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1、电动列车司机（地铁）上岗考试真题题库（含答案)一、填空题1、 1863年，世界上第一条地铁在 英国伦敦 建成通车。2、 4号线一期正线共设 9座 车站。3、 目前我国国内的地铁和一般铁路的铁轨规格是一样的，基本都是60规格60轨表示 60kg/m ，轨距 1435mm 。4、 刚性接触网与柔性接触网之间采用 刚柔过渡装置 实现转换。5、 列车发生事故由 司机 向 行车调度员 报告。6、 通过接触网和受电弓供电的轨道车辆，可配备单臂受电弓。受电弓通过对气囊驱动充气 升弓， 自重 降弓。7、 信号机原则上设置于列车运行方向线路的 右 侧。8、 列车运行过程中发现影响行车安全时，司机应采取紧急停车措
2、施，并报行车调度员切实做到宁可错停、绝不盲行。9、 电动列车司机在车场内行走时严禁边看手机边走路。10、 4号线列车全车设置 4 个受电弓，分别位于 MP1、MP2 车厢。11、 升弓泵:升弓泵低于 650Kpa 时开始打风， 800Kpa 时开始升弓， 列车风压在 800Kpa 才有升弓允许。12、 4号线一期最长区间位于保税港-寸滩。13、 4号线列车空压机有 2 台，分布在 MC1 MC2 车。14、 4号线列车中，MP车是指 带受电弓的动车 。15、 4号线车辆采用 四 全动 两 半动编组方式。16、 电动列车司机出勤前必须经过充分休息，严禁班前 12 时饮酒。17、 4号线AS型列车
3、基础制动为 盘形制动 。18、 手信号包括 信号灯 、信号旗和 徒手信号 。19、 四号线正线最大坡度位于 民安大道-重庆北站北广场区间。20、 正线值乘中，严禁司机私自降低驾驶模式，遇特殊情况，必须先报 行车调度员 ，经行调同意后再进行相应的降级驾驶操作。21、 4号线列车在进行纵向救援连挂时，故障车连挂端将 制动控制2 断开。22、 行车组织工作必须坚持 安全第一 、集中领导、统一指挥、 逐级负责 的原则。23、 司机室禁止 非值乘人员 进入驾驶室。24、 车辆所有接触网设备，自 第一次 受电开始即认定为 带电设备 ，之后车辆段内各股附近的一切作业,必须对所有接触网按带电设备对待。25、
4、在车辆段内各库线内需停电进行的检查、检修必须按规定办理“ 停电进场作业令 ”手续。26、 电话闭塞解除法占用前方区间和进入前方站的行车凭证是 路票 ，须由车站值班员亲自办理，列车按 站间间隔 行车。27、 列车常用制动指令系统包括司机控制器、ATC指令。28、 员工非工作原因，严禁穿 工作服 进入娱乐场所、公共场所等地方。29、 制动模块集成了 总风缸 、 制动风缸 、 空气簧风缸及其排水塞门。30、 4号线AS型列车制动控制采取 架控 。31、 司机与行车调度员、车场调度员通话时，首选通话设备为 车载无线电台 。32、 列车反方向运行时必须经行调同意或车站工作人员引导进站。33、 4号线列车
5、转向架分为 动力转向架 和 非动力转向架 。34、 4号线列车的每个空气弹簧对应安装一套高度调整装置，用于自动调节空气弹簧的 充气 和 排气 。35、 列车在一度停车标及平交道口前，必须 一度停车鸣笛 。36、 4号线列车设备中的TCMM是 牵引箱。37、 4号线列车蓄电池位置 M1车 、 M2车 。38、 4号线列车设备中的ACM是辅助逆变器。39、 4号线列车电牵引电机为 三相交流鼠笼式异步牵引电机 。40、 4号线列车电牵引电机额定功率 200KW 。41、 4号线AS型列车共有 20台 牵引电机 。42、 撒砂喷嘴安装在每个车辆 二位转向架 的枕内侧。43、 停放制动采用 弹簧 施加，
6、 充风 缓解的控制方式。44、 4号线列车紧急制动采用 失电 施加， 得电 缓解。45、 列车在ITC运行模式下，司机发现前方信号机显示为灭灯，应 立即停车报行调 。46、 列车在CTC运行模式下，司机发现前方信号机显示为绿灯，应 立即停车报行调 。47、 地铁系统接触网分为 柔性接触网 和 刚性接触网 。48、 信号系统中，AM-C表示 CTC级别下的自动驾驶 。49、 信号系统中，CM-I表示 ITC级别下的手动驾驶 。50、 非限制人工驾驶模式为 切除ATP 。51、 4号线列车中，Mc车是指 带司机室的动车 。52、 受电弓运行升弓气压为 4.8Bar 。53、 当列车出现网络故障停车
7、后，司机可采取 紧急牵引 动车。54、 行调发布口头命令时，受令司机必须认真 逐句复诵 ，交接车时必须向接车司机进行交接。55、 横越线路时，禁止 跨越地沟 和钻车底。56、 4号线列车设备中的ACM是 辅助逆变器 。57、 值乘中遇身体不适时，应及时报告行调调度员，并通知正线值班员和车队管理人员，请求协助。在未有人员到位接替的情况下，应尽可能维持列车的正常运行。58、 脱离本职工作超过 30天 及其以上的电动列车司机，在重返工作岗位时要重新熟悉 线路 、 信号 及其它行车设施，对于新改动的规章等应重新学习掌握，并经乘务相关部门考试合格后方可担任乘务工作。59、 发现列车挤岔、颠覆、脱轨立即采
8、取 紧急停车 措施，停车后检查确认挤岔位置、颠覆、脱轨的车辆，在相关工作人员未到达时严禁动车。60、 在手信号的显示方式中，“停车信号”昼间显示为 展开的红色信号旗 ，夜间显示为 红色灯光 。61、 4号线列车转向架为 H 型构架。62、 4号线换乘10号车站是 重庆北站 ，换乘9号线车站是头塘、保税港，与车辆段相连车站是太平冲。63、 4号线列车的车轮新轮直径 840mm ，磨耗到限 770mm 。64、 车辆段内发生事故由 车场调度员 向行车调度员报告。65、 在带教过程中列车出现故障等非正常情况下停止 学习司机 操作,改由 当值司机 负责操作。66、 4号线列车全车共有 6 个撒砂装置。
9、67、 4号线列车受电弓因切除降下，可通过断合 受电弓控制空开 后，按压升弓按钮受电弓将再次升起。68、 踏面清扫器施加一次 20s ，缓解 10s 的周期，至少动作 一个周期 。69、 当制动系统网关阀接收到列车的制动模式指令及制动需求指令后，根据不同制动需求，优先使用 电制动 ，如电制动能力达不到列车需求， 空气制动 将自动补充电制动缺失的部分。70、 道岔是一种使 机车车辆 从一股道转入另一 股道 的线路连接设备。71、 钢轨 作为地铁接触网负极侧，实现 回流 功能72、 切除ATP 驾驶模式下，车载设备处于切除状态而不监控列车的运行，司机根据 行调命令 和地面信号的显示驾驶列车。列车运
10、行的安全由联锁设备、调度人员、司机共同保证。73、 接触网铺设为 Z 字型，防止与受电弓碳滑条单一接触磨耗。74、 折返线作用是：为供运营列车往返运行时的 调头转线 及 夜间存车的 。75、 4号线一期 黑石子 站可以进行侧线折返线。76、 4号线保持制动缓解的条件，有牵引指令、牵引力大于规定值 。77、 制动系统中，气压1bar等于气压 100 kPa。78、 乘客紧急报警是指在紧急情况下，乘客可以直接与 司机 通话。79、 4号线列车常用制动指令系统包括司机控制器的制动指令、ATC指令。80、 当某一辆动车电制动丢失时，主网关阀会将其视为拖车。81、 4号线AS型列车空压机位置MC1车、M
11、C2车。82、 4号线列车每个车门内都有一套 EDCU 控制系统。83、 4号线信号系统采用完整的基于无线通信移动闭塞列车自动控制系统ATC。84、 4号线列车在ITC级别运行，靠近信号机时，信号监控显示屏上出现“”图标代表的意思是请求释放速度，司机必须确认前方信号机为绿灯后才能按下“确认”按钮释放速度。85、 4号线列车信号监控显示屏上出现“”黄色图标代表的意思是： 越站（跳停） 。86、 4号线列车信号监控显示屏上出现“”红色图标代表的意思是： 列车进入停车区域但未进入停车窗 。87、 4号线列车信号监控显示屏上出现“”黄色图标代表的意思是： 站台门未关闭 。88、 4号线列车信号监控显示
12、屏上出现“”图标代表的意思是： 扣车 。89、 4号线列车信号监控显示屏上出现“”图标代表的意思是： 牵引状态 。 90、 4号线列车总风压力低于600kpa全列车紧急制动不缓。91、 昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧上、下急剧摇动或白色灯光上、下急剧摇动表示 列车停车 。92、 双针压力表黄色指针代表： 主风缸压力 ，红色指针代表： 制动缸压力 。93、 当CAN总线单元内一个网关阀与列车网络丢失通讯时， 电制动 可以正常发挥。当CAN单元内两个网关阀与列车网络丢失通讯时，全列车的电制动退出，空气制动系统根据列车的 硬线 制动指令施加制动。94、 4号线列车设备中的充电回路箱作用是给牵
13、引逆变器各个直流电容进行充电。95、 4号线列车常用制动、紧急制动时均具有防滑功能。96、 4号线列车在RM模式下可操作强制门允许。97、 4号线列车的空压机采用 单双日 轮流工作。98、 4号线列车中的电抗器箱作用稳压、滤波。99、 4号线列车处理车辆故障时，需要断合主控，列车信号系统会降级RM，司机未征得行调同意擅自操作，将造成擅自降级事故100、 防爬器的作用 防止列车撞击时列车脱轨 。二、 选择题（单选）1、 因地铁正线线路较长，为了保证接触网电压相对稳定，接触网实行 方式，即同一供电臂内，分别由不同牵引所对接触网进行供电。（ B ）A.单边供电 B.双边供电 C.OBTD D.复示供
14、电2、 在不影响线路运营能力的前提下，标准停车位置距离信号机不小于 。( C )A.3M B.4M C.5M D.2M3、 双折返线：折返能力大于 对/小时，对数少时可留出一条做为存车线。（ C ）A25 B.35 C.30 D.324、 4号线列车最高运行速度为。（ C ）A.80km/h B.90km/h C.100km/h D.110km/h5、 4号线列车转向架轴距为。（ C ）A1353mm B1420mm C 2200mm D1820mm6、 4号线列车车轮距为。（ B ）A.1435mm B.1353mm C.1860mm D.2200mm7、 AS型车的空压机采用 轮流工作。（
15、 C ）A.单日 B.双日 C.单双日 D.主辅8、 车钩的摆度为 。（ A ）A.15 B.20 C.30 D.259、 民安大道站台有效长度为 。（ B ）A.120m B.140m C.150m D.130m10、 AS型车的车体宽度为 。（ A ）A. 3M B.4M C.5M D. 2M11、 地铁系统中发生下列情形的，为特别重大事故_。（ A ）A.死亡30人以上 B.死亡10人以上30人以下 C.直接经济损失5000万元以上，1亿元以下 D.发生重大火灾事故12、 4号线列车全长 米。（ B ）A.120 B.122 C.140 D.13213、 AS型车在AW3情况下的载荷为
16、。（ B ）A1320 B2322 C2330 D223214、 列车主风的额定气压范围 kPa kPa。（ D ）A635785 B700750 C750900 D80090015、 根据事故处理规则，中断正线行车2小时以上为 事故。（ A ）A.一般C类事故 B.一般E类事故 C.重大事故 D.一般D类事故16、 轨道交通系统运营中中断运营 为一般D类事故。（ C ）A.4小时以上，6小时以下 B.2小时以上，4小时以下 C.1小时以上，2小时以下 D.30分钟以上17、 站台门就地控制盘的缩写为 。（ A ）A.PSL B.PLD C.DCU D.PSA18、 车辆荷载AW3的含义 。（
17、 B ）A.定员载荷 B.超员载荷 C.空载 D.座客载荷19、 列车在一度停车标及平交道口前，必须 。（ C ）A.下车观察 B.减速通过 C.一度停车鸣笛 D.直接通过20、 调试列车必须等 上车之后再出库。（ D ）A.车队长 B.安全员 C.值班员 D.作业负责人21、 库内检车若发现列车有故障或不符合上线运营技术标准时，应立即汇报 。（ D ）A.车队长 B.行调 C.值班员 D.车场调度22、 把 的装置称为逆变器。（ C ）A. 交流电变换为直流电 B.交流电压升高或降低 C.直流电变换为交流电 D.直流电压升高或降低23、 已经请求救援的列车,未经 准许不准移动位置。（ C ）
18、A. 司机 B.车站值班员 C.行车调度员 D.车场调度员24、 叫退行。（ A ）A. 在非正常情况下，列车与原运行方向相反运行为退行，可以推进或牵引运行。B. 在非正常情况下，列车与原运行方向相同运行为退行，可以推进或牵引运行。C. 在非正常情况下，列车与原运行方向相反运行为退行，只能牵引运行。D. 在非正常情况下，列车与原运行方向相同运行为退行，只能牵引运行。25、 高压电气设备：是指电压等级在 。（ B ）A. 1000V以上 B. 1000V及以上 C. 1500V及以上 D. 2000V及以上26、 在试车线进行列车司机驾驶培训或车辆调试，应先向 提报计划。（ B ）A.行车调度
19、B.车场调度 C.生产调度 D.车间领导27、 列车在运行过程中，电动列车司机手握主手柄，瞭望运行前方，遇有危及行车和人身安全等紧急情况时，迅速将主手柄推至 。（ D ）A.B7 B.B6 C. OFF D. EB28、 站台门各门的编号形式是 。（ B ）A 从站台运行正方向尾端墙开始往头端墙方向依次编号 B从站台运行正方向头端墙开始往尾端墙方向依次编号 C从站台运行正方向中间开始往两端墙方向依次编号 D从站台运行正方向两端墙开始往中间方向依次编号29、 从列车前部救援或从列车尾部救援，统称为 。（ B ）A横向救援 B纵向救援 C就地救援 D平行救援30、 以下属蓄电池输出电压有 V。（
20、D ）AAC380 BAC220 CDC80 DDC11031、 以下属于SIV输出电压有 V。（ A ）AAC380 BDC220 CDC110 DDC2432、 列车电动门驱动电机的电压规格为 。（ A ）ADC110V BDC60V CDC24V DAC24V33、 4号线列车车门系统中的隔离行程开关是 。（ B ）AS1 BS2 CS3 DS434、 4号线列车每个门各有一套 ,每个 控制一个车门。（ B ）A. 监控系统 ADCU B. 控制系统 EDCUC. 监控系统 EDCU D. 控制系统 ADCU35、 4号线一期电动列车司机正线轮乘室位于 。（ B ）A明安大道 B唐家沱
21、C重庆北站北广场 D太平冲36、 4号线列车设备中的HV是_。（ A）A.高压箱 B.低压箱 C.制动控制单元 D.电阻箱37、 4号线正线最小曲线半径为 。（ C ） A100m B150m C250m D300m38、 正线上表示夜间道岔开通的手信号是 。（ C ）A 展开的黄色信号旗 B拢起的黄色信号旗 C高举头部的白色信号灯 D高举头上的黄色信号灯39、 当总风压力低于 KPa，列车会产生紧急制动。（ B ）A550 B600 C680 D75040、 4号线列车采用 编组组成。（ B ）A两动两拖 B五动一拖 C四动两拖 D三动三拖41、 主要责任承担 的比例。（ B ）A100 B
22、70 C75 D5042、 在站台上不可以用四角钥匙打开屏蔽门哪些部分 。（ D ）A应急门 B滑动门 C端墙门 D固定门43、 4号线列车在可用折返站按压自动折返按钮后，信号监控显示屏上的折返图标颜色为 。（ B ）A绿色 B.黄色 C.红色 D.蓝色44、 列车在可用折返站，未按压自动折返按钮，信号监控显示屏上的折返图标颜色为 。（ A ）A绿色 B.黄色 C.红色 D.蓝色45、 凡在距地面 米以上的处所进行的所有作业，均称为高空作业。（ B ）A.1.5 B.2.5 C.3 D.2 46、 4号线列车按压“启动试验”按钮会自动施加 。（ D ）A保持制动 B.常用制动 C.紧急制动 D
23、.停放制动47、 以下属于4号线列车广播控制按键的是 。（ C ）A.广播复位按钮 B.监听开关按钮 C.人工广播按钮 D.音量调节按钮48、 车门系统的控制电源为 。（ B ）A.DC24V B.DC110V C.AC24V D.AC110V49、 车门关紧力为 。（ A ）A.150N B.160N C.150N D.160N50、 操作车门维护按钮时，隔离开关保持 的有效状态。（ D ）A0-15s B10-20s C10-25s D10-30s 51、 车门维护按钮功能被激活后可维持 。（ A ）A3min B.4min C5min D6min52、 每节车 号门可以操作内部紧急解锁。
24、（ C ）A.1.2.3.4 B.1.2.7.8 C.3.4.5.6 D.5.6.7.853、 每节车 号门可以操作手轮解锁。（ B ）A.1.2.3.4 B.1.2.7.8 C.3.4.5.6 D.5.6.7.854、 列车在 模式下可操作强制门允许。（ D ）A.AM B.CM C.切除ATP D.RM55、 车门额定开关门时间 。（ D ）A.1.5.+0.5s B.2.0+0.5s C.2.5+0.5s D.3.0+0.5s56、 四号线列车单节车厢有 个乘客紧急报警。（ B ）A.2 B.4 C.6 D.857、 4号线列车单节车厢有 扇车门。（ C ）A.4 B.6 C.8 D.1
25、058、 4号线列车单节车厢有 个动态地图。（ D ）A.2 B.4 C.6 D.859、4号线列车单节车厢有 客室噪检器。（ A ）A.2个 B.4个 C.6个 D.8个60、四号线系统当发车计时器显示“H”表示 。（ D ）A.发车 B.通过 C.越站 D.扣车 61、调车手信号中，指挥机车、车辆向显示人方向稍行移动的信号是 。（ A ） A.陇起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动 B.绿色灯光左右小动C.展开的绿色信号旗上下摇动D.绿色灯光上下摇动62、联锁是指 。（ A ）A.指信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系。 B.指信号系统中的车载信号、道岔
26、和进路之间建立一定的相互制约关系。 C.指信号系统中的ATP、ATS 和ATO之间建立一定的相互制约关系。 D.以上都不对。63、按照听觉信号规定,呼唤邻线列车停车紧急停车是,应采用 。（ A ）A.连续短声 B.一长声 C.二长声 D.一长二短声64、以下几项中 不属于视觉信号。( D )A.列车车载信号 B.地面信号机的色灯信号 C.手信号 D.调度命令65、调车信号机显示一个 灯光，表示准许越过该信号机。( C )A.绿色 B.黄色 C.月白 D.兰色66、四号线正线信号机的显示有 。（ A ）A.红色、黄色、绿色、黑色 B.红色、黄色、绿色、白色C.红色、黄色、绿色、蓝色 D.蓝色、黄
27、色、绿色、红黄色67、以下 情况，列车不产生紧急制动。（ A ）A.在ATP监护下列车超过推荐速度B.列车总风压力不足，欠压继电器动作C.按下任意一个紧急按钮D.运行中方向手柄回“0”68、在CTC级别下，当 产生的紧急制动会出现转RM对话框。( C )A.列车超速 B.屏蔽门故障 C.无线丢失 D.按压紧急停车按钮69、按压“强制门允许按钮”后，司机台上的“强制门允许按钮”将点亮，同时信号监控显示屏将出现 图标。（ D ）A. B. C. D. 70、4号线信号系统采用： （ C ）A.西门子 B.日立 C.浙江众合 D.阿尔斯通71、AS型车全列车有 个停放制动拉手。（ A ）A.24 B
28、.48 C.12 D.1672、AS型车空气制动力补充采用各车 的方式。( D )A.需求补充 B.匀速补充 C.相互补充 D.平均补充73、如果一辆车上的所有空气簧压力传感器都故障，则设定为车辆状态的 空气簧压力。（ D ）A.AW0 B.AW1 C.AW2 D.AW374、以下属于重庆地铁AS型地铁车辆充电机输入额定电压为 。（ B ）A. DC750V B.DC1500V C.DC1800V D.DC1000V75、以下属于重庆地铁AS型地铁车辆蓄电池充电机输出电压为 。（ B ）A.AC220V B.DC110V C.AC110V D.AC380V76、出入段线是 与车辆段间的连接线。
29、（ A ） A.正线 B.折返线 C.渡线 D.联络线77、保持制动为 。（ C ）A.电制动 B.再生制动 C.纯空气制动 D.弹簧制动78、正线如遇行调群呼按照电话闭塞解除法行车时，司机必须在车站取得正确的 后才能行车。（ A ）A.路票 B.口头命令 C.书面命令 D.作业令79、4号线唐家沱为 站台。（ C ）A.混合式 B.侧式 C.岛式 D.高架 80、4号线列车检测到开门列车线信号从低电平跳变到高电平，且保持高电平状态 以上，认为开门列车线信号有效。（ B ）A.150ms B.200ms C.250ms D.300ms81、4号线列车车门入口宽度为 。( B )A.1400mm
30、 B.1420mm C.1440mm D.1460mm82、4号线列车车门入口高度为 。( C )A.1820mm B.1840mm C.1860mm D.1880mm83、空簧直径为 。（ C ）A.500mm B.520mm C.540mm D.560mm84、空簧高度为 。（ B ）A.200mm B.250mm C.300mm D.350mm85、下列表示列车定员的是 。（ B ）A.AW0 B.AW1 C.AW2 D.AW386、当两空簧间压力差值达到 时差压阀开始动作。（ A ）A.150（-30 +25）kpa B.150（+30 -25）kpaC.250（-30 +25）kpa
31、 D.250（+30 -25）kpa87、AS型车轴重为 。（ B ）A.14t B.15t C.16t D.18t88、4号线司机室广播系统有 个麦克风。( C )A.1 B.2 C.3 D.489、单月迟到达到 次，全年累计达到 以上可以予以辞退。( C )A.3 10 B.5 10 C.5 15 D.5 2090、连续旷工 个工作日以上或1个月内累计旷工达到 个工作日以上，当年累计旷工 个工作日及以上，可以予以辞退。（ B ）A.3 5 5 B.3 3 5 C.5 5 10 D.5 10 1591、网络安全法规定，在网上发布不实言论点击超过 时，转载量超过 触碰到刑法。（ C ）A.30
32、00 300 B.4000 400 C.5000 500 D.6000 60092、网络安全法实施时间 。（ C ）A.2016年5月1日 B.2016年6月1日C.2017年6月1日 D.2017年7月1日93、受电弓额定电压 。（ D ）A.DC1100V B.AC1100V C.AC1500V D.DC1500V94、4号线列车车钩满足 吸能。（ D ）A.10Km/h B.15Km/h C.20Km/h D.25Km/h95、常用制动平均减速度 。（ A ）A.1.0m/S B.1.2m/S C.1.4m/S D.1.6m/S96、列车内部照明一、二路照明为 布置。（ A ）A.交叉布
33、置 B.等间距布置 C.分边布置 D. 混合布置97、以下属于列车单元级总线的是 。（ B ）A.MVB B.CAN C.LAN D.MVP98、AS型车空调系统气流组织形式 。（ B ）A.前出风下回风 B.下出风下回风C.两端出风下回风 D.两端出风两端回风99、制动模块集成不包括 。（ B ）A.总风缸 B.辅助风缸 C.制动风缸 D.空气簧风缸100、事规中规定特别重大事故调查期限为 。（ D ）A.30天 B.40天 C.50天 D.60天三、 选择题（多选）1、我国钢轨的标准长度有 。( AB )A.12.5M B.25M C.30M D.20M2、AS型车具备哪些互联互通功能 。
34、（ ABCD ）A.土建 B.信号 C.站台门 D.供电 3、车下走线主要是型腔走线，车下电气设备线缆采用高低压分侧，不同电压等级分腔布线的原则，车体一位侧为控制和信号线缆的低压侧，二位侧为高压侧包含的电压有 。( BC )A .AC1500V B.DC1500V C.AC380V D.AC220V4、4号线一期工程通信系统主要由 构成。( ABCD )A.传输、公务电话、专用电话 B.无线通信、视频监视、广播、时钟、乘客信息（PIS） C.轨道交通信息系统、综合电源、集中告警 D.公安通信等系统。5、站台门由 组合而成。 ( ABCD )A.滑动门 B.固定门 C.应急门 D.端门6、4号线
35、空调与其他线网相比不包括 ：（ AB ）A.幅流风机 B.客室采暖装置 C.司机室送风单元 D.司机室电热7、在CTC模式下，列车司机发车凭证为 。（ AD ）A.允许运行的速度码 B.信号机绿灯 C.路票 D.信号机灭灯8、AS型车车厢长度有 m。( AC )A.20 B.19 C.21 D.22 9、AS型列车采用 车钩组成。（ ABC ）A.半自动车钩 B.中间半自动车钩 C.半永久牵引杆 D.全自动车钩10、4号线车门模式有 。（ ABC ）A.AM B.AA C.MM D.MA11、司机室广播系统的麦克风的作用包含 。（ ABC ）A.进行人工广播 B.与对端司机室对讲 C.与报警乘
36、客进行对讲 D.与行调联系12、4号线客室车门的功能包含 。（ ABCD ）A.开关门 B.维护按钮 C.车门紧急解锁 D.车门隔离13、4号线列车车门种类有 （ ABD ）A.客室门 B.间壁门 C.逃生门 D.司机室侧门 14、视觉信号有 。（ ABC ）A.列车车载信号 B.地面信号机的色灯信号 C.手信号 D.调度命令15、下列表示停车信号的有 。（ ABC ）A.昼间展开的红色信号旗 B.昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动C.夜间红色灯光 D.夜间无红色灯光时，用白色灯光高举头上向两侧急剧摇动16、下列表示道岔开通的信号是 。（ BD ）A.昼间展开的黄色信号旗高举头上左
37、右摇动B.昼间拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动C.夜间黄色灯光高举头上左右摇动D.夜间白色灯光高举头上17、目标距离条显示内容有 。（ AD ）A.目标速度 B.区间长度 C.停车距离 D.目标距离18、下列关于列车出场的说法正确的有 。（ CD ）A.列车动车前，只需要鸣笛警示B.待车场调度下发进路命令后，司机不需要看信号显示动车C.车场调度下发进路命令后，司机需要鸣笛动车试闸D.司机只能过了规定区域才能将速度提升至20km/h19、速度信息表显示内容有 。（ ABD ）A.列车推荐速度 B.列车当前速度C.列车旅行速度 D.列车紧制速度20、常用制动指令系统包括 。( BD )A.网络指令
38、 B.司控器的制动指令 C.数字指令 D.ATC指令21、4号线列车的制动包括 。( ABCD )A.常用制动 B.紧急制动 C.停放制动 D.保持制动22、在 时，MVB总线无法传送电制动力信号制动系统将自动读取来自硬线的控制指令，此时，根据司控器手柄所处位置不同，可施加7级制动。（ CD ）A.列车故障 B.信号故障 C.网络故障 D.紧急牵引模式下23、 的制动力大小都能够根据空重车载荷工况进行自动调整。( AB )A.常用制动 B.紧急制动 C.停放制动 D.保持制动24、制动模块集成了 。( ABCD )A.总风缸 B.制动风缸 C.空气簧风缸 D.排水塞门25、压力开关集成模块是由
39、 集成而成。（ ACD ）A.压力开关 B.管路支架 C.测试接头 D.气路板26、踏面清扫控制单元由 测试接头、压力开关组成。( ABCD )A.气路板 B.截断塞门 C.电磁阀 D.减压阀27、4号线辅助电源系统向车辆输出的电压包含 。（ ABC ）A. AC380V B. DC110V C. DC24V D. DC12V28、地铁系统中发生下列情形的，为一般C类事故 。（ ABC ）A重伤1人 B直接经济损失50万元以上100万元以下 C中断运营2小时以上3小时以下 D擅自改变列车运行方向行车29、地铁系统中发生下列情形的，为一般E类事故_。（ABCD）A.直接经济损失10万元以下 B.
40、运营列车晚点30分钟以上1小时以下 C未经允许，列车载客进入非运营线 D.载客列车在停车站全列越过停车位A.司机室送风单元 B. 司机室电热 C. WIFI D. 交流插座30、4号线列车ACM输出电压有 。（ AB ）A.AC380V B.AC220V C.DC110V D.DC24V31、4号线列车使用DC24V电源的有 。（ BCD ）A.雨刷 B.电笛 C.头灯 D.尾灯32、辅助线分为 。（ ABCDF ） A.存车线 B.折返线 C.渡线 D.联络线 E.正线 F.出入段线33、钢轨的类型是以钢轨质量千克数表示的，我国铁路上使用的钢轨有 。（ABCDE）A.75kg/m B.60kg/m C.50kg/m D.43kg/m E.38kg/m34、辅助电源将直流电压DC1500V逆变整流成DC110V，为 设备提供电源。( ABD )A.控制电路 B.门控系统 C.交流插座 D. 紧急照明35 、地铁列车的驾驶模式有 。（ ABCF ）A. AM B.CM C.RM D.RS E.FM F.切除ATP3