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1、 【无锡2023年市管桥梁检测】2023年桥梁检测年末个人工作总结 交大路发2023336号 各省、自治区、直辖市、新疆生产建立兵团交通厅（局、委），上海市市政工程治理局，天津市市政大路治理局： 为适应大路桥梁养护进展需要，标准和加强大路桥梁养护治理工作，进一步提高大路桥梁养护水平和公共效劳力量，部对1991年公布的大路桥梁养护治理工作制度进展了修订，现印发给你们，请遵照执行。1991年公布的大路桥梁养护治理工作制度同时废止。 中华人民共和国交通部（章） 二七年六月二十九日 大路桥梁养护治理工作制度 第一章总则 第一条为加强和标准大路桥梁养护治理工作，保证大路畅通和桥梁运行安全，依据中华人民共
2、和国大路法、收费大路治理条例等法律、法规，制定本制度。 其次条本制度适用于国道（含国家高速大路网，下同）、省道的桥梁养护治理工作。其他大路桥梁的养护治理参照执行。 第三条桥梁养护治理应贯彻“预防为主，安全至上”的工作方针，努力提高桥梁构造的耐久性和安全性。 第四条县级以上（含县级，下同）地方人民政府交通主管部门、大路治理机构（含省级交通主管部门指定的高速大路行业治理机构，下同）、收费大路经营治理单位，应高度重视桥梁养护治理工作，严格执行桥梁养护治理的各项规章制度，实行科学有效的治理手段和技术措施，对所管辖的大路桥梁准时组织实施检查、检测和养护修理，确保大路畅通和桥梁安全。 第五条桥梁养护治理的
3、技术工作实行桥梁养护工程师制度。 桥梁养护工程师和有关技术人员应根据大路桥修养护标准的要求和规定，准时、全面把握桥梁技术状况，保障桥梁安全运行。 第六条大路桥梁养护治理实行“统一领导，分级治理”。 国务院交通主管部门负责全国大路桥梁养护治理工作的行业治理与监视。 县级以上地方人民政府交通主管部门，依据省级人民政府确定的对国道和省道的治理职责，主管本行政区域内的大路桥梁养护治理工作。其设置的大路治理机构负责辖区内大路桥 梁养护治理的详细组织工作。 收费大路的桥梁养护治理工作，由收费大路经营治理单位详细负责组织实施。 第七条各级交通主管部门和收费大路经营治理单位，应安排专项经费用于桥梁养护治理工作
4、，保证桥梁安全运营。 国道、省道的桥梁养护治理经费在大路养路费中列支，其中收费大路桥梁养护治理经费在车辆通行费中列支。县道及其他大路上的桥梁养护治理经费筹集渠道由省级交通主管部门依据实际状况作出明确规定。 其次章治理责任划分 第八条省级交通主管部门应依据“事权全都、责任清楚”的原则，明确本辖区大路桥梁养护治理的管养单位和监管单位，并合理确定各自的工作职责。 第九条大路桥梁养护治理的管养单位是指详细担当大路桥梁养护治理任务的有关大路治理机构、特地的桥梁养护治理单位或收费大路经营治理单位。 第十条大路桥梁养护治理监管单位是指依照有关规定，主管桥梁养护治理工作的县级以上交通主管部门及受其托付担当监管
5、职责的大路治理机构。 第十一条大路桥梁管养单位疏于养护治理，不按相关规定精确把握桥梁技术状况，或未准时实行相关措施，而导致的桥梁安全事故，由管养单位担当主要责任，监管单位担当监管责任。 负责大路桥梁养护经费的投资决策单位未依据桥梁技术状况和管养要求安排相应投资而造成的桥梁安全事故，由投资决策单位和详细管养单位共同担当主要责任，监管单位担当监管责任。 省级交通主管部门应结合本地实际，制订桥梁安全事故责任追究制度。 第十二条大路桥梁管养单位和监管单位必需明确负责桥梁养护治理工作的分管行政领导和详细技术人员，保证桥梁养护治理的各项职责得以贯彻落实。 第三章桥梁养护工程师制度 第十三条各级大路治理机构
6、、收费大路经营治理单位和桥梁养护治理单位，应设置专职的桥梁养护工程师，并保持其人员的相对稳定。 第十四条大路桥梁管养单位的桥梁养护工程师履行以下主要职责： (一)主持桥梁的常常检查与评定，负责组织桥梁的定期检查与评定。并依据检查结果编制并上报养护修理建议规划，提出须进展特别检查的桥梁的申请报告，组织编制桥梁养护、修理、改建方案和对策措施。 (二)主持桥梁的小修保养和抗灾抢险工作，考核桥梁养护质量，并准时上报辖区的桥梁受自然灾难和其他因素损坏的状况。组织实施超重车辆通过的有关技术工作。 (三)监视、组织桥梁养护大、中修和改建工程；组织并参加桥梁大、中修和改建工程的中间检查和交（竣）工验收。 (四
7、)负责所管辖桥梁技术档案的补充、完善和保密工作，定期对辖区内桥梁技术状况进展综合评价与分析；负责桥梁治理系统的数据更新、系统维护、系统运行以及桥梁养护报告编写等工作。 (五)负责对下级单位桥梁养护工程师的技术业务培训、考核工作。 第十五条大路桥梁养护治理监管单位的桥梁养护工程师履行以下主要职责： (一)负责辖区内桥梁养护治理的技术工作，监视检查管养单位桥梁养护工程师职责履行状况。 (二)组织制定辖区内桥梁养护治理工作规划，并监视实施。 (三)按规定负责复核四、五类技术状况桥梁的评定工作。 (四)参加制定重要桥梁的大、中修和改建工程技术方案和对策措施，并组织审验其科学合理性。 (五)组织辖区内桥
8、梁养护工程师及有关技术人员的技术业务培训。 第十六条大路桥梁管养单位的桥梁养护工程师应具有三年以上从事桥梁养护治理工作经受，具有工程师及以上技术职称。 桥梁养护治理监管单位的桥梁养护工程师应具有五年以上从事桥梁养护治理的工作经受，具有高级工程师及以上技术职称。 桥梁养护工程师的详细资格条件由省级交通主管部门制订。 第十七条桥梁养护工程师实行定期培训考核制度。 省级交通主管部门应定期对持证桥梁养护工程师进展技术培训，并核发上岗证。桥梁养护治理技术人员经培训并参与考核合格后，才可持证上岗。 第四章桥梁检查与评定 第十八条桥梁检查分为常常检查、定期检查和特别检查。 常常检查主要对桥面设施、上部构造、
9、下部构造和附属构造物的技术状况进展日常巡察检查。 定期检查是指根据规定周期，对桥梁主体构造及其附属构造物的技术状况进展定期跟踪的全面检查，评定桥梁技术状况等级。 特别检查指在特定状况下对桥梁技术状况进展鉴定，以查清桥梁的病害成因、破损程度、承载力量或抗灾力量等。 常常检查和定期检查应符合大路桥修养护技术标准的规定。 第十九条常常检查主要以目测方式协作简洁工具进展，检查周期为每月不少于一次，汛期应增加检查频率。对常常检查中发觉重要部（构）件明显到达三、四、五类技术状况的桥梁，应马上安排定期检查。 常常检查过程中应填写“桥梁常常检查记录表”，现场登记所检查的工程和缺损类型，估量缺损范围和养护工程量
10、，提出相应的小修保养措施，为编制小修保养规划供应依据。检查完毕后要准时更新桥梁养护治理系统数据。 其次十条桥梁定期检查主要以目测结合仪器检查方式进展。其检查周期一般不低于每三年一次，特别构造桥梁应每年一次。 其次十一条特别检查应托付有相应资质和力量的单位实施。 特别检查应采纳仪器设备，通过检测或试验的方法，并结合理论分析，对桥梁的缺损状况、病害成因、承载力量或抗灾力量作出科学明确的判定。并依据检测结果提出针对性的修理处治措施建议。 桥梁的特别检查评定应符合有关标准和技术标准的要求。 其次十二条依据检查结果，桥梁技术状况等级评定分为一至五类。 一类桥：技术状况处于完好或良好状态，仅需对桥梁进展保
11、养维护。 二类桥：技术状况处于良好或较好状态，仅需对桥梁进展小修或保养。 三类桥：技术状况处于较差状态，个别重要构件有稍微缺损或局部次要构件有较严峻缺损，但桥梁尚能维持正常使用功能。 四类桥：技术状况处于差的状态，局部重要构件有较严峻缺损或局部次要构件有严峻缺损，桥梁正常使用功能明显降低，桥梁承载力量降低但尚未直接危及桥梁安全。 五类桥：技术状况处于危急状态，局部重要构件消失严峻缺损，桥梁承载力量明显降低并直接危及桥梁安全。 其次十三条大路桥梁技术状况由桥梁管养单位负责组织评定。对非收费大路、政府还贷收费大路上评定为四类和五类的桥梁按以下规定进展复核。复核期间，管养单位应实行应急保障措施，保证
12、桥梁运营安全。 技术状况为四类的中、小桥梁以及构造较简洁、病害清晰的大桥，由上级大路治理机构的桥梁养护工程师负责组织复核。 技术状况为四类的特大桥、构造或病害较简单的大桥，以及技术状况为五类的桥梁，由上级大路治理机构桥梁工程师提出初步复核意见后报省级大路治理机构，由省级大路治理机构的桥梁养护工程师负责组织提出最终复核意见。 其次十四条特大桥、特别构造桥梁和单孔跨径60米及以上大桥的检测评定工作应符合以下规定： (一)在桥梁上下部构造的必要部位埋设永久性位移观测点，并定期进展观测，一、二类桥每三年至少一次，三类桥每年至少一次，四、五类桥每季度至少一次，特别状况时应加大观测密度。 (二)应安排专项
13、经费托付有资质的单位进展定期的特别检查。一、二类桥每五年至少一次，三类桥每三年至少一次，四、五类桥应马上安排进展特别检测。 (三)对特殊重要的特大桥，应建立符合自身特点的养护治理系统和安康监测系统。 第五章桥梁养护工程治理 其次十五条桥梁养护工程分为小修保养、中修、大修、改建。 对技术状况为一、二类的桥梁应加强小修保养，防止消失明显病害。对技术状况为三类的桥梁应准时进展中修，防止病害加快扩展，影响桥梁安全运营。 对技术状况为四类和五类的桥梁，应准时实行治理措施，保证安全。并依据桥梁特别检查结果和技术论证分析，安排大修或改建。省级交通主管部门应制定有关安全治理规定，明确警示标志的设置位置、型式、
14、数量，以及应实行的治理措施等。 对荷载等级、宽度、抗灾力量、安全防护标准等技术指标低于所在大路技术标准的桥梁，应有规划地进展技术改造。 其次十六条桥梁小修保养、中修工程由管养单位组织实施，大修、改建工程由地市级及以上大路治理机构或收费大路经营治理单位组织实施。 其次十七条大修、改建工程应通过竞争方式选择施工单位，并视工程详细状况推行招标投标制度。 状况特别不进展招标投标的工程，应对被托付人的资质、业绩和信誉等有关状况进展审查。 其次十八条省级交通主管部门应当结合本辖区桥梁养护工作实际状况，制定和完善桥梁养护工程市场治理的规章制度，并对从业单位及人员实行信用治理，加强桥梁检测、加固设计、施工、监
15、理等的市场治理工作，逐步构建统一公开、竞争有序的桥梁养护工程市场。其次十九条桥梁大修、中修、改建工程完工后，应根据相关规定进展验收。工程实施后的桥梁技术状况必需恢复至一、二类。 第三十条各级交通主管部门应实行有效措施，加强桥梁养护工程的施工治理。 对需要封闭交通或长时间占用行车道施工的桥梁养护工程，除紧急状况外应在工程开工前15天，公布相关信息。高速大路、国道上的断交施工信息应准时按规定报交通部备案。第三十一条桥梁养护工程施工单位应根据相关规定，合理布设施工作业区，设置标志和安全防护设施，保证施工车辆、人员和过往车辆的安全，必要时还应帮助有关部门做好交通疏导工作。 第六章技术档案治理 第三十二
16、条桥梁管养单位和监管单位应建立健全大路桥梁技术档案治理制度，大力推广应用大路桥梁治理系统，准时更新桥梁技术数据，保证大路桥梁技术档案真实完整，实现电子化治理。 特殊重要的特大型桥梁应建立符合自身特点的电子档案治理系统和养护治理系统。第三十三条大路桥梁技术档案应包括桥梁根底资料、治理资料、检查资料、养护修理资料、特别状况资料等。 第三十四条桥梁根底资料包括以下内容： (一)桥梁设计施工图及竣工图，构造计算分析报告。 (二)施工过程中的试验检测及科研资料。 (三)工程事故处理资料。 (四)施工全过程的构造位移或变形测试资料。 (五)观测或监测点（部件）资料。 (六)交（竣）工验收资料。 对新建桥梁
17、，接养单位应参加交（竣）工验收。桥梁建立单位应向接养单位移交桥梁根底资料，并协同做好接养工作。 第三十五条桥梁治理资料包括桥梁管养单位、监管单位，及其分管领导、桥梁养护工程师等的根本资料。 治理资料中对桥梁养护工程师除应归档个人根本资料外，还应归档其业务考核状况和年 度主要工作状况。 第三十六条桥梁检查资料包括桥梁常常检查、定期检查结果、养护对策建议、特别检查建议报告、养护建议规划等技术资料，以及检查的时间、实施人员等根本资料。 特别检查还应包括检测（试验）方案、检测（试验）报告、照片及多媒体材料，检测（试验）方的资质证书（复印件）、业绩证明（复印件）以及主要检测人员的资格证书（复印件）等。
18、第三十七条桥梁养护修理资料应包括以下内容： （一）小修保养工程的实施技术资料和养护质量评定结果，以及工程实施的时间、组织实施人员等。 （二）桥梁的中修、大修、改建工程的设计图纸、竣工图纸、施工资料、监理资料、监控（监测）资料、质量事故处理报告、交（竣）工验收等技术资料，以及设计、施工、监理和监控（监测）等各方的资质证书（复印件）、业绩证明（复印件）及其主要检测人员的资格证书（复印件）等。 第三十八条桥梁特别状况资料主要包括地质灾难、气象灾难、超限运输等特别大事的详细状况、损害程度、处治方案等。 第三十九条根本资料缺失的桥梁，应依据历年检查、养护资料，逐步建立和完善其技术档案。必要时，可特地安排
19、有针对性的检测、试验或特别检查，补充、完善桥梁技术资料。第四十条收费大路经营治理单位应依据省级交通主管部门的规定，准时向有关交通主管部门或大路治理机构供应桥梁技术档案。 第七章应急处置治理 第四十一条桥梁突发大事的处置工作应在各级政府的统一领导下，由各级交通主管部门详细负责，实行条块结合、以块为主。 第四十二条省级交通主管部门应制定以预防和处置桥梁坍塌事故为重点的突发大事应急预案，明确信息上报、分级响应、交通保障与恢复、事故调查等工作的职责和程序。详细的桥梁养护治理单位应单独制定针对重要和特大型桥梁的应急预案。对技术状况为 四、五类的桥梁，以及超过使用年限的危旧桥梁，除实行相应的治理措施外，还
20、应分别制定应急交通组织方案，确保一旦发生事故，交通组织工作井然有序。 第四十三条接获大路桥梁突发信息后，桥梁管养单位应马上向上级主管部门报告并启动应急预案，准时、有效地进展处置工作。应急处置过程中，要按相关规定向上级主管部门续报有关状况。 第四十四条发生以下突发大事，桥梁管养单位和省级交通主管部门应在接获有关信息后马上上报交通部： （一）桥梁损毁中断交通的。 （二）大型、特大型桥梁消失严峻病害危及桥梁安全的。 （三）车辆或船舶与桥梁设施相撞，造成严峻后果的。 第四十五条地方各级交通主管部门、大路治理机构、大路桥梁养护治理单位、收费大路经营治理单位要根据职责分工和相关预案切实做好应对桥梁突发大事
21、的人员、物资、资金保障工作，确保应急工作正常有序进展。 第八章监视检查 第四十六条各级交通主管部门、大路治理机构应依据有关法律法规的规定，对辖区内大路桥梁的养护治理工作进展监视检查。 桥梁管养单位、监管单位应自觉承受有关交通主管部门和大路治理机构依法实施的监视检查。不得以任何理由推诿、拒绝。 第四十七条各级交通主管部门、大路治理机构对大路桥梁养护治理工作实施监视检查时，应当深入桥梁养护治理工作现场，并实行必要的技术检测手段，不得流于形式。监视检查应包括以下主要内容： （一）各项规章、制度和技术标准的执行状况。 （二）人员、经费的落实状况。 （三）桥梁检查、评定工作的开展状况。 （四）养护规划执
22、行和养护工程治理状况。 （五）桥梁技术档案和治理信息系统的建立维护状况。 （六）各项应急预案的制定和执行状况。 （七）省级交通主管部门规定的其它监视检查工程。 第四十八条各级交通主管部门和大路治理机构在监视检查过程中，对发觉的问题，应当责令有关单位马上改正。监视检查完毕后，应向有关单位反应书面意见。 对桥梁养护治理工作薄弱、技术状况评定不标准、安全隐患突出的单位，应赐予通报批判。造成严峻后果的，应按规定追究有关人员的责任。 第九章附则 第四十九条本制度由交通部负责解释。 第五十条本制度自公布之日起实施。1991年公布的大路桥梁养护治理工作制度同时废止。 大路桥梁养护治理工作制度修订工作说明 一
23、、编制背景 1991年交通部公布实施的大路桥梁养护治理工作制度（工公管字199177号），对标准和指导我国大路桥梁养护治理工作发挥了重要作用。九十年月中后期以来，随着我国大路建立事业快速进展，以及高新科技在大路交通根底设施建立领域的广泛应用，大路桥梁数量显著增加，特殊是新建了很多跨度大、技术条件简单的特大型桥梁。目前，大跨径桥梁的养护治理以及局部老旧桥梁如何适应当前车辆荷载要求等方面的问题日显突出，大路桥梁养护面临着全新的形势，任务极为艰难。加之，我国大路建立在融资渠道、建立模式、收费及还贷方式、养护治理机构设置等方面呈现出较为简单的多样性，导致一些桥梁疏于管养，责任主体不清。总体看，1991
24、年公布的大路桥梁养护治理工作制度已经不适应桥梁养护治理的现实需要，亟待修订完善。鉴此，2023年我司组织实施了大路桥梁养护治理工作制度的修订工作。 二、修订过程 为做好大路桥梁养护治理工作制度修订工作，部立题开展讨论，并托付部大路科学讨论院组织实施。2023年4月在北京召开了编制大纲评审会，形成编制大纲。在广泛调研的根底上，屡次召开专题会议，仔细听取大路治理机构、行业专家的意见，对初稿进展讨论争论，于2023年编制完成征求意见稿，并在2023年5月全国大路养护治理工作会议上正式印发各省（市、区）再次征求意见。依据各地屡次反应的意见，我们对大路桥梁养护治理工作制度屡次修改完善，形成了送审稿。 三
25、、修订内容 本次修订，以适应桥梁养护形势需要为目的，以明确责任主体，强化监管责任，完善治理制度为重点，以大路法、收费大路治理条例、大路桥修养护标准、大路养护工程治理方法等法律法规、技术标准为依据。修订后的大路桥梁养护治理工作制度，由原先的四章三十条增加为九章五十条，其中对总则、桥梁养护工程师制度、桥梁检查与评定及技术档案治理等内容做了修改和完善，增加了治理责任划分、桥梁养护工程治理、应急处置、监视检查等章节。修订的主要内容如下： （一）明确责任主体，强化监管责任 针对现阶段桥梁养护中存在的养护责任主体不清，行业监管不力的状况，在总则和治理责任划分章节中明确了大路桥梁养护治理实行“统一领导，分级
26、治理”的治理体制，依据“事权全都、责任清楚“的原则，根据监管单位和管养单位进展划分，确立了各级交通主管部门、大路治理机构和收费大路经营单位作为行业治理和桥梁养护的责任主体，强化了各部门相应的治理责任和资金保障责任。其中重点明确了收费大路经营单位对收费大路桥梁所应担当的管养职责。 （二）加强专业人员保障，确立桥梁养护工程师制度 大路桥梁养护专业性强，技术含量高，桥梁养护工程师作为桥梁养护措施的制定和实施者，是保障桥梁养护质量优良的关键。本次修订把桥梁养护工程师制度作为技术工作制度在总则中予以了明确。根据监管单位和桥梁管养单位对桥梁养护工程师的职责进展了规定，增加了桥梁养护工程师根本任职条件和定期
27、培训考核的要求。 （三）根据大路桥修养护标准（JTGH11-2023）的要求调整桥梁检查与评定的有关规定 对桥梁常常检查、定期检查、和特别检查的要求以及桥梁技术状况的评定等进展了调整，使其符合大路桥修养护标准（JTGH11-2023）的规定。原制度中关于桥梁检查的详细工程属于技术要求，在大路桥修养护标准中已有具体规定，此次修订予以删去。此外，增加了特大桥和特别构造桥梁的监测和特别检查的有关要求。特殊是强调桥梁的特别检查要托付具有相应资质和力量的检测机构来实施，以保证检测工作的有效开展。 （四）标准桥梁养护工程治理 随着大路养护运行机制改革的推动，养护工程渐渐市场化，其治理方式也发生新的转变。原
28、制度对桥梁养护工程治理未作出规定，此次修订参照大路养护工程治理方法、大路桥修养护标准中的有关要求，根据“管养分别、事企分开”的原则，从桥梁养护工程的组织实施、招投标、标准养护工程市场、施工治理、信息报送等方面，对交通主管部门、桥梁管养单位、养护工程施工单位提出了不同的要求。 （五）技术档案治理 明确桥梁管养单位和监管单位应建立健全技术档案治理制度，将大路桥梁技术档案分为桥梁根底资料、治理资料、检查资料、养护修理资料、特别状况资料五类，并对每类资料所包括的内容作了具体规定。提倡使用大路桥梁治理系统，实现电子化治理，特大型桥梁建立单独的档案治理系统和养护治理系统。 （六）增加应急处置治理要求 近年
29、来桥梁养护突发大事及灾难性大事不断增多，各级交通部门都建立了应急处置治理系统和相应的应急处置预案。原制度中未对应急处置治理作出相应规定，在本次修订中增加了应急处置治理的有关内容和程序要求。主要是明确了“条块结合、以块为主”的工作原则、交通主管部门及桥梁管养单位的工作职责及有关信息报送要求。 （七）加强行业监管 针对当前桥梁养护工作中存在行业监管不到位的状况，同时考虑到桥梁养护渐渐市场化，亟待加大行业监视检查力度。本次修订的制度中明确要求各级交通主管部门、大路治理机构应切实履行对大路桥梁养护的监视检查职责，并详细规定了监视检查的主要内容和对所发觉问题的处理要求。 2023年桥梁检测年末个人工作总
30、结 我叫xx，于xx年3月12日进入xx工贸有限公司，依据公司的需要，20xx年11月调入支座车间从事质量工作。本人工作仔细、细心且具有较强的责任心和进取心，勤勉不懈，极富工作热忱；性格开朗，乐于与他人沟通，具有良好和娴熟的沟通技巧，有很强的团队协作力量；责任感强，能完成领导交付的工作。和公司员工关系相处融洽而和谐，协作部门领导完成各项工作；积极学习新学问、技能，注意自身进展和进步，并且我在很短的时间内熟识了公司以及相关工作的根本状况，立刻进入工作状态。 在本部门的工作中，我勤奋工作，获得了本部门领导和同事的认同。固然，在工作中我也消失了一些小的过失和问题，部门领导也准时给我指出，促进了我工作
31、的成熟性。 时间荏苒，岁月穿梭，转瞬间20xx年在紧急和劳碌中过去了，回忆10年来，我作为公司质量部一名检测员，有许多进步，但是也存在一些缺乏之处。 在质量部一年来，在领导的关怀指导下，在同事的支持帮忙下，我不但勤奋踏实地完成了本职工作，而且顺当完成了领导交办的各项临时任务，自身在各方面都有所提升。为了更好地做好今后的工作，总结阅历，吸取教训，本人就下半年的工作总结为以下几项： 1、努力学习，全面学习新学问 检测工作是一个特别的岗位，它要求永无止境的学习新的学问和提高技能，为到达这一要求，所以我们必需要注意学习（学习新学问，学习新的工艺，学习新的图纸等）。 2、努力工作，完成上面各项任务 经过
32、半年以来，面对非专业学习机械加工质量工作，工作起来难度比拟大，但是我积极的应对困难的挑战，我完成了领导赐予的任务。 3、日常生活，工作态度积极端正 一年以来，我能自觉遵守公司的各项规章制度，在工作中，不迟到、不早退、有事主动请假，敬重领导、团结同事，待人真诚，任劳任怨。努力做到了：一是按规章自律。领导规定不准做的我肯定不做，领导要求到达的我争取到达，不违章、违纪，不犯规、犯法，做个称职的质检员。 二是用制度自律。我严格按公司制定的各项制度办事。在质量方面，坚决做不该用的坚决不用，不搞人情主义。对自己分内的工作也能积极对待，努力完成，做到既不越位，又要到位。 在同部门其他同事的工作协调上，做到相
33、互理解、互帮互学、真诚相待，建立了友情，也获得了很多有益的启发。我深知成绩的背后有我们质量部门全体人员的共同努力和辛勤的汗水。今后，我仍旧会以寻常之心对待不寻常的事，勇于进取，一如既往地做好每一件事情。 4、存在的主要问题 回忆检查自身存在的问题，虽能敬业爱岗、积极主动开展工作，取得了一些成绩，但仍旧有很多需要不断的改良和完善的地方，我始终在努力，并且力求做好。在工作中由于专业学问较少，阅历缺乏，对待一些问题的解决方法过于单纯，工作方法过于简洁；对待问题有时比拟片面，以点盖面，在一些问题的处理上显得还不够冷静。在完成领导交办的任务的根底上，发挥自身优势，连续加强专业学问的学习，进一步提高各项检
34、测技能。 5、20xx年的工作规划 在新的一年里，我决心仔细提高业务、工作水平，奉献自己应当奉献的力气。在下一步的工作中，我要虚心向其他同行和同事学习工作阅历，借鉴好的工作方法；同时在业余时间努力学习业务理论学问，扩大猎取学问的范围，不断提高自身的业务素养和水平，使自己的全面素养再有一个新的提高，以适应公司的进展和社会的需要。要进一步强化敬业精神，增加责任意识，提高完成工作的标准。 我想我应努力做到：第一，依据领导要求，加强学习，技术把握成熟；其次，拓宽专业学问面，参与各类检测员资格培训和考试，尽快使自己成为一名合格的质检员；第三，仔细学习执行机械加工质量掌握体系，工作任劳任怨，承受公司安排的
35、常规和临时任务，并能仔细准时地完成；第四，对检测仪器要正确操作，做到准时用准时清理、准时登记，做好日常维护工作；第五，喜爱本职工作，连续学习有关质量学问。 总之，心态打算状态，状态打算成败！对公司要有责任心，对社会要有爱心，对工作要有恒心，对同事要有热心，对自己要有信念！做最好的自己！ 2023年桥梁检测年末个人工作总结 这三个月，在领导的关怀指导下，在同事的支持帮忙下，我不但勤奋踏实的完成了本职工作，而且还顺当完成了领导交办的各种任务，自身在各方面呢都有所提升。为更好地做好今后工作，总结阅历，吸取教训，就三个月的实习工作做如下总结： 一、作为一名合格的进货检测员，首先要正确熟悉自己的岗位职责
36、，一次来指导自己，促使检测工作顺当进展。 1、对所负责产品进展进货检测，并对产品最终质量状况赐予判定。 2、依据检测状况对不合格品进展退货处理，对样品检测出具样品检测报告单。 3、负责对零部件报检单的填写、自检记录填写。 4、对负责的检测区5S工作进展清理。 二、要仔细加强专业学问学习，不断充实自己的业务学问，为了能尽快适应环境，更好的开展工作，本人努力坚持“向人学、向书本学”的学习型适应思路：一方面，虚心向老员工请教，通过他们对工作的热忱和积极性来标准自己的工作态度；另一方面，仔细学习部门的各种检测标准等，如不合格品掌握制度、部品检测掌握要领（部品检测流程）、部品进货抽样检测规定、检测和试验
37、状态掌握规定、常用量具使用及维护、构造焊接件外观检测标准、镀锌质量检测标准、样品试制品检查要领等。从中吸取养分，努力把握有关质量方面的专业学问，在最短的时间内把自己塑造成为一名合格的质量检查员。 三、结合我实习阶段的感受谈谈怎么才能做好检测员。 1、检测员必需要有肯定的专业技术水平。 2、检测员必需要有较高的质量意识。 3、检测员应养成好学的习惯，擅长分析总结，持续改良。 4、检测员要具备现场发觉你问题的敏锐视力。 5、检测员要有治理质量的手段和处理问题的力量，检测员对质量治理要有预控手段、过程掌握手段，这是做检测员的关键。 6、检测员必需要有仔细的工作态度、很强的执行力。 7、检测员要坚持原
38、则，要有勤恳的共作态度。 8、检测员要擅长团结同志，处理好人际关系。 以上八条是个人呢在这一段时间从事检测工作的一些总结和思索，检测员打算不了一个公司产品的最终质量，各人有各人的质量责任，但在很大程度上，检测员的素养影响了一个公司产品的质量。 最终我想就这实习这三个月以来谈谈自己的感想和体会。 1、态度打算一切 工作时肯定要一丝不苟，认真仔细。不能老是出错，有必要时检测一下自己的工作结果，以确定自己的工作万无一失。工作之余还要常常总结工作教训，不断提高工作效率，并从中总结工作阅历。虽然工作中我会犯一些错误，受到领导的批判，但是我并不认为这是一件可耻的事，由于我认为这些错误和批判可以让我在以后的
39、工作中避开类似错误，而且可以让我在工作中更快的成长起来。在和大家工作的这段时间里，他们严谨、仔细的工作作风给我留下了深刻的印象，我也从他们身上学到了许多自己缺少的东西。 2、勤于思索 岗位的日常工作比拟繁琐，这就需要我们肯定要勤于思索，改良工作方法，提高工作效率，削减工作时间。 3、不断学习 要不断的丰富自己的专业学问和专业技能，这会使我的工作更加得心应手。一个人要在自己的职位上有所作为，就必需要对职位的专业学问熟知，并在不断的学习中拓宽自己的学问面。我就像一张白纸，刚进公司纸上一个字没有，到现在，纸上工整的写满了字迹。离开学校，单位是我的其次课堂。学无止境，工作是另一种学习方式。经过几个月在检测科的学习，现在我已到达了正式员工的工作水平。 自身的缺乏： 1、工作中偶有由于马虎而造成工作失误，给工作带来不必要的麻烦。以后我会以严谨的工作态度认真完本钱职工作。 2、在于别人打交道中由于共性缘由，不够主动。为了以后能更完善的完成工作，我会主动和领导以及同事多沟通沟通。盼望通过交谈从他们那学到在课本上学不到的学问。