”的理念，实施全过程、全方位、全员性的安全治理，使安全治理制度化、标准化、标准化。为把各项治理制度落到实处，我们不断完善验收治理考核机制，检查验收严格
22、执行“六不验”和“互控一追踪”制度，即：线路扣件不彻底涂长效油脂不验;线路道岔道床不洁不验;修理地段不全面捣固不验;道岔修理前后50米及渡线和附带曲线不全面整治不验;各种标志不齐全、不刷新不验;车间、班组不进展自验不验。“互控一追踪”制度即：在对车间工区进展验收的同时，将干部下现场解决设备问题状况作为一项重要内容进展追踪落实，每月召开验收总结考评会，对全体干部按考核标准追踪考核，并将考核结果公示和通报全段。 二、以实施“问题库”闭合式治理为着力点推动企业进展。为打造富有新乡桥工段工作特色的安全文化，促进安全治理安康进展，我们实施了“问题库”闭合式治理模式，对在春、秋两季设备大检查、安全大检查和
23、其他日常工作过程中发觉的各类问题，做到“问题入库、制定方案、逐项整治、按时消号”。为使“问题库”治理更好效劳安全生产，我产实行三项落实措施：一是建立段、车间、班组三级“问题库”治理机制，进展微机“a、b、c”分类治理。对各级领导及治理干部发觉的安全问题，催促车间、班组进展整改销号，对不能解决的问题，实行措施，再制定整改规划、措施，确保行车安全。二是建立“问题库”通报制度，利用每月安全分析会将段问题库记录的各类问题向段有关职能部门和责任人进展通报，由职能部门汇报解决状况，对解决的问题进展追踪考核和通报。三是建立“问题库”检查落实机制，将车间、班组每月“问题库”销号、检查、记录落实状况，纳入月经济
24、责任制考核范围，针对关键问题到现场追踪检查落实，有效促进了各类问题的解决。 三、以加强施工安全文化建立为突破点推动企业进展。安全文化在工务施工中具有导向功能、分散作用和协调掌握作用。在施工安全治理过程中，我们不断探究安全文化在施工中的安全保障作用，一是做到施工现场治理条理化。我们在探究施工现场治理中，提出“一证、两会、三把关、四到位。”一证：持上岗证;两会：召开施工前预想会，施工后总结分析会;三把关：把好施工安全组织措施关、施工作业质量关、施工作业效率关;四到位：安全教育到位、安全组织到位、安全措施到位、安全标准到位。二是做到领导工作现场化。我们段领导班子成员常常深入施工作业现场，结合施工任务
25、实际状况，要求施工安全第一责任人，在施工现场不仅卡控每个重要环节，而且留意观察每个施工人员的作业是否标准化，不标准立刻进展制止订正，切实做到敬重现场负责人意见，不盲目教导，转变施工方案。并帮助施工现场负责人抓好施工现场安全卡控关，把各项安全措施抓好抓实。三是做到施工作业标准化。在施工过程中，我们大力推行“自控施工”，推动现场施工作业向文明作业常常化、现场作业标准化、施工作业程序化、安全治理标准化、科学化迈进，做到现场施工作业抓小堵漏、抓小防大，以“零违章”确保现场施工作业“零事故”。 对铁路运输来说，安全生产是第一位的，没有安全就没有一切。铁路安全文化对于铁路既是一种现代安全治理理念，又是一种有效的安全治理手段，既是加强铁路安全治理的需要，也是适应铁路改革的需要。打造适合铁路自身进展的安全文化，能促进铁路走出安全治理误区，确保运输安全、正点、畅通。