2023年铁路职工述职报告四篇.docx

上传人:碎****木 文档编号:94993308 上传时间:2023-08-13 格式:DOCX 页数:16 大小:23.49KB
返回 下载 相关 举报
2023年铁路职工述职报告四篇.docx_第1页
第1页 / 共16页
2023年铁路职工述职报告四篇.docx_第2页
第2页 / 共16页
点击查看更多>>
资源描述

《2023年铁路职工述职报告四篇.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2023年铁路职工述职报告四篇.docx(16页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。

1、2023 年铁路职工述职报告四篇第一篇为期一年的见习生活已接近尾声,在这一年的工作和学习中,学到了很多书本上没有的现场学问,使得我对以前所学过的理论学问有了更深刻的生疏,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅。 铁路作为我国交通运输的主要方式,是我国的经济大动脉,担当着旅客和货物的运送任务。因此,铁路运输在社会生活中占有极为重要的地位,是国民经济活动中必不行少的重要组成局部。铁路运输与其他运输方式相比较,具有如下的突出特点:(1) 、受地理条件的限制较小,可在任何地区修建;(2) 、能担负大量的客货运输任务;(3) 、运输本钱较低,投资效果较高;(4) 、有较高的送达速度;(5) 、受气候条件的

2、影响较小,能保证运输的准确性与常常性。铁路运输生产过程是在全国纵横穿插的铁路网上进展的,同时铁路运输的作业环节多而简洁,要求各单位和各工种间亲热协作,协同运作,像一架浩大的联动机环环紧扣,有节奏的工作。因此,在铁路运输组织工作中必需贯彻高度集中、统一指挥的原则,实行各种有力措施保证安全、快速、准确、便利地运送旅客和货物,以满足国家建设和人民生活的需要,提高铁路运输产品的市场竞争力气。中间站是铁路上为数最多的车站,铁路线上运行的大量列车要在中间站通过、交会或避让。同时,中间站还担当着所在地区的旅客乘降和货物发送、到达任务。因此,中间站办理的作业主要是接发列车作业和摘挂车辆的技术作业,少数中间站也

3、办理始发直达列车和终到列车的技术作业。为完成各项客货运及运转工作,中间站一般具有如下的技术设备:(1) 、供接发列车、进展调车和装卸货物用的配线(到发线、牵出线、装卸线等);(2) 、供效劳旅客用的旅客站台及站舍等;(3) 、供货物作业用的货场及仓库等;(4) 、信号、联锁、闭塞设备及通信设备。中间站效劳质量直接影响到铁路客流、货源及运输效率,其行车工作的质量,直接关系到全路列车运行安全和正点。因此,正确到组织中间站的工作,对加速机车的周转,扩大客流与货源的市场占有份额,完成运输任务,提高运输效率具有重要意义。在 车站见习的一年中,更加使我深刻到理解到了加强运输工作组织的重要性, 只有各岗位各

4、工种加强联系、加强协作,才能稳定有序地组织行车工作,真正表达了大联动机的特性。中间站的客流量不是很大,却担负着组织本地区客流的重要任务。客运工种主要有:行李员、检票员、售票员、 三品 检查人员,各工种应在客货主任的带着下, 有序地组织客运工作。售票员应有打算的出售客票,满足长短途旅客的需要。售 票员作为一个窗口化的岗位,应热心效劳旅客,严格 六字售票法 的标准化作业程序,并应生疏旅客运输及治理的有关规章制度,生疏各种车票的出售,如:学生票、儿童票、伤残军人票的出售条件,不符合条件的不应出售。生疏全国铁路客 运站示意图及主要站的经由。处理突发大事的状况下,正确准时地编制客运记录, 办理站车交接手

5、续。行李员负责行李包裹的办理,行李员应明确行李和包裹的范 围,以及行李中不得夹带的物品,还有不能按行李包裹运输的物品范围,相关的 托运物品还应供给规定部门签发的运输证明。在办理行李包裹的时候,保价运输 的应核收保价运输费用,托运人应声明其价值,其声明价值与实物价值不符时, 应查验其实际价值。还应留意伪报品名的状况,觉察伪报品名的,应检查确认, 不在运输范围内的物品,不应予以办理。行李员应明确包裹的分类,依据包裹的 分类及运输里程,快速查找费率,计算运费。中间站的行李员还应做到乐观协作 其他工作人员,如准时的组织装卸人员,提前到岗,加快装卸速度,提高行车组 织的作业效率。帮助客运人员组织旅客乘降

6、,准时向助理值班员汇报行包装卸完 了,将行李包裹拉至行李房,按到达和发送分开存放,准时向收货人通知来取, 凭正确的领货凭证进展交付,凭证不正确时不应交付。检票员应认真负责,核对 旅客票面的车次、日期,以防旅客上错车,觉察有无票人员,应当严禁放行。发现有重点旅客,准时将状况告知客运值班员,便利其处理,并做好登记。上车时将重点旅客的状况告知列车员或列车长,依据相关规定完成站车交接。 三品 检查人员应熟知严禁进站上车的各类物品。对于检查出来的危急品应准时登记,并予以没收,交由公安所进展处理。严防危急品进站上车,做到件件过机,确保旅客列车运行安全。货运工作也是中间站作业环节中的重点,作为一个合格的货运

7、员,应熟知全国铁路货运营业站示意图及货运结算站示意图,并且要了解各种现行的货运规章。了 解各种车辆的特性及货物的装载加固要求,合理使用车辆,生疏各种货运设备和 装卸设备。把握整车的装载规章,货票的交接以及于装卸工作的联系,确保货物 运输安全与货物的装载加固状态良好。装载散堆装货物,应严格划线测比制度, 做到不超载、不偏载。装载过程中,应做到监装监卸,严格把关,保证货物装载 加固良好,发车前应保证车门、车窗关闭及车体无障碍物。应要生疏段有关政策、方针、法令和各种规定,准时正确的填写和上报统计报表。另外,货运员要与运 转室保持良好的联系,做好票据的移交工作。在调车工作中,货运员应做好票据 的移交并

8、且准时填记票据交接簿,认真核对好票据是否与现车对应,向司机递交 有关票据。帮助调车人员对好货位,以便准时卸车,组织装车。准时向值班员申 请停送电,加快货运组织,提高中间站货物作业效率。车站行车室是车站的行车指挥部门,是车站的心脏。车站的行车工作由车站值班员和助理值班员负责。车站承受 把握台, 单线半自动闭塞。车站值班员和助理值班员应对车站站场格外了解。生疏站场设备状况、线路状况、线路容车数、有效长以及车站中心里程和上下行进站信号机里程。车站行车组织的通讯设备为列车无线调度通讯设备,车站值班员签收调度公布的阶段打算,打印后交由助理值班员。由助理值班员负责修改阶段打算,并与值班员核对无误。助理值班

9、员应生疏部颁接发列车作业标准,穿规定着装标志齐全,依据值班员的指示接发列车。并且要会处理一些非正常状况下的应急处理,较为常见的是列尾故障。处理列尾故障,助理值班员应走到列车最终一节,确认列车完整, 组织司机进展试风,确认列车的缓解与制动作用良好。生疏 把握台各个按钮的作用及某些按钮的特定使用范围,准时填记占线板,与值班员做好互控,确保行车安全。助理值班员应生疏运统 的填写和车辆小时的计算,_点各种报表的填写和上传。车站值班员应严格按站细规定的时机开放信号机。如取消发车进路时,应先通知发车人员;如发车人员已通知司机发车或显示发车指示信号而列车尚未起动, 还应通知司机,收回行车凭证后再取消发车进路

10、。车站值班员应保证有不连续接 发列车的空闲线路。车站值班员应严格把关施工修理,施工前应登记行车设备 检查登记簿,车站值班员应尽速与列车调度员联系,并依据调度命令封锁区间, 在把握台上揭挂封锁区间表示牌。向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封 锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。施工单位及设备治理单位应严格把握开通条件,经 检查满足放行列车的条件,且设备到达规定的开通速度要求,办理开通登记后, 通过车站值班员通知列车调度员开通区间。施工完毕后准时消记,不能任凭延长 施工时间,施工完了消记之后恢复设备正常使用。遇有调车作业,车站值班员

11、应 正确准时地编制调车作业打算通知单。中间站利用本务机车进展调车作业时,应 使用附有中间站平面示意图的调车作业打算通知单,并向调车指挥人传达。调车 作业人员应做好调车作业前的预备工作,依据部颁调车作业标准和段相关规定严 格执行,严风格车作业标准和联控用语,确保调车作业安全和作业人员的人身安 全。以上这些,就是我在 车站一年的学习和工作生活的总结。在这一年中,我深刻理解到了,只有各岗位各工种加强联系、加强协作,才能确保行车工作的稳定有序,也使我从一名见习生快速成长成了一名铁路的建设者和接班人。时间荏苒, 年度转瞬之间又到了岁末。回忆过去一年的工作历程,在车间的正确领导下,在车间领导的支持下,我们

12、起运组全体员工齐心协力,奋勇拼搏, 圆满的完成了车间交给的各项生产工作。为车间的奋斗目标做出了显著的奉献。起运组现有员工 9 名,岁以下青年 2 名,青工比例占 23%,其中具有大专学历 1 名,中专学历 5 名。整个班组主要以年轻化、学历化、多面化为根底构成,始终布满朝气和青春活力!在马上过去的一年里,我们主要做了以下几个方面的工作:一、安全方面我们本组职工除了严格遵守段及车间的各项规章制度,并且认真学习特种设备的操作规程,始终坚持 安全第一,预防我为主 的方针,搞好员工的安全学问培训。在安全生产方面做到了以下几点:第一,从思想上生疏到安全生产的重要性;其次, 提高业务技术力气,生疏各种设备

13、的安全操作规程;第三,发扬良好的团结协作和相互监视的精神。所以只有端正了自己的思想作风,树立起了 安全重于泰山 的责任意识,娴熟把握了安全专业学问。我们才能做好各方面的安全防范措施。我 们天车司机作业的场合是处在高空作业的场所,因而时时刻刻都存在着安全隐患,所以我们在作业不但需要团结协作,而且需要同事支持和监视。安全是各项工作 的大事,往往生产过程中一件小小的失误就会酿成大祸,违章操作应当坚决杜绝。班组长加大安全治理。对于安全我们班组在开工会前和班组生产的同时要深入的 进展安全教育和改正工作中不良的行为习惯。对于违章要严格考核确确实凿的作 到安全事故不发生我们的班组中。二、设备的维护与保养及安

14、全治理一年来,我依据车间的部署细心组织,合理安排天车各项工作。把寻常觉察和积存的问题进展总结,不断修改和逐步完善治理制度,使我们的天车治理步入正轨。工作中具体做法:1、在日常工作中严格依据交接班制度进展检查和试车,做到交 清接严,准时处理觉察的问题,避开设备带病运行,2、在每周检修保养过程中, 我协同修理对整台车进展系统的全面检查,特别留意故障频率较高的地方,每次 把它作为重点检查部位,一年来,我在查车的过程中屡次觉察安全隐患状况,如:4._设备主钩制动器链接销的脱落;7._小钩制动器螺帽开口销断裂。3、在每月月底,我都会对全部的天车进展一次彻底普查,将普查的状况综合后,逐项进展解决,此项工作

15、做法也收到了格外好的成效,使天车渐渐恢复了它性能的完好。二、存在的缺点回忆一年来的工作,虽有一些成绩,也有不少的圆满,我糊涂生疏到我的工作还存在着一些缺乏,。1、治理工作还不够大胆,顾虑较多,工作方法需要改进。2、还需要加深业务的学习,提高操作技术水平,增加自身素养。3、由于工作阅历缺乏,在工作中有些问题还缺乏预见性。三、今后的打算1、在治理方面,还需要不断的修改、完善治理制度,使操作人员更为深刻的生疏到天车作为一种特种行业,自己作为操作人员所担当的责任,从而更地做好自己的本职工作,爱岗敬业!2、在设备的维护方面.定期要求操作人员对自己所使用的天车进展清理清扫,以保持设备的清洁.同时也要求操作

16、人员对天车的性能及简洁发生故障的部件作一 些必要的了解!以保证天车在运行中发生故障时能准确的说出故障发生的部位,以便能正确的推断找电工还是起运前去修理,节约时间,保证生产正常运行3、加强职工的岗位责任心和劳动纪律,深入细致地分析天车车间的事故隐患, 杜绝幸运心理和麻痹思想。坚决贯彻执行安全,确保轻伤以上事故为零。从以往事故和险肇事故阅历和教训里,抓到启发和把握方法,使人人都有阅历,人人都能看到危急。 ,女, 年生,现任 站客运二班客运值班员、技师,并兼其次党支部书记。该同志思想进步,工作乐观、是一个综合素养过硬、作风正派、勇于担当的优秀员工。一、留意学习,不断提高自身综合素养该同志高度重视学习

17、的重要性,自觉养成坚持学习的良好习惯,一方面深入学习党的理论学问、方针政策、不断提高自身的政治素养和党务工作力气和水平。另一方面乐观学习业务技能学问,特别是高铁学问,扩大视野,不断提高业务力气和水平,适应高铁的高标准、高要求。二、以身作则,发挥党员的先锋模:范作用作为一名客运值班员,该同志深刻生疏典范的作用,结实树立要求别人做到的自己首先要做到,而且要做得更好的理念,日常工作中,以身作则,做标准化作业的典范,并带着班组职工整体推动标准化进程,作为参与站开站同志,深知社会、旅客对高铁效劳的高要求,对高铁工作人员的高要求,因此只有全力提上升铁效劳质量,才能让高铁有序进展,她认真争论提高高铁效劳的方

18、法和途径,并在本职岗位上加以实践,呈现高铁职工风采。作为一名党支部书记,她牢记党的宗旨,党员义务,在关键时刻冲锋在前。如在处理各种突发大事时,总能在突觉察场观看她的身影,指挥各岗位职工开展应急工作,解答旅客疑问,为个人年终工作总结 ppt:旅客解决困难。随着高铁的不断进展,开行的列车日益增加,工作强度对职工提出了更高的要求,面对的挑战,她结实面对宽阔旅客对高铁的高期望,她努力坚持着,在身体受到病痛熬煎时,照旧坚守在岗位上,高烧令她的头痛欲裂,闭上眼就感觉天昏地暗,但不能脆弱的离开,高铁运行速度是全国之最,假设消灭突发大事也是在刺眼之间,必需挺着,她用她的一言一行来鼓舞其他在各个岗位上奋斗着的同

19、志们。三、乐观工作,推动高铁又好又快进展由于值班员平日的工作量格外大,头脑又要时刻保持糊涂,体力和脑力的消耗均很大,虽然这样,但她始终坚持以饱满的工作热忱乐观投入到工作之中。刚开 个人年终工作总结 ppt:站时,规章制度不健全、人员大多是手对业务不熟、设备设施不完善等的问题层出不穷。她一边要争论如何把工作中消灭的问题一一完 美解决,一边还要预想将来会消灭哪些问题,提早设想好解决的方法,并在开交 接班会时把遇到的问题提出来,跟其他客运员一起沟通找到解决方法,同时也是 在加深大家对类似问题如何解决的方法的印象。中国的高铁进展才刚起步,难免 会消灭突发问题,如造成晚点、停运、换乘等的紧急大事。记得_

20、月份时,由于 站上行线路的某一段消灭了区间红光带,导致站上行的始发列车无法正常开出, 当时站台上同时有三趟已经上完旅客的列车在等待开出,车门均已关闭,其中有 两列车的旅客心情较为感动,做个人年终工作总结 ppt:出了在车内踢车门、砸窗户的举动,状况格外紧急,她快速组织人力上到各个站台,安排一个车门前站一 个人,并用最短的时间简要讲解了此类问题的留意事项,叮嘱大家做好随时帮旅 客换乘的预备,并加强与综控室和运转的联系,随时调整人员安排,果不其然, 要求帮旅客换乘的命令很快下达了,最终线路最终在两个小时之后恢复通行,滞 留旅客也全部顺当的被运走。那是自武广高铁开通以来发生的最紧急的突发大事, 她带

21、着站台客运员们顺当的度过难关,整个二班大家都松了一口气,感到很欣慰。四、以人为本,乐观关心每一位同事她在做好本职工作的同时,也不忘关心每一位一起奋斗的同事。班组里有同事家里突发急事急需用钱,她乐观组织大家捐款;单位号召大家为地震灾区捐款,她总是第一个带头捐款并身体力行的感染着身边每一个人;班组上班期间,有客运员因天气炎热而中暑晕倒,她马上安排人把病人带回宿舍休息,并马上帮助病人服药, 她上班总是习惯带上一些必需的药品,比方感冒药、退烧药、消炎药、止泻药、 治胃痛的药等,她还会带上些止血贴、驱风油、茶叶包等的小东西,以备其他人 的不时之需,期望将党组织的关心表到达点滴微小之处。在平凡的岗位上,只

22、要时常保持一颗布满活力、乐观向上的心,就确定能制造出不平凡的业绩。 年,综合组在车间各级领导的关心支持和兄弟班组的帮助下,紧紧围绕 安全第一,精检细修,热忱效劳 的工作目标,狠抓安全调控,改革根底治理,完善班组治理制度,认真开展各类安全专项整治活动,以落实现场作业有序可控为切入 点,突出关键,把握重点,切实贯彻 5s 标准,发扬综合组 一专多能,敢打敢拼的优良传统,圆满完成了车间交付的各项生产任务,受到了各级领导的大力好评。具体表现在以下几个方面。一、安全工作常抓不懈,切实保证安全生产。安全,是铁路赖以生存的生命线,是一切工作的重中之重,容不得丝毫的疏忽。综合组是一个集电气焊、钳工、油漆、木工

23、、打风为一体的综合性班组,班组涵盖范围广,工作危急性高,特别是电气焊、油漆作业,更是高风险,稍有不慎, 就可能酿成不行挽回的损失。有鉴于此,班组依据实际状况制定了一系列的防范措施。比方,为电焊车、乙炔瓶车安装了灭火器;作业中严格防护,切实杜绝事故的发生;与兄弟班组协调,搞好作业防护等。在油漆、氧气乙炔瓶、木料等易燃易爆物品的存放上,班组也严格依据车间规定摆放,严格执行 5s 标准,并常常检查气体是否有泄漏,油漆、香蕉水是否存放完好,木料等易燃物品是否远离火源等。按时校表,更换软管,确保设施完好。工班长在每次的班前会、总结会等会议上,都把安全当做重点来强调。每次的派班会上,工班长都要针对各工种实

24、际状况,一再强调作业者安全作业,严守工艺, 文明修车。在作业前的防护、作业中的监控方面,班组有着一套行之有效的措施, 作业者、防护者各司其职,严格盯控,有效的杜绝了事故的发生。经过长期的重 复强化,班组人员根本都能把 安全第一 这一理念深入到内心,人人事事不忘安全。年,综合组未发生一起安全事故,这一成绩充分说明白班组对安全工作的重视。二、制定切实可行的措施,标准班组治理。班组治理的优劣是衡量一个班组精神风貌的旗帜,是打算一个班组是否能打硬仗,敢打敢拼的根底。具有良好执行力和团队精神是我班组多年来的优良传统。作为一个大型的综合性班组,综合组的治理工作尤为简洁。年,在车间包保干部的大力支持下,班组

25、进展了一系列的整改,在车间有关文件的根底上制定了符合班组实际状况,切实 可行的班组治理标准,乐观抓好班组标准化治理,做好班组成员的治理工作。在 工作中对班组成员按工种进展区域化、标准化治理,为各工种指定组长,组长全 面负责本组工作,做到任务分工明确,责任层层落实,严格按要求落实考核标准。按标准填写班组 4_台账以及安全台账、工会台账,严格考勤制度,突出五员一长职能职责。关心每一位班组成员工作和生活状况,急躁解释车间的改革措施及工资安排方案,化解班组成员的消极思想,切实调开工作乐观性。乐观向车间反响班组状况,尽可能提高班组人员收入。充分调动班组每一位成员参与班组治理的乐观性,公开班组财务治理,重

26、大问题和敏感问题召开民主生活会,征求每一位成员的建议和意见,实行班务公开,民主治理。三、加强理论学习,狠抓现场治理加强理论学问学习,提高班组人员的整体业务素养,是增加班组的战斗力的最有力保障。如今,铁路机车更换代日月异,车间负责修理的机车型号多,以及机车修程的变更,需要我们把握更多的技能:内燃机车、ss3 型、ss6b 型、和谐号电力机车的修理工艺,还有我们综合组工装制作工艺等,都迫切需要我们抓紧学习,勤于实践,提高个人业务素养。只有这样,我们才不会落后于时代,才不会被淘汰。班组依据 干什么学什么,缺什么补什么 的原则,乐观参与段、车间组织的职工培训。依据车间规定,组织班组成员学习上级下发各类

27、文件和书籍,提高班组成员动手力气。加强安全教育,把安全教育与业务教育亲热结合起来,起到了不错的效果。乐观抓好现场监控,真正抓到卡控关键点,是保障安全作业的前提。综合组正是由于严格执行了这一点,才能在本年度硕果累累,受到各级领导的大力褒奖和兄弟班组的广泛好评。年,综合组屡次参与车间的大型作业,例如:事故车的救援及修复、制作安装车间实施 5s 定制治理标牌、划分定制区域,使各类备品存放有序一目了然;为中心备品库制作大量备品存放架,标准了备品存放,便利了兄弟班组人员领料;制作安装车间排污渠路面钢板,并安装防滑板,便利了行人,保障了路过安全,等等。年里,综合组制作了大量的工装设备投入使用,大大减轻了作

28、业者的劳动强度,提高了工作效率,保障了作业安全。例如:制作牵引电机修理平台装置、和谐号机车滤网作业推车、轮对存放架、作业现场胶皮定位装置以及_余套钢丝绳吊具等。此外,综合组也有着自己的特色工程,比方:内燃机车机体裂纹的焊接、内燃机车中冷器、冷却单机的修理等。总之,综合组是车间的中坚力气,哪里需要哪里上,能上能干,敢打敢拼!四、存在的问题及明年工作打算作为一个整合的大型综合性班组,我们在班组治理、安全治理等方面也存在着这样那样的问题。关键有以下三个方面:1、班组在安全教育、安全监控方面存在的缺乏。虽然,班组治理上一向是以安全问题作为重中之重,但是在有些状况下,比方赶急活、加班加点的时候,也出现了

29、一些违章作业的现象,班组人员对事关安全的问题不够敏感,对他人的安全事故教训不够重视。2、班组人员素养参差不齐。班组整合,人员来自各个工种,少数人员业务素养差,纪律观念淡薄。3、班组治理上存在着好人主义、形式主义,班组治理标准不能完全落到实处。针对以上问题,班组在明年的工作中,将重点从以下四个方面开展工作。1、加强班组教育,提高人员业务素养,稳固安全意识。针对各工种的具体状况, 制定一系列的教育打算,并严格督查,长期坚持,切实提高班组战斗力。2、彻底打破大锅饭安排方案,严格依据 多劳多得,不劳不得 的工资安排方案计算工资,提高班组人员的工作乐观性。3、工班长以及班组五员一长恪尽职守,严格催促作业人员安全、作业事项,勤强调,多跟班,狠抓作业现场监控。觉察违章,一律加倍考核,绝不手软。加强班组谈心活动内涵,实打实的解决班组人员遇到的各类问题。4、严格依据 5s 方案摆放_燃易爆品,并指定专人负责治理。班组各设备实行专人专管,严禁外来人员使用设备。总之,成绩只属于过去,的一年,是全的开头,综合组将一如既往的踏实工作,听车间的话,落实车间改革精神,以饱满的热忱,昂扬的斗志,精湛的业务技能回报车间对综合组的关心和支持!

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 教育专区 > 高考资料

本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

工信部备案号:黑ICP备15003705号© 2020-2023 www.taowenge.com 淘文阁