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1、EASTMAN (伊士曼)公司：性能塑料EASTAK DN004 共聚多酯加工指南Eastar 共聚多酯能向顧客供给光亮清亮的聚合物，以及良好的抗沖擊強度， 防化學腐蝕，尺寸穩定，低縮水率。和其他增強的物理特性优點，為了使這些物理 特性更加完善和加寬加工孔口，特列出一些加工指南。枯燥 使用枯燥劑類型的枯燥机，枯燥空气最低露點為-29。 在 70-75下枯燥 Easter 聚合物，最少為6 小時，在枯燥机中的滯留時間可多達 24 小時，進气溫度在整個枯燥周期中需把握在3內。 枯燥机應有足夠的空气流量，以保証在整個枯燥机中有均勻的顆粒溫度。建議 每小時每公斤處理的聚合物的空气流量最少為3.7 立方
2、米/小時。(1.0 立方英寸/分鐘，每小時每磅處理的聚合物)。3.74 m/=1.0cfm/1b.加工料筒和熔化溫度 在机器內的最低加工溫度和滯留時間中加工有助于發揮最完善的物理特性。 枯燥良好的材料是每次注塑全都的關鍵。由于局部聚合物的吸水性，工程 塑料對加工溫度降低趨向于更加敏感。 正常的加工溫度是270-290空气注射，因為你可能期望，在更快循環時間使 用 50-80%或更大料筒容量，啤塑零件可在更高的熔化溫度范圍內熔化。和這個相反，當用長的循環時間使用10-25%或更小的料筒容量注塑零件時，此啤塑机將1較費力地在較低范圍的熔化溫度熔化此聚合物。通常使用一個溫度剖面設定。例如：一個有三個
3、區段的机筒可能有如下的設 定：后段270中段270前段270噴嘴段270由于每台机器不同，料筒設定溫度可能需要設定為比規定熔化溫度低10-20以上，這是由于剪切發熱，這就是為什么使用高溫度計測定實際熔化溫度 是切實可行的，另外，冷卻注塑机進料口周圍的鑄件，以便為捡起塑膠料供给最正确 狀態也是很重要的。模具溫度15-35的模具溫度能生產出最好的零件，這些非晶態Eastar 聚合物要求的模具溫度。比一些其他塑料低，所以應提前冷卻，這會給循環時間和可加工性帶來好處，即使在模具內的小區域里高模具溫度也會導致粘結，充分的模具冷卻腔 道，良好的頂針冷卻和落鋼區，在過熱點四周良好的冷卻；如，注道或熱流道周圍
4、的保溫區，几乎沒有流動阻力的良好的供水，和准确把握水溫的調溫器，全部 這些都有助于生產出具有良好外表外觀的快速循環零件。如具有上面所述的良好的冷卻，循環的冷卻時間可最低限度地減少至零件固化 點，很简洁出模，同時較大孔徑的注塑道常常會使膠件軟化似膠。為預防注道粘結，可能需要另外冷卻，其他資料請參考模具結构指南。進料速度用于 Eastar DN004 共聚多酯的進料速度比大多數塑料慢。建議使用有進料速度容量標尺机器，在机器有進料速度標尺的地方，用一個格外慢的速度開始進 料.如：在注射量的前5% 15%以每秒 0.5 20.8 速度進料，然后把進料速度增加到每秒 25 75 ，效果常常是很好的，有直
5、接注塑道澆口進入零件的地方， 建議使用中速到快速進料速度，如每秒40 90 。澆口几何形狀對澆口四周的零件外觀也是格外重要的，在流道里，假设澆口 或流道有銳角或其他非流線型部件，可能需要把它們磨成園角以減少澆口四周的 變紅，澆口厚度及速度會影響澆口變紅，對于大多數澆口類型，澆口厚度一般應 大于 1.6 。螺杆速度(每分鐘轉數)螺杆每分鐘轉數應減慢到在零件冷卻期間螺杆复原所需的最低速度，并且只能在模具打開25 秒前位于后部位置，這將會把高速斷口減少到最低限度。有助于使熔化更加均勻。壓緊和保壓在直接使用注塑道澆口進入零件的地方，可能需要更長的保壓時間來协作更低的保壓壓力，假设在注道的底部形成了空隙
6、。注塑道口有可能粘結在模具里， 在零件處分别，通過把此空隙填滿的方法，這會加固注道，以便于零件脫模。812 秒的長保壓時間和2.5MPa 5.5MPa 的低保壓壓力將把膠料填充到注道中填實此實空隙，但是不要過多地填充此注道。如冷卻時間減少，相當于增加保壓 時間的數量，那么全部循環時間不必延長。粘結也會在流道和吸針連接處的一般 流道發生。此外，假设注道粘結在模具里，使用此一样的是方法將有助于解決此問題。澆口發紅也可能是由于保壓壓力太高和/或保壓時間太長，所以，假设在遵守 了進料速度章節里的建議后，澆口發紅，那么可首先降低保壓壓力，接著縮短保 壓時間。襯墊尺寸襯墊尺寸應足夠小以保証螺杆不會触及底部
7、和保証保壓壓力傳遞到零件里，在 保壓末端剩下的襯墊一般是3 -6 ;這取決于机器大小和注射速度。較大的襯墊會增加料筒的保壓時間，和加劇降解作用，假设螺杆在注射結束時繼續向前 移動，以致需要更長的時間才能停顿，這是止回閥泄漏的跡象，泄漏的止回閥可能 也會引起欠注和每次注塑之間有差异。背壓背壓通常低至大約0.3Mpa 可是，為了促進熔化均勻，(或混合濃縮)，增加熔 化溫度；或為了除去空气(夾气)，背壓可逐漸地增加到2.5Mpa 之多，高背壓會加劇滴料，使之進入模具中。釋壓一般使用中，釋壓格外小，或甚至沒有，釋壓可能會把空气帶回而進入噴嘴 中，以致在下一注塑啤中引起夾气，假设需要的話，可以使用很小很
8、小的釋壓以減少滴料。螺杆和料筒的設計目前已成功地使用壓縮比為2.5:1 或 3:1 和 20:1 的 L/O 比的通用螺杆，轉變段應有一個逐漸的轉變(一般為 4-6 徑向)。以便避开急速轉變的高剪切發熱，應選擇和料筒材料硬度全都的螺杆，以最大限度地減少和膠料的磨損。這些無填料材料一般來說對螺杆磨損是格外輕微的，Eastar 共象多酯不會對料筒和螺杆零件產生腐蝕。清洗對 Eastar DN004 共聚多酯清洗其他聚合物:用透亮來枯燥處理的聚碳酸酪或在270-290熔化溫度再磨研透亮聚碳酸酪清洗，以去除以前的聚合物，充分清洗之后，這將依据以前所注塑的聚合物而不 同，在注塑机料筒內的聚碳酸酪可直接和
9、Easter DN004 聚合物發生作用，無需任何進一步清洗。對其他聚合物清洗Easter DN004 共聚多酯:有用丙烯酸；ps；商用清洗料清洗。或与Eastar DN004聚合物發生作用的聚合物。适用EASTER DN004 共聚多酯的模具結构指南這些指南將最低限度地減少注塑道粘結，減少循環時間，和打開加工孔口。-注塑道襯套的錐度最少為3。-注塑道襯套和噴嘴交接處的注道襯套孔的大小應是5.5mm-8mm直徑。較大的 零件將需要 7mm-8mm的孔徑，而較小零件將需要5.5mm 孔徑即可。-在長度上，把注塑道襯套縮短到75mm 以下。-在注塑道區，注塑道襯套應有高光滑度。-在注塑襯套周圍增加冷卻-建議加大上，下水循環。-注道襯套和模具外表間良好的外表接触。建議線与線协作，0.005mm壓协作。-外表接触應在注道襯套頭和軸上。-兩條水管的中心線間隔40mm50mm.-空气管線偏离注塑道中心線最少30mm例如：中等尺寸零件的注塑道襯套長度應是70mm 或以下，6.5mm 孔徑，在注道上 4夾角的錐角。現附上一些目前模具Case I的樣板，并且建議對Eastar DN004 聚多酯的模具修改Case II.