2023年铁路调度工作心得体会.docx

上传人:碎****木 文档编号:94992877 上传时间:2023-08-13 格式:DOCX 页数:7 大小:16.88KB
返回 下载 相关 举报
2023年铁路调度工作心得体会.docx_第1页
第1页 / 共7页
2023年铁路调度工作心得体会.docx_第2页
第2页 / 共7页
点击查看更多>>
资源描述

《2023年铁路调度工作心得体会.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2023年铁路调度工作心得体会.docx(7页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。

1、 2023年铁路调度工作心得体会 2023年铁路调度工作心得体会篇1 先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力,铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成局部之一,是铁路企业文化在安全领域的创新与进展。新乡桥工段在安全文化建立中坚持以人为本,不断创新安全理念,取得了肯定效果。 一是以安全治理制度建立为基点推动企业进展。我们结合工作实际,建立健全了安全治理措施、安全技术措施等安全治理规章制度,组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准,消退各种安全隐患,大力推广和应用新技术、新工艺、新设备,不断提高线路设备质量储藏。我们建立了行之有效的安全治理流程和以安全生产责任制为中心的安全治理体

2、系,形成目标、任务、职责、流程、权限相互协调协作的有机整体,进一步标准段、车间两级安全生产分析会,建立完善安全大检查、安全隐患整改、安全教育等安全措施,坚持安全是天的理念,实施全过程、全方位、全员性的安全治理,使安全治理制度化、标准化、标准化。 为把各项治理制度落到实处,我们不断完善验收治理考核机制,检查验收严格执行六不验和互控一追踪制度,即:线路扣件不彻底涂长效油脂不验;线路道岔道床不洁不验;修理地段不全面捣固不验;道岔修理前后50米及渡线和附带曲线不全面整治不验;各种标志不齐全、不刷新不验;车间、班组不进展自验不验。互控一追踪制度即:在对车间工区进展验收的同时,将干部下现场解决设备问题状况

3、作为一项重要内容进展追踪落实,每月召开验收总结考评会,对全体干部按考核标准追踪考核,并将考核结果公示和通报全段。 二、以实施问题库闭合式治理为着力点推动企业进展。为打造富有新乡桥工段工作特色的安全文化,促进安全治理安康进展,我们实施了问题库闭合式治理模式,对在春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作过程中发觉的各类问题,做到问题入库、制定方案、逐项整治、按时消号。为使问题库治理更好效劳安全生产,我产实行三项落实措施:一是建立段、车间、班组三级问题库治理机制,进展微机A、B、C分类治理。对各级领导及治理干部发觉的安全问题,催促车间、班组进展整改销号,对不能解决的问题,实行措施,再制定整改规

4、划、措施,确保行车安全。二是建立问题库通报制度,利用每月安全分析会将段问题库记录的各类问题向段有关职能部门和责任人进展通报,由职能部门汇报解决状况,对解决的问题进展追踪考核和通报。三是建立问题库检查落实机制,将车间、班组每月问题库销号、检查、记录落实状况,纳入月经济责任制考核范围,针对关键问题到现场追踪检查落实,有效促进了各类问题的解决。 三、以加强施工安全文化建立为突破点推动企业进展。安全文化在工务施工中具有导向功能、分散作用和协调掌握作用。在施工安全治理过程中,我们不断探究安全文化在施工中的安全保障作用,一是做到施工现场治理条理化。我们在探究施工现场治理中,提出一证、两会、三把关、四到位。

5、一证:持上岗证;两会:召开施工前预想会,施工后总结分析会;三把关:把好施工安全组织措施关、施工作业质量关、施工作业效率关;四到位:安全教育到位、安全组织到位、安全措施到位、安全标准到位。二是做到领导工作现场化。我们段领导班子成员常常深入施工作业现场,结合施工任务实际状况,要求施工安全第一责任人,在施工现场不仅卡控每个重要环节,而且留意观察每个施工人员的作业是否标准化,不标准立刻进展制止订正,切实做到敬重现场负责人意见,不盲目教导,转变施工方案。并帮助施工现场负责人抓好施工现场安全卡控关,把各项安全措施抓好抓实。三是做到施工作业标准化。在施工过程中,我们大力推行自控施工,推动现场施工作业向文明作

6、业常常化、现场作业标准化、施工作业程序化、安全治理标准化、科学化迈进,做到现场施工作业抓小堵漏、抓小防大,以零违章确保现场施工作业零事故。 对铁路运输来说,安全生产是第一位的,没有安全就没有一切。铁路安全文化对于铁路既是一种现代安全治理理念,又是一种有效的安全治理手段,既是加强铁路安全治理的需要,也是适应铁路改革的需要。打造适合铁路自身进展的安全文化,能促进铁路走出安全治理误区,确保运输安全、正点、畅通。 2023年铁路调度工作心得体会篇2 铁路调度员述职报告为大家整理铁路调度员在工作岗位上任职期间个人的岗位职责的负责状况,是否履职尽责,处理好工作,下面是这篇铁路调度员述职报告 铁路调度员述职

7、报告 本人自20xx年工作以来,先后在*车务段、铁路局调度所工作过,不管走到哪里,都严格要求自己,刻苦钻研业务,争当行家里手。就是靠着这样一种坚决的信念,我已娴熟把握行车、调度等职业的根本技能,具备了良好的应急处置力量。 20xx年6月,我通过层层考试竞聘成为调度所的一名学习列车调度员。学习期间,我多看多思,通过专心阅读技规、行规、调规、事规等铁路专业技术规章,提高了工作力量。在师傅的潜心教育和专心培育下我的个人业务力量有了很大提高。在学习中仔细琢磨、勤于思索,多观看师傅的言行,多思索师傅言行的理由,从思索中查找自身的缺乏和差距,借鉴师傅的做法和胜利阅历,努力提高自身综合素养和力量。 工作中,

8、接触到不少人和事,思索了很多问题,在为自己的成长欢欣鼓舞的同时,也明白自己身上还存在着很多的缺点和缺乏。做的比拟好的有: 第一,工作布满激情。由于有激情,我敢于担当责任,竭力追求完善。激情能帮忙我仔细细致地工作,不断创新,追求卓越,不断追求完善,把工作做好。 其次,严格要求自己。无论是工作还是做人,我都时刻提示自己要对自己严格要求。要不断向其他优秀的同事学习,工作仔细细致,不断提高自己的工作水平,力求能把负责的工作做到尽善尽美。第三,厚德载物,宽以待人。平常我留意跟同事和谐相处,常常换位思索,体谅别人难处。 一年来的工作虽然取得了肯定的成绩但也存在一些缺乏,一是思想解放程度还不够,学习还不够,

9、二是工作创新意识不强,制造性开展不够;为使自己的工作更进一步,在明年的工作中,我将不断地进展学习总结和实践,弥补自己的缺乏,以对工作,对事业高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作,不辜负领导和同志们对我的期望。 2023年铁路调度工作心得体会篇3 人的生命是珍贵的,生命只有一次,生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。今日观看了警示教育图片的启发录后,再一次使我感受到生命的宝贵,感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。 当看到一个个鲜活的生命消逝,一个个幸福的家庭支离破裂,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我的心久久无法安静。心中不由迸发了人人讲安

10、全,事事为安全;时时想安全,到处要安全的感想,作为一名铁路员工,这是我通过观看安全警示教育图片后,更加深刻领悟到的工作原则。 一幅幅血淋淋的图片呈现在我们的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支离破裂,身体不知变成了几节,每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对于一个企业而言,建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全,那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任,责任二字在他们身上已丢失殆尽。事故的酿发决不

11、会由于你懊悔泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的治理理念,表达企业对员工的关怀和关爱。血淋淋的事故,永久提示着人们千万不要遗忘惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,违章者成千古恨,亲人们沉醉在悲剧之中,呼喊毫无意义,最终剩下的只有一辈子的懊悔和泪水,生不如死的苦痛。 上帝是公正的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必需珍惜。工作生活中安全与我们的关系是特别亲密的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。 安全,是不折不扣的落实;安全工作只有规定动作,没有自选动作,以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全的良好气氛。安全责任重于泰山,让我们将安全进展究竟。

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 教育专区 > 高考资料

本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

工信部备案号:黑ICP备15003705号© 2020-2023 www.taowenge.com 淘文阁