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1、油浸式变压器检修技术方案汇编1技术数据表1主变主要技术参数设备名称#5主变压器A相#5主变压器B相#5主变压器C相型 号DFP-240000/800DFP-240000/800DFP-240000/800额定功率240000KVA240000KVA240000KVA额定电压800/V3 2X2. 5%/22800/V3 2X2. 5%/22800/V3 2X2. 5%/22接线方式YN,dll （三相连接组 别）YN,dll （三相连接组别）YN,dH （三相连接组 别）冷却方式ODAFODAFODAF出厂日期2008. 72008. 92008. 8出厂编号6S016S026S03生产厂家保
2、变保变保变投运日期表3-2 #6主变主要技术参数设备名称#6主变压器A相#6主变压器B相#6主变压器C相型 号DFP-240000/800DFP-240000/800DFP-240000/800额定功率240000KVA240000KVA240000KVA额定电压800/V32X2. 5%/22800/V3 2X2. 5%/22800/V3 2X2. 5%/22接线方式YN,dll （三相连接组 别）YN,dll （三相连接组别）YN,dll （三相连接组 别）冷却方式ODAFODAFODAF出厂日期3）避免使风扇叶片变形。4）轴承应小心轻放，防止严重碰撞或跌落。5）油泵叶轮径向跳动间隙小于0
3、.07mm。6）油泵检修装复后应经0.4Mpa 30分钟压力试验。油泵轴承内注入变压器 油可允许试转30分钟。无油空转通电时间不得超过10sof.风扇控制箱的检修对箱内设备用吹尘器或毛刷清扫。继电器应进行校验。对DZ10型空气开 关应进行速断校验。对接触器热继电器进行校验。检查空气开关、接触器、电 磁开关动静触头，必要时进行打磨或更换，并校验动作电压。用2500V摇表测 量电缆及箱内一、二次回路的绝缘电阻应大于10MQ,更换不合格部分引线或 电缆。对电源开关进行备用合闸校准，对工作、辅助、备用冷却器进行动作试 验。g.有载分接开关的检修有载分接开关每年换油一次，两年检修一次。切换开关动作200
4、0次以上应 进行检修及换油。检查切换开关的触头，限流电阻及其连接线应接触良好、无 严重烧毛断裂现象，否则应进行修理或更换。切换装置的工作顺序应符合产品 出厂要求，机械及电气联锁动作应准确。位置指示应精确。当发现本体油含有 乙快时，应对切换开关油箱做密封试验，检查转轴等处有无渗漏现象。注入的 绝缘油应符合电气强度要求。气体继电器应进行定期校验。分接开关与操作机 构连结后必须手动操作一个循环方可电动操作。切换开关检修后应用示波器测 量其动作时间，检查其动作情况，具体要求应仔细按产品说明书所列项目进行。h.油纸电容型套管的检修1）检查套管瓷件应完好无裂纹，表面光洁；无放电闪络痕迹，法兰铁件完 好且与
5、瓷件结合牢固，填料完整。2）检查末屏接地良好。3）检杳套管油位适中，无渗漏油现象。4）套管进行介损、绝缘测试。如不合格，解体检修。8变压器的装复8.1套管安装a.低压套管安装卸开低压套管盖板及旁边的人孔盖，在套管孔上放好橡皮圈及压圈，一人将 擦净的套管徐徐放入，另一人双手伸进变压器内，把低压线圈引出的软铜片用螺 栓连接在套管桩头上。调整套管位置是软铜片尽量离箱壁远一点再把套管压件装 上，将套管紧固在箱盖上。注意拧紧螺丝时应四周均匀旋紧，防止套管受力不匀 而损坏。最后再用梅花扳手拧紧套管桩头上螺丝。穿缆式套管安装时，要用铁丝 拽引导电杆，注意不要弄坏电缆上的绝缘环。在安装工作中应特别细心，不要让
6、 物体落入油箱内。扳手应用白纱带系上，一头结于箱外。b.高压套管安装1）先拆去油箱上套管孔的临时盖板，用白布擦拭法兰面。对于有升高座者, 先安装套管式电流互感器和升高座，同时安装绝缘筒并注意开口方向。安装倾斜 升高座时，要注意其倾斜方向。下部均压球也要检查清理一下。套管表面全部擦 拭一遍，特别下半部要非常干净。2）吊装时，一头由人拉住。当吊至变压器上方时，将橡皮圈安放好，把事 先穿入套管的绳子穿入接线端头的拉线孔上并绞紧，用力拉绳子，依靠绳子另一 端将引线拽入套管内，同时慢慢放下套管，一面拉引线，直到线头全部拉出套管 为止。引线事先要理顺，不能扭曲，拉引线时如拉不动就不要硬拉，要查明原因， 消
7、除后再拉。3）拧紧中间法兰上的螺丝时，应对角均匀拧紧。4）开启型充油套管的接线座应旋紧，接线座内橡皮圈应垫好。如接线座与 引线头螺丝牙有毛病时一，应仔细处理，必要时拆下加工，不得任意增减橡皮垫圈。 接线座以拧下为宜，不要为配合架空线设备线夹的位置而故意旋松接线座。此处 如密封不好，会进水受潮并沿引线下传，导致产生事故。8.2 分接开关安装a.当变压器吊罩完毕就安装分接开关，一定要对准原作标记，置于原来拆 卸时的档位。开关转动要灵活无卡涩现象，转动处应加适量的润滑油。固定牢靠、 密封严密，指示位置应与实际分接开关位置相符，并通过电气试验加以验证。b.有载分接开关安装应按制造厂说明书进行。分接开关
8、油箱应与变压器油 箱可靠隔离，注入的绝缘油其绝缘强度要符合制造厂要求，凝固点按本地区断路 器用油的要求。传动机构要添加适合本地区气候条件的润滑脂。就地和远方的指 示器装好后都应动作正常，指示正确。在极限位置时，其机械联锁与极限开关的 电气联锁动作应正确。临时试车接线要注意相序。8.3 冷却器安装a.净油器内应装上干燥的活性氧化铝，安装时一定要遵照厂家标注的箭头 方向，如有疑问应与厂家联系，一旦装反，将造成活性氧化铝被带入油箱内，甚 至堵塞油路。b.潜油泵安装注意方向，转动方向应与机座上箭头一致，或从油泵进口看 电动机是顺时针转动。运转时应无震动和杂音、电流平稳。油流继电器装于潜油 泵出口连管上
9、，轴向应保持水平，密封良好，还应注意其接线的正确性。c.将检查好的风扇装上。连接电缆要用有耐油性能的电缆，并穿于金属蛇 皮软管内。电缆用卡子固定于焊接在油箱上的小支架上。接线完毕后，风扇通电 试转要持续一小时，运行中检查有无噪音、震动和摩擦现象，必要时加以调整。 强油风冷器风扇的一般震动可拧紧冷却器的拉杆螺栓来减轻，有摩擦时应重新调 整风扇的位置。d.总控制箱及二次回路安装结束，应进行强迫油循环风冷装置试转，各组 冷却器工作应正常。8.4 储油柜、安全气道、气体继电器、吸湿器及净油器安装a.储油柜吊装时应稳妥，严防碰坏变压器套管。注油后要检查油表油位与 实际油面是否相符。胶囊式储油柜注油应按制
10、造厂规定进行，一般采取油从变压 器油箱逐渐顶入，慢慢将胶囊内空气排净，然后再放油使储油柜内油面下降至规 定油位即可。其油位计如也是带小胶囊结构的，应先向油表内注油（从油表呼吸 塞处注入），然后方可进行储油柜的排气和注油，否则会出现虚假油位现象。注 油时如发现吸湿器或油表喷油，说明胶囊压板处密封有问题或者是胶囊损坏。b.安全气道安装后，包括玻璃隔膜在内各处密封应良好。如油枕和安全气 道之间有连接管的话，管内要畅通。c.气体继电器经检验整定后便可安装，安装时要水平，壳体标明箭头方向 应指向储油柜。各连接处应密封良好。d.吸湿器安装时，其中盛装的应是干燥的变色硅胶，下部油杯里要装适量 的变压器油。让
11、空气先经过油。e.净油器在安装前，要把干燥的吸附剂硅胶或活性氧化铝装于罐内。硅胶 干燥时可放入烘箱内进行，温度1408小时或300C2小时,干燥中要定时搅拌。 装罐前筛去杂质、灰土和碎屑。安装好以后，打开连接蝶阀将油放入，同时旋开 上部放气塞排放空气，至油益处即空气排尽便旋紧放气塞，将连接阀关闭。净油 器的投入要视运行中变压器油质情况而定。9真空注油和热油循环9. 1 一般规定a.绝缘油须按电力设备交接和预防性规程的规定试验合格后，方可注 入设备。不同牌号的绝缘油或同牌号的新油与运行过的油混合使用前，必须做混 油试验。b.注油前，220KV及以上的变压器必须进行真空处理。220KV-330KV
12、, 真空保持时间不得少于8h； 500KV,不得少于24h。应监视油箱的变形。c. 220KV及以上的变压器必须进行真空注油；UOKV宜采用真空注油。 注油后，110KV者保持真空时间不得少于2h； 220KV者不得少于4h,d.真空注油工作不宜在雨雾天气进行。e.抽真空时，必须将在真空下不能承受机械强度的附件与油箱隔离。抽真 空时，要经常检查器身，防止器身变形。f. 500KV变压器在真空注油后必须进行热油循环。g. 施加电压前，UOKV及以下变压器静置时间不得少于24 h； 220KV-330KV变压器静置时间不得少于48 h； 500KV变压器静置时间不得少于 72 hoh.保定变压器厂
13、生产750KV变压器注油及热油循环工艺过程9.2 抽真空a.封上所有盖板，使除油枕和瓦斯继电器以外的所有附件连同本体抽真空。b.在对油箱抽真空之前，先单抽管道真空，如大于10Pa,应检查管道渗 漏或检查真空泵。c.油箱内真空度抽至不大于13Pa,在真空泵继续运行的条件下，维持36小时后，方可真空注油。抽真空过程中，应随时检查有无泄露声响。9.3 注油a.取油样试验，750KV变压器油质须符合以下要求：1）耐压：2 70KV2） 含水量：W lOppm3）含气量：W 0.5%4）介损：W 0.5%否则，滤油直至合格，方可注油。b.注入油的温度以45-55c为宜，注油速度约4-6t/h,注油过程中
14、，真 空泵应继续开动，维持不大于13Pa的真空度，储油柜的小管式油表中出现油面 时，将滤油机停下。c.拆下封板，安装瓦斯继电器，连接好至油枕管道阀门。d.关闭油箱注油阀，拆下进油管，再在油枕的进油管上接上进油管。打开 油枕顶部放气塞和进油阀门，向油枕、升高座补油。至放气塞出油，关闭放气塞， 停止补油。e.打开变压器各处放气塞，将残余气体排净。然后将油枕油位放至与当时 油温相符的位置。f.取油样进行试验。9.3热油循环a,油位至合适位置后，即进行热油循环。关闭冷却器与本体之间阀门，打 开油箱与储油柜之间蝶阀。将油从油箱下部抽出，经真空滤油机加热到65 5,再从油箱上部回到油箱。热油循环时间要同时
15、满足下面两条规定：1） 不少于48小时2）不少于3*变压器总油重/通过滤油机的每小时油重b.在变压器本体上安装一块压力表，监视其压力不超过0.04Mpaoc.滤油机出口温度达到65c 5循环48小时后（如环境温度低于15, 需采取保温措施），取油样试验符合要求，即可停止热油循环。进行油色谱、微 水、耐压、介损试验。d.静放72小时。再次进行排气。变压器进行高压试验。9. 4新疆变压器厂生产220KV变压器注油及热油循环工艺过程a.真空注油。1）取油样试验，油质须符合以下要求：耐压：N 60KV含水量：W lOppm含气量：W 1%介损：W 0.5%2）关闭油枕与变压器本体之间蝶阀，对除油枕以外
16、的整个变压器抽真空。 真空度应为残压不大于133Pa,在真空泵继续运行的条件下，维持24小时后， 方可真空注油。3）将合格油以不超过6t/h的速度注入油箱，注油过程应维持不大于133Pa 的真空度，油位注至距油箱顶部100 mm -200mm为止。b.维持真空2小时，即可进行热油循环。整个循环系统的真空度残压不大 于133Pa,油箱中温度维持在60-70c，循环时间不少于72h。c.取油样试验合格停止热油循环。d.解除真空，打开油枕与本体之间蝶阀，补合格变压器油至隔膜排气孔冒 出油，再将油位放至合适位置。同时注意排气。e.注油后变压器静放72h,打开所有放气塞放气。f.进行油色谱、微水、耐压、
17、介损试验，变压器进行高压试验。出厂编号6S016S026S03生产厂家保变保变保变投运日期表3-3 #5-#6高厂变主要技术参数设备名称#5高厂变#6高厂变型 号SFF9-65000/20SFF9-65000/20额定功率65000/38000-3800065000/38000-38000额定电压22* (112X2.5) %/2222* (12X2. 5) %/22接线方式D, ynl, ynlD, ynl, ynl冷却方式0NAN/0NAF(70%/100%)0NAN/0NAF(70%/100%)出厂日期出厂编号生产厂家新疆变压器厂新疆变压器厂投运日期表3-4启备变主要技术参数设备名称启备
18、变型 号SFFZ710-CY-65000/220额定功率65000/38000-38000额定电压(22018X1.25) 接线方式YN,ynO, ynO, d冷却方式ONAN/ONAF(70%/100%)出厂日期2007. 12出厂编号27A175生产厂家新疆变压器厂投运日期2变压器的检修周期及项目2.1 大修周期a.投入运行后的五年内和以后每间隔10年大修1次。b.箱沿焊接的全密封变压器或制造厂另有规定者，若经过试验与检查并结合运行情况，判定有内部故障或本体严重渗漏油时，才进行大修。C.运行中的主变、联变承受出口短路后，经综合诊断分析，可考虑提前大修。d.运行中的变压器，当发现异常状况或经
19、试验判明有内部故障时，应提前 进行大修；运行正常的变压器经综合诊断分析良好，经工程师批准，可适当延长 大修周期。2.2 小修周期一般每年一次。2.3 附属装置的检修周期a.油保护装置和测温装置的校验，随小修进行校验。b.油泵的解体检修：2级泵1-2年一次，4级泵2-3年一次。c.风扇的解体检修，1-2年一次。d.自动装置及控制回路的校验，一般每年一次。2. 4大修项目a.吊开钟罩检修器身（或吊出器身）b.绕组、引线及磁电屏蔽装置的检修c.铁芯、铁芯紧固件、压钉、压板及接地片的检修d.油箱及附件的检修，包括套管、吸湿器等e.冷却器、油泵、风扇、阀门及管道等附属设备的检修f.安全保护装置的检修g.
20、油保护装置的检修h.测温装置的校验1 .操作控制箱的检修和试验j.无励磁分接开关和有载分接开关的检修k.全部密封胶垫的更换和组件试漏I.必要时对器身绝缘进行干燥处理m,变压器油的处理或换油n.清扫油箱并进行喷涂油漆o.大修的试验和试运行 2. 5小修项目a.处理已发现的缺陷b.放出储油柜积污器中的污油c.检修油位计，调整油位d.检修冷却装置：包括油泵、风扇、油流继电器等，必要时吹扫冷却器管 束e.检修安全保护装置：包括储油柜、压力释放阀（安全气道）、气体继电 器等f.检修油保护装置g.检修测温装置：包括压力式温度计、电阻温度计（绕组温度计）、棒形 温度计等h.检修调压装置、测量装置及控制箱，并
21、进行调试i.检查接地系统j.检修全部阀门和塞子，检查全部密封状态，处理渗漏油k.清扫油箱和附件，必要时进行补漆I.清扫外绝缘和检查导电接头（包括套管将军帽）3变压器检修前的准备工作1.1 查阅档案了解变压器的运行状况a.运行中所发现的缺陷和异常（事故）情况，出口短路的次数和情况b.负载、温度和附属装置的运行情况c.查阅上次大修总结报告和技术档案d.查阅试验记录（包括油的化验和色谱分析），了解绝缘状况e.检查渗漏油部位并作出标记f.进行大修前的试验，确定附加检修项目1.2 编制大修工程技术 组织措施计划a.人员组织及分工b.施工项目及进度表C.特殊项目的施工方案d.确保施工安全、质量的技术措施和
22、现场防火措施e.主要施工工具、设备明细表f.绘制必要的施工图1.3 施工场地准备a.变压器的检修工作，如条件许可，应尽量安排在发电厂或变电所的检修 间内进行b.施工现场无检修间时，亦可在现场进行变压器的检修工作，但需作好防 雨、防潮、防尘和消防措施，同时应注意与带电设备保持安全距离，准备充足的 施工电源及照明，安排好储油容器、大型机具、拆卸附件的放置地点和消防器材 的合理布置等。4变压器附件拆卸4. 1放油的一般规定a.检查清扫油罐、滤油机、管路，保持清洁干燥，无杂质和水分。b.将变压器和油罐的放气孔打开，放气孔宜接入干燥空气装置，以防潮气 侵入。c.有载调压变压器的有载分接开关油室内的油应分
23、开放出。d.拆除冷却器和油枕时，可先将冷却器和油枕的油放出，拆完后，再放出 本体油。e.放油时，管路连接紧密，防止漏油，污染环境。f.放出的变压器油要放置在油罐中，不得随意倾倒，回收的变压器油统一 处理。4.2附件的拆卸a.拆开高低压侧、中性点引线。b.拆开与变压器各部位连接的二次线。c.拆下储油柜，储油柜开口及变压器的有关法兰孔应用盖板密封，以防水 进入变压器。d.拆低压侧套管、电流互感器，应做好记号并摆放在干燥的地方。e,拆下冷却器及风扇：风扇与接线均应做好记号，拆下的风扇应摆放整齐。 拆冷却器时应先用吊车吊住冷却器，避免发生事故。冷却器与变压器相连接的法 兰孔应用盖板封好。f.拆套管及电
24、流互感器，应做好记号并摆放在干燥的地方。g.拆下压力释放阀（或防爆筒）、瓦斯继电器、净油器、温度计等附件。h.拆除与变压器本体连接的联管。1 .起重作业必须由取得操作合格证的专业人员进行。起重的指挥，由起重 负责人统一指挥。其他任何人无权直接指挥起重机的运行。j.起重负责人负责对起重机具进行检验，并对检查结果作相应记录。起重 人员应了解起吊件的重量、尺寸和结构特点，并了解保证安全的特殊要求。5变压器吊罩5. 1吊罩的规定a.有条件时，变压器吊罩最好在室内进行。如须在室外吊罩时，最好搭上 蓬布或围布，以防临时降雨和尘土吹入。b.要有计划的选择晴天、无大风天气。雨、雪、雾天不宜吊罩。周围空气 温度
25、不宜低于0。c.吊罩应在空气相对温度不大于75%的晴天进行，户外作业更要选择无风 的晴天进行，空气相对温度以干湿温度计为准。为减少变压器放油后器身受潮, 要求在放油前器身温度至少高于环境温度10od.器身允许暴露在空气中的时间不得大于下列规定：当空气湿度不大于 65%时为16小时；当空气湿度不大于75%时为12小时。要求每隔2小时作一次 温度、湿度记录。如发现有重大问题时，在规定时间内处理不完，应先吊复抽真 空，隔日再作第二次吊罩处理。e.吊罩前，应彻底清除尘埃及螺栓、螺母等可能掉落的物体，以免落入器 身。周围空气应保持清洁、无烟灰尘土等。f.吊罩由起重工统一指挥。钢丝绳与垂直线间的夹角小于3
26、0 o钟罩四 角设专人监护，有专人拉晃绳。起吊一定要平稳、严防碰撞或擦伤变压器绝缘。g.钟罩起吊后，将器身随油箱底部小车移开，将钟罩放在垫有枕木的地面 上。6吊扣罩的步骤和方法6.1 放油，当油放至铁芯顶部以下时，即可进行下列工作：拆去盖板观察内部 情况；记下分接开关位置刻上标记，拆下无载分接开关转动部件；如是有载调压 装置应根据说明书中有关方法布置来拆卸，一般先经抽油管抽尽切换开关油箱中 油，打开顶盖，拆去压板和密封件，油放至齿轮盒下时，打开视察窗，用白纱带 拴住绝缘轴，然后拆下齿轮盒，取出绝缘轴；拆开钟罩与芯部的联系物如导向管 等。此时还应再次检查起吊设备装置是否良好。6.2 油放尽以后，
27、即可拆卸上部油箱的全部螺栓，清点数目后保管起来。起吊 点应是专用的吊环或吊耳。钢丝绳的夹角不能大于60 o钟罩起吊前，如有与 油箱相连的导油管应拆除掉。6.3 在四角螺丝空内，由下向上穿圆钢四根，缓慢起吊，配合人员用撬棍撬接 缝处，吊起约100毫米后，暂停。一面稳定钟罩或器身，一面查看是否吊正，确 认油箱和器身不会擦碰后缓缓吊出。上节油箱应放置在水平敷设的枕木或木板上, 以防止箱沿密封面碰伤或污染。6.4 变压器各部件检查修整，更换全部密封垫。6. 5油箱密封垫更换时,接头处切成斜口，长度为胶带宽2倍或胶棒直径4倍。 胶带斜面挫毛后用胶水粘牢；胶棒用直径约为0.5毫米的尼龙绳或铜线将斜口穿 孔
28、扎接。橡皮垫圈用卡具固定于法兰上。6.6当所有问题都处理完毕，变压器内确实没有遗留任何杂物后，可将钟罩缓 缓吊复。吊起后将底部擦拭干净。下落时要对正中心位置，四周用人扶好，下落 时速度要慢，不得与线圈或箱壁相碰，接近合拢时可用小撬棍之类从四角插入螺 丝孔中引导之，完全合拢后，再把螺栓全部拧紧。7变压器检查的主要项目及标准7. 1铁芯的检修a.详细检查铁芯表面。铁芯应清洁无油垢。若油垢多则应用竹片刮除，少 则可用白布擦除。b.检查铁辗绑带螺丝应紧固，铁芯应当紧密，没有局部过热、变色、烧伤 等异常。铁芯的紧度应均匀。c.变压器上下铁轨夹件及下部支架应良好不开焊。d.铁芯应有一点接地良好，不允许有多
29、点接地。测量铁芯对地对夹件的绝 缘。e.检查压钉、绝缘垫圈的接触情况，用专用扳手紧固上下夹件、方铁、压钉等各部位螺栓。7.2 线圈的检修a.检查线圈绝缘应清洁、无油垢、无杂质、不堵塞油道。应根据检修前试 验情况及色谱分析，确定打开围屏检查线圈和检查围屏是否有树枝状放电痕迹。 根据线圈的颜色、弹性、脆性及机械强度确定绝缘老化和程度。一级绝缘：绝缘良好、有弹性、用手指下按时无残余变形，颜色变化不明显。二机绝缘：合格，用手指下按时无裂纹，弹性较差，局部颜色如古铜色。三级绝缘：脆弱，用手指下按时生产微小裂纹或变形，颜色呈深褐色，属勉 强可用状态。四级绝缘：绝缘脆化，呈黑褐色，用手指按压酥脆、变形、脱落
30、，甚至可见 裸露导线，属不合格状态。b.检查线圈中所有的垫块、衬条无松动；线圈与铁辗及相间绝缘纸板应完 整、干燥、无破 裂、松动、位移现象。c.仔细检查线圈引线的焊接处无过热现象，固定引线的木螺丝应紧固，螺 母外应有并帽或缠好封绳并涂漆片。木支架及螺丝应无损坏。d.各线圈应排列整齐，间隙均匀，压紧螺丝。e.用白绸布清除线圈表面的杂质和油泥，清除油道堵塞物。7.3 无载分接开关的检修a.检查分接开关的位置及位置的准确性。b.检查动静触头有无烧伤或镀层有无脱落。如触头表面光滑无损可用细的 白布带或白绸带沾丙酮仔细擦拭，并移动动触头。c.详细检查分接头开关绝缘罩、静触头绝缘座、木支架、动触头传动绝缘
31、 螺杆应无松动和破损，必要时用白布带进行清理。d.仔细检查分接开关引线接头的固定连接应紧密，且焊接良好，各抽头间 应保持一定距离，绝缘良好无变形、变色。e.传动动触头应灵活，无机械卡死现象。f.更换分接开关在大盖上的胶垫。7.4 油箱检修a.对油箱上焊点、焊缝中存在的砂眼等渗漏点进行补焊。b.清扫油箱内部，清除杂质、锈迹。C.检查钟罩（或油箱）法兰结合面是否平整，发现沟痕，应补焊磨平。d.清扫强油循环管路,检查固定于下夹件上的导向绝缘管，连接是否平整,发现沟痕，应补焊磨平。e.检查器身定位钉防止造成铁芯多点接地。f.检查磁电屏蔽装置有无松动、放电现象。g.检查内部油漆情况，处理脱漆锈蚀部位，进
32、行补漆。h.更换胶垫。7.5 附件的检修a.油管道：检查导向油管应畅通、无杂物。连接管道应畅通不渗油。所有 橡皮应完好有弹性、不渗漏油。所有阀门的开、关应灵活。b.储油柜：内部应清洁无油垢、锈蚀，外部无灰、不渗漏油、无凹陷，保 护隔膜应完整不渗油。应能经气压试验20Kpa持续30分钟，无渗漏。油位表连 杆暂不装复，以免变压器做静压试验时被破坏。c.气体继电器:检查所有紧固螺钉是否松动。开口杯及挡板运动是否灵活, 转动部分是否被磨损，接点开闭是否可靠，引线是否脱落。校验调整。d.冷却器的检修1）清扫。用高压水柱或压缩空气（压力490Kpa）清扫散热片表面，每台 冷却器清扫时间约30分钟。用水冲洗
33、前，应做好冷却器下分控箱防潮准备，水 冲洗后立即打开风扇进行干燥。清扫时从冷却器后面（即变压器油箱侧）清扫冷 却器本体及冷却管和下部管板的连接部位；必要时，可从导风筒反向清扫，这时 要注意避免风扇叶片变形和风扇电动机受潮。2）检查冷却器的渗漏。在进行变压器整体渗漏试验时，要仔细检查各密封 垫处、焊缝处是否渗漏油。若冷却器焊缝处渗油，可带油补焊，必要时将冷却器 吊下补焊，补焊后对冷却器加油压试漏，O.IMpa 10小时无压力下降现象。冷却 器内部应用合格的变压器油经滤油机循环冲洗，直到取油样耐压合格方可装复冷 却器。e.风扇及油泵电动机检修。1）避免异物、水分进入电动机。2）避免损伤轴和轴承，泵叶或风扇叶轮的吻合部位。