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1、机车信号技能鉴定高级工考试真题（含答案）一、填空题1.一台计算机要连入Internet，必须安装的硬件是 。答案：调制解调器或网卡2.GYK主机由UPS电源插件、模拟入出插件、电源插件、数字入出插件、 、监控记录插件、语音记录插件、备用插件组成。答案：机车信号插件3.GYK常用自检输出控制检测，操作 DMI 进入常用自检功能，8A 和 8B 灯应交替点亮， 灯灭，6A 、5B 灯亮，按“缓解”键后 6B、8A 灯灭、8B 灯亮，过 5 秒后6B灯恢复点亮。答案：5A4.IC卡数据文件编制软件参数交接表作为数据交接的重要依据由接收方保存，保存时间不少于 。答案：1年5.轨道车在 才能进行本/补状
2、态的改变。答案：停车时6.IC卡数据文件编制软件参数交接表作为数据交接的重要依据由接收方保存，保存时间不少于 。答案：2年7.机车工况信号输入主机后，先经过过压抑制板处理或抗干扰处理，然后输入至 。答案：数字量输入/出板8.爱国敬业是职业道德的， 是社会主义职业道德所倡导的首要规范，是职业道德建设的首要环节。答案：基础与核心9.数据转存器或芯片写入后应进行 。答案：检验校核10.结合部管理是信号维护工作的重要内容，直接影响着信号设备的 。答案：运用质量1.轨道车运行控制设备具有 、目视行车模式、调车模式、区间作业模式和非正常行车模式等控制模式答案：正常监控模式2.GYK主机内UPS插件主要用于
3、轨道车发动机启动时保证GYK能够正常工作，避免由于输入电压 造成对设备的损坏；同时保证GYK关机时及时保存运行数据，防止运行数据的丢失。答案：不稳定3.轨道车在 才能进行本/补状态的改变。答案：停车时4.IC卡数据文件须打印保存，编辑、核对、模拟验证、审核、发布等环节应形成记录并由作业人员签字。相关记录按日存档，保存期不少于 。答案：3个月5.机车工况信号输入主机后，先经过过压抑制板处理或抗干扰处理，然后输入至 。答案：数字量输入/出板6.在电务车载设备检测工区无法按照列车运行图兑现LKJ数据换装计划时，确保数据换装质量和作业安全的前提下，由变化的线路所属铁路局决定在施工地点两端临近车站进行固
4、定径路列车担当机车的LKJ数据换装。答案：设置应急换装点7.TAX主机中电务部门管理设备包括TAX信息平台、 、TDCS单元。答案：机车语音记录装置8.人民铁路为人民，是贯穿全部铁路职业道德规范的 。答案：总纲和精髓9.确保数据换装质量和作业安全的前提下，由变化的线路所属铁路局决定在施工地点两端临近车站进行固定径路列车担当机车的 。答案：LKJ数据换装10.IC卡数据文件编制软件维护、管理由 负责，有关参数由电务段、机务段共同确定。答案：电务段1.计算机结构化程序设计用( )种基本结构。答案：三2.IC卡数据文件编制软件升级由 统一管理。答案：铁道部3.压力传感器 信号采用隔离放大器隔离方式。
5、答案：输入通道4.TB-01T型主体化机车信号检测台能够对测试结果数据进行专家诊断，得出设备是否符合技术 的要求。答案：指标5.JT-C 系列机车信号主机机构X30配线中， 5#端子为II端红黄灯条件线，如果接错将造成两端机构 故障。答案：点灯不一致6.GYK主机中监控记录单元主要用于完成GYK数据的 ，运行指令的输出和运行数据的记录等功能。答案：调用7.轨道车DMI人机界面单元是高亮度显示屏，用于显示运行图形，控制模式以及模式曲线，并完成 等功能。答案：人机对话8.人民铁路为人民，是贯穿全部铁路职业道德规范的 。答案：总纲和精髓9.电务段和机务段应制定LKJ数据 检查制度。答案：准确性10.
6、IC卡数据文件编制软件维护、管理由 负责，有关参数由电务段、机务段共同确定。答案：电务段1.司机在推进运行中，应随时注意 。答案：压力表压力2.LKJ2000型监控装置综合测试台开机顺序，先开 ，然后开电脑，但不运行软件，打开测试台主机开关等待测试台主机自检完毕。答案：总电源开关3.每次LKJ数据换装从开始至全部换装结束，铁路局应制定相应 确保行车安全，在此期间须暂停安排的其他涉及换装施工项目。答案：行车安全保障措施4.数模转换盒安装时，应确认铭牌中配用光电速度传感器的 、速度测量量程、车型与订货相符。答案：每转脉冲数5.使用TAX2型机车安全信息综合监测装置时，通讯记录单元记录的信息可以利用
7、 进行转储。答案：IC卡6.铁路局电务处收到本局总工程室发布的列车运行图技术资料后必须于 拟起用新版数据文件的前完成基础数据源文件的编制和审查确认手续。答案：7天7.GYK主机内电源插件主要用于主机内各模块插件5V、外部速度传感器15V、压力传感器15V、DMI高压板24V、机车信号点灯的电压 等单元供电。答案：24V8.爱国敬业是职业道德的， 是社会主义职业道德所倡导的首要规范，是职业道德建设的首要环节。答案：基础与核心9.数据转存器或芯片写入后应进行 。答案：检验校核10.IC卡数据文件编制软件维护、管理由 负责，有关参数由电务段、机务段共同确定。答案：电务段1.维规规定：机车信号输出 灯
8、位信息。答案：82.GYK主机内UPS插件主要用于轨道车发动机启动时保证GYK能够正常工作，避免由于输入电压 造成对设备的损坏；同时保证GYK关机时及时保存运行数据，防止运行数据的丢失。答案：不稳定3.GYK正确的开机操作。先打开轨道车总电源开关，然后打开GYK主机电源开关，紧急放风阀自动关闭， 秒后GYK进入系统界面，DMI显示目视行车模式。答案：3004.机车、动车组运行中，由于LKJ系统故障引起关断LKJ系统电源的定义为LKJ系统故障关机。要求每月LKJ系统的故障关机率不大于 。答案：0.15.压力传感器 信号采用隔离放大器隔离方式。答案：输入通道6.设备接收交流计数信息时，应变时间应不
9、大于 。答案：7s7.轨道车在 才能进行本/补状态的改变。答案：停车时8.中华人民共和国安全生产法立法的目的是为了加强安全生产监督管理，防止和减少 ，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展。答案：生产安全事故9.完成数据换装，须在屏幕显示器上逐台粘贴标识，内容须包括换装日期、 。答案：数据文件或控制文件版本号10.结合部管理是信号维护工作的重要内容，直接影响着信号设备的 。答案：运用质量1.铁路供电设备应做到：220 V单相供电的偏差为用户受电端额定值的 。答案：-1072.轨道车在 才能进行本/补状态的改变。答案：停车时3.确认速度传感器安装牢固，紧固件齐全、无松动，机车动车时 。答案：速
10、度显示正确4.TAX主机中电务部门管理设备包括TAX信息平台、 、TDCS单元。答案：机车语音记录装置5.设备接收交流计数信息时从L、U、UU 信息到无信息的应变时间不大于 。答案：9s6.GYK常用自检输出控制检测，操作 DMI 进入常用自检功能，8A 和 8B 灯应交替点亮， 灯灭，6A 、5B 灯亮，按“缓解”键后 6B、8A 灯灭、8B 灯亮，过 5 秒后6B灯恢复点亮。答案：5A7.IC卡数据文件编制软件升级由 统一管理。答案：铁道部8.列车运行监控（LKJ）具有 、记录、显示及报警功能。答案：监控9. 应制定LKJ数据换装的作业标准。答案：铁路局10.结合部管理是信号维护工作的重要
11、内容，直接影响着信号设备的 。答案：运用质量1.安装于机车上的机车信号与列车超速防护设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻（切断电源），用500V兆欧表测试时：蒸汽机车不小于 。答案：0.2 M2.如果TAX2箱通讯记录插件 灯常亮，则会造成机车信号记录板中无机车公里标、机车型号、机车号、车次等信息。答案：2A3.轨道车在 才能进行本/补状态的改变。答案：停车时4.GYK正确的开机操作。先打开轨道车总电源开关，然后打开GYK主机电源开关，紧急放风阀自动关闭， 秒后GYK进入系统界面，DMI显示目视行车模式。答案：3005. 与LKJ系统配套使用的IC卡使用寿命期为 。答案：3年6.GYK主机内电源
12、插件主要用于主机内各模块插件5V、外部速度传感器15V、压力传感器15V、DMI高压板24V、机车信号点灯的电压 等单元供电。答案：24V7.IC卡数据文件须打印保存，编辑、核对、模拟验证、审核、发布等环节应形成记录并由作业人员签字。相关记录按日存档，保存期不少于 。答案：3个月8.人民铁路为人民，是贯穿全部铁路职业道德规范的 。答案：总纲和精髓9.确保数据换装质量和作业安全的前提下，由变化的线路所属铁路局决定在施工地点两端临近车站进行固定径路列车担当机车的 。答案：LKJ数据换装10.结合部管理是信号维护工作的重要内容，直接影响着信号设备的 。答案：运用质量1.繁忙干线以外的线路是 。答案：
13、其他线路2.轨道车在 才能进行本/补状态的改变。答案：停车时3.GYK主机内UPS插件主要用于轨道车发动机启动时保证GYK能够正常工作，避免由于输入电压 造成对设备的损坏；同时保证GYK关机时及时保存运行数据，防止运行数据的丢失。答案：不稳定4.IC卡数据文件编制软件升级由 统一管理。答案：铁道部5.GYK常用自检输出控制检测，操作 DMI 进入常用自检功能，8A 和 8B 灯应交替点亮， 灯灭，6A 、5B 灯亮，按“缓解”键后 6B、8A 灯灭、8B 灯亮，过 5 秒后6B灯恢复点亮。答案：5A6. 机车信号设备接收交流计数信息时，应变时间应不大于 。答案：7s7.为确保LKJ的安全性和运
14、用质量，采用EPROM芯片存储LKJ车载控制文件和LKJ车载基础数据文件的，其芯片重复次数不应超过 次。答案：78.中华人民共和国安全生产法规定的安全生产管理方针是 。答案：安全第一、预防为主9.数据转存器或芯片写入后应进行 。答案：检验校核10.结合部管理是信号维护工作的重要内容，直接影响着信号设备的 。答案：运用质量1.微机的核心部位是 。答案：CPU2.一般机车提供直流（DC）标称电压 .答案：110V3.GYK正确的开机操作。先打开轨道车总电源开关，然后打开GYK主机电源开关，紧急放风阀自动关闭， 秒后GYK进入系统界面，DMI显示目视行车模式。答案：3004.GYK主机中监控记录单元
15、主要用于完成GYK数据的 ，运行指令的输出和运行数据的记录等功能。答案：调用5.在有语音信号时，测试X9插头6、7脚间无交流 交流电压输出，则LY-1型语音录音插件不录音，不能形成语音文件。答案：38mv-778mv6.轨道车在 才能进行本/补状态的改变。答案：停车时7.确认速度传感器安装牢固，紧固件齐全、无松动，机车动车时 。答案：速度显示正确8.中华人民共和国安全生产法规定的安全生产管理方针是 。答案：安全第一、预防为主9.电务段和机务段应制定LKJ数据 检查制度。答案：准确性10.结合部管理是信号维护工作的重要内容，直接影响着信号设备的 。答案：运用质量1.2000型监控装置综合测试台中
16、计算机主机使用工业控制计算机，负责 。答案：测试管理及数据存储2.轨道车在 才能进行本/补状态的改变。答案：停车时3.GYK正确的开机操作。先打开轨道车总电源开关，然后打开GYK主机电源开关，紧急放风阀自动关闭， 秒后GYK进入系统界面，DMI显示目视行车模式。答案：3004.GYK包括装设于轨道车上的主机、 、机车信号接收线圈、机车信号机、速度传感器和外部接口等组成。答案：人机界面单元（DMI）5.电务处 掌控列车运行图调整机车、动车组交路变化，管内及相关路局月度施工计划或新建线路开通启用等涉及LKJ数据变化的情况信息答案：车载控制技术科6.压力传感器输出05V直流信号，相当于空气压力 。答
17、案：01000kPa7.TAX主机中电务部门管理设备包括TAX信息平台、 、TDCS单元。答案：机车语音记录装置8.人民铁路为人民，是贯穿全部铁路职业道德规范的 。答案：总纲和精髓9.数据转存器或芯片写入后应进行 。答案：检验校核10.IC卡数据文件编制软件维护、管理由 负责，有关参数由电务段、机务段共同确定。答案：电务段1.计算机结构化程序设计用( )种基本结构。答案：三2.轨道车在 才能进行本/补状态的改变。答案：停车时3.TAX2装置中通讯记录插件自检完毕后3A灯闪,表示 。答案：通讯记录单元工作正常4.GYK主机内数字入出插件一方面用于轨道车工况输入信号（24V）的 ，另一方面完成制动
18、指令的执行输出（继电器触点输出）。答案：隔离与转换5.当A机监控记录插件由自检故障状态变为自检正常状态时，产生的 记录。答案：A监控板恢复6.IC卡数据文件编制软件升级由 统一管理。答案：铁道部7.GYK DMI屏幕显示器语音提示功能，语音提示、报警音 。答案：正确清晰8. 中华人民共和国安全生产法规定的安全生产管理方针是 。答案：安全第一、预防为主9.完成数据换装，须在屏幕显示器上逐台粘贴标识，内容须包括换装日期、 。答案：数据文件或控制文件版本号10.IC卡数据文件编制软件维护、管理由 负责，有关参数由电务段、机务段共同确定。答案：电务段1.运算控制单元是计算机的 。答案：核心2.LY-型
19、语音录音插件启动放音时， 1A与2A灯交替亮及灭， 灯灭。答案：1B3.轨道车在 才能进行本/补状态的改变。答案：停车时4.GYK主机机车信号插件1B表示 。答案：CANA发送数据，有数据发送时闪5.JT-C 系列机车信号主机机构X30配线中， 5#端子为II端红黄灯条件线，如果接错将造成两端机构 故障。答案：点灯不一致6.GYK主机中监控记录单元主要用于完成GYK数据的 ，运行指令的输出和运行数据的记录等功能。答案：调用7.轨道车DMI人机界面单元是高亮度显示屏，用于显示运行图形，控制模式以及模式曲线，并完成 等功能。答案：人机对话8.爱国敬业是职业道德的， 是社会主义职业道德所倡导的首要规
20、范，是职业道德建设的首要环节。答案：基础与核心9.电务段和机务段应制定LKJ数据 检查制度。答案：准确性10.IC卡数据文件编制软件维护、管理由 负责，有关参数由电务段、机务段共同确定。答案：电务段1.安装简易紧急制动阀后，应进行 。答案：徐徐放风试验2.轨道车在 才能进行本/补状态的改变。答案：停车时3.从其他制式转为移频或ZPW-2000 系列时，信号 的应变时间不大于2s。答案：显示4.轨道车DMI人机界面单元是高亮度显示屏，用于显示运行图形，控制模式以及模式曲线，并完成 等功能。答案：人机对话5.TAX型装置采用4U标准机箱及 ，机箱面板宽60R。答案：插件单元式结构6.LKJ系统设备
21、维护实行 相结合的体制，坚持专业化集中修理的原则。答案：预防修与故障修7.LKJ专业管理部门应加强对业务工作的检查督导，铁路总公司每年、铁路局每 应组织一次对LKJ系统工作的全面检查。答案：半年8.人民铁路为人民，是贯穿全部铁路职业道德规范的 。答案：总纲和精髓9. 应制定LKJ数据换装的作业标准。答案：铁路局10.结合部管理是信号维护工作的重要内容，直接影响着信号设备的 。答案：运用质量1.安装简易紧急制动阀后，应进行 。答案：徐徐放风试验2.轨道车DMI人机界面单元是高亮度显示屏，用于显示运行图形，控制模式以及模式曲线，并完成 等功能。答案：人机对话3.GYK主机内数字入出插件一方面用于轨
22、道车工况输入信号（24V）的 ，另一方面完成制动指令的执行输出（继电器触点输出）。答案：隔离与转换4.LY05型机车语音记录装置采用 处理器技术。答案：ARM5.如遇LKJ系统级维修未能与机车、动车组相应修程同步进行的，允许将LKJ系统设备与机车、动车组本体相关的LKJ基础设施分开维修，但设备的维修年限原则上不得超过 。答案：4年6.轨道车在 才能进行本/补状态的改变。答案：停车时7.屏幕显示器底板的主要功能是为主板提供总线接口和 接口电路。答案：各种外部8.列车运行监控（LKJ）具有 、记录、显示及报警功能。答案：监控9.电务段和机务段应制定LKJ数据 检查制度。答案：准确性10.结合部管理
23、是信号维护工作的重要内容，直接影响着信号设备的 。答案：运用质量二、单选题11.行规中规定：各相间用空气或绝缘部件分割，称为( )。A、绝缘节B、轨道电路C、分割D、电分相正确答案：D12.计算机结构化程序设计用( )种基本结构。A、三B、六C、五D、一正确答案：A13.TAX机车安全信息综合监测装置中，下列哪一项与电源单元一起，构成基本配置单元( )A、语音录音单元B、轨道检测单元C、通讯记录单元D、弓网检测单元正确答案：A14.屏幕显示器电路由（）电路板。A、6 B、7 C、8 D、10正确答案：A15.在TAX2上电自检完毕后，通讯记录板1A灯闪亮则表明( )。A、通讯记录单元与LKJ通
24、讯正常B、通讯记录单元与相应功能插件通讯正常C、通讯记录单元工作正常D、通讯记录单元正在记录相应事件正确答案：A16.GYK主机内电源插件主要用于主机内各模块插件5V、外部速度传感器15V、压力传感器15V、DMI高压板24V、机车信号点灯的电压（）等单元供电。A、5V B、12V C、15V D、24V正确答案：D17.IC卡正常情况下数据保存时间不低于( )。A、2年B、3年C、5年D、10年正确答案：D18.确认速度传感器安装牢固，紧固件齐全、无松动，机车动车时（）显示正确。A、速度B、压力C、柴转D、风压正确答案：A19.电务段和机务段应制定LKJ数据（）检查制度。A、对应B、配合C、
25、走行确认D、准确性正确答案：D20.IC卡数据文件编制软件维护、管理由（）负责，有关参数由电务段、机务段共同确定。A、电务段B、机务段C、电务和机务段D、供电段正确答案：A11.行规中规定：各相间用空气或绝缘部件分割，称为( )。A、绝缘节B、轨道电路C、分割D、电分相正确答案：D12.国产ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞是在( )基础上改进而成的。A、UM71 B、WG-21A C、微电子D、移频正确答案：A13.当A机监控记录插件由自检故障状态变为自检正常状态时，产生的（）记录。A、A监控板检测B、A监控板恢复C、A数字入检测D、A数字入恢复正确答案：B14.轨道车DMI人机界面单元
26、是高亮度显示屏，用于显示运行图形，控制模式以及模式曲线，并完成（）等功能。A、人机对话B、输入控制C、输出控制D、参数设定正确答案：A15.TAX机车安全信息综合监测装置中，下列哪一项与电源单元一起，构成基本配置单元( )A、语音录音单元B、轨道检测单元C、通讯记录单元D、弓网检测单元正确答案：A16.LKJ的监控记录插件1B灯恒亮表示（）。A、该插件为主机B、该插件为备机C、单机工作D、无意义正确答案：A17.轨道车在（）才能进行本/补状态的改变。A、前方站B、出站信号机C、停车时D、目视行车模式正确答案：C18.压力传感器的信号如下列（）中的描述。A、满充值为5A的电流B、满充值为50A的
27、电流值C、满充值为50V的电压D、满充值为5V的电压值正确答案：D19.电务段和机务段应制定LKJ数据（）检查制度。A、对应B、配合C、走行确认D、准确性正确答案：D20.IC卡数据文件编制软件维护、管理由（）负责，有关参数由电务段、机务段共同确定。A、电务段B、机务段C、电务和机务段D、供电段正确答案：A11.技规中规定：LKJ产生的列车运行( )是行车安全分析的重要依据。A、操作B、记录C、使用D、数据正确答案：D12.电务部门应（）安全基础建设，强化专业技术管理，严格执行规章制度、技术标准和操作规程,认真落实标准化作业程序，保证行车、设备及人身安全。A、加强B、树立C、牢固树立D、以上均
28、不对正确答案：A13.下列关于LKJ备用速度通道试验的描述，错误的是（）。A、数模转换盒安装时，应确认铭牌中配用光电速度传感器的每转脉冲数、速度测量量程、车型与订货相符。B、数模转换盒严格按LKJ安装电路图进行配线。C、机车、端均装有双针速度表时，应将两端速度表并联使用。D、将LKJ主机电源关闭，用手转动速度传感器驱动方轴，双针速度表内针应能显示速度，表示备用测速通道正常。正确答案：C14.轨道车在（）才能进行本/补状态的改变。A、前方站B、出站信号机C、停车时D、目视行车模式正确答案：C15.GYK主机内UPS插件主要用于轨道车发动机启动时保证GYK能够正常工作，避免由于输入电压（）造成对设
29、备的损坏；同时保证GYK关机时及时保存运行数据，防止运行数据的丢失。A、不稳定B、高C、低D、断电正确答案：A16.单个接收线圈直流电阻应不大于（）。A、8 B、4C、16 D、过压抑制板以上均不对正确答案：A17.机车信号记录器记录的原始数据经过软件转录后，会在软件的安装目录下形成( )文件。A、1个B、2个C、3个D、4个正确答案：D18.轨道车DMI人机界面单元是高亮度显示屏，用于显示运行图形，控制模式以及模式曲线，并完成（）等功能。A、人机对话B、输入控制C、输出控制D、参数设定正确答案：A19.下面哪一个数属于LKJ数据文件编制规范中规定的货运列车过渡支线号 ( )A、1 B、8 C
30、、20D、35正确答案：A20.结合部管理是信号维护工作的重要内容，直接影响着信号设备的( )。A、登记质量B、销记质量C、运用质量D、测试质量正确答案：C11.移频轨道电路是通过向钢轨线路传送具有（）特征的信息电流的轨道电路。A、交流脉冲B、交流方波C、直流电流D、移频正确答案：D12.计算机结构化程序设计用( )种基本结构。A、三B、六C、五D、一正确答案：A13.轨道车在（）才能进行本/补状态的改变。A、前方站B、出站信号机C、停车时D、目视行车模式正确答案：C14.轨道车DMI人机界面单元是高亮度显示屏，用于显示运行图形，控制模式以及模式曲线，并完成（）等功能。A、人机对话B、输入控制
31、C、输出控制D、参数设定正确答案：A15.下列关于机车语音记录装置录音控制方式的说法，错误的是( )。A、录音控制信号采用电平控制方式B、多余音频信号输入通道应将其输入脚短接到地C、采用音频控制方式录音要比电平控制方式的效果好D、语音录音板的电平控制信号为低电平0.8v、高电平4.5v正确答案：A16.JT1-CZ2000型机车信号主机板信号输入部分采用( )。A、变压器B、光耦隔离C、集成隔离放大器D、继电器隔离电路正确答案：B17.GYK主机由UPS电源插件、模拟入出插件、电源插件、数字入出插件、（）、监控记录插件、语音记录插件、备用插件组成。A、扩展通讯B、CAN转接板C、数字输入板D、
32、机车信号插件正确答案：D18.GYK常用自检输出控制检测，操作 DMI 进入常用自检功能，8A 和 8B 灯应交替点亮，（）灯灭，6A 、5B 灯亮，按“缓解”键后 6B、8A 灯灭、8B 灯亮，过 5 秒后6B灯恢复点亮。A、3A B、3B C、5A D、5B正确答案：C19.下列哪种情况属于编译严重错误（）A、区段限速、曲线、桥梁、隧道、分相等数据长度范围大于设置值B、信号机限速值和区段限速值低于或高于设置值C、相邻信号机位置计算差值与分区距离相差大于设置值D、同交路、同方向车站号重复定义（车站号0除外）正确答案：A20.IC卡数据文件编制软件维护、管理由（）负责，有关参数由电务段、机务段
33、共同确定。A、电务段B、机务段C、电务和机务段D、供电段正确答案：A11.闭环电码化的载频( )叠加载频切换码，将使车载设备锁定接收1700 Hz。A、1700-1 B、1700-2 C、2300-1 D、2300-2正确答案：A12.行规中规定：各相间用空气或绝缘部件分割，称为( )。A、绝缘节B、轨道电路C、分割D、电分相正确答案：D13.JT-C机车信号记录板上JP701短路线1，2，3，4中，( )短路代表主机切换、所有机信输出变化含JY。A、1，3 B、24 C、1，4 D、2，3正确答案：D14.使用TAX2型机车安全信息综合监测装置时，通讯记录单元记录的信息可以利用( )进行转储
34、。A、IC卡B、LKJ转储器C、U盘D、语音回放仪正确答案：A15.JT1-CZ2000型机车信号外部输入的上下行信号，通过( )转换后接入主机板。A、变压器B、光耦隔离C、继电器隔离D、集成隔离放大器正确答案：C16.GYK主机内电源插件主要用于主机内各模块插件5V、外部速度传感器15V、压力传感器15V、DMI高压板24V、机车信号点灯的电压（）等单元供电。A、5V B、12V C、15V D、24V正确答案：D17.机车信号系统的工作电压定为（）这个范围内系统应保证正常工作。A、77138V B、77139V C、78138V D、77140V正确答案：A18.用于LKJ运行记录数据分析
35、、IC卡数据编辑录入的计算机、网络是与LKJ配套使用的重要设备，应保证处于（）状态。A、良好B、管理C、可控D、开机正确答案：A19.电务段和机务段应制定LKJ数据（）检查制度。A、对应B、配合C、走行确认D、准确性正确答案：D20.IC卡数据文件编制软件维护、管理由（）负责，有关参数由电务段、机务段共同确定。A、电务段B、机务段C、电务和机务段D、供电段正确答案：A11.对于一个不太复杂的问题，设计一个程序实际要经过( )个步骤。A、4 B、2 C、6 D、8正确答案：A12.维规标准要求铺设的机车信号测试环线单股道长度不大于( )。A、50m B、100m C、150m D、200m正确答
36、案：B13.大修、中修机车返段后，机务段及时书面通知电务段车载设备车间，车载设备车间自接到通知后( )小时内恢复装车。A、12 B、24 C、48 D、72正确答案：A14.GYK主机由UPS电源插件、模拟入出插件、电源插件、数字入出插件、（）、监控记录插件、语音记录插件、备用插件组成。A、扩展通讯B、CAN转接板C、数字输入板D、机车信号插件正确答案：D15.GYK主机中监控记录单元主要用于完成GYK数据的（），运行指令的输出和运行数据的记录等功能。A、调用B、输入C、调整D、转换正确答案：A16.GYK正确的开机操作。先打开轨道车总电源开关，然后打开GYK主机电源开关，紧急放风阀自动关闭，
37、（）秒后GYK进入系统界面，DMI显示目视行车模式。A、10 B、15 C、20 D、30正确答案：D17.轨道车在（）才能进行本/补状态的改变。A、前方站B、出站信号机C、停车时D、目视行车模式正确答案：C18. 显示器可工作于48V10%的点灯输出电压，工作电流小于（）mA。A、20 B、30 C、55 D、100正确答案：C19.电务段和机务段应制定LKJ数据（）检查制度。A、对应B、配合C、走行确认D、准确性正确答案：D20.IC卡数据文件编制软件维护、管理由（）负责，有关参数由电务段、机务段共同确定。A、电务段B、机务段C、电务和机务段D、供电段正确答案：A11.闭环电码化的载频(
38、)叠加载频切换码，将使车载设备锁定接收2600 Hz。A、2000-1 B、2000-2 C、2600-1 D、2600-2正确答案：C12.对于一个不太复杂的问题，设计一个程序实际要经过( )个步骤。A、4 B、2 C、6 D、8正确答案：A13.设备采用双套主机热备，工作机故障时自动切换到备用机，切换时间应不大于（）s。A、0.2 B、0.5 C、2 D、4正确答案：B14.JT-C系列机车信号主机主机板上的点灯继电器使用( )电源。A、5 V B、12 V C、24 V D、50 V正确答案：A15.通常情况下，LKJ实际运用中下列哪个信息未记录( )。A、列车管压力B、均衡风缸压力C、
39、闸缸压力D、总风缸压力正确答案：D16.轨道车在（）才能进行本/补状态的改变。A、前方站B、出站信号机C、停车时D、目视行车模式正确答案：C17.轨道车DMI人机界面单元是高亮度显示屏，用于显示运行图形，控制模式以及模式曲线，并完成（）等功能。A、人机对话B、输入控制C、输出控制D、参数设定正确答案：A18.JT-C系列机车信号若主机内部点灯继电器故障，将导致( )。A、灭灯B、点亮白灯C、点亮红灯D、主机返回自检状态正确答案：D19.数据转存器或芯片写入后应进行（）。A、检验校核B、模拟验证C、模拟检验D、直接换装正确答案：A20.IC卡数据文件编制软件维护、管理由（）负责，有关参数由电务段
40、、机务段共同确定。A、电务段B、机务段C、电务和机务段D、供电段正确答案：A11.计算机结构化程序设计用( )种基本结构。A、三B、六C、五D、一正确答案：A12.电务部门应（）安全基础建设，强化专业技术管理，严格执行规章制度、技术标准和操作规程,认真落实标准化作业程序，保证行车、设备及人身安全。A、加强B、树立C、牢固树立D、以上均不对正确答案：A13.下列关于LKJ屏幕显示器键盘检测的说法，错误的是（）。A、键盘检测的目的是为了检测面膜键盘是否失灵B、所有按键都按压一次后，被认为检测有效，但不会产生记录C、按压【确认】键表示终止检测，或者退出检测D、每按压一次相应按键后颜色会发生改变，表示
41、该按键工作正确答案：B14.机车安全信息综合监测装置电源板输出的24V电压范围是（）。A、241V B、242V C、243V D、244V正确答案：B15.GYK主机由UPS电源插件、模拟入出插件、电源插件、数字入出插件、（）、监控记录插件、语音记录插件、备用插件组成。A、扩展通讯B、CAN转接板C、数字输入板D、机车信号插件正确答案：D16.机车信号记录器记录的原始数据经过软件转录后，会在软件的安装目录下形成( )文件。A、1个B、2个C、3个D、4个正确答案：D17.JT-C系列机车信号记录器以插件形式插在机车信号主机机箱内，对机车信号的( )信息进行直接的采集。A、输入输出B、感应C、
42、点灯输出D、输入正确答案：A18.一般情况下，内燃机车需装4个压力传感器，电力机车需装3个压力传感器；内燃车多出的这个压力传感器安装在( )上。A、列车管B、闸缸C、均衡风缸D、制动缸正确答案：C19.电务段和机务段应制定LKJ数据（）检查制度。A、对应B、配合C、走行确认D、准确性正确答案：D20.IC卡数据文件编制软件维护、管理由（）负责，有关参数由电务段、机务段共同确定。A、电务段B、机务段C、电务和机务段D、供电段正确答案：A11.维规规定：一体化机车信号接收线圈的轮修周期为( )。A、1年B、3年C、与厂修同步D、5年正确答案：C12.闭环电码化的载频( )叠加载频切换码，将使车载设
43、备锁定接收1700 Hz。A、1700-1 B、1700-2 C、2300-1 D、2300-2正确答案：A13.IC卡正常情况下数据保存时间不低于( )。A、2年B、3年C、5年D、10年正确答案：D14.确认速度传感器安装牢固，紧固件齐全、无松动，机车动车时（）显示正确。A、速度B、压力C、柴转D、风压正确答案：A15.地面信息处理插件插件面板上有指示灯用于指示（）和该插件的工作状态。A、电源B、开关量输出信号C、LKJ D、信号制式正确答案：D16.GYK主机中监控记录单元主要用于完成GYK数据的（），运行指令的输出和运行数据的记录等功能。A、调用B、输入C、调整D、转换正确答案：A17
44、.速度信号速度信号可取自1个或2个速度传感器，如果LKJ采用相位防溜功能，则要求2路速度信号相位相差( )A、30 B、60 C、90或270 D、180正确答案：C18. 轨道车在（）才能进行本/补状态的改变。A、前方站B、出站信号机C、停车时D、目视行车模式正确答案：C19.下面哪一个数属于LKJ数据文件编制规范中规定的货运列车过渡支线号 ( )A、1 B、8 C、20 D、35正确答案：A20.结合部管理是信号维护工作的重要内容，直接影响着信号设备的( )。A、登记质量B、销记质量C、运用质量D、测试质量正确答案：C11.对于一个不太复杂的问题，设计一个程序实际要经过( )个步骤。A、4 B、2 C、6 D、8正确答案：A12.行规中规定：各相间用空气或绝缘部件分割，称为( )。A、绝缘节B、轨道电路C、分割D、电分相正确答案：D13.JT-C系列机车信号主机的信号与干扰之比不小于( )。A、2:1 B、2.5:1 C、3:1 D、4:1正确答案：A14.机车信号记录数据经过转存后保存在软件安装目录下( )文件夹中。A、/data B、/test_dataC、/记录